Yo tengo una honda 250, concretamente la evolución de la honda spacio y de momento 0 problemas, salvando las distancias claro está respecto a prestaciones entre la t Max y la Honda.
Muy buen trabajo. Da gusto verte y aprender. La verdad que el dueño anterior se tuvo que esforzar para romper el motor de esa manera!!! Y encima comprar uno que no le correspondía del todo. Bien ahí con el ingenio. Salud!!!
El retén del cigüeñal tiene posición, le has metido muy adentro. El cigüeñal tiene una pequeña muesca para lubricar. Tiene que ir posicionado al ras un par de milímetros más adentro. Buen vídeo y buena moto 👌🏻👌🏻
me acabo de comprar de segundamano una tmax de segunda mano en yamaha oficial hace dos meses ni 1000km y se a estropeado algo del cigueñal y no me quieren cubrir en garantia porque yo le cambie el variador y viendo este vidio seguramente la repare yo porque no me puedo costear la reparacion de casi 4000e k me piden gracias por este vidio
Buen video! Me ha gustado. Por cierto un consejo para los amortiguadores del asiento. Mídelos, creo que es de agujero a agujero e intenta averiguar los Newtons que tiene, busca por internet o en casas de recambios de coche y te ahorraras un buen pico, en el caso de que leas la referencia en el resorte de gas (así se llaman) ponla en Google y seguro que será más fácil. En el caso de que los Newtons no te coincidan, cosa que puede pasar, ponle de mas fuerza (sin pasarse) que no de menos. Saludos.
Si señor, lo que le ocurre al piston ciego le pasa a todas, yo tue una 2006 y era una maravilla. Tengo una máquina de limpieza laser para limpiar pistones culata etc, ¿podría usarlo sin problemas verdad? tambien fabrico el util para el mantenimiento del variador por si te interesa. Por cierto el variador polini Hi-speed funciona de maravilla tambien! por cierto la correa que le has puesto al variador parece que esta dada de si, mi recomendación es poner la de yamaha original (100€ aprox)
Que gran vídeo. Lo del precio de los repuestos en Yamaha es de juzgado de guardia. En mi Yamaha Majesty 400 la revisión de los 40.000 kms 640€. Solo la correa 125€
Por culpa de tu video, llevo tres semanas buscando por Internet una tmax que necesite un poco de cariño. Seguiré pegado al móvil y todo por culpa de tu video. Jajaja por cierto nada de mal rollo, un video de 10.
jejeje tranqui, prueba a ir a talleres, esa es una averia comun en estas motos, en muchos talleres dan presupuestos de hasta 4000E y la gente no las repara
Felicidades por el vídeo! Mostrando el trabajo que tiene. Tengo que decirte que cuando cambiaste el retén, lo metiste demasiado hacia dentro tapando uno de los pasos de aceite al cigüeñal, como la subas mucho de rpm se gripará el cigüeñal 😢
Me guataria saber si puedes hacer uno o varios videos con la NIPPONIA VRS150 que es una de las mejores scooter que he probado a mi corta edad y te la recomiendo
Ah que cambiar siempre los retenes del cigüeñal,para evitar la pesadilla de no averlo echo antes,al igual que montar un embrague nuevo cuando retiras una caja de cambios,(prensa retén disco y cojinete)saludos
Busca la fuerza del pistón del asiento y en internet podrás comprar uno equivalente sin que te peguen un hachazo, tengo una Burgman 400 y así me libré de perder un riñón con este tema.
Rodaje? Que Rodaje? Motor de cero es cuando se monta todo nuevo. Te has limitado a cambiar juntas, retenes de valvula y limpiar, y de dos motores usados has echo uno, ni los segmentos son nuevos, tampoco los retenes, bueno si, uno . Y un consejo tonto: cuando se montan cilindros y pistones nunca se montan en seco, primero se aceita , el pistón y luego el cilindro, igual que la cabeza y el pié de biela antes de montar el pistón, que tenéis miedo a ensuciaros las manos. En el labio del reten se pone aceite o grasa igual que el eje que rueda dentro del reten para que no se cristalice pero nunca se engrasa el exterior, pues la misma compresión en el carter te lo puede sacar de sitio, para ir bien no tiene que entrar con la mano, tiene que entrar más justo. Por lo demás te ha quedado una señora moto, pero has corrido un gran riesgo. Otra cosa que no he entendido es lo de llenar un filtro de aceite que no va horizontal, cuando lo giras 90 ° el aceite se cae.
