Alterverwalter Ecki! Ich bin zwar eher Autowelt, aber wie du des rübergebracht hast bei der RR - Geil gemacht! Hätte nicht gedacht, dass ich ma 25min Motorradvideo anschauen würde! Grüße!
1970 oder 71, ich hab das genaue Jahr vergessen, kaufte ich eine Honda CB 750 K1 - damals eine Sensation mit ihren 67 PS. Mit ihren 218kg wog sie dreimal so viel wie ich damals. Und ging auch ca. 200km/h schnell. Aber wenn ich DAS vorstelle, was diese BMW leistet, dann frage ich mich wirklich, ob das für einen Normalfahrer noch händelbar ist. Selbst mit all den technischen Gimmicks wie ABS, extremen Bremsen, einem top Fahrwerk usw. Ich würde meinem Enkel eher ein Auto kaufen als dieses Wahnsinnsgerät, das wirklich faszinierend ist und wohl die Spitze der Motorrad-Nahrungskette darstellt. Sicher auch im Preis... Heute fahre ich Porsche, da hab ich Blech um mich rum und schnell gehts auch, wenn es sein muss...
Ich denke BMW Motorrad sollte dich als Pressesprecher engagieren;) Tolles Bike, ich finde die mega cool und ich wusste gar nicht, dass die mehr als 299 anzeigt. Danke für das super Video!
Geiles Mopped, richtig cooles Video. Gut, dass ich vor Jahren mit dem Motorradfahren aufgehört habe. Die RR wäre der perfekte Kandidat, um mir damit den Hals abzufahren. :)
@@MrFranky1467 Ist mir auch deutlich zu gefährlich geworden, als vor vielen Jahren die Idiotie mit dem Handy am Steuer überhand genommen hat. Da hab ich lieber freiwillig die Reissleine gezogen.
Du bringst die Gefühle richtig rüber! viele viele Testfahrer haben sich an solche Geräte gewöhnt und bringen es nicht mehr Emotional rüber!! Aber du beschreibst was ich auch gefühlt habe als ich dass erste mal eine R1 bewegt habe! Danke dafür!!😉 Tipp: immer erst anhalten dann absteigen!
Das ist endlich mal eine klasse Vorstellung von einem Mega Bike.Macht Lust und Laune auf das Moped.Aber was noch richtig Geil ist : Motorradsound und Kommentar ohne ein bescheuertes Hintergrungedudel wie für 10 Jährige am Autoscooter . Das geht mir bei anderen Berichten sowas auf den Zeiger.... Großen Dank dafür !
Danke für die Vorstellung diesem tollem Motorrad. Ich finde dieses Gerät einfach M wie MEGA;-)) Hast Du sehr gut vorgstellt da bleiben keine Fragen offen. Danke!!!
Genau das ist doch das Problem bei den Bikes. Dank Elektronik und den vielen Helferlein können auch Laien mit der Kiste gefährlich schnell fahren...Da überschätzen sich einige, weil sie denken sie sind Rossi aber eigentlich macht das Bike alles. Ich kann nur mal empfehlen alles zu deaktivieren auf dem Track. Dann wird man von 150 PS Motorrädern überholt.
Echt gutes Video. Respekt. Hat sich wie 10 min angefühlt, ich wollte eigentlich nur kurz rein schauen aber dann war auf einmal des Video vorbei 😂 wirklich top
wollte mich nochmal bedanken für das sehr coole video. als ich gesehen habe und wie viel spass du hattest, wahr mir klar das ich auch ein motorrad brauche :) eine woche nach dein video hab ich mich bei der fahrschule angemeldet und seit oktober hab ich mein fuhrerschein.....dank dir freu ich mich jetzt auf die neue saison und wehr weiss viellecht hab ich bald eine m1000rr :)
Was ist an 300 km/h auf der Autobahn so besonders? Jede halbwegs sportliche Fahrt auf der Landstraße ist 10 mal gefährlicher, auch wenn nicht diese Geschwindigkeiten erreicht werden 😅
Reifenplatzer? Unerwarteter Spurwechsel eines anderen Verkehrsteilnehmers? Scheint mir nicht ungefährlich zu sein. Wie auch immer, ich würde mich nicht trauen. In der Schweiz ist es auch kein Thema. Weiterhin viel Erfolg mit den Videos! Du schaffst als einziger Auto-RUclipsr den Spagat zwischen Fakten, Analysen und Emotionen. Top!
Ich folge deinem Kanal schon länger, wusste gar nicht das du auch Motorrad fährst👍👍👍. Und so viel Fachwissen von dir, Hut ab. Besser kann man es nicht vorstellen. 1000ps & co stellst du grad in den Schatten. Mehr Moto Videos bitte. Grüsse aus 🇨🇭 P.s. der Aufpreis ggü. der S1000rrM lohnt sich nicht. Ich fahr die seit einem Jahr. TOP Motorrad. I'm love it.
Vielen Dank für dein Lob! Dass die S 1000 RR mit M Paket ein fantastisches Motorrad ist, glaube ich dir sofort. Vielleicht kann ich die ja auch mal fahren.
👍Danke für das Video👍 BMW - Freude am Fahren, muss man noch mehr sagen⁉️ Auch der Kaufpreis ist dank der Technik und der verbauten Materialien zwar recht hoch aber gerechtfertigt.
Richtig gutes und informatives Video! Ich hab richtig Bock auf ne Probefahrt bekommen, werd sie die Tage Mal testen :) die normale RR reicht denke ich auch haha
Ich fahre die M jetzt einem Jahr und kann nur positive Erfahrungen weitergeben einfach nur geil. Fahre erst seit 3 Jahren wieder motorrad und die M ist wirklich sehr einfach zu handhaben.
Als ich 1972 mit dem Motorradfahren begann war die CB 750 Four so unfassbar stark und schnell mit 68 PS damals das Maß der Dinge! Verglichen mit dieser Maschine ein Mofa. Was für eine Entwicklung in nur 50 Jahren.
