Многие говорят, что при вмт, золотник должен перекрывать половину впускного окна, а вы говорите, что он должен быть вначале окна. Можно уточнить по этому поводу?и еще, подскажите по зажиганию мб1 последних годов, а точнее 2007г,почему они бракованные, как подключить внешнюю бабину от скутера? Спасибо!
Кто многие? Лучшее наполнение цилиндра. Насчет зажигания особо ничего не могу сказать, его не разбирал и проблему не искал. Просто ставил свое (рабочее). Зеленый вывод на массу, черный на выход в штатном зажигании. Я это где то показывал. Поищите. Салютов на ремонте не было уже около 2 лет и слава богу.
Уважаемый автор, вот делаю себе такой мотор, сейчас именно золотник, так вот , мой мотор по ходу не перебирался ни кем, работал и так не плохо, но начал бояться воды, и я решил его перебрать. Ближе к вопросу, разобрал я золотник а там УЖЕ есть второе отверстие, я просто его перпевернул, и поставил на другое отверстие. Фаза поменялась, как раз в ВМТ, золотник подходит к впускному, получаеться что с завода сделали два отверстия, + в инструкции пишут об этом, что можно переворачивать.
что то мне подсказывает что вы не верно устанавливаете золотник. У вас после ВМТ начинается такт сжатия и окно впуска должно быть закрыто уже, а у вас только золотник дошел до края отверстия даже не начав перекрывать его. Откуда данные о сдвиге в 12 градусов? что имеется ввиду в фразе "улучшение фаз газораспределения"?
Приветствую, перебрал салют полностью, новые сальники, снизу установлен дополнительный, золотник с измененными фазами как требуется, карбюратор чистый. Пока крутишь дрелью работает на холостых, добавляеш газу сразу глохнет, сам хх не держит. Кольца новые, каналы доработаны. Двс далеко не первый в ремонте, и вихри и ветерки и автомобильные. Руки из нужного места) куда еще копать хз. Что можете посоветовать? Может текстолит на золотнике не идеально плоский?
@@Glisser-Bratsk бытует мнение , что салют задушен золотником умышленно, с целью выпуска салют 3. я тоже заметил , что не удается раскрутить движок "до писка" , на максималках он начинает выпердываться, корректируя золотник и меняя карбюратор на стабильный получаем 2,5 л.с. вот и весь форсаж. но еще винт нужно поменять, перекрут и так дикий
Скажите пожалуйста вы можете мой салют сделать я уже мучаюсь три дня. Заводится хорошо но обороты Не набирает. Золотник перестави уже как хочешь и все равно не набирает обороты. Что не делал Помогите пожалуйста
@@Glisser-Bratsk честно это капец. Отдал я шарищиму человеку у которого есть такой двигател. Прошла неделя результата ноль, говорит я такое первый раз вижу. Был бы это мой мотор я бы его уже утопил в речке. Вобшем говорит что поршень не доходит до конца гильзы примерно где-то 3мм, так не должно быть. Говорит нужен новый поршень конца и цилиндр. Я сегодня приезжаю говорю, вообще давайте я заберу его. И сколько я дожден, он говорит нет я его не отдам Пока его не сделаю так как свои это уже дело принципа он говорит. Говорит у меня гетто был двигатель там на нём должна быть хорошая поршневая, нашли этот двигатель перекинули на мой, Всё поршень кольца и цилиндр. Заводили мучались, а результата ноль. Хватал но не как не заводится. Говорил что карбюратор плохой мой мы взяло мой карбюратор, поставили на его мотор и что вы думаете. Карбюратор мой даже лучше работает чем его. Вобшем будем дальше мучаться уже двоем. Он когда его заводил не давно была та же проблема как у меня, обороты Не набирал.
@@Glisser-Bratsk вобшем мы нашли проблему, вернее я нашел. У этого механика знаний не больше чем у меня. Взяли зажигание с его мотора и всё мотор заработал и обороты поднимает и заводится хорошо. И не какой поршень типа не доходит. И вся херня что он нес. Думал меня развести аж смешно. Всё проблема в зажигании
@@Glisser-Bratskя купил "новый, с хранения," типа, салют, не заводиться хоть убей,. Плевался бензином, я на 12 градусов сместил паз шпоночный ноаый нарезал, плеватьмя перестал но так же не заводится. Даже от дрели, хотя свеча сухая работает. Поршнеаая ржавая была, как мог полирнул. Но пока...(((
Подскажите пожалуйста что делать уже. Я золотник менял по разному. Вот посмотрите проблема такая у меня. Не поднимает обороты ruclips.net/video/xzs4vwNIRxM/видео.html
Доброго времени Сергей. Подскажите поподробнее из какого автомата взяли пластину для золотника.
