каждый раз,когда долго нет видео,переживаю.не знаком с Иваном,но переживаю,как за родного человека.Ваня,здоровья тебе и семье твоей.всё наладится,уверен....
Аналогично, всегда жду от Вани и Жеки новое видео!!! Видео вышло и уже полегче на душе))) И это никак не объяснить даже себе не получается, людей этих не знаю лично, но переживаю по человечески! Быть добру!!!
Здарова. Поддержу хоть комментом у нас работяг денег никогда не бывает потому что привыкли все делать своими руками. Мне один товарищ всегда говорит "Своим горбом богато жить не будешь". Мира твоему дому.
Вань смотрю и поражаюсь вот ты красава болер не надо ща жарко я с тебя болдею молочага мужик только уважение красавчик удачи столько полезного с твоих видосов так держать
Ваня , привет тебе из Баварии ! Смотрю я тебя уже давненько . Пишу редко , но лайки ставлю и грех не поставить такому трудяги как ты . Этот раз решил тебе написать - мне понравилось решение с вырезкой рамы площадки и как ты попал сразу в два зайца . У тебя и рама площадки усилилась и классный брызговик получился . Ты меньше обращай внимание на тех кто не верит , что у тебя всё получится . Я человек не молодой - мне восьмой десяток идёт уже давно и я работал когда-то в Казахстане шофёром 25 лет и вообще я из такой семьи где всегда был и отец и брат заняты были техникой . Отец мой вообще был виртуоз в технике любой как и ты вот сейчас занимаешься многим . Я уверен , что у тебя всё получится , а где ошибка выявится тоже будет тобой и устранена . Молодец ты Ваня ! Трудяга и этим всё сказано , да и голова , и руки у тебя на месте . Удачи и ещё раз удачи тебе и как ты сам всегда говоришь МИРНОГО НЕБА ! ЛАЙК !
У меня манипулятор исузу 5т борт стрела японка 3т. Когда только купил даже 1.7т не мог поднять рама скручивалась. Задние колёса на земле а лапу и переднюю ось поднимало что даже груз от земли оторвать не мог. Психанул. Разобрал. Как Иван шубу на раму наложил усилил. Все скрутил болтами. Результат очевиден. Начал 2.7т поднимать не теряя устойчивости. Так что этот усиленный кузов и рама для манипулятора просто необходимость. А вообще пока все делал я понял что больше люблю конструировать чем работать на нем. В этом году на него кузов самосвал забацал. Жму руку Иван 🤝
Молодец. Всё очень чётко делаешь!!! По поводу кардана. Я переставил установку миксер камаз.до этого стояла цепная.стерлась напрочь. Дополнительный двигатель был некомплект. Но не очень то хотелось тарахтелка под ухом. На разборке купил заднюю плиту с лючком под ком. Купил ком37. Сварил траверсу для гидронасоса. Голову сломал выставил с минимальными зазорами. У знакомого увидел вместо кардана стоит передн. Привод граната от ваз. Решил так же сделать. Покупаю привод, Фланцы от УАЗ и к токарю. Собираю все на место и вот оно счастье!!! Все закрутилось и заработало. Первый рейс в жаре за город. Гранате кирдык. Пыльник рвется смазка, вылетела. Кое как выгрузил бетон. Причина была в очень больших углах наклона гранаты. Переделал опять крепления гидронасоса под минимальные углы. Снова к токарям с новым приводом. Хватило не надолго. Попробовал перевернуть привод -тоже самое. В общем с помощью проб и ошибок и не много подумав взял на разборке заданий привод от старого япона марк 2.и вот оно счастье!!! Все четко работает уже 5й год. Недавно поменял пыльники и смазку. Все ок. Не нарадуюсь теперь на гидравлике работать одно удовольствие!!!Удачи тебе. Здоровья.терпения и Новых идей , добра, и мира!!!
