Un prototype de SUPER HEAVY teste le RATTRAPAGE ! - Le Journal de la Starbase
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- 🌍 L'actualité spatiale de la STARBASE en vidéo avec Quentin du Journal de l'Espace ! Quelles sont les news à ne pas manquer ?
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- Rédaction : Mathias David
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- Voix : Quentin Leicht
- Questions : Philippe Riebert
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L'actualité spatiale , l'émission originelle du Journal de l'Espace, vous est résumée tous les vendredis soir par Quentin, et des vidéos sous forme de documentaires vous apportent toujours plus de culture générale spatiale les lundis! Vous retrouverez aussi l'actualité de la Starbase de SpaceX tous les mercredi et samedi, à chaque fois, à 18h.
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Наука
Merci a toute l'équipe. J'ai hâte au 5ieme lancement.
3:46 Ce Booster vient de la Moria ! 😄
Impeccable ce JDS !
Merci Quentin, Mathias, Philippe et Thomas, beau boulot !👍
Merci
Le moment où il se tien juste en équilibre avec ces moteurs c'est la que pour moi c'est impressionnant et je penses c'est le moment ultra dangereux de sa manœuvre super épisode 👍
Et merci Quentin et toute l'équipe pour ces épisodes toujours aussi sympa à suivre... Pas facile d'éviter les redondances au bout d'un moment...
Merci pour votre chaîne. Toujours très agréable à suivre.
Lorsque l’on imagine la tour rattraper le booster, on pense aux difficultés d’approche, à l’écartement et au rapprochement coordonné des bras. Et c’est déjà un beau défi.
Mais ce qui me paraît encore plus délicat, c’est l’orientation du booster sur son axe.
Car le booster n’est équipé que de deux crochets. Il ne suffit pas qu’il arrive verticalement, il faut aussi qu’il présente le bon côté, parfaitement orienté, à la tour. S’il pivote légèrement sur lui même, les crochet ne toucheront même n pas les bras.
Ça me semble encore plus difficile. Et c’est la première fois dans l’histoire des fusées réutilisables qu’il faut atterrir en veillant à la fois à vitesse, la verticalité, mais aussi à l’orientation de la fusée par rapport à la piste d’atterrissage.
Pas simple.
Une fois de plus super enrichissant et excitant
Merci l'équipe 😊😊
Superbe vidéo encore une fois.👍👍😍😍
J'ai hâte de voir ça. Ça va être spectaculaire
Toujours au rendez-vous, merci à vous pour ces vidéos si qualitative tout en gardant un rythme incroyable.
Petite question, serait-il possible d’avoir quelques informations sur les entreprises travaillant pour Space X ? Métallurgie ? Tech ? On oublie bien souvent de dire qu’en plus de l’entreprise elle-même, elle fait vivre des centaines d’autres. 😊
Merci pour cette vidéo et pour la TONALITE vraiment NICKEL !!!
Hâte de voir le prochain lancement 🚀
Merci à toute l'équipe 😊
Big up Quentin et son équipe... 👍
Bonjour, merci à vous pour le suivi de cet incroyable projet.
Petite question : depuis quelques temps vous nous parler d'un nouvelle protection du starship avec du "matériel ablatif", et si je vais voir la définition de ce terme je trouve cette explication...
"Les matériaux ablatifs absorbent une grande quantité de chaleur avant de se liquéfier ou d'être sublimés. L'énergie accumulée est ainsi évacuée par une perte de masse plutôt que transmise aux composants vulnérables du véhicule ou du réacteur."
Cela voudrait donc dire que certaines protections du vaisseau devraient être remplacées à chaque vol ??? Ce n'est pas le but recherché... En savez-vous plus....
Encre une fois merci à vous tous pour votre travail de qualité. 😉😉😉
Il s'agit d'une couche de Pyron qui ne doit normalement pas servir ! C'est un plan B, une protection secondaire en cas de perte d'une tuile.
@@holon. Merci !!
@@rdemrena Avec plaisir !😊
Bientôt 300 000 abonnés !! Peut-être que ce sera fait pour le décollage du B30 ? Bravo à vous !
Salut a vous tous
Un nouvel Abonné
Merci
bientôt le 200 JDE, on y est presque
Toujours aussi intéressant .
Merci pour ces vidéos très complètes.
