1.6 szívó Diesel motor volt a Claas Columbusomra rakva az 1300-as léghűtéses Bogár motor helyett. Haveromnak is ugyanúgy lett átalakítva, csak neki meg lett csinálva traktor szabályzósra. Max fordulatszám 3000,és gyönyörűen dolgozik vele, szépen tartja a fordulatot.
Nekem 2-es polom van, igaz már a ráncfelvarrott, de imádom. Ebben az időben még tudtak autót gyártani. Helyesbítenék: Most is tudnának autót gyártani, csak már nem érdeke a gyáraknak (sajnos).
ügyes vagy. Ha már ilyenekkel foglalkozol miért nem veszel hozzá beállítószerszámot (3 db) egy a vezérműtengely végére másik az adagoló kerekébe harmadik a mikrométer tartója az előtöltés beállítására.
Szia neharagudj van egy 1.5td b corsa es a termostat uj de a motor nem melegszik meg menetkozbe es nem is huz ugy mint ha 65lo volna lehet e hogy az adagolo rosz helyen van hidegen melegen jol indul
ugyanilyenem van . Nem gondoltam hogy bármi történhet vele. Hát elmentem itthonról 500 métert és alig járt . Hát mondom megtörténik az mhw eset. Még jó hogy én nem 500 kilométerre vagyok. Hát mire rájöttem hogy nem keringeti az olajat de ha mehanikus úton átszivattyúzom rajta a levegőt el tudok vele jönni. Viszont önmagától nem szív és nem is jön a visszágon se semmi. De majdnem egy km is elment így hazáig. Mit tudnék csinálni vele?
halihó 844-S ih traktor bosch adagoloval indul hidegen melegen pöcre nem füstöl a bajom az hogy munkába mikor dolgozok vele hamar meg döglik a motor és azt szeretném kérdezni hogy lehet állítani ezen az adagolón hogy több üzem anyagot kapjon a motor köszönöm a választ
@@F2DG_Diesel köszönöm szépen hogy válaszoltál a tény az hogy nem tudom hol is keresem azt a füst csavart :) jó is lenne ha látnád az adagolót képen :)
Szia! Nekem van egy Seat Ibiza 2, 1.9 diesel autóm még az előkamrás motorral szerelt mechanikus adagolós, 1999 es kiadás. Meleg motornál ha áll a motor kb. 5 percet csak 7-10 főtengely fordulatra indul be a motor, füst nincs se hidegen se melegen egyáltalán fogyasztás 5,5 liter/100 km. Hidegen izzítás után egyből indul, igaz kicsit egyenletlen kb, 20 másodpercig a járása a motornak, olajat nem eszi egyáltalán. Kérdésem az lennne érdemes e keresni a hibát az adagolóban azért, hogy meleg motornál többet kell forgatni vagy sem? Ha ráizzítok nyomógombbal akkor melegen is azonnal indul.
@@F2DG_Diesel szia! Van egy d5252t v70 volvom. Szeretném ha te néznéd meg! Lehet lassan érik neki egy adagoló felújjítás. Elérhetőséget tudnál adni. Köszönöm!
Szia. Pont ebbe a hibába estem. 16,5mm a belső átmérője a perselynek de viszont ugye a tengely 17mm. Mikor már bent van a helyén a persely akkor kell vagy mikor még kint van? Köszönöm előre is!
@@F2DG_Diesel mai nap folyamán történt hogy megyek az autóval és hitelen leállt és ideiglenesen megcsináltam hogy hazsjussak vele de úgy érzem hogy nagyon magas most az alapjáratom de ha lejjebb veszem akkor meg megáll az autó
@@ricsibernula9815 az oldalan, a motor fele van egy kis kar, azt ha meghuzod no az alapjarat, vsz kitekeredett a stop csavarja es nem tartja meg jo pozicioban
Sajnos epp a lenyeg nem latszik. A behajtas es gazkar perselyezes, akkor ugye latszodna az is, mi a kulonbseg kozottuk es mi a minimalis kihivas szerelokent. Nem latom padon, nem latom visszaellenorizve a dinamikus befecskendezeskezdetet, a fordulatszam emeles hatasara hogy valtozik az elobefecskendezesi szog... A maga nemeben egy hiany video, de szerintem akkor lenne az igazi, ha nem csak azt hallanank, hogy javult, hanem merhetoen latnank, hogy valoban mennyire sikerult a felujitas es a gyari allapot megkozelitese 😉
Szép! Az van ha beülök egy ilyen autóba semmihez sem hasonlítható az illat az érzés! Olyan mint egy rég elfelejtett szerelem!
