Felicitaciones amigo soy docente del area de fisica con titulo en electronica tambien, y me quito el sobrero, e ntre humildad y didactica educativa se lleva los honores....
Que bien explicado todo. Yo tengo un toyota camry 1988 y me hizo ver mi suerte para encontrar ese sensor. Gracias a ti lo reparé y ya ando en mi carro consentido..... Gracias por hacer este tipo de videos
Hola amigo , muy explicativo y con mucho respeto es que algo no entendi se reparò el motor dos veces y se coloco otro sensor maf y no se corrigio el problema entonces cual era el problema en conclusion ?
Bién explicado y educativo el video, me gustaría ver un video de un TPS toyota 22re del 94, como se calibra ya puesto no como se prueba para ver si esta bueno. Gracias, luego cheqeo tu. Canal
Maestro buenas noches; esperemos que esté bien. Este video esta de super lujo, honestamente no conocía ese sensor. Gracias por su aportación y quedamos pendientes.
jajajajajajaja naaa profe usted me hace reir con sus cosas como el calentador profecional que dios me le de mucha salud para q sigas dirigiendo tu canal con esa forma de esplicar
Que bueno que encontré tu video ¡ , agradezco que seas tan profesional en tu trabajo y que compartas tus conocimientos. Así como lo mencionas mi camioneta es una pick up 89 22RE y trae ese sensor. Y pierde potencia en carretera, es una tortuga en las subidas se sienta a pesar que la maquina está acelerada. Ya afiné, arreglé la maquina, cambié ese sensor (carísimo y es reparado). y sigue con la falla; estaba a punto de comprar uno en autozone lo dan en 5 mil. pero haré las pruebas que mencionas a ver si lo resuelvo. gracias por el consejo del escaneo, siempre salen los mecánicos con que no tienen forma de escanearla.
excelente diagnostic amigo. cuasual mi camieta tienes el mismo probrama. grasia por. tu diagnostic. voi. a chekair ese sensor grasia. amigo salude de mi parte noelmatute nicaraguense por grasia de Dios
saludos maestro espero que se encuentre bien,de vzla,muchas gracias por su ayuda en cada vídeo aprendemos mas para dar un mejor servicio al cliente,,DIOS LO BENDIGA.
Un cordial saludos mi estimado buen video como siempre mostrando su experiencia de años para los que venimos tras de ti aprendamos eso se valora y yo lo valoro de veras que nos tiene muy abandonados a nosotros tus seguidores por este canal veo que las madona las uñas que sirven para todo estan al100 de afiladas tenemos tiempo mi estimado que no lo vemos chupando enchelado dandose mala vida ojala nos grabes un buen chorro de videos nuevos mi estimado nos hace falta en este tiempo de cuarentena con fallos de esos sabrosos encagrejados.
Excelente maestro y como saber exactamente cuándo es el vaf positivo para el vehículo o sea . Ya sabemos cómo saber cuál vaf es pósito y cuál negativo . Pero como saber cuál es el correcto para la camioneta algún procedimiento ?
Saludo, soy un fan de tus video y quiero darle las gracia por ser tan realista, me gustaria hacer tambien un banco de prueba para injectores, he visto muchos videos y uno de lo mas que me gustan son los suyos pero hay algo en q nc si a usted le paresca y no es que quiera copiar esatamente lo suyos pero es q me gusto su realimo y me gustaria q fuera mas explicito, es q no explica con detalle como fue realmente es la instalacion para que los injectores funcionaran y tampoco explica detalladamente la montura de los componentes para q funcione le aclaro esto porque el diagrama de dejas en uno de esos videos no es claro y da confuciones le agradesere que en el proximo video ponga el diagrama mas claro para poder estudiarlo gracia. un consejo de fan es de corazon nose como es usted como persona realmente pero hasta donde lo e escuchado meparese una buena persona y las buenas personas nadie las ven como tal mi consejo si no lo a hecho ya seria que visite un medico su voz ronca no suena saludable y seria bueno que le de chequeo porque quiero aprender mas de usted y como usted dice que alga mas para un buen ratoy para el mundo, q Dios lo Bendiga y la Virgen de Guadalupe lo ilumine mucho.
