Tomo Vinković bila je jugoslovenska livnica i fabrika mašina koja je imala sjedište u Bjelovaru (današnja Hrvatska). #tomovinkovic #hrvatska #jugoslavija
TV 18 kupljen 1973 do prije 2 godine na originalnim Sava gumama. Sve što je ugrađeno na taj traktor je vrhunske kvalitete. Nekad bilo i nikada više. Ne samo kod nas nego u svijetu. Pozdrav iz Daruvara.
Imaju ga moji na selu. 18ku. Tenk od traktora. Taj je doslovce prevezao stotine tona materijala. Nema smrti. Zakačiš prikolicu i goni. Stroj kakvog nema. Jednom je moj rođak rekao da kad bude kuću rušio da će je samo zakačit za tomu i povuć. I kuća se ruši. Svaka im čast kak su ga zdelali.
Bilo je drugo vreme, sve se radilo kvalitetno da traje, nije se kapitalisticki razmisljalo da se proizvodi skart koji crkne po isteku garancije... Obodin frizider, EI Nis televizor, Sloboda Cacak usisivac, trajalo po 20 godina... Sad vecinu tehnike mozes da bacis posle 5 godina max.
Tomo Vinković gospodar bašti, voćnjaka i vinograda. Made in Yugoslavia to je nekada nešto značilo u svetu za razliku od današnjih 6 Diznilenda nastalih njenim raspadom!!!
@@werweiss6769 a Croatia je bila u Jugoslaviji koliko se sećam pa ste onda rešili da izađete iz te države da bi vam bilo bolje a samo mi kaži koji traktor sada proizvodite možda neki u zapadnoj Evropi u koju idete jer vam je u državi blagostanje i visok standard!!!
imam tomiću 1980. TV-420, Tomo Vinković su bukvalno nepoderive mašine, sve što im treba je dobro održavanje, mi na tomici 2 filtera mjenjamo za bukvalno 10-15 eura i samo što kvalitetnije ulje, u svojih 42 godine 1 bio na servisu
Hvala na ovom videu! Imali smo, nismo znali što smo imali, a danas imamo drek na štapu. Bila jednom jedna zemlja i ostala je zapisana u vremenu. Pozdrav iz Bjelovara!
I have a TV 521 from 1979 with freza, two bottom plow, sprayer and spring tine cultivator. I live in Poland, and spare parts new and used are still available. The value for such a tractor is between 2000 to 3000 euro and rising, so was a good investment and a very useful asset.Pozdrawiam
Ja mislim da ljudi nisu svesni koliko je tesko istraziti ovakve teme i kolio truda i vremena je ulozeno u pravljenje ovih snimaka! Svaka cast! Odlicno odradjeno!
Ni spomen Lambardini motora koji je jednoclindrični dizel motor zbog kojeg možeš ići oko svijeta kao da je loptica a ne planet. Zbog njega je mali traktor tv mogao i išao napravit koju god zadaću je osoba postavila pred njega. Na spomen takvog tipa motora svaki inžinjer koji vrijedi će imat više iznimno pozitivnih komentara. Daj trgni se i sakupi sve informacije koje su bitne a ne loš prijenos sa wikipedije. Mogli su noge zaštitit, nisu. Mogli su se dalje razvijat, nisu. Mogli su se specijalizirat, nisu. Zato su prodani i dan danas rade pod drugim imenom, ali to nije u Jugoslaviji pa nije bitno?
Dobar video a u srce pogadja, dugo, dugo godina sanjam da imam traktor Tomo Vinkovic, ali na zalost jios nije izvodljivo neki cudan zivot me baca iz zemlje u zemlju pa onada na druge kontinene, a "moj"Tomo Vinkovic daleko od mene, ipak jednog dana...
Odličen mali traktor... Imam še vedno TV 521, letnik 1979 in v vsem tem času je bila potrebna samo zamenjava lamele sklopke. Motor pa še vedno dela kot urca...
Hvala za ovaj video. Zbog situacije i prestanka rada tvornice kupili smo traktor tv-522 koji je bio u lošem stanju i potuno ga obnovili na tvorničke postavke. Vrlo malo ga koristimo ali smo željeli sačuvati ga od zaborava. Pozdrav.
