Как ломается? W124 на ручке и на автомате катаю уже шесть лет, пятаки крутил, боком ездил, ну и на работу каждый день, по 60 тыщ в год. Ничего не ломается, если вы изначально убитое ведро купили, то не дезинформируйте людей, никакой десятки в месяц на обслуживание не нужно, ничего такая машина в нормальном состоянии не сосет...
Жаль потраченного вами времени...Жаль авто....И ваши деньги!!! У меня есть два 124 95г 3.2 седан и 94г купе,ни каких ключей и другой белеберды в багажниках не вожу и никогда не возил!!!Не издевайтесь над машиной,не вводите людей в заблуждения.
был 124 2.2 л 1990 года на автомате седанчик за три года дружбы )) поменял токо лобовое так как прилетел камушек и за пол года растрескалось до ужаса и все остальное езда по кайфу ))
Кстати, круиз есть и на тросиковом приводе дросселя, к слову. А если бюджет перевалил 800тыр, а приходится возить кучу хлама в багажнике, то возникает вопрос: во что были вложены эти деньги?
Какое-то дохловатое ускорение. Причина видимо фиговая гидромуфта вентилятора, потому как было сказано, что температура выше 80-ти не поднимается, соответственно вентилятор постоянно работает, а вот он и даёт нагрузку. Про тросик, видимо покупаете дешёвый FEBI, купи оригинал и не парься.
Смотри ты сказал в начале что он будет ломаться,в него надо очень долго и много вкладывать,ты сказал именно про эту машину которая в видео?Или вообщем про 124?Я просто планирую его покупать
Техническая часть вообще из серии пацанчики за пивом рассказали, знаний не много, подача очень слабая, короче дизлайк и хватит плодить информационный мусор
У меня был 124-й Е260 ке, у меня практически не чего не ломалось кроме натяжителя ремня и расходников. Вот только действительно КЕ это пипец, у меня машина разгоняться не хотела вообще. И ничего та просто так не ломается, не знаю что у тебя там не так, машина очень надежна только возраст свое берет...
много лишнего сказал. уж слишком большие затраты описаны. два варианта: либо купили действительно в конченном состоянии и менять пришлось всё, либо некачественный детали покупали)) машина считается надежной и практически неубиваемой при адекватной эксплуатации, а вы её описываете как ненадежный пылесос денежных средств.
Андрей Керимов После замены всех вышеописанных узлов, они большое ломаться не будут и машина станет в хорошем состоянии. После этого деньги можно будет тратить на модные диски, ништяки по салону и опции. А это к обслуживанию не относится :)
Андрей Керимов у меня самого W124 94 года. я и наваливаю, и спокойно езжу. слава яйцам ничего не ломается)))) ремонтирую и обслуживаю сам. единственное чем занимался, то это подвеской. и денег ушло не так и много. в остальном машина более чем надежная
Александр Николаев Если купить изначально убитое ведро, то да, ввалить денег на старте придется много. Или же "подшаманивать" каждый месяц на 10 и более тыщ. 124-й который нормально был обслужан прошлым владельцем и обслуживаеся текущим, требует внимания раз тыщ в 20, заехать на подъемник, посмотреть, может махнуть чего тыщи на полторы. Обычно мы имеем картину, того, что кто-то ездит на 124 никогда его не ремонтируя со словами "он не ломается" потом сливает следующему, у которого он уже сыпется. В результате чего мы и имеем такое мнение, что машина требует постоянного ухода. Вы новую гарантийную машину перестаньте на ТО возить, она за полгода развалится. А когда нет в голове своих обязательств возить свою машину на ТО, вот и ломается все.
1) запчасти все есть в оригинале вплоть до уплотнителей стекол - все заказывается с германии. 2) 3000 долларов в месяц? Я бы сказал, что это бюджет года на два, если в хорошем состоянии взять 3) езжу каждый день на работу Да и вобще, что вы сделали с машиной - двери висят, торпеда вывернута, вколхженная решетка, патрубки лопаются. Поменяйте отношение к авто.