Здравствуйте Иван из Казахстана смотрим продолжайте Кабака лютая получается. Надеюсь сзади будут лапы или опоры от рамы до земли как на тралах выдвижные. Ждем продожения мирного неба вам. При заезде техники задняя часть рамы большая нагрузка будет на раму.
Классный мерсик получается, идея с арками бомба! Тоже у мне не вызывало доверия что было перед этим. Жду уже манипулятор на месте и выезда)) но сука это пэкло...
Приветствую Иван золотые у тебя руки делаешь интересные работы мало кто про это говорит смотрю стараюсь внимательно это как урок преподаешь а это так и есть урок век живи век учись все на иву показываешь интересно крепкого здоровье тебе и твоей команде ждем новых выпусков 🖐🖐🖐🖐🖐🖐
Всего самого самого хорошего 👍 Был бы вариант приехал бы пожать руку да стопку вместе поднять но пока варианта нет., Но я верю и знаю ОН вариант будет!👍 Когда то наступит МИР и мы точно встретимся 👍
Вань у тебя золотые руки и светлая голова, не слушай диванных экспертов, а делай как ты считаешь правильно!!! У нас тоже пекло, привет с Узбекистана!!! Мирного неба вам!!!
Иван а плохо что на Гавайи не вызывают 😂ты бы им там показал мастер класс,удачи тебе Ваня,здоровья тебе и твоей семье,не слушай никого,у нас на земле люди завистливые,и когда у кого то что то получается то у человека которого не выходит и не пытался он начинает гадить,за рыбалку правильно сказал,кому что нравится 👍🏻 мира,удачи
Ваня привет опять творишь детище на века молодец продолжай дальше ☝️ твоей голове умные вещи рождается 💪 это большого стоит, здоровья тебе брат удачи успехов и больше чем достатка в жизни, и мирного нам времени ⌛ всем👍👍💪💪💪🔥🔥🔥
Иван приветствую.платформа действительно крепка получается👍👍👍,с маном я думаю тоже получится все,хотя там критичного по внешнему виду не видно..ждем продолжения.берегите себя ..
Привет. Все правильно . Будка. Изотерма в среднем 3 или 3.5 тонны по таре. Супер конструкторская мысль. Мотор очень мощный. Такой мотор тянет общий вес в районе 25 тонн по паспорту есть турецкие Мерсы трехосники с линтяем. Заводской индекс. 2521. Добра, Мира и здоровья
Доброго времени суток, если как вариант сделать люки по всей площади и сделать их сьемными на болтах, то а для крепления груза только по периметру из шестигранника и трубы подходящей по диаметру ( чтоб шестигранник свободно заходил в трубу и мог вращаться в нем, чтобы был как петля). Если получится сделать люки сьемными тогда машину можно будет легче обслуживать полностью практически в одни руки
Ну почему бредятину? Я у него спрашивал про перемычки из швелера. Он написал что это @авно и любит профтрубу. Сам варит основные узлы из (рамы) швеллера.
Добрый день. Идея с арками хорошая, но посмотри может на край чуть жесткости добавить, в варить полосу на самый край. Там колеса уже не достанут, и резать их не будет. Просто при нагрузке на край крыла будет разгибать его в самом верху а полоса по краю решит все
43 не у каждого , в голове нормальная мякина !!!! Саня рукодел , что надо, Ему Жму руку🤝. Я разменял 50. Но задел , по общине чтобы организоватся совместно! См е тём,,, пред атл тей, ВСЕХ ЧТО ТАМ, ЧТО У НАС . МЫ здесь настроились
У меня на зиле 131 м такой двигатель, ассенизатор бочка 8 куб, сама бочка + насос с цементовоза весит около 1.5 тонны, полная бочка 6+/- тонн, тянет на гору шо немой! Ямз 236 думали ставить, потом посмотрели как люди с ними мучаются, плюнули, нашли с Германии ом 236 атмо, поставили и забыли. В день пробеги не меньше 100 км.
