Buenos días maestro Abusando de sus conocimientos Sería bueno que nos ilustrara cómo hacer esa lámpara de pruebas que acaba de hacer Saludos cordiales y felicidades desde Veracruz México
Genial piston, igualmente no vi bien si lo habias hecho pero otra opcion es medir la resistencia en las bobinas, mejor aun si tenes el manual de taller te indica los valores que deberia tener.
Bueno Francisco, bien. Pero la próxima que entre en el video el sonido con el escape puesto y 5 o 10 segundos de prueba, por supuesto en este caso especial también hubiera estado bueno ver la cara de sorpresa del cliente que pondrá cuando arranque él su moto y ponga una sonrisa como cuando se lo lleva el babalao. Amigo que tengan todo el equipo y tu maravillosa familia, muy buenas fiestas y mejor y merecido año nuevo. Un gran abrazo de gol y todo lo mejor. Y un saludo al viejo Luigi que siempre distingue todos los videos que aparece con su honorablísima vieja escuela.
Gracias por la lección, para mi que no soy mecánico, sólo aficionado, creí que las partes de refacción de una moto carabela serían dificiles de encontrar, aclárame mi idea, y sugiere proveedores. Felicidades excelente video.
Amigo tengo una vortex 300r SE me apaga cuando hace frío o voy en climas de neblina solo con mucho frío me pasa esto que pudiera checar ya cambie la bujía y sigue igua
Hola amigo, tengo un problema una motoneta sigue liqueando aceite del retén o sello de aceite que va detrás del variador, ya intenté reducir el resorte del retén pero aún así sigue liqueando por la parte de los labios del retén es una gotita que a la larga se hace un charquito de aceite. Ya he cambiado lo más de 10 veces y sigue igual, lo que si me percate Es que el eje del cigüeñal lo halo hacia mí y tiene un pequeño juego muy mínimo será esté el problema. Espero me puedas ayudar ya que no he encontrado alguna solución en 6 meses.
Algo que se te olvido revisar, al menos en camara no lo hiciste en el video anterior, fue el cable de alta, que va desde la bobina hasta la bujia, menos mal no era eso.
@@WENDY-vl7kd fíjate bien ponlo en calidad HD....yo lo vi 5 veces y las 5 veces el manillar en la parte superior se movia....a demás no sabes cuando te están vacilando... el manillar si que se movía... pero presta atención se movía cada vez que piston hacia gestos con sus manos ..cuando señala las cosas que le hicieron a la moto... de seguro la estaba rozando con la pierna o algo asi y por eso se movia
@@PistonBikers desde el segundo 0:02 hasta el minuto 1:50 el manillar se estaba moviendo..pero de seguro eras que tu le estabas dando sin darte cuenta y sin querer a la rueda hahahahaha.... por que si te fijas cada vez que se movía es por que tu hacías gestos con los brazos.....y movías el cuerpo al hacerlo...y por eso se movía el manillar....como es que no lo notan???
Que bien muchas gracias por compartir felicidades, saludos desde Santa Catarina Pinula Guatemala bendiciones
Demasiadas pruebas piston. Con multimetro a medir voltajes y ya......
Le da muchas vueltas pero todo sea por el video jaja
Eso piston, puro diagnóstico acertado,saludos,bendiciones y feliz navidad.
apenas termine de ver el otro y ya lo arreglaste muy buena pistón
Entonces la falla era que el estrator se llenaba de aceite? Por lo mismo no generaba el voltaje adecuado?
excelente trabajo pistón feliz navidad 🎄 y que el mejor regalo sea la salud del Morty muchas salud para todos 🎉🎉🎉🎉🎉
Buenos días maestro
Abusando de sus conocimientos
Sería bueno que nos ilustrara cómo hacer esa lámpara de pruebas que acaba de hacer
Saludos cordiales y felicidades desde Veracruz México
Checa el vídeo ya está Desde ace unos añitos que lo sacamos
Genial piston, igualmente no vi bien si lo habias hecho pero otra opcion es medir la resistencia en las bobinas, mejor aun si tenes el manual de taller te indica los valores que deberia tener.
