Очень грамотно и чётко, все по делу! Сразу видно человек профи своего дела. Давно не встречал на ютубе качественный обзор, без мата и слов паразитов. 👍🤝
Кстати о визжащем моторе отопителя. Такая же проблема возникла у меня и на другой ОКЕ. 2002 года. Тоже стал "визжать" на холодную. Пришлось повторить такую,же процедуру. То есть развернуть втулку, в боковой поверхности сверлить сквозное отверстие. Больше года назад так сделал. Сейчас всё нормально. Работает без "визга". Такое я делал, когда работал в "КАЭС Сервис" неоднократно на многих моторчиках. Возвратов не было. Вроде на канале есть видео о моей работе по устранению "визга" на "ОКЕ"! Ссылку делать не буду. Узнал, что такие комментарии со ссылками ЮТУБ удаляет.
Я смазывал втулки таких моторчиков. Для этого разворачивал втулку в гнезде так, чтобы видно было боковую поверхность втулки. И сверлом на полтора, два мм просверливал отверстие насквозь в боковой поверхности втулки.И смазывал моторным маслом. Сначала делал по два таких отверстия. Потом стал обходиться одним. О том, что такое помогает, говорит такой факт. Более тридцати четырёх лет назад я таким образом избавился от визжащего звука мотора отопителя на своей ОКЕ. С тех пор больше ни разу не снимал моторчик. ОКА с 1995 года. Пробег 133 тысячи.
Здравствуйте Роман! Приходилось снимать подобные крыльчатки с вала. По началу мучился. Потом стал применять строительный фен. Старался при этом так греть пластик у вала, чтобы крыльчатка не деформировалась. Получалось. Вспомнился случай с одним электродвигателем, снятым с независимого отопителя автобуса "Мерседес" "гармошка".На тот момент автобусу было более тридцати лет! Мне его принесли для проверки. Проверил. Вращается прекрасно. Для очистки совести разобрал его. Состояние двигателя такое, как будто его вчера принесли со склада. Водителя спрашиваю,когда менял двигатель. Он говорит, что моторчик вместе с автобусом уже был на месте. "Редко им пользуешься"-спрашиваю. "Постоянно, даже летом включаю мотор без включения отопителя" -отвечает. Такие моторчики в отличном состоянии мне на автомобилях "Мерседес" после многих лет эксплуатации попадались неоднократно. Позже я выяснил, что неисправность была в проводке питания электродвигателя. Причём мой стажёр, который снимал тот моторчик и решил, что он неисправен, проверил питание на разъёме с вынутой фишкой от мотора. Когда я стал проверять питание с присоединённой фишкой, то плюс пропадал. В тот раз я не стал искать, где плохой контакт, а кинул "соплю" от того плюса, где питание не пропадало. Так тот "Мерс" позже и списали через несколько лет. Ни разу я после того ремонта не возвращался той проблеме.
Романыч класс, правда я в станочек потом или в дрель, и пастой ГОИ (зеленкой) . после нулевки всё равно остается абразив в меди. Так же и в генах и стартерах, дольше щетки служат! :-)
Разберал моторчик на фокусе 2010 года , втулка задняя с завода намазана литолом😂😂😂. И вот думай мазать или нет. Но после 5лет эксплуатации смазка засохла.
Эта вся пыль легко отмывается в ведре с горячей водой с порошком и кисточкой и не будет пыли, без замены коллектора это временный ремонт, нужно ставить НОВЫЙ КОЛЛЕКТОР с полеровкой до зеркала, в паре с щётками, иначе старый коллектор сотрёт новые щетки очень быстро и сам сотрётся и жужжание будет практически нулевое!
Добрый вечер очень все доходчиво,Романыч живу под Киевом,стал счатливым обладателем фф2 и сразу при разборе печки по вашему видио замена щеток вопрос где их купить а также втулки меня зовут Александр заранее спасибо.
Сегодня менял мотор на первой куге.проклял всех конструкторов,бардак снимается не так как на фокусе.нужно всю центральную консоль открутить и до моторчика сложнее добраться.6часов самого извращенного секса с Фордом,спасибо general motors.