О, этим клапаном будеш Салтовского отгонять, когда будет контент тырить))) Как видиш что подъезжает то сразу клапан на въезные ворота)) Седлом к низу)))
Мосты так не делаются, их делают с одной стороны шарнирно неподвижная опора с другой шарнирно подвижная опора иначе он разрушится ! И мой совет метал арок который торчит типо брызговика обрезать иначе при ремонте не раз об него ударитесь, лучший брызговик это транспортерная лента !
Сомо главное ниское посодко кузова делали бы сельхоники так хорошо былоло отакзадирают кузов высоко тара увеличивается и стойкость теряется и на тоннарах сделать лапы как на кранах
Все поедет. Т170 на пускаче когда очень нужно едет там где на двигателе не может да и у каждого свои запросы к крейсерской скорости . Единственно раздатку лучше на понижение. Задача то стоит ездить по селу. Уверен что не будешь пользоваться повышением.
Ну и второй комент в поддержку канала. Что тебе дадут эти листы металла спереди на борту и между перемычками? Ничего не дадут кроме веса. Кабака какая то то! Фанера обычная, деревянная выдерживает эти нагрузки, но она в разы легче. Это не камаз, там газануть не получится, будет пшик. Ты видел коленвал мерса? Работать будет, но не долго. Если к саседу то доедешь, акм больше 50 то только с подстраховкой. Ещё и моник на него поставиш. Пи@здец сцепление.
Вань, а як варіант, не можна буде якось зробити замість гідроборта, а щоб лебідкою його підіймати та опускати? Через ролики. Вона ж вже є. Миру нам! Привіт із Печеніг!
Имею полуприцеп с манипулятором. Тоже думал гидролвпы и тд. Но заимел алюминиевые заезды и ушёл от усложнения. Ещё вариант это повторить как было на чмзап938530. Там пружины и свободно рукой поднимаешь и опускаешь заезд. Но то на полуприцепы. В данном случае надо думать о конструкции которая будет иметь минимум веса и не будет мешать машине работать как одиночка с основным упором на работу манипулятором.
каждый раз,когда долго нет видео,переживаю.не знаком с Иваном,но переживаю,как за родного человека.Ваня,здоровья тебе и семье твоей.всё наладится,уверен....
Спасибо большое
Ваня не трать время на спор дураками это очень дорого! Тот кто творит тот всегда на верном пути.
Я тоже переживаю. Привет из БССР @@Ваня4310
Аналогично, всегда жду от Вани и Жеки новое видео!!! Видео вышло и уже полегче на душе)))
И это никак не объяснить даже себе не получается, людей этих не знаю лично, но переживаю по человечески! Быть добру!!!
Ваня привет от Германцев, он был без переднего моста, кто ставил, ты ?
Правильно!!! Все технические нюансы рассказывай интересно смотреть всё доходчиво правильные идеи в правильном исполнении!!! 👍👍👍
Молодец Ваня! Всё круто и чётко. Никого ни слушай. Тебя сам боженька по голове погладил .Мира тебе и здоровья и удачи!!!
Спасибо большое
Здарова. Поддержу хоть комментом у нас работяг денег никогда не бывает потому что привыкли все делать своими руками. Мне один товарищ всегда говорит "Своим горбом богато жить не будешь". Мира твоему дому.
Спасибо большое
С арками идея супер!!!Плюс500% к жёсткости платформы...Бывай здоров...
Боковины ничего не решают, хоть десять арок. Решают поперечины
Вань смотрю и поражаюсь вот ты красава болер не надо ща жарко я с тебя болдею молочага мужик только уважение красавчик удачи столько полезного с твоих видосов так держать
Ваня , привет тебе из Баварии ! Смотрю я тебя уже давненько . Пишу редко , но лайки ставлю и грех не поставить такому трудяги как ты . Этот раз решил тебе написать - мне понравилось решение с вырезкой рамы площадки и как ты попал сразу в два зайца . У тебя и рама площадки усилилась и классный брызговик получился . Ты меньше обращай внимание на тех кто не верит , что у тебя всё получится . Я человек не молодой - мне восьмой десяток идёт уже давно и я работал когда-то в Казахстане шофёром 25 лет и вообще я из такой семьи где всегда был и отец и брат заняты были техникой . Отец мой вообще был виртуоз в технике любой как и ты вот сейчас занимаешься многим . Я уверен , что у тебя всё получится , а где ошибка выявится тоже будет тобой и устранена . Молодец ты Ваня ! Трудяга и этим всё сказано , да и голова , и руки у тебя на месте . Удачи и ещё раз удачи тебе и как ты сам всегда говоришь МИРНОГО НЕБА ! ЛАЙК !
