Me acuerdo que cuando la vi estaba a 160mil, cuando fui a verla de nuevo un mes después estaba a 240mil, cuando ya tenia para ir de nuevo estaba arriba de los 400mil, y ahora esta arriba de los 800mil, y no pasaron ni dos años a entre todo esto... Me encanta la moto, algún día será jaja
preciosa motito, la compré en 2017 0 km y la tuve hasta el 2021, la tuve que vender por necesidades. Un par de caídas, pero la moto seguía como nueva, muy cómoda para sus trayectos en ciudad, para largos viajes terminarás con la raya del culo eliminada totalmente del mapa. Saludos Chewy, buenos reviews
Para prenderla con patada le tienes que dar suavecito no es una enduro.y tiene que estar en neutro, es una bestia de moto llevo 50, 000 km y no me falla , saludos desde Guatemala.✌
Amigo Chewy. La XR190 me llegó a 390 km antes de llegar a la marca roja, le cargué nafta y solo entraron 8 litros, quiere decir que todavía había en el tanque 4 litros, la autonomía es grosa, fácil hasta acabar todo el tanque le calculo que llega fácil a los 500 kms. Otra cosa, si bien "no sabés un carajo de motos", todo lo bueno que aprendí de motos es gracias a vos! Sigue así amigo Chewy, sos un genio, un barrilete cósmico de las motos, abrazo grande!!!!
@@beeman596 100 kms ó 110 kms. No más de eso. En general, basta y sobra para llegar bien a cualquier parte, sano y salvo y con la moto enterita. Y con gran autonomía de combustible.
@@josepinha9462 seguramente con agregarle un diente más de piñón, aumentaría la velocidad crucero!! Ya que tiene mucha aceleración no bajaría el rendimiento... y la velocidad final también aumentaría! Bajando las revoluciones... habría que probar!!!
Me encanta la XR pero es insólito que una moto que esta arriba de 800 lucas sea tan básica en materia de tablero, luces, con freno a tambor, sin caballete. La tapa del tanque sobresalida, el escape con ese material horrible que se raya de nada, cubiertas medio pelo. Todos sabemos que la XR se la re banca y que tenes moto para rato pero son cosas que ya parecen a propósito para reducir costos constantemente y maximizar ganancias a costo de entregar un producto con tantos faltantes y cosas a mejorar. Como dije, me encanta la moto pero te da bronca.
Totalmente, yo iba a ir por esta y me di cuenta que era un fangote de guita por tan pocas cosas que trae, si como decis vos, tenes moto para rato, pero no puede ser un tablero tan choto y diseño tan basico. Me termine comprando por esa guita una NS 200 DUNLOP, con unas cubiertas de la puta madre, terrible tablero y muchisima velocidad, si otra cosa que nada que ver a una Enduro, pero bueno. Aguante BAJAJ!
Por moto, Honda debe ganar 200 dolares no mas de eso, si le ponen todo como deberia venir olvidate de 3000 dolares, se va a 4500 o mas y ahí muchísima menos gente la va a comprar.
@@Gringo007 por moto honda le gana fácil el 50% de lo que vale. Una titan es más cara que un ns, siendo que no trae nada y encima hecha en china por 2$. No están tan mal como yamaha, pero pegan en el palo
yo la compre en 2020 y es una moto que me ha dado muchas satisfacciones. Me fui de cba hasta el hoyo "Chubut" y hice 5300 km, a 110 tuve un consumo de 39 km/lt, super economica. También haco un poco de enduro con unos amigos, hemos subido hasta la base del Champaquí por el cóndor 3 veces y anda a la par de un tornado en reacción. La he castigado y 0 inconvenientes, tal cual lo dijiste Honda acertó con esta moto y bastante.
Estoy entre alargarme para llegar a la tornado y está, no la anduve la verdad.. pero si me estás dando sensaciones que de fuerza es igual que la tornado me estás convenciendo
@@GabrielC24x tiene la misma velocidad final, en fuerza estan casi iguales, el tornado si tiene un poco mas de power pero el 190 es una moto liviana agil. Yo salgo hacer un poco de off y enduro tranqui y anda al lado de los tornados muy bien y sin problemas.
@@federicoburgos9667 a cuánto anda en 5ta a 8000rpm? Me gusta mucho esta moto, la veo igual al tornado y mucho más accesible, encima a inyección. La quiero más para ruta e ir al trabajo
Excelente video CHEWY!! Tenga la misma, la uso en terreno destapado y es excelente el confort, la inyección le da un rendimiento excelente, 360 km por tanque (12L) me dió, le hace falta la 6ta y le pongo un 10 a Honda!! Saludos desde la Precordillera Argentina!!
¡Entretenida reseña! Me gusta eso de que primero intente arrancarla con la patada, se ve que es un piloto de corazón. Y luego que la agarre y la antes y la pruebe de verdad, concentrado y casi sin hablar excepto para quejarse de un cruce medio peligroso. Me gusta que putee, eso es muy argentino y está bien, es divertido. ¡La moto la verdad es muy linda con esos colores! Les dejo mi like desde luego.
Extraordinaria moto. Tengo la 2020 y sólo puedo hablar maravillas. Lo que le falta en equipamiento novedoso, le sobra en calidad; es lo mejor que vuene por ese precio.❤❤
Chewi, quiero que sepas que nunca anduve en moto, y por tu culpa me compre la del review. Bendecime por favor, ya tengo la moto y todavía me falta aprender a manejarla
@@axelb3017 si manejas auto el aprendizaje de la moto se vuelve fácil, porque ya tenes idea de como se trabaja el embrague y el acelerador, en 5 minutos ya la estas usando, después falta muchísima practica de "pilotaje". Yo empecé soltando de a poquito el embrague sin acelerar, como para ir viendo como se comporta, después fui probado como salir acelerando y fui progresando naturalmente... A la moto no la pude usar mucho porque recién hoy me llegó la patente y mañana la busco y ya empiezo a ir para todos lados, por lo poco que la use estoy re contento... me pareció una moto relativamente segura para empezar, al ser "enduro" te da mas margen de error con el tema de las frenadas, pozos y demás errores de novato que puedas cometer, la suspensión se come todo...
@@nirvanero85 hola che. Hasta ahora como te salió? Como primer moto averigüé ina Rouser Rs 200. Por un poco menos tengo esta también 0km, y la estoy dudando.
