Jair Barros Ferreira depende cara, esse atalla esta com a ponteira original, aparencia praticamente original, nao é perceptível a não sei pelo ronco, porem você nao vai chegar na blitz tirando de giro
Gosto muito da Hornet só o cano , mais no dia que migrei para o jeskap , pqp e coisa de outro mundo , a moto ganhou uma potência nítida em alta rotações , fora o ronco esportivo, jeskap está de parabéns.
Cara, fala... por que é algo que poucos tem conhecimento mas não sabem os problemas que trazem à moto um "cano reto"... além disso a maioria que acompanha os motofilmadores sabem quem é este outro fabricante... e, cara... parabéns... parabéns pela sua atitude extremamente correta quanto ao "evitar confusões desnecessárias" que podem, principalmente, acarretar em processos e outras coisas em cima da sua empresa. Isso sim é atitude de um empresário bem sucedido... parabéns!!
Gabriel Brito pena que tem gente que quer ver a "treta", os cara não sabem o que pode acontecer e acarretar ele denegrir o produto do concorrente, povo acha que é chegar e falar e "foda-se" .... povo não sabe o que é ser alguém com tanta responsabilidade...
Gostaria de ver o ganho. Sou contra polêmica, e cada um usa aquilo que quer e pode pagar! Simples, se não houvesse concorrência não teria busca por melhoras dos produtos! cada um corre atrás do seu! Mais opções para MT-03 2017!
Rodolfo Martins concordo essa "polemica"ja ta chata pra caralho pra q ficar um metendo o pau no escape do outro isso vai gerar mais potencia ? eu nunca vi um vendedor falar q o produto dele n presta
Mostra os dados ai, até porque comparar dados não é criticar nada. Tanto jeskap quando atalla são excelentes escapes porém com objetivos diferentes, as vezes quem compra prefere desempenho ( jeskap ), as vezes preferem ronco bonito ( atalla ). Cada pessoa tem um gosto não adianta tentar dizer o que é melhor se o que vale é a opinião do consumidor final baseado naquilo que ele prefere em sua moto.
Gosto de performance, respeito a galera do cano reto... Não sou adbito a polêmica, intrigas mas acho justo saber a verdade sobre os produtos comprados. Sim sobre a treta se é que podemos falar assim... cada um tem sua versão, nada mais justo vc contar a sua.
Deg Racer sem contar na diferença de preços, cada um tem sua proposta bem clara, pra mim não há comparacão, até porque nao estão nem na.mesma faixa de preço.
Mario + 1 voto a favor da continuação do vídeo e fim da Polemica com os Canos Retos! Estou ansioso para ver os dados de potencia dessa Hornet com todos esses acessórios de performance. Abraço !!
Mostre sim por favor, já tive o atalla e agora tenho o jeskap na minha xj6n, além do atalla ter me enviado o modelo errrado nao admitiram e não trocaram o escapamento. Comprei o jeskap no mercado livre e até agora só alegria!
Atalla é excelente pra quem busca ronco (e isso é nítido). Lógico que em termos de desempenho não tem nem como começar a comparar. Jeskap está anos luz a frente, até mesmo pelo tempo de mercado, experiência, enfim...Acredito que cada um tenha seu público e sobre essa comparação, pra mim, nem precisa ser feita até mesmo porque quem vai de atalla nao está buscando desempenho e esses resultados serão insignificantes. E pra quem gosta de cavalaria na roda, acredito que não há dúvidas sobre essa diferença quando se usa jeskap. Abraços!!
pode posta Mario querermos ver os resultado. agora uma duvida vcs nap teria escape pra as hornet carburada 2006 a minha tem jeskap porem quero um modelo mais novo
Acredito que todos têm interesse em saber as diferenças entre os escapes do "cano reto" e da jeskap. E tá mais que na hora de ser esclarecido essa polêmica, e parabéns a Jeskap pelo trabalho!!!!