Нужно делать хорошо, плохо само получиться! Молодец мужик 👍
Дядька Андрей смотрит)
У меня манипулятор исузу 5т борт стрела японка 3т. Когда только купил даже 1.7т не мог поднять рама скручивалась. Задние колёса на земле а лапу и переднюю ось поднимало что даже груз от земли оторвать не мог. Психанул. Разобрал. Как Иван шубу на раму наложил усилил. Все скрутил болтами. Результат очевиден. Начал 2.7т поднимать не теряя устойчивости. Так что этот усиленный кузов и рама для манипулятора просто необходимость. А вообще пока все делал я понял что больше люблю конструировать чем работать на нем. В этом году на него кузов самосвал забацал. Жму руку Иван 🤝
Думаю ты меня понимаешь
@@Ваня4310так понимаю что решил себе ещё донора на проект взять. Хочу Камаз 43253 Одноногий под манипулятор со сдвижным кузовом под эвакуатор.
Арочные потолки в старину еще в погребах делали. Жесткость однозначно есть.
Удачи, Иван! Скорейшего мирного неба над головой!!!
Молодец. Всё очень чётко делаешь!!! По поводу кардана. Я переставил установку миксер камаз.до этого стояла цепная.стерлась напрочь. Дополнительный двигатель был некомплект. Но не очень то хотелось тарахтелка под ухом. На разборке купил заднюю плиту с лючком под ком. Купил ком37. Сварил траверсу для гидронасоса. Голову сломал выставил с минимальными зазорами. У знакомого увидел вместо кардана стоит передн. Привод граната от ваз. Решил так же сделать. Покупаю привод, Фланцы от УАЗ и к токарю. Собираю все на место и вот оно счастье!!! Все закрутилось и заработало. Первый рейс в жаре за город. Гранате кирдык. Пыльник рвется смазка, вылетела. Кое как выгрузил бетон. Причина была в очень больших углах наклона гранаты. Переделал опять крепления гидронасоса под минимальные углы. Снова к токарям с новым приводом. Хватило не надолго. Попробовал перевернуть привод -тоже самое. В общем с помощью проб и ошибок и не много подумав взял на разборке заданий привод от старого япона марк 2.и вот оно счастье!!! Все четко работает уже 5й год. Недавно поменял пыльники и смазку. Все ок. Не нарадуюсь теперь на гидравлике работать одно удовольствие!!!Удачи тебе. Здоровья.терпения и Новых идей , добра, и мира!!!
Здравствуйте Иван из Казахстана смотрим продолжайте Кабака лютая получается. Надеюсь сзади будут лапы или опоры от рамы до земли как на тралах выдвижные. Ждем продожения мирного неба вам. При заезде техники задняя часть рамы большая нагрузка будет на раму.
Добрый вечер загрузи его краном и увидишь просадку кузова относительно резины и арок дальше сделаешь выводы 😊 привет из Казахстана г.Павлодар
Молодець Іван 👍👍👍💪💪💪❤️🙏 Саші привіт, Нехай Господь береже твою сімю
Классный мерсик получается, идея с арками бомба! Тоже у мне не вызывало доверия что было перед этим. Жду уже манипулятор на месте и выезда)) но сука это пэкло...