Nekem 1.8 8V GTI-m volt, nagyon faca szekér volt, haladt rendesen,és jól is fogyasztott, egyszeru, megbízható bringa volt.
1.6 szívó Diesel motor volt a Claas Columbusomra rakva az 1300-as léghűtéses Bogár motor helyett. Haveromnak is ugyanúgy lett átalakítva, csak neki meg lett csinálva traktor szabályzósra. Max fordulatszám 3000,és gyönyörűen dolgozik vele, szépen tartja a fordulatot.
Nekem 2-es polom van, igaz már a ráncfelvarrott, de imádom. Ebben az időben még tudtak autót gyártani. Helyesbítenék: Most is tudnának autót gyártani, csak már nem érdeke a gyáraknak (sajnos).
Bingo, nem biznisz hogy vmi sokaig tart
Most lát először ilyet és hogy megcsinálja. Vinném én is az enyém . Pláne hogy így imádja biztos jól meg lenne csinálva
Gyönyörü :) nagyon hianyzik az enyem is. Ez a hang :)
Nem vagyok egy Vw fan, de 2-es Golfokat nagyon eltalálták. Ha jól tudom a későbbi gyártásúak galvanizáltak.
ügyes vagy. Ha már ilyenekkel foglalkozol miért nem veszel hozzá beállítószerszámot (3 db) egy a vezérműtengely végére másik az adagoló kerekébe harmadik a mikrométer tartója az előtöltés beállítására.
Nekem is volt 91-es 1.6 td,klíma,szinesüveg stb.(mondjuk abba egyforma színű volt minden ülés) A résolaj visszavezető tömítésnél le tud levegősödni...
Tudna meselni ez is, de jarkaltam vele kicsit a varosban, tok jo verda.
Hát igen, alapjába véve nem szeretem a vw konszernt, de ha valaki kimondja hogy golf nekem ez jut eszembe egyből :D
Helló latom foglalkozol adagoló fel újítással !!!!??
Annyira hasonlítanak a videóid a Sági(dögvész) serviz-ére csak épp nem minden második szavad az hogy dögvész
Ez kemény minuszokba is indult mindig
Ha sokszor lett síkolva a hengerfej, akkor már előfordul, hogy egy foggal el kell rakni az adagolót.
hallod ne mond már hogy debreceni vagy :DDD ha tudom hogy van ilyen ember debrecenbe viszem hozzád az én adagolomat :DD
1:1 1.6D csak egyes golf :D
Legend car
Szia neharagudj van egy 1.5td b corsa es a termostat uj de a motor nem melegszik meg menetkozbe es nem is huz ugy mint ha 65lo volna lehet e hogy az adagolo rosz helyen van hidegen melegen jol indul
Szia, es mit szeretnel?
@@F2DG_Diesel egy tanacsot koszii 😀
kurva szép kis goof :)
ugyanilyenem van . Nem gondoltam hogy bármi történhet vele. Hát elmentem itthonról 500 métert és alig járt . Hát mondom megtörténik az mhw eset. Még jó hogy én nem 500 kilométerre vagyok. Hát mire rájöttem hogy nem keringeti az olajat de ha mehanikus úton átszivattyúzom rajta a levegőt el tudok vele jönni. Viszont önmagától nem szív és nem is jön a visszágon se semmi. De majdnem egy km is elment így hazáig. Mit tudnék csinálni vele?
kuldd el, megtomitem, atnezem
@@F2DG_Diesel Óde király. Köszönöm tényleg
halihó 844-S ih traktor bosch adagoloval indul hidegen melegen pöcre nem füstöl a bajom az hogy munkába mikor dolgozok vele hamar meg döglik a motor és azt szeretném kérdezni hogy lehet állítani ezen az adagolón hogy több üzem anyagot kapjon a motor köszönöm a választ
Szia, fustcsavaron adj neki egy fel kort
@@F2DG_Diesel köszönöm szépen hogy válaszoltál a tény az hogy nem tudom hol is keresem azt a füst csavart :) jó is lenne ha látnád az adagolót képen :)
@@istvansebestyen7023 ha bosch koradagolo, akkor a 4nyomocso felett egy 13as kulcsnyilasu kontra anyaval rogzitett menetes szár
@@F2DG_Diesel va bosch adagolo kéne 1 képet külgyek neked róla de hová
Szia én 190 cm vagyok szeretnék venni egy keres golfot és nm tudom hogy kényelmes lenne . És az lenne a kérdésem hogy hány cm vagy . Köszi a választ.
