tiagorochauto A REPARAÇÃO DA MINHA AUDI!
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- Опубликовано: 12 сен 2024
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Forte abraço e até ao próximo video!
Dá gosto ver os trabalhos que vocês fazem e o profissionalismo que colocam nas reparações.Boas férias!
Máquina este senhor... tenho visto todos os videos desde o princípio e cada vez tenho gostado mais..
Pena viver longe daí..
Contínua Tiago ;)
Uma aula de mecânica!!! Boas férias e bom retorno.
É pah espetacular,é disto que um amante de mecânica adora,muito bom o vídeo,parabéns👏 e boas férias ✌😎
Muito bom, boas férias e obrigado pela grande revisão que deram na minha carrinha!
Ainda vou voltar, pois ainda falta algumas coisas para ela estar no ponto.
Abraço!
Olá Tiago, acabei agora de ver o vídeo como vejo os outros todos.
É a primeira vez que comento algo e queria felicitar-vos pelo vosso trabalho. Nos dias de hoje com a internet só não aprende quem não quer e só é enganado quem quer.
Posto isto a vossa atitude de transparência para com o cliente é de louvar e acho que vos têm trazido muito sucesso. Desejo-vos o melhor.
Queria apenas fazer um pequeno comentário sobre alguma informação incorrecta que é transmitida na internet e não falo de vocês.
Muita gente diz na internet que estes motores são muito caros de manter porque aquando da substituição da mudança da distribuição é necessário dispender muito dinheiro de mão de obra a remover toda a frente. Mas isso não é verdade. A não ser que haja alguma motorização especial em que não existe mesmo espaço, nas motorizações mais comuns não é necessário remover a frente, é necessário apenas colocá-la na chamada "posição de serviço".
É preciso remover a cobertura do para choques, vulgarmente conhecida por apenas para choques, a barra de reforço e os amortecedores do para choques. Depois é puxar a "lock carrier" (a parte preta onde estão montados o radiador, condensador, faróis, etc uns cms para trás, prender e têm-se o espaço suficiente para trabalhar na distribuição.
Quanto ao ar condicionado, também não havia necessidade de tirar o gás e abrir o circuito. Caso fosse mesmo necessário remover a "lock carrier" bastava rodá-la e usar algo para a manter segura sem esforçar os tubos do circuito do ar condicionado. Claro que para subir e descer o carro eventualmente torna-se chato ter de estar a controlar isto e estar a fazer mais ou menos altura para não esforçar os tubos.
Foi por pouco tempo e a oficina é um lugar limpo, mas ao deixarem o circuito aberto (não consigo perceber no vídeo se colocaram algum celofane na ponta do tubo) o mesmo está sujeito à humidade do ar e isso não é bom para a eficiência de um circuito de ar condicionado pelo que até costuma ser recomendado (para não dizer obrigatório) substituir o secador do ar condicionado (aquele cilindro cinzento por de trás do farol direito e por baixo da caixa de ar). Aliás, na substituição de compressores de ar condicionado muitas lojas só oferecem garantia do mesmo se o secador for também substituído.
Contudo, para a criação de um vídeo a maneira como fizeram foi a melhor para quem está aqui deste lado ver como tudo funciona.
Espero que não levem este comentário a mal, fico à espera do próximo vídeo. Força!
Se é permitido aqui está um vídeo no RUclips sobre como colocar o carro na posição de serviço:
ruclips.net/video/VVeNWepwkrY/видео.html
Fui procurar melhor no vídeo e reparei que de facto colocaram um pouco de papel no tubo do ar condicionado para evitar e entrada de humidade e de outros detritos!
Filipe Neves neste caso removemos a frente por completo por remover o vedante da cambota e fazer uma boa lavagem..caso contrario na ha necessidade de remover a frente totalmente..
