Hallo Thomas, ich finde es klasse alt und neu zu kombinieren ....Sehr geil 👍👍👍 Ich habe fast nur M-Gleise. Ich hatte mit der ersten Generation C-Gleis Pech, weil sie alle spröde wurden. Da hatte ich erst mal die Schnauzte voll vom C- Gleis. M-Gleis ist für die Ewigkeit. 😇 Ich weiß die heutigen C-Gleise sind besser. Der Sound der M-Gleise ist nicht zu toppen.🤩 Dann noch ein alter knarzender Hobel dazu ... einfach schön.🥰😍 Die alten Signale find ich auch sehr schön. Dir ein schönes Wochenende.🎸🎵🤘 LG Uwe😉
Hallo Uwe. Der Vorteil von C-Gleis ist vermutlich nur, das der Bettungskörper aufgrund des Materials selbst nicht massefähig ist. Der R2 vom M-Gleis bzw. das "parallelgleis-Programm" passt doch sehr gut noch zum R2 des C-Gleises. 437,4 zu aktuell 437,5mm Radius. Deswegen nehme ich auch gerne das M-Gleis her... die Weichen schalten sauber durch...das haben die analog immer gut gemacht, wie auch durch den gezeigten Decoder K83---alles zu einer Zeit, wo wir noch 220V Netzanschluss hatten..😄 Die alten Signale hatte ich deswegen auch nie verkauft. Die lassen mich nicht im Stich. Wenn mal was nicht so funktionierte, dann war es die eigene Schuld. Mich freut das richtig, das diese Sachen alle zueinander kompatibel sind und gehalten werden. Klar, jüngere Zeitgenossen, die diese "M -Gleis-Erfahrung" nie gemacht haben und/oder gänzlich ohne diesem Gleissystem aufgewachsen sind, die werden das auch einfach nicht verstehen. Auf dem M-Gleis fährt mehr, als man so denkt...auch moderner Kram. Ich weiss das, hatte es ja ausprobiert. Mal schauen , wie ich dann noch so weitermache... Jetzt geht es mir erstmal um die Wendel Ein und Ausfahrten, also die Abzweige für den Innen und Außenkreis... Da kann ich die Ebenen frei wählen... Dir auch ein schönes Wochenende gewünscht. LG, Thomas
Super die " alten Magnetartikel " ! Sind für M-Gleiser unentbehrlich...und gebraucht für kleines Geld zu bekommen ! Sehr interessantes Video - vielen Dank!
Hi Thomas, na da hast du ja reichlich Material da, dein M-Gleis sieht wirklich wie neu aus. Habe auch noch reichlich M-Gleis da, verbaue es aber nicht mehr. Bis bald. LG Matthias
Ich sage mal so: Ich hatte meine Digitalanlage mit ausschliesslich Märklin-Produkten von 1987-bis 1992 erfolgreich betrieben. Das Fahren und schalten funktionierte problemlos. Die Selbst-Herstellung von Kontaktgleis-Strecken ist hier aber etwas aufwändiger, da man eine Schiene des M-Gleises gegen Masse isolieren muss..aber sonst spricht überhaupt nichts gegen das M-Gleis als solches... Es gibt auch heute noch genügend Menschen, die digital fahren aber analog schalten... - geht auch prima. LG, Thomas
Ich bin auch gerade am Aufbau einer Eisenbahnanlage mit M-Gleisen und 32 Weichen die ich über das Schienennetz mit Keyboard und in die Weichen eingebaute 30103 Decoder und Led Lämpchen schalte. Leider aber reicht der Standard Trafo 16V 52VA (hat nur ca. 3A) nicht aus, denn wenn nur schon 2 Locks laufen haben die Weichen kein Kraft mehr zum Schalten. Ich möchte alles auf einem einzigen Stromkreis haben, gibt es ein Lösung für mehr Power im Schienennetz in Verbindung mit Control Unit 80 und Keyboard 6043? Hat jemand eine Idee und ein Plan?
@@alte2-taktergrolley963 ich hatte beim alten Märklin Digital System auch alles an einem Stromkreis mit transformer , central unit, control 80 , 8 decoder k83 und 2 Keyboards...auch 32 Magnetartikel. Die Anlage war 2,40m x 1,00m ... aus dem blauen Märklin Gleisplanheft 0330 Anlage 7. - Im Jahre 1986 ging das alles problemlos... die Weichen waren damals die 5117 mit den großen Laternen und Glühlampen. Auch eine 5128 DKW zogen voll durch...Schalten war kein Problem auch bei V200 und E41 gleichzeitig nicht. Ein Booster wurde nicht benötigt. Wie gross ist deine Anlage denn?
Hallo Thomas, ich finde es klasse alt und neu zu kombinieren ....Sehr geil 👍👍👍
Ich habe fast nur M-Gleise. Ich hatte mit der ersten Generation C-Gleis Pech, weil sie alle spröde wurden.
Da hatte ich erst mal die Schnauzte voll vom C- Gleis.
M-Gleis ist für die Ewigkeit. 😇
Ich weiß die heutigen C-Gleise sind besser.
Der Sound der M-Gleise ist nicht zu toppen.🤩 Dann noch ein alter knarzender Hobel dazu ... einfach schön.🥰😍
Die alten Signale find ich auch sehr schön.
