у меня просто нет слов купил бутылочку сидел смотрел вместо кино " супер "просто класс оказывается можно прожить и без всякой пошлятины спасибо тем Людям кто всё это добавляет спасибо ! ! !
Да, ребята, сижу, смотрю, рот до ушей! И чувства давно забытые из детства в груди оживают. Ох, как хочется так же. И инструктор вызывает уважение и доверие.
Как инструктор могу сказать что лучше всего обучаются бывшие спортсмены.... гимнасты, акробаты и подобного рода спорт требующий хорошей координации и совсем не зависит от того какого пола обучаемый. Были у меня всякие. И хуже всего закоренелые водители авто. Двигают ручкой управления грубо , как топором машут....А вообще можно научить летать любого человека , но не всякий станет профессионалом ....А если курсант, что то не понимает или делает не правильно то виноват в этом инструктор. Как говорил мне мой инструктор(самый лучший инструктор в мире) нет тупых курсантов есть не грамотные инструктора.... А инструктор в этом ролике молодец и грамотный, что не каждому дано ....
Хорошее видео. Вспомнил как в молодости на ЯК-18Т летал с инструктором. Хотя там сидят как в машине, курсант слева, инструктор справа. А так все очень похоже и знакомо....
Alexei, una clase magnifica...Por 27 minutos me sentí como "liotchik-kursant". Qué maravilla !!! ¿Cual es la velocidad de aterrizaje con este avión? ¿Y cómo se puede saber cuando "v glisadu voshli"? Supongo que el alabeo("kren") durante el viraje depende del radio del viraje y de la velocidad. ¿Me puede dar ejemplos cuando el "kren" es 30º, 45º y 90º cuanto debe ser la velocidad V(km/h) y cuanto sería el radio R(m) del viraje? P.S. Espero más clases como esta, Aleksei.
Игровой канал NeuS Gaming на Л-29 конечно есть триммер, но есть ещё один нюанс. При выполнении конвейеров после касания и уборки закрылков на 15 происходит перестановка стабилизатора, которая сопровождается временным увеличением нагрузки на ручку. Работать в этот момент триммером точно не стоит. Впрочем как и тянуть двумя руками на взлёте тоже нельзя, но подобные вещи вылазят в учебном процессе
Аэроклуб Феникс нада было заклеить пластырем или жвачкой :))) кстате забываю спросить. код свой чужой устанавливаете получаете от пво или ужэ такова нет ?
@@soqmasuuqlus3940 ну да. как ан-2 куча всяких рычагов тумблеров весь дребежит дырчит летучий аж страшно. хорошо что парашют был и думаеш как бы побыстрей с него выпрыгнуть. три взлёта и не одной посадки только на парашюте 😁
Неужели? :). На взлёте 2е, на посадке 4е деление. Он не снимает полностью усилие, только уменьшает. Тем не менее, усилие на ручке такие, как написал. Ещё и перекладка стабилизатора, в зависимости от положения закрылок.
Могу сравнивать лишь с Л - 39... Особых затруднений не испытывал никто... Думаю, что большой разницы между Л - 29 и Л - 39 нет. А таскать, при выполнении посадки, РУС двумя руками, как минимум, опасно...
Л-39 юзал только в DCS, Л-29 в реале: 100ч. общий, 30ч. самостоятельный. Усилие на ручке присутствует. Для девушки её комплекции реально тяжело, как гирю таскать. Лучше уж двумя руками если силёнок маловато, кстати, сам пару раз двумя на посадке таскал. Нормально...
Тетка в панике, как будто опять газ с тормозом на машине перепутала))). Да я бы тоже в панике был, особенно после пары фигур))), полюбому потерял бы ориентировку, если бы не напомнили куда смотреть и что наблюдать))), но вроде ничего сложного. Если привыкнуть периодически смотреть на приборы, и не забывать про всякую механизацию, шасси и прочее, то летать вполне можно.
Посмотрел полет по кругу от первого лица, в DCS на L - 39, чуть не охренел от объема информации, ну то есть охренел, но большую часть полетами можно до автоматизма довести. Чтобы правильно летать, нужно долго учиться. ruclips.net/video/Bei5jVuDQ4Q/видео.html. Рекомендую смотреть оба видеоролика.
![ARGENTINA vs. PERÚ [1-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 12](http://i.ytimg.com/vi/xtI25ENDDSY/mqdefault.jpg)
у меня просто нет слов купил бутылочку сидел смотрел вместо кино " супер "просто класс оказывается можно прожить и без всякой пошлятины спасибо тем Людям кто всё это добавляет спасибо ! ! !
Да, ребята, сижу, смотрю, рот до ушей! И чувства давно забытые из детства в груди оживают. Ох, как хочется так же. И инструктор вызывает уважение и доверие.
