Constellation já trabalhei com 3, o único B.O dos antigos que eu percebi é o sistema de arrefecimento, qualquer apertadinha apita, vazamentos de água, radiador entope, mesmo com revisões preventivas, mais de resto pro trabalho dia a dia, até o 360 é um excelente. Espero poder trabalhar com um dessas novas versões .
Essa tomada de ar faz a diferença.. tem uns concorrentes aí mais velhos q a tomada de ar e escondido atrás das latas. E isso mata o caminhão em subidas e dias muito quentes quando carregados. As cabines p.😅. A VW está acertando os caminhões. ✌️👍👍
Obrigado pelo vídeo! Mas o caminhão não tem nenhum ponto negativo a ser falado? Talvez fosse legal uma análise mais crítica. Acho que o público gostaria e o canal ia crescer ainda mais. Obrigado!
O engenheiro automotivo não tem vergonha de produzir uma cabine dessa (constellation), não tem posição pra dirigir o motorista sofre um monte, principalmente se tiver mais de 1:80 de altura,falo de experiência própria ja trabalhei e uma PIIIIIII Dessa...
Novidades de que mesmo ?? Somente o painel digital .nem um chineleiro de série os cara fizeram , não encontraram ainda um lugar pra esses manetes de freios, tmb não encontraram um jeito de fazer um maleiro lateral em uma cabine desse tamanho. Fala sério
Pois é. Concordo com você até hoje os engenheiros dessas combes não encontraram um jeito de fazer um chineleiro , e nem um maleiro lateral nesses modelos contelatiom
E bem asim ja que nao pode fala mal.eo mal dp brasileiro meda todos que nao presta praver si eu nao faso. ele funciona tudo tem ceu limite no peso e nogeito de usa
Porque não lançar um cavalinho mais fraco para cargos mais leves ou urbanas, como distribuição de combustíveis, para concorrer com o 1933 Atego?? Aí lança um desses com exagero de potência.
Falar para os amigos caminhoneiros ,compre um Mercedes Benz , não compre esse lixo com rodas da Volkswagen , não jogue seu dinheiro fora . Esse caminhão é um lixo moderno sobre rodas ...
É incrivel como uma cabine 2006 continua com design atual, muito lindo esse caminhão
Melhor mercedes
Constellation já trabalhei com 3, o único B.O dos antigos que eu percebi é o sistema de arrefecimento, qualquer apertadinha apita, vazamentos de água, radiador entope, mesmo com revisões preventivas, mais de resto pro trabalho dia a dia, até o 360 é um excelente. Espero poder trabalhar com um dessas novas versões .
Muito bom o que a VW tá fazendo daqui pouco tempo ela vai estar brigando com as maiores
Essa tomada de ar faz a diferença.. tem uns concorrentes aí mais velhos q a tomada de ar e escondido atrás das latas. E isso mata o caminhão em subidas e dias muito quentes quando carregados. As cabines p.😅. A VW está acertando os caminhões. ✌️👍👍
A cabine é o mesmo modelo de quando lançou o modelo constellation
Caminhão wolkwagem costellation muito bom eu parabenizo VW pela tecnologia quem ganha e motorista pelo conforto
No truck concordo mas na categoria de cavalos mecanicos a concorrência é muito superior
Os cara tudo falando mal e xingando o caminhao sao tudo empregado e se a volks desse credito eles compravam,bando de boca aberta.
E trocava por outro
E trocava por outro
Kkkkkk bem assim
Muito legal 😎
Obrigado pelo vídeo! Mas o caminhão não tem nenhum ponto negativo a ser falado? Talvez fosse legal uma análise mais crítica. Acho que o público gostaria e o canal ia crescer ainda mais. Obrigado!
sabe o que e pior que os reclamões são empregados andam de volvo scania, mas se o patrão comprar seja lá a marca que for vão trabalhar quietinhos.