Да дуже жарко
Приветствую Иван золотые у тебя руки делаешь интересные работы мало кто про это говорит смотрю стараюсь внимательно это как урок преподаешь а это так и есть урок век живи век учись все на иву показываешь интересно крепкого здоровье тебе и твоей команде ждем новых выпусков 🖐🖐🖐🖐🖐🖐
Психологи и философы аплодируют стоя про твои рассуждения о жизни! А конструктора нервно курят в сторонке!))) Удачи! Лайк!
Иван привет с Бурятии, ты просто МОЛОДЕЦ уважения.
Рад Вас видеть живыми и здоровыми! Береги себя, семью, Александра и Евгения.
Привет! В истории автопрома нет подобного брызговики несущей платформы!!!!
Всего самого самого хорошего 👍
Был бы вариант приехал бы пожать руку да стопку вместе поднять но пока варианта нет.,
Но я верю и знаю ОН вариант будет!👍
Когда то наступит МИР и мы точно встретимся 👍
Вань у тебя золотые руки и светлая голова, не слушай диванных экспертов, а делай как ты считаешь правильно!!! У нас тоже пекло, привет с Узбекистана!!! Мирного неба вам!!!
Вана ты большой молодец,, жеке тоже привет , с россии ...всем добра мира и взаимо понимания удачи
Иван а плохо что на Гавайи не вызывают 😂ты бы им там показал мастер класс,удачи тебе Ваня,здоровья тебе и твоей семье,не слушай никого,у нас на земле люди завистливые,и когда у кого то что то получается то у человека которого не выходит и не пытался он начинает гадить,за рыбалку правильно сказал,кому что нравится 👍🏻 мира,удачи
Ваня привет опять творишь детище на века молодец продолжай дальше ☝️ твоей голове умные вещи рождается 💪 это большого стоит, здоровья тебе брат удачи успехов и больше чем достатка в жизни, и мирного нам времени ⌛ всем👍👍💪💪💪🔥🔥🔥
Ванёк 👍дружище, молоток - всё путём. Поддерживаю , родович , жму тебе могучую руку🤝. Жара везде , даже в Владивостоке
Для большегрузов мощность вторична, там момент силы делает всё дело!!!
Всё будет хорошо!!! Ваня молодец, успехов ему! Мира, добра, тримайтесь хлопцы!
Ваня не слушай никого то что ты делаешь , дано единицам ты молодец 👌
А я придумывать хотел, а ты уже придумал и сделал. 👍
Спасибо!🤝
Иван Мира и много работы! Саня молодец!
Ваня привет. Арку ну трубу я имею ввиду заварил нормально, что бы вода грязь не собирала надо технологическое отверстие делать 🤝
Иван приветствую.платформа действительно крепка получается👍👍👍,с маном я думаю тоже получится все,хотя там критичного по внешнему виду не видно..ждем продолжения.берегите себя ..
Есть нюансы
От жары натяни полог над машиной. Один конец зацепи на крышу навеса который рядом стоит, второй на стрелу от кран ГЯ
в тени, ещё жарче😢 надо с 13:00 до 17:00 под кондером лежать
Привет. Все правильно . Будка. Изотерма в среднем 3 или 3.5 тонны по таре. Супер конструкторская мысль. Мотор очень мощный. Такой мотор тянет общий вес в районе 25 тонн по паспорту есть турецкие Мерсы трехосники с линтяем. Заводской индекс. 2521. Добра, Мира и здоровья
Доброго времени суток, если как вариант сделать люки по всей площади и сделать их сьемными на болтах, то а для крепления груза только по периметру из шестигранника и трубы подходящей по диаметру ( чтоб шестигранник свободно заходил в трубу и мог вращаться в нем, чтобы был как петля). Если получится сделать люки сьемными тогда машину можно будет легче обслуживать полностью практически в одни руки
Привіт,класний получається вигляд з мерсом,здоров'я і мирного всій родині.
Всё чётко всегда делаете. Все показано и доказано у тебя. Зачем пишут бредятину люди не понятно
Ну почему бредятину? Я у него спрашивал про перемычки из швелера. Он написал что это @авно и любит профтрубу. Сам варит основные узлы из (рамы) швеллера.