Это ж какие нервы надо иметь! Из этого мужика гвозди можно делать!
+Eugeniy Shakurov Из девушки тоже. Не паниковала, рулила. Слушала инструктора)
Anzhelika N Согласен) она тоже молодец. Не каждый мужик сможет так.
Инструктор, НАСТОЯЩИЙ инструктор.
У меня сердце билось, как будто сам за штурвалом сидел)))
/me вытер слюни тряпочкой и запустил Горячие скалы
+ooo.core ltd и запустил DCS 1.5 вместе с Л-39)
Пилоту низкий поклон и здоровья кучу! Классный мужик и профессионал своего дела!
Алексей, как всегда - на высоте ! Отличный летчик и инструктор !
"- У нас высота какая?
- У нас высота высокая..."
XD
Блондинки переходят на новый уровень
СПАСИБО! За воспоминания...
Мужик, инструктор, дай бог тебе здоровья! Если сказать, что я в ахуе - это ничего не сказать. Улёт просто!
Блин тридцати слиянии лет как не бывало! Как вчера, и погода даже подыгрывает! Шкраб это призвание господа! Зачёт!!!
как по мне, одно из лучших видео на канале
Молодцы! Девка молодец! И инструктор молодец!
Тоже так хочу полетать!!! Денех нет на такое удовольствие.
Как инструктор могу сказать что лучше всего обучаются бывшие спортсмены.... гимнасты, акробаты и подобного рода спорт требующий хорошей координации и совсем не зависит от того какого пола обучаемый. Были у меня всякие. И хуже всего закоренелые водители авто. Двигают ручкой управления грубо , как топором машут....А вообще можно научить летать любого человека , но не всякий станет профессионалом ....А если курсант, что то не понимает или делает не правильно то виноват в этом инструктор. Как говорил мне мой инструктор(самый лучший инструктор в мире) нет тупых курсантов есть не грамотные инструктора.... А инструктор в этом ролике молодец и грамотный, что не каждому дано ....
Чел, съедается!Но мне нравится!
Не хотел бы я жить на дачке, зная что надо мной курсанты летают.
Ололондий Ололоев 🤣🤣🤣🤣👍
Элка мой первый и самый любимый , всё как в детстве, тока инструктор очень мягкий....)))
Хорошее видео. Вспомнил как в молодости на ЯК-18Т летал с инструктором. Хотя там сидят как в машине, курсант слева, инструктор справа. А так все очень похоже и знакомо....
Взлёт, посадка, виражи-на остальное всё ложи ! Подзатыльники нам хорошо помогали !(Ми-2)
Спасибо большое)) продолжайте снимать))
л29 отличный учебный самолет . крепкии .простой .надежный
Ух, как будто сам сидел спереди....
на ее месте должен быть я !!! ))
После моих первых, я обычно отправлялся офицерский двадцатипятиочётник драить...)))
Мужик молодец
инструктор красавчик!хочу к нему на учение
Я тоже хочу, полетать.
Божественно!
Alexei, una clase magnifica...Por 27 minutos me sentí como "liotchik-kursant". Qué maravilla !!!
¿Cual es la velocidad de aterrizaje con este avión? ¿Y cómo se puede saber cuando "v glisadu voshli"?
Supongo que el alabeo("kren") durante el viraje depende del radio del viraje y de la velocidad. ¿Me puede dar ejemplos cuando el "kren" es 30º, 45º y 90º cuanto debe ser la velocidad V(km/h) y cuanto sería el radio R(m) del viraje?
P.S. Espero más clases como esta, Aleksei.
господи одно, женщина за рулём.... а то женщина за штурвалом))) педагог от бога)
Я в шоке! Три раза дали ей подняться и сесть! За что такие почести? - дайте и мне хоть разок!!! :-/
Люди съедаются!
Инструктор, класс!
Отличное видео, спасибо!
Ржу,не могу!
Красота)
Молодец Подруга дай Бог тебе попасть в РУССКИЕ ВИТЯЗИ одной из первых
что-то новенькое за последние пол года, сомолет и не упал, хотя приземления не показано...
Класс!!!
Слезы навернулись.Мой инструктор недавно покинул нас.
Я обосрался, глядя на это. И спотел ещё
Круто!
Супер!! ! А сколько стоит такой полет?
+Клуб активного здорового отдыха. Покататься тысяч 30, думаю. Но на видео не катание, а обучение.
Опять,ржу!
Выравнивай ! Выравнивай! Выравнивай....Заравнивай : )
у меня дача под тем местом где они летели.
Завод кошачьего корма... Ока.. М4
Махнем крыльями :) как пролетать будем
а как и где можно так полетать и научиться?
сколько стоит такое удовольствие....
+Ионин Артём Покататься на Л-29 тысяч тридцать, думаю.
Отличное видео, а где ещё Л-29 летает?
