Mano obrigado pelo vídeo me ajudou muito, levei pro mecânico e o mesmo não sabia oque estava acontecendo mesmo passando o scanner ele não conseguia ver oque tava acontecendo. após ver seu vídeo resolvi testar. troquei as 4 bobinas e as velas o carro voltou ao normal. Graças a Deus obrigado meu amigo e parabéns pelo canal
Obrigado pela dica irmão ! Fiz a substituição de 02 bobina, pois 02 já haviam sido trocadas, as velas estavam boas segundo o profissional e 04 dias o carro apresentou falha e perda de forca. Vendo este vídeo, acho que foi bem isso que aconteceu no meu versa 2016 1.6
As velas originais são de iridium comprei hoje na Nissan, 532 reias as quatro, mas no mercado paralelo só tem de platinum, a ngk deve ter exclusividade com a nissan, só a nissan tem as velas de iridium.
Me tire uma dúvida. Bobinas de marcas diferentes da algum problema. Porque eu sempre checo as resistência das bobinas e percebo que tem bobinas marcas paralelas que a resistência delas são muito baixa em relação por exemplo da NGK. Tem algum problema?
O meu versa foi trocado as mesmas coisas, o jogo de velas e uma bobina, o carro ficou bom super econômico não falha, porém depois da troca ele fica fazendo barulho parecendo que o motor tá batendo válvulas, será que a bobina que foi trocada pode estar com defeito escapando centelha?
Amigo, o meu troquei as velas, troquei as 4 bubina, limpeza de bico, troquei as duas sonda,e o carro fica orcilando ma baixa e com a injeção ainda ligado o que pode Ser passa o scanner acusa as duas sondas travada ja nao sei o que fazer nenhum mecânico descobriu
Rapaz o meu está com esse problema aí versa 2018 1.6 SL automático já troquei velas e as bobinas fiz a limpeza completa da injeção e continua fraco dando erro P301 no scanner falha. O 1 cilindro o que tentar mais me salva aí
Meu carro acontecia isso trocava a bobina não resolvia trocar a vela não resolvia até que foi feito um aterramento da placa aí é parou tudo os problemas
Boa tarde amigo Tenho um etios 1.5 2016 e o carro acende e fica piscando a luz da injeção é consequentemente perde as forças principalmente em subida na quarta e quinta marcha fica pior ainda Semana passada o mecânico viu que uma bobina estava ruim é as velas também não estava boa Trocamos a bobina coloquei original e as velas NGK de iridium e o carro continua do mesmo jeito será q devo trocar as outras 3 bobinas ?
Desculpa mandar a mesma mensagem em dois vídeos... Guerreiro, boa tarde! Sei que é complicado falar sem olhar... Mas o mecânico ficou de olhar na quinta-feira o meu. É um Versa 18 1.6 Ontem, quando estava indo pra casa, no meio do caminho na saída de uma sinaleira de 1 marcha o carro morreu.... liguei logo em seguida (não acendeu nenhuma luz no painel) e sai com o carro, porém, ele ficou soluçando e a rotação ficava abaixo de mil giros quando eu não acelerava e quando acelerava ele subia com muita dificuldade, chega quando devido ao transito tive que reduzir e ficar no ponto morto o carro ficou oscilando muito abaixo de mil giros e desligou de novo.... Liguei novamente e ele quase não funcionava, o painel fez imersão de desligar e quando eu tentava acelerar ele sentia uns estouros (acho que fez 2 ou 3 vezes) como se fosse de ar no motor quando acelerava. Quase perto de casa ele aparentemente ficou normal, mas notei que a rotação ficava abaixo de mil giros e eu sentia no ponteiro que o carro não tava normal. Hoje liguei o carro, ele deu partida normal sem forçar, mas ai ele deu duas leves engasgadas e depois estabilizou, porém continuava com a rotação abaixo de mil giros e eu via no ponteiro que ele tava oscilando. Andei um pouco desliguei e quando fui ligar novamente, mesma coisa, rotação abaixo dos mil giros e o carro com oscilação na aceleração (perca de potência)... Poderia me dar um help?