3:03 что за "ёжик", кто знает расскажите, пожалуиста. Каким образом он увидел большее потребление тока? Предохранитель, термопредохранитель на резисторе понятно. Или "ёжик" это что-то из этого.
Втулка со стороны крыльчатки должна держаться также фиксировано (неподвижно), как и со стороны щеточного узла? Разобрал также всё, прочистил, продул, полирнул вал. Но после установки остался некоторый шорох при работе. Получается передняя втулка должна крепко/неподвижно сидеть чтобы вал/крыльчатка не гуляля и не скребли по корпусу печки?
Ramanych, день добрый! Подскажите, а если втулка разбита как поступаете в данной ситуации?! Катаюсь на фокусе и однажды сам с этим столкнулся. После разборки увидел капитальный износ передней втулки, якорь просто лежал на внутреннем магните. Заказал у токаря из обычной стали, довольный поставил. И спустя 4 года все по новой. С прошлого раза лежит второпластовая (заказал две одна сталь вторая второпласт.) буду ее ставить, но, что то сомневаюсь что надолго хватит. Якорь тяжелый, магнит натяжение создает крепкое - боюсь еще меньше хватит!
А разве втулки не нужно снова немного маслом пропитать,без фанатизма естественно?Ведь Вы же всю маслянную пропитку вымыли очистителем карбюратора.Ведь на некоторых моторчиках между пружинной шайбой и самой втулкой установлено колечко из войлока пропитанное маслом.Не будет ли через некоторое время моторчик свистеть?
@@Ramanych Получается тогда что холодную втулку смазать не так то и просто.Значит если всё же если захотелось смазать втулку,то её нужно нагреть и опустить в масло.
Роман доброго времени суток, лайк и подписка. Как можно с тобой связаться? У меня проблема и никто не может справиться. Форд фокус с макс не горит ближний свет, пропал. Автоэлектрик смотрел, делал диагностику и так ничего и не сделал.
Подскажите, пожалуйста, если карбклинер попадет на обмотку мотора, мотор выйдет из строя? Или его можно целиком промыть карбклинером? Спрашиваю, чтобы понять, можно ли почистить мотор не разбирая.
Я думаю, что двигатель такой же, как и в автомобиле модели mondeo mk 4 2009 года выпуска. Интересно, какой порядковый номер у углей .. у меня двигатель вообще не работает .. можно ли кончились угли .. спасибо .. YA dumayu, chto dvigatel' takoy zhe, kak i v avtomobile modeli mondeo mk 4 2009 goda vypuska. Interesno, kakoy poryadkovyy nomer u ugley .. u menya dvigatel' voobshche ne rabotayet .. mozhno li konchilis' ugli .. spasibo ..
Романыч, всех благ тебе. Проконсультируй ...отремонтировал ветродуйку Форда, но когда сбивал перед ремонтом с вала крыльчатку меня съехала ось в сторону щеток относительно ротора двигателя ( те конец вала со стороны крыльчатки на где то на 0,5 см стал короче, а со стороны щеток длиннее). Когда собрал, попробовал потихоньку выбить его назад, но не поддается. Боюсь сильно бить. Были такие случаи? как лучше вернуть на место? Заранее спасибо.
Всем доброго времени суток. Форд c-max 08 года, перестали работать 1-3 скорости, работала только четвертая, поменял резистор, отработал пару месяцев и снова перегорел и так два раза, сейчас и на четвертой не работает. Включаешь, через 20 секунд скорость падает, а потом и вовсе не дует, а звук какой то идёт. Кто сталкивался? Сам моторчик или проводка и почему резисторы перегорают?
@@АмирИльясов-ь7ю из-за перегрева (фильтр давно не менялся) сгорает предохранитель на резисторе. Можно предохранитель отдельно купить и поменять. Или в сборе с резистором в 5 -6 раз дороже.
@@metroudelnaya фильтр менял регулярно, причина оказалась в другом. Снял моторчик отопителя, перестал работать (одна щётка была изъедена, ) и крутился он очень туго, поэтому из-за большой нагрузки предохранитель и сгорал. Устранил причину и с тех пор все нормально.
