Была 7я и 8я хаккапелитта, других зимних не было. 7я стояла на ваз 14модели, было давно, по шуму не помню, размерность тоже, а вот проходимость была супер, 2 сезона эксплуатации: состояние отличное. 8ю же приобрел на фф3 размерность 205/55/16 проходимость ,на мой взгляд похуже, но от авто скорее всего зависит. Шум не сказать что сильный, вообщем не напрягал. Управление, торможение все норм. Эксплуатировал 6 сезонов, пробег примерно 30..35т. Потеря шипов: максимум 8шт с колеса, остаток протектора 7мм, не скажу что как то бережно эксплуатировал. Продал на авито чуть больше 1/3 От стоимости при покупке. Сейчас обкатываю тоже 8ю на фф3+ но 205/60/16. Снега нет, мороза нет, шумит сильно, по крайней мере пока (480км) . Все 3 комплекта: Россия. Может мой отзыв кому то будет полезен. Удачи на дорогах!
На данной шине откатал два сезона, хороший предсказуемая покрышка В салоне не шумно ( не звездите) Один шип потерял только Качеством доволен Эксплуатация 50/50 асфальт /снег Москва асфальт Подмосковье и другие города снег.
Откатал 4 сезона на 195"65*15 avancier. И какие только ямы не встретятка в КРСК ни каких пробоев боковины. Шип начал терять на 4 сезоне и то это уже из за не брежной эксплуатации. О шумности резины. Да она почти как летняя безшумна.
Эксплуатировал данную шину в Мурманске с 2015г. Великолепная шина, в снегу гребет как трактор, на льду чувствует себя уверенно, шугу отводит хорошо, колею держит прекрасно. Шум от данной шины не замечал если честно, возможно это субъективно. Данную шину обкатывал где-то 800км, может чуть больше, за три года, потерял 3-5 шипов на 4х колёсах. Сказать что это хорошая резина, ни чего не сказать, надо лишь ездить с умом и она выручит из реально сложных ситуаций. Рекомендую данную резину! P.S. автору ролика большой респект, с удовольствием посмотрел на родные места и природу!
Хорошая покрышка. Сезон отъезил на ней. 175/65 в 14м диаметре. Обуты на ковку Slick. Машина - гранта седан на ручке, бес абс и есп. Эксплуатация - город Саратов. Эта зима была очень снежной. Застревал 2 раза - оба раза в нечищенных дворах, в оттепель. Оба раза сам виноват - садился на брюхо, одно из колёс вывешивалось просто. В остальном: шум есть. Причем как только поставил (конец ноября) - гудела очень сильно. Потом либо прикаталась, либо я привык. Шум перестал раздражать. Шум, имхо, это её единственный недостаток. В остальном отлично. По льду и обледенелому снегу - что старт, что маневрирование, что торможение - изумительно! На трассе, где колеи асфальт, а между ними снегокаша, очень хорошо держит при перестроениях (обгонах), на разумных скоростях конечно (до 100). Держит в поворотах очень хорошо. Это покрышки 15го года выпуска. В эту зиму планирую купить её же, только новую. Каеф )))
У меня Nokian Hakka 8 SUV (Runflat) - очень доволен! Резина тихая, быть может уровень шума меняется от типоразмера, не знаю. Хорошо держит дорогу в гололед, когда на асфальте реально слой льда, но в скоростных поворотах X5 из-за массы немного съезжает. Снег держит великолепно, в дождь не проверял. Выбирал между Мишлен, Конти и Нокиан, выбрал последнее. Но друзья, физику не обманешь, не забываем про скорость и дистанцию, всем удачи на дорогах!
Самый вменяемый обзор этих шин.Спасибо.Взял только что себе Хакку 8 Suv.Разноширь 275/45/20 и 315/35/20 Но справедливости ради могу сказать,что на 19-тых Хакке 8 я впервые за 17 лет стажа,испытал жесточайшее "аквапланирование"в колее
Согласен, на заснеженной трассе этой резине нет равных. Ну, а в остальном поведение автомобиля на дороге на 50 % зависит и от самого водителя конечно же, какая бы шина не стояла
4я зима будет на этой резине. Все отлично шипы на месте! Спасибо антибукс,и антиблок! Плюсы: Отличной держак(ESP) на любой поверхности. Тихая,предсказуемая,управляемая,надёжная. За безопасность я не беспокоюсь. Минусов для меня только 2 это: Цена в типоразмере 175:65:14 за комплект я отдавал тогда 22000р что очень не дёшево. И не очень хорошо при перестроении по каше весной. А так очень отличная резина. Ставить ее лучше по позже а снимать по раньше она очень мягкая и когда весной греет солнышко днём она очень сильно плывет..
Езжу на хака8 купил в этом сезоне, на льду и снегу просто высочайшая упровляемость, до этого 2 года ездел на каме, ощютил с первого дня управления, грамотно прикотал ее, более 500км прикатывал, без резких движений торможений и виражей, уже как пол месяца езжу только по сухому асфальту, редко но бывает что нужно резко затормозить, и резко тронуться, резина ведет себя прекрасно, юзом не идет пробуксовки нет( на сухом асфальте) шипы до сих пор 100% не стерлись, не разбалтались, сидять мертво, на мой взгляд одна из самых лучшых зимних резин, дал бы 2 место. 3 место Пирэли Последнего поколения, а 1 место Мишлен последнего поколения, про кордиант даже говорить ничего не хочеться.
Я делал Всё так, и тоже за более чем 20 лет вдруг удивился - пробил боковину, не увидел коварную выбоину в асфальте... Пришлось купить шину новую... Говорят, был бы диск штамповка - не пробил бы боковину...
@@SkvaerSkvaer не обязательно. На липунах 10 лет ездил- все боковины целые. Пересел на нордман 4- итог: за неделю 3 боковины об острые кромки ям. Краев не было видно,так как по весне они в луже. Я тоже ни разу не повреждал до этого. Так что перед тем как обзывать людей, подумайте: А не суждено ли вам завтра продырявить корд своего колеса.