Boa tarde, Mário ! Cara, você tem anos de experiência e mercado. Não caia nessa...é isso que eles querem. Mostra apenas o seu resultado e continue firme e forte na sua caminhada. Não deixe que os "outros" tirem seu foco. Abraço
Vocês são muito bom no que fazem, acredito que não problema de mostrar o comparativo, só assim os fabricantes de cano reto melhoram a fabricação dos escapes deles para competir com a Jeskap entre outros. Obrigado pela atenção e gostaria de ver a continuidade do vídeo, um abraço da galera de Mato Grosso.
Olá, bom dia Marcelo! Tudo bem? O ronco esportivo dessas duas peças é bem parecido, acredito que entre as duas peças a maior diferença será no design. Por favor entre em contato através do whatsApp (11) 4950-9072.
Concordo com a divulgação do resultado dos testes da Hornet Branca, para que os demais não sejam enganados com esses escapes que vendem por ai, Jeskap na frente sempre.
Mario, percebo que do primeiro modelo de escapamentos para a CB600F HORNET é diferente deste apresentado neste vídeo. O primeiro modelo, em que me refiro, a junção do 4x1 passa bem pela extremidade direita da moto, ficando mais visível. Já este modelo novo, apresentado neste vídeo, a junção do 4x1 passa aproximadamente "por trás do carter" da motocicleta. É assim mesmo esse novo modelo, ou é impressão minha? Achei a aparência deste novo modelo bem mais atrativa. Porém no site de vocês ainda aparece para a compra o modelo com a "foto anterior". Consegue me confirmar se eu efetuar a compra virá esse modelo que a junção do 4x1 passa por trás (mais a esquerda da moto) do carter?
Sou cliente #Jeskap, sou #DesiningJeskap #RoncoJeskap. Resumindo que a Jeskap é a número 1 da América Latina sem sombra de dúvidas. Não tenho nada contra o Tiozão e sou admirador do trabalho dele, agora que os escapamentos dele não tem como comparar com a Jeskap. Isso é fato.
Eu já tive o Full 4x2x1 Gp Carbon na minha hornet 2012, queria ver qual a diferença de potência dele para o Full Race (esteticamente o coletor era bem mais bonito), mas com certeza deve ter uma diferença na potência p full race.
Isto aí Marião, mostra lá o resultado sim, trabalho bem feito tem que ser mostrado. É bom que o pessoa veja a diferença de um bom resultado de performance com boa aparência. Isto tem que servir de exemplo até pro fabricante, colocar em suas pautas uma evolução técnica de seus produtos, porque ele melhorando vai aumentar a concorrência pra Jeskap, porém forçará também a evolução do mercado de escapamentos esportivos. Ps. sou muito fã de vcs, ainda não comprei minha moto, mas já está a caminho, e quando ela vir, com certeza farei um boa compra com vcs. Grande abraço!!
respeito sua atitude nesse vídeo Mário, seria interessante um desabafo explicando o seu lado, uso cano reto na minha, mas admiro o acabamento e a potência que o escape proporciona, mostra as comparações aí, tô doido pra andar de jeskap hahah
gostaria de saber sobre escapamentos para hornet carburada? eu adaptei um jeskap evolution na minha e senti boa diferença porem adaptação é adaptação, sei que pode melhorar, gostaria de saber sobre escapes para as mais velhinas carburadas.
eu acho valido o comparativo, claro que vão ter fã de escapes diretos, que só querem ouvir um ronco alto e nada mais, mas pra mim que o que vale a performance, gostaria de ver os resultados, já imagino de quem é o escape mais não vem ao caso, abraços.
Eu quero ver sim e um sistema todo bem trabalhado que leva dias, as vezes semanas pra ser desenvolvido cano reto e pra quem quer fazer barulho somente, admiro muito o trabalho de voces tanto que uso os escapamentos nas minhas duas motocas e o ganho e bom acabamento tem seu preço. #TMJMARIOJESKAP
Mano n acho que o escape seja caro já que outras marcas mundiais como akrapovic,sc project etc são marcas que proporcionam escapes de 1.000 euros e não dão mais do que 5\4 cv.