Многие говорят, что при вмт, золотник должен перекрывать половину впускного окна, а вы говорите, что он должен быть вначале окна. Можно уточнить по этому поводу?и еще, подскажите по зажиганию мб1 последних годов, а точнее 2007г,почему они бракованные, как подключить внешнюю бабину от скутера? Спасибо!
Кто многие? Лучшее наполнение цилиндра. Насчет зажигания особо ничего не могу сказать, его не разбирал и проблему не искал. Просто ставил свое (рабочее). Зеленый вывод на массу, черный на выход в штатном зажигании. Я это где то показывал. Поищите. Салютов на ремонте не было уже около 2 лет и слава богу.
Уважаемый автор, вот делаю себе такой мотор, сейчас именно золотник, так вот , мой мотор по ходу не перебирался ни кем, работал и так не плохо, но начал бояться воды, и я решил его перебрать. Ближе к вопросу, разобрал я золотник а там УЖЕ есть второе отверстие, я просто его перпевернул, и поставил на другое отверстие. Фаза поменялась, как раз в ВМТ, золотник подходит к впускному, получаеться что с завода сделали два отверстия, + в инструкции пишут об этом, что можно переворачивать.
Так у них получается разные коленвалы ..вернее шпоночные пазы по разному ореентированы ??
да
что то мне подсказывает что вы не верно устанавливаете золотник. У вас после ВМТ начинается такт сжатия и окно впуска должно быть закрыто уже, а у вас только золотник дошел до края отверстия даже не начав перекрывать его. Откуда данные о сдвиге в 12 градусов? что имеется ввиду в фразе "улучшение фаз газораспределения"?
Необходимо просто не поленится и почитать литературу и все станет на свои места. Успехов вам.
@@Glisser-Bratsk содержательно) Спасибо за ролик, и Вам успехов
Спосиба
Приветствую, перебрал салют полностью, новые сальники, снизу установлен дополнительный, золотник с измененными фазами как требуется, карбюратор чистый. Пока крутишь дрелью работает на холостых, добавляеш газу сразу глохнет, сам хх не держит. Кольца новые, каналы доработаны. Двс далеко не первый в ремонте, и вихри и ветерки и автомобильные. Руки из нужного места) куда еще копать хз. Что можете посоветовать? Может текстолит на золотнике не идеально плоский?
Очень сложно сказать. Выброс топлива наружу происходит? С электронной частью позанимайтесь.
@@Glisser-Bratsk выброса нет, зажигание мб 1,крутил раньше-позже.,толку не особо
@@АлександрНиколаев-э8ч Свечу поменяйте. А так сложно сказать не глядя.
@@АлександрНиколаев-э8ч Залейте ему в цилиндр немного бензина и заведите, а там проанализируете.
Привет не до ходя мертвой точки или чтобы верху была поршень
Находим ВМТ и ровняем золотник. Посмотрите повнимательнее.
Спосиба
Привет от какой техники подходит сальники к салюту э
сальники самые распространенные, в любом специализированном магазине их можно поискать.
Здравствуйте, а как изготовить золотник с целью форсирования мотора?
Даже интересно стало. А как вы намерены ФОРСИРОВАТЬ мотор?
Вы сказали что изготовленного таким образом золотника хватит для нормальной работы. Вот и подумалось что вы знаете как сделать лучше.
А причем здесь форсирование?
@@Glisser-Bratsk бытует мнение , что салют задушен золотником умышленно, с целью выпуска салют 3. я тоже заметил , что не удается раскрутить движок "до писка" , на максималках он начинает выпердываться, корректируя золотник и меняя карбюратор на стабильный получаем 2,5 л.с. вот и весь форсаж. но еще винт нужно поменять, перекрут и так дикий
@@Димооон Так в салюте 2.5 - 3 уже клапана установлены. Честно, не вижу смысла издеваться над двигателем.....