Yeah, du fährst Motorrad👍👍👍 mehr davon😎. Schön dass du als "Autotester" auch hier die gleiche Vorgehensweise hast. Das machen die wenigsten Motorradtester😔 und was ist mit deiner Aussage "...so schaut der Schlüssel aus..." 😂😂😂 Der Wechsel zum M-Competition ist gemein😫
Ich geb ganz ehrlich zu: für das Teil fehlen mir die Eier. Und die Vernunft macht da auch nicht mit. Aber WIE krass! Wer alle Kontras verdrängen kann, der hat wahrscheinlich mega Spaß damit.
M-EINtausend-RR: wenn früher jemand eine Tausender so genannt hätte, wäre jedem klar gewesen, was für ein Fachmann da vor einem steht. EINtausend Dank für dieses Video; BMW ist begeistert! :-)
Also am Karbon und Winglets erkenne ich zumindest keine BMW. Dann schon eher an der Farbgebung, die sich eben markant von z.B. einer Panigale unterscheidet. 212 PS sind schon lange keine Überraschung mehr. Hat er 2 Jahre geschlafen?
Super qualitativ hochwertiges und strukturiertes Video! :) Bis auf den kleinen Fehler, dass dort ein TFT Display verbaut wurde, wie es bei aktuellen 1000ern mittlerweile Standard ist und kein LCD-Panel :D
Mein Gott! Ich habe noch nicht mal einen Motorradführerschein weil ich davor viel zu viel Respekt habe aber cool ist es alle mal! Richtig, richtig gutes Video!
Antwort auf die erste Frage. Ob man kann? Klar warum nicht? Die Frage ist ob man will? Nee, ich nicht. Brauch ich nicht für meine Ausfahrten. Rennatrecke fahr ich mit meiner billigen SC44----wenn Abflug - - - - dann egal. Bei dem Teil----bankrott. Oder kann man Vollkasko auch für Rennstrecken abschließen?
Okay, Fahrspaß verstehe ich. Man muß deswegen aber nicht gleich überschnappen oder permanent mit der rechten Hand spielen. Vielleicht doch lieber auf die Rennstrecke verlegen. Sollte man nicht unbedingt an Hinz und Kunz verkaufen. Am besten mit Gegenverkehr-Vorwarnung. An Familienväter nur mit Zusatz-Lebensversicherung. Wieviel Reifen-Abrieb und Mikroplastik-Emission schafft die eigentlich pro Beschleunigung?
Für Motorradfahrer wie mich (der älteren Generation, Führerschein Januar 81) erscheinen moderne Motorräder wie futuristische Raumschiffe. Wir konntens kaum abwarten endlich den Lappen vom Prüfer ausgehändigt zu bekommen, an Fahren von "Motorrädern" war aber zunächst nicht zu denken, erst must die Kohle verdient werden und so hielten wir uns weiterhin an unsere Klasse 4 Sägen (Kreidler, Herkules Ultra und wer es sich leisten konnte: eine KTM) waren alle so um die 120 Kilo schwer und liefen mit ihren ein6viertel PS auf der Bahn ~110-120. Als das erste, gebrauchte Motorrad kam, bei mir wars ne GSX750 aus einem Motorradverleih (für unfassbar günstige 1600 Mark) war der Umstieg unfassbar: jetzt 233 Kilo und 73 PS (!) Die Frage des Verkäufers: "Sind sie schon mal (Motorrad) gefahren? " Nun ja, meine Antwort war noch nicht mal soviel geflunkert, denn die 2 Stunden auf der 200er Fahrschul-Yamaha waren eindeutig selbst gefahren. Der erste zarte Gasstoß mit der neuen Liebe und ich dachte mir reißts die Unterarme aus den Gelenken, ich hab mir nichts anmerken lassen und hab nur gesehen das ich das Biest fahrschulmäßig nach Hause brachte, dort hab ich ne Stunde gebraucht um wieder runter zu kommen. Naja, und so nahs seinen Lauf... Damals war Hondas 750 Four das Bike an dem wir uns so die Nase an den Schaufenstern platt drückten, war als Japanerin vergleichsweise günstig, aber s.o. 36 000 € wenn man sich das vorstellt, das waren vor ~40 Jahren über 70 000 Mark und ne fette Anzahlung auf ein Eigenheim oder ne Eigentumswohnung. Faszinieren kann ich mich auch heute noch für das ein oder andere Bike, was mir aber das Motorradfahren völlig verleidet hat sind ihre technischen Möglichkeiten die weit über das Straßenmögliche hinausgehen. Hinzukommen hier im Ruhrgebiet ein weiter steigende Zahl von Video-Motorrädern die einem jeden Spaß nehmen. Du hast schon gerade richtig demonstriert wie leicht es ist jenseits der StvO zu fahren selbst wenn man kein Heizer ist. Konsequenterweise hab ich deshalb mit dem Motorradfahren vor 4 Jahren aufgehört, und ein paar Jahre brauche ich noch meinen Führerschein noch und die Wahrscheinlichkeit bei zunehmenden Kontrollen den Lappen zu verlieren ist hier leider zu groß, sorry. Ansonsten aber ein sehr schöner Bericht! (Ps: Auch wenns heute mehr Motorräder gibt, die Anzahl der Polizeikontrollen von früher im Vergleich zu heute war nicht mal ein Zehntel so viel.)
Vor 10 , 15 Jahren hätte dich so eine Brachialgewalt ganz lässig jede Kurve in die Botanik befördert ! Heute kannst du sie jedem Fahrschüler geben so gutmütig lassen sich über 200Ps bei 200kg bewegen. Ich hatte Damals auf meiner Yamaha R1 RN04 noch den Sticker oben " JA ICH FAHRE R1 und LEBE noch ,so verschrien waren die 105Nm Drehmoment und 150PS (Witwenmacher).Oder eine Ducati 916 ,996 ,niemals hätte ein Fahrschüler die unbeschadet zurück gebracht. Die BMW ist ein Musterbeispiel der Ingenieurs Kunst, beste SBK zur Zeit. Also weit weg von unfahrbar die BMW S 1000RR
Ich bin erst seit kurzem Abonnent und finde Eckis Spannweite richtig geil. Sich hinter einem LKW klemmen und mit einer S-klasse Hypermiling betreiben...und die die andere Seite, mal eben mit einer Rennmaschine 300 Km/H fahren....