@@АляксандрПарадня может он думал что вертикально ему предлагали ставить а он ложит Вроде у рамы полки короче чем у швеллера
Молодцы класс.💪💪💪💪👍👍👍👍👏👏👏👏👏👍👍👍👍
Ваня молодец! Привет с Караганды!
Привет земляк! Я живу в Костроме, а родом из Караганды !
Ваня и Саня , вам привет , молодцы!
На счёт тепла в Краснодаре также Ваня Саня вам удачи
Добрый день. Идея с арками хорошая, но посмотри может на край чуть жесткости добавить, в варить полосу на самый край. Там колеса уже не достанут, и резать их не будет. Просто при нагрузке на край крыла будет разгибать его в самом верху а полоса по краю решит все
Привет! Ваня Саня. Якутия Смотрит. Красавцы!
Ваня Саня Вы красавцы 👍👍👍
Ваня отлично идёт,береги себя...
Ваня привет,смотрю твой контент не переживай по двадцать тонн не будешь грузить.Все будет работать,хорошо.
Вань приветствую машинка огонь получается !!
Молодец Ваня. Главное не опускать руки
Иван да ты красавчик , всё придумал по феншую 👍👍👍👍👍
Главное идти вперёд и не ныть у Вани на первом месте👍
Иван, ты случаем в прошлой жизни не конструктор танка? Ну который был 5метров шириной, 4 высотой и 20 длиной. Весил 100500тонн😅
На днях смотрел твоего кореша Салтовский который 😊
Он в АУЕ от твоего творения 😂
Я по жизни в ахуе...,а сейчас тем более 😂
@@ZhekaSaltovsky
😀 👍
Позор нам 😞
За ваши трудности .
Главное видос вышел,значит Иван жив здоров!
Ваня здаррва,возьми домкрат поставь и подними и сразу же поймёшь арку задевает или нет.фарту масти таким мастерам
43 не у каждого , в голове нормальная мякина !!!!
Саня рукодел , что надо, Ему Жму руку🤝. Я разменял 50. Но задел , по общине чтобы организоватся совместно! См е тём,,, пред атл тей, ВСЕХ ЧТО ТАМ, ЧТО У НАС . МЫ здесь настроились
Я сначала поддерживал проект но чем больше смотрю, ох и нагородил, слова пропадают. Минимум ямз 240 это потянет😂
Это тиория
У меня на зиле 131 м такой двигатель, ассенизатор бочка 8 куб, сама бочка + насос с цементовоза весит около 1.5 тонны, полная бочка 6+/- тонн, тянет на гору шо немой! Ямз 236 думали ставить, потом посмотрели как люди с ними мучаются, плюнули, нашли с Германии ом 236 атмо, поставили и забыли. В день пробеги не меньше 100 км.
На камаз переставить можно будет
Более важно, то что есть в человеке, чем что у него есть.
О, этим клапаном будеш Салтовского отгонять, когда будет контент тырить))) Как видиш что подъезжает то сразу клапан на въезные ворота)) Седлом к низу)))
Одни специалисты!
всё интереснее и интересней проект выходит 👍
Ну ты мужик тебя на КамАЗ главный конструктор тебя куда смотрит правильсво
Мне бы вашу выдержку в 43. Я в свои 32 почти сдался. Уже года 3 не чего глобольного не строю. Опатия на гайки .
Ставрополь смотрит👍👍👍
Классная машина будет , некого не слушай Вань .
Иван привет. Слив масла в бак только через фильтр обязательно.
👍👍👍👍👍
Мосты так не делаются, их делают с одной стороны шарнирно неподвижная опора с другой шарнирно подвижная опора иначе он разрушится ! И мой совет метал арок который торчит типо брызговика обрезать иначе при ремонте не раз об него ударитесь, лучший брызговик это транспортерная лента !
Я бы пригнал тебе свой маз на переделку, ты молодец!