Thank you David for watching our video! For more interesting videos about life in former Yugoslavia, make sure to subscribe on our RUclips channel! Greetings. :)
Vozio sam ovo čudo od traktora sa prikolicom sa duplim zglobom. Nije nimalo jednostavno. Sam proces paljenja mala znanost. A oni koji ga nisu znali obuzdati punog tereta na bizbrdicama i kosinama skakali su sa njega spašavajući živu glavu. Tko je to doživio (preživio) zna o čemu pričam
To budalama ni danas se ne možeš objasniti.A ni njihovim potomcima. U Loli su tehnički crteži bili ne na listove nego kubike. I to na početku 90tih.Mogu misliti kako je bilo 80tih.Pola Železnika je izgrađeno od radničkih doprinosa ,da radnici imaju stanove.Ko to nije video pojma nema šta je bio rad i koliko su ljudi radili. Geomašina fabrika u Zemunu specijalnog rudarskog i reznog dijamantskog alata .Uništena tokom tranzicije. Tehnička dok.završila u papiru .Mašine nepoder i danas u upotrebi u npr.dalekoj Australiji. A danas se mahom u prćijama od država mota trava , motaju kablovi i ćevapi od mesa iz Argentine koje nije dozvoljeno ni za životinjsku upotrebu. Realno sve smo imali poljoprovrednu , mašinsku ,tekstilnu ,hemijsku ,farmaceutsku, vojnu, brodarsku,aviosku,elektronsku ...industriju.
@@dmiskovic9420 Kakve to veze ima sa Jugo-firmama. Napisao si pogresnu informaciju, ja sam te ispravio i to je sve. Firme su tada bile drzavne i sluzili su pre svega crvenoj burzoaziji!
Hvala na videu...kao i uvek odličan i zanimljiv...pa tako i za nas decu SFRJ...nas TITOVE PIONIRE, OMLADINCE I VOJNIKE!!! ŽIVELA SFRJ...I SAMOUPRAVNI SOCIJALIZAM! Veliki pozdrav svima koji su u srcu do danas ostali Jugosloveni/Jugoslaveni✊!
@@klausbosch3656 Debilko si ti i tvoji . Dabogda ti dica zivila kao u Samoupravnom socijalizmu. Buduci da si kako si napisao dete a ne dijete znaci da si i Srbin.Zelim ti sve najgore.
Nešto se ipak proizvodilo a šta se sad proizvodi u ex Jugi? Nije niko sposoban biciklo da napravi, već ste se prepustili bjelosvjetskoj bagri da oni odluče šta smijemo a šta ne da proizvodimo.
Dali možete napraviti video o "Čelik" iz Križevaca. Nekadašnji proizvođač viličara i transportnih traka po cijeloj ex yu, a i šire. Susjedna hala koja je sklapala viličare se zvala Tvil d.o.o.
Razumljivo da se ga hvali ker v tistih časih komunizma druge izbire ni bilo,se je pa meja z Italijo odprla okol1970 tako da so začele na SLO tržišče prihajat kosilnice BCS pa sevede tud Italjanski traktorji SAME PASQUALI itd ki so bli prenekateri bolše kvalitete kot TOMO VINKOVIČ.
