drove a yeti 2.0 tdi 4x4 in adventure trim on a few road trips including the one from zagreb to prague to celebrate new year a few years ago. good memories with that car and i remember it exactly like you put it in the video description. i'd only like to mention one annoying thing which i also noticed on octavia 5e 1.6 tdi - weird gas pedal calibration. i don't know how to describe it well, but it feels like a giant turbo lag if you press it softly, and if you press it only a bit harder it takes off too quickly. i prefer linear response where the car does exactly what my right foot does, and not what it thinks i want to do. but other than that, really great car! :)
Great great tovarisc machine!!!!!....ahah... Solid ,solid off-road frame and good motors.. I prefer gasoline with low consumption...made with solid parts!!!
Mám určitě radši benzínový motory, ale zase si říkám, že s tímhle dvoulitrem by se žít dalo, budiž. Jen mě mrzí ten prostorovej kompromis, ale dobře, budiž, možná by se to taky dalo ještě zkousnout. Ale ten hluk? Nevím, jestli to je jen takhle slyšet díky použitý technice, nebo je to fakt tak hlučný?
Ako sorry, tvoje videá mám veľmi rád, recenzie aj takéto testy ma vždy bavia, ale ísť v hmle, daždi, na diaľnici so sivým autom na dennom svietení?? To je jedna z vecí ktoré ma dokážu najviac na ceste vytočiť
Vim o tom, auto má od rána prasklou žárovku vzadu (na značku, neměl jsem s sebou šroubovák), nechtěl sem aby na videu svítila nějaká kontrolka 🤣, lidi se pak hrozně ptaj. Jakmile jsem vypnul kameru, okamžitě jsem zapnul světla. Taky to nemám rád. (Po celou dobu jsem to měl na paměti, věděl jsem, že mě auta neviděj, ale nikdo mě nedojížděl ani nepředjížděl). Vím, že nic z toho není omluva, ale můžeš mi věřit, když píšu, že jsem na to fakt celou dobu myslel a byl ke svýmu okolí o to pozornější.
Ano, plast je hnusnej na pohled, ale odolnej na otěr. Motor má sice „jen“ 81 kW ale naopak má 280 N.m, takže zas extra blbě nejede. Hned po půlnoci vyjde kompletní videotest :-)
drove a yeti 2.0 tdi 4x4 in adventure trim on a few road trips including the one from zagreb to prague to celebrate new year a few years ago. good memories with that car and i remember it exactly like you put it in the video description. i'd only like to mention one annoying thing which i also noticed on octavia 5e 1.6 tdi - weird gas pedal calibration. i don't know how to describe it well, but it feels like a giant turbo lag if you press it softly, and if you press it only a bit harder it takes off too quickly. i prefer linear response where the car does exactly what my right foot does, and not what it thinks i want to do. but other than that, really great car! :)
Great great tovarisc machine!!!!!....ahah...
Solid ,solid off-road frame and good motors..
I prefer gasoline with low consumption...made with solid parts!!!
Very nice car, can you mention about fuel consumption in the review?
Also it is nice that it has 6 speed gearbox, the golf 6 81kw has 5 speed
It has 6 speed gearbox because of 4x4 system. Long term around 7 liters per 100 km.
Esse é um verdadeiro 4x4 made in Rússia ,onde se fábrica os melhores off road do mundo !
xD
Mám určitě radši benzínový motory, ale zase si říkám, že s tímhle dvoulitrem by se žít dalo, budiž. Jen mě mrzí ten prostorovej kompromis, ale dobře, budiž, možná by se to taky dalo ještě zkousnout. Ale ten hluk? Nevím, jestli to je jen takhle slyšet díky použitý technice, nebo je to fakt tak hlučný?
Je to fakt hlučný :-)))
Zvuk nikdy neupravuju, takže lze porovnat i s ostatními auty v POV testech.
@@muldix No jen mě to dosti překvapilo teda :))
going 180 in a skoda yeti is suicide! you dont want to crash in that half czech half german can like car
-I know it's a test question but it could drive slower because it's rain and fog😯🚔😖😠😬
Ako sorry, tvoje videá mám veľmi rád, recenzie aj takéto testy ma vždy bavia, ale ísť v hmle, daždi, na diaľnici so sivým autom na dennom svietení?? To je jedna z vecí ktoré ma dokážu najviac na ceste vytočiť
Vim o tom, auto má od rána prasklou žárovku vzadu (na značku, neměl jsem s sebou šroubovák), nechtěl sem aby na videu svítila nějaká kontrolka 🤣, lidi se pak hrozně ptaj. Jakmile jsem vypnul kameru, okamžitě jsem zapnul světla. Taky to nemám rád. (Po celou dobu jsem to měl na paměti, věděl jsem, že mě auta neviděj, ale nikdo mě nedojížděl ani nepředjížděl). Vím, že nic z toho není omluva, ale můžeš mi věřit, když píšu, že jsem na to fakt celou dobu myslel a byl ke svýmu okolí o to pozornější.
@@muldix by som sa na to vykašľal. Bezpečnosť je dôležitejšia ako nejaká kontrolka...
@@martin6653 asi jsem to tak měl udělat, máš pravdu.
@@muldix som rád že si to takto zobral, a teším sa na ďalšie video :)
@@martin6653 máš naprosto pádné argumentu, nejde je nevzít. Za chvilku vyjde test! Moc děkuju :-)
ten plast všude kolem... i ty kličky na dveřích... fuj jak ve Fábii, a ten motor.. no nevím 2litr s turbem by mohl dát víc než 81KW...
Tím větší bude mít výdrž. A načipovat si to můžeš kdykoliv.
Ano, plast je hnusnej na pohled, ale odolnej na otěr. Motor má sice „jen“ 81 kW ale naopak má 280 N.m, takže zas extra blbě nejede. Hned po půlnoci vyjde kompletní videotest :-)