concejo: para meter los rulemanes mas facil, metelos al congelador 30 minutos antes del cambio! y si tenes soplete de fontanero calenta un poquito el block, entran mucho mas facil y sin martillar
Recomendación o sugerencia no golpear los rodamientos con martillo metálico ni tampoco golpear las carcasas el metodo correcto es con una prensa hidraulíca y extractor para no deformar los metales usar martillo de goma y enviar al torno o prensa y evitar mayores consecuencias gracias
El martillo siempre de goma o fibra para golperar el motor. La carcasa del motor se calienta con un soplete y el rodameinto en el congelador del frigorifico.
buen día ... cada cuanto se debe cambiar el juego de rodamientos siendo el motor nuevo y que características indican que se debe hacer este cambio en un motor ya de segunda ... gracias por tu orientacion y por compartir tu experiencia.....
manuel rodriguez los rodamientos que traen de fabrica son malisimos ami motor le hice el cambio sobre el año y estaban mal realmente te recomiendo cambiarlos sobre los 7 o 9 meses de uso si los reemplazas por unos buenos como ntn o sfk te despreocupas antes morirá el motor que los nuevos rodamientos ademas de que la maquina gana estabilidad y fiabilidad por vibrar menos
@@Horko-zm1be Cuando enciendo la bicimoto, a veces se apaga, a veces se mantiene encendida como queriendose apagar, aveces se mantiene encendida pero no acelera, se mantiene a una velocidad muy baja, a veces si logra acelerar, pero aveces no, y lo que les dije antes, cuando embrago empieza a sonar fuerte el motor, que parece que va a estallar. Ya le he hecho mantenimiento al carburador completo, el filtro de gasolina gotea normal, la bujía no es pues ya descarte con una nueva, quisiera saber si alguien me puede ayudar, ya estoy tiempo con este problema, el motor es relativamente nuevo lo compre hace casi 1 año y no lo he usado mucho, que podría ser? El cable del embrague? Motor? Rodajes?
Una pregunta tengo un 50cc el coche suena mucho cuando lo suelto pareciera que deslizara ya lo e ajustado varias veces rueda bien pero no le puedo quitar el ruido del deslizamiento
Hola hermano, buen video, yo tengo un problema en la bicimoto y es que cuando va en marcha todo bien pero al precionar el clutch parece que trajera pollitos, se oyen rechinidos y cuando pedaleo se siente medio pesada, le quite la cadena del motor y se siente mas libre, que crees que sea, los rodamientos, las pastas del clutch o lubricacion o que, gracias por tu tiempo y saludos desde guadalajara mexico
Gracias por estos videos; quiero saber cual es la proporción técnica de aceite por galón de gasolina pues en ciclomotores canaan me dijeron al comprar el ciclomotor "eso échele una tapadita" ¿una tapadita?,¿de qué tamaño la tapa?,¿cuantos mililitros de aceite 2 tiempos por galón de gasolina será una h,p. tapadita? gracias por su atención.
podria subir un video de como armar y desarmar el motor, ya que el mio necesita cambio de rodamientos pero me cobran 90000 pesos por el cambio, y si lo puedo hacer yo mismo seguro no me pasa de 30000 Gracias
hola que tal? Tengo una pregunta mi motor ya paso la fase de ablande pero a comenzado a hacer un chirrido cuando lo avanzo despues de haber calentado, cuando esta frio el motor no hay chirrido, no se que pueda ser. Gracias de antemano.
mi hermano la solución para este molesto sonido a fricción entre metales es simple quitas el pin de empuje y balinera y pones grasa antes de poner el balín y un poco mas entre el balín y el pin de empuje esto es una practica saludable y debe hacerse regularmente si checas mis vídeos encontraras uno el cuán explica este proceso un abrazo
Es que la bicimoto mía se le quemo la candela y tuve que ponerle una mas corta y como dijo perdió fuerza y que puedo a ser para que tenga más potencia porque dónde vivo las cuestas son muy grandes. Y cuando subes video ?
mira para las cuestas necesitas fuerza, la fuerza depende de la compresión interna del cilindro puedes rebajar o limar la culata para lograr mayor empuje en el pistón en uno de mis vídeos explico el procedimiento de como subir la compresión o fuerza del motor
Hola soy de Medellin y tengo un motor de esos nuevo que me regalo mi hijo. tengo una pregunta para ti vi en un video un muchacho que habla de hacer balanciar el sigueñal y cambiar los rodamientos por una mejor marca que tu me recomiendas y muchas gracias chao.