Un Gros Merci SEULEMENT à Philippe apres ce Hum-Humm discret de la part de Monsieur Quentin Pesquet 🤓😏🤪🙃😉👍
Alors merci beaucoup Quentin tu es tu dois être très bon danseur pour avoir su décrire avec autant de professionnalisme ette chorégraphie avec ses termes enchanteurs et envoûtants.😊😅
Monstres amitiés à tous de notre Suisse romande , Lausanne siège Olympique...
Alain
Hello Alain, Mathias et Philippe sont les auteurs de cette prose ! 😉
😘
Merci pour le suivis de la starbase
*Quand je vois les 2 petits "ergots" qui seront "rattrapés" par les shop stick, je trouve phénoménale que le poids du booster (même quasi vidé de ses ergols) puisse le maintenir ! si cela réussi, sa va être une dinguerie encore plus folle que le vol 4 - merci Quentin et merci à toute ton équipe* 😎😎
C'est par ces mêmes ergots que le booster est hissé sur l'OLP. 😉
Hissé haut ! (Dès que le vent soufflera)😅
@@holon. ... je repartira
dés que les vents tournerons
Nous nous en ailerons 😂😂
@@Musicalmant.De requin 🦈 😅
@@holon. de requinquer qui ? 😋😋
De mémoire, les ergots font environ 17cm de diamètre soit une assiette à dessert de chaque côté du booster.
. Space x avance vite sur ses objectif. C’est impressionnant. Cordialement
Je suis d'accord avec celui qui propose des entrainements avant un rattrapage réel. Ils n'auront même pas besoin de vrais bras de rattrapages, juste des versions simples comme celui des boosters. ça fait beaucoup moins de risques. Hâte de voir ce 5 ème lancement, toujours plein d'émotions. En passant, J'aime bien la série que tu nous as proposé, The Expanse. Merci pour cette nouvelle vidéo pleine d'informations.
Bonjour Quentin et l'équipe et bravo encore pour toutes les vidéos !
Les deux petits crochets imposent que le booster arrive très précisément dans un axe et une orientation millimétrée. Même si plus lourds, ne serait-il pas plus judicieux de mettre un "Anneau d'accrochage" autour du booster?
Merci Quentin 👍🚀
Tequila, Heineken, Super Heavy, pas le temps de niaiser !
Hâte de voir ça 🎉
Merci l'équipe ! 🚀
hello l'équipe , merci pour cette vidéo comme toujours de qualité (comme dirait UFO...) , QUESTION: un mouvement de balancier peut avoir lieu une fois le booster accroché sur les bras, que deux point d'accroche...
est ce pris en compte???? merci
Ne mélangeons pas vitesse et précipitation, alors piano piano. Merci Quentin et à toute l'équipe pour cette vidéo
Salut l'équipe 👋
Ce pourrait il que la seconde tour soit opérationnelle avant le 5 ème tir ?
Elle serait idéale pour le premier rattrapage 👌
Pas besoin du tabouret ni du déluge pour cette phase...🫠
Testa, c'est fini 😮 le génie a pas vu ça venir 😂
Vivement le cinquième vol
Merci.
Merci pour toutes ces vidéos
concernant le le déluge d’eau qui pourrait protéger le sol Au moment de l’atterrissage, c’est bien mais si on a vidé le réservoir d’eau au moment du décollage, on aura pas le temps de le remplir à nouveau pour qu’il puisse protéger le site à l’atterrissage, peu de temps après.
Non ?
Bravo pour les explications du retour du Booster qu'on attend avec impatience.
Comment va faire le booster pour positionner au bon endroit ces crochets pour être accroché dans entre les shotstick ?
🎉
Première ui 🎉
🥇🥇👍👍👏👏
🎉🎉
PREUM'S
👍🏆🥇🎉 et médaille en chocolat 🎖
🥇🥇👍👍👏👏
Bravo PREUM’S
🥇🥇🥇👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻🥇🥇🥇
🥇🥇👍👍👏👏
Merci \m/
Et si les crochets ne sont pas au bon endroit à cause d'un mauvais roulis? Rien n'a été prévu pour cela.
Salut, si je comprends bien, la prochaine mission c'est pile ou casse. Tu as bien raison de soulever cette très bonne question, mais qui peut y répondre. En attendant belle vidéo et infos de la part du JDE.
Il y un système qui offre une marge de 18 degrés
@@Levieuxde1837 salut a toi, il faut comprendre qu'ils ne prendront pas de risque, le positionnement de la tour fait face a l'océan et le booster arrivera d'abord au dessus de l'océan puis si tout est optimal il s'approchera avec un mouvement de glissement (grâce au propulseur orientable ) vers la tour.