@@sirjorge145 recién voy haciendo 1000km, creo que no es tiempo como para decir si es buena o mala... pero la compre justamente porque hay muchos comentarios de que es un fierro...
hola chewy excelente soy propietario de la xr190 tal cual la describiste así es pero les comento que anda mucho mejor todavía pasando los 7000 km la mía tiene 12000 y no tuve problemas
Hola. Te salió buena? Estoy entre comprar esa o una rouser Rs. Ambas cero km. Es primer moto. El vendedor me la mostró (si bien buscaba otro tipo de moto) y me pareció piola
Hola amigo una pregunta, yo tengo la misma, no te cuesta un poco hacerla arrancar en frío? Es decir que no queda moderado apenas tocamos el botón de arranque, sino que tenemos que darle un ratito. Gracias
@@jameskill4633 No cuesta para nada. Arranca al toque en pleno invierno. Es la ventaja de la inyección. Antes tuve una XR 125 carburada, ésa sí me hacía renegar un poquito cuando hacía frío. Saludos amigo
@@albertovilla100 Hola genio, tengo una xr 125L año 2013, vos que tuviste tambien un 125, que tal fue el cambio? Tengo una reservada para enero pero dudaba por esta o una hero x pulse 200 mas que nada por la tecnologia, pero lo que me atrae de honda es que con mi xr 125 la tengo desde 0 y nunca un problema grave que por ejemplo me deje tirado, salvo problemas en la tercera dos veces pero nada mas.
hola chewy, este año pude comprarme la mia, 640mil la tortita, pero muy buen desempeño, andando a 100 de ida y vuelta al trabajo q son unos 10km por dia hasta 430km me ha rendido el tanque lleno, aclaro, le pongo nafta v-power, ya que laburo en una shell
Argentina, un pais donde tienes que pagar casi un 1 millón por una moto que ni es 200 cc, donde el sueldo de un trabajador promedio es 40/50 mil mensual, a eso descontale tus gastos y te queda como 5mil, mientras que los políticos cambian de HILUX mensualmente, al paso que vamos tendremos que volver a la bicicleta o sino a pie Una lastima la verdad este pais Por cierto buen video chewy
Amigo eso pasa por qué SOS como todos los peleles qué quieren pertenecer ,queoren ser esclavos de empresas, le gusta cobrar cada 30 días jajajaja... Yo laburo en la construcción y ganó fácil 350 mil pesos por semana .😊
Al momento de este comentario sale 840.000 pesos más unos 25.000 a 35.000 de patentamiento, más o menos el valor descripto en el video, un poco menos. Compré una hace dos meses, es muy básica pero las sensaciones de manejo son como las describe Chewy. Vamos a ver con el tiempo como rinde. Gracias por el video!
excelente moto y video chewy! Mí viejo tiene una modelo 2018 y hasta los 5000 km no pudimos arrancarla con patada asique no fuiste el único jajajaja saludos crack que sigas así!
Ya nos rendimos con el tema ABS, debería ser obligatorio que lo traiga de fabrica, al igual que las luces intermitentes. Por ley en la ciudad de Buenos Aires para entrar a un garaje hay que poner las luces intermitentes(no las llaman balisas), así que no deberían vender motos en la ciudad, sin intermitentes.
esta muy buena me hace acordar a cuando salió el Xr 200 aya por los años 90!! que con toda la historia, te salía puesto en la calle más caro que un Xr250 ! y varios locos lo comprar ! esta buena la moto ! pero ya se sarpan con los precios ! Abrazo grande Gran maestro Motero !
Me pude comprar la moto en 1.8mil pesos, por algunos problemas personales la tuve que vender. Casi lloro cuando le tuve que mirar por última vez, ahora vale 5.3 😐se me fué
Super recomendable, no consume nada es gratis andar, super barata de mantener, la compre sin querer porq la Twister me quedaba chica mido 1,90 y la tornado q no mide nafta no me gustaba porq no quería andar calculando si me quedaba sin nafta o no, la verdad no la cambio por nada a la xr190l, venía de una Titan, me costó al ppio x la comodidad del Titan, pero pasados 10 días no la cambias más, saludos amigos
La tornado es la moto mas gastadora que he tenido. Pará esa potencia pedorra y motor poco elástico es mucho. No es que te subís a un crf R. Es esa carreta que cabecea a bajo rpm. Cero torque
A mí me pasó igual.. me decidí por la xr 190 por el medidor de combustible.. estoy maravillado con la moto. El único punto negativo, es q no ilumina nada.. de noche no se ve nada, es peligrosísimo
Un consejo estúpido para inclinar las enduro, pierna del lado para donde doblas toda estirada paralela a la moto, y pierna contraria pegada al tanque haciendo fuerza
Me sorprendió el review. Pensé que iba a andar menos... Pero va bien para el concepto que propone. Estaría bueno que puedas probar las nuevas XTZ 150 y 250. Espero ansioso esas tortitas en el canal!
10 veces mejor que un xr150 imagínate hasta que esa 190 te puedo decir, el andar es incomparable tablero ni te cuento, vienen versiones de doble freno a disco pero no se cual llegue a argentina
@@Santino294 Claro, la 150 tiene un tablero hermoso, inyección y otros chiches más. Le faltaría ABS para ser perfecta. La 250 sí tiene doble disco y ABS y luces led delanteras y traseras (guiños halógenos), muy linda. Lo que se comenta es que ahora son más asfálticas y perdieron un poco de capacidad off road. La prueba de Chewy nos va a servir para confirmar. Y los precios, para llorar... :(
31mil km tiene mi XR190 laburo todos los dias en capital y los findes la uso para ir al campo a pescar, un caño! Ni 1 problema la mejor on off que tuve lejos aceleracion- bajo consumo y velocidad comodo va a 110 ! Y llega a 130 facil para sobrepasar!
Chewy consejo, no aceleres motos al patearlas MENOS si son motos de competición o grandes (no es el caso) salvo que sean mas ordinarias (no busco ofender a nadie, saben a lo q me refiero) la 190L apenas inyecta la pateas y queda regulando al toque no hay necesidad de acelerar saludos
Ay cosas q no entiendo de Honda xq a un motor 190 lo limita a 120 km de maxima , sera q no se la banca mas el motor ??? Xq apuesta al XR 190 Y no al CB 190 , Que en otros paises la version 2 ,salio con los defectos corregidos . Tuve la Cb 190 y tanto en cuidad como en autopista le sobraba acelerador para un sobrepaso de vehiculos , no vibraba nada ! Si resalto que no pongo las manos en el fuego x este mootor ,como las pondria x un motor de HONDA TWISTER O TORNADO ,y no lo nombro al Titan ya la nueva version es completamente China y apartir de los 45 mil ya empiezan a joder los rulemanes de bancada . Salu2 al canal , me encanto el video
Suspension un poco dura. Buena agilidad, no es pesada con relacion a otras motos del segmento de 180CC - 200 CC. Asiento no es muy comodo. Todo lo demas me llega.
Hace 5 meses era otro país con un dólar a menos de 300 mangos, hoy marzo de 2023 esta moto pasó a costar lo que un Tornado en esa época, y ni me quiero imaginar lo que va a costar dentro de otros 5 meses...
El año que viene tengo pensado comprar el xr 190, y volví a ver el video para que Chewy me saque las dudas, asi que confio en sus palabras y el año que viene me compro una de cabeza
X2 , yo tengo un ybr mi primera moto pero el año que viene si agarro buen laburo me voy por esta , siempre quise una enduro y por 1 palo más prefiero esta en vez de la 150
@nico-desi ojalá se te de entonces, yo la quiero para viajar así con una doble propósito cubres todos los terrenos, yo tengo actualmente una doble propósito actualmente y de 10, pero necesito una con un poquito más de potencia y el xr 190 es justito
Chewy, soy de Perú, tu humor es algo turbio xD y eres bien agradable, ando ahorrando para una moto nueva, pensaba entre esta(XR190L), Yamaha WR155R, Royal Enfield Scram 411 de 2da o una Voge 300 Rally 😅
Tuve la 190 y ahora tengo un tornado. Nada que ver el andar de una con la otra. El tornado le pasa el trapo en salida y todo, es más agresiva. Igualmente el 190 es re noble, para mí es más comoda que el torni y la inyección lo hace muy linda y suave de manejarla en el día a día.