El balanceo de el cigüeñal es una de las mejoras mas significativas que puedes hacer a tu motor Puedes acercarlo a un rectificadora o a cualquier torno Los rodamientos de fabrica son chinos Puedes poner unos sfk o ntn japoneses Además de hablar con el tornero para que remplace el rodamiento de el pie de biela por algo mejor Aclaro cualquiera es mejor que el de fábrica
Hola mi motor comenzó a hacer un chirrido cuando paso los 20km\h pero si aprieto el embrague/clutch el chirrido desaparece. Desde que el ruido esta presente la velocidad máxima no supera los 35km/h agradecería tu respuesta si es que sabes que podría ser
por los síntomas que describes falta grasa en el pon de empuje y la balinera de esa manera desaparece ese molesto ruido a choque de metales también podría ser perdida de presión en el cilindro lo cual solucionarías re apretando las tuercas de la culata pero estoy casi seguro a que se debe a falta de grasa en las piezas que antes mencione engrasalas cada cuatro o cinco meses y no tendrás problema un abrazo
ola que tal tng un problema cuando voy manejando escucho un chirrido pero esta luricado el pin de empuje y la balinera y enclochada suena como un cascabeleo
el 2rs significa que el balero tiene tapas de neopreno seria mejor con tapa metalica si no mal recuerdo es igual 6202 pero con 2z que es la tapa de metal quiza funcione un 6202 2z con c3 xq tiene un espacio radial entre la pista y le permite girar bien a mayor temperatura
nooooo no le saquen el protector que viene con los rulemanes porque 1 ayuda a que tenga compresion 2 duran mas con la protección y 3 se empiezan a llenar de carbón y mugre y se desgastan mas rápido si-vino así de fabrica déjenlo así para algo esta ese plastiquito
+Eduardo Cardoso el rodamiento se engrasa por la mezcla gasolina aceite asi que si el rodamiento queda sellado al interior de el motor su vida util y prestaciones jamas seran optimas no tiene sentido lo que dice mi hermano
Amigo Eduardo, No hay que hablar sin saber como se arma técnicamente un motor de bici-moto. efectivamente en el vídeo esta bien ilustrada la instalación, se le deja el protector externo y se le quita el protector interno de la balinera.
Eduardo tiene toda la razón, el problema es que ustedes compran rodamientos con cubierta de plástico, si se dan cuenta el original tiene protección metálica, los chinos le meten con una sola protección por economía. Miren la ficha tecnica del rodamiento y encontraran las especificaciones del mismo, temperatura máxima, mínima, tolerancias. Y el montaje no lo veo muy técnico que digamos!
No olvidemos que deben ser rodamientos para cigúeñal, pues otros no sirven. Encontrarlos con la cubierta de acero cada vez es más difícil, ahora la mayoría vienen con la cubierta de plástico que se puede poner y quitar. El problema de este motor chino es su mala fabricación. Sólo hay que ver el desgaste y en vejecimiento que tiene este que nos ocupa desmontado, por otro lado son fáciles de areglar por uno mismo.
Hola, alguien me podría decir que tipo de rodamientos son? Quiero comprar unos para mi motor 2 T pero no se que modelo ni que medida pedir. He entrado a la pagina de SKF y me he mareado con todos los modelos, tipos y medidas que hay. Ashudenme plox
con una mas larga se produciría un golpeteo contra el pistón y la posible perforación del mismo una mas corta disminuiría la compresión interna del motor restando prestaciones por baja compresión lo mejor es usar una de la misma medida, siempre y respetar el grado térmico de la misma
una pregunta todos los rodamientos son iguales? soy de peru como debo pedir los rodamientos aqui no hay muchas tiendas de bicimoto si no ire a comprar en un local de venta de rodamientos como los pido?