@@UrashimaKenshin Amigo... O meu carro não sei se resolveu 100%... mas o mecânico fez limpeza do TBI e olhou o filtro de gasolina, onde que ele soprava e não passava nada... Tinha colocado a pouco tempo na revisão de 40mil da marca Wega... Ai eu fui e achei da marca Fram e coloquei... Assim, eu rodei até agora mais ou menos 700km e não apresentou novamente esse problema... Mas eu continuo com o problema do carro ficar acelerando, principalmente qd tá frio... você dá uma leve acelerada, aperta a embreagem e a rotação fica alta... isso acontece direto e não sei o que pode ser.
Olá, estou passando por algo parecido! Acendeu luz de injeção carro perdeu força na hora na lenta! Fui no mecânico trocou as velas é uma bobina mesmo assim o problema continua! Resumindo ele me falou Q tem q fazer junta de cabeçote 😢 vou levar em outro mecânico pra ter outra opinião... Obs, versa 1.0 17-18.
Amigo, é possível ocorrer essas falhas temporariamente após uma lavagem do motor? Acabei de comprar um Versa 2013 1.6 16v, há menos de uma semana. Vinha andando normal, até que, 1 dia após mandar fazer uma lavagem completa, inclusive no motor, a luz da injeção começou a acender. Lavei ontem (sábado), dirigi apenas pra casa. O carro ficou praticamente parado o domingo inteiro. À noite, quando saí, na volta, a luz acendeu e eu senti o carro sem força, como que quisesse falhar.
Olá Alex, quando começa a fazer isso, dificilmente volta ao normal, provavelmente entrou água nas velas, ou bobinas. Leve seu carro, pra seu mecanico de confiança avaliar de perto o problema, e lhe dar um parecer. Sucesso pra você. Deus te abençoe!
Amigão, o meu versa 1.6 2013 estava falhando igual ao vídeo anterior, foi trocada as velas NGK, uma bobina e um bico injetor. O carro funcionou bem, mas 3 dias depois voltou a apresentar o mesmo defeito, só que pior o carro morrendo direto e quando funcionava ficava saindo uma fumaça branca pelo escapamento. Qual seria o problema dessa vez?
Pode ser sonda lambda, pode ser também velas e cabos, pode ser também bobina em fim. O primeiro passo, é Scannear o sistema de injeção eletrônica, pra ver o que tá acusando, daí trabalhar em sima do problema.
Mano obrigado pelo vídeo me ajudou muito, levei pro mecânico e o mesmo não sabia oque estava acontecendo mesmo passando o scanner ele não conseguia ver oque tava acontecendo.
após ver seu vídeo resolvi testar.
troquei as 4 bobinas e as velas o carro voltou ao normal. Graças a Deus obrigado meu amigo
e parabéns pelo canal
Obrigado pela dica irmão !
Fiz a substituição de 02 bobina, pois 02 já haviam sido trocadas, as velas estavam boas segundo o profissional e 04 dias o carro apresentou falha e perda de forca. Vendo este vídeo, acho que foi bem isso que aconteceu no meu versa 2016 1.6
Excelente vídeo porém o amigo se equivocou na vela , a mesma original é de Iridium e não de Platinum
O meu veio original de Iridium já veio da montadora com essa vela
se ele respondesse os comentarios ajudaria bastante kkkkkk
As velas originais são de iridium comprei hoje na Nissan, 532 reias as quatro, mas no mercado paralelo só tem de platinum, a ngk deve ter exclusividade com a nissan, só a nissan tem as velas de iridium.
Excelente
Ajudou-me muito
Me tire uma dúvida.
Bobinas de marcas diferentes da algum problema. Porque eu sempre checo as resistência das bobinas e percebo que tem bobinas marcas paralelas que a resistência delas são muito baixa em relação por exemplo da NGK. Tem algum problema?
O meu versa foi trocado as mesmas coisas, o jogo de velas e uma bobina, o carro ficou bom super econômico não falha, porém depois da troca ele fica fazendo barulho parecendo que o motor tá batendo válvulas, será que a bobina que foi trocada pode estar com defeito escapando centelha?
Deus o abençoe.
Qual o tork usado para aperta as velas do versa 3cc 1.0?
