世間に稀に存在する[超優良高月給] 個人零細運送会社への転職で成功するたったひとつの鉄則とは?

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Комментарии • 40

  • @やす-r3b9w
    @やす-r3b9w 3 месяца назад +8

    お疲れ様です、私も、中小のダンプ屋ですが、社長が、気さくな゙人で、楽に働けてます

  • @maogu6549
    @maogu6549 3 месяца назад +8

    運送物流に限った話だと大手でもピンキリですよね
    激務の大手運送もあればホワイト大手もあるし、中小運送でも自分のペースで働ける会社もある
    組織や集団が嫌いで運送物流を選ぶ人もいるわけですから、大手運送でバリバリの組織だったり、福利厚生が良いといっても激務では本末転倒です。運送物流は特に企業規模より仕事の中身を優先しますね。
    零細とはいいませんが、大手と中小の間くらいがちょうど良い気がします

  • @三平-j5s
    @三平-j5s 3 месяца назад +3

    西濃と福山は超激務!10トン降ろしてすぐに10トン積んだりするよ!なかなか根性なかったら務まりません!

  • @user-ro7sg6mz9c
    @user-ro7sg6mz9c 3 месяца назад +15

    腹痛ですが、社内ルール多いですよ😅
    そういうのが嫌で大手は嫌いって人も多いはず

    • @三平-j5s
      @三平-j5s 3 месяца назад +2

      腹痛の運行者でいろいろな店に行ったけど宿泊施設の衛生面が劣悪すぎる!
      広島の店はほんまに汚い!
      ドライバー大事にしてない会社ってのが伝わります!

  • @和田見直也-d3e
    @和田見直也-d3e 3 месяца назад +2

    鉄夫さん!
    産廃系の仕事について動画お願いします😊

  • @トイ君-w3w
    @トイ君-w3w 3 месяца назад +4

    やっすい仕事かき集めてなんとか一人前の給料だしてるんだみたいな潰れた方がマシなカス会社のとこの言い方が面白すぎる😂

  • @闇の魔道親子
    @闇の魔道親子 3 месяца назад +4

    私は詐欺師RUclipsr綾人サロンの最後の弟子です。❤❤❤

  • @マメキャン
    @マメキャン 3 месяца назад +4

    どう考えても大手の方がいいと思うが
    大手は最初は安いとかとにかくうるさいとか、なんでこれがお約束になってるのか不思議ですね

  • @内閣総理大臣-m5c
    @内閣総理大臣-m5c 3 месяца назад +1

    目標は仕事しながら貯金崩して仕事帰りに大型免許取得しようかな❔
    履歴書には
    玉掛け取得
    天井クレーン取得
    フォークリフト取得
    大型免許→目標

    • @g-dinker_H
      @g-dinker_H 2 месяца назад

      ただのリーマンが5年後の定年見据えて移動式クレーン取った。今は大型二種教習中。合わせて玉掛けとフォーク取って将来に備える。さすがにけん引は取っても仕事で使えるようになれる気がしないのでパス。

  • @kou477
    @kou477 3 месяца назад +1

    こんばんは。いつもありがとうございます。質問させてください。ドライバーへの転職を考えている未経験34歳です。教習所に通うにあたり、大型2種か1種で悩んでいます。せっかくなら2種で幅を広げるほうが良いと思いました。しかしトラックの求人には1種と書いてあります。2種でもトラックは運転できると思いますが、2種と1種で面接や履歴書で何かと違いが出てくるのでしょうか。

    • @kk-is1bh
      @kk-is1bh 3 месяца назад +2

      バス会社以外では2種は正直意味ないと思います。運送会社で2種持ってるから採用しようとはならないと思います。

    • @酢等利阿
      @酢等利阿 3 месяца назад +1

      違いはないので1種でいいと思います、お金と時間に余裕があるならお好きなほうで

    • @shima-j8q
      @shima-j8q 3 месяца назад

      大型2種免許では大型トラックには乗れません。

    • @酢等利阿
      @酢等利阿 3 месяца назад

      @@shima-j8q 1種の上位免許だから乗れるよ

    • @kou477
      @kou477 3 месяца назад

      2種でトラックは乗れないのですか??​@@shima-j8q

  • @0cg7000p38z361b
    @0cg7000p38z361b 3 месяца назад +2

    拘束時間7時間で日給13000円+歩合制は良い方ですか?

    • @kei4573
      @kei4573 Месяц назад +1

      いいぞ🎉

  • @きおー-t5n
    @きおー-t5n 3 месяца назад

    自分は今25歳でとある運送会社で軽自動車を使って配送をしています。自分の便は過積載がひどいです。例えば行きの転送便で600kg程度、多いときは800kg程度積んだりします。週に1回ほどしか法定積載量を守っていません。多いときは1日3回程度は過積載をします。半年ほどこの会社に努めていて会社の言いなり状態です。鉄夫さんならこういう時どうしますか?

    • @酢等利阿
      @酢等利阿 3 месяца назад +3

      鉄夫さんじゃないですけど、秒で辞めましょう

  • @キム太君
    @キム太君 3 месяца назад +1

    前に居た 会社が、高待遇でした でも会社の営業実積が 最悪でした 私は、年齢的に いってますので 同業の誘いががあるうちに 転職しました。長く 働きたいです 最低限条件は出しました 今のところ やってくれてます。

  • @ああ-s5t3s
    @ああ-s5t3s 3 месяца назад +5

    零細企業で事故すると保険すら入っていないとか使わせないとか不法な事を平気でやってるくるから新人さんにはちと厳しいのでは? (*‘∀‘)
    保険屋の言いなりなって不利になったりする事もよくあるんだわ (;・∀・) だから自分で始末出来て会社と戦える力ないとしんどいわよww

  • @酢等利阿
    @酢等利阿 3 месяца назад +10

    大手しか会社としか認めないyoutuber
    思い当たるのが一人いるね

    • @マメキャン
      @マメキャン 3 месяца назад +5

      トラック乗ってるか乗ってないか分からないってことはあの人かな

  • @たくトラ
    @たくトラ 3 месяца назад +1

    大手じゃなくて良いけど元請けがいい
    庸車はキツい

  • @ココロボ
    @ココロボ 3 месяца назад +1

    西濃のグループ会社に転職します(*^^*)

  • @生山健太郎
    @生山健太郎 3 месяца назад +6

    鉄ちゃん!北九州で食油の大型タンクローリー乗らんですか?

    • @ねこねこ-y6t4n
      @ねこねこ-y6t4n 3 месяца назад +1

      東港ですか?

    • @R1300-c8k
      @R1300-c8k 3 месяца назад

      東港、あちこち見るけど北九州ナンバーしかいないの?車庫はどうなってんの?

    • @ネム-t9q
      @ネム-t9q 3 месяца назад +2

      東港の関連に明光や九連のローリー会社があるね。
      明光は石油ローリー業界で評判悪い。低運賃で明光が受けるから福岡市内の石油ローリー会社から煙たがれていたね。

    • @takoyakiman6539
      @takoyakiman6539 3 месяца назад

      乗る訳ないやん運転手なんて稼がれへんからRUclipsrなんですよ。
      安いキツイ長い誰がしたいねん。

  • @チャンネル底辺-s9x
    @チャンネル底辺-s9x 3 месяца назад

    ちっちゃいビスケットオリバ。

  • @yutaka4763
    @yutaka4763 3 месяца назад

    3NO興業 どんな感じ。。。