Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เป็นกำลังใจให้ญี่ปุ่น❤
ไม่
@@BearKnuckles-wn5cyไปซื้อรถเจ๊กมาใช้ล่ะกัน
สู้จีนไม่ได้แล้ว
ก่อน 20 ปี SONY ดางมาก แต่ปัจจุบันนี้หายไปไหนแล้ว HUAWEI & Xiaomi & OPPO VIVO กำลังดางอยู่ รถยนต์ก๊เหมือนกัน
อีกไม่นาน 10 ปี BYD ขายรถยนต์จะมากกว่า TOYOTA แน่ๆ
เชียร์ครับ Made in Japan
ไม่เอา
ข้อดีข้อเดี่ยวที่ญิ่ปุ่นมีคือศูนย์ให้บริการ
เขาจะไปตั้งโรงงานที่จีน
ปัจจุบันนี้ Made in Japan ไม่หอมแล้ว
@@kerthCrinth ไม่หอม แต่ Made in CH เหม็นฮี้
เราชอบสินค้า made in japan มากมันดูมีคุณภาพ ปบอดภัย เข้มงวด เช่นพวกครีม กันแดด honda
ประเทศญี่ปุ่นคิดว่าจะขายแบบเดิมๆ5-7 ปีเปลี่ยนโฉมแต่ละปีเปลี่ยนแค่สีและ option เพิ่มมาทีละนิดทีละหน่อย กั๊ก คิดว่าจะเป็นเสือนอนกินแบบเมื่อก่อน จนได้เรื่อง ตอนนี้มันไม่ใช่แล้วคนไทยตาสว่างแล้ว
ถึงรวมกันแต่การบริหารงานการตลาดเดิมๆ ลูกเล่นเดิมๆ ก็จะประสบชะตากรรมไม่ต่างกัน เพียงแต่แค่ยืดเวลาหายนะออกไปอีก เพราะสายป่านจะยาวขึ้นแค่นั้น โลกก้าวผ่านมาถึงยุคเปลี่ยนผ่าน technology shift ต้องเรียกได้ว่าต้องลอกคราบใหม่เลยถึงจะอยู่รอด ก็ไม่รู้แหละจะรอดู จากใจคนใช้รถญี่ปุ่นมาตลอดเกือบ 30 ปี ไม่ยึดติดนะบอกเลย ใครดีกว่าก็ชนะไป win win
คิดถึงสมัยโนเกีย ไม่น่าเชื่อว่าผลิตภัณฑ์ที่ไปอยู่จุดสูงสุดของตลาดจะพลาดจนเหลือแต่ชื่อ
@@GoldenEagle-u5v โนเกียนอนกินสิทธิบัตรและทำธุรกิจแบบ B2B แทนน่ะ งงอ่ะดิเพราะไม่ได้ติดตามเรื่องธุรกิจ เพราะฉะนั้นควรศึกษาให้มากขึ้น เวลานึกอะไรจะได้ดูฉลาดและเข้าใจกว่านี้ ว่ามันคนละเคสกัน
@@ChampsterzDimaggioแต่แผนกมือถือล่มสลาย hmd ก็จะทิ้งชื่อ nokia ผันตัวทำเสาสัญญาณ
ญี่ปุ่นคิดว่าจะขายแต่รถสันดาปตลอดไป เพราะอะไหล่เยอะ รายการซ่อมบำรุงเพียบ กินได้ยาวๆ
ผมญี่ปุ่นทั้งใจคับ เป็นกำลังใจให้คับ
ข้อเสียของบีริษัทใหญ่ที่มีชื่อเสียงและอยู่มายาวนานหลายสิบปีหรือเป็นร้อยปี คือการปรับตัวไม่ทันยุคสมัยที่เปลี่ยนแปลงเร็ว อย่าว่าแต่ญี่ปุ่น บริษัทของฝังยุโรป เมกาก็เช่นกัน หลายบริษัทก็ถูกเอเชียเทคโอเวอร์ไป เพราะไม่สามารถปรับตัวได้ เหมือนทำมาแบบเดิมๆ แล้วมันขายได้มาตลอด จนมาถึงจุดที่อยู่ๆ มันก็ขายไม่ออก เลยไปไม่ถูกว่าควรทำไงต่อ เพราะทำแต่แบบเดิมๆ มานานเกินไป หรือแม้แต่บางที่เหมือนบ้าศักดิ์ศรี ทำแบบนี้คิดว่ามันคือมีคุณภาพสูง ยังไงคนก็ต้องซื้อ จนลืมว่ากำลังการซื้อของคนมันไม่เท่าเดิมอีกแล้ว คิดแต่ว่าของตัวเองดี ขายได้ กว่าจะรู้ตัวก็โดนแย่งตลาดไปหมด สุดท้ายก็ไม่ได้รอด บางครั้งบริษัทใหญ่พวกนี้ก็เห็นแต่ภาพความสำเร็จในอดีตจนลืมมองปัจจุบันไป
สู้สู้ สนับสนุนสินค้าญี่ปุ่น
ครองตลาดมานาน ตั้งราคาแบบไม่มีคู่แข่ง ถึงเวลาผู้บริโภคได้มีทางเลือกใหม่ เขาก็ต้องเลือกสิ่งที่ทันสมัยกว่า
ครองตลาดมานาน ตั้งราคาแบบไม่มีคู่แข่ง ถึงเวลาผู้บริโภคได้มีทางเลือก_เพิ่ม_ เขาก็_ไม่จำเป็น_ต้องเลือกสิ่งที่ทันสมัยกว่า
รวมกันแล้วขายรถแพงเหมือนเดิมยังไงก็ไม่รอด ตอนนี้ตลาดเป็นของผู้บริโภค ไม่ใช่ตลาดของผู้ผลิตที่จะตั้งราคาขายแพงๆเอากำไรสูงเหมือนเดิมอีกแล้ว Ev จีนคือทางเลือกว่าจะซื้อรถในราคาแพงๆเทคโนโลยีเก่าๆ หรือจะลองเปิดใจกับเทคโนโลยีใหม่ๆที่ราคาถูกลง
เชียร์ญี่ปุ่นคะ รถญี่ปุ่นมีคุณภาพมากกว่า จีนค่ะ
ใช่ เราใช้แล้วใช้ดีใช้ต่อ คุณภาพดี
แล้วแต่ไลฟ์สไตล์ฮะ รถไฟฟ้าก็คุ้มค่่าเพียงพอต่อการใช้งาน
อันนั้นคือความรู้สึกครับ
@@TheOnubon2012 เคยชอบไฟฟ้าแต่เห็นน้ำท่วมแล้วใช้น้ำมันดีกว่า
นั่นมันรถจีน😅@@singsin
สู้ๆ สนับสนุนสินค้าญี่ปุ่นครับ
LOVE JAPAN ❤
ฮอนด้าเยี่ยมมอเตอไช..นิสสันมิตซูเก่งในรถยน
สุดยอดครับเมื่อสู้คนเดียวไม่ได้ ก็ต้องรวมตัวกันสู้ยังเชื่อว่าคนญี่ปุ่นยังเข้มแข็งในเชิงความรู้และธุรกิจ
รอนับหนุนญีปุ่นยุฮะ
พัดลมฮาตาริสินะ พูดเหมือนมีตัง
ขนาด 3 บริษัท รวมตัวกัน ยังต้องใช้เวลา อีก6 ปี ถึงจะพร้อมสู้กับจีน อีก6ปีจีน ไปไกลขึ้น แย่แล้ว ช้าเกินไป
จีนชนะเพราะ สินค้าทุกอย่างราคา ถูกกว่าเยอะ
@@ZoovkubYaj เทคโนโลยีจีนก็ล้ำกว่าเยอะทั้งดีกว่าถูกกว่า ญี่ปุ่นหลอกขายคนไทยมานานยังไปเชียร์มันอีก
อีก6ปี รถจีนแบตเสื่อมพอดี😂
แต่คนไทยจะจนเพราะจีน@@ZoovkubYaj
6 ปี รถจีนคงพัฒนาไปถึงไหนๆแล้ว ที่สำคัญจีนมีวัตถุดิบมีซัพพาย ต่างจากญี่ปุ่นทุกอย่างนำเข้าหมดเลย ค่าแรงก็สูง
ญป.สู้ๆๆคนไทยยังสนับสนุนญป.ตลอด
สู้ๆนะญี่ปุ่น ❤
Waiting for your Guys ❤
คลื่นลูกใหม่กลบคลื่นลูกเก่า มันเป็นเช่นนั้น.....