hola amigo tengo unproblema con mimoto eske emotor vibra demasiado coando goel cambio a 2 y 3 y4 cuando cambio a 5 se estavilisa unpoco pero sige bi brando que puede ser seran los rodamientos mimoto es una kurazai f 150 y apenas tengo unaño quelacompre nueva ayuda porfa
puedes revisar los soportes del motor es frecuente el desajuste en estas motocicletas fijate en dar un buen apriete general a todos los soportes del motor
concejo: para meter los rulemanes mas facil, metelos al congelador 30 minutos antes del cambio! y si tenes soplete de fontanero calenta un poquito el block, entran mucho mas facil y sin martillar
Gracias por compartir la medida del balero... ya te dì tu like buen hombre 👍
Recomendación o sugerencia no golpear los rodamientos con martillo metálico ni tampoco golpear las carcasas el metodo correcto es con una prensa hidraulíca y extractor para no deformar los metales usar martillo de goma y enviar al torno o prensa y evitar mayores consecuencias gracias
Hubiera sido muy util haber escuchado el motor con el daño. Muy buen video viejo alejandro.
+Saibot un abrazo mi hermano
El martillo siempre de goma o fibra para golperar el motor. La carcasa del motor se calienta con un soplete y el rodameinto en el congelador del frigorifico.
he escuchado q los mejores rodamientos son de la marca japonesa skf...caros pero muy buenos.
Tu bicimoto tenia vibracion antes de cambiar baleros? El mio si, no se si es eso
buen día ... cada cuanto se debe cambiar el juego de rodamientos siendo el motor nuevo y que características indican que se debe hacer este cambio en un motor ya de segunda ... gracias por tu orientacion y por compartir tu experiencia.....
manuel rodriguez los rodamientos que traen de fabrica son malisimos
ami motor le hice el cambio sobre el año y estaban mal realmente
te recomiendo cambiarlos sobre los 7 o 9 meses de uso
si los reemplazas por unos buenos como ntn o sfk te despreocupas antes morirá el motor que los nuevos rodamientos ademas de que la maquina gana estabilidad y fiabilidad por vibrar menos
@@Horko-zm1be Cuando enciendo la bicimoto, a veces se apaga, a veces se mantiene encendida como queriendose apagar, aveces se mantiene encendida pero no acelera, se mantiene a una velocidad muy baja, a veces si logra acelerar, pero aveces no, y lo que les dije antes, cuando embrago empieza a sonar fuerte el motor, que parece que va a estallar. Ya le he hecho mantenimiento al carburador completo, el filtro de gasolina gotea normal, la bujía no es pues ya descarte con una nueva, quisiera saber si alguien me puede ayudar, ya estoy tiempo con este problema, el motor es relativamente nuevo lo compre hace casi 1 año y no lo he usado mucho, que podría ser? El cable del embrague? Motor? Rodajes?
@@franciscojaviersanchezaleg6606 lo resolviste?
Una pregunta tengo un 50cc el coche suena mucho cuando lo suelto pareciera que deslizara ya lo e ajustado varias veces rueda bien pero no le puedo quitar el ruido del deslizamiento
Hola hermano, buen video, yo tengo un problema en la bicimoto y es que cuando va en marcha todo bien pero al precionar el clutch parece que trajera pollitos, se oyen rechinidos y cuando pedaleo se siente medio pesada, le quite la cadena del motor y se siente mas libre, que crees que sea, los rodamientos, las pastas del clutch o lubricacion o que, gracias por tu tiempo y saludos desde guadalajara mexico
Eso hay que engrasarlo antes de rearmarlo ?
Calienta lo si no tienes soplete en la estufa o cocina da igual el metal se dilata y entra más facil
Amigo gracias por el buen trabajo, donde puedo comprar un motor 3generaciones? Aquí en Costa Rica son muy caros. Gracias amigo
Tengo una pregunta, cuales son las medidas de diametro del balero?
Gracias por estos videos; quiero saber cual es la proporción técnica de aceite por galón de gasolina pues en ciclomotores canaan me dijeron al comprar el ciclomotor "eso échele una tapadita" ¿una tapadita?,¿de qué tamaño la tapa?,¿cuantos mililitros de aceite 2 tiempos por galón de gasolina será una h,p. tapadita? gracias por su atención.