+anthony azua ,,,GRACIA X TOMARTE UN TIEMPO PARA DARME UN BUEN PUNTO D VISTA,,, EN EL TERCER VIDEO STA EL DIAGRAMA CON+ RESOLUCION SPERO QT SIRBA Y SI NO M COMNTAS,,, TNGO VOS RONCA D POR SI DSD NOÑO PERO SI VOY A TOMART LA PALABRA Y QM DEN UN CHEQUEO,, Q SEAN D IGUAL MANERA PARA TO2 LAS BNDICIONES
Pensé que era el maf pero la computadora está muy madreada creo que es la computadora no me equivoque el mofle está quebrado a no es la llanta esta baja o acaso es el espejo ja ja ja👏🏻👏🏻👏🏻🙀
Mi estimado mucho gusto...vea el 22r 4 cilindros en que identifico el sensor q sea negativo como lo indica usted ya q tengo el manual del fabricante y es de voltaje acendente a descendente y el q tiene está de 2.8 y va subiendo asta 7v... Cuando el fabricante dice q completamente abierto debe de marcar 0.2 a 0.5v.
hola hermano mexicano, desde argentina lo saludo y les mando mis respetos. aproposito de su trabajo, quisiera comentarle que estoy teniendo el mismo problema en mi hilux 1994 motor 22r y quisiera pedirle si ud. me podria brindar el manual de reparaciones con los codigos. desde ya le agradezco y estoy a su disposicion para lo que mande.
hola capo soy de argentina estoy renegando con el sensor vaf el potenciometro esta gastado no sirve mas se podra reemplazar por otro sensor mas nuevo es igual al del video lo unico que tiene que es de 4 pines es de un alfa romeo 155 motor 2.0 8 valvulas modelo 1994 espero tu ayudita saludos
hola amigo que tal tengo un problema con mi 22r es ano 92 efi, el carro enciende y solo dura 2 segundos encendido, segun me dicen enciende por el 5 inyector que es el que hace que encienda cuando el carro esta en frio, mi problema es que no se como diagnosticar si es la computado que no envia los pulsos a los inyectores o otro modulo o sensor.
Muy bueno señor entonces en un 89 pickup toyota cuando prendo el AC tiembla se pone normal y lo mismo todo el tiempo será pk esta sucio entonces el vaf ?? Gracias
SALUDOS AMIGO MUY BUENOS EL VIDEO SOLO ME QUEDO DURA SI EL PROBLEMA ERA EL VAF O LA ECU PORQUE ESA ECU SE VE MUY TOCADAL Y USTED HISO EL COMENTARIO BUENO SALUDOS
Al igual si en usted está la amabilidad que tipo de sensor vaf usa ascendente o descendente. Ya que el original se dañó no da lectura y el que compre no permite que la camioneta encienda y cuando la logro encender hace explosiones por el escape y no acelera
MAESTRO UN ABRAZO ESPERO SE ENCUENTRE BIEN NECESITO UNA AYUDA COMO ESCANEO UN TOYOTA CAMRY 98 TIENE CONECTOR OBDII PERO EL ESCANER NO ENTRA... LA PREGUNTA ES SE PUEDE ESCANEAR POR E1 Y TE1 O EN ESTE NO FUNCIONA ESE PROCEDIMIENTO...
Correctamente,tiene toda la rasom..yo compre un vat y no jalo,fallaba Mas el motor..y le conetba el orijinal y jalaba mejor..lla que el prolema es otro.
Amigo, tengo un 22r inyectado modelo 94 4x2, el no tiene falla, jala bien, corre bien, no pierde fuerza, el problema es que me consume mucho combustible y no se que pueda ser, ya le cambie la bomba de gasolina, el filtro de gasolina, orrines de inyectores, limpieza del TPS y no mejora El rendimiento? Que puedo hacer
muy buenos sus videos exelente trabajo,disculpe tengo una una toyota igual a la del video me hace la falla de q llego aun tope y se apaga llego a una esquina igual se apaga,,que puede ser..me puede ayudar
Buenas amigo yo tengo una Toyota con motor 22r y me está asiendo un problema cuando ella va en una pendiente que uno la lleva acelerada ella vaja la marcha y buerbe y la sube amí me gustaría que usted me la chekee yo soy de república Dominicana o que me dé su contacto para que hablemos de este problema
Hola buenas noches maestro una pregunta cómo se puede saber cual es el sensor adecuado para diferentes modelos de camionetas o sea como se puede identificar que camionetas usan el sensor positivo y cuáles usan el negativo
Maestro tengo una trokita casi igual,lo que tiene es que esta muy bajas sus revoluciones y cuando se le aplica la velocidad,baja más la rebolucion,y casi se apaga,,,,alguna sujerencia,supuestamente le arreglaron,cabesa,y cadena de tiempo,y quedo asi,puede guiarme,,,por donde seguir?,,gracias de antemano,,,el Gera,de acá de oaxaca,,,,,ho perdón es una 91 toyota,,,22r,,, se le agradese,,, maestro