Dir ein schönes Wochenende.🎸🎵🤘
LG Uwe😉
Hallo Uwe. Der Vorteil von C-Gleis ist vermutlich nur, das der Bettungskörper aufgrund des Materials selbst nicht massefähig ist.
Der R2 vom M-Gleis bzw. das "parallelgleis-Programm" passt doch sehr gut noch zum R2 des C-Gleises. 437,4 zu aktuell 437,5mm Radius.
Deswegen nehme ich auch gerne das M-Gleis her... die Weichen schalten sauber durch...das haben die analog immer gut gemacht, wie auch durch den gezeigten Decoder K83---alles zu einer Zeit, wo wir noch 220V Netzanschluss hatten..😄
Die alten Signale hatte ich deswegen auch nie verkauft. Die lassen mich nicht im Stich. Wenn mal was nicht so funktionierte, dann war es die eigene Schuld. Mich freut das richtig, das diese Sachen alle zueinander kompatibel sind und gehalten werden. Klar, jüngere Zeitgenossen, die diese "M -Gleis-Erfahrung" nie gemacht haben und/oder gänzlich ohne diesem Gleissystem aufgewachsen sind, die werden das auch einfach nicht verstehen.
Auf dem M-Gleis fährt mehr, als man so denkt...auch moderner Kram. Ich weiss das, hatte es ja ausprobiert. Mal schauen , wie ich dann noch so weitermache... Jetzt geht es mir erstmal um die Wendel Ein und Ausfahrten, also die Abzweige für den Innen und Außenkreis... Da kann ich die Ebenen frei wählen...
Dir auch ein schönes Wochenende gewünscht. LG, Thomas
Super die " alten Magnetartikel " !
Sind für M-Gleiser unentbehrlich...und gebraucht für kleines Geld zu bekommen !
Sehr interessantes Video - vielen Dank!
Für manche Vorgänge sind die echt noch gut. LG, Thomas
Hi Thomas, na da hast du ja reichlich Material da, dein M-Gleis sieht wirklich wie neu aus. Habe auch noch reichlich M-Gleis da, verbaue es aber nicht mehr. Bis bald. LG Matthias
Hallo Matthias. Eine Ebene mit dem m-Gleis stelle ich mir ganz nett vor. LG, Thomas
Schöne alte bastel Arbeit 😊
Hallo Sven. Danke. 😁 LG, Thomas
@@D-Kuppler3031 Ich besitze eine cs2 60214 mit k83 decoder. die decoder k83 gehen einwandfrei bei mir auch.
@@-Modellbahn-Gaming Hallo. Die alten Dinger funktionieren einfach. 😀 LG, Thomas
@@D-Kuppler3031 ich habe es auch getestet mit esu ecos 2 50210 geht auch gut mit märklin 60883 und 6083.
Habe heute im Brockenhaus 6 grosse Kisten voll unbenutzte und originalverpackte M-Gleise inkl. Weichen und Kreuzungen für 50 Euronen "geschossen" 🙂
Herzlichen Glückwunsch dazu! 🙂👍🏻 LG, Thomas
@@D-Kuppler3031 Danke! 🙂
Kann man auf den alten M-Gleisen bedenkenlos digital fahren?
Ich sage mal so: Ich hatte meine Digitalanlage mit ausschliesslich Märklin-Produkten von 1987-bis 1992 erfolgreich betrieben. Das Fahren und schalten funktionierte problemlos. Die Selbst-Herstellung von Kontaktgleis-Strecken ist hier aber etwas aufwändiger, da man eine Schiene des M-Gleises gegen Masse isolieren muss..aber sonst spricht überhaupt nichts gegen das M-Gleis als solches... Es gibt auch heute noch genügend Menschen, die digital fahren aber analog schalten... - geht auch prima. LG, Thomas
Ich bin auch gerade am Aufbau einer Eisenbahnanlage mit M-Gleisen und 32 Weichen die ich über das Schienennetz mit Keyboard und in die Weichen eingebaute 30103 Decoder und Led Lämpchen schalte. Leider aber reicht der Standard Trafo 16V 52VA (hat nur ca. 3A) nicht aus, denn wenn nur schon 2 Locks laufen haben die Weichen kein Kraft mehr zum Schalten. Ich möchte alles auf einem einzigen Stromkreis haben, gibt es ein Lösung für mehr Power im Schienennetz in Verbindung mit Control Unit 80 und Keyboard 6043? Hat jemand eine Idee und ein Plan?
@@alte2-taktergrolley963 ich hatte beim alten Märklin Digital System auch alles an einem Stromkreis mit transformer , central unit, control 80 , 8 decoder k83 und 2 Keyboards...auch 32 Magnetartikel. Die Anlage war 2,40m x 1,00m ... aus dem blauen Märklin Gleisplanheft 0330 Anlage 7.
- Im Jahre 1986 ging das alles problemlos... die Weichen waren damals die 5117 mit den großen Laternen und Glühlampen. Auch eine 5128 DKW zogen voll durch...Schalten war kein Problem auch bei V200 und E41 gleichzeitig nicht. Ein Booster wurde nicht benötigt. Wie gross ist deine Anlage denn?