Sehr gutes Video mit viel Begeisterung, die ich voll verstehe. Nur mit dem ".......einen zum besseren Motorradfahrer macht...." halte ich für ein Trugschluss. Gerade solche hochwertigen Maschinen gleichen durch ihre Technik und Elektronik unsere eigenen Fahrfehler aus, dadurch fühlen wir uns automatisch auf einem höheren Level. Aber eigentlich lernt man die eigene Fahrtechnik auf puristischen Motorädern mit weniger, aber ungeregelter Leistung. Ist beim Auto im übrigen auch nicht anders.
Da gebe ich dir Recht. Allerdings finde ich das bei BMW über die App wirklich gut gemacht. Dort sehe ich meinen Streckenverlauf und die genauen Punkte, an denen die Elektronik geregelt hat. Da kann man nach der Fahrt sehr schön nachvollziehen, ob und wie viel das Motorrad geholfen hat.
3:30 „könnt ihr euch auch von Thyssenkrupp kaufen…“ meines Erachtens sind die auch von Thyssenkrupp und das ist auch die einzige Firma momentan (auch in Deutschland) die ein Fertigungsverfahren dafür entwickelt haben und diese quasi wie am Fließband zu bauen (was natürlich bei Carbon Rädern bei dem Aufwand nicht wirklich geht oder bei Carbon generell, darum teuer). Das sind auch die einzigen Carbon Räder die man in Deutschland mit ABE bekommt bzw. Straßenzulassung.
Bin ich der Einzige der den DB-Killer sieht? 7:06 Man sieht doch sogar die Schraube wo er befestigt ist ^^ Sehr schönes und informatives Video, Danke :)
Werde mir wahrscheinlich die normale RR zu Weinachten gönnen. was natürlich in erster Linie am Preis liegt... 40.000 € ist mir zuviel für die M 👍🤣 Sie ist es aber wert wie jede BMW.!! Deine Motorrad Test sind der Hammer 👏👏👍👍👏👏
In Sachen 4 Räder höre und sehe ich dir gern zu, aber hier fehlt doch augenscheinlich eine gewisse Kompetenz und Erfahrung, was sich in der Erklärung /Argumentation sowie im Fahrstil widerspiegelt... Anders ausgedrückt... mind. 3 Nummern zu groß. Bei PKW bleibe ich aber weiter dran 👍
Kein dB Eater hm? Was ist dann "innen" im Auspuff links mit der Sechskantschraube befestigt, damits nicht hinten rausfliegt...? Könnte ja fast schon ein dB Eater sein🧐
die meisten maschinen sind leider viel zu hoch wie da kommste mit ca 1,70 nicht mal mit tieferlegung gescheit mit beiden beinen zum festen stand runter.. sowas sollte mal bearbeitet werden.. is nicht jeder 1,80 oder größer. sehe keine fußrasten sozius is das nur ne einsitzer ?
7:15 finde ich aber so besser, also nicht nur optisch sondern so kann wenigstens keiner illegal auf der Straße rum fahren. Dieses gelbe Sondermodell von der S1000 RR damals hatte das auch serienmäßig und ohne DB-Eater und die war auch lauter. Ich weiß jetzt nicht ob der DB-Eater im Straßenverkehr nicht einfach nur Sound und vielleicht auch Leistung kostet im Gegensatz zu einer Anlage die keinen DB-Eater Einsatz hat.
Wieder ein tolles Mopedvideo!!! Super erklärt und gezeigt. Wird nicht langweilig dir zuzusehen...ist aber auch ein interessantes Moped. Mehr als 20-25min sollten die Videos auch nicht werden...wäre aus meiner Sicht sonst zu langatmig. Daher alles Tiptop:)
Super Video, tolle Maschine, coole Musik 👍😎👊🛵, gerne MEHR davon! Bin auch leidenschaftlicher "Biker", also gerne auch mehr Motorrad Videos. Wie zum Beispiel auch mit der Triumph Bobber 😎
Sehr gut die "Faszination" Motorradfahren rübergebracht mit einer besten Maschinen der Welt. Danke an Dich und das tolle Video. Genießen wir es zusammen das Biken, ob jung oder alt, ob Grün oder Schwarz ;-)! Mal sehen wie lange das noch möglich ist, in unserer saver, verbots, angsthasen Gesellschaft! Bin 59 fahre Aprilia RSV Mille.
Tolles Review und tolles Bike! Hab schon ein paar Videos von dir gesehen, als du mit 2 Rädern zu viel unterwegs warst. Jetzt gibts endlich das Abo. Hoffentlich kommen noch mehr Berichte mit nem Moped. Ich selbst bin mittlerweile von solchen Superbikes weg. Kann mich auf der Landstraße da nicht dauerhaft beherrschen und bin dann lieber mit 100 PS weniger unterwegs. Die fühlen sich auf der Landstraße dann nicht so permanent unterfordert an. Auf der Renne ist das Ding bestimmt ein Traum
350 km/h - sehr schön. 2 ausfahrbare Tragflächen aus Carbon anschrauben, und schon kann man damit fliegen. Nee, jetzt mal ernsthaft, gab es nicht mal eine freiwillige Vereinbarung seitens der Motorrad-Hersteller nicht mehr als 100PS anzubieten? Lang ist's her. Ich bin noch nie Motorrad gefahren, aber ich kann mir vorstellen, das so ein Teil doch ständig zum Gas-geben verführt, oder? Der Kick kommt doch beim beschleunigen, bzw bei hohen Tempo jenseits von 300 km/h. Ist man da nicht ständig in einem Spannungsfeld zwischen Vernunft und Hingabe (Geschwindigkeit)?