Hola lamento estar tan lejos, mi carro 22re tengo la luz encendida hace 2 años 10 mecánicos 3 electricista nadie sabe nada de mecánica , tengo código 27 y 51 el 51 es la mariposa pero el 27 nadie puede quitarlo he cambiado por mi cuenta medio carro y nadie sabe saludos desde Las Vegas
Tengo un v6 pik up Toyota modelo 91 cuando conecto el tps no deja hacelerar lo tengo desconectado pero cuando ando en marcha en las subidas tengo que poner la retranca para acelere y salga normal no sale pierde fuerza y todas las mañanas tengo que harrancarlo con éter con el tps conectado el flujo de aire hace ruidos se hoye como explosiones
Amigo exelentes explicaciones. Le comento que tengo un 22R-E modelo 94. Y me encendió luz de check y me da el código 71. Que según tengo entendido es de la válvula EGR. Que debo hacer. Para solucionar y que la luz ya no aparezca Gracias.y bendiciones
una pregunta tengo una Toyota 95 pickup cuando lo arranco esta bien pero cuando se queda un un rato encendido empieza a temblar se escucha k a empujones jala lo ke paso la Toyota tubo un accidente.... pero más antes estaba bien serenito el motor
Tengo una 89 no le encuentro el problema enciende bien pero el motor tiembla cuando le aceleró el motor no desarolla como que se ahoga ya le puse bomba de gasolina filtro bujías cables distribuidor injectores y sigue igual pero tiene un detalle que cuando le desconecto el vaf sensor el motor se estabiliza y deja de temblar que puede ser el problema amigo
mi Rav 4 96 Std Sencilla ... está presentando aceleeaciones pero sin avanzar si no como si estuviera en neutral ya le han metido muchas cosas está como nuevo el motor y sigue igual ... que me recomiendas revisar
amigos tengo una hilux carburada motor 22r sin año 1997 el problema que tengo es que la enciendo y arranco normal todo bien pero de vez en cuando me ha dejado con un problema siguiente: estoy andando en ella y de repente empieza a fallar como si se fuera a apagar entonces me orillo y le piso el acelerador en neutro y sube las rpm en el tacómetro todo normal pero meto la primera para arrancar y tiende a apagarse pero si le devuelvo la marca a neutro esta bien. Le enciendo el aire acondicionado también a fallar osea la dejo en neutro y todo bien. El filtro de gasolina es nuevo y se aprecia que la bomba mecánica esta mandando gasolina. No hace mucho le cambie la cadena de tiempo una estopera del cigüeñal radiador refrigerante nuevo. Si alguien le ha pasado y le busco una solución y me puede ayudar le agradecería saludos.
Dentro de los dos VAF ud explica que uno es positivo y otro es negativo, como usuario puedo identificar cual es el que corresponde para mi camioneta Hilux motor 22 R E, 2.4 año 1994, 4x4. saludos cordiales.
Tengo una duda tengo un sensor map de un 22r profe en el cable amarillo y azul y me da 3.1 volts al acelerar el carro sube hasta 8 Volts será que este sensor esta malo o el voltaje que le inyecta la computadora no es el correcto
Disculpa sabes que tengo un problema chocaron mi celica del lado del copiloto ahi va el maf consegui el que lleva solo que el arnes de quebró y nose donde van los cables
Genial buenas explicaciones.. Tengo una toyota 4runner 1992 v6 motor 3vze tiene perdida de potencia intermitente y consume bastante combustible que podría ser??
Interesante, me podrias ayudar tengo una Toyota 93 22re si se pone a tiempo 5grados no tiene nada de fuerza ya comprobe la si ceonizacion del arbol de levas y cigueñal, solo trabaja adelantandole el tiempo bastante no s e cuantos grados y también se calienta mas de lo normal, podria ser causa del sensor mav que explicas en el video?, Gracias de antemano
Buena pregunta lastima que no contestan ninguna pregunta yo tengo exactamente el mismo problema con una toyota 95 ya le canbie ese sensor y lo troca sigue lo mismo yo creo que porque me bendieron uno igual pero mi pregunta es como conseguir uno diferente si ese es el que marca la espesificacion y al ordenarlo tiene que ser igual de otra manera no me lo venden
Buenas noches me puede desir como se llama la pieza que va arriba de la tapa de punterías es la que trae unos conectores y que función tiene espero me pueda ayudar ya estoy desesperado gracias
saludos gracias por el video me sirvio mucho tengo una pregunta jefe tengo una hilux 98 fuell inyeccion cuando la prendo se hecha apagar lo mismo cuando viajo la apago cuando la vuelvo a prender tiembla y se apaga me puedes ayudar?