Gostei muito do vídeo, acho que reparaste a tua carrinha como se fosse pra um cliente, da gosto de ver, o que quero pra mim dou aos outros, e assim deve ser, continua assim boas ferias um ferias um abraço de Pedro Lourenço
o braços vão aprovar de certeza. eu meti na minha passat e duraram muitos anos sem problemas
Fico contente de ter descoberto o teu canal Tiago e vou em outubro passar férias a Portugal e estou a pensar simceramente passar pela oficina para fazeres un check-up na minha kia como já disseste não tens nada a esconder nos teus vídeos é o teu trabalho e pra noz que assistimos também aprendemos bastantes coisas fica aqui um grande abraço e espero que tenhas muito trabalho principalmente e que num pares de fazer estes vídeos abraço e fica bem (e já agora boas férias 🏖)
boas ferias, excelentes profissionais dá gosto ver trabalhar assim este canal já merecia mais reconhecimento mas infelizmente a maioria da comunidade Portuguesa do RUclips só apoia em força polémicas e brincadeiras parvas, mas mesmo que demore o sucesso deste canal é garantido continuação de bom trabalho
WU KILLA alguem que é da mesma opinião..mas enfim amigo o nosso país é mesmo assim..mas com o tempo chegamos lá! Aliás já chegamos muito longe graças a si pessoas como você! Grande abraco 😉😉
è esse o espirito devagar se vai ao longe, para nós aficionados do mundo da mecânica é um prazer termos este nivel de representação em Portugal 💪
Tiago você é muito bom e tem uma excelente equipa, adoro seu trabalho, sucesso...
Carlos Tuga muito obrigado! Grande abraço 😕
Ganda apontaria Tiago ,só faltou um danoninho para partir 😀😀.A tua carrinha é um bom exemplo do que é que não se deve fazer num carro 😅😅😅.Boas férias para voçês todos
Adoro ver os videos e o vosso trabalho! Gosto de ver o vosso profissionalismo!!! Cumprimentos da Holanda
Bom vídeo com todos os promenores do trabalho e explicação dos mesmos. Só não sei como é que há "mecanicos" a meterem silicone à volta de um retentor quando um retentor não é nada caro e ainda por cima retentor do lado da distribuição. Continua a mostrar os vídeos também aprendo contigo. Abraço
Boas férias🏖🏖
Cuidado com as músicas com copyright, perdes a monetização do video!! Carro impecável!
Um serviço 5⭐ recomendo e aprovo... Peço desculpa tiago, houve uma vez que marquei serviço para o meu GTD e não pude comparecer, porque tive uns imprevistos, um deles foi o carro do meu pai que ficou na estrada e tive que o ir ajudar. Peço desculpa mais uma vez. E prometo compensar. Grande abraço CONTINUA assim. Cumprimentos Daniel Mendes
Nunca pensei que se tivesse que desmontar tanto... ainda assim excelente video.
Uma pergunta: presumo que as molas sejam eibach pro kit e os amortecedores são os koni fsd. Comparando com os amortecedores originais, como é o conforto? Ou quando o tiago montou os amortecedores também coincidiu com as molas?
Um abraço e boas férias
PS - estava céptico relativamente aos aditivos ecotec mas o que é certo é que o motor ficou muito mais silencioso e suave. Fiquei definitivamente cliente.
SIMPLESMENTE ESPETACULAR ESTE VIDEO,PARABENS.
Que aula amigo! Boas férias, abraço!
casa de ferreiro ... :D mas sim da gosto ver manutençao feita em condicoes
Mais um video top. Gostei de ver todos os promenores que mostraste.
Bom trabalho.
Vamos ver agora com o tempo a qualidade desses braços.
O bimassa não parece estar já a fazer um barullho?
Tens a carrinha muito bonita, excelentes suspensões que penso serem KONI FSD .
COntinuação de bom trabalho :)
Boas férias :)
Video top como sempre.
Quando tiver oportunidade tenho de deixar o meu carro para fazer uma grande revisão, estou quase como tu vou deixando andar nao tenho grande disponibilidade.
Boas férias para a grande equipa.
Grande abraço.
