大量の廃車体を至近距離で見られスポットに行ってきた。
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- JR西日本、北陸本線松任駅の近くには、特急サンダーバードで使用されている683系系をはじめとする車両の検査を行う「金沢総合車両所」があります。
そこには七尾線で活躍していた415系・413系の廃車体が大量に留置されています。
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0:34 トワイライト釜と一緒に並んで置かれている光景、涙が出る
10年ちょっと前なんて583系 485系 475系183系681系とか北陸の英雄たちがこぞって留置されてたのに今となってはもうただ悲しみの墓場に。しかも松任が閉鎖されるなんて噂まであったり、、
鮮やかな小豆色も何もメンテナンスをしないでおくと、ここまで色褪せてしまうのですね。何だかむなしい。。。
02:57（松任駅は）金沢駅から二駅目と語ってますが実際は西金沢駅、野々市駅の次の駅であり三駅目になります
食パン＆３両編成時が懐かしい。乗降は不便でしたが、521系に置き換えられたと同時に3→2両編成になったのが辛いですね・・
（通勤時に混雑する時間帯があるので）
この前福井行きから工場留置線を見えましたが廃車体はすでにありませんでした
廃車解体場には415系やトワイライト色のEF81以外にも、サンダバ初期の681系もいたとは
415系は113系初期車からの改造もあってアスベスト関連でそれに対応した解体場でないと解体ができないのでは？
白い特急列車も解体なのでしょうか？
いつまで見れるかわからないこの貴重な光景を一度は見てみたいです
ここで681の高運転台の方に乗ったな〜
今となっては、良い思い出です！！
実は松任にいる413系･415系の車籍はまだ残ってるんですよ〜
この春まで、この車両基地の前のマンション７階に住んでいました。
車両の入れ替えシーンをエントランスから、お手軽にドローンアングルで撮り鉄してました。
Hello Gami! It's a great video! It's a nice train video channel! I really enjoyed it! Good video! Have a nice day!
EF81 114見覚えがありました。記録を調べましたら、2017年10月16日に芦原温泉駅構内で貨車数両をつないでいる姿を撮影していました。もう松任の車両墓場に行ってしまったんですね。
松任にある金沢総合車両所には何度も七尾線から引退した413系と415系を見に行ってます。
引退から１年以上経ってるのにまだ解体されずに残ってるのに驚きました。
ただ僕は背が低いので壁が邪魔で見にくかったです。
がみさんは背が高くて羨ましいです。
七尾線の415系は元113系です。
そのうち北陸新幹線が開業したら役目を終えたサンダーバードの車両がやってくるんだろうな、
松任駅前で詳しく解説するがみさんは真っ当な鉄道RUclipsrのかがみです。
🥶
トワ釜が未だに残ってるのすごい
この車両たちは鉄道車両としての仕事を「全う」したんですね
鉄道車両としての役目を全うして松任にきたと…
たく●っく様ですか？
うまいです！
責務を全うしたんだよね…
よっ！日本一！！！
懐かしいですね～☺️
左端にクハ455-702が見えますね！
701はピッカピカの国鉄交直急行色に、702はこの有様…
悲しいです…
松任の車両基地にいる413系や415系、EF81はまだ車籍があるのでいつになるか分かりませんが廃車解体されると思うととても寂しく感じますね…
@三池住友(南越武生)【西川原就実Chコメント用垢】 まだ公式の方から今後の情報が公開されていないのでどうなるかは分からないです
今日は、久しぶりに撮り鉄して、E2系の復刻版 が撮影できた♫🟩
なお、令和の時代に415系を415系(1500番台)で置き換えて国鉄車両を使い続けようとするJR九州という会社もあるのでした。
6:00 デカベン(でかいベンチレーター)や向こう側に乗務員ドアらしきのがあるので中間車じゃなくて先頭車ですね
今でも七尾線に415と413が走ってる気がしてしまう…
一時代を築いた車両の最後の瞬間に立ち会った感じがする
お疲れ様と言ってあげたいですね。
悲しいことに、それらの415シリーズの列車はほとんどが解体に向かっています。 七尾線で使用されていたので、彼らは周りにとどまりました。
1:18 但し、真ん中のIR塗装の227系顔の521系は、製造後すぐにIRに譲渡され、JRの車両として営業に入った実績はないようで、事実上の新造車とされているそうです。
七尾線のやつか懐かしいなぁ
私の地元の神戸電鉄は昭和製造の車輌がまだまだ現役で走ってます😲3枚扉、エアコン、LEDヘットライト、数々の改造をして頑張ってます👍
475系は先頭車ですよ。鉄道記念物だったとか。
俺も3月に松任でこの廃車待ちを見ましたが、このあと京都行くと、地下鉄乗場で偶然白衣鉄道氏に遭遇しました(笑)
冬の時期に雪に埋もれた廃車両の姿を見るのもまた一興かもしれませんね＼(^o^)／
冬の時期にみるのも良いですね！
車両基地にひとまとめにおいてる電車すげぇ
トワイライトエクスプレスのEF84が止まってるのすごすぎ
金沢総合車両所とJR東日本の秋田総合車両センターは廃車車両の解体ペースがかなり遅いイメージがあります。
岡山地区に227系が投入されれば、糸魚川〜新山口を227系顔縛りで移動できると思うとアツいな
521の糸魚川乗り入れって廃止されてたような....