они разные бывают по составу, видали сколько их в коробочке у меня. Есть стального цвета, они медно-графитовые, а есть желтоватые, как на стартерах, они маслом пропитаны.
@@Ramanych или бронзо графитовые? Бронзографитовые материалы. Графит не взаимодействует ни с медью, ни с оловом; его рассматривают как добавку, выполняющую роль твердого смазочного материала. Графит вводят в зависимости от условий работы в количестве от 1 до 25%. В процессе трения бронзы графит образует пленку на поверхности контртела (вала). Механические свойства бронзографитовых материалов зависят от содержания в них графита. Рабочая температура бронзографитов 90 оС
Как развернуть втулку в гнезде?. У очищенного электрода "4" загибаю кончик. Где то под углом в 90 градусов. Этим кончиком и разворачиваю втулку в крышке.
Лайвхак как убрать ржавчины и не повредить вал и не прослабить посадку: идём в фикспрайс, покупаем скотчбрайт и им вытираем всю ржавчину, при этом вал становится почти как полированный. Кстати ломели на коллекторе и контактные кольца чистятся им так же на ура, советую всем!
Может правильно будет скользит раз это подшипник скольжения если маленько по умничать, главное чтоб не '' заедал '', не секрет сколько у вас такой ремонт вентилятора стоит
Вот что В РЕАЛЕ надо делать с моторчиком если начало закусывать вал. А то "умельцы" ВД 40 попшикают - ура ! "заработало" ! И делать ничего не надо.... а оно постоит неделю - другую без работы и ещё хуже закусит. Но ведь "халява".... :(
Спасибо. Приятно и полезно и посмотреть, и послушать.
Побольше бы таких мастеров. Лайк однозначно!
Рад Вашей оценке! Надеюсь, что в Вашем лице нашёл нового подписчика!
Очень грамотно и чётко, все по делу! Сразу видно человек профи своего дела. Давно не встречал на ютубе качественный обзор, без мата и слов паразитов. 👍🤝
Спасибо, ремесло...? - Его не забудешь. Самый толковый репортаж на тему этого паршивого движка.
Мастер класс! Работа проводится умелыми руками, профессиональный обзор и объяснение.
спасибо за отзыв
Спасибо вам огромное, что сказали про ограничение тока на мотор печки
Я рад что у нас в Джанкое такой мастер удачи в вашей работе
Вам спасибо.
Молодец красавчик побольше бы таких мастеров
Кстати о визжащем моторе отопителя. Такая же проблема возникла у меня и на другой ОКЕ. 2002 года. Тоже стал "визжать" на холодную. Пришлось повторить такую,же процедуру. То есть развернуть втулку, в боковой поверхности сверлить сквозное отверстие. Больше года назад так сделал. Сейчас всё нормально. Работает без "визга". Такое я делал, когда работал в "КАЭС Сервис" неоднократно на многих моторчиках. Возвратов не было. Вроде на канале есть видео о моей работе по устранению "визга" на "ОКЕ"! Ссылку делать не буду. Узнал, что такие комментарии со ссылками ЮТУБ удаляет.
Я смазывал втулки таких моторчиков. Для этого разворачивал втулку в гнезде так, чтобы видно было боковую поверхность втулки. И сверлом на полтора, два мм просверливал отверстие насквозь в боковой поверхности втулки.И смазывал моторным маслом. Сначала делал по два таких отверстия. Потом стал обходиться одним. О том, что такое помогает, говорит такой факт. Более тридцати четырёх лет назад я таким образом избавился от визжащего звука мотора отопителя на своей ОКЕ. С тех пор больше ни разу не снимал моторчик. ОКА с 1995 года. Пробег 133 тысячи.
Очень познавательный ответ. Спасибо вам.
@@АлиАлиев-о8ц Рад, что мой совет Вам понравился! Буду рад, если Вы подпишитесь на мой канал "Василий Барышев"!Всего Вам доброго!
