Mam te opony od dwoch lat i ponad 55000 km i mieszane uczucia. Bieżnika jeszcze 6mm ale wydaje mi się że guma stwardniała, i pojawiły się mikropęknięcia około 1 cm od rantu felgi dookoła opony. Wydaje mi sie, że na mokrą zimę trochę za twarde. Zaczynam się rozglądać za nowymi innymi.
Hej. Właśnie przymierzam się do wymiany na wielosezonowe. Chcemy ruszyć w grudniu/styczniu w stronę ciepełka. Niestety trzeba się przedostać przez naszą zimową krainę i sąsiednie. Cena przemawia na DUŻY plus, mam nadzieję że poradzą sobie w zróżnicowanym terenie i zmiennej pogodzie. Pozdrawiam 😊
Hej. Jeździłem na nich i zimą i latem. Dają radę. Pewnie typowo zimowe opony będą lepsze zimą w kopnym śniegu czy na lodzie, gdzieś kompromis musi być przy wielosezonowych oponach, ale nie miałem na nich żadnych problemów zimą. Gdyby nie ta 'gula' na jednej z opon (prawdopodobnie przywaliłem gdzieś w krawężnik) to jeszcze ta zimę też bym na nich przejeździł. Pozdrowienia!
Co ile km robiles rotacje? I czy wogole? Fajnie, ze jestes z nich zadowolony, niech ten film urze nosa wszystkim malkontentom, ze co do wszystkiego...to wiadomo. Kup, przetestuj u siebie i chwal lub narzekaj. Pozdro
Hej. "rotację" zrobiłem raz, był o tym odcinek też na kanale. Miałem awarię zawieszenia i takie dziwne drgania na kierownicy (wytłuczony sworzeń jak się okazało ostatecznie) której nikt nie mógł znaleźć i myślałem, że winne są opony (nie były :) ). To było przy ok 35.000 km przebiegu tych opon jeśli dobrze pamiętam . Te opony dalej by jeszcze tą zimę pojeździły. Główną przyczyną wymiany już teraz była ta "gula" na wewnętrznej stronie jednej z opon. Prawdopodobnie gdzieś przywaliłem w jakiś krawężnik albo wpadłem w dziurę (i jedno i drugie w tym roku kilka razy nawet mi się zdarzyło) i uszkodziłem jakąś tą oponę. Jako że jechałem do Szwecji na kilka tygodni, nie chciałem mieć tam kosztownych niespodzianek. W każdym razie , uważam, że 4 lata i ponad 50 tys km, w każdej pogodzie dużym ciężkim busem to więcej niż świetny wynik za opony które za komplet kosztowały 1000 złotych. Pozdrowienia!
chyba tez mam te oponki juz mam przejechane ponad 20k na nich :) bralem jedne z najtanszych all season i poki co na ducato daja rade :) jeszcze sie trzymaja dobrze, w tym sezonie czyli od czerwca do czerwca tez zrobie ok 20k .raz juz bylem na skandynawii i wracam we wrzesniu w kierunku nordkapp wiec jesli jedziesz we wrzesniu mozna sie zgadac przez fb :) jak wszystko dobrze pojdzie 31 sierpnia bede wjezdzal na prom w swinoujsciu w kierunku trelleborg ttline :)
Hej. To się minęliśmy, bo ja w piątek z promu zszedłem w Gdyni. Byłem prawie miesiąc w Szwecji głównie Smalandia i Västra Götaland. Plan był dalej na północ ruszyć do Kiruny gdzie kiedyś trochę mieszkałem, ale jakoś się tak zeszło... :) (filmy mają małe opóźnienie wobec tego co się na bieżąco dzieje ). Może następnym razem uda się zgadać, bo ja w te kierunki dosyć często i turystycznie i za chlebem :)
Hej. Taa, mi też wieszczyli 4 lata temu, że te gumy roku nie przejeżdżą, że się rozwalę na zakręcie, że zejdą z felgi a bieżnik się odklei od reszty i tym podobne pier.d.dy. Potem co ciekawe znalazła się cała rzesza obrońców godności marki Imperial którzy jechali mnie że mówię że to chińskie opony jak to są przecież BELGIJSKIE! Wiesz co to znaczy ? to są opony marki PREMIUM 😅 😅 i wtedy zgłupiałem, bo przed chwilą kupiłem najtańszy szajs według kilkudziesięciu komentujących a chwilę potem byłem debilem bo obrażam BELGIJSKĄ (jedyna taka zobacz) markę... a prawda okazała się taka, że ciężki 3,5 tonowy bus, zimą i latem, w deszczu śniegu i upale po prostu na nich się kulał , przejechał prawie 55 tys km i jak widać bieżnik jeszcze jest spokojnie na 1-2 sezony, opony są ciche, nie biją ładnie się wyważają, a kosztowały za komplet mniej niż jedna "markowa" wzmacniana opona do busa. Tych Good ride nie znam, le przypuszczam że bęzie z nimi bardzo podobnie jak z tymi imperialami. Pozdrowienia!
