Reviviendo Carburadores Weber 44idf. Dejandolos funcionales para motor Stock.

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  • Опубликовано: 17 окт 2024
  • Quedate a ver como revivo estos carburadores dobles de la prestigiada marca Weber en medida 44idf.
    Como realmente de estar inservibles los dejo como nuevos y ademas se le hacen todos los cambios posibles para que se puedan usar en un motor Stock 1600c de combi, vocho o cualquier plataforma enfriada por aire.

Комментарии • 16

  • @luisarturogonzalez3288
    @luisarturogonzalez3288 11 месяцев назад +8

    Woow, super atención al detalle, todo explicado paso a paso , y el final.como los haces funcionar. Mis respetos.

    • @superteacherk
      @superteacherk  11 месяцев назад

      Gracias, se hace todo lo mejor que se puede.

  • @emiliokalelgonzalezmonreal1978
    @emiliokalelgonzalezmonreal1978 11 месяцев назад +6

    Se ve excelente ese trabajo. Donde se le puede comtactar. O como se le haria. Gracias

    • @superteacherk
      @superteacherk  11 месяцев назад

      Claro me los puedes mandar y los trabajamos.

  • @leticiavillarreal9494
    @leticiavillarreal9494 11 месяцев назад +2

    Súper trabajo, realmente los trajiste de la basura a ser funcionales.

    • @superteacherk
      @superteacherk  11 месяцев назад

      No tanto así, pero casi. Saludos

  • @adanacostacortez4201
    @adanacostacortez4201 11 месяцев назад +3

    Cómo siempre amigo que buen trabajo te aventaste estuvo complicado pero lo hiciste saludos desde nezayork

    • @superteacherk
      @superteacherk  11 месяцев назад +1

      Saludos mi bro, si la verdad si me costo trabajo, pero si se pudo. Saludos

  • @leticiamonreal4875
    @leticiamonreal4875 11 месяцев назад +3

    Como siempre otro gran video

  • @albertosanchezcaraza3695
    @albertosanchezcaraza3695 11 месяцев назад +2

    Hermano una consulta, sabrás si los engranes rectos CB PRO SERIES, quedan con una bomba CB MAXI FLOW 30’?

    • @superteacherk
      @superteacherk  11 месяцев назад +1

      Hola, hay 2 tipos de bomba para flat camm y dash cam. En las bombas Cb, maneja ambos tipos de bombas, para tu engrane que lleva 3 tornillos al centro busca el que diga Flat cam. En mi canal tengo un videl sobre ese tema, talvez te quede mas clarom saludos.

  • @seturaaguilar1249
    @seturaaguilar1249 11 месяцев назад +1

    De lujo Master pro se puede saber el número de esprea de gasolina de baja de alta, de aire y la de la cuba? Entonces quedo con el venturi 28 verdad? En dado caso q este a nivel vel mar este número cambia? T falto poner la lectura de la waiband, pro exelente

    • @superteacherk
      @superteacherk  11 месяцев назад +1

      Hola, en el video deje todos los datos. Si 28 ventury, baja 52, inyector 50, jetw 130 y 170.

    • @seturaaguilar1249
      @seturaaguilar1249 11 месяцев назад +2

      ​@@superteacherkmaster me surge una pregunta como eligio ese número de venturi? Se apoyo de alguna formula?

    • @superteacherk
      @superteacherk  11 месяцев назад +1

      @@seturaaguilar1249 no hay una formula como tal, es ub tanto experiencia, estado y caracteristicas del motor. Usualmente si tú motor es stock y esta en muy buen estado, se parte de carbus laterales dobles 40, y con la medida de espreas que el mismo trae.
      Ya despues se juega con espreas de aire, gasolina y ventury más grande. Buscando el mejor rendimiento.