Schönes Video. Echt ein Traummotorrad aber so traumhaft schnell ist auch der Führerschein weg. Denn richtig zahm kann man, macht man aber nicht. Ich hoffe du hast deinen Schein noch 😁🤭😜 bleib gesund und mach weiter so
Ich saß damals auf der Ersten Baureihe der 1000er BMW mit 1,93m , wie ein Maßanzug die Sitzposition plus Knie am Tank Ausbuchtung ... Da waren Wahre Könner bei der Konstruktion am Mitsprache und Umsetzungen Beteiligt.... Leider nicht beim Aktuellen Elektro Roller von BMW , Trauriges Duplo & Lego Design anstelle Bedarfs Gerechte Designer und Technische Mitsprachen..
Ich habe mit einer Hornet S und 95 PS angefangen... Fand nach einem Jahr das es zu wenig Leistung ist... Fahre seit mehreren Jahren eine CBR 954 RR mit 150 PS und finde das dies schon mehr als genug Leistung ist😅 ich weiß echt nicht was man noch mit soviel Leistung machen soll?!
Tolles Motorrad und alles gut und schön, aber Alterverwalter Ecki, deine Linienführung vor und in den Kurven ist nicht mit anzuschauen, du solltest mal ein gescheites Kurventraining machen, immer daran denken, die Fahrbahn teilt eine unsichtbare Glaswand die du nur beim links abbiegen oder überholen "überfahren" solltest!!!!!!
7:38 finde ich ehrlich gesagt grenzwertig, allein das BMW dafür eine ABE bekommen hat. Ich habe schon die ein oder andere BMW damit gesehen (also neues Modell) und man sieht das total schlecht wenn die Blinken.
Fahr doch mal zum Sachsenring. Kann ja nicht sooooooo weit sein. ;) Ich bin nicht so der Motoradtyp ... aber das Video ist echt klasse gemacht. Also haste nen neuen abonnenten.
Alterverwalter Ecki! Ich bin zwar eher Autowelt, aber wie du des rübergebracht hast bei der RR - Geil gemacht! Hätte nicht gedacht, dass ich ma 25min Motorradvideo anschauen würde! Grüße!
Das Lob kann ich bei deinem M4 Video nur zurück geben. War mal wieder erste Sahne🤘🏻
So ging es mir auch. 😅
Echt ein super guter Bericht!
Ich möchte mich hier anschließen , ein ganz toller Test 👍
Ich hab eigentlich keine Connection zu Motorrädern aber man bekommt echt Bock darauf nach dem Video. Beeindruckend!
Dann habe ich ja mein Ziel erfüllt😄
@@asphaltart Deine Produktionsqualität erinnert mich manchmal an eine recht bekannte Autosendung der BBC 😄 echt stark
@@fakepixilord also DAS höre ich sehr gerne!
seine moderation kann halt für alles begeistern. ein hammer youtuber.
Des Bike ist auch perfekt für Einsteiger 👍 einfach drauf setzen und heizen.
So muss ein Motorrad vorgestellt werden. Hut ab 👍 Grüße aus Bayern
Sehr cooles Review, und absolut geiles Machine, besonders cool dass der Tacho sogar mal über 299 anzeigt.
Pack Albrecht hinten drauf und macht mal ein Hypermiling 😜
Genau 😂😂😂
Wusste gar nicht, dass du auch ein Motorradschein hast 😅
Dein Kanal wird mir immer sympathischer 🤣
Top Arbeit weiter so💪
Sehr gut!😄
1970 oder 71, ich hab das genaue Jahr vergessen, kaufte ich eine Honda CB 750 K1 - damals eine Sensation mit ihren 67 PS. Mit ihren 218kg wog sie dreimal so viel wie ich damals. Und ging auch ca. 200km/h schnell. Aber wenn ich DAS vorstelle, was diese BMW leistet, dann frage ich mich wirklich, ob das für einen Normalfahrer noch händelbar ist. Selbst mit all den technischen Gimmicks wie ABS, extremen Bremsen, einem top Fahrwerk usw. Ich würde meinem Enkel eher ein Auto kaufen als dieses Wahnsinnsgerät, das wirklich faszinierend ist und wohl die Spitze der Motorrad-Nahrungskette darstellt. Sicher auch im Preis... Heute fahre ich Porsche, da hab ich Blech um mich rum und schnell gehts auch, wenn es sein muss...
Endlich mal ein motorrad video 👍💥
Ich denke BMW Motorrad sollte dich als Pressesprecher engagieren;) Tolles Bike, ich finde die mega cool und ich wusste gar nicht, dass die mehr als 299 anzeigt. Danke für das super Video!
Dieser Quatsch mit "nichts über 299" wurde aufgegeben
Nein. Nur das Tacho zeigt immer mehr
Geiles Mopped, richtig cooles Video. Gut, dass ich vor Jahren mit dem Motorradfahren aufgehört habe. Die RR wäre der perfekte Kandidat, um mir damit den Hals abzufahren. :)
Motorrad fahren ist einfach zu gefährlich.Erst gestern kamen bei uns in der Nähe zwei Motorradfahrer innerhalb weniger Stunden ums leben
@@MrFranky1467 Ist mir auch deutlich zu gefährlich geworden, als vor vielen Jahren die Idiotie mit dem Handy am Steuer überhand genommen hat. Da hab ich lieber freiwillig die Reissleine gezogen.
Du bringst die Gefühle richtig rüber! viele viele Testfahrer haben sich an solche Geräte gewöhnt und bringen es nicht mehr Emotional rüber!! Aber du beschreibst was ich auch gefühlt habe als ich dass erste mal eine R1 bewegt habe! Danke dafür!!😉 Tipp: immer erst anhalten dann absteigen!
Das ist endlich mal eine klasse Vorstellung von einem Mega Bike.Macht Lust und Laune auf das Moped.Aber was noch richtig Geil ist : Motorradsound und Kommentar ohne ein bescheuertes Hintergrungedudel wie für 10 Jährige am Autoscooter . Das geht mir bei anderen Berichten sowas auf den Zeiger.... Großen Dank dafür !
Ein echtes Lob an dich, du versprühst so eine gute Laune, macht echt mega viel Spaß dir zuzuhören, mach weiter so, hast einen weiteren Abonnenten 🤗
Danke für die Vorstellung diesem tollem Motorrad.
Ich finde dieses Gerät einfach M wie MEGA;-))
Hast Du sehr gut vorgstellt da bleiben keine Fragen offen.