Já diz o velho ditado, casa de ferreiro, espeto de pau. Ó Tiago quase 1 mês sem vídeos, é muito tempo, deixas a malta a ressacar :), boas férias.
Olá Tiago muito bom trabalho muito bom
Excelente estado esse motor. Gostei do video. Abraço
Boas férias !! Assim que seja necessário e revisões nos meus carros voltarei à oficina !! Grande abraço !!
TOP TOP!!!!
Tiago e que tal abrir uma oficina em Lisboa??
Fico logo cliente
Um grande abraço amigo tiago a tua A4 ta TOP
Boas Tiago, Mais uma vez, fantastico trabalho, dá gosto ver os vossos videos, todos com muita dedicação e gosto pelo que fazem. Uma questão, quando falas-te em braços reforçados, falas dos Meyle HD? Pois eram esses que pretendia colocar no meu carro. Cumprimentos a todos.
Boas ferias Tiago, fica com Deus ok
Mais uma vez mostras-te um nível de profissionalismo muito acima dos melhores, boas férias Guerreiro, e não apertes com a Audi senão ainda tens de comprar um Bmw.
Bruno Pedro 😁😁😁 grande abraco e obrigado 😉
Boas férias Tiago um abraço.
Olá Tiago, essa Audi vai ficar top
Boas Férias Tiago! Grande Abraço!
Boas férias e mais vídeos
Muito bom como sempre, mas acho que não deverias colocar música de fundo.
- Já sigo teus videos alguns anos, não fala um, obrigado pelo exelente trabalho no youtube.
- Ao minuto 1:42, aparece uma caixa azul da Lemforder no carrinho preto onde tens o material que vais aplicar, pensando eu que ias meter um kit braços da lemdforder, pelo que dizem será a melhor opção (igual ao original), são caros atualmente rondam os 600€, 2a melhor opção será meyle hd pelo feedback da malta dos a4 b6/b7.
- Sabes dizer se esse kit braços que foi aplicado, se valeu apena ou é igual a muitos da concorrência mais baratos?
- Agradeço-te se conseguires responder, sou proprietário de uma b6 avant, que muito estimo e me farto gastar dinheiro em 'extras' (jantes, radio, etc), e queria aplicar conjunto braços bons, mas meu receio é o facto de estar 3cm mais baixa e com jante 18, não ajuda na vida útil dos braços.
Boas férias
Boas amigo tudo bem? Parabéns pelos vídeos são brutais. Tenho uma A6 com motor BRE e o consumo ronda os 9 as vezes 12lts/100. Qual o torsion value que tens e o consumo da tua? Abraço e continuação de bons vídeos.
ola tiago! parabens pelos videos!!! mt bons! uma duvida.... se puderes tirar.... tenho uma 220d s213.... o reservatorio do liquido de refreg nao se vê. esta nao sei onde.... so tenho a indicaçao electrocnica se esta cheio ou vazio..... como posso ve lo? e ver se esta limpo e LINDO! adoro as coisas limpissimas!..... podes ajudar?! G abraço!
Olá Tiago blz, eu gostaria de saber se mecânico de autos aí no Portugal tem muita oportunidades de trabalho, eu sou Fã do seu trabalho admiro muito parabéns👏👏👏
Tenho uma b7 2.0tdi 140cv em vista do ano de 2006 mês 04, o que me dizes deste bloco em particular? Fiável? Problemas comuns? Obrigado e cumprimentos 🖐️👌👍💯
Bom vídeo e grande reparação. Não sou mecânico mas mudei um jogo de braços de suspensão a um amigo e passei mal, difícil de tirar os parafusos, ficaram fundidos com o alumínio. Tenho uma dúvida, tenho uma audi a4 2.0tdi 190 cv de 2015 e tinha uma “folga” na direção e mudei-lhe os pneus e alinhei a direção a pensar que resolvia a folga mas a final não mudou nada, continua igual. Apartar de 80km é impossível manter a direção direita em linha recta. Tem um calo no meio e ou vai muito pra esquerda ou muito pra direita mas no meio onde devia ficar não fica. Vivo em França e a viagem de ida e volta foi complicado. Agradeço qualquer que seja a indicação. Boa continuação de bons vídeos e bom trabalho
granda vídeo, nem é de esperar outra coisa :) continua assim amigo, assim top como sempre. Grande abraço e boas férias :)
Flavio Santos obrigado amigo! Grande abraco 😉😉😉
Mto bom Tiago, abraço..