Cual es el kit de limpieza que pillaste en Amazon? Estaría chulo que dejarás el link del producto. Gracias. Tremendo trabajo que le hiciste a esa tmax, que chula te quedó.
no has de poner más aceite que el que toca. Es un eror. Puedes crear sobrepresión y romper retenes.. Gente! no hagais caso. Poned la cantidad de aceite que dice el fabricante. Si la cantidad está entre el máximo y el mínimo está bien. Si está por encima de máximom está mal.
acabo de comprarme una y la verdad que e disfrutado el video como un enano, gran trabajo tio, seguro que te lo has disfrutao jaja por cierto yo tambien soy de doble kebab siempre jajaja, un saludo
2 thinghs the oil seal that is at the variator you push it all the way you have to push it just a little bit because it has a drain hole . And the oil you put mb spec this is for dry clutch
Lo del apriete con la experiencia y el tacto no se yo imagino que tendrá un par de apriete y no te arriesgas a pasarlo que entonces si es una percha de reír
me parece un currazo muy bueno pero.. lo de apretar los tornillos a tacto?.. y los 300 ml de aceite de gratis? no se no soy mecanico pero bueno🤣 igualmente buen video , esta curioso ver el motor por dentro. por cierto los hidraulicos del sillin estan en aliexpress por 10/15€.
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
Hola soy el algoritmo de RUclips, felicidades has sido elegido para salirle a mucha gente. Buen video
suscrito y like
muchiisimas graciasjejeje espero que no sea elejido al azar
Literal por eso estoy aquí
Totalmente gracias argoritmo
Y yo
Eres el Vicesat de las motos
Teniendo tiempo, dinero, espacio y conocimientos siempre todo es más económico y gratificante, lo malo es que siempre falta alguno de esos factores.
Cómo decimos en México, eres un chingón, muy buen video para los que nos gusta la mecánica esto es muy relajante.. 👍🏼
gracias a ti i a mejico
Creo que te has olvidado de colocar el trozo de piña... 6:12
Madre mía qué tutorial más completo, felicidades y muchas gracias por tu tiempo..un crack
gracias a ti por dedicar tu tiempo a ver el video
Fuera de serie, como diría otro fuera de serie ERES LA MANO QUE APRIETA LA TUERCA, enhorabuena ERES un SEÑOR MECÁNICO
solo hago mi trabajo!!
Si señor otro Vicensat y si otros temas , estas hecho un grande 🥇
Primer video, muy buen trabajo y me encanta que la gente siga salvando cosas 🙌
muchisimas gracias que te guste
Yo tengo una honda 250, concretamente la evolución de la honda spacio y de momento 0 problemas, salvando las distancias claro está respecto a prestaciones entre la t Max y la Honda.
Muy buen trabajo. Da gusto verte y aprender.
La verdad que el dueño anterior se tuvo que esforzar para romper el motor de esa manera!!! Y encima comprar uno que no le correspondía del todo. Bien ahí con el ingenio. Salud!!!