200 ml de aceite por galon d gasolina
Qué tal? Qué modelo son los rulemanes?
Esos 4 rodamientos son el mismo diámetro?
Sabes las medidas?
lo ideal seria usar el rodamiento viejo para introducir el nuevo así no dañarlo en caso de erar el golpe
donde consigues los repuestos?
y como los sacaste
podria subir un video de como armar y desarmar el motor, ya que el mio necesita cambio de rodamientos pero me cobran 90000 pesos por el cambio, y si lo puedo hacer yo mismo seguro no me pasa de 30000 Gracias
En nuestro grupo de facebook existe una guía muy completa con fotografías y vídeos
Un saludo
hola que tal? Tengo una pregunta mi motor ya paso la fase de ablande pero a comenzado a hacer un chirrido cuando lo avanzo despues de haber calentado, cuando esta frio el motor no hay chirrido, no se que pueda ser. Gracias de antemano.
mi hermano
la solución para este molesto sonido a fricción entre metales es simple
quitas el pin de empuje y balinera
y pones grasa antes de poner el balín y un poco mas entre el balín y el pin de empuje
esto es una practica saludable
y debe hacerse regularmente
si checas mis vídeos encontraras uno el cuán explica este proceso
un abrazo
muchas gracias tratare y te cuento como me fue. Gracias por los videos
Es que la bicimoto mía se le quemo la candela y tuve que ponerle una mas corta y como dijo perdió fuerza y que puedo a ser para que tenga más potencia porque dónde vivo las cuestas son muy grandes.
Y cuando subes video ?
mira para las cuestas necesitas fuerza, la fuerza depende de la compresión interna del cilindro
puedes rebajar o limar la culata para lograr mayor empuje en el pistón en uno de mis vídeos explico el procedimiento de como subir la compresión o fuerza del motor
Hola soy de Medellin y tengo un motor de esos nuevo que me regalo mi hijo. tengo una pregunta para ti vi en un video un muchacho que habla de hacer balanciar el sigueñal y cambiar los rodamientos por una mejor marca que tu me recomiendas y muchas gracias chao.
El balanceo de el cigüeñal es una de las mejoras mas significativas que puedes hacer a tu motor
Puedes acercarlo a un rectificadora o a cualquier torno
Los rodamientos de fabrica son chinos
Puedes poner unos sfk o ntn japoneses
Además de hablar con el tornero para que remplace el rodamiento de el pie de biela por algo mejor
Aclaro cualquiera es mejor que el de fábrica
Una pregunta de casualidad tienes la referencia del extractor para desarmar el motor
Suelen venderlo por muy bajo costo en cualquier casa de repuestos de bocimoto en colombiano cuesta 8000 pesos unos 3 dolares
Hola mi motor comenzó a hacer un chirrido cuando paso los 20km\h pero si aprieto el embrague/clutch el chirrido desaparece. Desde que el ruido esta presente la velocidad máxima no supera los 35km/h agradecería tu respuesta si es que sabes que podría ser
por los síntomas que describes falta grasa en el pon de empuje y la balinera de esa manera desaparece ese molesto ruido a choque de metales
también podría ser perdida de presión en el cilindro lo cual solucionarías re apretando las tuercas de la culata
pero estoy casi seguro a que se debe a falta de grasa en las piezas que antes mencione
engrasalas cada cuatro o cinco meses y no tendrás problema
un abrazo
Hola gracias por tu respuesta, te estarías refiriendo al pin y la bolita que están dentro del piñón del motor?
si esas dos piezas deben de estar engrasadas siempre
seguro que con grasita lo solucionas
Efectivamente, engrasé las partes con grasa para rodamientos y el ruido desapareció. Muchas gracias
@@MotoMania qué tal? ¿Cada cuánto de le pone grasa?
ola que tal tng un problema cuando voy manejando escucho un chirrido pero esta luricado el pin de empuje y la balinera y enclochada suena como un cascabeleo
pudiste saber que era ?
