Flarakpz flarakrad,asrad,ito90m, Roland. Разведка+радар. Тебя проклянут когда докачаются до этих зениток и вынуждены будут переучиваться на другую клавишу
Часть с самолетами ну прям очень жиденькая. Режим управления - утверждение, что там ничего трогать не надо не совсем верное. При переключении с управления мышью на полное управление открывается много новых функций, которые можно назначить, потом перейти обратно на управление мышью и бинды сохранятся. Также полезно будет назначить переключение режима управления в бою, может часто использоваться в догфайтах. Движение - невероятно важно было упомянуть про то, что необходимо выключить функцию "удерживать газ для форсажа". Да, конкретно на Су-25 это вообще не имеет значения, но на ≈95% других самолетов удерживать практически весь бой одну кнопку и лишать себя целого пальца для управления данным пианино - бред. Также не совсем понравился совет использовать тангаж только для мансования, а рысканье "ну на каких-то там самолетах иногда можно да побаловаться" (про крен вообще ни слова). Тангаж, крен, рысканье - важнейшие клавиши для хорошего, да не то что хорошего, а просто вменяемого управления самолетом. Ведь ни для кого не секрет, что управление только мышью более экономичное в плане сохранения энергии, но вообще не подходит для активного маневрирования с большими углами атаки? В том же догфайте про прицеливание мышью можно вспоминать уже только тогда, когда выходишь на огневую и тебе надо точнее прицелиться, все же остальное время - управление только и только этими тремя осями с помощью клавиатуры. Механизация - стоит добавить, что желательно назначить клавиши для функций "выпустить закрылки" и "убрать закрылки". При использовании обычной функции "закрылки" автоматически выпускаются закрылки в таком положении, которое игра считает наиболее подходящим в сложившейся ситуации. Но мнение игры часто не совпадает с мнением игрока, и, например, там, где нужны закрылки в режиме "посадка", игра выпускает только "бой", что может иметь критическое значение. Вооружение - как было сказано позже, ни слова о радаре, который является важнейшей составляющей боев на топ-тире не только в АРБ, но и в ТРБ. В частности, самые главные функции - конечно же, захват цели, переключение режима БВБ/ДВБ (ну или как-то так оно называется) и выбор цели для захвата. Лично у меня назанчен так же выбор режима, масштаба и угла обзора РЛС, но с этим можно играться и через многофункциональное меню. Переключение между РЛС/ОЛС может кому-то и надо, но мало у кого есть ОЛС в принципе. Еще ну вот совсем не понравились советы касательно СПД (ЛТЦ/ДО). Во-первых, важно назначить отдельные клавиши для отсрела ЛТЦ и для отстрела ДО, т.к. селектор неудобен, а острел сразу двух типов СПД эффективен только если ты не уверен, какая именно ракета в тебя летит (зачастую такая неразбериха возникает во время тотальной свалки после размена ракетами с АРЛ ГСН на высотах, когда на СПО куча контактов и ничего невозможно разобрать), и для этого тоже желательно назначить клавишу, т.к. в таком случае уже неудобно нажимать сразу две клавиши. Периодический отсрел СПД хорош только в ситуациях, когда пилот теряет сознание, но при этом хотелось бы иметь хотя бы призрачный шанс на спасение, в остальном же - мусор. Задержка между острелами слишком большая и отрегулировать это лучше невозможно, поэтому эффектвино уклоняться от ракет с помехозащитой не получится, а включить функцию раз за бой и вообще забыть про нее может только Грипен, у остальных же очень быстро закончатся контрмеры, что, мягко говоря, не очень приятно. Инструктор - нужно выключить вообще все пункты, а не только ограничение управления у земли. Можно еще назначить полное управление двигателем для его более эффективного использования на поршнях (тот же радиатор для регуляции охлаждения/скорости, шаг винта для разных скоростей, смесь для разных высот) и для "split throttle" (не знаю, как это нормально локализировать, что-то по типу "раздельное управление тягой") для выполнения, например, колокола Квочура на двухдвигательных самолетах. Не ясно, почему в этом видео такое плохое сожержание данной части, учитывая, что у автора есть возможность обратиться к нужным людям за помощью
крайне сложно написать инструкцию для пользования какими либо предметами. Я новичёк в игре, посмотрел этот гайд и не чего не понял. На наземной техники тип снаряда переключается кнопками 1,2,3,4,..... в низу экрана всё подписано и всё предельно ясно , далее тыкаем ПКМ и происходит выстрел. Как переключать вооружение на самолётах? на какую кнопку тыкать и как я узнаю какая ракета сейчас должна полететь? на что нажимать что бы появился зелёный квадратик захвативший цель? какие ракеты как работают? есть с наводкой по теплу и ещё какие то, вы что нибудь поняли что я написал?))
