FIAT 500 elettrica 3+1 La Prima 42kWh - Prova di autonomia⚡️Lampi di Tesla in the road
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- Ma quanto consuma e che autonomia reale ha in autostrada una FIAT 500e? Facciamo un test reale.
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O ooh! Finalmente! Grazie Fabrizio per la prova consumi! In effetti posso confermare questi dati, la mia 500e la utilizzo per spostamenti in regione (Piemonte), sempre con ricariche in garage con la WALLBOX da 7,4 kWh; mi è anche capitato di fare uno spostamento di 235 km (andata e ritorno) in prevalenza autostradale (vel. max 115 km/h); al termine del viaggio avevo ancora una riserva del 5%. Buon proseguimento di ferie, un caro saluto
@@andreamagistrali4514 esattamente gli stessi consumi che ho rilevato io 😉 dai te l’avevo promesso
ciao andrea ho letto qui che sei posssessore anche tu di 500 E non riscrivo tutto ho gia scritto sopra ....a fabrizio se puoi vorrei sapere i difetti 500 E se li ha come chiesto a lui ma se vuoi anche i pregi che molti li conosco grazie andrea se puoi
@@paolomatt ci mancherebbe; la 500e mi é arrivata nel febbraio 2021, perciò ormai ha 4 anni; riesco ancora a caricarla fino al 100% (almeno, questo é quello che si legge nello schermo), si guida come un giocattolo, i costi di esercizio sono molto bassi, lo socrso anno, per le ricariche al mio WALLBOX ho speso 9 centesimi a km, i tagliandi annuali costano 66 €. Forse, l'unico difetto é che gli specchietti, non sono retraibili automaticamente, ma a mano (non so per qual motivo, questo dispositivo non sia presente neanche nella versione full optional come la mia). Posso dirti che mai più tormerò inidetro ad un'auto a benzina; per chiudere, in ciclo misto, la mia 500e riesce a percorrere oltre 70 km con un litro di benzina equilvalente, la versione a benzina, non credo che superi i 18 km /i. Un caro saluto
@@andreamagistrali4514 grazie 1000 immaginavo che era top come EV x la citta come avrai letto io ho tesla M 3 H da settembre cambiando audi A 4 diesel e vorrei cmabiare anche A1 diesel che mi tocca zuzzarmela a me dato mia moglie guida mai e mio figlio solo tesla ..quindi io usandola al 99% in città nnon ha senso girare con un diesel e la 500E stata sempre il mio "sogno" vedendo che nesssuna la vogliono un buon usato si trova a "4 soldi" ma i miei in famiglia non la vogliono ma dovrei decidere io farmi sentire una volta dato che tocca come detto usarla solo a me...ma sappiamo in famiglia comamìndano x quieto vivere solo moglie e figli ma presto mi deciderò ...grazie di nuovo davvero Andrea
PS di dove sei?
@@paolomatt sono di Torino
Grazie Fabrizio, hi tutto quello che mi serviva per valutare 👌
Aaaah ora ho capito....togli la 500 per far posto al cybertruck!!! Ottima idea🤭🤭
@@matteorubini6075 🥹🥹🥹
@@menestrello6159 non ha regalato nulla a nessuno 😉 il fatto che sia stato ringraziato, non implica che ci sia un rapporto tra i due. Anch’io se voglio posso importarmi un Cybertruck😅
@@lampiditesla ahah verissimo 👍 Per un attimo ho creduto fosse impazzito. Ma va detto che tutta la stampa italiana l’ha riportata come notizia certa! Anche il Sole 24 Ore che di solito è serio. E me la sono bevuta 😉
Da possessore di 500e versione la prima e di model y dico che 500e è un gran auto, divertente e fatta benissimo, e una frenata rigenerativa potente che non ha nessuno, lei si che si guida con un pedale!
@@Wildarkwood vero 😉
Auto che, esteticamente, è bellissima! Anche quel colore, sebbene prettamente femminile, è spettacolare. Peccato per i prezzi perchè fossero risusciti a contenerli ne avrebbero vendute a pacchi. Almeno questo è il mio pensiero.
@@mp-lj2tz vero😉
Valori circa in linea con la mia, sempre cerchi da 17'' ma pressione a 2,7-2,6 bar per le estive, dove sono a 105.000 km in poco meno di 2 anni e mezzo. Per mia esperienza noto un consumo inferiore del 10% circa usandola in Normal piuttosto che in Range dato che si sfrutta meglio l'energia cinetica del mezzo. Ora con il clima e usata spesso su extraurbano veloce (negli ultimi 10.000 km, mai autostrada, la Vmedia è di 59 km/h) e guida frizzante sono sui 12,2 kWh/100km da cdb; da aggiungere circa un 7,5-9% di perdite di carica verificate però caricando in trifase da 4,4 a 8,8 kW. Nel 2023 con 45.000 km consumo reale comprese perdite di circa 15,1 kWh/100km. Sicuramente per il suo segmento è tra le migliori sia per autonomia, curva ricarica, prestazioni.