A regencia dessa vela é igual a do meu Nissan Versa 1.0 2018/2019 3 cilindros. Botei vela de Iridium com mesmo cód.
Amigo meu carro não anda,tá estralando e fumaçando muito, VERSA 2014 será que é o motor????
Amigo, o meu troquei as velas, troquei as 4 bubina, limpeza de bico, troquei as duas sonda,e o carro fica orcilando ma baixa e com a injeção ainda ligado o que pode Ser passa o scanner acusa as duas sondas travada ja nao sei o que fazer nenhum mecânico descobriu
Muito boa sua explicação
E aí amigo foi vela mesmo estou com a mesma situação aqui
Rapaz o meu está com esse problema aí versa 2018 1.6 SL automático já troquei velas e as bobinas fiz a limpeza completa da injeção e continua fraco dando erro P301 no scanner falha. O 1 cilindro o que tentar mais me salva aí
Iai vc conseguiu resolver seu problema?
O meu está igual! 😭
@@nih.__00-k sim tive que fazer o cabeçote motor apagou a luz da injeção e voltou ao normal
@@leonardomartins4123 muito obrigado pelo retorno!
Essa bobina gauss ela é tão boa quanto a original?
Amigo troquei a bobina número 3 pois estava acusando falhas porém uma semana depois voltou a falhar o que pode ser?
Meu carro acontecia isso trocava a bobina não resolvia trocar a vela não resolvia até que foi feito um aterramento da placa aí é parou tudo os problemas
Boa tarde amigo
Tenho um etios 1.5 2016 e o carro acende e fica piscando a luz da injeção é consequentemente perde as forças principalmente em subida na quarta e quinta marcha fica pior ainda
Semana passada o mecânico viu que uma bobina estava ruim é as velas também não estava boa
Trocamos a bobina coloquei original e as velas NGK de iridium e o carro continua do mesmo jeito será q devo trocar as outras 3 bobinas ?
Conseguiu resolver de algum jeito?
Sérgio! com próprio cabo de vela que está conectado a bobina você não consegue remover a vela?
Consegui sim amigo, eu esqueci de falar isso no vídeo, me perdoe.
Obrigado por comentar!
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes Obrigado Sérgio.
Desculpa mandar a mesma mensagem em dois vídeos...
Guerreiro, boa tarde! Sei que é complicado falar sem olhar... Mas o mecânico ficou de olhar na quinta-feira o meu. É um Versa 18 1.6
Ontem, quando estava indo pra casa, no meio do caminho na saída de uma sinaleira de 1 marcha o carro morreu.... liguei logo em seguida (não acendeu nenhuma luz no painel) e sai com o carro, porém, ele ficou soluçando e a rotação ficava abaixo de mil giros quando eu não acelerava e quando acelerava ele subia com muita dificuldade, chega quando devido ao transito tive que reduzir e ficar no ponto morto o carro ficou oscilando muito abaixo de mil giros e desligou de novo.... Liguei novamente e ele quase não funcionava, o painel fez imersão de desligar e quando eu tentava acelerar ele sentia uns estouros (acho que fez 2 ou 3 vezes) como se fosse de ar no motor quando acelerava.
Quase perto de casa ele aparentemente ficou normal, mas notei que a rotação ficava abaixo de mil giros e eu sentia no ponteiro que o carro não tava normal.
Hoje liguei o carro, ele deu partida normal sem forçar, mas ai ele deu duas leves engasgadas e depois estabilizou, porém continuava com a rotação abaixo de mil giros e eu via no ponteiro que ele tava oscilando. Andei um pouco desliguei e quando fui ligar novamente, mesma coisa, rotação abaixo dos mil giros e o carro com oscilação na aceleração (perca de potência)...
Poderia me dar um help?
Resolveu? Meu carro ta igual, mecânico tbm N consegue resolver
@@UrashimaKenshin Amigo... O meu carro não sei se resolveu 100%... mas o mecânico fez limpeza do TBI e olhou o filtro de gasolina, onde que ele soprava e não passava nada... Tinha colocado a pouco tempo na revisão de 40mil da marca Wega... Ai eu fui e achei da marca Fram e coloquei...