Avec d'une part des capteurs de positionnement et des caméra embarquée, ils peuvent déterminer la position quasi exacte du booster, en faite ces 18 degrés de chaque côtés (soit 36 degrés si l'on prend les points max opposés) sont une marge d'erreur conséquente.
Le risque 0 n'existe pas bien sûr, mais il est très faible.
Les bras long me semble plus nécessaire que problématique. Tout se qu'il faut s'est un câble et un système de poulie en bout de bras pour mettre fin aux oscillations.
Quentin for da win!!😊
Super vidéo ! J'ai une question : pourquoi ne pas rabattre le QD arm seulement quelques secondes avant le décollage pour ne pas l'abîmer ? Cela n'impacterai pas le remplissage du Starship en ergols et laisserai assez de temps au QD arm pour esquiver les flammes dévastatrices du super heavy.
Pour avoir quelques secondes d'évaporation en moins.
question : space x va t il procéder a des test de rattrapage de façon progressive, de la façon suivante : 1- décollage de quelques metre , 2- décollage de quelques dizaine de mètres, 3- de quelques centaine de mètres, puis avec plus ou moins de décalage .
Ce serait une perte de temps et ils en manquent. SpaceX fait ses tests à l'échelle 1, en condition réel, pas en demi mesure.
Tu parles de réactiver le "déluge" d'eau pour l'atterrissage du booster.
Mais entre le décollage et l'atterrissage du booster, il va se passer moins de 8 minutes.
C'est un peu court pour refaire le plein d'eau et de gaz de pressurisation, non ?
Il n'y aura peut être pas besoin, normallement, il devrait atterrir avec 3 boosters, ce qui est un dixième des 33 raptors pleine puissance au décollage.
@@ricardo974 salut, je trouve ta question très intéressante et j'aimerais faire 2 réflexions à ce sujet.
1er nous ne connaissons pas le volume exacte d'eau en réserve, d'ailleurs au vue du nombre impressionnant de réservoir horizontal encore récemment installé, pourquoi ne pas envisager que SpaceX a un ou plusieurs réservoirs de secours mis en dérivation ?
2ème Comme dit dans le commentaires plus haut, seul 3 raptors seront allumés et ils ne produiront pas le même niveau de poussé (ils seront même en phase de décélération), donc la protection requise ne nécessite pas forcément le même volume et pression d'eau que le décollage, il est d'ailleurs possible que SpaceX puisse contrôler le débit voir couper certains buses pour une mini star douche...si c'est le cas on devrait bientôt le voir lors d'une répétition.
Salut la team encore une super vidéo!!!!
Vu les dégâts que prend la table orbital au décollage. Ne serait-il pas plus logique de créer une tour dédiée à la récupération uniquement ?
Salut, oui et non.
Oui car cela paraît plus sûr mais non car l'idée de spacex c'est la réutilisation "rapide" du booster, on parle d'une capacité d'utilisation quelque heure plus tard....je sais cela paraît complètement dingue mais bon on est pas à un truc impossible prêt....et que SpaceX a déjà fait.😅
Dans toutes ces histoires de rattrapage, que l'on déborde ou non d'optimisme, la FAA va sûrement s'intéresser aux risques et aux conséquences d'un échec de rattrapage du booster. Au vu de tout ça, ne risque t-on pas encore de devoir subir les lenteurs administratives que l'on avait connu pour les deux premiers vols lorsque le pas de tir devait être protégé ?
Salut juste pour info: la barge qui doit récupérer les boosters de blueorigine est en France. Elle est au chantier damen à Brest. Peut-être une petite visite ?
Bien vu et pakon !!! 😃👍
Comment le booster peut s'assurer que les 2 crochets seront orientés correctement (face aux bras) ?
C'est l'ordinateur de bord qui pilote !!
@@holon. Oui bien sûr mais il lui faut exercer une rotation du booster pour présenter ces 2 petits crochets exactement au droit des bras .... tout ça rapidement alors que le booster est presque immobile ...
@@fredt7518Une rotation selon l'axe du booster peut être opérée par les raptors centraux.💫
Quel marge disposent-ils sur la position des ergots du booster pour le rattrapage (la position idéale etant la perpendiculaire avec les bras) ? Le booster sera t-il en mesure de pivoter sur lui meme au moment du rattrapage ? Merci.