Ciao Fabrizio,anche mia moglie ha una 500e con batteria da 42 ma sinceramente siamo parecchio delusi,diversi problemi fortunatamente in garanzia tanto che se vado a vedere le schede di riparazione ha passato molto piu tempo in officina che sulla strada.Unica cosa e bellina ma il prezzo e fuori dal mondo e sinceramente penso che verra' sostituita appena possibile da un altra Tesla(Io ho una Model 3 LR 2021)con gli stessi soldi che costa la 500 ci viene una Model 3 H RWD ed e' un altro mondo.Quando qualcuno mi chiede,hai un auto elettrica?Io rispondo no,ho una Tesla.Grazie per i tuoi video sempre interessanti,un saluto alessandro
@@alessandrodomenici2933 azz mi spiace. La nostra non è mai passata in officina 😅 purtroppo ci sono sempre auto sfigate
Ciao fabrizio ti vorrei chiedere (dato ormai come so hai venduto la 500 per la smart) come va davvero la 500E difetti soprattutto se ne ha...sono innamorato fin da inizio ma a casa dicevano troppo piccola...ora abbiamo preso la tesla M 3 H da settembre vendendo A 4 diesel ..ma ho anche un A1 diesel che vorrei cambiarla con la 500 E perchè kla uso ormai solo io dato figlio solo tesla e moglie non guida mai e in città x me tesla troppo grande ma non ho piu voglia di guidare un diesel ...grazie se possibile darmi Lumi mi fido di te poi deciderò
@@paolomatt mia moglie si trovava benissimo. Gira in un fazzoletto ed è fatta molto bene a livello di finiture. Ovvio che la batteria è piccolina. Se la carichi a casa e la usi nel suo range, va molto bene
@@lampiditesla ti avevo risposto ma non vedo piu mio messaggio...lo ripeto allora intanto grazie carico si a casa come per la tesla ...speriamo di convincere a casa x cambiare altra Carbonella con la 500E :)
Ps hai visto sul mio account il cartello luminoso che ho creato da Me e montato in garage? che ne pensi?
Meno male che prima di commentare ho guardato tutto il video altrimenti spoileravo la macchina nuova 🫢 comunque hai fatto bene, fiat 500e La Prima è una macchina iconica, con un bel Software ma autonomia efficienza e spazi davvero pessimi, per lo stesso motivo l’abbiamo cambiata. Ciao Men TVB
@@E-ROCKET anch'io volevo fargli la stessa domanda 😁
In effetti non l'abbiamo mai considerata per gli spazi troppo angusti, avessero fatto una versione L..
@@E-ROCKET beh ha il suo senso e per noi va benissimo. Diciamo che ora preferiamo dare priorità ad altri aspetti dell’auto 😉 comunque rosa con interni bianchi spacca di brutto, mi guardano tutti quando la guido 😎😂
@@lampiditesla cavolo guardavano noi che l’avevamo Nera…😅
Il rosa fa sempre figo ricordatelo ahah
Ciao Fabrizio, grazie per questo video che conferma in toto la mia esperienza positiva triennale con fiat500-3+1iconfashion! Adesso che come te vorrei cambiare per un mezzo meno grande di tesla m3 /Y sono indeciso se attendere le calende greche con teslamodelpovery aka 2 o buttarmi su renault 5 / grande panda/ alpine 290: cosa hanno in comume? 4m di lunghezza! Non voglio andare oltre! 😊 e tu? 😈
@@vegas3121 lo scoprirai 😉
@@lampiditesla in realta’ non volevo lo spoiler di ciò che compri Fabrizio ma della mia triade di opzioni, cosa ne pensi? Diciamo che non so come nuova panda interpreta il one pedal driving, se lo fa come 600 o jeep bocciata se lo fa come la “ ns 500” allora se ne puo’ parlare 😉
@@vegas3121 a me incuriosisce molto la Renault 5
La 500 è una bomba mia moglie ha sostituito la spesa del diesel della vecchia macchina con la rata della 500…..ricarica il mercoledì notte e il sabato notte 15 kWh a ricarica circa……fino ai 70/80 km h mi stà attaccata dietro (my rwd)
@@giuseppeterranova6329 anche a noi è piaciuta molto. Non l’avrei cambiata se non per esigenze diverse
Ciao Fabrizio, sto cercando una 500e da 42kw usata, però non ho capito perché su alcuni annunci c'è scritto 47kw 118cv oppure 43kw 58cv? Non sono tutte uguali le potenze con la batteria da 42kw?