Есть опыт по хакка 8XL. Авто лачетти. Досталась с автомобилем. Не новая. 5-6 лет, остаток протектора 6,5мм примерно. Производство Россия. Очень кривая (хранилась без дисков). Что сказать по ней: очень тихая (не считая гул(вой) от кривизны ее). Шум шипов слышно только,если открыть окно. (Очень тихая). Торможение по снегу или каше - это просто ужас!!! Машину несет просто нереально. Абс срабатывает постоянно. Очень страшно тормозить. Шипы почти все на месте. Держатся отлично. Резину не жалел. По сугробам выгребает не сильно хорошо. Есть и лучше. Резина вроде топовая, но я ожидал от нее большего. Возможно пересохшая уже и свойства потеряла за годы. Шумная в Вашем тесте думаю из-за того,что не прикатанная еще.
Опыт очень скромный, Nordman 4-5 разные размерности, во всех случаях резина новая и катался 1-2 сезона FWD, сейчас HKPL 8 205/55/R16 на RWD, описать сложно, практически пальцем в небо, зацеп лучше на 25-30% в среднем, цена дороже практически в 2 раза, лично я доволен. Часто встречал фразы, касательно вседозволенности, поддержу, уверенный старт и хорошая управляемость, но чувство безнаказанности подводит при торможении.
205-65-16 эксплуатирую пятый год, доволен как слон после купания. на двух колесах по 2 шипа вылетело, на других все на месте. Износостойкость на высоте. Если боитесь мягкой боковины, берите XL - c усиленной боковиной, такая у меня
отлична резина езжу второй сезон пробег 6-6,5т.км ни разу не подводила ни где там где другие стоят будь то горка либо сне или колея я еду и еду!! И ЕЩЕ ОНА НЕ ШУМИТ ДО -30 после есть шум шипы не прячутся но шум как шум шелест и все! очень доволен как слон!! из минусов только цена за комплект 21000р за типоразмер 185/65/14 остальное толь плюс!! автомобиль с ABS HONDA FIT 4WD/awd истинный самурай 2004г
Отличная шина хоть и дорогая. Ездил на хаке8 в размерности 185/65/16 шумная но очень управляемая и предсказуемая, сейчас купил внедорожника там стояла хэнкук дина про вот беда а не покрышка гребетт только в снегу на льду как корова на коньках даже с полным приводом отьездил сезон и без сожаления продал. Купил хакку 8 сув 235/65/17 вот теперь удовольствие от вождение и кайф на любых скоростях. Очень понравилось на ней преодолевать снежный накат при обгоне она его вообще не чувствует даже на заднем приводе. По личному мнению сув очень отличается от простой хакки шумит он меньше в разы. Спасибо за обзор!!!
Привет всем! Подбираю для знакомой девушки зимнюю шипованную шину на новый Х-Лайн в бюджете, соотношение цена-качество, в размере 185/65/15, так ютуб привел к автору по обзору Автомобильная шина Sava Eskimo STUD 185/65 R15 88T зимняя, посмотрел три обзора и подписался, сейчас посмотрел про хакку 8 и полностью согласен, под каждым выводом, у меня хендэ акцент без АБС и это 5 зима для хакки 8 в Ростове на Дону и большого пробега по трассам до 1200км от города , за 4 года пробег примерно 45000км в силу командировок, резина еще очень живая, асфальта было много, но потеря шипов не большая, по трассе более 107км/ч не гоняю, только если вынужденный обгон, резко с разгона не торможу, но, по сухому асфальту правда тормозит долго )))) шумновата на асфальте , но зато по снегу и льду все отлично ))) При разумной манере езды и правильном применении отличная резина и крепкая к ударам, диски штампы д.13, выручают конечно.
Ты напрасно это сделал. Пятёрка мне очень понравилась за пять сезонов и я не раздумывая купил восьмёрку, и вначале третьего сезона купил другую. Восьмёрку продал. Я бы опять купил пятёрку, но её сняли с производства. Восьмёрка зарывается в снегу, курсовая устойчивость на скорости по снегу и каше плохая. А к качеству изготовления претензий нет. Шипы не выпадают.
Здравствуйте. Взял хаку8 сув 265/60 R18, укатал как советовали 700 км, шума не заметил, а вот управляемость сильно порадовала- до этого была йокогама айсгард студ в том же размере вот где беда так беда- и закапывался, и в колее кидало, и в поворотах заносило... В общем сейчас хакапелита 8 провоцирует на более активную манеру вождения, но зимой надо осторожнее- никакая резина не удержит 2,5 тонны в повороте на 90° , да на льду на 80-ти км/час. Или от размера шины тоже много зависит?
У вас скорее всего отличная шумоизоляция - поздравляю. Однако, мы сравнивали Hakkapeliita 8 c еще 5 шинами в одной размерности на одном автомобиле на протяжении почти двух недель и разница на лицо, точнее на ухо. Про размерность - конечно, по сути в каждой размерности шина уникальна и рисунок лишь похож на тот который в другой размерности
@@sonic656 Доказано тестами на нескольких марках резины в разном типоразмере (Каждая марка была в двух размерах по ширине) - широкая резина ВСЕГДА имеет меньший тормозной путь! Тесты от финского журнала какого то - не помню, в Ютюбе есть, искать не буду. Помимо торможения и разгона Широкая резина выигрывала в секундах заметно при проезде испытательной трассы длинной 1.6 км (укатаный снег), разрыв в секундах между узкой и широкой в пределах погрешности был только на нечищеной трассе (снеговой слой около 10 см). Супер наглядно все показано в ролике! Там же участвовала и нокиан хакка 7 в трех типоразмерах - широкая узкая и широкая БУ с износом 30% (10 тыс пробег по городу) БУ резина на трассе показала результат ближе к концу списка в секундах, разрыв от лидера был около 10%-15% по времени.
Максим хороший и поучительный отзыв. Планирую взять такую на заднюю ось для дрифта зимнего по льду. Контик бд найти не могу.Что думаешь по тестам есть ли резина для моих целей лучше ,если не брать контик бд? За ранее благодарен за совет.
здорова -случайно наткнулся на этот ролик -хочу узнать мнение автора ...щас вот 21 год октябрь конец .какую взять ? мос обл..будет ли и этот год снежным или сухим ...""1?!
Отличный обзор! Хотя я после 1 сезона использования haka8 перешёл на контик БД и остался очень доволен выбором. В этом году взял контик2, интересно, насколько он силён?
Обледенелые подъёмы и торможения на обледенелой дороге. Также очень понравилось абсолютное спокойствие при перестроениях через снежно обледенелые накаты по полосам. На хакке8 это происходило напряжнее. Единственное мои наблюдения могут быть необъективными, поскольку хакка8 была 185, а контик БД 175.