+AUTOMOTRIZ TIPO SPCA oye tipo de casualidad sabes que posicion lleva la media luna del sensor cam shaft estando el piston en punto muerto superiorde una ford lobo f150 mod 97 ese sensor es de engrane y tambien mueve la bomba de aceite
grasias tipo ya estoy encargando esas herramientas genera fallas muy graves al no estar sincronisado el sensor camshaft o no genera fallas por que la camioneta prende como si nada al estar desconectado el sensor
Tambien lo tiene mi Mazda Miata del 91. Al igual tambien mi Toyota 4Runner 1991 que recientemente le tube que cambiar ese mismo air flow meter. El 4runner tambien tiene el interuptor de gasoline, Aqui en USA le llamamos a ese interuptor el Circuit Opening Relay. Incorectamente muchos le llaman al airflow meter, MAF sensor pero el MAF sensor es diferente. Cuando se busca nuevo en las tiendas, tambien tiene el nombre incorecto de MAF sensor. En el 4Runner del 91 motor 3vze, este supuesto MAF sensor en el video activa el Circuit Opening Relay que por su parte prende la pompa de gasolina que por su parte prende el motor. El MAF sensor y el Circuit Opening Relay son parte del circuito de la pompa del gas. Si la pompa del gas no prende pero se comprueba que si funsiona, el problema puede ser el MAF o el Circuit Opening Relay. Yo tube este problema y lo aregle con cambiar las dos partes y finalmente prendio la pompa de gasolina y por su puesto el Toyota 4Runner. Este cambio iso que se apage la luz de Check Engine. 2 dias despues prendio la luz pero el 4Runner sigue funsionando. Creo que ase falta ponerlo a tiempo con la pistola de tiempo.
Buenas tardes tengo una toyota 94 motor 22r me hizo un corto en la bateria despues de eso encendia fallando y despues ya no quizo la revisaron me dicen que es la computadora o el sensor vaf la cambie la computadora y sigue igual que me aconseja Gracias saludos
si hizo corto la bateria los que se dana es cable a la conexion al alternador y los relay y fusibles del encendido para eso sirve para detener prevenir danos mayores
Felicitaciones amigo soy docente del area de fisica con titulo en electronica tambien, y me quito el sobrero, e
ntre humildad y didactica educativa se lleva los honores....
Migo tendras una foto del vaf destapado
Que bien explicado todo. Yo tengo un toyota camry 1988 y me hizo ver mi suerte para encontrar ese sensor. Gracias a ti lo reparé y ya ando en mi carro consentido..... Gracias por hacer este tipo de videos
Amigo una pregunta voltage del sensor del camry es negativo o positivo
Hola amigo , muy explicativo y con mucho respeto es que algo no entendi se reparò el motor dos veces y se coloco otro sensor maf y no se corrigio el problema entonces cual era el problema en conclusion ?
Bién explicado y educativo el video, me gustaría ver un video de un TPS toyota 22re del 94, como se calibra ya puesto no como se prueba para ver si esta bueno. Gracias, luego cheqeo tu. Canal
Maestro buenas noches; esperemos que esté bien.
Este video esta de super lujo, honestamente no conocía ese sensor. Gracias por su aportación y quedamos pendientes.
jajajajajajaja naaa profe usted me hace reir con sus cosas como el calentador profecional que dios me le de mucha salud para q sigas dirigiendo tu canal con esa forma de esplicar
excelente maestro una ves tube una así en el taller pero no savia que avían de 2 tipos de sensores saludos desde Honduras
gracias por tan excelente video soy honesto no conocia este sensor pero gracias a uds me estoy poniendo las pilas
Que bueno que encontré tu video ¡ , agradezco que seas tan profesional en tu trabajo y que compartas tus conocimientos. Así como lo mencionas mi camioneta es una pick up 89 22RE y trae ese sensor. Y pierde potencia en carretera, es una tortuga en las subidas se sienta a pesar que la maquina está acelerada. Ya afiné, arreglé la maquina, cambié ese sensor (carísimo y es reparado). y sigue con la falla; estaba a punto de comprar uno en autozone lo dan en 5 mil. pero haré las pruebas que mencionas a ver si lo resuelvo. gracias por el consejo del escaneo, siempre salen los mecánicos con que no tienen forma de escanearla.
Revisaste el TPS? sensor de aceleracion
excelente diagnostic amigo. cuasual mi camieta tienes el mismo probrama. grasia por. tu diagnostic. voi. a chekair ese sensor grasia. amigo salude de mi parte noelmatute nicaraguense por grasia de Dios
bien maestro claro y entendible , siga compartiendo su conocimiento.saludos
saludos maestro espero que se encuentre bien,de vzla,muchas gracias por su ayuda en cada vídeo aprendemos mas para dar un mejor servicio al cliente,,DIOS LO BENDIGA.
maestro gracias ver sus videos me empeña mas a aprender
Un cordial saludos mi estimado buen video como siempre mostrando su experiencia de años para los que venimos tras de ti aprendamos eso se valora y yo lo valoro de veras que nos tiene muy abandonados a nosotros tus seguidores por este canal veo que las madona las uñas que sirven para todo estan al100 de afiladas tenemos tiempo mi estimado que no lo vemos chupando enchelado dandose mala vida ojala nos grabes un buen chorro de videos nuevos mi estimado nos hace falta en este tiempo de cuarentena con fallos de esos sabrosos encagrejados.