se rompen bastante de esa manera, se desprende el embrague emboza la chupona del aceite jejee
Este es el primer video que veo de tu canal y me a gustado mucho viejo felicidades
Eres el Mejor & y encima Valenciano ❤
Me gustó la parte del martillo 🔨 😂 épica. Como en la vieja escuela. Excelente contenido 👍 aunque estoy seguro de que no son solamente 170 euros 😂
Un trabajo fantástico, que envidia me das, antes hacia toda la mecánica del coche y de la moto pero ya he perdido las ganas y ahora lo llevo al taller
es lo minimo que puedo hacer, es mi trabajo
El retén del cigüeñal tiene posición, le has metido muy adentro. El cigüeñal tiene una pequeña muesca para lubricar. Tiene que ir posicionado al ras un par de milímetros más adentro. Buen vídeo y buena moto 👌🏻👌🏻
me acabo de comprar de segundamano una tmax de segunda mano en yamaha oficial hace dos meses ni 1000km y se a estropeado algo del cigueñal y no me quieren cubrir en garantia porque yo le cambie el variador y viendo este vidio seguramente la repare yo porque no me puedo costear la reparacion de casi 4000e k me piden gracias por este vidio
se te habra despegado las zapatas del embrague, atasacdo la chupona del aceite y te habra gripado, si quieres te puedo ayudar
que buen video, que placer como explicas todo, te agradezco mucho. Saludos desde Argentina hermano
Buen video! Me ha gustado. Por cierto un consejo para los amortiguadores del asiento. Mídelos, creo que es de agujero a agujero e intenta averiguar los Newtons que tiene, busca por internet o en casas de recambios de coche y te ahorraras un buen pico, en el caso de que leas la referencia en el resorte de gas (así se llaman) ponla en Google y seguro que será más fácil. En el caso de que los Newtons no te coincidan, cosa que puede pasar, ponle de mas fuerza (sin pasarse) que no de menos. Saludos.
siii ya me lo explico un señor de recambios de cochee!! graciass
Si señor, lo que le ocurre al piston ciego le pasa a todas, yo tue una 2006 y era una maravilla. Tengo una máquina de limpieza laser para limpiar pistones culata etc, ¿podría usarlo sin problemas verdad? tambien fabrico el util para el mantenimiento del variador por si te interesa. Por cierto el variador polini Hi-speed funciona de maravilla tambien! por cierto la correa que le has puesto al variador parece que esta dada de si, mi recomendación es poner la de yamaha original (100€ aprox)
buf nose cual es maquina laser?? ultrasonido?
En Argentina comprar una moto y repuestos es mas económico que un auto, no sabia que eran carisimos los repuestos alla
los repuestos originales son bastante caros si
Que gran vídeo. Lo del precio de los repuestos en Yamaha es de juzgado de guardia. En mi Yamaha Majesty 400 la revisión de los 40.000 kms 640€. Solo la correa 125€
Que bien trabajas, así dan ganas de comprarse motos bien revisadas
es mi trabajo
Por culpa de tu video, llevo tres semanas buscando por Internet una tmax que necesite un poco de cariño. Seguiré pegado al móvil y todo por culpa de tu video. Jajaja por cierto nada de mal rollo, un video de 10.
jejeje tranqui, prueba a ir a talleres, esa es una averia comun en estas motos, en muchos talleres dan presupuestos de hasta 4000E y la gente no las repara
vaya obra de arte , menudo máquina 👏👏
Me salio el vídeo mientras veia mecanica de motos, te ganaste un nuevo subscriptor. Muy buen vídeo.
me encanta quee te encante
Y ahora a vender en Wallapop como nueva sin estrenar 😂, buen vídeo
Felicidades por el vídeo! Mostrando el trabajo que tiene. Tengo que decirte que cuando cambiaste el retén, lo metiste demasiado hacia dentro tapando uno de los pasos de aceite al cigüeñal, como la subas mucho de rpm se gripará el cigüeñal 😢
lo puse hasta donde queda topado
Como te comentado, lo introdujiste demasiado. Si no revisa el vídeo antes de sacarlo y compara como lo desgaste. Saludos!
una pequeña errata... dijiste pasta de juntas cuando querias decir pasta de esmeril para esmerilar las valvulas. Gran video
yaaa me di cuenta despeues ejeje
Ya tienes un Suscrito más, Gracias por enseñar y el sentido del humor.
no te voy a decepcionar
Impresionante trabajo y bien realizado , me pasarias el enlace del kit de limpieza ?
Un saludo
gracias a ti por ver!! es kit de limpieza de motos de l amarca wd40,
Muy ameno y detallado... Adelante
Me guataria saber si puedes hacer uno o varios videos con la NIPPONIA VRS150 que es una de las mejores scooter que he probado a mi corta edad y te la recomiendo
Vaya currazo! Enhorabuena! Yo eso no soy capaz de hacerlo😂
Ah que cambiar siempre los retenes del cigüeñal,para evitar la pesadilla de no averlo echo antes,al igual que montar un embrague nuevo cuando retiras una caja de cambios,(prensa retén disco y cojinete)saludos
sii puse el embrague de el motor nuevo
Que makina. No soy motero, pero me ha encantado
muchiisimas gracias!!