Стоят таки Шины на Камри размерность 255/45-18 Резина отличная разница в шумности может и есть но незначительная. Раньше стояли Toyo iG3 вроде называются вот они вообще не понравились. Хакка класс Резина.
Тоже ежу на хаке 8. Шиына классная ! Выбирал между Гудиер или Нокия 8 , пал выбор нокия хака 8 ,3 года гарантия .был Кордиант сезонов 4 отездил.но как управляется Хака 8 это точно безопасно.
Отличная резина. Отъездил на ней около 10 зимних сезонов, потеря шипов -около 20% от общего числа. На шиномонтажке поставил, не достающие шипы и продал по объявлению, чуть дешевле, чем стоила новая, на тот момент. Всем рекомендую!
не знаю за что её хвалят.единственный и неоспоримый плюс это езда в гололёд.по снежной каше в городе просто непредсказуема.за сезон потеря 30% шипов.еле продал по смешной цене.до неё ездил на х.4,5,7.больше всех понравилась х.4.жаль что сняли с производства.буду пробовать континенталь.многие её хвалят.
А какой предсказуемости вы ждёте на снежной каше!?! Отменных тормозных свойств!?! Назовите шину, которая может похвастать этим! Управляемости? Хакка-8 отлично управляется на каше! Потери шипов, говорите? А я за два сезона и 50т.км. пробега потерял всего 4 шипа на ВСЕ 4 КОЛЕСА! Может стоит научиться-таки ПРАВИЛЬНО эксплуатировать шины!?! И речь идёт не лишь о банальной обкатке! Следить ПОСТОЯННО за давлением в шинах и поддерживать его в соответствии с рекомендованным. Переставлять шины местами в соответствии с инструкцией по эксплуатации к ЛЮБОМУ авто!(каждые 5 -10 тыс.км. пробега) Ну и, конечно же, не устраивать дрифтинг на гражданских шинах и потом жаловаться на вылетевшие шипы.
по поводу езды не первый день за рулём,25 лет стажа.про обкатку и перестановку шин первоклассник знает.в моей размерности 175.65.14 это говнорезина.я не говорю про супер управление на снежной каше,но хака 4,5,7 намного лучше себя ведёт по снегу.поверьте я знаю о чём говорю.часто приходится ездить по глубокому снегу.про шипы ни на одной из опробованных шин такой потери шипов не было.стиль езды спокойный.два товарища тоже купили такое говно,тоже жалуются.везде положительные отзывы потому что отрицательные удаляются просто.пробовал написать,удалили.знакомый работает в шинном магазине очень,очень много возвратов.неудачная резина.нету той нокии которая была раньше.
А у меня вот 19 лет стажа. И я работаю персональщиком по Москве и области. И никаких проблем не испытываю с Хаккой-8(в размерностях: 215/60 16; 225/50 17; 285/60 18) "Отзывы удаляются" - что за чушь!?! Мои отзывы по Хакке и другим шинам(Мишлен, Континенталь) есть и на Яндекс маркете и на Отзовик. Да, Хакка-7 не теряла так "сильно" шипы. Всего два шипа на 4 колеса с пробегом 50 т.км(напомню: потери Хакки-8 = 4 шипа) У мишлен и Континенталь, с его хвалёными вклеенными шипами, потери и то больше. Так что, я тоже знаю о чём говорю. И Хакка-8 отличная зимняя шина Про "много возвратов" вообще убили! Какие, нафиг, возвраты шин? Покатался, не понравилось и вернул. Что за бред!!!???!!!
наверно у вас в москве чаще дороги чистят.про отрицательные отзывы это не чушь а реальность.мои два отзыва про х 8 так и не напечатали.сколько людей столько и мнений.я лишь высказал свою точку зрения.возможно вашу размерность шин делают фины поэтому она для вас хорошая.
+анатолий саратов Шины Нокиан на Российком рынке, в подавляющем большинстве, Российского производства. Лишь однажды мне попалась летняя Хакка Блэк с Финляндии(когда её только выпустили на рынок). Но уже со следующего сезона(летние шины скатываю за сезон) производство было только Россия
Да, теряет шипы, согласен. Подскажите по гарантии, пожалуйста, покупал в Финляндии, чеков и т.д. не сохранилось. Могу ли рассчитывать на гарантийную поддержку производителя?
Если не ошибаюсь по гарантии ограничение идёт по остатку протектора 4мм(для HKPL 8), а для гарантии нужен гарантийный талон, там указываются сведения о машине, размерности и модели шин, к тому же такие талоны выписывают только оф представители, пример: при покупке в интернет магазине гарантии не было, а в автосалоне было.
В одной размерности не катался, так что не подскажу. Но на тренировочном дрифт-автомобиле стоит старенькая семерка для городских доездов до ледовых автодромов. Поразительно живучая (это я о сцепных свойствах и рисунке протектора, а не о шипах, которые все или вылетели или сломался сердечник)
Разница между Хаккой 7 и 8 не столь существенна. Хакка 7 немного лучше тормозит на каше(именно тормозит. управляются обе хорошо) Хакка 8 немного попроходимее в глубоком снегу. Так что можно смело брать и старушку 7ку.
А у меня как раз 7ая и стоит и я не очень доволен, поэтому и спрашиваю о 8ой. Шипы не хотят нормально вылезать, соответственно и ведут себя на льду крайне слабо. Внешнее качество хорошее, шипы все на месте, правда у меня и пробег небольшой пока совсем. резина моя - финская.
+Stantube1000 Где ж Вы отыскали Финку-то? Стандарт на выступ шипов 1,2мм и это не так много. Шипы не должы слишком выпирать, иначе их жизнь будет не долгой.
Да нигде не отыскивал, просто заказал в интернет магазине. Размерность редкая делалась тогда по крайней мере в Финляндии. На вид и на ощупь шипы и на эти 1.2 мм не вылезли в том то и дело, по некоторым проводишь рукой они почти не чувствуются. на другой машине Конти BD- вот там шипы торчат классно и зацеп в гололед не сравнить вообще. Надеюсь всё же по мере износа шипы на хакке вылезут сильнее, но долгая обкатка получается все-же..
Уже много лет езжу на нешипованных шинах. На этот сезон купил себе cordiant winter drive. И я прям в восторге от них. Нокиан хакапелита r по ощущениям ехала хуже. Хотел бы увидеть объективный тест этих кордиантов. И сравнение их с другими шинами.