Je crois que c'est 18° de chaque côté...
hs sujet : "on" parle de "faire sauter" la station spatiale (ISS). . . . la tracter sur une orbite lunaire pour la démanteler petit à petit serait plus opportun ?
Bonjour la starbase .
On parle beaucoup de la récupération du booster mais concernant le chip y aura t'il une récupération avec un navire à proximité pour examiné plus précisément la dégradation du au retour sur terre ?
Non le ship sera suivi à l'amerrisage par une balise flottante automatique, s'il ne rate pas sa cible...
@@holon. je pense que une récupération serait bien plus intéressante sur l'usure de la protection. Un visuel et plus parlant et il permettrait après une inspection approfondie du chip de le recyclé ou de l'offrir à un musée . Ce n'est que mon avis.
@@lenautilus3690 Ce n'est malheureusement pas l'avis de SpaceX, les données de leurs capteurs leur suffisent...
De plus une récup en plein océan indien me paraît des plus compliquée.
Il y a un truc qui m'échappe mais les deux crochets du booster sencés s'accrocher doivent être bien diriger aux deux bras mais comment peuvent-ils être sûr que le booster soit bien orienté....???? Est ce qu'une bague entourant totalement le booster ne serait t'elle pas plus judicieuse ???
Merci pour vos lumières 😁😉👍👍
Il y a une centrale inertielle à bord et le pilote automatique sait pertinemment dans quelle position est l'appareil. S'il doit le faire bouger, quitte à faire une rotation sur place, il le fera.
@@holon. Merci pour la réponse 😁👍👍
@@richardsalle7395 Avec plaisir ! 😋
Pour quoi pas utiliser des parachutes, afin de ralentir la descente du booster, puis, avec les moteurs, rajuster la trajectoire? Avec le parachute, une économie en ergol permettrait de faire fonctionner les moteurs plus longtemps, par exemple, en le gardant en suspension dans l'air pour affiner la position du booster par rapport aux bras de mechazilla?
Le rattrapage se fera directement au-dessus de la table ou un décalage et il prévu afin de protéger cette dernière du feu des raptor ?
Si le but du booster est de faire un vol stationnaire pour se glisser dans les bras de stage zéro, ne ce serait pas plus simple de créer un second mécanisme de bras juste en dessous des bras principaux dans le cas où ceux-ci ratent le rattrapage !?
Ou sont passées les vidéos sur le journal de la starbase?🤔🤔 Merci à toute l’équipe pour ces inspections de qualité 😁👍
Bonjour @Matteo-lo6yq...
Ça fait maintenant 2 mois que Quentin a décidé de suspendre la diffusion
sur sa 2ème chaîne car celle-ci ne fonctionnait pas !!!
Il l'a d'ailleurs expliqué !!
Les vidéos reviennent donc sur cette chaîne -la principale- comme au début !!!
Bye et prends soin de toi...
Didier.
Bin elles y sont toujours, mais la chaîne le journal de la Starbase a été arrêtée. Toutes les vidéos sont désormais sur cette chaîne ci.
@@didier6306 Oops, déso, je n'avais pas vu ta réponse.😊
🚀🚀
Pourquoi SpaceX n'a pas construit en mini prototype de booster équipé de 3 moteurs capable de décoller à hauteur de la tour puis rester en vol stationnaire pour tester le rattrapage en condition réelle. Un peu à la manière des vols d'essais du SN6.
le mot du jour "impatience"
Pourquoi pas faire un puits voirie tunnel de rattrapage ? Comme un entonnoir...bonne idée ?
Pourquoi ne pas faire un test court de surperheavy avec peu d ergol et le faire monter à 2km puis le faire rattraper par la tour ?
Je me demande pourquoi Space x ne fait pas plus de prototypes de type moteur nucléaire,de l'expérimental en clair ?
Hmmm.... Objection votre honneur !!
Si un booster revient vers le pas de tir, cela voudra dire que ce pas de tir viendra d'être utilisé quelques minutes auparavant. Dans ces conditions je ne suis pas certain que le déluge d'eau soit de nouveau opérationnel, il faut remplir les réservoirs, d'eau et de gaz sous pression, à moins que l’installation soit redondante, il y a peu de chance que le déluge puisse servir d'extincteur en cas de non rattrapage du booster.
Une tour sans bras dédiée au retour serait bien plus adaptée....