Mostra o comparativo Marião! Sou contra a polêmica entre estes dois escapes... Acredito que gosto é gosto, adoro o som do 4x1 mas também gosto de mais potência, então para todos os efeitos eu usuária tanto um quanto o outro
Mostra aeeeeeeee Mario!!! Aproveita e já faz um comparativo deste para a GSR750!!! Tá cheio de nego vendendo escape para a GSR ai, mas será que funciona?!?! 🤔.
Conheço o Mario da Jeskap lá de Interlagos. É um profissional honesto, super esforçado e torço muito pela Jeskap. No Brasil não há uma marca que possa concorrer com a Jeskap. Ah, Mário já passou da hora de desenvolver ponteiras para linha HD. Tem marcas nacionais fazendo besteira e ganhando dinheiro com ponteiras de qualidade duvidosa. Já passou da hora de trabalhar com esses projetos!
Tem que mostrar, por um motivo simples. A Jeskap já foi criticada por exemplo por um escape da MT09, a empresa aceitou as críticas e mudou todo o projeto, criando um escape ótimo pra moto e corrigindo os erros, por isso acredito que sim, deve-se mostrar os dados, pois qualquer empresa séria sabe absorver criticas e usa-las em sua evolução. Mostra ai, concorrência é isso, quem faz melhor leva, quem não levou dessa vez deve correr atrás.
Sim, tem que mostrar a diferença entre os escapamentos na moto mais preparada, ate para quem pensa em fazer algo do tipo se basear se vale ou não a pena.
Pode colocar, todos precisam sabe a verdade. A perca é notória, só é rico e preço msm. põe no ventilador. Tem q fazer a conta do jeito q vc fez, por cavalo ganho ou perdido de acordo com o preço dos escape. Mostrar logo é tudo!
Mário da jeskap está certinho vx paga por um produto q dá um belo de um ronco mais a moto perde a potência por isso que eu indico jeskap para os meus amigos além de dar um belo de um ronco a moto ganha potência e torque parabéns jeskap pelo o excelente trabalho
Deveriam fazer o teste com o Atalla TB. Sou muito assim de colocar escape esportivo na moto, e gosto do Atalla mais queria saber se ele ganha ou perde em vista desses que estão mostrando no vídeo.
Boa noite Mariao, mostra os resultados dos testes. Gosto dos seus escapamentos e recomendo para meus amigos justamente por ter um acabamento excelente e melhorar o comportamento da moto. Assim acho sempre interessante os testes e comparações que você faz. Se mostra a comparação com escapamentos top como akrapovic por que não mostrar contra cano reto, onde particularmente eu odeio. Muita gente paga valores altos na moto e depois querem economizar colocando aquela porcaria só para fazer barulho. A comparação será excelente para comprovar a qualidade dos seus produtos.
boa tarde Mário, cara, eu sou seguidor dos dois canais, os dois estilos diferentes, um qualidade e o outro visando barulho. Não vejo problemas em divulgar potência da Hornet do Fabinho, mas talvez aumento desgaste entre vc é o tiozao, mas seria legal mostrar a realidade. vi a Hornet do Fabinho no madeira com escape Atala, mas gostaria muito de ver as informações com o seu escape. abraço ótimo conteúdo!
gosto muito do tiozao! primeiro MOTOVLOG que comecei a assistir! mas em relação a escapamento, não dou prioridade para barulho e sim performance! tanto que minha primeira moto de alta cilindrada vai ter jeskap! tmj vlw!
Eu tenho cb 650f 2015 , está com sistema de escape original , tenho intensão de colocar o escape mini GP que na minha opinião tenho um ronco muito bonito , é possível ir até a sua empresa ( sou do litoral norte ) , o custo atual qual seria ?
Mário, parabéns pelos projetos, eu tenho uma z750, queria saber quando vão desenvolver uma ponteira curta com sistema full pra essa moto! Ahhhhh e continua o vídeo ai, na verdade todo mundo ja sabe o resultado! abraços
Achai correto não mostrar os dados do concorrente, mais fiquei decepcionado em não ver a potencia da moto preparada com o Jeskap... Mostrar seu lado na historia acho justo.
aii pessoa da jeskap otimo trabalho trazendo desempenho e força para nossas motos ! agr vcs deveriam fazer a gp carbon em baixo da pedaleira pra cb 500 fica top em !