Собирая статистику у владельцев, понял, что ооочень сильно зависит от типоразмера Hakkapeliita 8 (так как по сути рисунок уникальный). Также на выступ шипа играет много факторо, например стиль вождения - плавные разгоны и торможения и шип утоплен глубоко. Если же вы постоянно ездите по снегу, то тоже шип не будет выходить наружу.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, попал в яму на хаке 8, резина не лопнула а диск повредил, удар был дикой силы, экспертиза мне не верит и говорит такое невозможно, шина бы лопнула, профиль 50 р18, возможно такое? Есть ли какие испытания качества чтоб подтвердить такие данные
Эксплуатировал пока одну зиму, 80% эксплуатации это город. Машина с задней зависимой подвеской, привод передний. Мое мнение сложилось такое: в городе она катается по асфальту как на коньках, кол-во шипов дает о себе знать. Тоесть всегда езжу в тонусе. На заснеженных дорогах она ведет себя не плохо, а точнее едешь как летом по асфальту. Я много производителей шин пробовал, но такой жесткой сцепки с дорожным покрытием не встречал. Я чесно говоря для города, теперешним умом , брал бы хакку с меньшим количеством шипов, 7-я например (но она уже не продается((( ) а кто ездит по снегу и льду, то лучше резины нет( ну если только 9-я))). Про стойкость шипов могу сказать то что они там очень хорошо стоят( 0 потерянных шипов за зиму) Шумность покрышек зависит не только от резины но и от шумоизоляции машины. Мне например она кажется не шумной, если толь окно не открывать)))) Могу сделать вывод, что резина своих денег стоит. Хотелось бы что бы наши соседи (фины) сделали бы резину заточенную под город!!! И еще два момента: - в каше она ведет себя как обычная резина - из колеи она вытаскивает машину тоже как обычная резина( при условии, если вы правильно выезжаете). Как чайники выезжают, может она им и помогает, не знаю.
Использовал такую для покатушек исключительно по льду, кроме льда и снега шина не видела других покрытий вообще, соответственно и мой отзыв только по этим покрытиям. По моим ощущениям отвратительно держит на льду в небольшой минус (-2...-3). Шипы быстро теряются и разбивается их посадочное место ("лапка" вокруг шипа идет трещинами), шип начинает болтаться. Все отмеченные в видео плюсы поддерживаю, особенно приятно что шина очень плавно срывается в скольжение и в этом скольжении продолжает прогнозируемо управляться.
Проводил еще три года назад тест Hakkapeliita 8 против ContiIceContact BD как раз специально для ледовых покатушек www.drive2.ru/l/2769515/ Так до конца зимы и не дождался пока шип у Hakka 8 нормально вылезет и продал и докупил ContiIceContact BD. Хотя в шинах 15 года на свежем на тесте, проблем с вылезанием шипа на 1,2 и более мм не было.
у меня были шины 13го года выпуска, использовал зимой 13-14. Шип вылезал плохо на размере 175/70R13. В то же время у другого человека на размере около 185/60R16 шипы норм вылезли. Но он так и остался в наших краях единственным у кого хакка8 работает. а тот есть емнип стал одной из причин выбора хакки - у меня как раз была стоковая стосильная полноприводная машина и я пытался ездить вкатыванием. не осилил. спасибо за тот и этот тесты
Уже несколько раз общался с инженерами шин (и даже с одним, который как раз и занимался как перенести рисунок на разные типоразмеры и чтобы он там работал) - Вывод такой: по сути в каждом типоразмере рисунок у шин одной модели(!) уникальный, какой-то лучше работает (особенно популярные размерности, которые вживую много тестируют), а какой-то редкий - только на компьютере "ездили" )
Была хака 8 шипы за две недели 50 процентов улетело... Потом купил хаку 9 такая же история.... В итоге понял, надо брать нормальную липучку... Нахрен эти шипы, разориться на них
Была 7я и 8я хаккапелитта, других зимних не было. 7я стояла на ваз 14модели, было давно, по шуму не помню, размерность тоже, а вот проходимость была супер, 2 сезона эксплуатации: состояние отличное. 8ю же приобрел на фф3 размерность 205/55/16 проходимость ,на мой взгляд похуже, но от авто скорее всего зависит. Шум не сказать что сильный, вообщем не напрягал. Управление, торможение все норм. Эксплуатировал 6 сезонов, пробег примерно 30..35т. Потеря шипов: максимум 8шт с колеса, остаток протектора 7мм, не скажу что как то бережно эксплуатировал. Продал на авито чуть больше 1/3 От стоимости при покупке. Сейчас обкатываю тоже 8ю на фф3+ но 205/60/16. Снега нет, мороза нет, шумит сильно, по крайней мере пока (480км) . Все 3 комплекта: Россия. Может мой отзыв кому то будет полезен. Удачи на дорогах!
Автор, ты просто лучший! Информации много, быстро и доступно!
Езжу уже 4 год на данной резине, замечательная и предсказуемая резина на любой дороге, особенно в гололед.
Как весной и осенью, гогда мокрая снежная каша на асфальте?
На данной шине откатал два сезона, хороший предсказуемая покрышка
В салоне не шумно ( не звездите)
Один шип потерял только
Качеством доволен
Эксплуатация
50/50 асфальт /снег
Москва асфальт
Подмосковье и другие города снег.
Какой у Вас автомобиль? Какая размерность?
Maxim Akhtyamov форд фокус 3 r16 205/65
Откатал 4 сезона на 195"65*15 avancier. И какие только ямы не встретятка в КРСК ни каких пробоев боковины. Шип начал терять на 4 сезоне и то это уже из за не брежной эксплуатации. О шумности резины. Да она почти как летняя безшумна.
Эксплуатировал данную шину в Мурманске с 2015г. Великолепная шина, в снегу гребет как трактор, на льду чувствует себя уверенно, шугу отводит хорошо, колею держит прекрасно. Шум от данной шины не замечал если честно, возможно это субъективно.
Данную шину обкатывал где-то 800км, может чуть больше, за три года, потерял 3-5 шипов на 4х колёсах.
Сказать что это хорошая резина, ни чего не сказать, надо лишь ездить с умом и она выручит из реально сложных ситуаций. Рекомендую данную резину!
P.S. автору ролика большой респект, с удовольствием посмотрел на родные места и природу!
Катаюсь второй сезон на ней. Погода увы не зимняя. Грызем асфальт шипами. Пока все еще доволен этой резиной.