@@matiasrodriguez3151 Hola viejo, recién lo veo. Yo le cambio aceite cada 2.500. Hasta ahora una sola vez me consumió aceite y fué que le hice 400km en dos días. El tercero sentí rara la moto y era que le faltaba. La marca estaba apenas sobre el mínimo de la bayoneta. Uso 20w50 de Castrol. El próximo cambio voy a probar el 10w50 de IPone.
Yo tengo una tornando y la verdad que me gusta pero siento que me estafaron un poco porque no tiene nada de tecnología y lo único bueno que tiene es su confiable motor.
@@homerogomez8120 la calidad del ruleman, cuando calienta la moto es más notorio. Pero fuera de esos detalles, esa moto no necesita más que cambio de aceite y limpieza de filtro.
Brot, te invito a pruebes mi cb125f, hoy le voy a hacer el servicio de los 8000 en menos de tres meses y no es nada de lo que dices de ella, anda muy bien y la uso de delivery a diario
Hablame que le hacemos la parte dos, todo lo que dije en el review que le hice, era comprobable en el video, todo lo que dije que se movía, MOSTRÉ que era así... la que yo le hice review ERA ASÍ, si luego honda la mejoró, es otra la historia y no es culpa mía, es culpa de honda haber sacado 1 moto así en ese momento y que haya llegado a mis manos.
@@ChewyMustaineReviews mis planes no era comprar esa torta, pero bueh la compré y vi tu Review después de pagarla y dije "nooo, la cague" jajaja pero fíjate que es muy buena sobre todo me sorprendió el consumo con 480 km sin reserva, no vibra, no suena, la caja tiene una boludes que no me gusta personalmente. Las MRF es cierto que no sirven, pero todo lo demás de 10
@@diegolarrota6740 con lo que se ahorran en la fabricación de esta moto con los chinos, -no por la calidad y ensamblaje de materiales sino por los sueldos más bajos-, mínimo un disco trasero, Fi y suspensión por bieletas...
Muy linda moto no hay casi diferencia de precio con la 150 asi que vale la pena , las cosas que le faltan si las ponen va a valer 4500 dolares o mas, es on/off osea no es enduro, es para salir al cesped o caminos de tierra no para trepar montañas la suspencion sin bieletas ya te lo dice todo.
Ya se que nada que ver, pero estoy entre la XR 190 o la Benelli 180s. Me vi los dos videos y no me decido ahora, cual me recomendas? jajaj estoy con una Hero Hunk 200.
@@sebarojo04 estamos igual. Estoy mirando la honda xr 190, la tvs 200, ns 200, twister 250 y royal enfield Himalayan. Pasa que está última es muy pesada. Quiero algo no mayor a 150kg
Vale mucho la pena. Más que todo el torque, la velocidad en crucero es más constante que la xr 150. Yo peso 98kg con mi pareja que pesa 70kg y maletas. Y me planea a 120km en ruta fácilmente por horas
@@motos420 Muchas gracias por tu respuesta y por comentarme tu experiencia, la verdad, me gusta la moto, pero tenia esa duda, si conviene dar ese pequeñito salto de la 150 a la 190. Saludos!
Hola!! Si vale la pena.. un poco más confortable para viajar por el torque y velocidad constante sin exigirla, es muy económica. Uso mixto en tierra ripio muy suave absorve muy bien ..y en ruta por ahí le aria falta una 6ta.. el motor muy bueno..!!
Hasta hace un mes, estuve a nada de comprarla. Aca en Mendoza esta arriba de los 900mil (SEEE ES RE CARO ACA). Y me ví el review de la xpulse y me decidí por esa, solo porque tenía geviuwww Terminé encarando la Hero por casi 150mil menos y en cuotas sin interés. Fuera de a perdí la inyección (tenia un fazer antes). Super conforme con el cambio y este tipo de motos se ganaron mi corazón! Simples, pasan por todos lados, si sos alto te quedan bien y si las calles estan medias detonadas, LAS PASAS POR ENCIMA CMO SI NADA 😂 Excelente geviuwwwww loco!
¿Que tal te fue con la Xpulse? Ando queriendo comprar una! Tengo un XR150 y ya me canso que sea tan básica, sin contar que busco algo un poco más potente. Saltar a un XTZ o tornado a día de hoy es muuy caro
@@tiago20tx Y va camino a los 1000mil km y primer servis. El andar es una seda, caja de cambios igual. Es alta y la suspensión re contra suave. Viene con cubiertas Metzeler q te olvidas de andar patinando por un sueño. El abs MUY BIEN, frena como la PUT@ MADREEE como diría cheewy, el tablero es re completo (mapas curva a curva, Bluetooth para msjs y llamadas, modo eco, tiempo arriba de la moto, fecha hora, marcha engranada, medidor de nafta, rpms, no le falta nada) Usb abajo del asiento medio dolobu. Pintura y armado un 10. Viene con cubre manos de metal y la defensa. La versión con radiador (q es la q tengo), solucionó mucho el tema del calentamiento q tuvo en colombia (también las temperaturas de aca y alla son diferentes, ni un drama la verdad). Asiento comodisimo. Viene con el baul q es medio cagada, pero si sos de usarlo te viene bien. Velocidades máximas y eso, esta media verde todavía y la ando tranqui. Pero tiene linda salida y a 90 va apenas arriba de las 6mil vueltas. Y no se q más, el rodado 21 adelante me cambio la vida jajaja literal pasas por arriba de todo 😂 Tené en cuenta q es una moto nueva y marca q volvió, hay q darle tiempo y en si la moto me tiene re contra conforme. La ruteo para ir a laburar y re cumple
Excelente eleccion *MUCHO* mas moto que esta "seudo" honda ,y no hace falta saber mucho de motos ya a simple vista ves la calidad y las xr dejan muchisimo que desear , muy lejos las japos de los 90 , asi que pagar una boludez por una berretada china "por una calco" , 1000 veces mejor la india , sin dudar. Felicitaciones!
Yo tenía una xr190... La vendí y ahora tengo una xpulse200 y 100% mejor, se siente una moto de mejor calidad y mucha más tecnológia. Y el ABS de la moto es una maravilla 😁
Yo la tengo con 80 mil km.. Es un motor muy comprimido que al ser refrigeración por aire.... El aceite te lo come mal.. Lo que ahorras en nafta por tener inyector..lo perdes en aceite.a los 1000km el aceite no solo no sirve más...DESAPARECE 🤷.. .mucho cuidado con esto..y aceite 15w50 semisintetico va bien..pero Controlar a partir de ese tiempo.
He tendió la oportunidad de conducir honda y la verdad en su segmento doble proposito no me siento cómodo, se siente como conducir uma moto de delivery pero mas alta, además que el asiento se siente muy alto, es una sensación de que si frenas fuerte te sales volando, en resumen lo siento como una bicicleta con motor electrico no se siente contundente o poderosa como se deberia sentir una moto doble proposito, prefiero la suzuki Dr 200, es superior en muchos aspectos.
