Auto-Diagnostic--( CAN-bus دورة تكوينية بالمجان (شرح نظام
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- في هذا الفيديو نتعرف على نظام الإتصال Can-bus في السيارات مع بعض الفحوص التطبيقية على هذا النظام (إصلاح أسلاك ال can bus, قياس المقاومة، فحص ال can bus عن طريق ال Oszilloskop).
Хобби
انا اتعلم informatik في الجامعة ودخلت هنا باش اتعلم عن ال CAN-BUS ولقيتك تتكلم عنه في داخل السيارات وحبيت اكمل الفيديو كامل وشدني كيف عملياً تم على ارض الواقع لانه احنا ندرسه كله theoretisch شكلي بغير تخصصي لهندسة ميكانيكية ههههه ,,,مشكور الك كل التحية من فلسطين
نشكرك أخي العزيز على الشرح الجميل . مغربي من ميونيخ
محتوى جيد شكرا للك ان شاء الله في ميزان حسناتك
انا من هواةالميكانيك و من المتتبعين ديالك....شكرا بزاف على المحتوى القيم و الممتاز للقناة ...
احسنت القول.بارك الله فيك .
اخوك ابراهيم من الجزائر
شكرا للمعلومات القيمة تحياتي لك من الجزائر
تحية من مدينة المحمدية
السلام عليكم
_ جزاك ﷲ عنا خيراً ما تقوم منفعة لإخوانك يقول ﷺ" من استطاع منكم أن ينفع أخاه فليفعل " أخرجه مسلم
ويقول ﷺ(وَاَللَّهُ فِي عَوْنِ الْعَبْدِ مَا كَانَ الْعَبْدُ فِي عَوْنِ أَخِيهِ) رواه مسلم
بارك الله فيك اخي
ما شاء الله إبداع في الشرح و تسلسل ممتاز للمعلومات و فهمت كل التفاصيل فقط من هذا الفيديو بالرغم من أنها أول بداية لي في مجال التشخيص و لا أملك أدنى فكرة على المجال لكن لديك لمسه خاصة في الشرح وإيصال المعلومة برافو و كل الشكر الله ثم الوالدين على التأطير و روح نشر المعلومة والحمد لله أن تكون مرجع لكل من يبحث عن المعلومة الله يرحم الوالدين
أخي الكريم نسيت أن تنوه إلى أن قياس مقاومة الأسلاك تكون حصرا في نظام High-Speed والسبب هو المقاومات المجودة في النظام المذكور.
وأيضا لا أنصح أحد بالأقتراب من نظام نقل المعلومات أعتمادا فقط على المعلومات الواردة في هذا الفيديو مع أحترامي طبعا للأخ الكريم الذي أعد الفيديو وهو مشكور على ما استطاع تقديمه.
فعلا القياس بالملتيميتر على وضع المقاومات ممكن يطلق فولتية
و تضرب ايسيهات داخل الكمبيوترات ، الافضل الفحص على وضع قياس الفولت مع معرفة القيم الصحيحة ومقارنتها بالقراءات
السلام عليكم أخي.جزاك الله خيرا . نريد منك المزيد ولا تهتم لعدم التفاعل لأن هناك من يستفيد ولا يتفاعل وهناك من تعرف على القناة متأخرا وما إلى ذلك من الظروف . ولكني أشجعك على الإستمرار نظرا لجودة الفيديوهات من حيث مضمونها واسلوب عرضها . بارك الله فيك أخي.
جيد جدا وبطريقه سهله توصلون المعلومات بشرح مميز
شكرا جزيلا
الف شكر على المعلومات القيمة وبارك الله قيك وجزاك الله كل خير واحييك على دخولك لموضوع الدورة بشكل تسلسلي واختيارك بدايتا CAN bus وان شاء الله تكون دورة ناجحة بكل ما للكلمه من معنى والله يوفقك لكل خير وجعلة في ميزان حسناتك
بارك الله فيك
جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر و بارك الله فيكم و بجهودكم
أخوكم من العراق
شرح ممتاز و مفيد جدا ، بارك الله فيك .