Спасибо, Вам огромное за ваши ролики и за это видео. Мне очень интересно было посмотреть и благодаря этому видео купили себе шины Нокиа хака8.
Хорошая покрышка. Сезон отъезил на ней. 175/65 в 14м диаметре. Обуты на ковку Slick. Машина - гранта седан на ручке, бес абс и есп. Эксплуатация - город Саратов. Эта зима была очень снежной. Застревал 2 раза - оба раза в нечищенных дворах, в оттепель. Оба раза сам виноват - садился на брюхо, одно из колёс вывешивалось просто. В остальном: шум есть. Причем как только поставил (конец ноября) - гудела очень сильно. Потом либо прикаталась, либо я привык. Шум перестал раздражать. Шум, имхо, это её единственный недостаток. В остальном отлично. По льду и обледенелому снегу - что старт, что маневрирование, что торможение - изумительно! На трассе, где колеи асфальт, а между ними снегокаша, очень хорошо держит при перестроениях (обгонах), на разумных скоростях конечно (до 100). Держит в поворотах очень хорошо. Это покрышки 15го года выпуска. В эту зиму планирую купить её же, только новую. Каеф )))
У меня Nokian Hakka 8 SUV (Runflat) - очень доволен! Резина тихая, быть может уровень шума меняется от типоразмера, не знаю. Хорошо держит дорогу в гололед, когда на асфальте реально слой льда, но в скоростных поворотах X5 из-за массы немного съезжает. Снег держит великолепно, в дождь не проверял. Выбирал между Мишлен, Конти и Нокиан, выбрал последнее.
Но друзья, физику не обманешь, не забываем про скорость и дистанцию, всем удачи на дорогах!
Спасибо за ИНФОРМАЦИЮ. Нигде такого обзора не видел. Лучший обзор.
Отличная шина, а все+ и - в ролике озвучены без воды)
Честный обзор, сходится с большинством отзывов в нете
Самый вменяемый обзор этих шин.Спасибо.Взял только что себе Хакку 8 Suv.Разноширь 275/45/20 и 315/35/20
Но справедливости ради могу сказать,что на 19-тых Хакке 8 я впервые за 17 лет стажа,испытал жесточайшее "аквапланирование"в колее
Спасибо. Кстати в версии SUV боковины шины усилены арамидными волокнами.
Согласен, на заснеженной трассе этой резине нет равных.
Ну, а в остальном поведение автомобиля на дороге на 50 % зависит и от самого водителя конечно же, какая бы шина не стояла
4я зима будет на этой резине. Все отлично шипы на месте! Спасибо антибукс,и антиблок!
Плюсы:
Отличной держак(ESP) на любой поверхности. Тихая,предсказуемая,управляемая,надёжная. За безопасность я не беспокоюсь.
Минусов для меня только 2 это:
Цена в типоразмере 175:65:14 за комплект я отдавал тогда 22000р что очень не дёшево. И не очень хорошо при перестроении по каше весной.
А так очень отличная резина. Ставить ее лучше по позже а снимать по раньше она очень мягкая и когда весной греет солнышко днём она очень сильно плывет..
Езжу на хака8 купил в этом сезоне, на льду и снегу просто высочайшая упровляемость, до этого 2 года ездел на каме, ощютил с первого дня управления, грамотно прикотал ее, более 500км прикатывал, без резких движений торможений и виражей, уже как пол месяца езжу только по сухому асфальту, редко но бывает что нужно резко затормозить, и резко тронуться, резина ведет себя прекрасно, юзом не идет пробуксовки нет( на сухом асфальте) шипы до сих пор 100% не стерлись, не разбалтались, сидять мертво, на мой взгляд одна из самых лучшых зимних резин, дал бы 2 место. 3 место Пирэли Последнего поколения, а 1 место Мишлен последнего поколения, про кордиант даже говорить ничего не хочеться.
За 20 лет, ни разу не пробивал боковину. Что я делаю не так?
Рад за вас. Я тоже! У других это случается и обычно это приводит к покупке новой шины (если нет расширенной гарантии)
Я делал Всё так, и тоже за более чем 20 лет вдруг удивился - пробил боковину, не увидел коварную выбоину в асфальте... Пришлось купить шину новую... Говорят, был бы диск штамповка - не пробил бы боковину...
Надо быть распиздяем, если в тебе этого нет... увы пробоев не будет)))
@@SkvaerSkvaer не обязательно. На липунах 10 лет ездил- все боковины целые. Пересел на нордман 4- итог: за неделю 3 боковины об острые кромки ям. Краев не было видно,так как по весне они в луже. Я тоже ни разу не повреждал до этого. Так что перед тем как обзывать людей, подумайте: А не суждено ли вам завтра продырявить корд своего колеса.
Есть опыт по хакка 8XL. Авто лачетти. Досталась с автомобилем. Не новая. 5-6 лет, остаток протектора 6,5мм примерно. Производство Россия. Очень кривая (хранилась без дисков). Что сказать по ней: очень тихая (не считая гул(вой) от кривизны ее). Шум шипов слышно только,если открыть окно. (Очень тихая). Торможение по снегу или каше - это просто ужас!!! Машину несет просто нереально. Абс срабатывает постоянно. Очень страшно тормозить. Шипы почти все на месте. Держатся отлично. Резину не жалел. По сугробам выгребает не сильно хорошо. Есть и лучше. Резина вроде топовая, но я ожидал от нее большего. Возможно пересохшая уже и свойства потеряла за годы. Шумная в Вашем тесте думаю из-за того,что не прикатанная еще.
Можно сделать обзор по Nokia Tyres Nordman 8? Они похожи , в чем разница с хакапелита?
Опыт очень скромный, Nordman 4-5 разные размерности, во всех случаях резина новая и катался 1-2 сезона FWD, сейчас HKPL 8 205/55/R16 на RWD, описать сложно, практически пальцем в небо, зацеп лучше на 25-30% в среднем, цена дороже практически в 2 раза, лично я доволен. Часто встречал фразы, касательно вседозволенности, поддержу, уверенный старт и хорошая управляемость, но чувство безнаказанности подводит при торможении.
205-65-16 эксплуатирую пятый год, доволен как слон после купания. на двух колесах по 2 шипа вылетело, на других все на месте. Износостойкость на высоте. Если боитесь мягкой боковины, берите XL - c усиленной боковиной, такая у меня
мое мнение хакапеллита 5 самое лучшее решение а далее ухудшение в связи с законами о ошиповки.