Tema je veselje za nostalgičare ali realnost je da su traktori iz Italije ,Njemačke , Čehoslovačke it'd.bili moderniji i bolji , zbog čega je tako bilo onda, i dan danas neka svaki sam razmisli , uglavnom moj je traktor Ferrari sa motorom Lombardini 672 ko i najjači model T.V.-a ali brzina mu je 30 km./h. a ne 19 ko u T.V. , čovjek koji mi ga je prodao kasnije je kupio 730 i kajao se , ne želim ni kuditi ni hvaliti ali svi naši traktori su se radili po licencama kreacija tuđih inženjera i svi su lošiji od originala , Masey je bolji od IMT , Pasquali od T.V. , Deutz od Torpeda ...to je realnost i istina
Hi I have TV826 in Poland it is fantastic small tractor can you recommend any online shop with parts for the tractor? Great video I know something more about my tractor history now :)
Jedino je problem sto je zglobni i moras da pazis kako radis zavoje na neravnom terenu a drugih nekih minusa nema imam pe18 nema da nema sta sve radim s njim tank od traktora
Imam jedan 420 zuti sa ramom. Neunistiva masina. Kupili ga moji baba i deda kad sam se rodio, 1985 godine. Zimi na 0 stepeni pali iz prve kad ga lepo pripremim za start. Kvarova je bilo oko potrosnih materijala, spona, biksna u zglobovima oko srafova. Oko motora nista osim creva za naftu. 😀 Ne bih ga prodao za 100 hiljada evra, mogao bi samo da dobije batine neko. 😀
Posto sam zainteresiran za kupnjiu malog traktora ova tema me zivo zanima,ne znam zasto video ne sadrzi sta je sada sa ovim traktorom,da li fabrika jos uvjek postoji
Toma Vinkovic je u prevodu mali mrav,jer je kao i mrav mogao da povuce i pretera mnogo vise od svoje tezine,neunistiva masina,40god pe18 moj deda terao,nikad motor nije diran,samo izlomljena svetla sva na traktoru od truckanja po neravnim putevima i vadjenja drva iz suma i potoka
Tvornica Hittner iz Bjelovara nastavlja proizvodnju malih traktora i nasljednik je ove proizvodnje. Ovaj je klip je više posvećen jugo nostalgiji nego prava priča o proizvodnji malih i srednjih traktora u Bjelovaru.
Vrlo nestabilan traktor, jer tehnicko resenje je bilo jako lose.Znam mnogo slucajeva sa smrtnim ishodom jer previse uzak i kratak, plus zglobno povezivanje prednjeg i zadnjeg trapa je u brdskoplaninskim predelima izazivalo cesta prevrtanja i neretko po duznoj osi traktorcica.
Развлечения
TV 18 kupljen 1973 do prije 2 godine na originalnim Sava gumama. Sve što je ugrađeno na taj traktor je vrhunske kvalitete. Nekad bilo i nikada više. Ne samo kod nas nego u svijetu. Pozdrav iz Daruvara.
Imaju ga moji na selu. 18ku. Tenk od traktora. Taj je doslovce prevezao stotine tona materijala. Nema smrti. Zakačiš prikolicu i goni. Stroj kakvog nema. Jednom je moj rođak rekao da kad bude kuću rušio da će je samo zakačit za tomu i povuć. I kuća se ruši. Svaka im čast kak su ga zdelali.
Bilo je drugo vreme, sve se radilo kvalitetno da traje, nije se kapitalisticki razmisljalo da se proizvodi skart koji crkne po isteku garancije... Obodin frizider, EI Nis televizor, Sloboda Cacak usisivac, trajalo po 20 godina... Sad vecinu tehnike mozes da bacis posle 5 godina max.
Tomo Vinković gospodar bašti, voćnjaka i vinograda. Made in Yugoslavia to je nekada nešto značilo u svetu za razliku od današnjih 6 Diznilenda nastalih njenim raspadom!!!
Nije mde in jugoslavija nego made in Croatia.
@@werweiss6769 a Croatia je bila u Jugoslaviji koliko se sećam pa ste onda rešili da izađete iz te države da bi vam bilo bolje a samo mi kaži koji traktor sada proizvodite možda neki u zapadnoj Evropi u koju idete jer vam je u državi blagostanje i visok standard!!!
@@zeljkoradovanovic184 to je istina zaprati me poz iz hrv
@@ludimare2929 pozdrav komšijama iz Hrvatske 👋👋👋👍👍👍
@@zeljkoradovanovic184 Takoder poz Srbiji jedva cekam da dodem jedem pijem i razgledam vasu zemlju
Pozdrav velika šteta što se ugasila Jugoslavije
Ugasila se zbog usijanih glava
imam tomiću 1980. TV-420, Tomo Vinković su bukvalno nepoderive mašine, sve što im treba je dobro održavanje, mi na tomici 2 filtera mjenjamo za bukvalno 10-15 eura i samo što kvalitetnije ulje, u svojih 42 godine 1 bio na servisu
Hvala na ovom videu!