สู้ๆนะคะ
ฮอนด้าnsx นิสสันgtr มิซซูบิชิอีโวรวมร่าง!!
ให้กำลังใจนะครับ
กำไรที่ได้จากคนไทยมาแสนนาน คงไม่พอ พวกเราจึงต้องรวมกันแล้วจะรอด ยังไงก็ขอรถดีราคาไม่แพงแบบที่จีนหน่อยนะ จริงๆญี่ปุ่นเรื่องความใส่ใจดีกว่าจีนมาก แต่จุดอ่อนก็คือ ลืมนึกถึงลูกค้า กับเงินในกระเป๋าของเขาา
ไปทุกที่คอมเมนต์โปรจีน ถ้าบ้านรวยไม่ใช่มนุษย์เงินเดือนก็แล้วไป ในเมือ่โรงงานไทยที่ประกอบรถยนต์ทะยอยปิดตัวไป คนตกงานเป็นแสนแล้ว จะเอาเงินที่ไหนไปผ่อนรถไฟฟ้าจีน ราคาถูกสุดแค่ 500,000บาท ของฟรีไม่มีอะไรในโลก ทุกอย่างต้องแลกเอา ได้อย่างก็เสียอย่าง
กำไรอะไร ไม่มีโรงงานญีปุ่น ไทยยังเหมือนลาวพม่าเขมร แน่
@@meodpt1780 หมดยุคสันดาป ยังไงญี่ปุ่นก็ย้ายฐาน ปิดไลน์ผลิตในไทยอยู่แล้ว ไม่ว่าจะช้าหรือเร็ว เราค่าแรงแพง เป็นฐานราคาถูกให้เค้าไม่ได้แบบยุคก่อน และไม่มีทรพยากรทำ EV ราคาถูกแบบอินโด
❤❤❤❤เป็นกำลังใจให้
เยี่ยมค่ะ
ยอดเยี่ยม
Japanese style I feel so good.
ญี่ปุ่นเจ๊ง คนไทยเละ😊
คนขายก็เป็นพวกจีนไทยพวกนี้มีหน้าที่ซื้อมาขายไปยังงัยเขาก็อยู่ได้ จะลำบากก็คนทำงานบริษัทญี่ปุ่นนี่แหละ ไม่รู้จีนจะมาตั้งรงงานผลิตในไทยหรือเปล่าและจะจ้างคนไทยหรือเปล่า ส่วนการแข่งขันก็น่าจะดีต่อผู้บริโภค
จีนเข้าที่ไหนสร้างงานและอาชีพให้คนประเทศนั้นไหม? เห็นขนแต่คนของตัวเองมาทำ หรือไม่ก็เน้นหุ่นยนตร์แทน ประเทศไหนบ้างที่ร่ำรวยขึ้นเพราะการลงทุนจากจีน?
@@meodpt1780จีนจะสร้างโรงงานในไทย หรือ ไม่ รถญี่ปุ่นก็เจ๊งอยู่ดี เพราะอะไรส่วนใหญ่สั่งจากจีน แค่เอามาประกอบโรงงานไทย สุดท้ายก็ทำราคาแข่งไม่ได้อยู่ดี
พวกอวยจีนนี่อยากพาไปดูแอฟริกามาก ด่าเมกาสูบทรัพยากรประเทศอื่น ตอนนี้เจอจีนไถทั้งเเร่ ทั้งเเรงงานอยากจะขำพวกนิกก้ามาก เจอจีนเทาเข้าไปทำเงียบ เอาไกล้ๆไทย เขมร ลาว พม่า ดูดิ๊ทาสจีนอะมีไครได้ดีบ้าง 😂 พวกที่มาลงทุนสร้างงานเยอะๆก็มีญี่ปุ่น ยุโรป กับเมกาเนี่ย เเต่เค้าหนีไปเวียดนาม สิงคโปร์ อินโดหมดละ
@@meodpt1780 ไม่มีประเทศไหน รวยเพระาการลงทุนจากจีน เพราะ โรงงานจีนในต่างประเทศ ไม่ใช่โรงงานหลัก โรงงานหลักเขาอยู่ที่จีน
อยากเห็นๆ Honda e-Power 😁😁😁
ผมยังเชียร์ญี่ปุ่น
สู้ๆครับ ❤เจแปน
รถยนต์เครื่องสันดาบ ญี่ปุ่นครองตลาดมานาน ยุคนี้เป็นยุคของรถไฟฟ้าแล้ว ซึ่งจีนและยุโรปนำหน้าไปหลายก้าวแล้วญี่ปุ่นต้องฮึบแล้วล่ะ ไม่งั้นอยู่ยาก เพราะตลาดรถบ้าน รถใช้งานที่เป็นเครื่องสันดาบ ญี่ปุ่นยังครองตลาดโลกอยู่ ถ้าผลิตรถไฟฟ้าที่แบตทนๆ ยังไงก็กลับมาครองตลาดได้เหมือนเดิม เพราะศูนย์รถยนต์ของค่ายญี่ปุ่นมีทั่วโลก ยิ่งในไทยมีทุกเขต อำเภอ จังหวัดเลยด้วยซ้ำ กลับมาได้แน่นอน พื้นฐานดีกว่ายังไงก็ได้เปรียบจีนในตลาดรถไฟฟ้าแน่นอน
แบต โซเดียม กราฟึน ระบบไฮโดร ก็ได้ รอญี่ปุ่นค่ะ เรื่องความปลอดภัยน่าจะชนะ
ボク は 😸😼 大嫌い😅
สู้ๆนะ
ยี่ห้อใหม่ ฮอนนิสมิส
รอรถญี่ปุ่นอยู่ครับ
ได้ยินว่าบริษัทรถรายหนึ่งก่อนจะมีปัญหาได้ข่าวว่าไปยกเลิก Dealer เก่า แล้วไปแต่ตั้ง Dealerใหม่ที่ไม่ชำนาญขายในพื้นที่ใช่หรือไม่ จึงเกิดปัญหาตามขายรถไม่ได้ตามเป้าที่ตั้งไว้ ทำให้กิจการของบริษัทมีปัญหาตามมา ทั้งที่ผมก็ชอบขับของรถบริษัทนี้ น่าเสียดายมากๆ ที่บริหารผิดพลาดในการตลาด แต่ก็ให้กำลังใจ ว่าจะแข่งสู้จีนได้หรือไม่
