질문좀 드리갰습니다. 시티에이스 2 타는데요 배달 하면서 손잡이 열선 핸드폰 거치대 충전 이렇게 사용 하는데 자주 방전이 되서 배달통 뒤에 배터리 3개 병렬 설치 12v 9a 해서 총 12v 27a 를 만들었숩니다. 근데 만충을 하고 사용응 해도 타다 보면 배터리가 많이 소모 되는듯 합니다. 어쩔때는 거의 방전 되구요 시티에이스 2 자체 재너레이터가 대기상태에서는 즉 시동 에서는 12v 2a 정도의 발전 밖에 안되고 20~40km 주행하면 배터리 충전 까지는 문제 없는듯 합니다. 아님 재네레이터 불량일가요 ? 2013년식 이거든요..
질문이 있습니다 .. 밧데리는 스타터 모터로 엔진을 돌리는 역활이 주요하고 .. 엔진이 돌면서 제너레이터의 스파크 포인터와 레큐레이터로 100여 볼트 전기를 dc로 변환하여 cdi로 점화시기에 충전된 전기(cdi 내부)를 점화시점에 충전 전기를 IG로 보내는 역활과 .. 밧데리 충전이라는 두가지 역활을 하는 것으로 이해하고 있느데 맞는지 궁굼하네요..
잘 보고 배웁니다 감사합니다.
감사합니다 수고하셨씀니다...
질문 있습니다. 125스쿠터가 밧데리 충전안되는 현상이 있습니다.
근데
밧데리 뺀상태로 점프해서 시동걸고 다니는데 아무 이상없이 잘 다니네요.
그러면 제너레다 이상없는건가요?
아니면 다른회에서 본것처럼 레구레다 연결선의 전압다 체크해야 하는건가요?
3선 통전시험 했을때 소리잘나오면 문제없는거라고 설명해주셧는대요 통전시험은 소리 잘나오고 단락은 안된것 같은대 전기가 안올라옵니다..차대측에 -대보고 3선에 플러스 통전시험해보면 소리가나는데...
제네레이터 코일이 끊어진것일까요?? 소리가 나면 안되는걸로 알고있습니다...
레귤레이터는 문제없습니다 ㅠㅠ
질문드려요 제네레이터 단선 테스트할때에 레귤레이터로가는 노란3선을 레귤레이터에서 분해안한 상태로 중간에 피복만 약간씩 벗겨서 테스트해도 상관 없나요 아니면 레귤레이터에서 꼭 분리후 제네레이터에서 나오는 3선만 잡고 테스트해야되는지 문의 드립니다
질문있습니다 에스코트110에 4천주행인데요 충전이 아됩니다 마그네틱코일 단자에서 ac 2v로만 측정됩니다 배터리 단자에선 dc 2v로 나오구요 새 코일로 쿄체해도 그렇구요 원래 이정도로 낯게 출력되나요 뭐가 문제임까요
질문좀 드리갰습니다. 시티에이스 2 타는데요 배달 하면서 손잡이 열선 핸드폰 거치대 충전 이렇게 사용 하는데 자주 방전이 되서 배달통 뒤에 배터리 3개 병렬 설치 12v 9a 해서 총 12v 27a 를 만들었숩니다. 근데 만충을 하고 사용응 해도 타다 보면 배터리가 많이 소모 되는듯 합니다. 어쩔때는 거의 방전 되구요 시티에이스 2 자체 재너레이터가 대기상태에서는 즉 시동 에서는 12v 2a 정도의 발전 밖에 안되고 20~40km 주행하면
배터리 충전 까지는 문제 없는듯 합니다. 아님
재네레이터 불량일가요 ? 2013년식 이거든요..
메가젯
오늘 제네레이터 교체했는데요
제네레이터밑에
조그만한 베이링이랑 워터펌프
그거 일자맞추는거는어떻게
하시는지 궁금합니다
저항값이 0이나오는데 고장인가요
비버v125 마그네토코일 분리하는거보여주세요
안녕하세요?보이저300 타고 있습니다...
크랭크 각센서 통전은 안되는데 저항은 생깁니다
저항값은 110옴정도 됩니다..
이코일에 불꽃은 안튀고요
이코일교환은 되었습니다
통전이 안되도 저항이나오면 정상인가요?
질문하나 드릴께요.. 코일이 타거나 끊어지는 이유가 있을까요.
어찌하면 코일이 타거나 끊어질수 있을까요..
코일단면을보면 구리선에 얇은피막이 코팅되어있는데
열애의해 피막이 녹거나 노후화로 피막이 떨어지거나
등등으로 쇼트나서 끊어집니다
전기생산량 이상의 전기장치의 부착......
수리또는교환시 코일에 상처나는경우.......
건식은 코일의먼지로인해 ..습식은 엔진오일의 고온으로 인해..
어찌되었던 과열로인한 피막손상이 가장많은원인입니다
@@대장간모터스 넵..답변 감사합니다..^^
제네레다 코일이나 레귤레이터는 교환주기가 몇만정도에 미리 예방차원에서 교환해 주는게 좋을까요?
차종은pcx125입니다
고장이잘나는 부품이 아니라서 미리교환할필요없어요
Pcx코일은 시동모터와 전기생산 2가지를 하기때문에 가격도비싸고 ...
전기만 쇼트안나게 하시고 관리잘하시면 폐차할때까지 사용할수 있어요
질문이 있습니다 .. 밧데리는 스타터 모터로 엔진을 돌리는 역활이 주요하고 .. 엔진이 돌면서 제너레이터의 스파크 포인터와 레큐레이터로 100여 볼트 전기를 dc로 변환하여 cdi로 점화시기에 충전된 전기(cdi 내부)를 점화시점에 충전 전기를 IG로 보내는 역활과 .. 밧데리 충전이라는 두가지 역활을 하는 것으로 이해하고 있느데 맞는지 궁굼하네요..
발전기에서 전기가 생산되면 오토바이에 필요한 전기를공급하고
남는전기는 배터리로 충전합니다
마그넷 아답터는 무엇으로 구매하나요?
마그넷풀러 라고 합니다
제너레다코일하고 펄스코일하고 다른건가요?
제네레이터는 전기생산이구요 펄스는 스파크플러그 점화시기를 알려줍니다
안냥하세요 ㅠㅠ 급해요 도와주세요 다운타운 300i인데 배터리를 새거로 교체 했는데 오래 주행하는 도중 계기판에 배터리가 표시가떠요 ㅠㅠ
충전이 안되는듯합니다 전압체크해보세요
@@대장간모터스 답글 정말 감사합니다 ㅠㅠ 엘이디 2개 달려있는게 이런것도 지장이 있을까요??