Ik heb er 1 sinds een week, vond em heerlijk rijden, voor wat ik em voor heb. Soms voor woon-werk, en soms eens voor een weekendje weg. Mijn tweede dct, ik wil niks anders meer
Gaaf ding hoor maar. Als presentatpor heb je wel een voorbeeldfunctie dus ik vind dat deze man tijdens een review gewoon een goeie motorbroek aan moet doen.
5 Seconden van 0 -100 en bang dat we niet snel genoeg weg zijn bij het stoplicht. Een wat. bike, een 'commuter "bike" je bedoeld ideaal voor woon werk. Je merk het overal die 49Pk. Wat betreft je broek, die is beter denk ik dan je "review". stoerenmannenmacho.. vindt de Pk's te weinig.. klassieke lulkoek die elke tester schijnt te teisteren "minder Pk's is beginner ding.Dus alleen met 120Pk en top van 250Kmh ben je ervaren motorrijder. Kom op zeg! 10 jaar op een GSXR en ik weet echt wel beter.
Ik heb er 1 sinds een week, vond em heerlijk rijden, voor wat ik em voor heb. Soms voor woon-werk, en soms eens voor een weekendje weg. Mijn tweede dct, ik wil niks anders meer
Gelukkig is er nog de Aprilia Mana, waar Honda alles van afgekeken heeft (lees gejat) maar dan met 850 cc en 75 pk.
very intersting
Hatsjoe..
Gaaf ding hoor maar.
Als presentatpor heb je wel een voorbeeldfunctie dus ik vind dat deze man tijdens een review gewoon een goeie motorbroek aan moet doen.
5 Seconden van 0 -100 en bang dat we niet snel genoeg weg zijn bij het stoplicht. Een wat. bike, een 'commuter "bike" je bedoeld ideaal voor woon werk. Je merk het overal die 49Pk. Wat betreft je broek, die is beter denk ik dan je "review". stoerenmannenmacho.. vindt de Pk's te weinig.. klassieke lulkoek die elke tester schijnt te teisteren "minder Pk's is beginner ding.Dus alleen met 120Pk en top van 250Kmh ben je ervaren motorrijder. Kom op zeg! 10 jaar op een GSXR en ik weet echt wel beter.
En dan nog maar te zwijgen over hoe hij op 2:55 de stoep af komt rijden, iets met kijken waar je heen wil en rustig je tijd nemen..