อีพวกคนกลาง พวก HR ในไทยนี่แหละตัวดีๆทั้งนั้น เวลา บ.ต่างชาติมาลงทุน มันจะชอบออกหน้าให้เอาแรงงานต่างด้าวแทนคนไทย มันจะใส่ไฟว่าคนไทยขี้เกียจ อยากไปดึงแรงงานต่างด้าวที่ราคาถูกมาแทน ไม่รู้ว่ามี % อะไรกันหรือเปล่า
สนับสนุนยุ่น ปีหน้าจะถอยอีกคันนึง🎉
ญี่ปุ่นทั้งใจ❤
แข่งกันประชาชนได้ประโยชน์ ญี่ปุ่นชอบกั๊กดีหนัก
หากควบรวมการผลิต ราคาน่าจะลดลงไป ถึงครึ่งครับ และห้ามใช้แบรนด์เดียวกัน จาก 800,000 เหลือ 400,000 หากผลิตออกมาจำนวนมาก รูปแบบหลัก โครงรถ คงคล้ายคลึงกัน 70% อื่นๆคงแตกต่างกัน สิ่งที่จะมาทดแทน คือ ราคาถูกมาก คุณภาพดีขึ้น
ผมชอบมิตซู มิราจ แอททราจคับ
ถ้าไม่เปลี่ยนความคิดที่ ห่วงยอดขายรถน้ำมันเลยไม่ยอมพัฒนารถไฟฟ้า รวมเท่าไหร่ก็ไม่รอด เหมือนชะตากรรม Kodak ที่ห่วงยอดขายฟิลม์เลยไม่ยอมพัฒนากล้อง Digital
ไม่ใช่เปลี่ยนความคิดจีนมีลิขสิทธิ์ จะcopy จีนง่ายๆไม่ได้ ทำไม่ได้ต้องพัฒนาด้วยตนเอง มันก็ต้องแพ้ญี่ปุ่นต้องล่มสลายไม่ใช่คิดอยากทำก็ทำ
ญี่ปุ่นทั้งใจครับ ของดี อยู่ทน และ ใช้งานได้ยาวๆอยากเห็น HONDA บอดี้รถ GTR ครับ
ดีค่ะ,
สนับสนุน สินค้าญี่ปุ่น ครับ
ทำ R34 กับ Rx7 มาเยอะๆสิครับ ออกแบบรถให้สวยๆน่าดึงดูดหน่อย บางทีก็อยากได้รถซื้อข้าวแกงดีไซน์สวยๆบ้าง
ข่าวเพิ่งออกมา จบดิลเร็วมากๆ
สนุกละงานนี้
การเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าผมว่าไม่ยากสำหรับญี่ปุ่น แต่เพียงแค่เขาเป็นห่วงบริษัทลูกโซ่ที่ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์จะได้รับผลกระทบเร็วเกินไป
ไม่เลยครับ มันยาก เพราะญี่ปุ่นไม่มีแหล่งแร่ ไม่ใช่ว่าอยู่ๆจะเอาแบตจากไหนมาใส่ก็ได้ จีนเขามีแหล่งแร่
ก็ ผลิต พร้อมกันไปสิ ทำไมต้องเลือก บริษัทก็ใหญ่ ทำพร้อมกันได้อยู่แล้ว
แหล่งแร่อยู่ที่ไหน? บอกหน่อย
ดีได้มียี่ห้อใหม่ มิตนิสฮอน ชื่อจ๊าบดี
Love❤ made in Japan
ช้าไปครับ ช้าไป
ต้องกับไปคิด เรื่องผลิตพลังงานทดแทนใช้แทนน้ำมันหรืออาจจะผสมกับนน้ำมัน ขายลิตรละ 20บาท แค่นี้ก็จบ ตัวรถเครื่องยนต์มีแล้ว จะเอากี่cc. ทำเครื่องใหญ่เอา ถึงจะอยู่รอด
เอาซิตีและแจ๊สออก ทำรถเล็กกว่าเดิมออกมา ลูกค้าไม่มีทางเลือก แต่ได้ราคาเท่าเดิม ผมเลิกชอบตั้งแต่นั้นมา ผมชอบรถจีนครับ จริงใจมาก ให้มาเต็มสูบ ราคาเดียวกันกับญี่ปุ่น พลังงานถูกกว่า❤
สู้กันเยอะๆครับ ผู้บริโภคจะได้มีตัวเลือกเยอะๆ
คงมีเงินเยอะมาก
ญี่ปุ่น ถึงกับควบรวม ไม่เป็นคู่แข่งกัน เมื่อก่อนโทรศัพท์จีน ไม่ได้รับความนิยม ตอนนี้ ขายดี แต่ราคาก็เริ่มแพงขึ้น ลาซาด้าเมื่อก่อนส่งฟรีเพียบ ตอนนี้เริ่มไม่ค่อยมี
ผมชอบใช้ของญี่ปุ่นมากกว่า บอกเลยคุณภาพสุดๆ
จากใจคนที่พึ่งซื้อรถ honda นะครับ.......สม
ไสoptionไห้เต้มร่าค่าตำขายดีแล้ว
สู้ยากมากๆ
ถึงขนาดที่ต้องมัดรวมกันแล้ว😢
ส่วน เรานั้น เป็นผู้ตามที่ดี ไม่มีอะไรไปสู้
ญี่ปุ่นสู้ๆจ้า
ขายแพงเอาเปรียบคนไทยมานานสมควรแล้ว
สู้จีนไม่ได้..ไปลองนั่งซักนะ..😂😂