Tremendo curro!! Enhorabuena! Disfruta de esa máquina !
tremendo trabajo hermano, felicidades, y saludos desde colombia
saludos desde españaaa
Pon enlaces de los productos que usas en la descripción, me ha gustado mucho la reconstrucción.
que necesitas saberlo realmente, la cera?
@@Minyana123 el kit de lavado de amazon.
Busca la fuerza del pistón del asiento y en internet podrás comprar uno equivalente sin que te peguen un hachazo, tengo una Burgman 400 y así me libré de perder un riñón con este tema.
La piña es necesaria para desmontar el motor?
Si le pones más aceite igual petas algun retén con la sobreperesión
6:15 ma matao el trozo de piña jajajajaja y felicidades vaya currazo niño 🔥🔥🔥
Gran moto y buen reportaje. Te compro una cuando me jubile y mude a Málaga. Un saludo desde Lugo
Cuánto me hubiese ayudado un vídeo más detallado del montaje del motor. Aún así te has ganado un seguidor. 👌🏻gran trabajo
tengo pensado hacer algo mas detallado
Bien trabajo..... Me puedes dar el enlace de los productos de limpieza???? Gracias
HOLA, PUES ENLAZE...se llama limpiador motos y cera plasticos par amotos de wd 40
@@Minyana123 gracias
Rodaje? Que Rodaje?
Motor de cero es cuando se monta todo nuevo.
Te has limitado a cambiar juntas, retenes de valvula y limpiar, y de dos motores usados has echo uno, ni los segmentos son nuevos, tampoco los retenes, bueno si, uno .
Y un consejo tonto: cuando se montan cilindros y pistones nunca se montan en seco, primero se aceita , el pistón y luego el cilindro, igual que la cabeza y el pié de biela antes de montar el pistón, que tenéis miedo a ensuciaros las manos.
En el labio del reten se pone aceite o grasa igual que el eje que rueda dentro del reten para que no se cristalice pero nunca se engrasa el exterior, pues la misma compresión en el carter te lo puede sacar de sitio, para ir bien no tiene que entrar con la mano, tiene que entrar más justo.
Por lo demás te ha quedado una señora moto, pero has corrido un gran riesgo.
Otra cosa que no he entendido es lo de llenar un filtro de aceite que no va horizontal, cuando lo giras 90 ° el aceite se cae.
Cual es el kit de limpieza que pillaste en Amazon? Estaría chulo que dejarás el link del producto. Gracias. Tremendo trabajo que le hiciste a esa tmax, que chula te quedó.
se llama kit de limpieza motos de wd 40!! y gracias!! ese es basicamente mi trabajoo
Si querés ahorrarte algo con el retén y darle más tiraje le podes cortar el resorte . Aclaro que es mejor cambiar el retén no
cual rresorte de reten'
Me gustó tu video felicidades por ese moto tan chula
no has de poner más aceite que el que toca. Es un eror. Puedes crear sobrepresión y romper retenes..
Gente! no hagais caso. Poned la cantidad de aceite que dice el fabricante. Si la cantidad está entre el máximo y el mínimo está bien. Si está por encima de máximom está mal.
si es un porcentaje ,muy poco no pasa nada, en este caso eran 100ml , contra casi los 3 l que le caben
Buen canal!!! Que envidia tener un garaje!!
no hace falta que la tengas tranquilo!1
Buen video, me ha salido al azar y me alegro por ello, me suscribo a tu canal y voy a chafardear un poco 😅.
Saludos!!!
acabo de comprarme una y la verdad que e disfrutado el video como un enano, gran trabajo tio, seguro que te lo has disfrutao jaja por cierto yo tambien soy de doble kebab siempre jajaja, un saludo
esque tengo mucha hambre siempre
Q bueno,muy entretenido,ahvy eres un manitas,q envidia!!
hehee gracias!! es mi trabajo lo que ves
Pon donde tienes el taller seguro que mas de uno se anima, yo por ejemplo te llevo mi vespa.