Grazie
...correggo 87kw 118cv
@@lorenzoblanco9403 sono tutte uguali
@lampiditesla quindi tutte 118cv?
@@lorenzoblanco9403 si
Fabrizio, non c'entra nulla con questo contesto ma sono in procinto di acquistare una model S 85d del 2015. È un'auto affidabile? Seguo sempre i tuoi video ben fatti ed esaustivi 🥇👌
@@RobertoBrizzi-z8z ce l’ho avuta… beh rimane un’auto di 9 anni. Potrebbe filare tutto liscio per anni come potresti spenderci dei soldi
Bella prova. Interessante il confronto con le altre Tesla provate. Da bene l'idea della filosofia e dell'eccellente lavoro fatto in Tesla sul l'efficientamento.
Grazie per i consueti contenuti di divulgazione sempre equilibrati e lucidi nella sintesi. Number One 👍🏽
Ciao Fabrizio, come al solito ottimo video 👍🏻, come si chiama l’app che usi per misurare le prestazioni (0-100)? Grazie
@@snob72 non è solo l’app, è un dispositivo GPS che si chiama Dragy 😉
Ciao, secondo te 500 è adatta per 80km di autostrada al giorno, caricando solo a casa con contratto a prezzo PUN senza FTV ?
@@damianodimaria fino a 150km al giorno non hai nessun problema 😉
Grazie @@lampiditesla
Ciao Fabrizio, secondo me hai preso la model3 performance e lasci la Y alla moglie😊😊
@@sergiocampana1455 mia moglie non guida la Y, troppo grossa 😅
Prova piaciuta tantissimo, certamente è una cittadina, ma ci si può arrangiare ⚡
Molta curiosità su quale sarà la sostituta... Più grande e più autonomia 🤔
Aspettiamo
Grazie mille Fabri
⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Tanti Lampi
Quelli di quattroruote dovrebbero prendere spunto da te per le prove consumi. Appena visto il loro video, ridicolo.
La tua prova consumi della 500e arriva proprio nel momento giusto per me 😊 grazie.
@@Dr.Marcvs non conosco le loro prove 😅
Ciao Fabri non centra nulla con il tuo video ma non so come fare per comunicartelo...
E vero che Musk vorrebbe fare motori ad idrogeno?
@@mariochiara6113 assolutamente no
Pure io 500e "la prima" (fine 2020) e Model 3 Performance. In autostrada la 500 non è efficiente, diversamente in città consuma meno di Tesla. E' un po' rumorosa se confrontata con Tesla, tuttavia guidarla mi piace davvero molto.
Io mi trovo meglio con il cruise control adattivo della 500e rispetto a quello della model s aggiornata hw3. La mia del 2023 non ho notato accecamento videocamere in galleria.
@@Zorz_FVG non in galleria, con il sole 😅
Come seconda auto abbiamo la MG4 ma quando ho ordinato la Highland mia moglie ha detto che preferisce tenere la vecchia Tesla... Morale: avremo 2 Tesla 😅
@@r1cr1 😂😂😂 eh mia moglie non la guida perché è troppo grossa
Anche a me. Non ne vuole sentire parlare
Ottima prova per la città e molto comoda
Adesso si apre il totolampi cosa prenderà,
Io scommetto in una macchina elettrica anche per neo patentati 😊
@@vgc900 mio figlio ha 15 anni… c’è tempo 😉
Fabri, una cortesia, sulla mia ho sul display consumo medio...km/kwh, vorrei cambiarlo in kwh/km, se lo sai ti ringrazio, sennò poi ci smanetto con calma domani!!!
@@Valelektrico azz non ne ho idea 😅 è sempre stata così
@@lampiditesla allora poi ci smanetto 😀
Ciao, immagino che due anni fa le valutazioni che hai fatto per l’acquisto della 500 non abbiano potuto per qualche ragione comprendere anche i motivi che ora ti stanno portando a venderla.