เป็นกำลังใจให้อุตสาหกรรมญี่ปุ่น เพราะเขาให้เกียรติ ให้ความเป็นธรรมกับประเทศที่เขามาลงทุนค่ะ
ありがとう。🇹🇭 貧困の差が 大き過ぎると 思うよ、立派な (hard)HOTEL 建てて (ソフト) 酷い、タイね華人の 10％ 政治や経済において 重要な役割を担ってる。バカな 華人も 楽して暮らせる そんな 社会では 発展しないよ。ありがとう🌸🙏
เชียร์ยี่ห้อทุกแบรนด์ทุกค่าย เชื่อว่าทุกวงการมีการแข่งขันกันหนัก ก็ต้องปรับและสู้
รวมกันเข้าไป อีกหน่อยก็รวม Toyota ด้วย เสร็จแล้วขายให้ BYD ทีเดียวเลย
รวมเป็นแบรนด์นิฮอนบิชิ 日本菱 J-Diamond
เป็นกำลังใจให้ครับ ไม่อยากให้ตลาดพังลง อย่างไรอุตสาหกรรมรถญี่ปุ่นก็จ้างงานคนไทยเยอะ
รวมกันจะใช้ชื่ออะไรหว่า มิตรฮอนสัน ฮอนนิสด้า หรือ นิสด้าซู
ไม่ได้รวม แค่แบ่งปันเทคโนโลยี เพื่อขายราคาต่ำ ขายสินค้าชื่อเดิม
เช่นนี้บริษัทรถยนต์ในปท.ไทย ก็ต้องปรับตัวแล้ชิควบรวมจาก3:1
ออกรถใหม่ โฉมใหม่ ให้น่ารักแปลกๆ น่ารัก สวยๆ แบบรถจีนบ้างก็ดีนะ.
ถ้าญ๊่ปุ่นจะสู้ตลาดรถจีนได้ ต้องทำสิ่งเหล่านี้ให้ได้ 1/ เรื่องราคาที่ต่ำที่สูสีกับรถจีนได้ 2/ต้องใส่อ๊อฟชั่นแบบไม่กั๊ก 3/ ต้องใส่เทกโนโลยีแบบจัดเต็ม ถ้าญี่ปุ่นทำ 3 เรื่องนี้ได้ ญี่ปุ่นสู้จีนได้แน่ๆ เพราะคนส่วนใหญ่ยังเชื่อฝีมือญี่ปุ่นมากกว่าจีนครับ
ชอบกั๊กกันดีนัก สมควรครับ ราคาก็แรงด้วย
โตโยต้า ที่1 ในใจ รองลงมา นิสันยามาฮ่า ฮอนด้า
เหนื่อย
ญี่ปุ่นสู้ๆ
Toyota ไปไหน
จริงๆแล้วรถสันดาปยังขายได้เรื่อยๆน่ะแต่สิ่งสำคัญในการจ่ายเงินซื้อนั้น สำหรับผมนั้นคือ1กั๊กอ๊อฟชั่น2ราคา3หน้าตา
ตอนกำลังผ่อนรถจีนอยู่ ทำเกรบหาเงินส่ง ดูสิว่าอีก5ปีจะเป็นยังไงย้าง?
สู้ไม่ได้จนต้องรวมพลัง 😂
ไม่นึกว่าจะมีวันนี้ ระดับยักใหญ่ทั้งนั้น เมื่อก่อนมองจีนนอกสายตาเดียวนี้จีนเข้าไปถึงตาดำแล้ว อ่ะไรๆก็เป็นไปได้
สุดท้ายแล้วก็จะเป็นเหมือนโนเกีย
ผมให้เครดิตรถญี่ปุ่นมีคุณภาพกว่า...
คนโบราณก็คิดแบบนี้ซื้อรถจีนไปก็ใช้ไม่เป็น เหมือนคนชอบโทรศัพท์ปุ่มกด พอมีสมาร์ทโฟนก็ไม่ชอบ
รุ้แล้วสินะใครคือศตรูแท้จริง
ขายได้นะ ถ้า: ไม่กั๊กอ๊อปชั่น, ราคาที่ไม่แพงเกินไป, ฟังผู้บริโภคมากขึ้น.
Toyota Isuzu Ford จะรวมกันในมกราคมนี้พอดีนาฬิกาปลุกขอไปอาบน้ำก่อนเดี๋ยวมาฝันต่อ😊
รวมกันอยู่ แยกกันพัง
ปัญหาที่จะตามมาคือดีลเลอร์ทั้งหลายกับงานบริการ จะเกี่ยงกันมั้ย? จะทับไลน์กันรึเปล่า?
เปลี่ยนการบริหารแล้วต้องเปลี่ยนความคิดด้วย เพิ่มออฟชั่นต้องเพิ่มราคา ขอโมเดลเดียวให้สุดราคาเดียว และราคาไม่กระชากสันหลังคนซื้อ
เเล้วพลังไนโตรเจนของญี่ปุ่นละครับ เงียบไปเลย
MG ซีพีนำเข้ามาจำหน่ายนะ เหมือนกัย7/11เซเว่นอิเลฟเวร ที่นำเข้ามาจากญี่ปุ่น
ในที่สุดฮอนด้าก็ยอมมาจนได้
หมดยุคกินเรียบแล้วครับ ถึงยุคที่ต้องแข่งขันแล้วนะญี่ปุ่น
มองอนาคตแคบไป ตามรถไฟฟ้าไม่ทัน
จะควบกี่บริษัทก้อแท้รถจีนยุดีเพราะราคารถจีนลดเป็นแสนสองแสน
Made in Japan สู้ๆ
Toyota ไปไหนหน่า
ชอบญี่ปุ่นนะ..แต่เรื่องรถรับไม่ได้จริงๆเวอร์ชั่นที่ขายญี่ปุ่นกับเอามาขายไทย ช่างแตกต่างกันเกิน..ที่ขายญี่ปุ่นราคาถูกงานประกอบคุณภาพดีและ design สวย พอเอามาขายไทย งานประกอบวัสดุด้อยคุณภาพต่ำและ design โคตรโบราณกั้ก ออฟชั่น ในราคาจัดเต็ม
โนเกีย โกดัก รายต่อไปคือ...