@@linrlink3060 Так. 1) Все клавиши которые нужны для управления, сначала демонстрируются в настройках, затем озвучиваются мной на практике. 2) Селектор у меня назначен на пробел. 3) Выбранный тип вооружения пишется снизу по центру при переключение, а текущий указывается маленькой белой стрелочкой слева сверху в списке средств поражения. 4) Это видео про управления а не про виды ракет. 5) Автор не является интерфейс-дизайнером игры.
Спасибо большое, полный гайд
Урааа новое вмдео
Уже очень много часов в тундре, досмотрел ролик до конца, много нового извлёк, спасибо за ролик
@@justkafel9932 ❤️
Чтож до конца досмотрел, как уже относительный старичок тундры, могу сказать что даже я извлëк полезную инфу для себя
Надо поднять актив!
Видео топ
Надо, но вот как..
Flarakpz flarakrad,asrad,ito90m, Roland.
Разведка+радар. Тебя проклянут когда докачаются до этих зениток и вынуждены будут переучиваться на другую клавишу
8:29
В сб парашют выпускается как раз отдельной кнопкой, но стандартное сочетание Alt+G тоже неплохо
В РБ можно вручную выпустить парашют(для быстрой посадки через пузо) очень помогает
🎉🎉🎉 мама я в телевизоре😂!
Часть с самолетами ну прям очень жиденькая.
Режим управления - утверждение, что там ничего трогать не надо не совсем верное. При переключении с управления мышью на полное управление открывается много новых функций, которые можно назначить, потом перейти обратно на управление мышью и бинды сохранятся. Также полезно будет назначить переключение режима управления в бою, может часто использоваться в догфайтах.
Движение - невероятно важно было упомянуть про то, что необходимо выключить функцию "удерживать газ для форсажа". Да, конкретно на Су-25 это вообще не имеет значения, но на ≈95% других самолетов удерживать практически весь бой одну кнопку и лишать себя целого пальца для управления данным пианино - бред. Также не совсем понравился совет использовать тангаж только для мансования, а рысканье "ну на каких-то там самолетах иногда можно да побаловаться" (про крен вообще ни слова). Тангаж, крен, рысканье - важнейшие клавиши для хорошего, да не то что хорошего, а просто вменяемого управления самолетом. Ведь ни для кого не секрет, что управление только мышью более экономичное в плане сохранения энергии, но вообще не подходит для активного маневрирования с большими углами атаки? В том же догфайте про прицеливание мышью можно вспоминать уже только тогда, когда выходишь на огневую и тебе надо точнее прицелиться, все же остальное время - управление только и только этими тремя осями с помощью клавиатуры.
Механизация - стоит добавить, что желательно назначить клавиши для функций "выпустить закрылки" и "убрать закрылки". При использовании обычной функции "закрылки" автоматически выпускаются закрылки в таком положении, которое игра считает наиболее подходящим в сложившейся ситуации. Но мнение игры часто не совпадает с мнением игрока, и, например, там, где нужны закрылки в режиме "посадка", игра выпускает только "бой", что может иметь критическое значение.