Excelente maestro y como saber exactamente cuándo es el vaf positivo para el vehículo o sea . Ya sabemos cómo saber cuál vaf es pósito y cuál negativo . Pero como saber cuál es el correcto para la camioneta algún procedimiento ?
Mui interesante el video i mui bien explicado gracias...
Saludo, soy un fan de tus video y quiero darle las gracia por ser tan realista, me gustaria hacer tambien un banco de prueba para injectores, he visto muchos videos y uno de lo mas que me gustan son los suyos pero hay algo en q nc si a usted le paresca y no es que quiera copiar esatamente lo suyos pero es q me gusto su realimo y me gustaria q fuera mas explicito, es q no explica con detalle como fue realmente es la instalacion para que los injectores funcionaran y tampoco explica detalladamente la montura de los componentes para q funcione le aclaro esto porque el diagrama de dejas en uno de esos videos no es claro y da confuciones le agradesere que en el proximo video ponga el diagrama mas claro para poder estudiarlo gracia. un consejo de fan es de corazon nose como es usted como persona realmente pero hasta donde lo e escuchado meparese una buena persona y las buenas personas nadie las ven como tal mi consejo si no lo a hecho ya seria que visite un medico su voz ronca no suena saludable y seria bueno que le de chequeo porque quiero aprender mas de usted y como usted dice que alga mas para un buen ratoy para el mundo, q Dios lo Bendiga y la Virgen de Guadalupe lo ilumine mucho.
+anthony azua ,,,GRACIA X TOMARTE UN TIEMPO PARA DARME UN BUEN PUNTO D VISTA,,, EN EL TERCER VIDEO STA EL DIAGRAMA CON+ RESOLUCION SPERO QT SIRBA Y SI NO M COMNTAS,,, TNGO VOS RONCA D POR SI DSD NOÑO PERO SI VOY A TOMART LA PALABRA Y QM DEN UN CHEQUEO,, Q SEAN D IGUAL MANERA PARA TO2 LAS BNDICIONES
Exelente informacion practica de sus videos .
Saludos desde la hormiga putumayo colombia .
Frontera con ecuador
Gracias por el video, excelente explicacion
Chido maestro !! Buen video saludos desde torreon coahuila !!!
Chido maestro al mil con Tigo. Felicidades bien trabajo y gracias por. Tus vídeos. Saludos ✌🏼️👍🏼
Pensé que era el maf pero la computadora está muy madreada creo que es la computadora no me equivoque el mofle está quebrado a no es la llanta esta baja o acaso es el espejo ja ja ja👏🏻👏🏻👏🏻🙀
Mi estimado mucho gusto...vea el 22r 4 cilindros en que identifico el sensor q sea negativo como lo indica usted ya q tengo el manual del fabricante y es de voltaje acendente a descendente y el q tiene está de 2.8 y va subiendo asta 7v... Cuando el fabricante dice q completamente abierto debe de marcar 0.2 a 0.5v.
Mi estimado y me podras vender copias de tu manual de ese tipo de sensores maf
entendí como probar el vaf, lo que no entendí es que estaba causando la falla en este 22r??
buen video amigo bendiciones Dios te bendiga eres realista y vas al grano siempre.... saludos de barinas venezuela
hola hermano mexicano, desde argentina lo saludo y les mando mis respetos. aproposito de su trabajo, quisiera comentarle que estoy teniendo el mismo problema en mi hilux 1994 motor 22r y quisiera pedirle si ud. me podria brindar el manual de reparaciones con los codigos. desde ya le agradezco y estoy a su disposicion para lo que mande.
hola capo soy de argentina estoy renegando con el sensor vaf el potenciometro esta gastado no sirve mas se podra reemplazar por otro sensor mas nuevo es igual al del video lo unico que tiene que es de 4 pines es de un alfa romeo 155 motor 2.0 8 valvulas modelo 1994 espero tu ayudita saludos
como ciempre muy buen video prof saludos, que modelo el vaf acendente y que modelo el decendente
Gracias maestro arregle mi truck viendo este video
Cómo le iso
muy buen vídeo maestro saludos desde Carolina del sur
Buen video pero como hago para identificar si usa uno positivo o uno negativo
muy buenos videos maestrazo saludos y siga hasi ya rekomende su kanal
saludos Maestro buen video muy bien explicado
hola amigo que tal tengo un problema con mi 22r es ano 92 efi, el carro enciende y solo dura 2 segundos encendido, segun me dicen enciende por el 5 inyector que es el que hace que encienda cuando el carro esta en frio, mi problema es que no se como diagnosticar si es la computado que no envia los pulsos a los inyectores o otro modulo o sensor.