Danke!!!
Ich könnte dir den ganzen Tag zuhören! Genau die Informationen, die man als alter Knallbüchsenfahrer hören möchte!
Vielen Dank, das freut mich. Demnächst darf ich die neue vorstellen :)
Ich hab das Motorrad jetzt seit eine Woche und kann die Emotionen voll und ganz verstehen!
Genau das ist doch das Problem bei den Bikes. Dank Elektronik und den vielen Helferlein können auch Laien mit der Kiste gefährlich schnell fahren...Da überschätzen sich einige, weil sie denken sie sind Rossi aber eigentlich macht das Bike alles. Ich kann nur mal empfehlen alles zu deaktivieren auf dem Track. Dann wird man von 150 PS Motorrädern überholt.
Sehr geiles Review ,macht Bock darauf selbst mal zu fahren 👍 BMW ist im Moment sehr stark was Motorrad und PKW Angeht 🤩
Echt gutes Video. Respekt. Hat sich wie 10 min angefühlt, ich wollte eigentlich nur kurz rein schauen aber dann war auf einmal des Video vorbei 😂 wirklich top
So soll es sein😄
wollte mich nochmal bedanken für das sehr coole video. als ich gesehen habe und wie viel spass du hattest, wahr mir klar das ich auch ein motorrad brauche :) eine woche nach dein video hab ich mich bei der fahrschule angemeldet und seit oktober hab ich mein fuhrerschein.....dank dir freu ich mich jetzt auf die neue saison und wehr weiss viellecht hab ich bald eine m1000rr :)
Top Maschine😍😍😍Gefällt mir👌👌Die BMW raubt einem den Atem😍😍
Deine Videos und Tests sind so emotional und wirken so grundehrlich! DANKE einfach einmal dafür! Grüße und bleib gesund!!!
Vielen Dank für das Lob :)
Tolles emotionales Video mit viel Kompetenz! Motorrad ist nicht mein Ding, aber trotzdem spannend! Respekt vor den 300km/h auf der Autobahn!
Danke!
Was ist an 300 km/h auf der Autobahn so besonders? Jede halbwegs sportliche Fahrt auf der Landstraße ist 10 mal gefährlicher, auch wenn nicht diese Geschwindigkeiten erreicht werden 😅
@@sirwankalot1679 so ist es.
Reifenplatzer? Unerwarteter Spurwechsel eines anderen Verkehrsteilnehmers? Scheint mir nicht ungefährlich zu sein. Wie auch immer, ich würde mich nicht trauen. In der Schweiz ist es auch kein Thema. Weiterhin viel Erfolg mit den Videos! Du schaffst als einziger Auto-RUclipsr den Spagat zwischen Fakten, Analysen und Emotionen. Top!
@@thomasmuller3186 keine Frage, das ist nicht ungefährlich. Sowas sollte man nur mit perfektem Material und bei freier Bahn machen.
Ich folge deinem Kanal schon länger, wusste gar nicht das du auch Motorrad fährst👍👍👍. Und so viel Fachwissen von dir, Hut ab. Besser kann man es nicht vorstellen. 1000ps & co stellst du grad in den Schatten. Mehr Moto Videos bitte. Grüsse aus 🇨🇭 P.s. der Aufpreis ggü. der S1000rrM lohnt sich nicht. Ich fahr die seit einem Jahr. TOP Motorrad. I'm love it.
Vielen Dank für dein Lob! Dass die S 1000 RR mit M Paket ein fantastisches Motorrad ist, glaube ich dir sofort. Vielleicht kann ich die ja auch mal fahren.
13.000 Euro Aufpreis leider. Dann lieber eine s1000 gebraucht kaufen
👍Danke für das Video👍
BMW - Freude am Fahren, muss man noch mehr sagen⁉️
Auch der Kaufpreis ist dank der Technik und der verbauten Materialien zwar recht hoch aber gerechtfertigt.
Bomben Review - Unglaubliches Bike. Super Video
Danke danke!
Ein konservativ Bürgerlicher unterwegs mit so einem Marschflugkörper, diese Kombi gibt es tatsächlich selten. Symphatisch und vielen Dank!
Freut mich, danke!
Richtig gutes und informatives Video! Ich hab richtig Bock auf ne Probefahrt bekommen, werd sie die Tage Mal testen :) die normale RR reicht denke ich auch haha
Ich fahre die M jetzt einem Jahr und kann nur positive Erfahrungen weitergeben einfach nur geil. Fahre erst seit 3 Jahren wieder motorrad und die M ist wirklich sehr einfach zu handhaben.
Tolles Video! Super, dass mal wieder hochwertiger Motorradcontent kommt. Kommt noch etwas zur Aprilia RS 660? LG und schöne Pfingsten
Vielen Dank. Ein Bericht zur Aprilla ist bisher noch nicht geplant. Vielleicht nehme ich mal Kontakt zu denen auf.
Als ich 1972 mit dem Motorradfahren begann war die CB 750 Four so unfassbar stark und schnell mit 68 PS damals das Maß der Dinge! Verglichen mit dieser Maschine ein Mofa. Was für eine Entwicklung in nur 50 Jahren.
bestes M1000RR video bisher 💥
Vielen Dank!
Yeah, du fährst Motorrad👍👍👍 mehr davon😎. Schön dass du als "Autotester" auch hier die gleiche Vorgehensweise hast. Das machen die wenigsten Motorradtester😔 und was ist mit deiner Aussage "...so schaut der Schlüssel aus..." 😂😂😂
Der Wechsel zum M-Competition ist gemein😫
Mensch, den Schlüssel habe ich ja völlig vergessen!😅
Ja, ich dachte ich tease den nächsten M schon mal ein bisschen an. Hihi😄
@@asphaltart alles gut👍 damit sorgst du für neugierige Zuschauer 😉 und schön wenn du mal was vergisst, bis zum nächsten mal...
Ich geb ganz ehrlich zu: für das Teil fehlen mir die Eier. Und die Vernunft macht da auch nicht mit.
Aber WIE krass! Wer alle Kontras verdrängen kann, der hat wahrscheinlich mega Spaß damit.