Juz Ci Fix na Twoim kanale pisalem! żadna opona nie zwalnia z myslenia. Te komenatrze to ludzie, ktorzy nauczyli sie na pamiec michelin, dunlop, conti, bridgestone. reszty nie znaja bo sa zle ot tak bo dziadek jak zyl to moiwl ze gooyear najlepszy. I wiesz co robia, kupuja uzywke z niewiadomo jakim przebiegiem i szpan pod remiza ze mam premium. Poznije peka w trakcie jazdy a to pewnie wyna mechanika bo zle laczniki wstawil. A ta opona (uzywana) to mi zycie jeszcze uratowala he he... Czekam na test a tak przy okazji wyslalem Ci wreszcze syna goodrity z401 po 3 latach uzytkowania.
Jo, ale to nie jest ten przypadek. Chińczycy kupili markę/nazwę/logo i nic więcej. To jak z samochodami marki MG. Stara brytyjska marka, teraz w 100% chińska .
Wraz z marka logo kupuje sie technologie. 21 lat pracowalem w niemczech w AEG. Kupili chinczyki wszystko..wtedy malo znana firma.Razem z AEG w pakiecie Milwaukee. A od paru lat potega.RYOBI.Pewnie tez masz cos z narzedzi elektrycznycz tej marki.
W tym przypadku być może tak . Ale takie MG , Romet , Toshiba czy też te Imperiale to tylko logo, nazwa nic więcej. Swoją drogą nie używam nic ryobi , wszystkie elektronarzędzia mam z lidla :) Pozdrawiam
@@andreashinz7107 No nie wiem czy tak to działa . Jak zobaczyłem w sklepie produkty marek takich jak np Blaupunkt cz Black Decker które znam sprzed dwudziestu lat jako solidne i drogie , tak aktualnie strach dotykać w sklepie żeby nie rozpadło się w rękach . Kompletna tandeta .
Mam te opony od dwoch lat i ponad 55000 km i mieszane uczucia. Bieżnika jeszcze 6mm ale wydaje mi się że guma stwardniała, i pojawiły się mikropęknięcia około 1 cm od rantu felgi dookoła opony. Wydaje mi sie, że na mokrą zimę trochę za twarde. Zaczynam się rozglądać za nowymi innymi.
Hej. Właśnie przymierzam się do wymiany na wielosezonowe. Chcemy ruszyć w grudniu/styczniu w stronę ciepełka. Niestety trzeba się przedostać przez naszą zimową krainę i sąsiednie. Cena przemawia na DUŻY plus, mam nadzieję że poradzą sobie w zróżnicowanym terenie i zmiennej pogodzie. Pozdrawiam 😊
Hej. Jeździłem na nich i zimą i latem. Dają radę. Pewnie typowo zimowe opony będą lepsze zimą w kopnym śniegu czy na lodzie, gdzieś kompromis musi być przy wielosezonowych oponach, ale nie miałem na nich żadnych problemów zimą. Gdyby nie ta 'gula' na jednej z opon (prawdopodobnie przywaliłem gdzieś w krawężnik) to jeszcze ta zimę też bym na nich przejeździł. Pozdrowienia!
Co ile km robiles rotacje? I czy wogole? Fajnie, ze jestes z nich zadowolony, niech ten film urze nosa wszystkim malkontentom, ze co do wszystkiego...to wiadomo. Kup, przetestuj u siebie i chwal lub narzekaj. Pozdro
Hej. "rotację" zrobiłem raz, był o tym odcinek też na kanale. Miałem awarię zawieszenia i takie dziwne drgania na kierownicy (wytłuczony sworzeń jak się okazało ostatecznie) której nikt nie mógł znaleźć i myślałem, że winne są opony (nie były :) ). To było przy ok 35.000 km przebiegu tych opon jeśli dobrze pamiętam . Te opony dalej by jeszcze tą zimę pojeździły. Główną przyczyną wymiany już teraz była ta "gula" na wewnętrznej stronie jednej z opon. Prawdopodobnie gdzieś przywaliłem w jakiś krawężnik albo wpadłem w dziurę (i jedno i drugie w tym roku kilka razy nawet mi się zdarzyło) i uszkodziłem jakąś tą oponę. Jako że jechałem do Szwecji na kilka tygodni, nie chciałem mieć tam kosztownych niespodzianek.