Muy bueno señor entonces en un 89 pickup toyota cuando prendo el AC tiembla se pone normal y lo mismo todo el tiempo será pk esta sucio entonces el vaf ?? Gracias
gracias maestro como siempre!!!
FELICIDADES Y GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOSIMIENTOS
SALUDOS AMIGO MUY BUENOS EL VIDEO SOLO ME QUEDO DURA SI EL PROBLEMA ERA EL VAF O LA ECU PORQUE ESA ECU SE VE MUY TOCADAL Y USTED HISO EL COMENTARIO BUENO SALUDOS
Hola gracias por el video, muy informativo, pregunta donde puedo comprar ese libro????
Al igual si en usted está la amabilidad que tipo de sensor vaf usa ascendente o descendente. Ya que el original se dañó no da lectura y el que compre no permite que la camioneta encienda y cuando la logro encender hace explosiones por el escape y no acelera
en donde estas ubicado amigo yo tengo un Toyota 22r 89 con el mismo problema
MAESTRO UN ABRAZO ESPERO SE ENCUENTRE BIEN NECESITO UNA AYUDA COMO ESCANEO UN TOYOTA CAMRY 98 TIENE CONECTOR OBDII PERO EL ESCANER NO ENTRA... LA PREGUNTA ES SE PUEDE ESCANEAR POR E1 Y TE1 O EN ESTE NO FUNCIONA ESE PROCEDIMIENTO...
Excelente gracias
Buen Video Una Pregunta Para El 22R Turbo EFI Es Positivo oh Negativo El Flujo De Aire ese papalote
Correctamente,tiene toda la rasom..yo compre un vat y no jalo,fallaba Mas el motor..y le conetba el orijinal y jalaba mejor..lla que el prolema es otro.
Tengo el mismo problema.... las bujías me salen ahumadas...
cómo lo calibro manualmente? No tengo ese multímetro
tengo el mismo problema
ya conseguiste solucion?
las bujias salen ahumadas, gasta mucha gasolina y no tiene fuerza
Saludos maestro muy buen vídeo gracias
todo un maestro!!!!!!!!!!!!
excelente explicación,saludos
Amigo, tengo un 22r inyectado modelo 94 4x2, el no tiene falla, jala bien, corre bien, no pierde fuerza, el problema es que me consume mucho combustible y no se que pueda ser, ya le cambie la bomba de gasolina, el filtro de gasolina, orrines de inyectores, limpieza del TPS y no mejora El rendimiento? Que puedo hacer
muy buenos sus videos exelente trabajo,disculpe tengo una una toyota igual a la del video me hace la falla de q llego aun tope y se apaga llego a una esquina igual se apaga,,que puede ser..me puede ayudar
Porque se apaga una Toyota 22r 87. Solo avanza 7 km y se apaga de ahí espero media hora y vuelve a encender.
Buenas amigo yo tengo una Toyota con motor 22r y me está asiendo un problema cuando ella va en una pendiente que uno la lleva acelerada ella vaja la marcha y buerbe y la sube amí me gustaría que usted me la chekee yo soy de república Dominicana o que me dé su contacto para que hablemos de este problema
Muy buenas amigo. Quería saber si se pudiera hacer la conversión de sensor vaf a sensor maf en una Toyota serie 80 motor 4.5 1fz-fe
excelente vídeo maestro su pupilo
Hola buenas noches maestro una pregunta cómo se puede saber cual es el sensor adecuado para diferentes modelos de camionetas o sea como se puede identificar que camionetas usan el sensor positivo y cuáles usan el negativo
Maestro tengo una trokita casi igual,lo que tiene es que esta muy bajas sus revoluciones y cuando se le aplica la velocidad,baja más la rebolucion,y casi se apaga,,,,alguna sujerencia,supuestamente le arreglaron,cabesa,y cadena de tiempo,y quedo asi,puede guiarme,,,por donde seguir?,,gracias de antemano,,,el Gera,de acá de oaxaca,,,,,ho perdón es una 91 toyota,,,22r,,, se le agradese,,, maestro
Hola lamento estar tan lejos, mi carro 22re tengo la luz encendida hace 2 años 10 mecánicos 3 electricista nadie sabe nada de mecánica , tengo código 27 y 51 el 51 es la mariposa pero el 27 nadie puede quitarlo he cambiado por mi cuenta medio carro y nadie sabe saludos desde Las Vegas
Excelente video amigo me puede desir que multimetro esta usando
Tengo un v6 pik up Toyota modelo 91 cuando conecto el tps no deja hacelerar lo tengo desconectado pero cuando ando en marcha en las subidas tengo que poner la retranca para acelere y salga normal no sale pierde fuerza y todas las mañanas tengo que harrancarlo con éter con el tps conectado el flujo de aire hace ruidos se hoye como explosiones
buenas noches maestro, con una pregunta las pruevas las esta haciendo con el swhitch puesto
Amigo exelentes explicaciones. Le comento que tengo un 22R-E modelo 94. Y me encendió luz de check y me da el código 71. Que según tengo entendido es de la válvula EGR. Que debo hacer. Para solucionar y que la luz ya no aparezca Gracias.y bendiciones
Ya lo solucionaste? cambiaste EGR?