Вооружение - как было сказано позже, ни слова о радаре, который является важнейшей составляющей боев на топ-тире не только в АРБ, но и в ТРБ. В частности, самые главные функции - конечно же, захват цели, переключение режима БВБ/ДВБ (ну или как-то так оно называется) и выбор цели для захвата. Лично у меня назанчен так же выбор режима, масштаба и угла обзора РЛС, но с этим можно играться и через многофункциональное меню. Переключение между РЛС/ОЛС может кому-то и надо, но мало у кого есть ОЛС в принципе. Еще ну вот совсем не понравились советы касательно СПД (ЛТЦ/ДО). Во-первых, важно назначить отдельные клавиши для отсрела ЛТЦ и для отстрела ДО, т.к. селектор неудобен, а острел сразу двух типов СПД эффективен только если ты не уверен, какая именно ракета в тебя летит (зачастую такая неразбериха возникает во время тотальной свалки после размена ракетами с АРЛ ГСН на высотах, когда на СПО куча контактов и ничего невозможно разобрать), и для этого тоже желательно назначить клавишу, т.к. в таком случае уже неудобно нажимать сразу две клавиши. Периодический отсрел СПД хорош только в ситуациях, когда пилот теряет сознание, но при этом хотелось бы иметь хотя бы призрачный шанс на спасение, в остальном же - мусор. Задержка между острелами слишком большая и отрегулировать это лучше невозможно, поэтому эффектвино уклоняться от ракет с помехозащитой не получится, а включить функцию раз за бой и вообще забыть про нее может только Грипен, у остальных же очень быстро закончатся контрмеры, что, мягко говоря, не очень приятно.
Инструктор - нужно выключить вообще все пункты, а не только ограничение управления у земли.
Можно еще назначить полное управление двигателем для его более эффективного использования на поршнях (тот же радиатор для регуляции охлаждения/скорости, шаг винта для разных скоростей, смесь для разных высот) и для "split throttle" (не знаю, как это нормально локализировать, что-то по типу "раздельное управление тягой") для выполнения, например, колокола Квочура на двухдвигательных самолетах.
Не ясно, почему в этом видео такое плохое сожержание данной части, учитывая, что у автора есть возможность обратиться к нужным людям за помощью
по селектору вооруженния могу посоветовать поставить капс-выбор,а пробел это пуск))
крайне сложно написать инструкцию для пользования какими либо предметами. Я новичёк в игре, посмотрел этот гайд и не чего не понял. На наземной техники тип снаряда переключается кнопками 1,2,3,4,..... в низу экрана всё подписано и всё предельно ясно , далее тыкаем ПКМ и происходит выстрел. Как переключать вооружение на самолётах? на какую кнопку тыкать и как я узнаю какая ракета сейчас должна полететь? на что нажимать что бы появился зелёный квадратик захвативший цель? какие ракеты как работают? есть с наводкой по теплу и ещё какие то, вы что нибудь поняли что я написал?))
@@linrlink3060 Так.
1) Все клавиши которые нужны для управления, сначала демонстрируются в настройках, затем озвучиваются мной на практике.
2) Селектор у меня назначен на пробел.
3) Выбранный тип вооружения пишется снизу по центру при переключение, а текущий указывается маленькой белой стрелочкой слева сверху в списке средств поражения.
4) Это видео про управления а не про виды ракет.
5) Автор не является интерфейс-дизайнером игры.
Добрый день, какая кнопка у вас сброса дальномера ❓
Выставление дистанции вручную на вращение колесика мышки, соответственно прокрут колёсика вниз это сброс дистанции.
@@catgehoggames7865 спасибо
Можешь сделать настройки для панцирьс 1
Винтокрылые инвалиды*
(В новых обновах)
Как называется настройка , что бы на танке свободна осматриваться , но не двигать башню 🤔
@@_krypton_9116 свободный обзор?)