เป็นกำลังใจให้ญี่ปุ่น❤
ไม่
@@BearKnuckles-wn5cy
ไปซื้อรถเจ๊กมาใช้ล่ะกัน
สู้จีนไม่ได้แล้ว
ก่อน 20 ปี SONY ดางมาก แต่ปัจจุบันนี้หายไปไหนแล้ว HUAWEI & Xiaomi & OPPO VIVO กำลังดางอยู่ รถยนต์ก๊เหมือนกัน
อีกไม่นาน 10 ปี BYD ขายรถยนต์จะมากกว่า TOYOTA แน่ๆ
เชียร์ครับ Made in Japan
ไม่เอา
ข้อดีข้อเดี่ยวที่ญิ่ปุ่นมีคือศูนย์ให้บริการ
เขาจะไปตั้งโรงงานที่จีน
ปัจจุบันนี้ Made in Japan ไม่หอมแล้ว
@@kerthCrinth ไม่หอม แต่ Made in CH เหม็นฮี้
เราชอบสินค้า made in japan มากมันดูมีคุณภาพ ปบอดภัย เข้มงวด เช่นพวกครีม กันแดด honda
ประเทศญี่ปุ่นคิดว่าจะขายแบบเดิมๆ5-7 ปีเปลี่ยนโฉมแต่ละปีเปลี่ยนแค่สีและ option เพิ่มมาทีละนิดทีละหน่อย กั๊ก คิดว่าจะเป็นเสือนอนกินแบบเมื่อก่อน จนได้เรื่อง ตอนนี้มันไม่ใช่แล้วคนไทยตาสว่างแล้ว
ถึงรวมกันแต่การบริหารงานการตลาดเดิมๆ ลูกเล่นเดิมๆ ก็จะประสบชะตากรรมไม่ต่างกัน เพียงแต่แค่ยืดเวลาหายนะออกไปอีก เพราะสายป่านจะยาวขึ้นแค่นั้น โลกก้าวผ่านมาถึงยุคเปลี่ยนผ่าน technology shift ต้องเรียกได้ว่าต้องลอกคราบใหม่เลยถึงจะอยู่รอด ก็ไม่รู้แหละจะรอดู จากใจคนใช้รถญี่ปุ่นมาตลอดเกือบ 30 ปี ไม่ยึดติดนะบอกเลย ใครดีกว่าก็ชนะไป win win
คิดถึงสมัยโนเกีย ไม่น่าเชื่อว่าผลิตภัณฑ์ที่ไปอยู่จุดสูงสุดของตลาดจะพลาดจนเหลือแต่ชื่อ
@@GoldenEagle-u5v โนเกียนอนกินสิทธิบัตรและทำธุรกิจแบบ B2B แทนน่ะ งงอ่ะดิเพราะไม่ได้ติดตามเรื่องธุรกิจ เพราะฉะนั้นควรศึกษาให้มากขึ้น เวลานึกอะไรจะได้ดูฉลาดและเข้าใจกว่านี้ ว่ามันคนละเคสกัน
@@ChampsterzDimaggioแต่แผนกมือถือล่มสลาย hmd ก็จะทิ้งชื่อ nokia ผันตัวทำเสาสัญญาณ
ญี่ปุ่นคิดว่าจะขายแต่รถสันดาปตลอดไป เพราะอะไหล่เยอะ รายการซ่อมบำรุงเพียบ กินได้ยาวๆ
ผมญี่ปุ่นทั้งใจคับ เป็นกำลังใจให้คับ
ข้อเสียของบีริษัทใหญ่ที่มีชื่อเสียงและอยู่มายาวนานหลายสิบปีหรือเป็นร้อยปี คือการปรับตัวไม่ทันยุคสมัยที่เปลี่ยนแปลงเร็ว อย่าว่าแต่ญี่ปุ่น บริษัทของฝังยุโรป เมกาก็เช่นกัน หลายบริษัทก็ถูกเอเชียเทคโอเวอร์ไป เพราะไม่สามารถปรับตัวได้ เหมือนทำมาแบบเดิมๆ แล้วมันขายได้มาตลอด จนมาถึงจุดที่อยู่ๆ มันก็ขายไม่ออก เลยไปไม่ถูกว่าควรทำไงต่อ เพราะทำแต่แบบเดิมๆ มานานเกินไป หรือแม้แต่บางที่เหมือนบ้าศักดิ์ศรี ทำแบบนี้คิดว่ามันคือมีคุณภาพสูง ยังไงคนก็ต้องซื้อ จนลืมว่ากำลังการซื้อของคนมันไม่เท่าเดิมอีกแล้ว คิดแต่ว่าของตัวเองดี ขายได้ กว่าจะรู้ตัวก็โดนแย่งตลาดไปหมด สุดท้ายก็ไม่ได้รอด บางครั้งบริษัทใหญ่พวกนี้ก็เห็นแต่ภาพความสำเร็จในอดีตจนลืมมองปัจจุบันไป
สู้สู้ สนับสนุนสินค้าญี่ปุ่น
ครองตลาดมานาน ตั้งราคาแบบไม่มีคู่แข่ง ถึงเวลาผู้บริโภคได้มีทางเลือกใหม่ เขาก็ต้องเลือกสิ่งที่ทันสมัยกว่า
ครองตลาดมานาน ตั้งราคาแบบไม่มีคู่แข่ง ถึงเวลาผู้บริโภคได้มีทางเลือก_เพิ่ม_ เขาก็_ไม่จำเป็น_ต้องเลือกสิ่งที่ทันสมัยกว่า
รวมกันแล้วขายรถแพงเหมือนเดิมยังไงก็ไม่รอด ตอนนี้ตลาดเป็นของผู้บริโภค ไม่ใช่ตลาดของผู้ผลิตที่จะตั้งราคาขายแพงๆเอากำไรสูงเหมือนเดิมอีกแล้ว Ev จีนคือทางเลือกว่าจะซื้อรถในราคาแพงๆเทคโนโลยีเก่าๆ หรือจะลองเปิดใจกับเทคโนโลยีใหม่ๆที่ราคาถูกลง
เชียร์ญี่ปุ่นคะ รถญี่ปุ่นมีคุณภาพมากกว่า จีนค่ะ
ใช่ เราใช้แล้วใช้ดีใช้ต่อ คุณภาพดี
แล้วแต่ไลฟ์สไตล์ฮะ รถไฟฟ้าก็คุ้มค่่าเพียงพอต่อการใช้งาน
อันนั้นคือความรู้สึกครับ
@@TheOnubon2012 เคยชอบไฟฟ้าแต่เห็นน้ำท่วมแล้วใช้น้ำมันดีกว่า
นั่นมันรถจีน😅@@singsin
สู้ๆ สนับสนุนสินค้าญี่ปุ่นครับ
LOVE JAPAN ❤
ฮอนด้าเยี่ยมมอเตอไช..นิสสันมิตซูเก่งในรถยน
สุดยอดครับเมื่อสู้คนเดียวไม่ได้ ก็ต้องรวมตัวกันสู้
ยังเชื่อว่าคนญี่ปุ่นยังเข้มแข็งในเชิงความรู้และธุรกิจ
รอนับหนุนญีปุ่นยุฮะ
พัดลมฮาตาริสินะ พูดเหมือนมีตัง
ขนาด 3 บริษัท รวมตัวกัน ยังต้องใช้เวลา อีก6 ปี ถึงจะพร้อมสู้กับจีน อีก6ปีจีน ไปไกลขึ้น แย่แล้ว ช้าเกินไป
จีนชนะเพราะ สินค้าทุกอย่างราคา ถูกกว่าเยอะ
@@ZoovkubYaj เทคโนโลยีจีนก็ล้ำกว่าเยอะทั้งดีกว่าถูกกว่า ญี่ปุ่นหลอกขายคนไทยมานานยังไปเชียร์มันอีก
อีก6ปี รถจีนแบตเสื่อมพอดี😂
แต่คนไทยจะจนเพราะจีน@@ZoovkubYaj
6 ปี รถจีนคงพัฒนาไปถึงไหนๆแล้ว ที่สำคัญจีนมีวัตถุดิบมีซัพพาย ต่างจากญี่ปุ่นทุกอย่างนำเข้าหมดเลย ค่าแรงก็สูง
ญป.สู้ๆๆคนไทยยังสนับสนุนญป.ตลอด
สู้ๆนะญี่ปุ่น ❤
Waiting for your Guys ❤
คลื่นลูกใหม่กลบคลื่นลูกเก่า มันเป็นเช่นนั้น.....