Здравствуйте Роман! Приходилось снимать подобные крыльчатки с вала. По началу мучился. Потом стал применять строительный фен. Старался при этом так греть пластик у вала, чтобы крыльчатка не деформировалась. Получалось. Вспомнился случай с одним электродвигателем, снятым с независимого отопителя автобуса "Мерседес" "гармошка".На тот момент автобусу было более тридцати лет! Мне его принесли для проверки. Проверил. Вращается прекрасно. Для очистки совести разобрал его. Состояние двигателя такое, как будто его вчера принесли со склада. Водителя спрашиваю,когда менял двигатель. Он говорит, что моторчик вместе с автобусом уже был на месте. "Редко им пользуешься"-спрашиваю. "Постоянно, даже летом включаю мотор без включения отопителя" -отвечает. Такие моторчики в отличном состоянии мне на автомобилях "Мерседес" после многих лет эксплуатации попадались неоднократно. Позже я выяснил, что неисправность была в проводке питания электродвигателя. Причём мой стажёр, который снимал тот моторчик и решил, что он неисправен, проверил питание на разъёме с вынутой фишкой от мотора. Когда я стал проверять питание с присоединённой фишкой, то плюс пропадал. В тот раз я не стал искать, где плохой контакт, а кинул "соплю" от того плюса, где питание не пропадало. Так тот "Мерс" позже и списали через несколько лет. Ни разу я после того ремонта не возвращался той проблеме.
надежность)
Всё правильно
Договаривай.... списали так-как сопля загорелась и сгорел автобус.
@@SONY-77-YURASIK 😂
Романыч класс, правда я в станочек потом или в дрель, и пастой ГОИ (зеленкой) . после нулевки всё равно остается абразив в меди. Так же и в генах и стартерах, дольше щетки служат! :-)
круто. посмотрю в следующий раз под микроскопом,может и правда остается.
Романыч, респект мастерам! 👍
спасибо вам)
Лайк за то, что начал продувать моторы от графита и пыли!👍
Лайк! Отличная работа!🤝👍👍👍
Приветствую, автор канала! Уважение за подробности ремонта. Хотелось бы узнать номер-артикул щёток для этого моторчика. За ранее спасибо!
Одельный зачёт за молоточек! 😂
Романыч класс как всегда
Романыч, лайк однозначно! Отличная работа 👍👍👍🤝🤝🤝
Хай живёт и трудное детство умилили на весь вечер =)
Ramanych, Как всегда КРАСАУЧЕГ! Поделись, где щетки заказываешь?
ссылка в описании к видео.
@@Ramanych вы уверены?😃
@@ЕрофейПалыч-ц5е 100%
+79835314444 Кибирев Андрей (Вайбер Ватсап), скайп: remstart1, почта remstart(собака)bk.ru , часовой пояс UTC+9
Спасибо вам за подробности
О! У меня набор торксов такой же! Уважаю ;-)
Разберал моторчик на фокусе 2010 года , втулка задняя с завода намазана литолом😂😂😂. И вот думай мазать или нет. Но после 5лет эксплуатации смазка засохла.
Скорее не так. Втулки пропитан смазкой и выделяют её при нагреве.Ваша втулка грелась и выделяла смазку, которая потом засохла.
у нас дома тоже был такой молоточик, на кухне им длинные куски рафинада кололи
Эта вся пыль легко отмывается в ведре с горячей водой с порошком и кисточкой и не будет пыли, без замены коллектора это временный ремонт, нужно ставить НОВЫЙ КОЛЛЕКТОР с полеровкой до зеркала, в паре с щётками, иначе старый коллектор сотрёт новые щетки очень быстро и сам сотрётся и жужжание будет практически нулевое!
супер,буду делать себе сам,надеюсь щетки в продаже есть)
Романыч-удачи!!! Наждачка а не 🤣
спасибо
спасибо
Спасибо за знания! 👍
Добрый вечер очень все доходчиво,Романыч живу под Киевом,стал счатливым обладателем фф2 и сразу при разборе печки по вашему видио замена щеток вопрос где их купить а также втулки меня зовут Александр заранее спасибо.
Пане Олександр, де Ви на разi ?