Hello,
à propo de lancement foireux, est-ce que le ship et sont booster sont équipé de FTS lors des static-fire ? pcq les chinois il trouve a complètement inutile 😅
Pourquoi ne pas atterrir dans l'eau à côté de la tour sur un point virtuel ? Il pourrait également le récupérer.
Salut, c'est ce qui est prévu, il ne tenterons le rattrapage que si tout est ok a quelque centaines de mètre....en réalité la décision sera prise au dernier moment.
Que se passerait il si le booster descend légèrement décalé vers un coté, de ce fait, il serait plus proche d'un bras du mechazilla que de l'autre. Alors, le bras plus proche frappera le booster plus fort, en le déséquilibrant, tandis que l'autre bras arriverait trop tard? Désastre s'en suit? Ou, au contraire, le mechazilla va automatiquement se centrer par rapport au booster qui oscille dans l'air? cette option serait idéal. Mais, sans vouloir jouer le prophète du malheur, je crois que c'est trop tot pour un essaie de capture: On voit que les moteurs ont encore des problèmes, et une panne de moteur n'est pas à exclure, sans dire que la precision d'atterrissage n'est pas connue. En cas de désastre, non seulement il y aura des délais considerables dans les projets avec le NASA (lune et Mars), mais certainement SpaceX se mettra sur le dos le lourd poids du FAA, qui alors ils ne le lâcheront d'une semelle pendant longtemps, sans compter les tres probables poursuites en justice des "haters" de SpaceX et Elon, et les environnementalistes, qui crieront au cataclysme écologique. Aie !!
Pourquoi bouger les 2 bras?
Cela ne complique pas fortement la manoeuvre?
Plutôt que de conserver le bras droit en position finale et de ne faire bouger que le gauche comme vu sur les tests?
Best move is no move...
Si ce que tu proposes est faisable, cela voudrait dire qu'il pourrait être assez précis pour se faufiler entre les deux bras, avec juste assez d'ouverture pour que les crochets viennent s'installer tranquilles sur les bras...😅 J'y crois moyen 😋😉
@@holon. pas nécessairement, si lors de la phase d approche finale du booster les bras sont en position similaire à celle vue lors du test du 14.1 , le bras droit sera certes en position d attrapage, mais le gauche sera bien écarté...
@@t.a.r.s4982 Ils ne peuvent pas les laisser dans cette position, c'est beaucoup trop près; il faut leur laisser suffisamment de marge entre les chopsticks et ensuite les refermer sur le booster.
Faute de quoi l'incertitude de la position d'approche risque de faire faire une rencontre brutale entre les raptors et les shopsticks.😅
@@holon. Allez, prenons les paris!
La logique voudrait certes que tu aies raison, mais je reste sur cette solution audacieuse, nous aurons la réponse lors de l'IFT V , si le booster juge son approche suffisamment satisfaisante ;)
@@t.a.r.s4982🤣 J'adore ton optimisme !!! 😁
Tu ne dois pas trouver le rattrapage suffisamment audacieux pour vouloir en rajouter une pincée !!😅
Ça c'est comme la sauce piquante, chacun ses goûts ! 😜
Vivement l'OFT-5 !!! 🥳
Etant donnée que les deux crochets sont en partie haute du booster, si le booster arrive avec un léger angle en final et donc va poser un crochet sur un bras....
le booster risque de partir en ricochet sur l'autre bras, le booster peut se balancer deux trois fois avant de se bloquer ! donc incident ....
Encore faut-il que les 2 crochets soient parfaitement alignés avec les 2 bras de rattrapage. Ne serait-il pas mieux un crochet faisant le tour du booster afin d'éviter un mauvais rattrapage?
DEUZ'M !!!
Bravo DEUZ’M
🥇🥈🥇👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻🥇🥈🥇Z'M
🥈🥈👍👍👏👏
Une petite question par rapport à la chaîne et au épisode de la starbase. Les épisodes de la starbase devait pas aller sur une chaîne dédiée ?
J'ai annulé ce projet la chaîne secondaire ne tournait pas
Oulala, t'es en retard toi !😅 La chaîne dédié a été annulée, ou plutôt arrêtée, ça ne marchait pas...
À voir les bras osciller comme s'ils étaient des bricolages, on se demande si ils connaissent l'amortissement apériodique critique.
Même si le booster doit être rattrapé avec moins de moteurs allumés qu'au décollage, les dégâts au sol ne risquent-ils risquent pas d'être conséquents sans déluge ou plancher refroidissant ?
Question posée avant la fin de la vidéo, la communauté jds pense à tout !!