Força nisso
Bom vídeo. Parabéns pelo bom trabalho. Recomenda se.
Bom trabalho professional nao como ferreiros que conheco podias a deixar na sucata
Tiago, se a sua carrinha AUDI tivesse (ou tiver) um plano de manutenção "Longlife", faria a mudança de óleo ( +/- ) de 30.000 em 30.000 Km como manda o fabricante ou antecipava essa mudança antes mesmo de aparecer no mostrador do tablier a indicação: "Serviço" ? Tenho uma audi a4 B6 (250 000 Km) e gostava de saber a sua opinião. Obrigado e bons vídeos!
Amigo recomendamos no maximo dos maximos 15mil klms com o mesmo oleo. ;)
Tiago, parabéns e Deus nos abençoe. Você conhece o scanner snap on ou launch, no Brasil é muito caro e gostaria de saber mais ou menos o valor aí. um abraço.
Boas Tiago tenho uma a4 b8 2.0 tdi pelo que já foi trocada junta tampa válvulas mas aparece-me sempre óleo junto ao coletor de escape tanto que acumula numa das chapas de proteção do coletor esse óleo que acaba por me escorrer pelo bloco abaixo,já procurei por todo o lado e não encontro a fuga o óleo fica depositado junto a falange do coletor de escape por cima, o que poderá ser, poderá ser algum vedante válvula porque mesmo os pernos do coletor ficam húmidos e é no 1 cilindro mas a carrinha não queima óleo, tem ideia do que pode ser amigo ?
Boas Férias. Acho que também tenho a distribuição um pouco banhada a óleo como a tua, mas ainda falta alguns KM para mudar a distribuição. Achas que posso dar ali uma lavagem com produto de limpeza só para limpar o óleo que anda ali ou isso pode ser pior e pode prejudicar a correia?
Depois das férias manda vídeos com força.
Abraço
Boa musica, bom video, EXCELENTE ATITUDE! Obrigado pelo video!
Bom video👍 já agora uma perguntinha, tenho um clio 1.2 16v 2004 o carro queima óleo o que poderá ser? O anti congelante não desaparece... Continuação de bom trabalho 👍👍
Sigo teus videos desde o início espetácular sou mecânico também agora fiquei com uma duvida tu apertas os bracos de vez em cima do elevador?
Tiago Lopes também gostaria de saber. ótima pergunta.
Marcelo Ventura eu aperto no elevador de alinhar com carro pousado os bracos agradecem
Boas Tiago! Ganhas te um subscritor novo e um 👍🏻 , top!
Video Top. Abraço
Boas! tenho uma carrinha igual mas com volante 5 bracos, qual é esse volante? Obrigado!!
Esta carrinha ainda é viva?
Muito top 👌🏻😎
Para que o motor longitudinal se o carro tem traçao dianteira.para ter esse trabalho todo a tirar a frente para mudar a correia distribuição,mariquices da AUDI.....motor podia ser transversal na boa.
Boas migo na tua opinião qual melhor que podemos usar 5w30 ???
Sinto-me em casa ahahahahahahah
qts kms tinha a carrinha quando a compraste?
Top mesmo.