M-EINtausend-RR: wenn früher jemand eine Tausender so genannt hätte, wäre jedem klar gewesen, was für ein Fachmann da vor einem steht. EINtausend Dank für dieses Video; BMW ist begeistert! :-)
Kannte dich bisher gar nicht. Geniales Video. Richtig, richtig gut gemacht. 👍🏻👍🏻👍🏻direkt Abo dagelassen.
Also am Karbon und Winglets erkenne ich zumindest keine BMW. Dann schon eher an der Farbgebung, die sich eben markant von z.B. einer Panigale unterscheidet. 212 PS sind schon lange keine Überraschung mehr. Hat er 2 Jahre geschlafen?
Super qualitativ hochwertiges und strukturiertes Video! :)
Bis auf den kleinen Fehler, dass dort ein TFT Display verbaut wurde, wie es bei aktuellen 1000ern mittlerweile Standard ist und kein LCD-Panel :D
das schönste Display bezw. Cockpit, hat immer noch die neue Hayabusa
Super geil erklärt Alter mehr geht nicht ich bin begeistert man könnte denken Du hast die Maschine erschaffen 👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Mein Gott! Ich habe noch nicht mal einen Motorradführerschein weil ich davor viel zu viel Respekt habe aber cool ist es alle mal! Richtig, richtig gutes Video!
Informativ und unterhaltsam präsentiert 👍🏻
Tolles Video - klasse gemacht - macht Spaß zuzusehen 😊
eins der schönsten videos seit langem dass ich wieder von dir gesehen habe!
Vielen Dank, das freut mich!
Wie viel Kilometer hat das Moped runter? Mich wundert nur das blaue rauchen bei den Gasstößen, verbrennt der Motor wohl schon Öl?
Antwort auf die erste Frage.
Ob man kann?
Klar warum nicht?
Die Frage ist ob man will?
Nee, ich nicht.
Brauch ich nicht für meine Ausfahrten.
Rennatrecke fahr ich mit meiner billigen SC44----wenn Abflug - - - - dann egal.
Bei dem Teil----bankrott.
Oder kann man Vollkasko auch für Rennstrecken abschließen?
Okay, Fahrspaß verstehe ich. Man muß deswegen aber nicht gleich überschnappen oder permanent mit der rechten Hand spielen. Vielleicht doch lieber auf die Rennstrecke verlegen.
Sollte man nicht unbedingt an Hinz und Kunz verkaufen. Am besten mit Gegenverkehr-Vorwarnung. An Familienväter nur mit Zusatz-Lebensversicherung. Wieviel Reifen-Abrieb und Mikroplastik-Emission schafft die eigentlich pro Beschleunigung?
Hallo zusammen, hat die M1000 RR auch das Vibrationsproblem wie die S 1000 RR?
Bitte mehr Motorrad Videos !!!!
Für Motorradfahrer wie mich (der älteren Generation, Führerschein Januar 81) erscheinen moderne Motorräder wie futuristische Raumschiffe.
Wir konntens kaum abwarten endlich den Lappen vom Prüfer ausgehändigt zu bekommen, an Fahren von "Motorrädern" war aber zunächst nicht zu denken, erst must die Kohle verdient werden und so hielten wir uns weiterhin an unsere Klasse 4 Sägen (Kreidler, Herkules Ultra und wer es sich leisten konnte: eine KTM) waren alle so um die 120 Kilo schwer und liefen mit ihren ein6viertel PS auf der Bahn ~110-120. Als das erste, gebrauchte Motorrad kam, bei mir wars ne GSX750 aus einem Motorradverleih (für unfassbar günstige 1600 Mark) war der Umstieg unfassbar: jetzt 233 Kilo und 73 PS (!) Die Frage des Verkäufers: "Sind sie schon mal (Motorrad) gefahren? " Nun ja, meine Antwort war noch nicht mal soviel geflunkert, denn die 2 Stunden auf der 200er Fahrschul-Yamaha waren eindeutig selbst gefahren.
Der erste zarte Gasstoß mit der neuen Liebe und ich dachte mir reißts die Unterarme aus den Gelenken, ich hab mir nichts anmerken lassen und hab nur gesehen das ich das Biest fahrschulmäßig nach Hause brachte, dort hab ich ne Stunde gebraucht um wieder runter zu kommen. Naja, und so nahs seinen Lauf...
Damals war Hondas 750 Four das Bike an dem wir uns so die Nase an den Schaufenstern platt drückten, war als Japanerin vergleichsweise günstig, aber s.o.
36 000 € wenn man sich das vorstellt, das waren vor ~40 Jahren über 70 000 Mark und ne fette Anzahlung auf ein Eigenheim oder ne Eigentumswohnung.
Faszinieren kann ich mich auch heute noch für das ein oder andere Bike, was mir aber das Motorradfahren völlig verleidet hat sind ihre technischen Möglichkeiten die weit über das Straßenmögliche hinausgehen. Hinzukommen hier im Ruhrgebiet ein weiter steigende Zahl von Video-Motorrädern die einem jeden Spaß nehmen.
Du hast schon gerade richtig demonstriert wie leicht es ist jenseits der StvO zu fahren selbst wenn man kein Heizer ist.
Konsequenterweise hab ich deshalb mit dem Motorradfahren vor 4 Jahren aufgehört, und ein paar Jahre brauche ich noch meinen Führerschein noch und die Wahrscheinlichkeit bei zunehmenden Kontrollen den Lappen zu verlieren ist hier leider zu groß, sorry.
Ansonsten aber ein sehr schöner Bericht!
(Ps: Auch wenns heute mehr Motorräder gibt, die Anzahl der Polizeikontrollen von früher im Vergleich zu heute war nicht mal ein Zehntel so viel.)
Vor 10 , 15 Jahren hätte dich so eine Brachialgewalt ganz lässig jede Kurve in die Botanik befördert !
Heute kannst du sie jedem Fahrschüler geben so gutmütig lassen sich über 200Ps bei 200kg bewegen.