@@clementd23 😂
Pourquoi n'ont-ils pas prévu des câbles comment voir sur pour harnacher la tour au sol et l'empêcher qu'elle bascule du côté de la table orbitale si jamais ça merde quand le booster arrive trop fort et qu'il est rattrapé parler grip
Quand on voit les bras bouger dans tous les sens et avoir du jeu ça fait quand même un peu peur ça donne l'impression plus de la chips plutôt que de la grosse tour bien solide c'est pour ça quand on sait que grâce à des câbles installer ado stratégiques sur des ponts ça peut doubler la résistance de la structure par rapport aux forces de la nature et autres imprévus je me serais attendue à avoir sur mechazilla
salut dans la description le lien de NASA Space Flight est 404 not found ;)
question : pourquoi la rentrée dans l'atmosphère provoque énormément de frottements alors que la sortie ne semble pas poser de problèmes ?
C'est une question de vitèsses.
@@arkangeln910c8 j'y avait pensé mais je trouve 11.2km/s pour sortir de l'atmosphère et 7.5 km/s pour rentrer
j'opterai plus pour une question d'angle de pénétration 🤔
hello...notre ami béryl l ouragan ne va t il pas direct sur la starbase?
la starbaize
Objectivement en letat actuel du projet, et vue les dégâts et les approximations des tirs précédents, je ne croit pas quil soit possible d'effectuer une récupération du booster sans quil fracasse boca chica ... J'espère me tromper, et je voit bien les optimisations que space x apporte continuellement, mais cest trop précaire, j'aurai compris une tentative de récupération sur une autre tour juste dédié a ca , sans le pas de tir en dessous ni le reste de l'ensemble de la starbase a côté.. enfin espérons que space x y arrive meme si il faut reporter ce tir qui pourrait retardé de plusieurs années le projet si tout explose au sol 😅
Comment est-il possible d'aller se reposer sur un site sans chaise ?
Elle est valide ! 😂
First
GG !
🥇🥇👍👍👏👏
👍🏆🥇🎉 et médaille en chocolat 🎖
Bravo 🎉
👍👍👍🥇🥇🥇😉
Pourquoi seulement du 720p :(
Qu’ils essaient d’abord avec une falcon 9 modifée pour le rattrapage…
294 k abonnés et seulement 4,5 k pouces...
pourquoi de la 720p ?
Au fait, est-ce que quelqu'un peut me dire quelle vidéo parle de l'impossibilité d'envoyer l'ISS vers la Lune, s'il-vous-plaît ?
C'est pour un dîner mercredi 😉
(pas pour vous, pour un ami 😂)
+1
Une tour orbitale ????
Elle tourne sur elle même ou en orbite ????
😂 Nan, elle permet d'envoyer les fusées vers l'orbite.
Il me semble que, pas le temps de niaiser viens de blueDot...!
Depuis le temps qu'UFO sort cette phrase, j'en doute. Maintenant je me trompe'peut etre
Je ne vois pas ce que le rattrapage apporte de plus qu’un atterrissage contrôlé 🤷♀
Salut, c'est assez simple c'est une question de poids. Si tu veux atterrir alors il te faut un mécanisme complet et donc un ajout au poids total conséquent hors le booster et le ship on déjà pris beaucoup de poids depuis le 1er prototype.
De plus un des leitmotiv de Musk c'est "best part is no part" et dans le cas présent : + de poids = plus d'ergol pour décoller.
Pas fan du tout du ton employé pour la narration.
encore un titre putaclique... ok je regarde plus...
1 ans que je suis desabonné et toujours du titre pute a clic... je ne regrette pas mon choix...
Mais que fais tu là !!!!😳
🤣🤣🤣
Ce titre est la phrase la plus adaptée à la problématique du rattrapage ! Je ne sais pas où tu vois du putaclic, là !!!
Un petit tour chez l'opticien te fera le plus grand bien !!! 🤓
Alors, tu veux qu'on vote pour l'extrême gauche, c'est ca ?
?
@MocoLocura
Vous vous êtes perdus ?
Faites demi-tour, vous avez loupé votre route
WHATTTT ??? @MocoLocura
T'as pas l'impression de t'être trompé de chaîne ???!!!
Bye et prends soin de toi...
@@LeJournaldelEspace Je pense que c'était un mot d'humour en rebond sur l'actualité et le fait de ne parler que du chopstick gauche...🙄
Merci bien !