熱くないわ
@@nh4726 一応残ってるけど521-1000が入る可能性なんて限りなく低い
いろいろいるねぇ〜
い
貨車だと衣浦臨海の「半田埠頭」駅（以前はここで解体、今は解体場所が違うらしいが・・・）首都圏で活躍しているタンク貨車の墓場。
松任工場は新幹線敦賀延伸で無くなるのでしょうか？
クハ455-702を含む編成＆これまた貴重なモハ474（ですよね？）の再起を願わずにはいられません。
トキ鉄の観光急行のもう一本にも良し、今度福井県に発足する経営分離三セクの目玉としてでも良し。せっかくの貴重な生き残りを、生かして欲しいです。
七尾線全部新型車両になったのか
七尾線から撤退したはずの415系まだ残ってるのか…
改造といえば気動車の後藤・電車の松任。ときどき吹田。
415系800番台ってあれだよね。113+485=415+183だよねｗ
EF81114は、日本海、トワイライト等お世話になった機関車だつたまさか
廃車になるとわおもわなかった
廃車体の奥にひっそりと佇む、『キ』が気になった。
(笑)
調べてみたらキ209。
京都鉄博に居るEF81と対照的ですよね…同じ「トワ釜」なのに…。ガミさんが「早く解体して欲しい」と言った気持ち分かります💧
松任に来てたんですね
この413.415だっけ？一部福知山から転属してきて今まで走ってたことがすげ〜。
地元近くで走ってたんやなぁ。
トワイライトEF81エモい🥺🥺🥺
役目を終えた車両たち…
223.225ファミリーは 電化ローカル125 非電化122,127 地方幹線227 交直521 通勤321.323
321は207顔だが2005年製という点からどうしても223後期車と共通要素はある
キハ40の置き替え車両もこの顔になりそう。
松任駅に天珠を全うした国鉄車がいるのか
トワ釜と並んでるのアツいですね
つい最近まで415系などが走っていたのが未だに信じられないくらい劣化が激しいですね。
たしかに、劣化が進んでいますね。
仮開業記念号の動画楽しみにしてるぞ
5:59～ 475系がまだいたんですね。
がみさん お疲れ様です
また乗りに行かないとね
どっかに転籍すればまだまだ活躍しそうだけど、海沿いを走るダメージは大きいのかなぁ～？
長野の東日本は近くで見られないからな
JR西日本の仲間は最近みんな同じ顔に見えてきた
西の松任、東の長野、北の苗穂
西浜松は？
トワイライトエクスプレス保管されてるんだ
413系やトワイライトエクスプレスEF81が痛々しく見えて悲しい😭
それこそインドネシアに持って行ったらまだまだ使えそう。
521系ゲージ持ってるよー
壁の高さはどれぐらいでしょうか？？
681も廃車か
えちごトキめき鉄道がもう1つ位お買い上げしないかな・・・
とりあえず来年の全検通すべく、
イベント打ちまくってます。
702をお買い上げ()
でももしクハ455-702買ったらそれはそれでまた大ニュースになるわな
補修部品買いに来るんじゃないの？もう、新品では入手不可能なパーツばかりだろうからね
今晩はー!＼(^o^)／いよいよ、６月に、入りましたが、久しぶりに、動画を、見ていまーす(^^)また、ガミさん、今回の、動画ですが、廃車置き場の、電車🚃ですが、こんなに、いっぱい停まっているのは、珍しいですねー☔😭、
北陸本線の福井地区が某老人ホームな鉄道会社に引き継がれてからの521系の動向が気になりますね。
681系量産車も廃車になっているのか…？
繁忙期以外はしらさぎ運用が無いので余剰分が松任に疎開されています。
一番新しい５２１系って０代のJ22、J23編成じゃないの？
JRの場合だとそうなりますが521系全体だとあいの風とやま鉄道の1000番台AK20編成が2022年2月に製造をされています。
来年にももう1本が増備される予定です。
編成別に言うと521-1000 AK20編成が一番新しいかも知れませんが、設計が一番新しい形式は521-100です。
サンダーバードも廃車対象ですか。
もう古くなってしまったのですね。
北陸新幹線が敦賀まで延伸開業したら、681系も同じ運命を辿ってしまうのか？
415系部品取り用として、JJR九州が、車両自体は、購入しているとか？
もう何編成かトキ鉄へ譲渡することがあるんだろうか？？？
部品取りですかね？
こんばんは～🌳お疲れ様🌴
681系について触れられてない
またまた、４１１系電車🚃から、４１５系電車🚃ですが、私的には、このまま、廃車に、するのは、もったいないですねー☔😭また、できれば、再復帰でも、させてほしいです。😭
681はどうなるのでしょうか？？？
繁忙期になれば運用復帰するかと。
おお
全うした車両たちと、全うの全うのかけらもない精神の工場
実際はまともだったが
681はまさか、解体待ちではないですよね？
波動編成の疎開かと。
使うかもしれないので置いてあるけど、結局新幹線開業まで活躍する機会がなくそのまま廃車になる気がします。
サンライズ塗装の機関車は解体しちゃらめぇぇぇ
トワイライトでは
自分の職場をうつされるのは変な気持ちだなぁ
阪急に見える(病気)
415系の車両は、色褪せた姿であっても、まだ現役さながらの風格がある。
そして、トワイライトカラーのEF81が残っている。
解体が決まっているなら、しっかり葬ってあげないと、車両は長い間は野ざらしの状態であると忍びない。
413系や415系をJR九州に讓渡すれば良かったのにぃ
JR西日本で解体は勿体ないです｡
そんなの貰うくらいなら自社の415を使い続ける方がマシですよw
譲渡ということにはならなかったのですね。
解体するなら、海外に譲渡すればいいのに
う
葬式鉄かよ
並んでいるサンダーバードの車両たちも廃車体でしょうか？
今晩はー!＼(^o^)／いよいよ、６月に、入りましたが、久しぶりに、動画を、見ていまーす(^^)また、ガミさん、今回の、動画ですが、廃車置き場の、電車🚃ですが、こんなに、いっぱい停まっているのは、珍しいですねー☔😭、