Я такой молоточек на уроке труда в школе делал )))
мы на трудах холодное оружие делали)) звездочки, как у ниндзя.
Сегодня менял мотор на первой куге.проклял всех конструкторов,бардак снимается не так как на фокусе.нужно всю центральную консоль открутить и до моторчика сложнее добраться.6часов самого извращенного секса с Фордом,спасибо general motors.
Владельцы Фордов всей этой грязью не дышат, потому что не меняют салонный фильтр
3:03 что за "ёжик", кто знает расскажите, пожалуиста. Каким образом он увидел большее потребление тока? Предохранитель, термопредохранитель на резисторе понятно. Или "ёжик" это что-то из этого.
Ежик по сути термопредохранитель только электронный, там транзистор стоит силовой, а мониторит он по потребляемому току.
Здравствуйте подскажите пожалуйста вал смазывать не надо ? Если да то чем ?
Втулка со стороны крыльчатки должна держаться также фиксировано (неподвижно), как и со стороны щеточного узла?
Разобрал также всё, прочистил, продул, полирнул вал. Но после установки остался некоторый шорох при работе. Получается передняя втулка должна крепко/неподвижно сидеть чтобы вал/крыльчатка не гуляля и не скребли по корпусу печки?
Ramanych, день добрый!
Подскажите, а если втулка разбита как поступаете в данной ситуации?!
Катаюсь на фокусе и однажды сам с этим столкнулся. После разборки увидел капитальный износ передней втулки, якорь просто лежал на внутреннем магните.
Заказал у токаря из обычной стали, довольный поставил. И спустя 4 года все по новой. С прошлого раза лежит второпластовая (заказал две одна сталь вторая второпласт.) буду ее ставить, но, что то сомневаюсь что надолго хватит. Якорь тяжелый, магнит натяжение создает крепкое - боюсь еще меньше хватит!
Всё чётко
Романыч большая просьба,напишите размеры щеток моторчика печки фф2
Лайкос👍 🚗
спасибо
Где брать эти втулки и щётки?
А разве втулки не нужно снова немного маслом пропитать,без фанатизма естественно?Ведь Вы же всю маслянную пропитку вымыли очистителем карбюратора.Ведь на некоторых моторчиках между пружинной шайбой и самой втулкой установлено колечко из войлока пропитанное маслом.Не будет ли через некоторое время моторчик свистеть?
практика показала,что не так-то и просто со втулки масло вымыть,только при нагреве выделяется из пор.
@@Ramanych Получается тогда что холодную втулку смазать не так то и просто.Значит если всё же если захотелось смазать втулку,то её нужно нагреть и опустить в масло.
@@alexey9900 верно.
Ну ты чистюля! Такое количество щеток! 😁
Добрый вечер а под капотом какой предохранитель печки скажите
Роман доброго времени суток, лайк и подписка. Как можно с тобой связаться? У меня проблема и никто не может справиться. Форд фокус с макс не горит ближний свет, пропал. Автоэлектрик смотрел, делал диагностику и так ничего и не сделал.
Что если не разбирая крыльчатки залить очистителем карбюратора?
Зная как сложно открутить 3 винта которые на 20см и ловить в слепую , потому что даже с зеркалом не видно , лучше сразу новый ставить
Подскажите, пожалуйста, если карбклинер попадет на обмотку мотора, мотор выйдет из строя? Или его можно целиком промыть карбклинером? Спрашиваю, чтобы понять, можно ли почистить мотор не разбирая.
Привет, Романыч. Спасибо за видос. У меня тоже фокус 2 и тоже проблемы с моторчиком. Скажи, что за софт у тебя на телефоне?
Все отлично, но один минус не показал где находиться разъём и как снял мотор. Надо ли крутить или просто вытаскиваешь.
Не показал потому что есть отдельное видео о снятии.
@@Ramanych хорошо посмотрю у тебя на канале. Ок.
Я думаю, что двигатель такой же, как и в автомобиле модели mondeo mk 4 2009 года выпуска. Интересно, какой порядковый номер у углей .. у меня двигатель вообще не работает .. можно ли кончились угли .. спасибо ..