Imali smo, nismo znali što smo imali, a danas imamo drek na štapu. Bila jednom jedna zemlja i ostala je zapisana u vremenu.
Pozdrav iz Bjelovara!
Hvala što nas pratite! Veliki pozdrav za Vas! 😀
Bjelovar je oduvijek u Hrvatskoj
@@ivicazubcic8718 ne znam ko je pitao dal je sta u hr srb ili bih
Ostaju samo uspomene. Nikad više nećemo imati, to što smo imali.
Чудесан мали трактор!и дан данас се употребљава,мала сеоска домаћинства па још ако су по лошим теренима идеалан трактор!поз
znam ja da vi volite traktore🤣
Krš od mašine. Imali su ga moji prijatelji, kvalitet nikakav. Pouzdanost, isto.
@@Gad1986 MLAD SI JOŠ A VEĆ POKVAREN, PODMUKAO I GAD. NISI TI KRIV, KRIVA JE KRIZA IDENTITETA I KATOLIČKA CRKVA.
@@Gad1986 као и ви чамце ..
@@aerosol1950 nisu znali da rukuju njime. Tu se nema šta pokvariti
Odličan video. Možda jeste mali ali veoma jak traktor. Lak je za održavanje i zamenu delova. Toliko sam zadovoljan, da ih imam dva.
Odlican traktor kod mene u mojoj obitelji bio preko dvadeset godina nažalost nedavno pordat al idalje dobro sluzi novog vlasnika
Hvala vam za ovaj klip vratio si me unazad u lepa dobra vremena hvala od srca ziv bio
Hvala što nas pratite! Pozdrav. 😀
Imam TV 523 iz '89. godine. Fin traktorcic za sitne poslove.
I have a TV 521 from 1979 with freza, two bottom plow, sprayer and spring tine cultivator. I live in Poland, and spare parts new and used are still available. The value for such a tractor is between 2000 to 3000 euro and rising, so was a good investment and a very useful asset.Pozdrawiam
Pozdrawian. Chorwacija
Ja mislim da ljudi nisu svesni koliko je tesko istraziti ovakve teme i kolio truda i vremena je ulozeno u pravljenje ovih snimaka! Svaka cast! Odlicno odradjeno!
Hvala Vam puno 😊😊😊
Imao sam godinama TV523 sa 23konjske snage.Jako dobar mali traktor za mala gazdinstva.
Najbolji traktor za mala gazdinstva :) neprevazidjen.
Odavno zelim da ga imam da se bavim vockama,al nikako da se sastanem sa parama,valjda ce Bog dati jednog dana..❤️
Ni spomen Lambardini motora koji je jednoclindrični dizel motor zbog kojeg možeš ići oko svijeta kao da je loptica a ne planet. Zbog njega je mali traktor tv mogao i išao napravit koju god zadaću je osoba postavila pred njega. Na spomen takvog tipa motora svaki inžinjer koji vrijedi će imat više iznimno pozitivnih komentara. Daj trgni se i sakupi sve informacije koje su bitne a ne loš prijenos sa wikipedije. Mogli su noge zaštitit, nisu. Mogli su se dalje razvijat, nisu. Mogli su se specijalizirat, nisu. Zato su prodani i dan danas rade pod drugim imenom, ali to nije u Jugoslaviji pa nije bitno?
Dobar video a u srce pogadja, dugo, dugo godina sanjam da imam traktor Tomo Vinkovic, ali na zalost jios nije izvodljivo neki cudan zivot me baca iz zemlje u zemlju pa onada na druge kontinene, a "moj"Tomo Vinkovic daleko od mene, ipak jednog dana...
Gdje je tvoje rodno mjesto
@@zuhdo0562 Hrvatska, ali dugo ne zivim tamo
OVO JE PREKUL VIDEO JEL MOZE TEMA DRUGOG VIDEA TOMOSOV USPON I PAD.
Odličen mali traktor... Imam še vedno TV 521, letnik 1979 in v vsem tem času je bila potrebna samo zamenjava lamele sklopke. Motor pa še vedno dela kot urca...
cena?, slikce?
Uspon,razvoj i uništenje fabrike Tomo Vinković
Traktor koji je mogao tamo gde sa drugim nisi smeo ni pomisliti.