18:17 JAJAJAJAJAJAJAJAJA. Y bueno esa gente que haga como hice yo en los momentos que no quería renegar, auto de remisero y moto de fletero. Ya si venís con el cigüeñal clavado en el pecho ahí mala suerte hermano.
si no lo haces a lo bruto no, no vas a bajar a tercera a 100km/h en una moto de estas, sabiendo lo que entrega tu moto en que cambios no deberías tener problemas
En mí primera moto honda casi me clavo esa torta por suerte elegí bien y me había comprado la Xr 150 una joya!!!! Y ahora ando en un xtz 250 otra máquina
Gente, la preguntonta, mido 1,82 y peso 100 kg...tuve una china 250, la Corven Triax R3 y en un viaje de 30 km me mataba el dolor traseristico🤣, está es igual en cuanto a eso? Xq me encantan las enduro, pero ahora me preocupa la experiencia con la Triax q tuve....
Hola,todas las motos trail traen los asientos finitos y duros de fabrica,no te queda otra cambiar el asiento o mandar a hacer uno a medida por un tapicero.
@@ChewyMustaineReviews gracias chewy por la respuesta y no se corta la señal bluetooth cuando vas un poco rápido, ya se que vos no superas los 60km jajaja
Hola todo bien . Estoy planeando comprar mi primer moto y la verdad que no quiero renegar con la mecanica. Cual elegirian , la xr 150 o la 190? Gracias
Mi papá tiene una, casi todo el tiempo se usa fuera del asfalto, apenas tiene 4000, me gusta mucho. Yo pienso comprar otra moto, la usaré en asfalto casi todo el tiempo, estoy en duda, si comprar una CB190R nueva o una Twister 250 2021... Qué harían ustedes?
Hola, mañana voy a comprar moto estoy entre esta 190 o Yamaha fz 250, se que son segmentos distintos pero aca en chile las 2 tienen el mismo precio, cual me recomiendas?... es para trabajar de repartidor les voy a dar con todo a diario
@@charlyxavier4731 lee. Dijo que era repartidor. Pará ese uso me parece que la de motor chico es mejor. Aunque iria por una bajaj bóxer 150 y el resto me lo gasto en chupi y minas jaja
Me acuerdo que cuando la vi estaba a 160mil, cuando fui a verla de nuevo un mes después estaba a 240mil, cuando ya tenia para ir de nuevo estaba arriba de los 400mil, y ahora esta arriba de los 800mil, y no pasaron ni dos años a entre todo esto... Me encanta la moto, algún día será jaja
Una pija este país. Ni ahorrando en dolares mantenes el precio...
Me rio para no llorar, me pasó exactamente lo mismooo
Argentina señores 😢
Flor de torta. Encima
País de mierda con estos peronchos, laburas al pedo.-
preciosa motito, la compré en 2017 0 km y la tuve hasta el 2021, la tuve que vender por necesidades. Un par de caídas, pero la moto seguía como nueva, muy cómoda para sus trayectos en ciudad, para largos viajes terminarás con la raya del culo eliminada totalmente del mapa. Saludos Chewy, buenos reviews
con un cuero de oveja se solucionará lo de la raya?
@@marcosr83 seguro que se soluciona. Las motos de asiento duro se sienten mas estables en off. Cuerito y un gel y listo una belleza
2017?????
Para prenderla con patada le tienes que dar suavecito no es una enduro.y tiene que estar en neutro, es una bestia de moto llevo 50, 000 km y no me falla , saludos desde Guatemala.✌
Amigo Chewy. La XR190 me llegó a 390 km antes de llegar a la marca roja, le cargué nafta y solo entraron 8 litros, quiere decir que todavía había en el tanque 4 litros, la autonomía es grosa, fácil hasta acabar todo el tanque le calculo que llega fácil a los 500 kms.
Otra cosa, si bien "no sabés un carajo de motos", todo lo bueno que aprendí de motos es gracias a vos! Sigue así amigo Chewy, sos un genio, un barrilete cósmico de las motos, abrazo grande!!!!
Capo, a que velocidad se puede crucerear sin exigirla?
@@beeman596 100 kms ó 110 kms. No más de eso. En general, basta y sobra para llegar bien a cualquier parte, sano y salvo y con la moto enterita. Y con gran autonomía de combustible.
@@josepinha9462 seguramente con agregarle un diente más de piñón, aumentaría la velocidad crucero!! Ya que tiene mucha aceleración no bajaría el rendimiento... y la velocidad final también aumentaría! Bajando las revoluciones... habría que probar!!!
Me encanta la XR pero es insólito que una moto que esta arriba de 800 lucas sea tan básica en materia de tablero, luces, con freno a tambor, sin caballete. La tapa del tanque sobresalida, el escape con ese material horrible que se raya de nada, cubiertas medio pelo. Todos sabemos que la XR se la re banca y que tenes moto para rato pero son cosas que ya parecen a propósito para reducir costos constantemente y maximizar ganancias a costo de entregar un producto con tantos faltantes y cosas a mejorar. Como dije, me encanta la moto pero te da bronca.
Totalmente, yo iba a ir por esta y me di cuenta que era un fangote de guita por tan pocas cosas que trae, si como decis vos, tenes moto para rato, pero no puede ser un tablero tan choto y diseño tan basico. Me termine comprando por esa guita una NS 200 DUNLOP, con unas cubiertas de la puta madre, terrible tablero y muchisima velocidad, si otra cosa que nada que ver a una Enduro, pero bueno. Aguante BAJAJ!
@@AlfreMu tal cual! Si bajaj sacara una enduro la rompe
Por moto, Honda debe ganar 200 dolares no mas de eso, si le ponen todo como deberia venir olvidate de 3000 dolares, se va a 4500 o mas y ahí muchísima menos gente la va a comprar.
@@Gringo007 por moto honda le gana fácil el 50% de lo que vale. Una titan es más cara que un ns, siendo que no trae nada y encima hecha en china por 2$. No están tan mal como yamaha, pero pegan en el palo
Todo muy basico , pero en calidad y valor en el mercado no hay quien le haga sombra
yo la compre en 2020 y es una moto que me ha dado muchas satisfacciones. Me fui de cba hasta el hoyo "Chubut" y hice 5300 km, a 110 tuve un consumo de 39 km/lt, super economica. También haco un poco de enduro con unos amigos, hemos subido hasta la base del Champaquí por el cóndor 3 veces y anda a la par de un tornado en reacción. La he castigado y 0 inconvenientes, tal cual lo dijiste Honda acertó con esta moto y bastante.
Te consumió aceite en ese viajé?
@@orlandomartinjesuscorteztu5339 No, nada ni una gota de aceite gasto. Uso Motul 5100
Estoy entre alargarme para llegar a la tornado y está, no la anduve la verdad.. pero si me estás dando sensaciones que de fuerza es igual que la tornado me estás convenciendo
@@GabrielC24x tiene la misma velocidad final, en fuerza estan casi iguales, el tornado si tiene un poco mas de power pero el 190 es una moto liviana agil. Yo salgo hacer un poco de off y enduro tranqui y anda al lado de los tornados muy bien y sin problemas.
@@federicoburgos9667 a cuánto anda en 5ta a 8000rpm? Me gusta mucho esta moto, la veo igual al tornado y mucho más accesible, encima a inyección. La quiero más para ruta e ir al trabajo
Excelente video CHEWY!! Tenga la misma, la uso en terreno destapado y es excelente el confort, la inyección le da un rendimiento excelente, 360 km por tanque (12L) me dió, le hace falta la 6ta y le pongo un 10 a Honda!! Saludos desde la Precordillera Argentina!!