Скажите пожалуйста вы можете мой салют сделать я уже мучаюсь три дня. Заводится хорошо но обороты Не набирает.
Золотник перестави уже как хочешь и все равно не набирает обороты. Что не делал
Помогите пожалуйста
Как ваши успехи? "Победили" моторчик?
@@Glisser-Bratsk честно это капец. Отдал я шарищиму человеку у которого есть такой двигател.
Прошла неделя результата ноль, говорит я такое первый раз вижу. Был бы это мой мотор я бы его уже утопил в речке.
Вобшем говорит что поршень не доходит до конца гильзы примерно где-то 3мм, так не должно быть. Говорит нужен новый поршень конца и цилиндр.
Я сегодня приезжаю говорю, вообще давайте я заберу его. И сколько я дожден, он говорит нет я его не отдам Пока его не сделаю так как свои это уже дело принципа он говорит.
Говорит у меня гетто был двигатель там на нём должна быть хорошая поршневая, нашли этот двигатель перекинули на мой, Всё поршень кольца и цилиндр. Заводили мучались, а результата ноль. Хватал но не как не заводится.
Говорил что карбюратор плохой мой мы взяло мой карбюратор, поставили на его мотор и что вы думаете. Карбюратор мой даже лучше работает чем его.
Вобшем будем дальше мучаться уже двоем.
Он когда его заводил не давно была та же проблема как у меня, обороты Не набирал.
@@Ivan-Veter Смотрите зажигание и маховик. Я с кротовским двигателем так мучился пока не спаял другую схему и двигатель пошел.
@@Glisser-Bratsk вобшем мы нашли проблему, вернее я нашел.
У этого механика знаний не больше чем у меня.
Взяли зажигание с его мотора и всё мотор заработал и обороты поднимает и заводится хорошо.
И не какой поршень типа не доходит. И вся херня что он нес.
Думал меня развести аж смешно.
Всё проблема в зажигании
@@Ivan-Veter Что и следовало ожидать. Успехов вам.
А зачем срыаать с заклепок золтник, нельзя разве новый шпоночный паз нарезать со смещением на 12 градусов?
Нельзя.
@@Glisser-Bratskя купил "новый, с хранения," типа, салют, не заводиться хоть убей,. Плевался бензином, я на 12 градусов сместил паз шпоночный ноаый нарезал, плеватьмя перестал но так же не заводится. Даже от дрели, хотя свеча сухая работает. Поршнеаая ржавая была, как мог полирнул. Но пока...(((
@@zarodinu3946 Почти все из этой партии с бракованным зажиганием. Искать от куда была вода. (головка, сальник....)
В чем брак зажигания? МБ-7, искра есть. Может, крутят без свечи на массе, как кулачковое, вот оно и того?
Да, огромное Вам спасибо и вообще всех благ, за ваш труд по съемке и рассказу-показу всего процесса!
Что можно сделать если золотник провернула?
фото на почту под видео.
Так от где можно найти текстолит?
С электротехнического автомата. Я говорил в роликах. Но к сожалению марку не запомнил.
Я так понимаю, что автомат для экстренного отключения тока, которые пришли к нам в дома на смену пробок с предохранителями?
Да, на сколько помню 3х фазный. на некоторых шли пластины из текстолита , а на некоторых из стеклотекстолита.
Сергей Гейзер А какой надо? Стекло или простой?
Подскажите пожалуйста что делать уже.
Я золотник менял по разному.
Вот посмотрите проблема такая у меня.
Не поднимает обороты
ruclips.net/video/xzs4vwNIRxM/видео.html
С зажиганием беда. если контактное настроить, электронное - поменять, катушку высоковольтную с проводом и колпачком не забудьте прозвонить.
@@Glisser-Bratsk просто катушку поменять и все?? Вывести провод к выносной катушке от мопеда??
@@Glisser-Bratsk зажигания менял бесполезно, так же работает не набирает обороты
@@Ivan-Veter Оно и со штатной работает, только прозвонить, а вот схемы зажиганий разные. также посмотреть силу магнитов маховика.
@@Glisser-Bratsk магниты хорошие у меня их два.
И зажигания тоже два. На обоих та же проблема