Os dois escapamentos tem algo em comum, parou na blitz a multinha é garantida.
Jair Barros Ferreira o da jeskap é dentro dos decibéis permitidos pela lei, segundo eles. Mas msm assim eu não gosto nem da jeskap nem dos Atalla
o jeskap nao meu truta
Jair Barros Ferreira é só não andar acelerando igual um idiota.
Jair Barros Ferreira depende cara, esse atalla esta com a ponteira original, aparencia praticamente original, nao é perceptível a não sei pelo ronco, porem você nao vai chegar na blitz tirando de giro
Jair Barros Ferreira kkkkkkkkkkkkkkk
Gosto muito da Hornet só o cano , mais no dia que migrei para o jeskap , pqp e coisa de outro mundo , a moto ganhou uma potência nítida em alta rotações , fora o ronco esportivo, jeskap está de parabéns.
Cara, fala... por que é algo que poucos tem conhecimento mas não sabem os problemas que trazem à moto um "cano reto"... além disso a maioria que acompanha os motofilmadores sabem quem é este outro fabricante... e, cara... parabéns... parabéns pela sua atitude extremamente correta quanto ao "evitar confusões desnecessárias" que podem, principalmente, acarretar em processos e outras coisas em cima da sua empresa. Isso sim é atitude de um empresário bem sucedido... parabéns!!
Gabriel Brito pena que tem gente que quer ver a "treta", os cara não sabem o que pode acontecer e acarretar ele denegrir o produto do concorrente, povo acha que é chegar e falar e "foda-se" .... povo não sabe o que é ser alguém com tanta responsabilidade...
Manda a real sobre toda essa polêmica , já está mais do que na hora de se pronunciar!
Bruno Teles up
concordo
Bruno Teles vídeo novo com bmw m2 da uma olhada Tmj
Bruno Teles realmente
#boa
Não gosto dessa treta, mas ver o tiozão xingando até a mãe, não tem preço kkkkkkkk
Gostaria de ver o ganho. Sou contra polêmica, e cada um usa aquilo que quer e pode pagar! Simples, se não houvesse concorrência não teria busca por melhoras dos produtos! cada um corre atrás do seu! Mais opções para MT-03 2017!
Rodolfo Martins concordo essa "polemica"ja ta chata pra caralho pra q ficar um metendo o pau no escape do outro isso vai gerar mais potencia ? eu nunca vi um vendedor falar q o produto dele n presta
Mostra os dados ai, até porque comparar dados não é criticar nada. Tanto jeskap quando atalla são excelentes escapes porém com objetivos diferentes, as vezes quem compra prefere desempenho ( jeskap ), as vezes preferem ronco bonito ( atalla ). Cada pessoa tem um gosto não adianta tentar dizer o que é melhor se o que vale é a opinião do consumidor final baseado naquilo que ele prefere em sua moto.
Wilvinson Cordeiro Atalla escape excelente kkkkkkkkkkkkkk, que piada velha
Prefiro conto bonito, desempenho pra que ? se as pistas não ajuda kkkkkkkkk
Wilvinson Cordeiro verdade trabalhamos pra usar o q gostamos...
Wilvinson Cordeiro atalla excelente pra barulho mano, pq desempenho so piora
Coruja Z acho q cada um usa pra um fim q gosta dushauaha
Mostra sim quem não deve não teme e a pessoa vai comparar e escolher o que achar melhor custo benefício
Gosto de performance, respeito a galera do cano reto...
Não sou adbito a polêmica, intrigas mas acho justo saber a verdade sobre os produtos comprados.
Sim sobre a treta se é que podemos falar assim...
cada um tem sua versão, nada mais justo vc contar a sua.
Deg Racer concordo deg.
Deg Racer o povo ds estrada n usa cano e o povo da cidade n usa ponteira jsushsua so q tem uns q é fan de atalla e diz q ponteira é ruim
Deg Racer sem contar na diferença de preços, cada um tem sua proposta bem clara, pra mim não há comparacão, até porque nao estão nem na.mesma faixa de preço.