Al fin loco algo con patada,sigo sin entender porq el titan no trae patada ni medidor de nafta es como un auto sin ruedas
¡Entretenida reseña! Me gusta eso de que primero intente arrancarla con la patada, se ve que es un piloto de corazón. Y luego que la agarre y la antes y la pruebe de verdad, concentrado y casi sin hablar excepto para quejarse de un cruce medio peligroso. Me gusta que putee, eso es muy argentino y está bien, es divertido. ¡La moto la verdad es muy linda con esos colores!
Les dejo mi like desde luego.
No sabia si comprarme el torni usado o el xr 190 nuevo y vi tu video y me convenció el xr 190 con iyeccion , encima traer marcador de nafta es otra👏🏼
Estoy exactamente en la misma, pero también me tiro más por esta ya que la tornado es muy choriable.
@@gastonnavas913 y te la compraste?
Extraordinaria moto. Tengo la 2020 y sólo puedo hablar maravillas. Lo que le falta en equipamiento novedoso, le sobra en calidad; es lo mejor que vuene por ese precio.❤❤
Chewi, quiero que sepas que nunca anduve en moto, y por tu culpa me compre la del review. Bendecime por favor, ya tengo la moto y todavía me falta aprender a manejarla
Como la llevas con el aprendisaje? Es dificil de manejar o esta buena para iniciar?. Yo estoy mirandola y tambien seria mi primer moto.
@@axelb3017 si manejas auto el aprendizaje de la moto se vuelve fácil, porque ya tenes idea de como se trabaja el embrague y el acelerador, en 5 minutos ya la estas usando, después falta muchísima practica de "pilotaje". Yo empecé soltando de a poquito el embrague sin acelerar, como para ir viendo como se comporta, después fui probado como salir acelerando y fui progresando naturalmente... A la moto no la pude usar mucho porque recién hoy me llegó la patente y mañana la busco y ya empiezo a ir para todos lados, por lo poco que la use estoy re contento... me pareció una moto relativamente segura para empezar, al ser "enduro" te da mas margen de error con el tema de las frenadas, pozos y demás errores de novato que puedas cometer, la suspensión se come todo...
@@nirvanero85 hola che. Hasta ahora como te salió? Como primer moto averigüé ina Rouser Rs 200. Por un poco menos tengo esta también 0km, y la estoy dudando.
@@sirjorge145 recién voy haciendo 1000km, creo que no es tiempo como para decir si es buena o mala... pero la compre justamente porque hay muchos comentarios de que es un fierro...
hola chewy excelente soy propietario de la xr190 tal cual la describiste así es pero les comento que anda mucho mejor todavía pasando los 7000 km la mía tiene 12000 y no tuve problemas
Hola. Te salió buena? Estoy entre comprar esa o una rouser Rs. Ambas cero km.
Es primer moto. El vendedor me la mostró (si bien buscaba otro tipo de moto) y me pareció piola
Yo tengo una XR 190 L. Es un caño. Ruta, ciudad, montaña, campo tranquilo. No decepciona.
Hola amigo una pregunta, yo tengo la misma, no te cuesta un poco hacerla arrancar en frío? Es decir que no queda moderado apenas tocamos el botón de arranque, sino que tenemos que darle un ratito. Gracias
@@jameskill4633 No cuesta para nada. Arranca al toque en pleno invierno. Es la ventaja de la inyección. Antes tuve una XR 125 carburada, ésa sí me hacía renegar un poquito cuando hacía frío. Saludos amigo
@@albertovilla100 Hola genio, tengo una xr 125L año 2013, vos que tuviste tambien un 125, que tal fue el cambio? Tengo una reservada para enero pero dudaba por esta o una hero x pulse 200 mas que nada por la tecnologia, pero lo que me atrae de honda es que con mi xr 125 la tengo desde 0 y nunca un problema grave que por ejemplo me deje tirado, salvo problemas en la tercera dos veces pero nada mas.
@@gastonnavas913 La 190 por lejos antes que la xpulse. La calidad de Honda no es la de Hero
Hola !! Excelente video!! La verdad me sorprendió la xr190, Excelente moto!! Muy cómoda, 6, 8 horas viajando sin parar y anda de diez !!
Hola, a qué velocidad se puede viajar sin exigirla?
@@francosanchez5547 80-90
Sin alforjas con tope case y acompañante en rectas a 100, 110, con subidas a 80,90. Yo peso 74 kg acompañante 62kg, el baúl pesaba 11 kg
Tiene cuenta vueltas?
@@beeman596 no tiene cuánta vueltas, se podría instalar con un mecánico de moto, tiene un sonido particular y muy lindo sonido en bajas vueltas !!
hola chewy, este año pude comprarme la mia, 640mil la tortita, pero muy buen desempeño, andando a 100 de ida y vuelta al trabajo q son unos 10km por dia hasta 430km me ha rendido el tanque lleno, aclaro, le pongo nafta v-power, ya que laburo en una shell
Hola amigo la has probado también con nafta de menos octanaje?
Argentina, un pais donde tienes que pagar casi un 1 millón por una moto que ni es 200 cc, donde el sueldo de un trabajador promedio es 40/50 mil mensual, a eso descontale tus gastos y te queda como 5mil, mientras que los políticos cambian de HILUX mensualmente, al paso que vamos tendremos que volver a la bicicleta o sino a pie
Una lastima la verdad este pais
Por cierto buen video chewy
Y eso que no viste el precio de la xtz 150
@@lucho27br58 debe ser que ahora esta arriba 1.200.000 o no??
@@sergioej138 la xtz 150 1,2 palos, exactamente
Amigo eso pasa por qué SOS como todos los peleles qué quieren pertenecer ,queoren ser esclavos de empresas, le gusta cobrar cada 30 días jajajaja...
Yo laburo en la construcción y ganó fácil 350 mil pesos por semana .😊
1 año despues 4.600.000 millones sale jajajaja qe pais loco
Al momento de este comentario sale 840.000 pesos más unos 25.000 a 35.000 de patentamiento, más o menos el valor descripto en el video, un poco menos.
Compré una hace dos meses, es muy básica pero las sensaciones de manejo son como las describe Chewy. Vamos a ver con el tiempo como rinde. Gracias por el video!
950MIL 22/10/2022 JAjajajajaja
@@justooroldan3052 Pues en Uruguay vale 5000 dólares, así que deberían estar contentos...
@@ramondiaz6044 un afano en Uruguay?
1.500.000 en Ushuaia. 8/7/2023
Un riñón, 12/01/2024
excelente moto y video chewy! Mí viejo tiene una modelo 2018 y hasta los 5000 km no pudimos arrancarla con patada asique no fuiste el único jajajaja saludos crack que sigas así!
Hola chewy después de tanto tiempo me la pude comprar! Y Vi varias veces este video que me ayudó a decidirme! Muchísimas gracias.
Ya nos rendimos con el tema ABS, debería ser obligatorio que lo traiga de fabrica, al igual que las luces intermitentes. Por ley en la ciudad de Buenos Aires para entrar a un garaje hay que poner las luces intermitentes(no las llaman balisas), así que no deberían vender motos en la ciudad, sin intermitentes.
Porfin puedo decir que es un video que esperaba verdaderamente 🤣
Gracias Chewy maestro !!! Fuerte abrazo y lo mejor para vos
esta muy buena me hace acordar a cuando salió el Xr 200 aya por los años 90!! que con toda la historia, te salía puesto en la calle más caro que un Xr250 ! y varios locos lo comprar ! esta buena la moto ! pero ya se sarpan con los precios ! Abrazo grande Gran maestro Motero !