Biser svog vremena! 🙂
Super spet nekaj novega hvala ti. Lp.Andrej
Hvala Andrej što nas pratite! 😀
Moj Grad Bjelovar 🥰🥰
Imamo tv dugooooooo godina...tv 523, tv 730, sada tv 731, jednostavno nema boljeg traktora💪
Hvala za ovaj video. Zbog situacije i prestanka rada tvornice kupili smo traktor tv-522 koji je bio u lošem stanju i potuno ga obnovili na tvorničke postavke. Vrlo malo ga koristimo ali smo željeli sačuvati ga od zaborava. Pozdrav.
JUGOSLAVIJA♥️
Svaki video je vrhunski.
Imam TV 420 od 1983 god pre 3 godine kupio TV 732 sa servo volanom zadovolan sam ne menjam ni za šta
Radio iz 72.
Riz Zagreb sa 4 zvučnika
Poz iz grada Bjelovara tvorca ovog traktora zaprati me ziv bio
Imam ga 35 Godina to je zmaj
Moj otac oduvek hteo jednog
Sve pohvale
Great little tractor! I have TV-523S from 1988, with 21KS, great for all terrain
Thank you David for watching our video! For more interesting videos about life in former Yugoslavia, make sure to subscribe on our RUclips channel! Greetings. :)
Vozio sam ovo čudo od traktora sa prikolicom sa duplim zglobom. Nije nimalo jednostavno. Sam proces paljenja mala znanost. A oni koji ga nisu znali obuzdati punog tereta na bizbrdicama i kosinama skakali su sa njega spašavajući živu glavu. Tko je to doživio (preživio) zna o čemu pričam
Tad su firme bile u vlasništvu radnika
Divna vremena. Hvala Vam što nas pratite. Pozdrav. :)
To budalama ni danas se ne možeš objasniti.A ni njihovim potomcima. U Loli su tehnički crteži bili ne na listove nego kubike. I to na početku 90tih.Mogu misliti kako je bilo 80tih.Pola Železnika je izgrađeno od radničkih doprinosa ,da radnici imaju stanove.Ko to nije video pojma nema šta je bio rad i koliko su ljudi radili.
Geomašina fabrika u Zemunu specijalnog rudarskog i reznog dijamantskog alata .Uništena tokom tranzicije. Tehnička dok.završila u papiru .Mašine nepoder i danas u upotrebi u npr.dalekoj Australiji. A danas se mahom u prćijama od država mota trava , motaju kablovi i ćevapi od mesa iz Argentine koje nije dozvoljeno ni za životinjsku upotrebu. Realno sve smo imali poljoprovrednu , mašinsku ,tekstilnu ,hemijsku
,farmaceutsku, vojnu, brodarsku,aviosku,elektronsku ...industriju.
Ne, nego u vlasnistvo drzave! Radnici su radili da bi preziveli a kajmak je uzimala crvena burzoazija!
@@Denkooo100 Niko puteve i ostalu infrastrukturu nije odneo sa sobom . . .
@@dmiskovic9420 Kakve to veze ima sa Jugo-firmama. Napisao si pogresnu informaciju, ja sam te ispravio i to je sve. Firme su tada bile drzavne i sluzili su pre svega crvenoj burzoaziji!
Mali div! 🙂
Dobar video ,jedna ideja video o Cajevcu ili Jelsingradu 😁
U Bjelovaru se i dalje proizvode traktori pod nazivom Hittner.
Lajk brate. :)
Hvala na videu...kao i uvek odličan i zanimljiv...pa tako i za nas decu SFRJ...nas TITOVE PIONIRE, OMLADINCE I VOJNIKE!!!
ŽIVELA SFRJ...I SAMOUPRAVNI SOCIJALIZAM!
Veliki pozdrav svima koji su u srcu do danas ostali Jugosloveni/Jugoslaveni✊!
JA SAM JEDAN OD TIH
POZDRAV
Jbala ti Jugoslavija mater!
@@drazenborsi523
Ajde laj još malo, debilko☠👹😈👊!