CG2R MOTOVLOG você por aqui hahaha
up
Mario + 1 voto a favor da continuação do vídeo e fim da Polemica com os Canos Retos!
Estou ansioso para ver os dados de potencia dessa Hornet com todos esses acessórios de performance.
Abraço !!
opa lógico por favor continua o vídeo ...
Tá
8
poxa jeskap e muito foda deu um ganho muito massa na Hornet , parabéns jeskap
Mostra e fala tudo Mário eu apoio!!! Você é super educado e tem que falar a sua versão,sendo que vc faz,mostra e prova!!
Mostre sim por favor, já tive o atalla e agora tenho o jeskap na minha xj6n, além do atalla ter me enviado o modelo errrado nao admitiram e não trocaram o escapamento. Comprei o jeskap no mercado livre e até agora só alegria!
Jeskap é o que Há! fazer barulho qualquer um faz. Design e Potência é o que manda. Mário, solta o vídeo, verdade seja dita.
o espera ta tao bem feito q da ate pra por na parede como decoração de tão bonito! mostra o resultado aí
Mostra sim, não há nada a esconder, qual é o melhor quem decide é o dono da moto, o que for melhor pra ele
Atalla é excelente pra quem busca ronco (e isso é nítido). Lógico que em termos de desempenho não tem nem como começar a comparar. Jeskap está anos luz a frente, até mesmo pelo tempo de mercado, experiência, enfim...Acredito que cada um tenha seu público e sobre essa comparação, pra mim, nem precisa ser feita até mesmo porque quem vai de atalla nao está buscando desempenho e esses resultados serão insignificantes. E pra quem gosta de cavalaria na roda, acredito que não há dúvidas sobre essa diferença quando se usa jeskap. Abraços!!
pode posta Mario querermos ver os resultado. agora uma duvida vcs nap teria escape pra as hornet carburada 2006 a minha tem jeskap porem quero um modelo mais novo
tá faltando um modelo assim para a carburada mesmo...
Top, excelente produto!! Em breve estarei efetuando minha compra !
Parabéns a toda equipe Jeskap pelo excelente trabalho !!! Abraços
Acredito que todos têm interesse em saber as diferenças entre os escapes do "cano reto" e da jeskap. E tá mais que na hora de ser esclarecido essa polêmica, e parabéns a Jeskap pelo trabalho!!!!
Boa tarde, Mário !
Cara, você tem anos de experiência e mercado. Não caia nessa...é isso que eles querem. Mostra apenas o seu resultado e continue firme e forte na sua caminhada. Não deixe que os "outros" tirem seu foco. Abraço
Gosto mt do escapamento da Jeskap, sua tecnologia da a sua moto um ronco foda, ganho de potência e torque, acho o preço justo.Estão de parabéns.
Vocês são muito bom no que fazem, acredito que não problema de mostrar o comparativo, só assim os fabricantes de cano reto melhoram a fabricação dos escapes deles para competir com a Jeskap entre outros. Obrigado pela atenção e gostaria de ver a continuidade do vídeo, um abraço da galera de Mato Grosso.
Excelente vídeo Mario, sem palavrões e com argumentos fortíssimos. Mostra o resultado.
A verdade tem que ser exposta Marião ! Apesar de que não vai ser novidade nenhuma o resultado haha, excelente trabalho parabéns .
Parabéns pelo vídeo esse ronco da ponteira gp é lindo... eu adoraria ver a continuação !! isso sim é escape de qualidade !!
A jeskap tá com tudo!! Não vejo a hora de pegar o da minha MT 03..
O bom da jeskap que é direto full com soldas perfeitas a melhor do Brasil
Mario cara qual o escap fica com o ronco mais top a GP3r ou a GP me ajudar aí tô em dúvida
Olá, bom dia Marcelo! Tudo bem?
O ronco esportivo dessas duas peças é bem parecido, acredito que entre as duas peças a maior diferença será no design. Por favor entre em contato através do whatsApp (11) 4950-9072.