Me pude comprar la moto en 1.8mil pesos, por algunos problemas personales la tuve que vender. Casi lloro cuando le tuve que mirar por última vez, ahora vale 5.3 😐se me fué
Super recomendable, no consume nada es gratis andar, super barata de mantener, la compre sin querer porq la Twister me quedaba chica mido 1,90 y la tornado q no mide nafta no me gustaba porq no quería andar calculando si me quedaba sin nafta o no, la verdad no la cambio por nada a la xr190l, venía de una Titan, me costó al ppio x la comodidad del Titan, pero pasados 10 días no la cambias más, saludos amigos
La seguis teniendo?? La recomendas?
La tornado es la moto mas gastadora que he tenido.
Pará esa potencia pedorra y motor poco elástico es mucho.
No es que te subís a un crf R. Es esa carreta que cabecea a bajo rpm. Cero torque
A mí me pasó igual.. me decidí por la xr 190 por el medidor de combustible.. estoy maravillado con la moto. El único punto negativo, es q no ilumina nada.. de noche no se ve nada, es peligrosísimo
Un consejo estúpido para inclinar las enduro, pierna del lado para donde doblas toda estirada paralela a la moto, y pierna contraria pegada al tanque haciendo fuerza
En Uruguay vale 5 mil dolares, un delirio, buen review, saludos.
Sos el mejor chewy siempre espero tus reviews con ancias, te mando un abrazo!!
Otro enorme
Chewy estaría bueno que hagas el de la xtz 150 que es con inyección también y cuesta 300 lucas más
Me sorprendió el review. Pensé que iba a andar menos... Pero va bien para el concepto que propone. Estaría bueno que puedas probar las nuevas XTZ 150 y 250. Espero ansioso esas tortitas en el canal!
10 veces mejor que un xr150 imagínate hasta que esa 190 te puedo decir, el andar es incomparable tablero ni te cuento, vienen versiones de doble freno a disco pero no se cual llegue a argentina
@@Santino294 Claro, la 150 tiene un tablero hermoso, inyección y otros chiches más. Le faltaría ABS para ser perfecta. La 250 sí tiene doble disco y ABS y luces led delanteras y traseras (guiños halógenos), muy linda. Lo que se comenta es que ahora son más asfálticas y perdieron un poco de capacidad off road. La prueba de Chewy nos va a servir para confirmar. Y los precios, para llorar... :(
@@FerHarry19 estás hablando de las nuevas xtz? La 150 me parece que sigue viniendo carburada, y la 250 es un sueño.. sale 2 palos y medio
@@alejandrorelmuan9865 Si, un sueño la 250! Muy cara, lamentablemente
31mil km tiene mi XR190 laburo todos los dias en capital y los findes la uso para ir al campo a pescar, un caño! Ni 1 problema la mejor on off que tuve lejos aceleracion- bajo consumo y velocidad comodo va a 110 ! Y llega a 130 facil para sobrepasar!
Che consumo de aceite?
Llega a 130? Me cuesta creer
Chewy consejo, no aceleres motos al patearlas MENOS si son motos de competición o grandes (no es el caso) salvo que sean mas ordinarias (no busco ofender a nadie, saben a lo q me refiero) la 190L apenas inyecta la pateas y queda regulando al toque no hay necesidad de acelerar saludos
No es de el. Que se puede esperar de este hueco?
Son un crak Chewy!! Es único que da la cara y dice la verdad aunque duela
Ay cosas q no entiendo de Honda xq a un motor 190 lo limita a 120 km de maxima , sera q no se la banca mas el motor ??? Xq apuesta al XR 190 Y no al CB 190 , Que en otros paises la version 2 ,salio con los defectos corregidos .
Tuve la Cb 190 y tanto en cuidad como en autopista le sobraba acelerador para un sobrepaso de vehiculos , no vibraba nada ! Si resalto que no pongo las manos en el fuego x este mootor ,como las pondria x un motor de HONDA TWISTER O TORNADO ,y no lo nombro al Titan ya la nueva version es completamente China y apartir de los 45 mil ya empiezan a joder los rulemanes de bancada .
Salu2 al canal , me encanto el video
Suspension un poco dura. Buena agilidad, no es pesada con relacion a otras motos del segmento de 180CC - 200 CC. Asiento no es muy comodo. Todo lo demas me llega.
Hace 5 meses era otro país con un dólar a menos de 300 mangos, hoy marzo de 2023 esta moto pasó a costar lo que un Tornado en esa época, y ni me quiero imaginar lo que va a costar dentro de otros 5 meses...
Muy buenas chewy! consultita, crees que al día de hoy esta xr 190 es mejor compra que el tornado como para uso diario?
El año que viene tengo pensado comprar el xr 190, y volví a ver el video para que Chewy me saque las dudas, asi que confio en sus palabras y el año que viene me compro una de cabeza
X2 , yo tengo un ybr mi primera moto pero el año que viene si agarro buen laburo me voy por esta , siempre quise una enduro y por 1 palo más prefiero esta en vez de la 150
@nico-desi ojalá se te de entonces, yo la quiero para viajar así con una doble propósito cubres todos los terrenos, yo tengo actualmente una doble propósito actualmente y de 10, pero necesito una con un poquito más de potencia y el xr 190 es justito
Una vez me dijeron que no acelere una moto inyectada mientras la quiera prender, solo funciona con motos carburadas
Chewy, soy de Perú, tu humor es algo turbio xD y eres bien agradable, ando ahorrando para una moto nueva, pensaba entre esta(XR190L), Yamaha WR155R, Royal Enfield Scram 411 de 2da o una Voge 300 Rally 😅
Tuve la 190 y ahora tengo un tornado. Nada que ver el andar de una con la otra. El tornado le pasa el trapo en salida y todo, es más agresiva. Igualmente el 190 es re noble, para mí es más comoda que el torni y la inyección lo hace muy linda y suave de manejarla en el día a día.
El mismo motor que la CB190R ... Hace un par de meses largos la tengo, la compré usada. Hasta ahora, un caño.
Te consume mucho aceite?
@@matiasrodriguez3151 Hola viejo, recién lo veo. Yo le cambio aceite cada 2.500. Hasta ahora una sola vez me consumió aceite y fué que le hice 400km en dos días. El tercero sentí rara la moto y era que le faltaba. La marca estaba apenas sobre el mínimo de la bayoneta. Uso 20w50 de Castrol. El próximo cambio voy a probar el 10w50 de IPone.
Al escuchar este video me alegro por mi compra jajaja
Cuando será el día que chewy aprenda a arrancar con patada....
Seria bueno que hagas de la marca Hajoue, es tremenda maquina y aun no se conoce muy bien aqui
Buen video! Te parece que es una buena opción para una primer moto?
Buena moto...mismo motor que la cb190. Los que critican tienen segunda marca
Yo tengo una tornando y la verdad que me gusta pero siento que me estafaron un poco porque no tiene nada de tecnología y lo único bueno que tiene es su confiable motor.
es de hace 10 meses el video y estaba 870k y el tonardo 1millon y monedas, 10 meses despues llegando a 3 millones el tornado
7millones un tornado hoy jajaja y 4.5 el xr 190
Tengo una XR190L y confirmo lo del árbol de levas... Pero ya me acostumbre a su sonido 😬
Cual es el problema del arbol de levas?