Ездил сначяло на 5 патом купил 7 и сного купил 5 не снеге гораздо лутше гребёт .
отлична резина езжу второй сезон пробег 6-6,5т.км ни разу не подводила ни где там где другие стоят будь то горка либо сне или колея я еду и еду!! И ЕЩЕ ОНА НЕ ШУМИТ ДО -30 после есть шум шипы не прячутся но шум как шум шелест и все! очень доволен как слон!! из минусов только цена за комплект 21000р за типоразмер 185/65/14 остальное толь плюс!! автомобиль с ABS HONDA FIT 4WD/awd истинный самурай 2004г
Отличная шина хоть и дорогая. Ездил на хаке8 в размерности 185/65/16 шумная но очень управляемая и предсказуемая, сейчас купил внедорожника там стояла хэнкук дина про вот беда а не покрышка гребетт только в снегу на льду как корова на коньках даже с полным приводом отьездил сезон и без сожаления продал. Купил хакку 8 сув 235/65/17 вот теперь удовольствие от вождение и кайф на любых скоростях. Очень понравилось на ней преодолевать снежный накат при обгоне она его вообще не чувствует даже на заднем приводе. По личному мнению сув очень отличается от простой хакки шумит он меньше в разы. Спасибо за обзор!!!
Привет всем! Подбираю для знакомой девушки зимнюю шипованную шину на новый Х-Лайн в бюджете, соотношение цена-качество, в размере 185/65/15, так ютуб привел к автору по обзору Автомобильная шина Sava Eskimo STUD 185/65 R15 88T зимняя, посмотрел три обзора и подписался, сейчас посмотрел про хакку 8 и полностью согласен, под каждым выводом, у меня хендэ акцент без АБС и это 5 зима для хакки 8 в Ростове на Дону и большого пробега по трассам до 1200км от города , за 4 года пробег примерно 45000км в силу командировок, резина еще очень живая, асфальта было много, но потеря шипов не большая, по трассе более 107км/ч не гоняю, только если вынужденный обгон, резко с разгона не торможу, но, по сухому асфальту правда тормозит долго )))) шумновата на асфальте , но зато по снегу и льду все отлично ))) При разумной манере езды и правильном применении отличная резина и крепкая к ударам, диски штампы д.13, выручают конечно.
Пятерка очень понравилась за 6 сезонов. Сегодня приобрел комплект восьмёрки.
Ты напрасно это сделал. Пятёрка мне очень понравилась за пять сезонов и я не раздумывая купил восьмёрку, и вначале третьего сезона купил другую. Восьмёрку продал. Я бы опять купил пятёрку, но её сняли с производства. Восьмёрка зарывается в снегу, курсовая устойчивость на скорости по снегу и каше плохая. А к качеству изготовления претензий нет. Шипы не выпадают.
в се шипы на месте! спасибо варриатору за плавность хода
Максим молодец!
Здравствуйте. Взял хаку8 сув 265/60 R18, укатал как советовали 700 км, шума не заметил, а вот управляемость сильно порадовала- до этого была йокогама айсгард студ в том же размере вот где беда так беда- и закапывался, и в колее кидало, и в поворотах заносило... В общем сейчас хакапелита 8 провоцирует на более активную манеру вождения, но зимой надо осторожнее- никакая резина не удержит 2,5 тонны в повороте на 90° , да на льду на 80-ти км/час. Или от размера шины тоже много зависит?
У вас скорее всего отличная шумоизоляция - поздравляю. Однако, мы сравнивали Hakkapeliita 8 c еще 5 шинами в одной размерности на одном автомобиле на протяжении почти двух недель и разница на лицо, точнее на ухо. Про размерность - конечно, по сути в каждой размерности шина уникальна и рисунок лишь похож на тот который в другой размерности
Размер зависит, летом широкий профиль даст большее сцепление, зимой более узкий.
пальцем в небо, а точнее все в никуда.
@@sonic656 Доказано тестами на нескольких марках резины в разном типоразмере (Каждая марка была в двух размерах по ширине) - широкая резина ВСЕГДА имеет меньший тормозной путь! Тесты от финского журнала какого то - не помню, в Ютюбе есть, искать не буду. Помимо торможения и разгона Широкая резина выигрывала в секундах заметно при проезде испытательной трассы длинной 1.6 км (укатаный снег), разрыв в секундах между узкой и широкой в пределах погрешности был только на нечищеной трассе (снеговой слой около 10 см). Супер наглядно все показано в ролике! Там же участвовала и нокиан хакка 7 в трех типоразмерах - широкая узкая и широкая БУ с износом 30% (10 тыс пробег по городу) БУ резина на трассе показала результат ближе к концу списка в секундах, разрыв от лидера был около 10%-15% по времени.
Езжу на ней с 2013 года на всех машинах которые есть в фирме, пробеги по 30-35 тыс за зиму , пробеги трасса 90% и доволе на 100 процентов
Норман 7 лучше? Боковина у нордман 7 мощней...?
Максим хороший и поучительный отзыв. Планирую взять такую на заднюю ось для дрифта зимнего по льду. Контик бд найти не могу.Что думаешь по тестам есть ли резина для моих целей лучше ,если не брать контик бд? За ранее благодарен за совет.
Лучше все же найти ContiIceContact BD хотя бы в ширине 175 мм. Слышал что есть еще по России в инет-магазинах
Второй сезон на данной резине, на полном приводе. Минус очень шумная. Снег по колено прёт как танк
здорова -случайно наткнулся на этот ролик -хочу узнать мнение автора ...щас вот 21 год октябрь конец .какую взять ? мос обл..будет ли и этот год снежным или сухим ...""1?!
Отличный обзор!
Хотя я после 1 сезона использования haka8 перешёл на контик БД и остался очень доволен выбором.
В этом году взял контик2, интересно, насколько он силён?
Именно на льду? или по общим показателям?
Обледенелые подъёмы и торможения на обледенелой дороге. Также очень понравилось абсолютное спокойствие при перестроениях через снежно обледенелые накаты по полосам. На хакке8 это происходило напряжнее.
Единственное мои наблюдения могут быть необъективными, поскольку хакка8 была 185, а контик БД 175.
.лгне
@@ylevinbkru 10мм не так сильно влияют)
Была, не понравилась, именно в городской каше при торможении и лужи тоже не ее. На некоторой китайской и то увереннее себя чувствовал.
На Киа стоит такая восьмёрка Нокиан - супер резина!!!