Sim que diga o VOLKS 370
Eu prefiro o actros 2045 e outro nível de tecnologia e conforto
Concordo com você ,a Volkswagen é sempre projeto de caminhão
Porém acho que um pouco mais caro que o constellation
Mas pra truck e bitruck nao tem com quem comparar, tirando é claro as scaninha @@RaimundoNonatoAlvesclara
Diante do preço, esse constelation tem preço competitivo
@@kalebecalebemanutenção da wv é mt caro
O motor Cummins nao teria mais aceitação do que o Man pelo profissional brasileiro?
O engenheiro automotivo não tem vergonha de produzir uma cabine dessa (constellation), não tem posição pra dirigir o motorista sofre um monte, principalmente se tiver mais de 1:80 de altura,falo de experiência própria ja trabalhei e uma PIIIIIII Dessa...
Constellation e caminhao p coloca p puxa lavoura que é 3 vez por ano e olha la
Incrível como a Scania humilha esses VW em termos de conforto no mínimo.
Custa a Volkswagen colocar ar condicionado elétrico de teto?
Uma geladeira?
Pelo jeito a cama continua super confortável
😂😂😂
Novidades de que mesmo ?? Somente o painel digital .nem um chineleiro de série os cara fizeram , não encontraram ainda um lugar pra esses manetes de freios, tmb não encontraram um jeito de fazer um maleiro lateral em uma cabine desse tamanho. Fala sério
Bob até hoje não tem um chinelerira 😂
Pois é. Concordo com você até hoje os engenheiros dessas combes não encontraram um jeito de fazer um chineleiro , e nem um maleiro lateral nesses modelos contelatiom
Lobo em pele de cordeiro, acredito que vai vender muito
E bem asim ja que nao pode fala mal.eo mal dp brasileiro meda todos que nao presta praver si eu nao faso. ele funciona tudo tem ceu limite no peso e nogeito de usa
Relação o volvo Scania e Mercedes e muito simples
Veio pra concorrer com o MB 2048
Mas nao chega nem nos pé
Só que este costela é 200 mil mais barato que Mb 2048
Não era pra vim com geladeira? Não e lei pra vim agora e cadê a geladeira
Porque não lançar um cavalinho mais fraco para cargos mais leves ou urbanas, como distribuição de combustíveis, para concorrer com o 1933 Atego?? Aí lança um desses com exagero de potência.
A VW já tem o 19 360 se não me engano
Exagero é ver um FH Aero 4x2 com 780cv.
@@kalebecalebe tem mais não. Saiu de linha. Agora é o 380.
Cavalo mecânico a baixo de 400 CV nem deveria existir, só serve pra puxar fila.
@@aryssomqramagrello9000 Rodotrem com 540cv tbm puxa fila amigo, tudo depende do peso.
So nao tem cama ne
Cabine puleiro
Este motor nao é 13 litros nao . é 12.4. a partir de 2026 sera equipado com o 13 litros scania .
Este caminhão para um motorista raiz de verdade,ele é um lixo!
Uma cabine do ano de 2006!
Paramos por aqui,não quero ofender o engenheiro do VW .
Verdade amigo cabine feia , painel estanho
Cabine linda, 2006 e bem atual
Nao é uma marca para caminhao só carro e olha la
Eles tentam quere faze tudo comum por causa do preço e igual nao vende 1/3 das outras marcas
Uma cagada e esses dois manete no vão sentral poderia ser no painel
Concordo plenamente
e tem tongo que ainda acha que os motores são mwm 9l.
Essa bosta lá presta só lasca com a coluna do motorista..
Sim eu trabalho num bob 24-250 um exterminador de coluna
Falar para os amigos caminhoneiros ,compre um Mercedes Benz , não compre esse lixo com rodas da Volkswagen , não jogue seu dinheiro fora . Esse caminhão é um lixo moderno sobre rodas ...
Esses Man são feio esses farol são ridículos
Não muda nada só mesmo costelinha de sempre e o 25. 370 com motor man D26 já o meteor eo Man só com emblema da Volkswagen 😅so carniça
Painel horrível!
Vw caminhoes não mudou nada kkkkkkk
importante é trabalhar
Só o preço 😂