@@homerogomez8120 la calidad del ruleman, cuando calienta la moto es más notorio. Pero fuera de esos detalles, esa moto no necesita más que cambio de aceite y limpieza de filtro.
@@homerogomez8120 Que es tan chino como el de una zanella (al igual que toda la moto) .
Es cómoda para hacerle un viaje por ruta?
Brot, te invito a pruebes mi cb125f, hoy le voy a hacer el servicio de los 8000 en menos de tres meses y no es nada de lo que dices de ella, anda muy bien y la uso de delivery a diario
Hablame que le hacemos la parte dos, todo lo que dije en el review que le hice, era comprobable en el video, todo lo que dije que se movía, MOSTRÉ que era así... la que yo le hice review ERA ASÍ, si luego honda la mejoró, es otra la historia y no es culpa mía, es culpa de honda haber sacado 1 moto así en ese momento y que haya llegado a mis manos.
@@ChewyMustaineReviews mis planes no era comprar esa torta, pero bueh la compré y vi tu Review después de pagarla y dije "nooo, la cague" jajaja pero fíjate que es muy buena sobre todo me sorprendió el consumo con 480 km sin reserva, no vibra, no suena, la caja tiene una boludes que no me gusta personalmente. Las MRF es cierto que no sirven, pero todo lo demás de 10
Chewy. Tenés que hacer un review de la haojue NK 150 en otros países bajo la marca de Suzuki DR150 excelente tus vídeos un abrazo.
Hola sabes si se consigue en Argentina esa moto. Gracias
La nk si@@alvarosantos2018
Por todo lo que le falta a esta moto. Cuál si te comprarias de este segmento?
Tengo una de estas motos en Perú y coincido mucho con este muchacho, buena moto, no es perfecta, pero estoy contento con ella.
Yo tambien la tengo aca en Colombia , la moto es muy fina , estoy feliz con ella..
@@diegolarrota6740 con lo que se ahorran en la fabricación de esta moto con los chinos, -no por la calidad y ensamblaje de materiales sino por los sueldos más bajos-, mínimo un disco trasero, Fi y suspensión por bieletas...
Muy linda moto no hay casi diferencia de precio con la 150 asi que vale la pena , las cosas que le faltan si las ponen va a valer 4500 dolares o mas, es on/off osea no es enduro, es para salir al cesped o caminos de tierra no para trepar montañas la suspencion sin bieletas ya te lo dice todo.
630 pagué la mía en junio, cara para lo que ofrece, pero ahora vale más de 800 seguro
Me iba a comprar el torni para laburar pero me convenciste con el 190 👏🏼🥲
Ya se que nada que ver, pero estoy entre la XR 190 o la Benelli 180s. Me vi los dos videos y no me decido ahora, cual me recomendas? jajaj estoy con una Hero Hunk 200.
Xr
Cual compraste al final?
@@beeman596 por ahora ninguna jaja pero la Benelli 180s la vi y no me gusto tanto esteticamente
@@sebarojo04 estamos igual.
Estoy mirando la honda xr 190, la tvs 200, ns 200, twister 250 y royal enfield Himalayan. Pasa que está última es muy pesada. Quiero algo no mayor a 150kg
Buenas, conviene pasar de la XR150L a la XR190L? O mejor otra opción? 🤔
Vale mucho la pena. Más que todo el torque, la velocidad en crucero es más constante que la xr 150. Yo peso 98kg con mi pareja que pesa 70kg y maletas. Y me planea a 120km en ruta fácilmente por horas
@@motos420 Muchas gracias por tu respuesta y por comentarme tu experiencia, la verdad, me gusta la moto, pero tenia esa duda, si conviene dar ese pequeñito salto de la 150 a la 190.
Saludos!
@@nataliamedina8609 si tenés un 150 te conviene saltar a un 250
@@orlandomartinjesuscorteztu5339 claro, esa era mi duda, tocara ahorrar para dar el salto jaja, gracias por el consejo!!!
Hola!! Si vale la pena.. un poco más confortable para viajar por el torque y velocidad constante sin exigirla, es muy económica. Uso mixto en tierra ripio muy suave absorve muy bien ..y en ruta por ahí le aria falta una 6ta.. el motor muy bueno..!!
Hasta hace un mes, estuve a nada de comprarla. Aca en Mendoza esta arriba de los 900mil (SEEE ES RE CARO ACA). Y me ví el review de la xpulse y me decidí por esa, solo porque tenía geviuwww Terminé encarando la Hero por casi 150mil menos y en cuotas sin interés. Fuera de a perdí la inyección (tenia un fazer antes). Super conforme con el cambio y este tipo de motos se ganaron mi corazón! Simples, pasan por todos lados, si sos alto te quedan bien y si las calles estan medias detonadas, LAS PASAS POR ENCIMA CMO SI NADA 😂 Excelente geviuwwwww loco!
¿Que tal te fue con la Xpulse? Ando queriendo comprar una! Tengo un XR150 y ya me canso que sea tan básica, sin contar que busco algo un poco más potente. Saltar a un XTZ o tornado a día de hoy es muuy caro
@@tiago20tx Y va camino a los 1000mil km y primer servis. El andar es una seda, caja de cambios igual. Es alta y la suspensión re contra suave. Viene con cubiertas Metzeler q te olvidas de andar patinando por un sueño. El abs MUY BIEN, frena como la PUT@ MADREEE como diría cheewy, el tablero es re completo (mapas curva a curva, Bluetooth para msjs y llamadas, modo eco, tiempo arriba de la moto, fecha hora, marcha engranada, medidor de nafta, rpms, no le falta nada) Usb abajo del asiento medio dolobu. Pintura y armado un 10. Viene con cubre manos de metal y la defensa. La versión con radiador (q es la q tengo), solucionó mucho el tema del calentamiento q tuvo en colombia (también las temperaturas de aca y alla son diferentes, ni un drama la verdad). Asiento comodisimo. Viene con el baul q es medio cagada, pero si sos de usarlo te viene bien. Velocidades máximas y eso, esta media verde todavía y la ando tranqui. Pero tiene linda salida y a 90 va apenas arriba de las 6mil vueltas. Y no se q más, el rodado 21 adelante me cambio la vida jajaja literal pasas por arriba de todo 😂 Tené en cuenta q es una moto nueva y marca q volvió, hay q darle tiempo y en si la moto me tiene re contra conforme. La ruteo para ir a laburar y re cumple
Excelente eleccion *MUCHO* mas moto que esta "seudo" honda ,y no hace falta saber mucho de motos ya a simple vista ves la calidad y las xr dejan muchisimo que desear , muy lejos las japos de los 90 , asi que pagar una boludez por una berretada china "por una calco" , 1000 veces mejor la india , sin dudar. Felicitaciones!
Yo tenía una xr190... La vendí y ahora tengo una xpulse200 y 100% mejor, se siente una moto de mejor calidad y mucha más tecnológia.
Y el ABS de la moto es una maravilla 😁
El comentario que esperaba vendí la torta xr150 pensaba comprarme la xpulse
Todos los motores nuevos hacen renegar con la patada, cuando se ablandan arrancan al toque...
Serán las de mayor cilindrada.