สู้ๆนะคะ
ฮอนด้าnsx นิสสันgtr มิซซูบิชิอีโว
รวมร่าง!!
ให้กำลังใจนะครับ
กำไรที่ได้จากคนไทยมาแสนนาน คงไม่พอ พวกเราจึงต้องรวมกันแล้วจะรอด ยังไงก็ขอรถดีราคาไม่แพงแบบที่จีนหน่อยนะ จริงๆญี่ปุ่นเรื่องความใส่ใจดีกว่าจีนมาก แต่จุดอ่อนก็คือ ลืมนึกถึงลูกค้า กับเงินในกระเป๋าของเขาา
ไปทุกที่คอมเมนต์โปรจีน ถ้าบ้านรวยไม่ใช่มนุษย์เงินเดือนก็แล้วไป ในเมือ่โรงงานไทยที่ประกอบรถยนต์ทะยอยปิดตัวไป คนตกงานเป็นแสนแล้ว จะเอาเงินที่ไหนไปผ่อนรถไฟฟ้าจีน ราคาถูกสุดแค่ 500,000บาท ของฟรีไม่มีอะไรในโลก ทุกอย่างต้องแลกเอา ได้อย่างก็เสียอย่าง
กำไรอะไร ไม่มีโรงงานญีปุ่น ไทยยังเหมือนลาวพม่าเขมร แน่
@@meodpt1780 หมดยุคสันดาป ยังไงญี่ปุ่นก็ย้ายฐาน ปิดไลน์ผลิตในไทยอยู่แล้ว ไม่ว่าจะช้าหรือเร็ว เราค่าแรงแพง เป็นฐานราคาถูกให้เค้าไม่ได้แบบยุคก่อน และไม่มีทรพยากรทำ EV ราคาถูกแบบอินโด
❤❤❤❤เป็นกำลังใจให้
เยี่ยมค่ะ
ยอดเยี่ยม
Japanese style I feel so good.
ญี่ปุ่นเจ๊ง คนไทยเละ😊
คนขายก็เป็นพวกจีนไทย
พวกนี้มีหน้าที่ซื้อมาขายไป
ยังงัยเขาก็อยู่ได้ จะลำบากก็คนทำงานบริษัทญี่ปุ่นนี่แหละ ไม่รู้จีนจะมาตั้งรงงานผลิตในไทยหรือเปล่าและจะจ้างคนไทยหรือเปล่า
ส่วนการแข่งขันก็น่าจะดีต่อผู้บริโภค
จีนเข้าที่ไหนสร้างงานและอาชีพให้คนประเทศนั้นไหม? เห็นขนแต่คนของตัวเองมาทำ หรือไม่ก็เน้นหุ่นยนตร์แทน ประเทศไหนบ้างที่ร่ำรวยขึ้นเพราะการลงทุนจากจีน?
@@meodpt1780จีนจะสร้างโรงงานในไทย หรือ ไม่ รถญี่ปุ่นก็เจ๊งอยู่ดี เพราะอะไรส่วนใหญ่สั่งจากจีน แค่เอามาประกอบโรงงานไทย
สุดท้ายก็ทำราคาแข่งไม่ได้อยู่ดี
พวกอวยจีนนี่อยากพาไปดูแอฟริกามาก ด่าเมกาสูบทรัพยากรประเทศอื่น ตอนนี้เจอจีนไถทั้งเเร่ ทั้งเเรงงานอยากจะขำพวกนิกก้ามาก เจอจีนเทาเข้าไปทำเงียบ เอาไกล้ๆไทย เขมร ลาว พม่า ดูดิ๊ทาสจีนอะมีไครได้ดีบ้าง 😂 พวกที่มาลงทุนสร้างงานเยอะๆก็มีญี่ปุ่น ยุโรป กับเมกาเนี่ย เเต่เค้าหนีไปเวียดนาม สิงคโปร์ อินโดหมดละ
@@meodpt1780 ไม่มีประเทศไหน รวยเพระาการลงทุนจากจีน เพราะ โรงงานจีนในต่างประเทศ ไม่ใช่โรงงานหลัก โรงงานหลักเขาอยู่ที่จีน
อยากเห็นๆ Honda e-Power 😁😁😁
ผมยังเชียร์ญี่ปุ่น
สู้ๆครับ ❤เจแปน
รถยนต์เครื่องสันดาบ ญี่ปุ่นครองตลาดมานาน ยุคนี้เป็นยุคของรถไฟฟ้าแล้ว ซึ่งจีนและยุโรปนำหน้าไปหลายก้าวแล้วญี่ปุ่นต้องฮึบแล้วล่ะ ไม่งั้นอยู่ยาก เพราะตลาดรถบ้าน รถใช้งานที่เป็นเครื่องสันดาบ ญี่ปุ่นยังครองตลาดโลกอยู่ ถ้าผลิตรถไฟฟ้าที่แบตทนๆ ยังไงก็กลับมาครองตลาดได้เหมือนเดิม เพราะศูนย์รถยนต์ของค่ายญี่ปุ่นมีทั่วโลก ยิ่งในไทยมีทุกเขต อำเภอ จังหวัดเลยด้วยซ้ำ กลับมาได้แน่นอน พื้นฐานดีกว่ายังไงก็ได้เปรียบจีนในตลาดรถไฟฟ้าแน่นอน
แบต โซเดียม กราฟึน ระบบไฮโดร ก็ได้ รอญี่ปุ่นค่ะ เรื่องความปลอดภัยน่าจะชนะ
ボク は 😸😼 大嫌い😅
สู้ๆนะ
ยี่ห้อใหม่ ฮอนนิสมิส
รอรถญี่ปุ่นอยู่ครับ
ได้ยินว่าบริษัทรถรายหนึ่งก่อนจะมีปัญหาได้ข่าวว่าไปยกเลิก Dealer เก่า แล้วไปแต่ตั้ง Dealerใหม่ที่ไม่ชำนาญขายในพื้นที่ใช่หรือไม่ จึงเกิดปัญหาตามขายรถไม่ได้ตามเป้าที่ตั้งไว้ ทำให้กิจการของบริษัทมีปัญหาตามมา ทั้งที่ผมก็ชอบขับของรถบริษัทนี้ น่าเสียดายมากๆ ที่บริหารผิดพลาดในการตลาด แต่ก็ให้กำลังใจ ว่าจะแข่งสู้จีนได้หรือไม่