На Соболе Нордман РС не шип. (тоже Нокиан) - прёт как танк на гусенницах..))
Нокиан рулит!))
Стоят таки Шины на Камри размерность 255/45-18 Резина отличная разница в шумности может и есть но незначительная. Раньше стояли Toyo iG3 вроде называются вот они вообще не понравились. Хакка класс Резина.
Тоже ежу на хаке 8. Шиына классная ! Выбирал между Гудиер или Нокия 8 , пал выбор нокия хака 8 ,3 года гарантия .был Кордиант сезонов 4 отездил.но как управляется Хака 8 это точно безопасно.
Как в она в мокрой снежной каше на асфальте весной и осенью? Боковой держак?
Отличная резина. Отъездил на ней около 10 зимних сезонов, потеря шипов -около 20% от общего числа. На шиномонтажке поставил, не достающие шипы и продал по объявлению, чуть дешевле, чем стоила новая, на тот момент. Всем рекомендую!
не знаю за что её хвалят.единственный и неоспоримый плюс это езда в гололёд.по снежной каше в городе просто непредсказуема.за сезон потеря 30% шипов.еле продал по смешной цене.до неё ездил на х.4,5,7.больше всех понравилась х.4.жаль что сняли с производства.буду пробовать континенталь.многие её хвалят.
А какой предсказуемости вы ждёте на снежной каше!?! Отменных тормозных свойств!?! Назовите шину, которая может похвастать этим! Управляемости? Хакка-8 отлично управляется на каше! Потери шипов, говорите? А я за два сезона и 50т.км. пробега потерял всего 4 шипа на ВСЕ 4 КОЛЕСА! Может стоит научиться-таки ПРАВИЛЬНО эксплуатировать шины!?! И речь идёт не лишь о банальной обкатке! Следить ПОСТОЯННО за давлением в шинах и поддерживать его в соответствии с рекомендованным. Переставлять шины местами в соответствии с инструкцией по эксплуатации к ЛЮБОМУ авто!(каждые 5 -10 тыс.км. пробега) Ну и, конечно же, не устраивать дрифтинг на гражданских шинах и потом жаловаться на вылетевшие шипы.
по поводу езды не первый день за рулём,25 лет стажа.про обкатку и перестановку шин первоклассник знает.в моей размерности 175.65.14 это говнорезина.я не говорю про супер управление на снежной каше,но хака 4,5,7 намного лучше себя ведёт по снегу.поверьте я знаю о чём говорю.часто приходится ездить по глубокому снегу.про шипы ни на одной из опробованных шин такой потери шипов не было.стиль езды спокойный.два товарища тоже купили такое говно,тоже жалуются.везде положительные отзывы потому что отрицательные удаляются просто.пробовал написать,удалили.знакомый работает в шинном магазине очень,очень много возвратов.неудачная резина.нету той нокии которая была раньше.
А у меня вот 19 лет стажа. И я работаю персональщиком по Москве и области. И никаких проблем не испытываю с Хаккой-8(в размерностях: 215/60 16; 225/50 17; 285/60 18) "Отзывы удаляются" - что за чушь!?! Мои отзывы по Хакке и другим шинам(Мишлен, Континенталь) есть и на Яндекс маркете и на Отзовик. Да, Хакка-7 не теряла так "сильно" шипы. Всего два шипа на 4 колеса с пробегом 50 т.км(напомню: потери Хакки-8 = 4 шипа) У мишлен и Континенталь, с его хвалёными вклеенными шипами, потери и то больше.
Так что, я тоже знаю о чём говорю. И Хакка-8 отличная зимняя шина
Про "много возвратов" вообще убили! Какие, нафиг, возвраты шин? Покатался, не понравилось и вернул. Что за бред!!!???!!!
наверно у вас в москве чаще дороги чистят.про отрицательные отзывы это не чушь а реальность.мои два отзыва про х 8 так и не напечатали.сколько людей столько и мнений.я лишь высказал свою точку зрения.возможно вашу размерность шин делают фины поэтому она для вас хорошая.
+анатолий саратов Шины Нокиан на Российком рынке, в подавляющем большинстве, Российского производства. Лишь однажды мне попалась летняя Хакка Блэк с Финляндии(когда её только выпустили на рынок). Но уже со следующего сезона(летние шины скатываю за сезон) производство было только Россия
После нордманда 4 мне кажется боковой снос по городу гораздо больше при поворотах. не могу понять может из за разнице в ширине покрышки.
катаю 4й сезон (этот) потерял всего 7 шипов на всех балонах, 5 спереди. (шкода) 245/40/18 (финка, брал за 38т комплект)
Да, теряет шипы, согласен.
Подскажите по гарантии, пожалуйста, покупал в Финляндии, чеков и т.д. не сохранилось. Могу ли рассчитывать на гарантийную поддержку производителя?
Насколько я знаю, работает только с гарантийным талоном и на шипы не распространяется
Если не ошибаюсь по гарантии ограничение идёт по остатку протектора 4мм(для HKPL 8), а для гарантии нужен гарантийный талон, там указываются сведения о машине, размерности и модели шин, к тому же такие талоны выписывают только оф представители, пример: при покупке в интернет магазине гарантии не было, а в автосалоне было.
Обзор очень понравился! А с седьмой хаккой сравнивали, как характер отличается?
В одной размерности не катался, так что не подскажу. Но на тренировочном дрифт-автомобиле стоит старенькая семерка для городских доездов до ледовых автодромов. Поразительно живучая (это я о сцепных свойствах и рисунке протектора, а не о шипах, которые все или вылетели или сломался сердечник)
Разница между Хаккой 7 и 8 не столь существенна. Хакка 7 немного лучше тормозит на каше(именно тормозит. управляются обе хорошо) Хакка 8 немного попроходимее в глубоком снегу. Так что можно смело брать и старушку 7ку.
А у меня как раз 7ая и стоит и я не очень доволен, поэтому и спрашиваю о 8ой. Шипы не хотят нормально вылезать, соответственно и ведут себя на льду крайне слабо. Внешнее качество хорошее, шипы все на месте, правда у меня и пробег небольшой пока совсем. резина моя - финская.
+Stantube1000 Где ж Вы отыскали Финку-то?
Стандарт на выступ шипов 1,2мм и это не так много. Шипы не должы слишком выпирать, иначе их жизнь будет не долгой.