Muy buen video y muy bien explicado, me recuerdas a vicesat.
me encanta que os encante
2 thinghs the oil seal that is at the variator you push it all the way you have to push it just a little bit because it has a drain hole . And the oil you put mb spec this is for dry clutch
It will leak again because of the presor
en español de conquistador
Pedazo de vídeo!!!
pedazo de vewer!!!
Buenas que aceite para el regulador de la luz usas
KTM POWER 1
Buenas tio
Como se llama tu taller?
Podrias ponerlo para la gente que viva cerca de valencia o asi
Es impresionante el curro que haces
muchiisimas gracias por ser tan buena audiencia!!! solo hago mi trabajo!!
@@Minyana123 dime si puedes como se llama tu taller tio
Me interesaria bastante
gracias de antemano
Gracias por tu video!!muy bueno 👍
El vincesat de las motos
tio tio tio!!! maza de hierro en los cojinetes!!!!!! eso a dolido
eres una autentica makina sosio
solo hago mi trabajo
Repuestos 170 euros. Mano de obra 5000 😂😂😂😂😂
me pago facturo a mi mismo
Video explicativo...no está pagado.
Lo del apriete con la experiencia y el tacto no se yo imagino que tendrá un par de apriete y no te arriesgas a pasarlo que entonces si es una percha de reír
cuando hayas apretado 15458454545 tornillos entenderas todo
me ha flipado el video , restaurant una piaggio x8 125 del 2006 , que es la mía 🤣
geeeniaaall
Tengo uno similar que solo sopla y me da el apaño para limpiar muchas zonas
Gracias al puto algoritmo que buen video ya tienes otro suscriptor
gracias a ti por verrr!1
me parece un currazo muy bueno pero.. lo de apretar los tornillos a tacto?.. y los 300 ml de aceite de gratis? no se no soy mecanico pero bueno🤣
igualmente buen video , esta curioso ver el motor por dentro.
por cierto los hidraulicos del sillin estan en aliexpress por 10/15€.
mejor que con la donamometrica, donde has visto que he puesto 300ml de mas? lee bien
@@Minyana123 le caben 2700ml y le has metido 3000ml , lo he leido y escuchado bien.
Vendemela para sur América. Me avisas jajajajajaja Saludos colega
Muy bien video!!
Me encantó tu video. Suscrito!
Un saludo
1000 gracias!!!
Buen trabajo!
a ti por ver!
Si amigo tengo un amigo busco de 2000 me hace falta el aro de atrás que se me dañó a ver si lo puedo conseguir contigo
no entiendo nadaaa, buscas 2000? aro de atras? que es eso?
Buen video eres una makina .
De Málaga?
jejee soy dde valenciaa
Se me ha antojado un kebab😂
Buena
muy buen video
Buen video . enhorabuena
joder un vicesat en potencia like
Como aparece ese kit en amazon?
Buah cada vez subes más la calidad de los videos i del contenido sigue así se te da de pta madre
no merecéis menos
Piña con 10w40! Sabrosura
De donde sacas los manuales?
Como puedo ver las referencias y todo de mi moto? Es una piaggio x evo? Saludos
en las piezas o en el papel?
este es como el vicesat de las motos JJAJAJAJ a comprarme una TMAX
Toma un nuevo sub :D, muy buen video
¿Donde se ha montado el segmento completo aPIÑAdo?
ajajaa mucha gente se da cuenta
Why not modify it a little while you are in the engine? Like a malossi 560 or modified head ?
no money
@@Minyana123 hahaha understandeble, tmax parts are really expensive😬
Not worth it in a 45hp scooter. Better to leave the money in the bank.
Hahaha you clearly dont know what you are talking about😅@@Big1_
Hola,
Donde esta tu taller?
Gracias
en valenciaaa!!
@@Minyana123 ¿Cual es la direccion?
la rodaja de piña en 6:60 también te venía en el kit de los 170 euros?
lo peor es que luego la comí
Buen video
no tengo ni idea de que hablas pero aquí estoy JAJAJJAJA
,
no te he visto usar la dinamométrica para montar el motor
Hola, me interesa la moto, la has vendido o la tienes?
buén trabajo
Eso del minuto 6:09 es una piña? Jajsjs
lo es
buen trabajo :]
graciasss!!