Иван я твой подпищик слежу за творчеством 1 год я с ближнего пригорода хотелось бы заехать в гости как найти
0688921661
ваня все чотка продолжай в томже духе счастье вам отдушы
Спасибо большое
Красава добра и мирного неба над головой❤❤❤
Ваня оживи мосты краном и увидишь верхние точки здоровья
Я как диванный эксперт, одобряю.
Это приятно
Ванек брат тебе уважуха і всево самого лутцего
Классный проект получается, я кайфонул
Ванек ты пишешь криво и с ошибками,но думаешь как инженер-академик и это круто.😊
Супер маркет зачетный)😂😂😂
Ваня привет будешь делать бойлер косвенного нагрева , дай знать поделюсь своим опытом может чем помогу !)
Лайк
Вань тебе б борта в круг алюминиевые много на весе сэкономил бы а так я думаю на 8.500 выйдешь
Ты хитрый, не известно как подвеска работать. С таким оперением резину об себя не продерешь!
И треттий комент. Гидрборт там сам напрашивается, что бы сцепление воняло в округе
Ваня ти красавчик , поважаю тебе !!!
Сомо главное ниское посодко кузова делали бы сельхоники так хорошо былоло отакзадирают кузов высоко тара увеличивается и стойкость теряется и на тоннарах сделать лапы как на кранах
Пора изменить название канала на Ваня Mercedes 😁😁😁
Ваня, клапан походу с движка танкера река-море, у которого два каленвала, и поршня ходят навсречу друг другу
Доброго дня. Все зроблено капітально.але треба продовжити підсиленя рами за задній кронштейн передньої рисори.
Вес автомобиля будет примерно 9200кг.
А почему бы над зоной работы затеняющюю сетку не натянуть ?
На базе у себя сделал и легче стало "чуток" 😊
Вань тебяб инженером на автозавод или приемщиком изделий во тема пошлаб
Браво маэстро👍🤝
Все поедет. Т170 на пускаче когда очень нужно едет там где на двигателе не может да и у каждого свои запросы к крейсерской скорости . Единственно раздатку лучше на понижение. Задача то стоит ездить по селу. Уверен что не будешь пользоваться повышением.
Вань такие Маны это редкие машины это Факт
Ну и второй комент в поддержку канала. Что тебе дадут эти листы металла спереди на борту и между перемычками? Ничего не дадут кроме веса. Кабака какая то то! Фанера обычная, деревянная выдерживает эти нагрузки, но она в разы легче. Это не камаз, там газануть не получится, будет пшик. Ты видел коленвал мерса? Работать будет, но не долго. Если к саседу то доедешь, акм больше 50 то только с подстраховкой. Ещё и моник на него поставиш. Пи@здец сцепление.
Для этого у него есть раздатка.Так что и газануть получится и сцепление будет целым.
@@ВячеславХвалев-й1ф не смеши, раздатка тут самое слабое место, особенно если газануть.
👍
С фильтром вообще тема 👍👍👍 В какой области вы находитесь, что у вас такая жара стоить???
Харьковская
Привет, удачи тебе. По мостам камаз средний и задний отличия подскажи пожалуйста, как определить)
Крепления реактивных тяг.они смещены к центру
Вань, а як варіант, не можна буде якось зробити замість гідроборта, а щоб лебідкою його підіймати та опускати? Через ролики. Вона ж вже є.
Миру нам! Привіт із Печеніг!
Имею полуприцеп с манипулятором. Тоже думал гидролвпы и тд. Но заимел алюминиевые заезды и ушёл от усложнения. Ещё вариант это повторить как было на чмзап938530. Там пружины и свободно рукой поднимаешь и опускаешь заезд. Но то на полуприцепы. В данном случае надо думать о конструкции которая будет иметь минимум веса и не будет мешать машине работать как одиночка с основным упором на работу манипулятором.
Ваня та ебатся конструкции производства ты молодец 👍👍
Ваня, пускай завидують! Дякую за цікавий контент! Все не так, але отак!
Ваня делает вещи!!!!
Вано мощный делаешь мощьный.