Нефиг на скорости суточный пробег сматывать ,ну и иногда просто шестерёнка смещается и из за этого его ламает , разберитесь и посмотри чтобы все было на своём месте по шестерёнка они пластмассовые .
12 лет езжу на купэшке машинке в этом году 30 лет, один раз менял подвеску по двигателю только цепь и свечи+ провода, надежней машины помоему нет а ведущий купил ведро + кривые руки и больная голова вот и результат.
Не не, парень что то полную чушь несёшь,и кучу вранья про самый удачный Merс. в который компания действительно вкладывала труды и деньги в w124 . Да они уже все старые , и хороший экземпляр найти крайне сложно . А конкретно почему твоё такое мнение о 124 , да ты купил его в мясо убитый, коробка не та, да и движок взорвался чуть позже , а потом вы его вообще весь перебрали. Вот и всё он уже и не будет не когда работать так как должен .
Затравили парня ! Это же Москва у них такие цены на запчасти ! Кто как хочет так и дрочит . Я тоже владею такой тачкой ну такова бабла в нее не вваливаю наверно у нас в Казахстане проше с запчастями . Заменил все что тока можно на оригинальные части и вышло 150- 200 тысяч рублей так это с покраской !
Такое впечатление что он ставит китайские запчасти к оригиналу поэтому у него все ломается при резком старте. и я вложил за пол года в такой мерс седан 15000 рублей только потому что я реши заменить задние рычаги.
Парню с таким говором только бабок у метро развлекать, дышать не успевает между словами, несет полную ахинею о том, как они срадали по своей же глупости
+ботагоз аитжанова я говорил тачка класс потому что она легенда,это у тебя нет вкуса.Человек снял про сваю тачку которы он любит,еш қандай мейірімсіз саутсыз
+канат орынбаев я про саму модель ничего не сказала! я говорю что он поднял машину легковую со спортивным кузовом как джип! если не согласен сомной то прочти коменты! там все обсирали его за то что он из легковушки джип сделал! у меня друг на купешке ездит! вот у него тачка прокачена: диски "лепестки" посадка спортивная, цвет серебристый металлик и вид смотрится офигенно! могу ссылку скинуть как на ютьбе так и в инсте! ок?
Полное отсутствие вкуса! Колхозная речь! 1-е: высокая подвеска портит вид 2-е: диски ни о чем ( нужны тут R18 с дизайном "лепестки" либо как у бэхи "внутрипрогнутые") 3-е: бампер у "ешки" другой! Он с длинной накладкой до арки. Короче , автор! Не раздражай людей, а лучше посмотри как "купэшки" смотрятся на ютюбе в том виде, в котором я выше описывал: с посадкой, дисками! А главное со вкусом!
ОМг, Разр купи уже себе норм машину. Кому этот выпендреж мнимый нужен? С кем ты там тягался, люди едут нормально а тут ты типа их наказываешь, лол, осталось еще им об этом сказать. Климата нет, спидометр не работает, полнвй багажник всякого хлама автомобильного. Решеточка ржавеет, не беда заменю, бампер в трещинах - мелочи... Это не круто, это какое-то "терпило-вождение".
Звук просто класс... Приборка не работает, двигатель воет. Сам сказал что всё хорошо и ничего не греется но тут же говоришь что ВСЁ что можно греется и кипит...
Как ломается? W124 на ручке и на автомате катаю уже шесть лет, пятаки крутил, боком ездил, ну и на работу каждый день, по 60 тыщ в год. Ничего не ломается, если вы изначально убитое ведро купили, то не дезинформируйте людей, никакой десятки в месяц на обслуживание не нужно, ничего такая машина в нормальном состоянии не сосет...
полностью поддерживаю, являясь обладателем данного авто
vot takie kak on,do nego i navalivali,,,vot i kupil vidno vedro,,=D
Александр Николаев поддерживаю
Ты прав
В месяц тока на бензин уходит денег. E300 5МКПП.
Жаль потраченного вами времени...Жаль авто....И ваши деньги!!!
У меня есть два 124 95г 3.2 седан и 94г купе,ни каких ключей и другой белеберды в багажниках не вожу и никогда не возил!!!Не издевайтесь над машиной,не вводите людей в заблуждения.