puedo usar Rodamiento Skf 6202 2rs1
el 2rs significa que el balero tiene tapas de neopreno seria mejor con tapa metalica si no mal recuerdo es igual 6202 pero con 2z que es la tapa de metal quiza funcione un 6202 2z con c3 xq tiene un espacio radial entre la pista y le permite girar bien a mayor temperatura
en
donde se consiguen los repuestos
en cualquier casa o distribuidora de rodamientos
los pides con la referencia 6202
recomiendo ntn japones
ok gracias
nooooo no le saquen el protector que viene con los rulemanes porque 1 ayuda a que tenga compresion 2 duran mas con la protección y 3 se empiezan a llenar de carbón y mugre y se desgastan mas rápido si-vino así de fabrica déjenlo así para algo esta ese plastiquito
+Eduardo Cardoso el rodamiento se engrasa por la mezcla gasolina aceite
asi que si el rodamiento queda sellado al interior de el motor su vida util y prestaciones jamas seran optimas
no tiene sentido lo que dice mi hermano
Con las altas temperaturas del motor el plástico se derretiría y dañaría el motor...
Amigo Eduardo, No hay que hablar sin saber como se arma técnicamente un motor de bici-moto. efectivamente en el vídeo esta bien ilustrada la instalación, se le deja el protector externo y se le quita el protector interno de la balinera.
Eduardo tiene toda la razón, el problema es que ustedes compran rodamientos con cubierta de plástico, si se dan cuenta el original tiene protección metálica, los chinos le meten con una sola protección por economía. Miren la ficha tecnica del rodamiento y encontraran las especificaciones del mismo, temperatura máxima, mínima, tolerancias. Y el montaje no lo veo muy técnico que digamos!
No olvidemos que deben ser rodamientos para cigúeñal, pues otros no sirven. Encontrarlos con la cubierta de acero cada vez es más difícil, ahora la mayoría vienen con la cubierta de plástico que se puede poner y quitar.
El problema de este motor chino es su mala fabricación. Sólo hay que ver el desgaste y en vejecimiento que tiene este que nos ocupa desmontado, por otro lado son fáciles de areglar por uno mismo.
Hola, alguien me podría decir que tipo de rodamientos son? Quiero comprar unos para mi motor 2 T pero no se que modelo ni que medida pedir. He entrado a la pagina de SKF y me he mareado con todos los modelos, tipos y medidas que hay. Ashudenme plox
Hola, estoy en la misma. ¿Pudiste resolver tu duda?
buenas me gustaría adquirir un motor de 80cc me recomiendan un distribuidor serio y confiable muchas gracias. colombia.
Son todos Chinos
Que pasa si uno le mete una candela más corta o una mas larga ?
con una mas larga se produciría un golpeteo contra el pistón y la posible perforación del mismo
una mas corta disminuiría la compresión interna del motor restando prestaciones por baja compresión
lo mejor es usar una de la misma medida, siempre y respetar el grado térmico de la misma
una pregunta todos los rodamientos son iguales? soy de peru como debo pedir los rodamientos aqui no hay muchas tiendas de bicimoto si no ire a comprar en un local de venta de rodamientos como los pido?
efectivamente mi hermano 6202 4 unidades en la mejor marca que puedas pagar
Por que no muestras el cambio de retenes?
Excelente idea amigo
En un par de semanas lo tendremos
Los 4 rodamientos son todos iguales no ?
hola amigo tengo unproblema con mimoto eske emotor vibra demasiado coando goel cambio a 2 y 3 y4 cuando cambio a 5 se estavilisa unpoco pero sige bi brando que puede ser seran los rodamientos mimoto es una kurazai f 150 y apenas tengo unaño quelacompre nueva ayuda porfa
puedes revisar los soportes del motor es frecuente el desajuste en estas motocicletas fijate en dar un buen apriete general a todos los soportes del motor
Ok gracias
Por cierto gracias :-)
como se saca el rodamiento de la biela si esta pegado aa
Buena pregunta amigo
Casi no se escucha el audio. Más volumen d audio le falta. Ni dándole todo el volumen d mi celular
Muy bajo el Audio o estoy sordo
Pues no entendí nada el Man lo adelanta en partes. Y cuando empezó el vídeo el motor ya estaba abierto
Si señor tienes rason y no vimos cuando puso el tersero y cuarto ni los del sigueñal
tare
Desde aqui se ve tu necesidad jajajaja.