Ich hatte Damals auf meiner Yamaha R1 RN04 noch den Sticker oben " JA ICH FAHRE R1 und LEBE noch ,so verschrien waren die 105Nm Drehmoment und 150PS (Witwenmacher).Oder eine Ducati 916 ,996 ,niemals hätte ein Fahrschüler die unbeschadet zurück gebracht.
Die BMW ist ein Musterbeispiel der Ingenieurs Kunst, beste SBK zur Zeit.
Also weit weg von unfahrbar die BMW S 1000RR
Es gibt keine schönere Maschine auf dem Markt 😍
Und wohl kaum eine schnellere😊
@@asphaltart Kawasaki
@@schulzeharald9562 ich weiß nicht, ob die H2 tatsächlich schneller ist.
@@asphaltart wahrscheinlich schon aber auch nur auf der geraden
Tolle Arbeit 🔥 Heftiges Bike 😍
Ich bin erst seit kurzem Abonnent und finde Eckis Spannweite richtig geil. Sich hinter einem LKW klemmen und mit einer S-klasse Hypermiling betreiben...und die die andere Seite, mal eben mit einer Rennmaschine 300 Km/H fahren....
Sehr gutes Video mit viel Begeisterung, die ich voll verstehe. Nur mit dem ".......einen zum besseren Motorradfahrer macht...." halte ich für ein Trugschluss. Gerade solche hochwertigen Maschinen gleichen durch ihre Technik und Elektronik unsere eigenen Fahrfehler aus, dadurch fühlen wir uns automatisch auf einem höheren Level. Aber eigentlich lernt man die eigene Fahrtechnik auf puristischen Motorädern mit weniger, aber ungeregelter Leistung. Ist beim Auto im übrigen auch nicht anders.
Da gebe ich dir Recht. Allerdings finde ich das bei BMW über die App wirklich gut gemacht. Dort sehe ich meinen Streckenverlauf und die genauen Punkte, an denen die Elektronik geregelt hat. Da kann man nach der Fahrt sehr schön nachvollziehen, ob und wie viel das Motorrad geholfen hat.
3:30 „könnt ihr euch auch von Thyssenkrupp kaufen…“ meines Erachtens sind die auch von Thyssenkrupp und das ist auch die einzige Firma momentan (auch in Deutschland) die ein Fertigungsverfahren dafür entwickelt haben und diese quasi wie am Fließband zu bauen (was natürlich bei Carbon Rädern bei dem Aufwand nicht wirklich geht oder bei Carbon generell, darum teuer). Das sind auch die einzigen Carbon Räder die man in Deutschland mit ABE bekommt bzw. Straßenzulassung.
Genau so sieht es aus. Schon irre, sowas auf einem Serienbike zu sehen.
Bin ich der Einzige der den DB-Killer sieht? 7:06 Man sieht doch sogar die Schraube wo er befestigt ist ^^
Sehr schönes und informatives Video, Danke :)
🤫🤐
Versteh nicht wieso die so langsam von 250-300 geht mit 212 ps ..
Werde mir wahrscheinlich die normale RR zu Weinachten gönnen.
was natürlich in erster Linie am Preis liegt... 40.000 € ist mir zuviel für die M 👍🤣 Sie ist es aber wert wie jede BMW.!! Deine Motorrad Test sind der Hammer 👏👏👍👍👏👏
In Sachen 4 Räder höre und sehe ich dir gern zu, aber hier fehlt doch augenscheinlich eine gewisse Kompetenz und Erfahrung, was sich in der Erklärung /Argumentation sowie im Fahrstil widerspiegelt... Anders ausgedrückt... mind. 3 Nummern zu groß.
Bei PKW bleibe ich aber weiter dran 👍
Ich mache zwar grade erst meinen A1, aber dieses Motorrad wird eines Tages in meinem Besitz sein.
Bei mir auch. Momentan habe ich A2
Kein dB Eater hm? Was ist dann "innen" im Auspuff links mit der Sechskantschraube befestigt, damits nicht hinten rausfliegt...? Könnte ja fast schon ein dB Eater sein🧐
die meisten maschinen sind leider viel zu hoch wie da kommste mit ca 1,70 nicht mal mit tieferlegung gescheit mit beiden beinen zum festen stand runter.. sowas sollte mal bearbeitet werden.. is nicht jeder 1,80 oder größer. sehe keine fußrasten sozius is das nur ne einsitzer ?
Tolle Berichterstattung, total sympathisch. Mein Abo habt ihr
7:15 finde ich aber so besser, also nicht nur optisch sondern so kann wenigstens keiner illegal auf der Straße rum fahren. Dieses gelbe Sondermodell von der S1000 RR damals hatte das auch serienmäßig und ohne DB-Eater und die war auch lauter. Ich weiß jetzt nicht ob der DB-Eater im Straßenverkehr nicht einfach nur Sound und vielleicht auch Leistung kostet im Gegensatz zu einer Anlage die keinen DB-Eater Einsatz hat.
Vollgetankt oder wie üblich mit 90% Tankinhalt?
Wieder ein tolles Mopedvideo!!! Super erklärt und gezeigt. Wird nicht langweilig dir zuzusehen...ist aber auch ein interessantes Moped.
Mehr als 20-25min sollten die Videos auch nicht werden...wäre aus meiner Sicht sonst zu langatmig. Daher alles Tiptop:)
Was für eine Helmkamera ist das eigentlich? Ich suche eine, die nicht 18 Meter vom Helm absteht...
Super Video, tolle Maschine, coole Musik 👍😎👊🛵, gerne MEHR davon! Bin auch leidenschaftlicher "Biker", also gerne auch mehr Motorrad Videos. Wie zum Beispiel auch mit der Triumph Bobber 😎
Es sind bereits mehr Motorräder geplant👍🏻
Cool das du auch Motoräder testest.👍
d a s s. ..... nicht das.....
Die S1000RR hat doch auch Vollcarbonfelgen mit M packet oder nicht ?
Top Video weiter so 👍🏼
Wusste garnicht, dass du auch Motorrad fährst und auch soweit oft dass du dich traust 300km/h zu fahren😅
Haha, ja schon lange.