Где ты видел что-бы купешки были удобные))
Но красив он реально!! Нету мерса Е-класса красивее чем 124-ый
Видио пособие о том "Как превратить 124 в кучу мусора".
Отличная машина. И движок лучший. Состояние конечно не ок.
был 124 2.2 л 1990 года на автомате седанчик за три года дружбы )) поменял токо лобовое так как прилетел камушек и за пол года растрескалось до ужаса и все остальное езда по кайфу ))
ой колхоз, колхоооз
не колхозь меня
При чем полнейший колхоз! Завышенный полнейший колхоз!
Пацан рассказывал про w124 купе, или про жигули??
там такие расходы описаны и поломки....
верните мне 15 минут жизни
Кстати, круиз есть и на тросиковом приводе дросселя, к слову. А если бюджет перевалил 800тыр, а приходится возить кучу хлама в багажнике, то возникает вопрос: во что были вложены эти деньги?
very high bravo.Starting for Eastern Europe!!!
Я согласен. У меня тоже 95го 3.2 я горя не знаю. Работает всегда. Самая надёжная машина из всех которые у меня были. Конечно ржавчина это проблема.
Спасибо, поржал.
Вот..это ГОН !!!! Парень не плохой!! Но,по видимому гитарист!!
после 10 минуты его брехни сразу ясно, что в других автомобилях не ездил, эта машина не убиваемая я вообще забыл про СТО
нафига рассширять крылья если ты все равно задрал машину? арки рассширят что бы колеса влезали когда садят подвеску! блиииин...ну какой же колхоз а?
Нормально Вы его ушатали, сударь. По всем параметрам. А почему капот не отрегулирован, что на видео что на фотографиях?
Какое-то дохловатое ускорение. Причина видимо фиговая гидромуфта вентилятора, потому как было сказано, что температура выше 80-ти не поднимается, соответственно вентилятор постоянно работает, а вот он и даёт нагрузку. Про тросик, видимо покупаете дешёвый FEBI, купи оригинал и не парься.
Смотри ты сказал в начале что он будет ломаться,в него надо очень долго и много вкладывать,ты сказал именно про эту машину которая в видео?Или вообщем про 124?Я просто планирую его покупать
+Ilyusha Legko Он имел ввиду эту машину а не в целом.
Техническая часть вообще из серии пацанчики за пивом рассказали, знаний не много, подача очень слабая, короче дизлайк и хватит плодить информационный мусор
У меня был 124-й Е260 ке, у меня практически не чего не ломалось кроме натяжителя ремня и расходников. Вот только действительно КЕ это пипец, у меня машина разгоняться не хотела вообще. И ничего та просто так не ломается, не знаю что у тебя там не так, машина очень надежна только возраст свое берет...
Да про то что бабло сасет сказанул как бог. Я за год сотню только так вложил но машина радует и причем все в ней работает.
много лишнего сказал. уж слишком большие затраты описаны. два варианта: либо купили действительно в конченном состоянии и менять пришлось всё, либо некачественный детали покупали))
машина считается надежной и практически неубиваемой при адекватной эксплуатации, а вы её описываете как ненадежный пылесос денежных средств.
Андрей Керимов Значит ваш w202 в плохом состоянии.... можете показать пример за месяц расходов на 10000 тыщ? Мне такое со 124 с трудом представляется.
Андрей Керимов После замены всех вышеописанных узлов, они большое ломаться не будут и машина станет в хорошем состоянии. После этого деньги можно будет тратить на модные диски, ништяки по салону и опции. А это к обслуживанию не относится :)
Андрей Керимов у меня самого W124 94 года. я и наваливаю, и спокойно езжу. слава яйцам ничего не ломается)))) ремонтирую и обслуживаю сам. единственное чем занимался, то это подвеской. и денег ушло не так и много. в остальном машина более чем надежная
Андрей Керимов и твои затраты следствие неправильно и невнимательно купленного авто. сколько хоть за него отдал?