Assim, eu rodei até agora mais ou menos 700km e não apresentou novamente esse problema...
Mas eu continuo com o problema do carro ficar acelerando, principalmente qd tá frio... você dá uma leve acelerada, aperta a embreagem e a rotação fica alta... isso acontece direto e não sei o que pode ser.
Após a substituição das bobinas ficou bom ?
Ficou perfeito!
também as bobinas que tava no carro paralela e a unica que foi colocado original foi a sua rsrsr
Boa noite, meu carro está falhado, se for bobina qual seria o preço das bobinas? Só para ter uma ideia. Obrigado...
Eu paguei 180 reais em 1 bobina. r
Região metropolitana do RJ
Olá, estou passando por algo parecido! Acendeu luz de injeção carro perdeu força na hora na lenta! Fui no mecânico trocou as velas é uma bobina mesmo assim o problema continua! Resumindo ele me falou Q tem q fazer junta de cabeçote 😢 vou levar em outro mecânico pra ter outra opinião... Obs, versa 1.0 17-18.
Amigão . Estou com o mesmo problema . E isso é cabeçote mesmo . Segundo o mecânico
@@renatodeoliveiralima5107amigo sobre seu comentário,estava com quantos km seu carro qdo vc fez o cabeçote?
Amigo, é possível ocorrer essas falhas temporariamente após uma lavagem do motor? Acabei de comprar um Versa 2013 1.6 16v, há menos de uma semana. Vinha andando normal, até que, 1 dia após mandar fazer uma lavagem completa, inclusive no motor, a luz da injeção começou a acender. Lavei ontem (sábado), dirigi apenas pra casa. O carro ficou praticamente parado o domingo inteiro. À noite, quando saí, na volta, a luz acendeu e eu senti o carro sem força, como que quisesse falhar.
Olá Alex, quando começa a fazer isso, dificilmente volta ao normal, provavelmente entrou água nas velas, ou bobinas.
Leve seu carro, pra seu mecanico de confiança avaliar de perto o problema, e lhe dar um parecer.
Sucesso pra você.
Deus te abençoe!
Não se lava motor cara
Só precisa repor der os comentários que pelo visto.
No meu Versa 1.6 acendeu a injeçào no painel, passei o scaner e deu erro 0036 de sonda lambda, foi só trocar e 300 original Nissan.Bosch de preju
Troquei 02 bobinas está semana e com 04 dias depois o carro acendeu a luz da injeção.
amigo o meu só falha na fase fria, pode ser a bobina ?
Olá Felipe, pode ser bobina, mas pode ser também as velas.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes e combustível ruim faz isso ?
@@Papocortado40 pode fazer também!
O meu tá muito ruim de pegar e fica com a luz da injeção piscando
Pode ser cabeçote? Meu mecânico fez o teste de compressão e mostrou que o 3 cilindro está sem pressão. Versa 2018 1.0
O mesmo aconteceu com o meu carro amigo
3 cilindros dá problema no Motor sempre.. É o motor que faz a alegria do mecânico
@@MrJuninhuRG VERSA DE 3 CILINDROS ? EXISTE?
CARRO 2018 JÁ COM PROBLEMA NO CABEÇOTE? PUTS
@@tonypiresfilho8008 Tem sim, amigo. 1.0 - 3 Cilindros. 77 cv
O meu ta assim , luz da injecao piscando eo carro frraco
Bom dia
Olá!
Amigão, o meu versa 1.6 2013 estava falhando igual ao vídeo anterior, foi trocada as velas NGK, uma bobina e um bico injetor. O carro funcionou bem, mas 3 dias depois voltou a apresentar o mesmo defeito, só que pior o carro morrendo direto e quando funcionava ficava saindo uma fumaça branca pelo escapamento. Qual seria o problema dessa vez?
Uno 2003 com luz de injeção no painel
Pode ser sonda lambda, pode ser também velas e cabos, pode ser também bobina em fim.
O primeiro passo, é Scannear o sistema de injeção eletrônica, pra ver o que tá acusando, daí trabalhar em sima do problema.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes valeu mano
@@moisesribeiro9521 valeuuu!
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes valeu 🤝