Boas o video ta muito bom mas so tenho uma coisa a dizer sempre a mesma musica nao mete outras musicas
tambem
Boas tiago. Tenho uma duvida. Qual é o gasoleo que costumas meter na tua carrinha? O normal ou aditivado? Se nao for incomodo. Ou entao qual aconcelhas? Boas ferias. abraço
Filipe Carvalho por acaso coloco sempre aditivado da galp ou repsol. E é o que recomendo! 😉
"Em casa de Ferreiro, espeto de Pau" :D
Qual é a musica que esta tocando......por favor?! Para os patricios do Brasil que te acompanham :D
Hades gsm Gasoline Overhaulin
tiagorochauto tnx Tiago. Agradeço a gentileza 🙏🏼
Tiago, já ouvi falar muito bem efetivamente de valvoline, no entanto uso neste momento motul 300V Ester. Tens algum feedback?
Obrigado E abraço!
Tambem é oleo muito bom!
Você e dê onde?
Patrão é patrão ou se faz, ou não. Mas pelo k sei do em braços 500€ éticos ou mais fora tudo o resto. Boas férias
Bom trabalho sem duvida, 5 estrelas. Só é pena esta musica irritante para quem assiste a um video de 42 minutos é muito tempo a ouvir os mesmos 2 versos repetidamente. Mesmo assim vou subscrever o canal.
Sr tiago
Boas tenho uma audi igual 2.0tdi, de 140cv, sabes dizer com quanta cavalagem ficava com uma repro simples em cima?
45cv sem fumos
Tu és o ex funcionário do canelas não és?
Mano já estou farto desta música
Ponha mute
Voces fazem reparação/instalação de motores honda!?
Não fazemos qualquer tipo de alteração..apenas reparações.
Sou de Vila Real e tenho uma BMW 520 2012 caixa altomatica e ela agora quando a tou a tirar da garagem ela treme e desliga o que pode ser
Falta de força
Preciso de concelho problemas servofreio a4 b6 foi trocado e continua com pedal duro depois de duas pisadelas no pedal..
Elisabete Campos trocou por um usado ou novo?
@@tiagorochauto troquei por um usado fiz 500km e ficou igual ao que tirei...
Elisabete Campos então o usado também tem problemas.
Tiago, 13mil Km em 2 anos? Não compensa a Diesel :D Troca pela TFSI :D
André Cunha 13mil num ano amigo..de qualquer maneira sao poucos klms.. 😁
Boas Tiago vw polo 1.4 tdi 9n de 2005/05 leva bimasa?
Penso que não.
Esse sai do teu bolso e tem ai uma boa conta,calha a todos.kkkkkk
Ai meu Deus!!!😂😂
1:50 esta é a prova como um motor de um carro leva mais produtos do que uma pessoa que toma banho 5x ao dia 😂😂😂
👌👌👌👌👌👌👌👌👌
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Alguem conhece a musica de rock de fundo ao inicio ?
Micael Ribeiro gasoline overhaulin
Casa de ferreiro espeto de pau xD
Que eu saiba aqui na Europa se chama um Audi e não uma Audi! é um automóvel e não uma automóvel! quando vão aprender a falar Português?
Manuel Pedro Santos quando pensamos que já vimos de tudo..😴😴😴
Talvez disse "uma Audi" pelo facto de se tratar de uma carrinha. Logo esta correto dizer uma Audi.
Deixo um exemplo: vídeo sobre uma (carrinha) Audi.
Espero ter esclarecido
Capzz amigo nao alongue a conversa..nao vale a pena. 😉
Eu nem acabei de ver o vídeo....uma carrinha destas...nas maos erradas...nas maos de um excelente mecanico...
Apaga o video ke era bem melhor...
A minha b6 com quse 400000 mil tá em melhor estado...e nao sou mecanico...
Revisoes de 10 em 10 mil ?????
Um óleo de qualidade 5w30... aguenta bem 15 a 20 mil.... em condução normal....
Bem é melhor parar por aqui....
Amigo voce nem devia ter aberto o video porque já estou a ver que nao vai dormir de noite só em pensar no estado miserável que estava a carrinha. 😂😂😂😂 voces saiem-se com cada uma que contado ninguem acredita..
Bom vídeo mas é um bocado mau seres mecânico e teres o teu próprio carro assim.