Александр Николаев Если купить изначально убитое ведро, то да, ввалить денег на старте придется много. Или же "подшаманивать" каждый месяц на 10 и более тыщ.
124-й который нормально был обслужан прошлым владельцем и обслуживаеся текущим, требует внимания раз тыщ в 20, заехать на подъемник, посмотреть, может махнуть чего тыщи на полторы.
Обычно мы имеем картину, того, что кто-то ездит на 124 никогда его не ремонтируя со словами "он не ломается" потом сливает следующему, у которого он уже сыпется. В результате чего мы и имеем такое мнение, что машина требует постоянного ухода.
Вы новую гарантийную машину перестаньте на ТО возить, она за полгода развалится. А когда нет в голове своих обязательств возить свою машину на ТО, вот и ломается все.
здесь точно 3.2?? у меня мазда 6 2.3 166 лс, куда лучше себя в потоке чувствую..либо эта уже действительно убита в конец..
Здравствуйте. можно было поставить 104 с объемом 3.6 раз уж Вы под АМГ машину собираете.
И с каких это пор 124-ый стал "эксклюзивным" )))
Да, электроника особенно не имеет свойств глючить, это я про впрыск.
почему столько дислайков? толковое видео ведь! почему?
"он был в печальном состоянии!" - да бля он и остался в нем...
10 тысяч в пол года раз я трачу на 124.а этот блоггер походу надыбал за 40 штук эту купешку вот и рассказывает очаяно
Не, ну так мерина отжимать..... Мерседес-для тех кто ни куда не торопится!!!! Покупай BMW и отжимай)))
1) запчасти все есть в оригинале вплоть до уплотнителей стекол - все заказывается с германии.
2) 3000 долларов в месяц? Я бы сказал, что это бюджет года на два, если в хорошем состоянии взять
3) езжу каждый день на работу
Да и вобще, что вы сделали с машиной - двери висят, торпеда вывернута, вколхженная решетка, патрубки лопаются.
Поменяйте отношение к авто.
Автор отрегулируй сиденье, чтобы не кидало тебя во время движения. А то смотришься как тазовод(на табуретке).
kakoi smisal masinku dadelati esli v kontse ugrobiti?
Ну и вот зачем искать хорошего мастера по ke-jetronic чем можно просто перебрать всю проводку двс, поменять дмрв и катушки еще тоже можно.
Нефиг на скорости суточный пробег сматывать ,ну и иногда просто шестерёнка смещается и из за этого его ламает , разберитесь и посмотри чтобы все было на своём месте по шестерёнка они пластмассовые .
столько ввалить бабла и такое ведро, купил бы за 20-23 уе машину в идеале с полным AMG пакетом...
12 лет езжу на купэшке машинке в этом году 30 лет, один раз менял подвеску по двигателю только цепь и свечи+ провода, надежней машины помоему нет а ведущий купил ведро + кривые руки и больная голова вот и результат.
постав трос от нивы и все будет хорошо
Не не, парень что то полную чушь несёшь,и кучу вранья про самый удачный
Merс. в который компания действительно вкладывала труды и деньги в w124 . Да они
уже все старые , и хороший экземпляр найти крайне сложно . А конкретно
почему твоё такое мнение о 124 , да ты купил его в мясо убитый, коробка
не та, да и движок взорвался чуть позже , а потом вы его вообще весь
перебрали. Вот и всё он уже и не будет не когда работать так как должен .
Затравили парня ! Это же Москва у них такие цены на запчасти ! Кто как хочет так и дрочит . Я тоже владею такой тачкой ну такова бабла в нее не вваливаю наверно у нас в Казахстане проше с запчастями . Заменил все что тока можно на оригинальные части и вышло 150- 200 тысяч рублей так это с покраской !
только ке!
Посмотрел 6 минут только из уважения к мерсводов ребят извините хотел закрыть видео на третее минуте
Too bad you don't subtitle on english
Такое впечатление что он ставит китайские запчасти к оригиналу поэтому у него все ломается при резком старте. и я вложил за пол года в такой мерс седан 15000 рублей только потому что я реши заменить задние рычаги.