W każdym razie , uważam, że 4 lata i ponad 50 tys km, w każdej pogodzie dużym ciężkim busem to więcej niż świetny wynik za opony które za komplet kosztowały 1000 złotych. Pozdrowienia!
chyba tez mam te oponki juz mam przejechane ponad 20k na nich :) bralem jedne z najtanszych all season i poki co na ducato daja rade :) jeszcze sie trzymaja dobrze, w tym sezonie czyli od czerwca do czerwca tez zrobie ok 20k .raz juz bylem na skandynawii i wracam we wrzesniu w kierunku nordkapp wiec jesli jedziesz we wrzesniu mozna sie zgadac przez fb :) jak wszystko dobrze pojdzie 31 sierpnia bede wjezdzal na prom w swinoujsciu w kierunku trelleborg ttline :)
Hej. To się minęliśmy, bo ja w piątek z promu zszedłem w Gdyni. Byłem prawie miesiąc w Szwecji głównie Smalandia i Västra Götaland. Plan był dalej na północ ruszyć do Kiruny gdzie kiedyś trochę mieszkałem, ale jakoś się tak zeszło... :) (filmy mają małe opóźnienie wobec tego co się na bieżąco dzieje ). Może następnym razem uda się zgadać, bo ja w te kierunki dosyć często i turystycznie i za chlebem :)
Ja kupiłem niedawno chińskie GoodRide na zimę. Niektórzy widzowie widzą mnie już na drzewie zimą. Zobaczymy.
Hej. Taa, mi też wieszczyli 4 lata temu, że te gumy roku nie przejeżdżą, że się rozwalę na zakręcie, że zejdą z felgi a bieżnik się odklei od reszty i tym podobne pier.d.dy. Potem co ciekawe znalazła się cała rzesza obrońców godności marki Imperial którzy jechali mnie że mówię że to chińskie opony jak to są przecież BELGIJSKIE! Wiesz co to znaczy ? to są opony marki PREMIUM 😅 😅 i wtedy zgłupiałem, bo przed chwilą kupiłem najtańszy szajs według kilkudziesięciu komentujących a chwilę potem byłem debilem bo obrażam BELGIJSKĄ (jedyna taka zobacz) markę... a prawda okazała się taka, że ciężki 3,5 tonowy bus, zimą i latem, w deszczu śniegu i upale po prostu na nich się kulał , przejechał prawie 55 tys km i jak widać bieżnik jeszcze jest spokojnie na 1-2 sezony, opony są ciche, nie biją ładnie się wyważają, a kosztowały za komplet mniej niż jedna "markowa" wzmacniana opona do busa. Tych Good ride nie znam, le przypuszczam że bęzie z nimi bardzo podobnie jak z tymi imperialami. Pozdrowienia!
Juz Ci Fix na Twoim kanale pisalem! żadna opona nie zwalnia z myslenia. Te komenatrze to ludzie, ktorzy nauczyli sie na pamiec michelin, dunlop, conti, bridgestone. reszty nie znaja bo sa zle ot tak bo dziadek jak zyl to moiwl ze gooyear najlepszy. I wiesz co robia, kupuja uzywke z niewiadomo jakim przebiegiem i szpan pod remiza ze mam premium. Poznije peka w trakcie jazdy a to pewnie wyna mechanika bo zle laczniki wstawil. A ta opona (uzywana) to mi zycie jeszcze uratowala he he... Czekam na test a tak przy okazji wyslalem Ci wreszcze syna goodrity z401 po 3 latach uzytkowania.
Chinskie a produkowane w chinach przez firmy amerykanskie czy europejskie po calkiem cos innego.
Jo, ale to nie jest ten przypadek. Chińczycy kupili markę/nazwę/logo i nic więcej. To jak z samochodami marki MG. Stara brytyjska marka, teraz w 100% chińska .
I dla jasności kompletnie mi to nie robi bo opony są zajedwabiste.
Wraz z marka logo kupuje sie technologie.
21 lat pracowalem w niemczech w AEG.
Kupili chinczyki wszystko..wtedy malo znana firma.Razem z AEG w pakiecie Milwaukee.
A od paru lat potega.RYOBI.Pewnie tez masz cos z narzedzi elektrycznycz tej marki.
W tym przypadku być może tak . Ale takie MG , Romet , Toshiba czy też te Imperiale to tylko logo, nazwa nic więcej. Swoją drogą nie używam nic ryobi , wszystkie elektronarzędzia mam z lidla :) Pozdrawiam
@@andreashinz7107 No nie wiem czy tak to działa .
Jak zobaczyłem w sklepie produkty marek takich jak np Blaupunkt cz Black Decker które znam sprzed dwudziestu lat jako solidne i drogie , tak aktualnie strach dotykać w sklepie żeby nie rozpadło się w rękach .
Kompletna tandeta .
Ja nie polecam. Jesli azjatyckie to choicaz koreanskie np laufen.
Nie polecasz bo używałeś i coś było nie tak, czy tak po prostu dla zasady ?
@@VadimOnTour nie polecam bo np nie daly rady w czechach w zime
dobrze że ostrzegasz, będę omijał Czechy zimą! Pozdrowienia!
@@VadimOnTour czechy zima sa piekne ale w gorach nie radze poruszac sie na chinskich oponach pozdrawiam