Fala Mario, blz? Queria saber qual o melhor jeskap para a hornet se é coletor 4x2x1 ou 4x1, digo em termos de perfomance.
ESSE SR. MARIO É SUPER HUMILDE. GANHOU MEU RESPEITO!
Escape desconhecido wins! Titio é foda!
Concordo com a divulgação do resultado dos testes da Hornet Branca, para que os demais não sejam enganados com esses escapes que vendem por ai, Jeskap na frente sempre.
O 4x2x1 ficou com o som mais top que o 4x1 Parabéns ficou show.
Tem alguma diferença entre as duas ponteiras?? Ou é só visual msm?
Mario, percebo que do primeiro modelo de escapamentos para a CB600F HORNET é diferente deste apresentado neste vídeo. O primeiro modelo, em que me refiro, a junção do 4x1 passa bem pela extremidade direita da moto, ficando mais visível. Já este modelo novo, apresentado neste vídeo, a junção do 4x1 passa aproximadamente "por trás do carter" da motocicleta. É assim mesmo esse novo modelo, ou é impressão minha? Achei a aparência deste novo modelo bem mais atrativa. Porém no site de vocês ainda aparece para a compra o modelo com a "foto anterior". Consegue me confirmar se eu efetuar a compra virá esse modelo que a junção do 4x1 passa por trás (mais a esquerda da moto) do carter?
Sou cliente #Jeskap, sou #DesiningJeskap #RoncoJeskap. Resumindo que a Jeskap é a número 1 da América Latina sem sombra de dúvidas. Não tenho nada contra o Tiozão e sou admirador do trabalho dele, agora que os escapamentos dele não tem como comparar com a Jeskap. Isso é fato.
Eu já tive o Full 4x2x1 Gp Carbon na minha hornet 2012, queria ver qual a diferença de potência dele para o Full Race (esteticamente o coletor era bem mais bonito), mas com certeza deve ter uma diferença na potência p full race.
Boa noite Jeskap, gostaria de saber se esse sistema serve tbm na CBR600F. Obrigado
mil vez um jeskap.. jeskap é outro nivel... dah pau em outros escapamentos ...
Isto aí Marião, mostra lá o resultado sim, trabalho bem feito tem que ser mostrado. É bom que o pessoa veja a diferença de um bom resultado de performance com boa aparência. Isto tem que servir de exemplo até pro fabricante, colocar em suas pautas uma evolução técnica de seus produtos, porque ele melhorando vai aumentar a concorrência pra Jeskap, porém forçará também a evolução do mercado de escapamentos esportivos.
Ps. sou muito fã de vcs, ainda não comprei minha moto, mas já está a caminho, e quando ela vir, com certeza farei um boa compra com vcs.
Grande abraço!!
Achei muito top o escape Full Race, mas teria uma opção com a ponteira menor?
excelente trabalho.
vcs tem planos de um novo projeto para Z750?
Esse ronco da jeskap é muinto lindo
respeito sua atitude nesse vídeo Mário, seria interessante um desabafo explicando o seu lado, uso cano reto na minha, mas admiro o acabamento e a potência que o escape proporciona, mostra as comparações aí, tô doido pra andar de jeskap hahah
com certeza marião, explica para nós todos fãs qual é toda a verdade entre você e o Kleber,
TODOS NÓS, AMANTES DE JESKAP, QUEREMOS VER O COMPARATIVO!!
Jeskap qualidade,beleza e potencia. quando comprar a minha hornet já sei com quem comprar... 21 anos Jeskap...
gostaria de saber sobre escapamentos para hornet carburada? eu adaptei um jeskap evolution na minha e senti boa diferença porem adaptação é adaptação, sei que pode melhorar, gostaria de saber sobre escapes para as mais velhinas carburadas.
eu estou muito curioso sobre os dados dos escapes **** reto vcs o escapamento jeskap
eu acho valido o comparativo, claro que vão ter fã de escapes diretos, que só querem ouvir um ronco alto e nada mais, mas pra mim que o que vale a performance, gostaria de ver os resultados, já imagino de quem é o escape mais não vem ao caso, abraços.