بارك الله فيك أخي عبدالرحمن، هذه السلسلة مفيدة جدا لقد استفدت منها كثيرا
شكرا لك و بالتوفيق إن شاء الله
جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر
أخوكم من العراق
ولك الجزاء أخي
الله يفتح عليك اخي
في مييزان حسناتك بحول الله سبحانه و تعالى
بارك الله فيك
بارك الله فيك و ربي يوفقك و ينجحك في خدمتك و ل عقوبة ل ماخير ❤ اخوك من الجزائر 💪
Braka allaho fiiik
باراك الله فيك
شكرا
baraka allah fik
مشكور أخ عبد الرحمن على هذا الشرح المستفيض
مشكور اخي على دروسك القيمة انا مقبل على دورة تكوينه تقني سامي ميكاترونيك السيارات أن شاء الله و معك إن شاء الله ساستفيذ
شكرا اخي الكريم على الڤيديو،بالتوفيق ان شاء الله
خويا بارك الله فيك
السلام عليكم اخي العزيز اللغة العربية الفصيحة والتقديم العلمي جدا رائع ممكن كم فديو تعليمي كيفيه فحص اشارة الحساس بواسطت جهاز الاوسلوسكوب ومعرفت كيف نفحص بعض الحساسات بجهاز الهانتك ولك ومن متابعيك الف شكر على الجهود الرائعة اخيك من العراق رفعت الجبوري
سيأتي معنا ان شاء الله اخي
جزاك الله الخير
تعرف سمو عجبني فيك كاتشرح بي التيوريك والبراتيك عكس القنوات الأخرى تشرح بالمخطط الكهربائي فقط
merci khoya tbarkllah dakchi f lmostawa
Rahna nteb3o fik akhoya.
السلام عليكم. جزاك الله خيرا على هذا الفيديو
Salam akhi jazak alah kola khay
شكرا لك علي الشرح
اخ عبد الرحمن بارك الله فيك على هذه الدورة انا من متابعيك ننتظر بشغف الدرس القادم أن شاء الله تكون بخير خاصة مع مرض كورونا ربي يوفقك اخي
بارك الله فيك، هذا الكورونا لحبط البرنامج، لكن رغم الاكراهات احرص على ان اجهز الدرس ان شاء الله.
سيارتك مع عبد الرحمان ربي يوفقك استاذ وجزاك الله خير الجزاء
مشالله الله يحميكون ويسعدكم دنيا وآخره يارب الله يزيدكوم بل علم
شكرا اخي عبد الرحمان علا المعلومات القيمة
شكرا لك يا أخي
الله يجزيك بالخير السي عبد الرحمان و يجعلُ في ميزان حسناتك
بالتوفيق اخي اعانك الله وحعلها في ميزان حسناتك
جزيل الشكر
أنت إنسان راقي بارك الله فيك وفي ولديك
اف شكر ادداء راقي
كل الشكر والتقدير والاحترام لحضرتك دكتور.
يعطيك العافيه على المعلومات الثرية
احسنت النشر
مشكور على المجهود والمعلومات 👍👍👍
vielen danke und viele liebe Gruss aus marrakech, freut mich sehr dass du aus marroko kommst
Herzlichen Dank 😊
Allah i rdi 3lik !!!
الله يجازيك بخير ،بارك الله فيك الله يحفظك
شكرا على المجهود المبذول والرائع
شرح جيد جدا و اكتر من مفيد.. السؤال المطروح في حالة تماس سواء الارضي ام الزائد كيفية البحت عن السلك هل هناك طريقة خاصة. اشتغل في ميكانيك الرافعات الهيدروليكية و هناك اخطاء الكانبوس صعبة في الايجاد. مشكور عبد الرحمان.
