ATE запрещает смазывать направляющие суппортов, в нормальном комплекте колодок написано и даже нарисовано предупреждение об этом. Скольжение направляющих происходит за счет внутренней конструкции (типа жабры) резиновых втулок. Комплектная смазка предназначена для установки самих втулок в отверстия суппорта (т.е. нанести немного на посадочное место с внешней стороны втулки) и для нанесения смазки на тормозной поршень и суппорт в места контакта колодок с ними (места прилигания тыльной стороны колодок и "ушек").
Спасибо! Поменял по вашему видео колодки! Проехал уже примерно 15000 км все отлично! Только колодки у меня маршал . Кстати тоже неплохие ! Мне понравились ! Мягкие скрипов никаких нет!
Вопрос такой на старых колодках которые с пружинами вставляются в тормозной цилинд край колодки сверху плоский а в новых такой сверху с зубцом зацепом таким.Вопрос для чего это сделано и в чём отличия?
А какая толщина с основанием осталась на старых колодка? И какой пробег на старых колодка? Равномернвй износ на колодка? Что то про это ни кто не говорит,может ещё можно 10000 км на них проехать а вы уже их поменяли...
Пару замечаний. 1.когда утапливал цилиндр, мог повредить пыльник. Лучше вставить отвертку между наружной колодкой и скобой. 2.направляющие в этой системе АТЕ должны ходить на сухую.
Согласен, как совет, да, можно повредить пыльник, если не чувствовать, что делаешь. В данном видео видно, что не просто разжимается цилиндрик, а выворачивается отвёрткой, чтобы увеличить просвет и углубить отвёртку и тем самым обезапасив какой-либо "слёт" инструмента и тем самым повреждение пыльник и зеркала диска. По поводу смазки на этих авто, не слышал. Уже много лет так меняю и обслуживают направляющие, никаких проблем не было. Но спасибо за замечания, учту
Если будете ставить БУ 😂...направляющие смазать😂...и обязательно промазать барабан тормозной...крышку надо бачка откручивать, давление тормозной жидкости разрядить и следить за жидкостью...
Здравствуйте. Всё зависит от манеры вождения и погодных условий, а также качества колодок, как накладки, так и самого металла (температура нагрева играет большую роль) ...вообще в среднем 15000км. Но бывало менялись и на 10000км, а бывало и до 22000км отхаживали.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Из всех роликов, Ваш самый подробный, ничего не упущено. Спасибо.
ATE запрещает смазывать направляющие суппортов, в нормальном комплекте колодок написано и даже нарисовано предупреждение об этом. Скольжение направляющих происходит за счет внутренней конструкции (типа жабры) резиновых втулок. Комплектная смазка предназначена для установки самих втулок в отверстия суппорта (т.е. нанести немного на посадочное место с внешней стороны втулки) и для нанесения смазки на тормозной поршень и суппорт в места контакта колодок с ними (места прилигания тыльной стороны колодок и "ушек").
Спасибо! Поменял по вашему видео колодки! Проехал уже примерно 15000 км все отлично! Только колодки у меня маршал . Кстати тоже неплохие ! Мне понравились ! Мягкие скрипов никаких нет!
Видео понятное.Всё как надо.Показалось что пыльник шруса порван.И следы смазки под ним...
Здравствуйте,а крышку бочка тормозной жидкости нужно ли приоткрутить при вдавливании цилиндра?заранее благодарю
Спасибо, ролик для чайников, для меня. Подписался.
От чего могут скрипеть передние тормоза.После замены дисков и колодок?
Вопрос такой на старых колодках которые с пружинами вставляются в тормозной цилинд край колодки сверху плоский а в новых такой сверху с зубцом зацепом таким.Вопрос для чего это сделано и в чём отличия?
Молодец, по уму!
Спасибо за подробное видео
Не вводи людей в заблуждение, такого типа направляющие не смазывают!
Молодец
Какой ключ у направляющих?! кто сам делал...?!
7мм в магазине ломом не провернуть...
А какая толщина с основанием осталась на старых колодка? И какой пробег на старых колодка? Равномернвй износ на колодка? Что то про это ни кто не говорит,может ещё можно 10000 км на них проехать а вы уже их поменяли...
6мм остаток , далее замена...
Пару замечаний. 1.когда утапливал цилиндр, мог повредить пыльник. Лучше вставить отвертку между наружной колодкой и скобой. 2.направляющие в этой системе АТЕ должны ходить на сухую.
Согласен, как совет, да, можно повредить пыльник, если не чувствовать, что делаешь. В данном видео видно, что не просто разжимается цилиндрик, а выворачивается отвёрткой, чтобы увеличить просвет и углубить отвёртку и тем самым обезапасив какой-либо "слёт" инструмента и тем самым повреждение пыльник и зеркала диска. По поводу смазки на этих авто, не слышал. Уже много лет так меняю и обслуживают направляющие, никаких проблем не было. Но спасибо за замечания, учту
правильное замечание, эти направляющие работают БЕЗ смазки. просто очистка.и БЕЗ наждачки
Во всех видео смазывают, и во всех комментах под ними куча пишет что не смазывают ))))
@@Fedor.s ага))
@@Fedor.s приходится учить любителей везде помазать))
Спасибо тебе, Человек!)
Если будете ставить БУ 😂...направляющие смазать😂...и обязательно промазать барабан тормозной...крышку надо бачка откручивать, давление тормозной жидкости разрядить и следить за жидкостью...
При нормальній їзді колодки ходять 50 000км без заміни,залишок близько 30%.Більше не катав,бо циліндри вилазять і почнуть клинити.
@@vizich8297 ...то є так...
👍
Здравствуйте надолго ли хватает эти колодки
Здравствуйте. Всё зависит от манеры вождения и погодных условий, а также качества колодок, как накладки, так и самого металла (температура нагрева играет большую роль) ...вообще в среднем 15000км. Но бывало менялись и на 10000км, а бывало и до 22000км отхаживали.
Загугли,что такое цилиндр,а что такое поршень!!!
Цилиндрик!!!!!
ⁿ
Всё чётко. Только направляющв этого типа не смазываются.
Смазка не нужна здесь, просто от грязи почистить и всё