Да нигде не отыскивал, просто заказал в интернет магазине. Размерность редкая делалась тогда по крайней мере в Финляндии. На вид и на ощупь шипы и на эти 1.2 мм не вылезли в том то и дело, по некоторым проводишь рукой они почти не чувствуются. на другой машине Конти BD- вот там шипы торчат классно и зацеп в гололед не сравнить вообще. Надеюсь всё же по мере износа шипы на хакке вылезут сильнее, но долгая обкатка получается все-же..
а почему не сказали про специальную армированную структуру в версии SUV на больших колесах?
В обзоре про Hakka 9 рассказывал об этом. ruclips.net/video/2XAs8MNvYcQ/видео.html
Езжу на хаке 8, единственное слабое место это свежевыпавший снег, начинает плыть.
а можно такой же обзор на шины Viatti Brina Nordico?)
Сделаю
Здорово!) Буду ждать)
Тоже купил хаку 8 , ещё не поставил. Надеюсь не подведёт. Размер 185 65 r15
Такая же песня 185 65 R15. Я уже поставил хаку 8 сегодня)
Цена?
@@gennadiihurtin189 3960
Уже много лет езжу на нешипованных шинах. На этот сезон купил себе cordiant winter drive. И я прям в восторге от них. Нокиан хакапелита r по ощущениям ехала хуже. Хотел бы увидеть объективный тест этих кордиантов. И сравнение их с другими шинами.
Шумно , шумно на Кио Рио шумно наверно ?)) Купил на Ауди А6 такую резину покатаю дам оценку !
ну как?
Как показала себя шина? Советуешь брать?
Так речь идёт о шуме непосредственно от шины, а не от качества и количества самоизоляции вашего авто.
Хороший ролик! А у Х5 тоже шипы вылезут,а то проехал 600 км,а они до сих пор утопленные(?
Собирая статистику у владельцев, понял, что ооочень сильно зависит от типоразмера Hakkapeliita 8 (так как по сути рисунок уникальный).
Также на выступ шипа играет много факторо, например стиль вождения - плавные разгоны и торможения и шип утоплен глубоко. Если же вы постоянно ездите по снегу, то тоже шип не будет выходить наружу.
чем слизаннее плече, тем хуже она должна вылезать из колеи. нордман 5 в плане вылезти из колеи будет явно лучше.
Цена ?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, попал в яму на хаке 8, резина не лопнула а диск повредил, удар был дикой силы, экспертиза мне не верит и говорит такое невозможно, шина бы лопнула, профиль 50 р18, возможно такое? Есть ли какие испытания качества чтоб подтвердить такие данные
Такое слышал во время от участников во недавней экспедиции на Чукотку - вот от него, где то в блоге писал
facebook.com/bogdan.bulychev
Ток купил ее,будет использоваться очень жестко,в такси.. надеюсь не подведет
Как сезон откатал? Стоит или нет брать?
И как ?
Дайте пожалуйста ответ.
Походу подвела...
Эксплуатировал пока одну зиму, 80% эксплуатации это город. Машина с задней зависимой подвеской, привод передний. Мое мнение сложилось такое: в городе она катается по асфальту как на коньках, кол-во шипов дает о себе знать. Тоесть всегда езжу в тонусе. На заснеженных дорогах она ведет себя не плохо, а точнее едешь как летом по асфальту. Я много производителей шин пробовал, но такой жесткой сцепки с дорожным покрытием не встречал. Я чесно говоря для города, теперешним умом , брал бы хакку с меньшим количеством шипов, 7-я например (но она уже не продается((( ) а кто ездит по снегу и льду, то лучше резины нет( ну если только 9-я))).
Про стойкость шипов могу сказать то что они там очень хорошо стоят( 0 потерянных шипов за зиму)
Шумность покрышек зависит не только от резины но и от шумоизоляции машины. Мне например она кажется не шумной, если толь окно не открывать))))
Могу сделать вывод, что резина своих денег стоит. Хотелось бы что бы наши соседи (фины) сделали бы резину заточенную под город!!!
И еще два момента:
- в каше она ведет себя как обычная резина
- из колеи она вытаскивает машину тоже как обычная резина( при условии, если вы правильно выезжаете). Как чайники выезжают, может она им и помогает, не знаю.
Использовал такую для покатушек исключительно по льду, кроме льда и снега шина не видела других покрытий вообще, соответственно и мой отзыв только по этим покрытиям. По моим ощущениям отвратительно держит на льду в небольшой минус (-2...-3). Шипы быстро теряются и разбивается их посадочное место ("лапка" вокруг шипа идет трещинами), шип начинает болтаться. Все отмеченные в видео плюсы поддерживаю, особенно приятно что шина очень плавно срывается в скольжение и в этом скольжении продолжает прогнозируемо управляться.
Проводил еще три года назад тест Hakkapeliita 8 против ContiIceContact BD как раз специально для ледовых покатушек www.drive2.ru/l/2769515/
Так до конца зимы и не дождался пока шип у Hakka 8 нормально вылезет и продал и докупил ContiIceContact BD. Хотя в шинах 15 года на свежем на тесте, проблем с вылезанием шипа на 1,2 и более мм не было.
у меня были шины 13го года выпуска, использовал зимой 13-14. Шип вылезал плохо на размере 175/70R13. В то же время у другого человека на размере около 185/60R16 шипы норм вылезли. Но он так и остался в наших краях единственным у кого хакка8 работает.
а тот есть емнип стал одной из причин выбора хакки - у меня как раз была стоковая стосильная полноприводная машина и я пытался ездить вкатыванием. не осилил.
спасибо за тот и этот тесты
Уже несколько раз общался с инженерами шин (и даже с одним, который как раз и занимался как перенести рисунок на разные типоразмеры и чтобы он там работал) - Вывод такой: по сути в каждом типоразмере рисунок у шин одной модели(!) уникальный, какой-то лучше работает (особенно популярные размерности, которые вживую много тестируют), а какой-то редкий - только на компьютере "ездили" )
где краш тест?
Как музыка называется? Поделитесь пожалуйста.
Это диджейский микс )
Нокиан летние шины ruclips.net/video/DO4pjuGYRHE/видео.html
Скажу так ...мне вкатило..
Про какие шины речь шла? Nokian Hakkapeliitta 8 есть как «Made in Russia», так и «MADE in FINLAND».
А разница какая?)
Была хака 8 шипы за две недели 50 процентов улетело... Потом купил хаку 9 такая же история.... В итоге понял, надо брать нормальную липучку... Нахрен эти шипы, разориться на них