una pregunta tengo una Toyota 95 pickup cuando lo arranco esta bien pero cuando se queda un un rato encendido empieza a temblar se escucha k a empujones jala lo ke paso la Toyota tubo un accidente.... pero más antes estaba bien serenito el motor
Tengo una 89 no le encuentro el problema enciende bien pero el motor tiembla cuando le aceleró el motor no desarolla como que se ahoga ya le puse bomba de gasolina filtro bujías cables distribuidor injectores y sigue igual pero tiene un detalle que cuando le desconecto el vaf sensor el motor se estabiliza y deja de temblar que puede ser el problema amigo
mi Rav 4 96 Std Sencilla ... está presentando aceleeaciones pero sin avanzar si no como si estuviera en neutral ya le han metido muchas cosas está como nuevo el motor y sigue igual ... que me recomiendas revisar
Buenos días saludos desde Venezuela El sensor maf para 4runner 1992 y Mazda 323 1991 son lo mismo ?
amigos tengo una hilux carburada motor 22r sin año 1997 el problema que tengo es que la enciendo y arranco normal todo bien pero de vez en cuando me ha dejado con un problema siguiente: estoy andando en ella y de repente empieza a fallar como si se fuera a apagar entonces me orillo y le piso el acelerador en neutro y sube las rpm en el tacómetro todo normal pero meto la primera para arrancar y tiende a apagarse pero si le devuelvo la marca a neutro esta bien. Le enciendo el aire acondicionado también a fallar osea la dejo en neutro y todo bien. El filtro de gasolina es nuevo y se aprecia que la bomba mecánica esta mandando gasolina. No hace mucho le cambie la cadena de tiempo una estopera del cigüeñal radiador refrigerante nuevo. Si alguien le ha pasado y le busco una solución y me puede ayudar le agradecería saludos.
Dentro de los dos VAF ud explica que uno es positivo y otro es negativo, como usuario puedo identificar cual es el que corresponde para mi camioneta Hilux motor 22 R E, 2.4 año 1994, 4x4. saludos cordiales.
SOLO Q LO MONTS Y HAGAS LAS PRUEBAS, XQ X FUERA SON IDENTICOS
gracias por tus videos
Hola buen día, oye puedes compartir información de una camioneta Toyota modelo 93 22r no se le quita lo aselerada
Buen video😍😍 me gustaria saber el numero de parte de cada uno
Perdon quise decir sensor VAF
Que tal buenas buen video una duda es lo mismo en un v6 3vz????
Saludos como saber si mi camioneta es positivo o negativo es del 1991 22re y tiene el mismo problema
excelente mi hermano que código tenia esa camioneta y porque le cambiaron al vaf
Jefe tengo una 22re y prende pero bataya bastante ke sera nomas stereea pero no prende al yavaso
Hermano cual de. Eso 22r es mejor el sistema efi o de carburador
Tengo una duda tengo un sensor map de un 22r profe en el cable amarillo y azul y me da 3.1 volts al acelerar el carro sube hasta 8 Volts será que este sensor esta malo o el voltaje que le inyecta la computadora no es el correcto
Hola amigo tengo una toyota lancruser 4.5 distribución e inyección y la camioneta no supera los 2.500 rpm
Disculpa sabes que tengo un problema chocaron mi celica del lado del copiloto ahi va el maf consegui el que lleva solo que el arnes de quebró y nose donde van los cables
En donde se te puede localizar, para que repare mi toyora . Gracias de antemano.
Genial buenas explicaciones..
Tengo una toyota 4runner 1992 v6 motor 3vze tiene perdida de potencia intermitente y consume bastante combustible que podría ser??
esta entre cables inyector y bujias.
Interesante, me podrias ayudar tengo una Toyota 93 22re si se pone a tiempo 5grados no tiene nada de fuerza ya comprobe la si ceonizacion del arbol de levas y cigueñal, solo trabaja adelantandole el tiempo bastante no s e cuantos grados y también se calienta mas de lo normal, podria ser causa del sensor mav que explicas en el video?, Gracias de antemano
Parece desgaste de poleas o baja compresion y problemas con valvulas cual fue el problema?