@@klausbosch3656 Debilko si ti i tvoji . Dabogda ti dica zivila kao u Samoupravnom socijalizmu. Buduci da si kako si napisao dete a ne dijete znaci da si i Srbin.Zelim ti sve najgore.
Sranje drzava!
legenda
Tomo je zvijer
Taj traktor sam uvek posmatrao kao igračku i kao dete sam hteo da ga vozim, jer je malecki traktor :D
Ajde snimaj epizodu o fabrici Zmaj zemun
Draga majko.
Kupio sam traktor. Vuće ko dva konja. Zovu se Tomo i Vinko.
Може ли емисија о ПИК-у Младен Стојановић??
Nešto se ipak proizvodilo a šta se sad proizvodi u ex Jugi?
Nije niko sposoban biciklo da napravi, već ste se prepustili bjelosvjetskoj bagri da oni odluče šta smijemo a šta ne da proizvodimo.
Moze li prilog Zmaj Zemun
Odlican traktror za manje parcele i nepristupacne delove terena. Sad je belarus izbacio neki model poput Tome Vinkovica mali zglobni traktor.
Imaš češki mali traktor cca 15 KS mali Zetor
Tv 523 iz 87'god. MALI DIV !!
Dali možete napraviti video o "Čelik" iz Križevaca. Nekadašnji proizvođač viličara i transportnih traka po cijeloj ex yu, a i šire. Susjedna hala koja je sklapala viličare se zvala Tvil d.o.o.
Razumljivo da se ga hvali ker v tistih časih komunizma druge izbire ni bilo,se je pa meja z Italijo odprla okol1970 tako da so začele na SLO tržišče prihajat kosilnice BCS pa sevede tud Italjanski traktorji SAME PASQUALI itd ki so bli prenekateri bolše kvalitete kot TOMO VINKOVIČ.
Tema je veselje za nostalgičare ali realnost je da su traktori iz Italije ,Njemačke , Čehoslovačke it'd.bili moderniji i bolji , zbog čega je tako bilo onda, i dan danas neka svaki sam razmisli , uglavnom moj je traktor Ferrari sa motorom Lombardini 672 ko i najjači model T.V.-a ali brzina mu je 30 km./h. a ne 19 ko u T.V. , čovjek koji mi ga je prodao kasnije je kupio 730 i kajao se , ne želim ni kuditi ni hvaliti ali svi naši traktori su se radili po licencama kreacija tuđih inženjera i svi su lošiji od originala , Masey je bolji od IMT , Pasquali od T.V. , Deutz od Torpeda ...to je realnost i istina
Ljudi su kačali IMT prikolice na njega i tako prevozili teret.
Možete li napraviti video o labinprogress
Potrudićemo se. Hvala što nas pratite. Pozdrav. :)
👍
Dobar mali traktor, uz pravo odrzavanje trajace vise decenija
Hi
I have TV826 in Poland it is fantastic small tractor can you recommend any online shop with parts for the tractor?
Great video I know something more about my tractor history now :)
Prodaj ga uzmi pravog vinogradara,ovo šta imaš ti je raspad sistema
@@martinkilic7520 Neću prodati.:) I like the tractor.
Trgovina Jozić Pleternica...
@@davidkatalinic7241 Many Thanks. :)
А што се случи со "Томо Винковиќ" после Тито и Југославија?
pece bosilkovski ruclips.net/user/results?search_query=traktori+hittner ruclips.net/video/ypSaXzxal48/видео.html ruclips.net/video/RGhaJrNC3sI/видео.html ruclips.net/video/-ZMwZMw_d0w/видео.html ruclips.net/video/hZfm7HXmSR4/видео.html ruclips.net/video/jDhUkfo5OdQ/видео.html ruclips.net/video/_DY3V7VfAnM/видео.html
@@josiprakovac3284 сакате да ми кажете дека Томо Винковиќ го смени името во Хитнер и е тој истиот Томо само со ново име...🤔
Svaka ti cast, puno si me poducio! I ako nije problem mozes napravit povijest traktora fiat štite?
Štore*?
Potrudićemo se. 😀 Hvala što nas pratite. Lijep pozdrav.
Штета што се више не призводе за мала домаћинства Права ствар
Moze li neko da kaze da li je ovaj traktor pokazao neke mane pri koriscenju?