อีพวกคนกลาง พวก HR ในไทยนี่แหละตัวดีๆทั้งนั้น เวลา บ.ต่างชาติมาลงทุน มันจะชอบออกหน้าให้เอาแรงงานต่างด้าวแทนคนไทย มันจะใส่ไฟว่าคนไทยขี้เกียจ อยากไปดึงแรงงานต่างด้าวที่ราคาถูกมาแทน ไม่รู้ว่ามี % อะไรกันหรือเปล่า
สนับสนุนยุ่น ปีหน้าจะถอยอีกคันนึง🎉
ญี่ปุ่นทั้งใจ❤
แข่งกันประชาชนได้ประโยชน์ ญี่ปุ่นชอบกั๊กดีหนัก
หากควบรวมการผลิต ราคาน่าจะลดลงไป ถึงครึ่งครับ และห้ามใช้แบรนด์เดียวกัน จาก 800,000 เหลือ 400,000 หากผลิตออกมาจำนวนมาก รูปแบบหลัก โครงรถ คงคล้ายคลึงกัน 70% อื่นๆคงแตกต่างกัน สิ่งที่จะมาทดแทน คือ ราคาถูกมาก คุณภาพดีขึ้น
ผมชอบมิตซู มิราจ แอททราจคับ
ถ้าไม่เปลี่ยนความคิดที่ ห่วงยอดขายรถน้ำมันเลยไม่ยอมพัฒนารถไฟฟ้า รวมเท่าไหร่ก็ไม่รอด เหมือนชะตากรรม Kodak ที่ห่วงยอดขายฟิลม์เลยไม่ยอมพัฒนากล้อง Digital
ไม่ใช่เปลี่ยนความคิด
จีนมีลิขสิทธิ์ จะcopy จีนง่ายๆไม่ได้ ทำไม่ได้
ต้องพัฒนาด้วยตนเอง มันก็ต้องแพ้
ญี่ปุ่นต้องล่มสลาย
ไม่ใช่คิดอยากทำก็ทำ
ญี่ปุ่นทั้งใจครับ
ของดี อยู่ทน และ ใช้งานได้ยาวๆ
อยากเห็น HONDA บอดี้รถ GTR ครับ
ดีค่ะ,
สนับสนุน สินค้าญี่ปุ่น ครับ
ทำ R34 กับ Rx7 มาเยอะๆสิครับ ออกแบบรถให้สวยๆน่าดึงดูดหน่อย บางทีก็อยากได้รถซื้อข้าวแกงดีไซน์สวยๆบ้าง
ข่าวเพิ่งออกมา จบดิลเร็วมากๆ
สนุกละงานนี้
การเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าผมว่าไม่ยากสำหรับญี่ปุ่น แต่เพียงแค่เขาเป็นห่วงบริษัทลูกโซ่ที่ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์จะได้รับผลกระทบเร็วเกินไป
ไม่เลยครับ มันยาก เพราะญี่ปุ่นไม่มีแหล่งแร่ ไม่ใช่ว่าอยู่ๆจะเอาแบตจากไหนมาใส่ก็ได้ จีนเขามีแหล่งแร่
ก็ ผลิต พร้อมกันไปสิ ทำไมต้องเลือก บริษัทก็ใหญ่ ทำพร้อมกันได้อยู่แล้ว
แหล่งแร่อยู่ที่ไหน? บอกหน่อย
ดีได้มียี่ห้อใหม่ มิตนิสฮอน ชื่อจ๊าบดี
Love❤ made in Japan
ช้าไปครับ ช้าไป
ต้องกับไปคิด เรื่องผลิตพลังงานทดแทนใช้แทนน้ำมันหรืออาจจะผสมกับนน้ำมัน ขายลิตรละ 20บาท แค่นี้ก็จบ ตัวรถเครื่องยนต์มีแล้ว จะเอากี่cc. ทำเครื่องใหญ่เอา ถึงจะอยู่รอด
เอาซิตีและแจ๊สออก ทำรถเล็กกว่าเดิมออกมา ลูกค้าไม่มีทางเลือก แต่ได้ราคาเท่าเดิม ผมเลิกชอบตั้งแต่นั้นมา ผมชอบรถจีนครับ จริงใจมาก ให้มาเต็มสูบ ราคาเดียวกันกับญี่ปุ่น พลังงานถูกกว่า❤
สู้กันเยอะๆครับ ผู้บริโภคจะได้มีตัวเลือกเยอะๆ
คงมีเงินเยอะมาก
ญี่ปุ่น ถึงกับควบรวม ไม่เป็นคู่แข่งกัน
เมื่อก่อนโทรศัพท์จีน ไม่ได้รับความนิยม ตอนนี้ ขายดี แต่ราคาก็เริ่มแพงขึ้น
ลาซาด้าเมื่อก่อนส่งฟรีเพียบ ตอนนี้เริ่มไม่ค่อยมี
ผมชอบใช้ของญี่ปุ่นมากกว่า บอกเลยคุณภาพสุดๆ
จากใจคนที่พึ่งซื้อรถ honda นะครับ.......สม
ไสoptionไห้เต้มร่าค่าตำขายดีแล้ว
สู้ยากมากๆ
ถึงขนาดที่ต้องมัดรวมกันแล้ว😢
ส่วน เรานั้น เป็นผู้ตามที่ดี ไม่มีอะไรไปสู้
ญี่ปุ่นสู้ๆจ้า
ขายแพงเอาเปรียบคนไทยมานานสมควรแล้ว
สู้จีนไม่ได้..ไปลองนั่งซักนะ..😂😂