Con la bajaj bóxer 150 ni un drama. Arranca a la primera.
Con cebador. Sin el ni con la policía hasta que calienta
fua loko, justo mañana transfiero una 190l a mi nombre, a ver qué te parece y si compré bien o tengo que hacer la fila
No la podés pudiste prender con la patada por q es inyección y no hay q acelerala cuando la pateas
Yo la tengo con 80 mil km..
Es un motor muy comprimido que al ser refrigeración por aire....
El aceite te lo come mal..
Lo que ahorras en nafta por tener inyector..lo perdes en aceite.a los 1000km el aceite no solo no sirve más...DESAPARECE 🤷.. .mucho cuidado con esto..y aceite 15w50 semisintetico va bien..pero Controlar a partir de ese tiempo.
Tiene el mismo problema q cb 190 el consumo d aceite?
@@orlandomartinjesuscorteztu5339 al ser el mismo motor si....para mi quema el aceite porque al ser refrigeración por aire..NO ES SUFICIENTE
¿Con unos faros de Zenon quedará bien?
Jodeme que tiene marcador de combustible! Faaa cada vez más modernas vienen
A cuantos kilómetros x hora llega tu moto Broo xq creo q no pasa de 110 o esque la mía llego con baja potencia?
Chewy cual recomendas esta o la 150 y porque ?
Me gusta que digas el precio en dólares porque.........vivimos en Argentina
9:13 Si, sácale la patada que cuando te falle el arranque eléctrico te quedas a pata vos
Si hermano la estaba esperando
Hermano, es fuel injection. No la tenés que acelerar cuando pateas
es el color que mas me gusta
Linda la skua con inyección
Te juro
Buena moto... voy el domingo con mi classic 350 , 2021 a BsAs si querés probarla... jeje
No hay que acelerarla para que prenda por patada, algunas motos inyección si las aceleras no arrancan.
Hola una pregunta Xr190L o duke ng 200?
Chewy hacete una review de la Honda NC-700, las que hay son todos mancos leyendo la ficha técnica
He tendió la oportunidad de conducir honda y la verdad en su segmento doble proposito no me siento cómodo, se siente como conducir uma moto de delivery pero mas alta, además que el asiento se siente muy alto, es una sensación de que si frenas fuerte te sales volando, en resumen lo siento como una bicicleta con motor electrico no se siente contundente o poderosa como se deberia sentir una moto doble proposito, prefiero la suzuki Dr 200, es superior en muchos aspectos.
La DR 200 es mucho más cara también
@@mayeramos6929 eso si es verdad.
Entre xr 190 o ns200 no se con cual quedarme para el día a día
Yo estoy investigando para tener una decisión acertada y la honda por supuesto
Y muchachos que decidieron? Que datos dio el analisis? Pregunto porque me encuentro con la misma duda
Chewi con cual te quedas...estoy entre esta y la guerrero rally 250...dicen que es muy buena también....valen casi lo mismo
18:17 JAJAJAJAJAJAJAJAJA. Y bueno esa gente que haga como hice yo en los momentos que no quería renegar, auto de remisero y moto de fletero. Ya si venís con el cigüeñal clavado en el pecho ahí mala suerte hermano.
Una consulta, el tema de rebajes de cambios, perjudica en algo al motor a la larga o no pasa nada ??
si no lo haces a lo bruto no, no vas a bajar a tercera a 100km/h en una moto de estas, sabiendo lo que entrega tu moto en que cambios no deberías tener problemas
@@luissuarez8961 claro si si... gracias!!
Jajajaja y en Uruguay cuesta 5mil dólares , está carísima
En mí primera moto honda casi me clavo esa torta por suerte elegí bien y me había comprado la Xr 150 una joya!!!!
Y ahora ando en un xtz 250 otra máquina
q tiene de malo ? si dijo q es ka mejor del segmento 200
Entre esas dos , que diferencias hay? Osea no comparo solo diferencias
@@_federicoaguero tiene motor de la CB 190 es una torta
@@panzerargentina si el motor de la cb190 es una torta, no me quiero imaginar el de la xr150 jaja
@@javucsgo 😆
chewy, consulta, estoy por comprar la xpulse 200, vos que decís, esta es mucho mejor, con cual te quedaría???
a mi me gustó más esta
Que compraste al final?
Que mal que envejecio este video con el Tornado a 1 millon 200 lpm jajajaja
Gente, la preguntonta, mido 1,82 y peso 100 kg...tuve una china 250, la Corven Triax R3 y en un viaje de 30 km me mataba el dolor traseristico🤣, está es igual en cuanto a eso? Xq me encantan las enduro, pero ahora me preocupa la experiencia con la Triax q tuve....
Hola,todas las motos trail traen los asientos finitos y duros de fabrica,no te queda otra cambiar el asiento o mandar a hacer uno a medida por un tapicero.
tuve la 150 okm en el 2015 ruidoso el motor!!!! la vendi a los 1200 km y compre un cg
El motor de la cg es distinto? Hasta donde se es el mismo que el de la xr 150 pero relaciónado de otra manera
Claro
Hermosa moto se nota la calidad Honda..
Chewy, una pregunta que nada que ver con la moto. Vos utilizas auriculares inalámbricos con el casco puesto? Osea para usarlo con la moto
Sólo de un lado, cuando ando en la daytona por el gps, ya que no tengo donde ponerlo
@@ChewyMustaineReviews gracias chewy por la respuesta y no se corta la señal bluetooth cuando vas un poco rápido, ya se que vos no superas los 60km jajaja
Hola todo bien . Estoy planeando comprar mi primer moto y la verdad que no quiero renegar con la mecanica. Cual elegirian , la xr 150 o la 190? Gracias
La 190 tiene medidor de combustible, tiene más HP, levanta con viento a favor 120 km/h. Te compras la 150 o 190 las dos tienen mecánica excelente 😊
Ojalá algún día alguien te lleve la hero hunk 160 quiero que le hagas un Review 😔
Ya lo hizo
@@yairp22 del hunk 160? No creo, del hunk 150 y el SPORT si se pero creo que del 160 no
El motor de la xr190 es el mismo que el de la cb 190?
Mi papá tiene una, casi todo el tiempo se usa fuera del asfalto, apenas tiene 4000, me gusta mucho. Yo pienso comprar otra moto, la usaré en asfalto casi todo el tiempo, estoy en duda, si comprar una CB190R nueva o una Twister 250 2021... Qué harían ustedes?
Si es solamente para asfalto cómprate la twister usada toda la vida antes que una china nueva.
Me encanta como le metiste la primera con la moto detenida y a 3mil vueltas
No tiene indicador de marchas y no tiene lugar suficiente debajo del asiento para llevar algo
Hola, mañana voy a comprar moto estoy entre esta 190 o Yamaha fz 250, se que son segmentos distintos pero aca en chile las 2 tienen el mismo precio, cual me recomiendas?... es para trabajar de repartidor les voy a dar con todo a diario
Son totalmente distintas, que uso le pensas dar?
@@charlyxavier4731 lee. Dijo que era repartidor.
Pará ese uso me parece que la de motor chico es mejor.
Aunque iria por una bajaj bóxer 150 y el resto me lo gasto en chupi y minas jaja
@@beeman596 olvidate, demasiado con una 150 y le sobra guita
mañana me la compro gracias
Entonces el único problema de esta moto es el consumo de aceite?