Saludos hermano, gracias por el video, esta muy interesante tu osciloscopio bro, sabras cuanto cuesta y donde podría conseguirlo?
Cómo $3,000 Amazon
Si es necesario revisar más de una vez las piezas y sus funciones la teoría dice q lo eléctrico detiene a lo mecanico❤🎉
Saludos desde tizayuca mi pistón simpre al pendiente de tus videos
Una belleza de diagnóstico
Incluso al dar marcha se escucha la falta de chispa en la bujía le faltaba el power al estrator
disculpa cual es la direccion de tu taller?
Gran motoneta debería ser restaurada por completo 😢
Bueno Francisco, bien. Pero la próxima que entre en el video el sonido con el escape puesto y 5 o 10 segundos de prueba, por supuesto en este caso especial también hubiera estado bueno ver la cara de sorpresa del cliente que pondrá cuando arranque él su moto y ponga una sonrisa como cuando se lo lleva el babalao.
Amigo que tengan todo el equipo y tu maravillosa familia, muy buenas fiestas y mejor y merecido año nuevo. Un gran abrazo de gol y todo lo mejor.
Y un saludo al viejo Luigi que siempre distingue todos los videos que aparece con su honorablísima vieja escuela.
Gracias por la lección, para mi que no soy mecánico, sólo aficionado, creí que las partes de refacción de una moto carabela serían dificiles de encontrar, aclárame mi idea, y sugiere proveedores.
Felicidades excelente video.
Excelente clase maestro 👍
Amigo tengo una vortex 300r
SE me apaga cuando hace frío o voy en climas de neblina solo con mucho frío me pasa esto que pudiera checar ya cambie la bujía y sigue igua
Queonda piston baiker como estan
Amigo, tu das cursos de mecánica? Si es así en donde te ubicas?
Hola amigo, tengo un problema una motoneta sigue liqueando aceite del retén o sello de aceite que va detrás del variador, ya intenté reducir el resorte del retén pero aún así sigue liqueando por la parte de los labios del retén es una gotita que a la larga se hace un charquito de aceite. Ya he cambiado lo más de 10 veces y sigue igual, lo que si me percate Es que el eje del cigüeñal lo halo hacia mí y tiene un pequeño juego muy mínimo será esté el problema. Espero me puedas ayudar ya que no he encontrado alguna solución en 6 meses.
Saludos
Yo quiero contarte mi triste historia mi piston 😢😩😩
Cuentamela
No el primero pero si el que siempre espera tus videos
Eso es todo chilango
Al fin
Hola pistón como cambiaste el reten no tienes un video xfas
Si lo cambie
@PistonBikers no tienes video como lo cambias ?
Algo que se te olvido revisar, al menos en camara no lo hiciste en el video anterior, fue el cable de alta, que va desde la bobina hasta la bujia, menos mal no era eso.
Si lo checo comprobando resistencia y salió bien,mira Vien el vídeo
Primer comentario saludos pistón
la moto si debe de estar poseída... ya que en los primeros segundos del video el manillar se esta moviendo solo
Fake😊
@@WENDY-vl7kd fíjate bien ponlo en calidad HD....yo lo vi 5 veces y las 5 veces el manillar en la parte superior se movia....a demás no sabes cuando te están vacilando... el manillar si que se movía... pero presta atención se movía cada vez que piston hacia gestos con sus manos ..cuando señala las cosas que le hicieron a la moto... de seguro la estaba rozando con la pierna o algo asi y por eso se movia
Que minuto?
@@PistonBikers desde el segundo 0:02 hasta el minuto 1:50 el manillar se estaba moviendo..pero de seguro eras que tu le estabas dando sin darte cuenta y sin querer a la rueda hahahahaha.... por que si te fijas cada vez que se movía es por que tu hacías gestos con los brazos.....y movías el cuerpo al hacerlo...y por eso se movía el manillar....como es que no lo notan???
@sokabaru Si no que pex y si estaba retirada la moto de mi
Pistón