Mi chiedevo quindi, come mai non hai immaginato/pensato/valutato che dopo due anni la 500 non sarebbe più stata l’auto adatta? Eventi imponderabili, errori di valutazione sulle esigenze familiari o sulle caratteristiche della 500? Grazie
@@Alessandro-hy4gt perché le esigenze di una famiglia sono sempre dinamiche e mai statiche, di conseguenza quello che oggi è perfetto domani non va più bene, questo molto spesso senza possibilità di previsioni 😉
@@Alessandro-hy4gt esatto, esigenze mutate… non prevedibili. A parte questo, nel 2022 non c’era una gran scelta di auto elettriche a parte Tesla
Chi ha famiglia può capire 😅.. varia e come, magari la famiglia si allarga prossimamente 😅 e si ricomincia a dover riportarsi dietro passeggini ecc.. nel 2022 ho preso la corsa elettrica 4mt ci vogliono per girare in città con 3/4 persone spesa,zaini e passeggino, la 500e la scartai per gli spazi e il prezzo allucinante
@federicovillani1327 nel mio caso stiamo bene in 4😅 a posto così
@@lampiditeslapure noi in 4 e bene così 😂 con ancora un passeggino da portare in giro .. 😅
Mi è piaciuta la prova
@@NicoloCinquemani grazie ☺️
...considera che sono andato in 2 concessionari fiat, nessuno ha saputo rispondermi, mi hanno detto vai sul sito che trovi tutto. Assurdo!!!
@@lorenzoblanco9403 🤦🏻♂️
Quella 500, a listino, costa quanto la Model Y e 4000 euro in più della Volvo ex30, non dico altro!
@@leonardopozzi5447 infatti non l’ho pagata “a listino” 😅 e comunque 2 anni fa il mercato dell’auto era molto ma molto diverso… se trovavi qualcuno che ti vendeva un’auto
@@lampiditeslaio faccio parte dei fortunati che sono riusciti a prendere la model Y con più di 11.000 euro di incentivi e questo sicuramente mi fa enormemente enfatizzare quanto la EX FIAT ci stia capendo davvero poco!
Nuova auto Hyundai Kona?
@@francescochimenti8565 😅🤷🏻♂️
La Conad a Vada! 😊
@@marcopalandri9441 sempre quella 😅
2 anni fa quando ancora nemmeno pensavo di acquistare un'elettrica pensavo "ma quant'è cavolo di Tesla passano da vada?!?!?" in gran parte erano con targa straniera. Adesso che ce l'ho ho capito: è l'unica fast nel raggio di molti km, ed è tappa fissa di tutti i turisti elettrici! Ciao e complimenti come sempre!
@@marcopalandri9441 esatto, purtroppo in zona siamo messi molto male con le fast
nel grossetano,zona rurale maremmana.. ancora peggio.. ti aggrappi al supercharger a Roselle come acqua nel deserto..
Toto nuova auto... Io dico Volvo EX30! 😀
Mia moglie odia le Volvo 😉
@@lampiditesla Io dico Citroen E-C3!
@@lampiditesla credo che avrai 2 tesla performance🤣🤣🤣🤣altrimenti tua moglie ti caccia🤣🤣🤣🤣
@@emilianopica1193 😂😂😂
@@lampiditesla allora Megane! 😂
La 500e è una macchina da città, compatta fuori, con una aerodinamica anni '60. Peccato non ci sia una vera panda elettrica. Intendo Panda non "grande panda".. clone senza senso e uno dei tanti problemi "commerciali" ci Chavarez..
@@marcorebesco7351 beh diciamo che si è evoluta. Oggi è ancora presto per parlare di auto elettriche piccole e ragionevolmente convenienti, ma ci arriveremo
@@lampiditesla Pensavo all'enorme successo della Y.. (non l'orrore appena presentato).. Piccola, elegante ma non barocca... ad un costo giusto. La 500e è una macchina molto curata nata per ambiente urbano. Il problema ovvio è il costo. Costo che non può essere più basso se prevedi quella tiratura. Purtroppo per abbassare i prezzi servono volumi. Se non fai volumi son dolori. Perchè la nuova Y è un orrore?.. a parte il marchio non riconoscibile.. dimensioni sbagliate per il nome. Sono le dimensioni della Delta. Potevano sfruttare il pianale della 500e e ammortizzare meglio il pianale.. Invece hanno deciso di farsi concorrenza da soli con Opel e Peuogeot.
@@marcorebesco7351 non si fanno concorrenza da soli… è la stessa macchina con forme differenti. Oggi progettare una piattaforma è estremamente costoso e con le macchine piccole è praticamente impossibile rientrare nell’investimento
@@lampiditesla Pensa, tesla.. 5 modelli.. quasi nessun optional fisico. Stellantis.. 50 modelli?.. con le varianti.. Con la Model Y si fanno milioni di pezzi.. con la 500e migliaia di pezzi.. tutto li..
VW iD5.
@@thomasUD non so neanche come è fatta 😅
@@lampiditesla 😂!!! Id 4 allora!? 😃
@@thomasUD 😂😂😂
Prettamente in città + extraurbano (acquistata per questo) faccio 300km in primavera/estate. In inverno tra i 240 e i 270km