Szia,193, eleg meredek beulni, en a helyedben egy a3 1.9tdit vennek.
Szia!
Nekem van egy Seat Ibiza 2, 1.9 diesel autóm még az előkamrás motorral szerelt mechanikus adagolós, 1999 es kiadás. Meleg motornál ha áll a motor kb. 5 percet csak 7-10 főtengely fordulatra indul be a motor, füst nincs se hidegen se melegen egyáltalán fogyasztás 5,5 liter/100 km. Hidegen izzítás után egyből indul, igaz kicsit egyenletlen kb, 20 másodpercig a járása a motornak, olajat nem eszi egyáltalán.
Kérdésem az lennne érdemes e keresni a hibát az adagolóban azért, hogy meleg motornál többet kell forgatni vagy sem? Ha ráizzítok nyomógombbal akkor melegen is azonnal indul.
Szia! A fej kezd leterdelni, ha majd nem indul, erdemes tenni ra egy jobbat.
@@F2DG_Diesel
Köszönöm az információt
Qqa
helló Olasz adagoló iletve porlasztó javitás beálitást válalsz? fiat tipo 1.7 d?
Szia! Persze, irj ram: facebook.com/gabor.fulop.10
@@F2DG_Diesel köszönöm elöre is :)
Mennyi pénz egy új fej az adagolóra?
Vadiujat romant tudok 60ert, bosch nincs, vagy ha van is legalabb 120-200 nagyon valtozo. Van nekem hasznaltban jo allapotu egy halom.
@@F2DG_Diesel szia! Van egy d5252t v70 volvom. Szeretném ha te néznéd meg! Lehet lassan érik neki egy adagoló felújjítás. Elérhetőséget tudnál adni.
Köszönöm!
Szerintem az utolsó igazán jó golf a 3-as volt majd elfelejtettek autót gyártani.
Szia perselyt meg tengelyt hol lehet ujat beszerezni?
Szia! Perselyt a Bosch-tol, de be kell dorzsarazni mert az nyers, tengelyt bontva.
Szia. Pont ebbe a hibába estem. 16,5mm a belső átmérője a perselynek de viszont ugye a tengely 17mm. Mikor már bent van a helyén a persely akkor kell vagy mikor még kint van? Köszönöm előre is!
Alapjárat beállításnal hogy tudom tökéletesen beállítani?
Mi a baj az alapjaratoddal?
@@F2DG_Diesel mai nap folyamán történt hogy megyek az autóval és hitelen leállt és ideiglenesen megcsináltam hogy hazsjussak vele de úgy érzem hogy nagyon magas most az alapjáratom de ha lejjebb veszem akkor meg megáll az autó
És ugye az adagoló által állítom az alapjártot meg hogy mennyi üzemanyagot kapjon csak nem tudom a pontos beállítását neki
@@ricsibernula9815 az oldalan, a motor fele van egy kis kar, azt ha meghuzod no az alapjarat, vsz kitekeredett a stop csavarja es nem tartja meg jo pozicioban
@@F2DG_Diesel rendben és az lehetséges hogy amikor finomra akarom hangolni akkor leáll az autó ?
Szia elérhetőséget kérhetek?1.6 TD adagoló lenne.
Szia! Irj ram: facebook.com/gabor.fulop.10
@@F2DG_Diesel írtam
Hát igen most már foswágen ami kijön most a gyárból volkswagen néven!!!
1.6 Diesel :)))) ez motor meg auto .
A hengerfejük úgy reped mint a beigli, de így is elmennek 600 ezret simán :)
@@gabornagy8212 kis hibaval a zongora is szol :D
@@gabornagy8212 több mint elég...
@@gabornagy8212 persze, csak a 600e km-ig erdemes tepozarral rogziteni a hengerfejet, annyiszor lesz leszedve gatrepedes miatt 😂
Sajnos epp a lenyeg nem latszik. A behajtas es gazkar perselyezes, akkor ugye latszodna az is, mi a kulonbseg kozottuk es mi a minimalis kihivas szerelokent. Nem latom padon, nem latom visszaellenorizve a dinamikus befecskendezeskezdetet, a fordulatszam emeles hatasara hogy valtozik az elobefecskendezesi szog...
A maga nemeben egy hiany video, de szerintem akkor lenne az igazi, ha nem csak azt hallanank, hogy javult, hanem merhetoen latnank, hogy valoban mennyire sikerult a felujitas es a gyari allapot megkozelitese 😉