ACLARO NO SOY PERITO. Pero a mí forma de ver el percance se pudo haber evitado ya que tuvo demasiado tiempo y metros de reacción y poder disminuido la velocidad ahora se mira que va a una velocidad (considerable) alta. Sabemos que en cualquier avenida y/o calle de cualquier ciudad del país nunca se debe confiar en los 🐌 y siempre andar al pendiente de sus PNDJDAS. Creo yo que el ahora occiso no tuvo la suficiente precaución para prevenir y evitar este suceso aún sabiendo la carga que transportaba.
La empresa es responsable por no proporcionarle barrotes para cargar como marca el manual, y el cliente también por cargarlo al ahí se va y dejarlo salir.
Es muy lamentable saber que transmex tiene miles de trailers, y no poder autorizar para comprar cadenas con matracas y compra cada mes trailers nuevos, cuidan el transporte pero no a los choferes
@@SalarioDelMiedo63 señor Martin. Solo como punto de vista sin contradecir su escrito. pero aquí en realidad quien es verdadero culpable a mi forma de ver uno mismo como chófer ya que seguimos trabajando bajo condiciones inseguras por parte de la empresa.
@@mariovega9151 no solo es esa empresa todas las empresas de el transporte lo único que les interesa son sus vehículos remolques y entregas de mercancía a tiempo. Hay está castores prefieren fabricar a los nuevos llamados operadores que pagarle a un chófer con experiencia.
Lamentable por el trailero y hojalay metan ala cárcel el taxipatito
El taxista lo deven sancionar por no poner un señalamiento
ACLARO NO SOY PERITO.
Pero a mí forma de ver el percance se pudo haber evitado ya que tuvo demasiado tiempo y metros de reacción y poder disminuido la velocidad ahora se mira que va a una velocidad (considerable) alta.
Sabemos que en cualquier avenida y/o calle de cualquier ciudad del país nunca se debe confiar en los 🐌 y siempre andar al pendiente de sus PNDJDAS.
Creo yo que el ahora occiso no tuvo la suficiente precaución para prevenir y evitar este suceso aún sabiendo la carga que transportaba.
La empresa es responsable por no proporcionarle barrotes para cargar como marca el manual, y el cliente también por cargarlo al ahí se va y dejarlo salir.
Es muy lamentable saber que transmex tiene miles de trailers, y no poder autorizar para comprar cadenas con matracas y compra cada mes trailers nuevos, cuidan el transporte pero no a los choferes
@@SalarioDelMiedo63
señor Martin.
Solo como punto de vista sin contradecir su escrito.
pero aquí en realidad quien es verdadero culpable a mi forma de ver uno mismo como chófer ya que seguimos trabajando bajo condiciones inseguras por parte de la empresa.
@@mariovega9151 no solo es esa empresa todas las empresas de el transporte lo único que les interesa son sus vehículos remolques y entregas de mercancía a tiempo.
Hay está castores prefieren fabricar a los nuevos llamados operadores que pagarle a un chófer con experiencia.