Парню с таким говором только бабок у метро развлекать, дышать не успевает между словами, несет полную ахинею о том, как они срадали по своей же глупости
Вася, купи себе Приору, нечего позориться на весь Ютуб.
Полный бред! Я владею 124 м 6 лет и в обслуживании как наши девятки! Ну там есть конечно и дорогие детали но это Мерседес!
обратите внимания на его ноги )))
так же капот открывается на бмв е36
печаль)))
ничего там не ломается ,он просто ведро купил с китайским. железом .сам езжу на мерсах очень много лет раз сделал и ЕЗДИШЬ....
найди нормального оператора а так тачка класс.
какая там тачка класс? ты посмотри на промежность между колесом и аркой? там два кулака можно просунуть! никакого вкуса нет...полное отсутствие вкуса!
+ботагоз аитжанова я говорил тачка класс потому что она легенда,это у тебя нет вкуса.Человек снял про сваю тачку которы он любит,еш қандай мейірімсіз саутсыз
+канат орынбаев я про саму модель ничего не сказала! я говорю что он поднял машину легковую со спортивным кузовом как джип! если не согласен сомной то прочти коменты! там все обсирали его за то что он из легковушки джип сделал! у меня друг на купешке ездит! вот у него тачка прокачена: диски "лепестки" посадка спортивная, цвет серебристый металлик и вид смотрится офигенно! могу ссылку скинуть как на ютьбе так и в инсте! ок?
+ботагоз аитжанова Моий поздровление вашему другу если он любит понты.мне подуше мощные двежки,посматри драк-таймс гольф R32 тюнинг HGP.
+ботагоз аитжанова Моий поздровление вашему другу если он любит понты.мне подуше мощные двежки,посматри драк-таймс гольф R32 тюнинг HGP.
Полное отсутствие вкуса! Колхозная речь!
1-е: высокая подвеска портит вид
2-е: диски ни о чем ( нужны тут R18 с дизайном "лепестки" либо как у бэхи "внутрипрогнутые")
3-е: бампер у "ешки" другой! Он с длинной накладкой до арки.
Короче , автор! Не раздражай людей, а лучше посмотри как "купэшки" смотрятся на ютюбе в том виде, в котором я выше описывал: с посадкой, дисками! А главное со вкусом!
ten fazet jenalepeny na volant jak kobieta
Машина еле бздит, уложили мерина на коленки, а потом типа говно, не машина. Бестолковый молодняк короче... Насмотревшийся Давидыча...
это машина полный колхоз
Какой-то ужас. Купи купе и не парь другим мозги а этот ужас поставь в гараж из глаз долой чтобы не кто не видел.
ну ебана...
Музыку спиздили у Рыбакина!
Прошу: Kraddy - Android Porn
А Рыбакина жаль (( R.I.P.
скинь координаты людей которые проводку перебирают! заранее спасибо...
машина очень высокая! зачем так задирать спортивный автомобиль? да и вообще легковые автомобили не должны задирать как джипы! автор! удалите ролик!
заколхозили классический мерседес.
Дизлайк.
тьфу
ОМг, Разр купи уже себе норм машину. Кому этот выпендреж мнимый нужен? С кем ты там тягался, люди едут нормально а тут ты типа их наказываешь, лол, осталось еще им об этом сказать. Климата нет, спидометр не работает, полнвй багажник всякого хлама автомобильного. Решеточка ржавеет, не беда заменю, бампер в трещинах - мелочи... Это не круто, это какое-то "терпило-вождение".
Бред.
кривоножка пузатая - тебе противопоказанны шорты и съёмки в целом... чего ты топчешься на месте постоянно ? сцать хочешь ?
согласна : ))))
+ботагоз аитжанова По тому , что ты - хорошая девочка .
Звук просто класс... Приборка не работает, двигатель воет. Сам сказал что всё хорошо и ничего не греется но тут же говоришь что ВСЁ что можно греется и кипит...
Здравствуйте. можно было поставить 104 с объемом 3.6 раз уж Вы под АМГ машину собираете.
постав трос от нивы и все будет хорошо