Tem q colocar os dados obtidos, pq contra números não a argumentos.
Bom trabalho equipe Jeskap!
Boa noite, Mário! Esse modelo será disponibilizado pra CB1000R???
Eu quero ver sim e um sistema todo bem trabalhado que leva dias, as vezes semanas pra ser desenvolvido cano reto e pra quem quer fazer barulho somente, admiro muito o trabalho de voces tanto que uso os escapamentos nas minhas duas motocas e o ganho e bom acabamento tem seu preço. #TMJMARIOJESKAP
jeskap n tem IGUAL!! mariao gostaria mt que minha moto passasse nesse dinamometro
Mano n acho que o escape seja caro já que outras marcas mundiais como akrapovic,sc project etc são marcas que proporcionam escapes de 1.000 euros e não dão mais do que 5\4 cv.
Parabéns pela postura profissional, mas gostaria de saber qual foi o resultado do teste entre os dois escapes
mostra sim, se realmente o compromisso de vcs forem a verdade tem que ser mostrada!
O outro ainda chama de ponteirinha! haha! è um fanfarrão mesmo! kkkk
Solta o resto do vídeo mano!
Blz Marião eu coloquei esse escapamento na minha Hornet , gostaria de saber como fica a mistura ar/combustível fica pobre tenho que remapear ela
Mostra o comparativo Marião!
Sou contra a polêmica entre estes dois escapes... Acredito que gosto é gosto, adoro o som do 4x1 mas também gosto de mais potência, então para todos os efeitos eu usuária tanto um quanto o outro
Mostra aeeeeeeee Mario!!! Aproveita e já faz um comparativo deste para a GSR750!!! Tá cheio de nego vendendo escape para a GSR ai, mas será que funciona?!?! 🤔.
ATA-GSR750 up
ATA-GSR750 até vc aqui kkkk
leva até a jeskap
Conheço o Mario da Jeskap lá de Interlagos. É um profissional honesto, super esforçado e torço muito pela Jeskap. No Brasil não há uma marca que possa concorrer com a Jeskap. Ah, Mário já passou da hora de desenvolver ponteiras para linha HD. Tem marcas nacionais fazendo besteira e ganhando dinheiro com ponteiras de qualidade duvidosa. Já passou da hora de trabalhar com esses projetos!
É o mesmo para cbr 600f ?
Olá, Sim, será o mesmo sistema.
cade o escape pra cb500 nova tem muita gente querendo amigo
Tem que mostrar, por um motivo simples.
A Jeskap já foi criticada por exemplo por um escape da MT09, a empresa aceitou as críticas e mudou todo o projeto, criando um escape ótimo pra moto e corrigindo os erros, por isso acredito que sim, deve-se mostrar os dados, pois qualquer empresa séria sabe absorver criticas e usa-las em sua evolução.
Mostra ai, concorrência é isso, quem faz melhor leva, quem não levou dessa vez deve correr atrás.
Sim, tem que mostrar a diferença entre os escapamentos na moto mais preparada, ate para quem pensa em fazer algo do tipo se basear se vale ou não a pena.
Pode colocar, todos precisam sabe a verdade. A perca é notória, só é rico e preço msm. põe no ventilador. Tem q fazer a conta do jeito q vc fez, por cavalo ganho ou perdido de acordo com o preço dos escape. Mostrar logo é tudo!
Esses teste são feito com db killer?
Olá, bom dia!!! Os testes são feitos sem o DB KILLER.
Jeskap Oficial ok Obrigado pelo esclarecimento acabei de adquirir um escape para minha hornet optei pelo gp carbono carbono tô ansioso que chega kk!
Mário da jeskap está certinho vx paga por um produto q dá um belo de um ronco mais a moto perde a potência por isso que eu indico jeskap para os meus amigos além de dar um belo de um ronco a moto ganha potência e torque parabéns jeskap pelo o excelente trabalho
Bom dia quero efetuar a compra desse novo modelo Full Mais os links de compra não mostra se já é o modelo Full Race poderia mandar o link certo ?