تحتاج الى خريطة الاسلاك الكهربائية اخي، ليس علم بالرافعات اخي😔
الله يبارك فيك شرح ممتاز
شرح ممتاز ولكم جزيل الشكر
بارك الله فيك اخي شرح رائع وبسيط للفهم
نريد دورة ثانية إن أمكن
كانت دورة ثانية مبرمجة لكن نظرا لعدم وجود اهتمام وتفاعل مع القناة تراجعنا... الله المستعان
@@Garage84 شكرا ربي يوفقك ويوفقنا جميعا للخير
وان شاء الله راح تعزمو على الدورة الثانية
شكرا أخي الكريم على الشرح المبسط الجميل ...
شكرا لك 👍
جزاك الله خير يا بش مهندس عبد الرحمن
بارك الله فيك اخي متابعك من العراق
بارك الله فيكم حلقة جدا مفيدة
جزاك الله خيراً . الله يزين الصنعة
حياك الله وتحياتي لك من العراق
الشرح ممتاز بارك الله فيك ولكن فيه كثير من المعلومات الحشو الغير مفيدة لمن يريد التعلم ليتك تجنبها كان الشرح اكثر تركيز واجمل عمل مبارك بارك الله فيك
بارك الله فيك ويجعله فى ميزان حسناتك
تحياتي و شكرا ليك أخي على الشرح المبسط وفقك الله
thanks alot brother, very important and useful video .....i hope to you all succes and god bless you. your brother from algeria.
تبارك الله عليك الله يحفظك وينورك 👍
كل الشكر والتقدير والاحترام دكتور
bien expliquer
تحياتي من الجزاءر
ونعم الرجل جزاءك الله بخير
بارك الله فيك استاذ
السلام عليكم يا اخي بصراحة استفدت بعض الشيء نشكرك على كل مجهوداتك لكن اذا كان في المستتطع ان تبسط اكثر حتى تصل المعلومة الى الناس البسطاء شكرا اخي اتمنى لك التوفيق و النجاح
bon explication merci beaucoup
mrc akhi
جيد
وفق الله أستاذ
👍 الله يجازيك بالخير .
ماشاء الله عمل رائع بارك الله في عملك
الله يرحم والديك يجازيك
جزاك الله خيرا
حياك الله وانا أول مشترك
barak ellah fik
thank you so much, useful information.
واضل اخي بارك الله فيك
Salam khoya merci pour l’information
Aandi wahd Problème li howa message sur la boîte vitesse voilà le message : 0513 défaut de communication can avec le calculateur eis intermittent
هل شبكة كان بيص.مستقله عن ميموار السيارة.وكيف شكلها.واين يوجد مكانها.
🇲🇦🖤🇩🇿
اخي الكؤيم بالنسبة للكان بمختلف انواعها مهمة جدا عند الفحص وتتلف وتتصلح مثلها مثل مكونات اخرى
اذا تعطلت تحدث خلل كبير شبكة الاتصال ويمكن تمنع جهاز السكبير من الدخول الى عقل السيارة لذلك يجب ان نعرفها ونعطيها اهمية وكيف نفحصها وكيف نصلحها انا صادفتني فيها مشاكل كارثية في بعض السيارات اخي لا تهملها اوماهي مكوناتها والى اخره ومشكور
👍👍👍👍👍
شرح جد ممتاز ،جازاك الله خيرا،هل ممكن wattsap ديالك
كيف نعرف.بين 14 وبين سته.لنفحص شبكة كان باص.والابيدي ليس عليه ارقام
السلام عليكم اخي عندي مشكل فيات بونتو تعطيني can bus u1733
❤
في الدقيقه.التاسعه والعشرون.بينت بصورة.فيها حاسوب المحرك.هل هو الميموار.وحاسوب ناقل الحركه ماهو.وشكرا مهندسنا.كما انك اشرت في الرسم الى وجود 120اوم.ولكنط لما قست الشبكه وجدت ستين اوم فقط.
Super erklärt👍
شكرا خويا بزاف بغيت غي نسولك هاد المعلومات لي عطيتنا واش يمكلنا نعتامدو عليهم فشيentretien de travail avec une société ولا هادشي ما كفيش مزال خس نزيد نبحت
ماذا تعني الكتابات الموجدة على الارقام.شاسي سينيا قراند.من واحد الى ستة عشر.