Jedino je problem sto je zglobni i moras da pazis kako radis zavoje na neravnom terenu a drugih nekih minusa nema imam pe18 nema da nema sta sve radim s njim tank od traktora
Imam jedan 420 zuti sa ramom. Neunistiva masina. Kupili ga moji baba i deda kad sam se rodio, 1985 godine. Zimi na 0 stepeni pali iz prve kad ga lepo pripremim za start. Kvarova je bilo oko potrosnih materijala, spona, biksna u zglobovima oko srafova. Oko motora nista osim creva za naftu. 😀 Ne bih ga prodao za 100 hiljada evra, mogao bi samo da dobije batine neko. 😀
A jos poatoji
Nije kvaliteta ko stari tomo ali moze odratiti posao ovalitetno i dosta su pouzdani
Prodaju se pod nazivom hittner
ali hittner vise proizvodi sumarske traktore a ne poljoprivredne. u mom selu ih ima jedno 10tak...Tome naravno
Posto sam zainteresiran za kupnjiu malog traktora ova tema me zivo zanima,ne znam zasto video ne sadrzi sta je sada sa ovim traktorom,da li fabrika jos uvjek postoji
Ne postoji nazalost... Lijep Pozdrav 😊
@@balkanberater1272 Da ,grehota
Plis može massey ferguson
Pozdrav iz Bjelovara grada u kojem se radio tomo vinkovic
To je bio DOBAR MALI👈 TRAKTOR....Pamtim ga još dok sam bio KLINAC👈
Vrlo rado pamtim taj MALI👈 TRAKTOR sa NOSTALGIJOM♥️
U novom sadu još koriste jednog
Može li štore
toa beshe perfekten traktor za sitnite zemjodelci go kupuvaa i pokraj toa sto ne beshe eftin #
Uradi klip o ruen kocani i sanps skoplje
Kako si dosao? Sa Tomom Vinkovic. Pa reci coveku da udje, sto da ceka ispred😂
Toma Vinkovic je u prevodu mali mrav,jer je kao i mrav mogao da povuce i pretera mnogo vise od svoje tezine,neunistiva masina,40god pe18 moj deda terao,nikad motor nije diran,samo izlomljena svetla sva na traktoru od truckanja po neravnim putevima i vadjenja drva iz suma i potoka
Tvornica Hittner iz Bjelovara nastavlja proizvodnju malih traktora i nasljednik je ove proizvodnje. Ovaj je klip je više posvećen jugo nostalgiji nego prava priča o proizvodnji malih i srednjih traktora u Bjelovaru.
Nabranje gluposti,ipak je to bila obična talijanska kopija koja se nije usavršavala
Pravi stroj proizveden u Hrvatskoj .🇭🇷👍
Ma ovo je kvaliteta ma u 50 godinama nisam nikad promenjal ulje i upali svaki put u prvo
20 godina im trebalo da dobiju topli obrok i deset stanova. Nešto kao i danas
Tzv. Tomo kamikaza. Xaxaxaxaxaxaxa... Xaxaxxaaxxaxaa..
Научи историју и географију, Балкан су и Албанија, Грчка, Бугарска и Румунија.
Vrlo nestabilan traktor, jer tehnicko resenje je bilo jako lose.Znam mnogo slucajeva sa smrtnim ishodom jer previse uzak i kratak, plus zglobno povezivanje prednjeg i zadnjeg trapa je u brdskoplaninskim predelima izazivalo cesta prevrtanja i neretko po duznoj osi traktorcica.
Tačno,to je jedan obični slomovrat naročito u nizbrdici pod teretom dodje do uvijanja na zglobu i nastaje džumbus.
Da su manje pili, manje bi se i prevrtali, nije do traktora, već vozača, Amen.
STA oces i danas ta firma radi
Radi namjestaj o traktorima pojma nemaju
@@Nostromo558 da da samo sto rade sumske traktore sad
@@vinkojemric3160 samo je firma HITNER
@@vinkojemric3160 hittner je nasljedio TAD i radi u njihovim halama.
@@vinkojemric3160 nebih rekao, zivim 200 m od bivseg tome v i nisam vidjeo nikakav traktor