Deveriam fazer o teste com o Atalla TB. Sou muito assim de colocar escape esportivo na moto, e gosto do Atalla mais queria saber se ele ganha ou perde em vista desses que estão mostrando no vídeo.
Boa noite Mariao, mostra os resultados dos testes. Gosto dos seus escapamentos e recomendo para meus amigos justamente por ter um acabamento excelente e melhorar o comportamento da moto. Assim acho sempre interessante os testes e comparações que você faz. Se mostra a comparação com escapamentos top como akrapovic por que não mostrar contra cano reto, onde particularmente eu odeio. Muita gente paga valores altos na moto e depois querem economizar colocando aquela porcaria só para fazer barulho. A comparação será excelente para comprovar a qualidade dos seus produtos.
boa tarde Mário, cara, eu sou seguidor dos dois canais, os dois estilos diferentes, um qualidade e o outro visando barulho. Não vejo problemas em divulgar potência da Hornet do Fabinho, mas talvez aumento desgaste entre vc é o tiozao, mas seria legal mostrar a realidade. vi a Hornet do Fabinho no madeira com escape Atala, mas gostaria muito de ver as informações com o seu escape. abraço ótimo conteúdo!
kkkkkkkkk Atalla? Mostra.
Não precisa nem perguntar!
Represento a maioria aqui :D kkk
Jeskap pode ter um ótimo desempenho , mais o ronco do escape do Tiozão é outro nivel
Serve pra CBR600F? Ficou fera o coletor!
Sim queremos saber qual a melhor.
Posta os resultados ai, tenho um Jeskap na minha CBR 600f do modelo anterior, quero dar uma olhada nesses numeros! Abraços!
esse ful race gp faz o mesmo barulho do full gp antigo?
Nada mais justo do que ouvir os dois lados da história, apesar de saber a índole e postura do Sr. do Cano Reto
Hornet!! É muito linda❤❤
boa tarde, show de bola os escapamentos, gostaria de ver quem sabe um dia vocês da Jeskap,fabricarem um escape Foda para a Saudosa CBR 450 -SR
mario faz um video novo da st3... muita gente ta indu pra outras marcas pq nao tem muitos dados sobre a jeskap... dinamometro e tals .. abraço
quero sim ver o comparativo, e nós todos imaginamos, mais queremos que mostre SIM a polêmica que ocorre durante esses anos !
braços.!
É pau no 4x2x1 do tiozão kkkkkkk
Renan MT-07 kk
Pq foi censurado ??
tô esperando um projeto fullrace desse pra cb1000
Jeskap e jeskap né pai 😎😉
vcs fabricam para Portugal também eu gostava de ter uma moto com esse escape tipo eu quero uma moto forte
qual moto eu compro zx-10 ou s1000rr as duas motos são lindas to em duvida
gosto muito do tiozao! primeiro MOTOVLOG que comecei a assistir!
mas em relação a escapamento, não dou prioridade para barulho e sim performance! tanto que minha primeira moto de alta cilindrada vai ter jeskap! tmj vlw!
Eu tenho cb 650f 2015 , está com sistema de escape original , tenho intensão de colocar o escape mini GP que na minha opinião tenho um ronco muito bonito , é possível ir até a sua empresa ( sou do litoral norte ) , o custo atual qual seria ?
Mário, parabéns pelos projetos, eu tenho uma z750, queria saber quando vão desenvolver uma ponteira curta com sistema full pra essa moto!
Ahhhhh e continua o vídeo ai, na verdade todo mundo ja sabe o resultado! abraços
Achai correto não mostrar os dados do concorrente, mais fiquei decepcionado em não ver a potencia da moto preparada com o Jeskap... Mostrar seu lado na historia acho justo.
Eu apoio a continuação do video ,afinal já tá na hora de tudoisso ser esclarecido
Mostra o resultado aii, e fala o que acha sobre o escape.
MOSTRA AÊÊÊÊÊÊÊ :D continua!!
aii pessoa da jeskap otimo trabalho trazendo desempenho e força para nossas motos ! agr vcs deveriam fazer a gp carbon em baixo da pedaleira pra cb 500 fica top em !