👍
Это прекрасно)
В ревльном?
сколько стоит обучение ? на л 29
Руку с РУДа на выравнивании не стоит убирать 😅
А видео посадки где?
а инструктор, кому как повезёт. У меня комзвена так ру крутил по кругу, что я думал - это мой последний, хотя и летал уже на груповуху...
Я в шоке!😳 а мне так можно?
Если медицинских противопоказаний нет, то можно
классно
Прикольно!ЧВВАУЛ!
а где ты в чваче учился.козюбердина жзаеш
Олег Паничев При мне Генерал-майора получил.Царствие ему небесное!
ЧВВАУЛ привет! 89 г.в
❤🛩🛩🛩👍🏽🥂🍾🤝👌
у нее щеки тоже по лицу ползают.....
а что на Л-29 нет триммера? зачем тянуть двумя руками РУС, когда можно корректировать триммером?
Игровой канал NeuS Gaming на Л-29 конечно есть триммер, но есть ещё один нюанс. При выполнении конвейеров после касания и уборки закрылков на 15 происходит перестановка стабилизатора, которая сопровождается временным увеличением нагрузки на ручку. Работать в этот момент триммером точно не стоит. Впрочем как и тянуть двумя руками на взлёте тоже нельзя, но подобные вещи вылазят в учебном процессе
СКАЖИТЕ ЭТО ЧТО УЧЕНИЯ ?
Дружинники не задержали за штопрр
Вот это да, я все поняла, не ори !!!
горит красная лампочка фонарь не закрыт
Закрыт, сдох концевик закрытого положения
Аэроклуб Феникс нада было заклеить пластырем или жвачкой :))) кстате забываю спросить. код свой чужой устанавливаете получаете от пво или ужэ такова нет ?
020 сняли, с гражданским ответчиком
@@vertkrut2412 ну что брат провёз меня на элке по кругам,конечно Як-18т был на порядок сложнее в пилотировании,давай брат,удачи!
@@soqmasuuqlus3940 ну да. как ан-2 куча всяких рычагов тумблеров весь дребежит дырчит летучий аж страшно. хорошо что парашют был и думаеш как бы побыстрей с него выпрыгнуть. три взлёта и не одной посадки только на парашюте 😁
Пскай в деревне на Гусях летит)))А так молодец не сыкует,ну я б тоже сыканул))))
а чего тример не переставляется на взлёте посадке ? ну и фара не включь выключь
Бля не пойму где этот инструктор конструктор сидит
Зачем ему сидеть?
Это что Су-24?
+Шмфт Шмфт л-29
+Шмфт Шмфт Л-29
Шмфт Шмфт ТУ-95
За ручку хватается двумя руками на выравнивании !!!...
Там усилие на РУС на взлёте, посадке16 кг. Одной такой тощей ручкой, скорей всего, боится в ответственный момент не осилить :).
Для снятия усилий есть триммер...)))
Неужели? :).
На взлёте 2е, на посадке 4е деление. Он не снимает полностью усилие, только уменьшает. Тем не менее, усилие на ручке такие, как написал. Ещё и перекладка стабилизатора, в зависимости от положения закрылок.
Могу сравнивать лишь с Л - 39... Особых затруднений не испытывал никто... Думаю, что большой разницы между Л - 29 и Л - 39 нет. А таскать, при выполнении посадки, РУС двумя руками, как минимум, опасно...
Л-39 юзал только в DCS, Л-29 в реале: 100ч. общий, 30ч. самостоятельный. Усилие на ручке присутствует. Для девушки её комплекции реально тяжело, как гирю таскать. Лучше уж двумя руками если силёнок маловато, кстати, сам пару раз двумя на посадке таскал. Нормально...
......блондинка за рулем!!!!
Блондика в облаках.
Тетка в панике, как будто опять газ с тормозом на машине перепутала))). Да я бы тоже в панике был, особенно после пары фигур))), полюбому потерял бы ориентировку, если бы не напомнили куда смотреть и что наблюдать))), но вроде ничего сложного. Если привыкнуть периодически смотреть на приборы, и не забывать про всякую механизацию, шасси и прочее, то летать вполне можно.
Посмотрел полет по кругу от первого лица, в DCS на L - 39, чуть не охренел от объема информации, ну то есть охренел, но большую часть полетами можно до автоматизма довести. Чтобы правильно летать, нужно долго учиться. ruclips.net/video/Bei5jVuDQ4Q/видео.html. Рекомендую смотреть оба видеоролика.
даже я уже научился. а она все тормозит...
похоже на первый полет по кругу, а подготовка девочки хреноватая... Или она плохо усваивала. Всем кто это чудо пережил респект!!!
Слезы навернулись.Мой инструктор покинул этот мир недавно.
якакая у вас школа????надеюсь я не буду летать вашей авиокомпанией!!!