YA dumayu, chto dvigatel' takoy zhe, kak i v avtomobile modeli mondeo mk 4 2009 goda vypuska. Interesno, kakoy poryadkovyy nomer u ugley .. u menya dvigatel' voobshche ne rabotayet .. mozhno li konchilis' ugli .. spasibo ..
Как узнать подаётся напруга на моторчик или нет?
Перед снятием крыльчатки посадочное место не помечаешь ? Балансировка не страдает ?
Нет
лайк за молоточек
спасибо
Романыч, всех благ тебе. Проконсультируй ...отремонтировал ветродуйку Форда, но когда сбивал перед ремонтом с вала крыльчатку меня съехала ось в сторону щеток относительно ротора двигателя ( те конец вала со стороны крыльчатки на где то на 0,5 см стал короче, а со стороны щеток длиннее). Когда собрал, попробовал потихоньку выбить его назад, но не поддается. Боюсь сильно бить. Были такие случаи? как лучше вернуть на место? Заранее спасибо.
здравствуйте, подскажите пожалуйста, а можно ли прочистить моторчик воздухом и или очистителем карбюратора без его разборки??
Можно, но качество очистки будет на удачу.
@@Ramanych Спасибо!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно приобрести щетки на данный моторчик? За ранее спасибо!
Роман, а в obd какой сканер подключал?
Отлом Лаунча, Диагзоне.
@@Ramanych спасибо!
Скажите пожалуйста где можно купить щетки и втулки?
На щетки есть артикул?
Да уж тряпочка зачетная !!! ей так же все 35 лет наверное
35 лет и три месяца)
Не могу снять моторчик.. уже пальцы посинели.. Он поворачивается?
Да
а где ссылка на съёмник?
Всем доброго времени суток. Форд c-max 08 года, перестали работать 1-3 скорости, работала только четвертая, поменял резистор, отработал пару месяцев и снова перегорел и так два раза, сейчас и на четвертой не работает. Включаешь, через 20 секунд скорость падает, а потом и вовсе не дует, а звук какой то идёт. Кто сталкивался? Сам моторчик или проводка и почему резисторы перегорают?
Я же в видео даже это озвучил и показал.
@@Ramanych прослушал наверно. Из-за моторчика перегорает резистор?
@@АмирИльясов-ь7ю из-за перегрева (фильтр давно не менялся) сгорает предохранитель на резисторе. Можно предохранитель отдельно купить и поменять. Или в сборе с резистором в 5 -6 раз дороже.
@@metroudelnaya фильтр менял регулярно, причина оказалась в другом. Снял моторчик отопителя, перестал работать (одна щётка была изъедена, ) и крутился он очень туго, поэтому из-за большой нагрузки предохранитель и сгорал. Устранил причину и с тех пор все нормально.
Пропитаны маслом? Может они медно-графитовые?
они разные бывают по составу, видали сколько их в коробочке у меня. Есть стального цвета, они медно-графитовые, а есть желтоватые, как на стартерах, они маслом пропитаны.
@@Ramanych или бронзо графитовые? Бронзографитовые материалы. Графит не взаимодействует ни с
медью, ни с оловом; его рассматривают как добавку, выполняющую роль
твердого смазочного материала. Графит вводят в зависимости от условий
работы в количестве от 1 до 25%. В процессе трения бронзы графит
образует пленку на поверхности контртела (вала). Механические свойства
бронзографитовых материалов зависят от содержания в них графита.
Рабочая температура бронзографитов 90 оС
Не ВЫЛАЗИТ "МОТОРЧИК"!!!!!!!Почему🤯🤯🤯🤯????
Здравствуйте! В каком вы городе?
Great job. What is this 15:10 , what did you change? Name?
heater brushes
@@Ramanych thank you.. i cant find only this part 🤔
@@suleymankaya9937 selam dostum sen söktünmü motoru acaba
@@ayhankucukozer1478 bu videodaki kadar detaylı sökmedim ama yağlamak ve temizlemek için bir kısmını söktüm
А никто не пробовал заменить втулки на закрытый шарикоподшипник?
Извиняюсь , перебрал моторчик . И не могу понять в какую сторону должен крутится !!!