Que tipo de vap utilizara mi Toyota pickup 1992 v6 positivo o negativo
maestro como saver si el carro nesecita un vaf negativo o positivo
Buena pregunta lastima que no contestan ninguna pregunta yo tengo exactamente el mismo problema con una toyota 95 ya le canbie ese sensor y lo troca sigue lo mismo yo creo que porque me bendieron uno igual pero mi pregunta es como conseguir uno diferente si ese es el que marca la espesificacion y al ordenarlo tiene que ser igual de otra manera no me lo venden
Mi Motor Tarda en prender todas las mañanas y ya cuando se calienta arranca bien tiene misma fallas cuando voy en subida no responde
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Hola amigo me gustaría saber si en mi Toyota Pickup 91 22r qué tipo de sensor maf lleva
Tengo una pregunta porque mi Toyota 22R prende y se apaga y se ajoga en gasolina y la pasamos ah gas y sigue igualita ayúdenme hay
Buenas noches me puede desir como se llama la pieza que va arriba de la tapa de punterías es la que trae unos conectores y que función tiene espero me pueda ayudar ya estoy desesperado gracias
Entonces hay dos tipos de sensores para la Toyota 22 R de que año cambian
Buenas tardes profe entonces es el baf o la computadora
Felicidades
saludos gracias por el video me sirvio mucho tengo una pregunta jefe tengo una hilux 98 fuell inyeccion cuando la prendo se hecha apagar lo mismo cuando viajo la apago cuando la vuelvo a prender tiembla y se apaga me puedes ayudar?
Que servicio le has hecho?afinacion?o nada
Tengo un pickup 22r año 84 .... Me robaron la bobina, cual le puede adaptar .... Es fullinyeccion
+AUTOMOTRIZ TIPO SPCA oye tipo de casualidad sabes que posicion lleva la media luna del sensor cam shaft estando el piston en punto muerto superiorde una ford lobo f150 mod 97 ese sensor es de engrane y tambien mueve la bomba de aceite
+Dany boy ,,, SE NECSITA UNA HERRAMIENTA PARA MONTARLA Y QD SINCRONIXADA
grasias tipo ya estoy encargando esas herramientas genera fallas muy graves al no estar sincronisado el sensor camshaft o no genera fallas por que la camioneta prende como si nada al estar desconectado el sensor
Toyota 22r modelo 89 4cil no prende por las mañana al mober la papalota como dos atres beces ya prende querra calibrado maestro
BUEN DIA, TENGO UN PROBLEMA CON UNA TOYOTA HAILUX 89 DE INYECION Y ES QUE CONSUME MUCHA GASOLINA SIME PUEDE ayudar por favor
Hola tengo una toyota hailux 1998 y esta de calibrado
este sensor vaf se parece al que tiene el mazda 323 protege 1991. este sensor tiene un interruptor para la bomba de combustible.
AFIRMATIVO
Tambien lo tiene mi Mazda Miata del 91. Al igual tambien mi Toyota 4Runner 1991 que recientemente le tube que cambiar ese mismo air flow meter. El 4runner tambien tiene el interuptor de gasoline, Aqui en USA le llamamos a ese interuptor el Circuit Opening Relay. Incorectamente muchos le llaman al airflow meter, MAF sensor pero el MAF sensor es diferente. Cuando se busca nuevo en las tiendas, tambien tiene el nombre incorecto de MAF sensor. En el 4Runner del 91 motor 3vze, este supuesto MAF sensor en el video activa el Circuit Opening Relay que por su parte prende la pompa de gasolina que por su parte prende el motor. El MAF sensor y el Circuit Opening Relay son parte del circuito de la pompa del gas. Si la pompa del gas no prende pero se comprueba que si funsiona, el problema puede ser el MAF o el Circuit Opening Relay. Yo tube este problema y lo aregle con cambiar las dos partes y finalmente prendio la pompa de gasolina y por su puesto el Toyota 4Runner. Este cambio iso que se apage la luz de Check Engine. 2 dias despues prendio la luz pero el 4Runner sigue funsionando. Creo que ase falta ponerlo a tiempo con la pistola de tiempo.
Buenas tardes tengo una toyota 94 motor 22r me hizo un corto en la bateria despues de eso encendia fallando y despues ya no quizo la revisaron me dicen que es la computadora o el sensor vaf la cambie la computadora y sigue igual que me aconseja
Gracias saludos
si hizo corto la bateria los que se dana es cable a la conexion al alternador y los relay y fusibles del encendido para eso sirve para detener prevenir danos mayores