เป็นกำลังใจให้อุตสาหกรรมญี่ปุ่น เพราะเขาให้เกียรติ ให้ความเป็นธรรมกับประเทศที่เขามาลงทุนค่ะ
ありがとう。🇹🇭 貧困の差が 大き過ぎると 思うよ、立派な (hard)HOTEL 建てて (ソフト) 酷い、タイね華人の 10％ 政治や経済において 重要な役割を担ってる。バカな 華人も 楽して暮らせる そんな 社会では 発展しないよ。ありがとう🌸🙏
เชียร์ยี่ห้อทุกแบรนด์ทุกค่าย เชื่อว่าทุกวงการมีการแข่งขันกันหนัก ก็ต้องปรับและสู้
รวมกันเข้าไป อีกหน่อยก็รวม Toyota ด้วย เสร็จแล้วขายให้ BYD ทีเดียวเลย
รวมเป็นแบรนด์นิฮอนบิชิ 日本菱 J-Diamond
เป็นกำลังใจให้ครับ ไม่อยากให้ตลาดพังลง อย่างไรอุตสาหกรรมรถญี่ปุ่นก็จ้างงานคนไทยเยอะ
รวมกันจะใช้ชื่ออะไรหว่า มิตรฮอนสัน ฮอนนิสด้า หรือ นิสด้าซู
ไม่ได้รวม แค่แบ่งปันเทคโนโลยี เพื่อขายราคาต่ำ ขายสินค้าชื่อเดิม
เช่นนี้บริษัทรถยนต์ในปท.ไทย ก็ต้องปรับตัวแล้ชิควบรวมจาก3:1
ออกรถใหม่ โฉมใหม่ ให้น่ารักแปลกๆ น่ารัก สวยๆ แบบรถจีนบ้างก็ดีนะ.
ถ้าญ๊่ปุ่นจะสู้ตลาดรถจีนได้ ต้องทำสิ่งเหล่านี้ให้ได้ 1/ เรื่องราคาที่ต่ำที่สูสีกับรถจีนได้ 2/ต้องใส่อ๊อฟชั่นแบบไม่กั๊ก 3/ ต้องใส่เทกโนโลยีแบบจัดเต็ม ถ้าญี่ปุ่นทำ 3 เรื่องนี้ได้ ญี่ปุ่นสู้จีนได้แน่ๆ เพราะคนส่วนใหญ่ยังเชื่อฝีมือญี่ปุ่นมากกว่าจีนครับ
ชอบกั๊กกันดีนัก สมควรครับ ราคาก็แรงด้วย
โตโยต้า ที่1 ในใจ รองลงมา นิสัน
ยามาฮ่า ฮอนด้า
เหนื่อย
ญี่ปุ่นสู้ๆ
Toyota ไปไหน
จริงๆแล้วรถสันดาปยังขายได้เรื่อยๆน่ะแต่สิ่งสำคัญในการจ่ายเงินซื้อนั้น สำหรับผมนั้นคือ
1กั๊กอ๊อฟชั่น
2ราคา
3หน้าตา
ตอนกำลังผ่อนรถจีนอยู่ ทำเกรบหาเงินส่ง ดูสิว่าอีก5ปีจะเป็นยังไงย้าง?
สู้ไม่ได้จนต้องรวมพลัง 😂
ไม่นึกว่าจะมีวันนี้ ระดับยักใหญ่ทั้งนั้น เมื่อก่อนมองจีนนอกสายตาเดียวนี้จีนเข้าไปถึงตาดำแล้ว อ่ะไรๆก็เป็นไปได้
สุดท้ายแล้วก็จะเป็นเหมือนโนเกีย
ผมให้เครดิตรถญี่ปุ่นมีคุณภาพกว่า...
คนโบราณก็คิดแบบนี้ซื้อรถจีนไปก็ใช้ไม่เป็น เหมือนคนชอบโทรศัพท์ปุ่มกด พอมีสมาร์ทโฟนก็ไม่ชอบ
รุ้แล้วสินะใครคือศตรูแท้จริง
ขายได้นะ ถ้า: ไม่กั๊กอ๊อปชั่น, ราคาที่ไม่แพงเกินไป, ฟังผู้บริโภคมากขึ้น.
Toyota Isuzu Ford จะรวมกันในมกราคมนี้พอดีนาฬิกาปลุกขอไปอาบน้ำก่อนเดี๋ยวมาฝันต่อ😊
รวมกันอยู่ แยกกันพัง
ปัญหาที่จะตามมาคือดีลเลอร์ทั้งหลายกับงานบริการ จะเกี่ยงกันมั้ย? จะทับไลน์กันรึเปล่า?
เปลี่ยนการบริหารแล้วต้องเปลี่ยนความคิดด้วย เพิ่มออฟชั่นต้องเพิ่มราคา ขอโมเดลเดียวให้สุดราคาเดียว และราคาไม่กระชากสันหลังคนซื้อ
เเล้วพลังไนโตรเจนของญี่ปุ่นละครับ เงียบไปเลย
MG ซีพีนำเข้ามาจำหน่ายนะ เหมือนกัย7/11เซเว่นอิเลฟเวร ที่นำเข้ามาจากญี่ปุ่น
ในที่สุดฮอนด้าก็ยอมมาจนได้
หมดยุคกินเรียบแล้วครับ ถึงยุคที่ต้องแข่งขันแล้วนะญี่ปุ่น
มองอนาคตแคบไป ตามรถไฟฟ้าไม่ทัน
จะควบกี่บริษัทก้อแท้รถจีนยุดีเพราะราคารถจีนลดเป็นแสนสองแสน
Made in Japan สู้ๆ
Toyota ไปไหนหน่า
ชอบญี่ปุ่นนะ..แต่เรื่องรถรับไม่ได้จริงๆ
เวอร์ชั่นที่ขายญี่ปุ่นกับเอามาขายไทย
ช่างแตกต่างกันเกิน..
ที่ขายญี่ปุ่นราคาถูกงานประกอบคุณภาพดีและ design สวย
พอเอามาขายไทย งานประกอบวัสดุด้อยคุณภาพต่ำและ design โคตรโบราณ
กั้ก ออฟชั่น ในราคาจัดเต็ม
โนเกีย โกดัก รายต่อไปคือ...