Подскажите, если перестали работать первые 3 скорости на печке, а включаю 4ю то начинает дуть, что может быть?
Предохранитель на резисторе сгорел (фильтр меняйте, а то всё время сгорать будет)
👍
спс)
Романыч - нигде не увидел ссылки на щетки... Можешь сдать место где берешь??
+79835314444 Кибирев Андрей (Вайбер Ватсап), скайп: remstart1, почта remstart(собака)bk.ru , часовой пояс UTC+9
Как развернуть втулку в гнезде?. У очищенного электрода "4" загибаю кончик. Где то под углом в 90 градусов. Этим кончиком и разворачиваю втулку в крышке.
Добрый. Подскажите про щётки. Каталожный номер или реквизиты
Krauf KSB0014XK 92 руб. Щетка мотора отопителя (1шт.)
Щетки моторчика печки KSB0014 (MOTORHERZ дорогие) KSB0014XK (дешевые)
Контакти на сьомнік?де замовити?
Под видео есть контакты, в описании.
Роман подскажите а втулки эти сразу в сборе с подшипником продаются отдельно?
Отдельно
@@Ramanych а где их можно заказать вы не подскажите? Весь интернет уже перерыл!
@@SergiO-re5mz компания Вольтаж.
Опять форд фокус) На фабиях вроде тоже вентиляторы немного с болячкой? Или не приезжают к тебе они?
Фабию нужно пополам распилить, чтоб достать моторчик)
@@Ramanych во 2,наверно. В Мк1 там только бардачок скинуть
Так ,Ромыч ,больше так не делай ! не ставь такую музыку как в конце и при этом что то монотоно рассказывая, я чуть не уснул опосля рабочей ночи )
Или вывести это в отдельную рубрику, спокойной ночи малыши)
Добрый вечер а вы где живёте ?
Р.Крым г.Джанкой
че не сказал , на сколько торкс на холобуде?)
17:52 "И моторчик зажужжал" (с)
Привет. Где щетки для моторчиков покупаешь ?
Ссылка в описании на Андрея
@@RamanychТам Съемник, У меня автосервис в Литве по ремонту електрики. хочу заняться ремонтом моторчиков но не знаю откуда щетки взять..
@@pukisbaisus4757 он же и апчастями банчит.
А если нет съемника такого, туго снимается?И где можно взять втулки если что
Очень. И греть нельзя.
Лайвхак как убрать ржавчины и не повредить вал и не прослабить посадку: идём в фикспрайс, покупаем скотчбрайт и им вытираем всю ржавчину, при этом вал становится почти как полированный. Кстати ломели на коллекторе и контактные кольца чистятся им так же на ура, советую всем!
попробую.спасибо
ПРивет! А можно отправить тебе мой моторчик для ремонта?) из Фео
У нас хорошего электрика найти очень сложно.
Рома, вы из какого города?
Р. Крым г Джанкой
Здравствуй, красава чёрт!
Романыч привет. Что за програмка в телефоне? У меня тоже 2фф елмка есть.
Диаг зоне.
@@Ramanych спасибо
Может правильно будет скользит раз это подшипник скольжения если маленько по умничать, главное чтоб не '' заедал '', не секрет сколько у вас такой ремонт вентилятора стоит
Добрый вечер!
Подскажи где можно купить такие щетки ?
Да, подскажите где купить щетки
Вот что В РЕАЛЕ надо делать с моторчиком если начало закусывать вал. А то "умельцы" ВД 40 попшикают - ура ! "заработало" ! И делать ничего не надо.... а оно постоит неделю - другую без работы и ещё хуже закусит. Но ведь "халява".... :(
Из-за такого моторчика горит транзистор
Какой.ты.романыч тебе.еще лет.20.надо чтоь.им стать.скащал.бы.вася
что куда провернуть в какую сторону, бред
Вы смотрите видео про ремонт моторчика. На канале есть подробное видео про снятие моторчика, там процесс до молекул разжеван.
А.верстак.грязный.я.тута не пошел
На.тряпки.не.заработал.а.помыть.слабо