Bei 300 km/h kommt der Körper aus Fleisch und Blut im ungünstigsten Moment nach knapp 229,7 Meter zum Erliegen . Das ist nicht schön.
@@hartmutthomas989 deshalb sollte man besser auf dem Motorrad sitzen bleiben.
@@asphaltart 😂😂😂😂😂😂 was für eine geile Antwort
@@derkritikdon1512 Warum die Hetze? würde mich interessieren.
Eigentlich interessieren mich Motorräder nicht sonderlich aber dieses Video hat wirklich Spaß gemacht.
Sehr gut die "Faszination" Motorradfahren rübergebracht mit einer besten Maschinen der Welt. Danke an Dich und das tolle Video. Genießen wir es zusammen das Biken, ob jung oder alt, ob Grün oder Schwarz ;-)! Mal sehen wie lange das noch möglich ist, in unserer saver, verbots, angsthasen Gesellschaft! Bin 59 fahre Aprilia RSV Mille.
Tolles Review und tolles Bike! Hab schon ein paar Videos von dir gesehen, als du mit 2 Rädern zu viel unterwegs warst. Jetzt gibts endlich das Abo. Hoffentlich kommen noch mehr Berichte mit nem Moped. Ich selbst bin mittlerweile von solchen Superbikes weg. Kann mich auf der Landstraße da nicht dauerhaft beherrschen und bin dann lieber mit 100 PS weniger unterwegs. Die fühlen sich auf der Landstraße dann nicht so permanent unterfordert an. Auf der Renne ist das Ding bestimmt ein Traum
Wozu sind die großen "Henkel" vorn an der Verkleidung?
350 km/h - sehr schön. 2 ausfahrbare Tragflächen aus Carbon anschrauben, und schon kann man damit fliegen. Nee, jetzt mal ernsthaft, gab es nicht mal eine freiwillige Vereinbarung seitens der Motorrad-Hersteller nicht mehr als 100PS anzubieten? Lang ist's her. Ich bin noch nie Motorrad gefahren, aber ich kann mir vorstellen, das so ein Teil doch ständig zum Gas-geben verführt, oder? Der Kick kommt doch beim beschleunigen, bzw bei hohen Tempo jenseits von 300 km/h. Ist man da nicht ständig in einem Spannungsfeld zwischen Vernunft und Hingabe (Geschwindigkeit)?
Schönes Video, gut gemacht 👍🏼
Danke!
Schönes Video. Echt ein Traummotorrad aber so traumhaft schnell ist auch der Führerschein weg. Denn richtig zahm kann man, macht man aber nicht.
Ich hoffe du hast deinen Schein noch 😁🤭😜 bleib gesund und mach weiter so
Keine Brembo anlage bei dem Preis ist der einzige Manko
Führerschein gefährdend, ja das kann ich schon beim Vorgänger (Facelift) so bestätigen
kann.
Hab ihn aber wieder, ist alles 17 Jahre her😉
Ich saß damals auf der Ersten Baureihe der 1000er BMW mit 1,93m , wie ein Maßanzug die Sitzposition plus Knie am Tank Ausbuchtung ... Da waren Wahre Könner bei der Konstruktion am Mitsprache und Umsetzungen Beteiligt.... Leider nicht beim Aktuellen Elektro Roller von BMW , Trauriges Duplo & Lego Design anstelle Bedarfs Gerechte Designer und Technische Mitsprachen..
Ich habe mit einer Hornet S und 95 PS angefangen... Fand nach einem Jahr das es zu wenig Leistung ist... Fahre seit mehreren Jahren eine CBR 954 RR mit 150 PS und finde das dies schon mehr als genug Leistung ist😅 ich weiß echt nicht was man noch mit soviel Leistung machen soll?!
Verbrennt die Maschine, bei 6:45, schon Öl, beim starten (bläut) oder was qualmt da so?
Nein, das ist normal so. Die M1000 RR fährt nach dem Anlassen ein fettes Mapping im Kaltlauf.
@@asphaltart blau ist Öl das verbrannt wird. Fettes Gemisch rußt schwarz
Super Beitrag danke aber Bitte noch der Ganz neue Hayabusa videos wünschen wir auch.....
is n gutes einsteiger motorrad also?
Ein ganz toller Test , vielen Dank
Gerne :)
Geniales Review!
Ich schlussfolgere, dass die Maschine als erstes Motorrad der Welt das legendäre “M“ verdient hat. 😎
Wie geil, im sep. Ist mein Baby auch bei mir 🤩😎 vorab muss ich mich erst mit dem Video vergnügen.
Super hochwertiges Video!
7:03 Kein DB Eater? Für was ist dann die Schraube da hinten eingeschraubt?
Mega Video .dieses Motorrad ist mein Traum Bike aber werde es mir eh nie leisten können
Hab dich jetzt erst entdeckt. Super RUclipsr. Mach weiter so 👍
Freut mich, danke!
Tolles Motorrad und alles gut und schön, aber Alterverwalter Ecki, deine Linienführung vor und in den Kurven ist nicht mit anzuschauen, du solltest mal ein gescheites Kurventraining machen, immer daran denken, die Fahrbahn teilt eine unsichtbare Glaswand die du nur beim links abbiegen oder überholen "überfahren" solltest!!!!!!
Da kann ich leider nicht einmal widersprechen sondern dir nur Recht geben. Da hat hat sich inzwischen jedoch viel getan.
@@asphaltart Super, finde es top, dass du es selbst erkannt und verbessert hast, Kompliment und weiter so!!!!!!!
7:38 finde ich ehrlich gesagt grenzwertig, allein das BMW dafür eine ABE bekommen hat. Ich habe schon die ein oder andere BMW damit gesehen (also neues Modell) und man sieht das total schlecht wenn die Blinken.
Fahr doch mal zum Sachsenring. Kann ja nicht sooooooo weit sein. ;) Ich bin nicht so der Motoradtyp ... aber das Video ist echt klasse gemacht. Also haste nen neuen abonnenten.
is die auch für kleiner menschen geeignet 1.68?
Super Beitrag! 🤩
Vielen Dank!
Super Video, sehr gut erklärt 👍
Danke!