По поводу брызговиков. Ставятся задние брызговики без проблем, при чем ещё при продаже автомобиля у дилера, просто вы не знаете. По поводу переключение селектора АКПП, зачем вам опускать голову в низ и смотреть какая буква горит, проще на приборе глянул и все понятно, а со временем вообще-то запоминается расположение селектора и поверьте проблем не вызывает. Что касается крышки капота то тут открывается она легко и одной рукой, я взрослый мужик это делаю без проблем, а руку надо просовывать ладонью вниз и тогда проблем у вас не будет. Что касается салона то на обзоре средняя комплектация, в комплектации Премиум будет поинтереснее, там и задние тормоза дисковые, и в салоне есть подлокотник и очечник, и мультимедиа другая с навигацией, и подогрев лобового стекла есть, и все сиденья с подогревом. Вот такая Рецензия на ваш обзор от владельца Х-ЛАЙН. Ждём второй части......
1 серия Обзор Автомобиля
Тайм Коды:
00:00 - Вступление
00:38 - Внешний обзор
04:54 - Ходовая часть
06:08 - Багажник
08:00 - Салон автомобиля
16:18 - Двигатель
19:00 - Минусы…
21:24 - Об автомобиле
22:12 - Цены на авто
23:19 - Заключение
2 серия Киа Рио Х Лайн Тест Драйв:
ruclips.net/video/W3fGvC8hGiI/видео.html
я 4 мешка картошки в багажнике возил по 35 кг
По поводу брызговиков. Ставятся задние брызговики без проблем, при чем ещё при продаже автомобиля у дилера, просто вы не знаете. По поводу переключение селектора АКПП, зачем вам опускать голову в низ и смотреть какая буква горит, проще на приборе глянул и все понятно, а со временем вообще-то запоминается расположение селектора и поверьте проблем не вызывает. Что касается крышки капота то тут открывается она легко и одной рукой, я взрослый мужик это делаю без проблем, а руку надо просовывать ладонью вниз и тогда проблем у вас не будет. Что касается салона то на обзоре средняя комплектация, в комплектации Премиум будет поинтереснее, там и задние тормоза дисковые, и в салоне есть подлокотник и очечник, и мультимедиа другая с навигацией, и подогрев лобового стекла есть, и все сиденья с подогревом.
Вот такая Рецензия на ваш обзор от владельца Х-ЛАЙН.
Ждём второй части......
Хорошая машинка
очень мало их по городу гоняет. В основном они в каршеринге. Она и сейчас дорогая и видимо и раньше существенно дороже седана была.
Спасибо за обзор! Новомодные сетки в бампер не поставили смотрю и после такого пробега радиатор, вроде как, в порядке))).
не понравилась,очень жёсткая подвеска,ужасный свет фар,отдал мелкому,себе взял новый церато-вроде ничего так
Церато - хорошая машина.
В смысли другие фары, они аналогичны седану тех же годов выпуска.
АКПП разьве не 6 ступ?