Am dublat roțile la motocultor, O-Mac 750S
HTML-код
- Опубликовано: 31 июл 2019
- Am adaugat inca un set de roti la motocultor, deoarece dupa ce am atasat remorca dupa el, am observat (intr-o zona de deal fiind), acesta nu prea avea aderenta. Apoi am "analizat" situatia si am ajuns la aceasta stare de fapt. M-ai aveam optiunea de a schimba rotile cu unele mai mari, dar acestea ma ajutau la viteza mai mult, ceia ce eu nu vroiam si chiar nu ma interesa viteza.
Pentru cei interesati, ca si viteza, cu aceste roti, viteza maxima obtinuta pe drum drept si cu asfalt, a fost de max. 13 km/h. :)
Bravo,imi place ce faci.M-am abonat
Like a SUPER video 👍👍
Întreb și eu șuruburile dintre roti cu țevile nu se pot forfeca cumva ?? Mulțumesc mult !
Cu axul de la freza, cel cu doua randuri de cutite. Dai cutitele jos si montezi roțile in loc.
Este bună ideea!!!
Maxim!
este buna ideea,dar un distantier de teava cu doua placi similare ca cele de la manicoti ar elimina fenomenul de forfecare care apare in sarcina pe teren neregulat si ar spori rezistenta inclusiv la indoirea acelor tije cind roata exterioara incaleca un obstacol
Are teava, scrie si in descrie si chiar se vede. Taiata la 11 cm.
cristi burlacu , exact la asta mă gândesc și eu. Este real.
Ce mistooo 😉
Minunat...!😂😂😂😂
Nu era mai simplu cu roti de Atv cu profil tip agricol?
Așa am făcut și eu azi dar eu numai am pus țeavă distanțier ce ziceți Mo tine?
Ești inventiv... o sa te ia ăștia la invenții 😂
Musai sa ma ia. 😂😂😂
Ce suruburi ai folosit? Ceva material special? Ma gandesc ca e forta mare acolo
Ar fi trebuit suruburi mai bune, am folosit ceva suruburi din magazin nespecializat in asa ceva. Nu am avut probleme pina acum si merg zilnic cu el...
Am exact aceeasi problema cu panta, cu acelasi gen de motosapa + remorca, abia urca gol. Ce greutate puneti pe fata? Eu am pus frezele pe bara dar ajuta prea putin. Cred ca trebuie sa dublez si eu rotile.
Dubleaza rotile si 15-20 kg pe față.
Punei o bara de 10 umpluta cu beton la lungimea rotilor si urci pe unde vrei
Eu i-am făcut tot la O'MAC 70 greutate pe fiecare roata de 4 kg și în fața o greutate de 6 ,5 kg și urc la panta !
eu spuneam de un distantier din teava de 40-50 diametru cu placi gaurite si sudate ca la manicoti
da, e o ideie buna. o sa ma gindesc la ea/
cristi burlacu , așa Cum spui este cel mai corect, altfel doar fără sarcină și mai ales doar pe asfalt.
@@barbossagrande128multumesc
Da mai bine nu puneai genți mai late, de off road?
Si cum le montezi pe manicoti? Imi complic viata....😂😂😂
Le poți folosi la arat în loc de rotile metalice
mai vireaza asa de usor cu roti duble cum vira inainte cu roti simple?
Da, nu prea are treaba.
@@CorneliuPadurariu72 eu nu cred ca mai vireaza asa
@@martonivan2149 il folosesc aproape zilnic si pe drum de tara, daca intelegi ce zic...
@@CorneliuPadurariu72 inteleg,dar daca vreti sa puneti un video cum virati cu el pe asfalt la curbe strinse,asa teoretic fiecare isi lauda utilajul.
@@martonivan2149 cind merg cu el si eu chiar merg, nu merg teoretic. Ce as avea de cistigat daca te as minti. Ce cistig daca tu iti pui roti duble sau daca ramii cu ele asa? Chiar nu te inteleg!
si un filmulet cu el mergand cu rotile astea dublate? si mie mi se pare ca sunt degeaba, nu cresti aderenta asa, mai bine ii puneai greutate mai mare, degeaba are 10 roti daca el e usor
Gresit! Am greutate pe față si chiar se simte o foarte mare diferenta. Aderenta si stabilitate. Daca nu ai asa ceva, nu poti sa vezi diferenta, in special ca eu stau intr o zona de coasta și stiu cel mai bine cum era fara imbunatatiri si cum e acum.
Vorbele sunt de prisos!
Salutare este profesional sau semi?
Cred ca semi, desi lucreaza profesional. Fac foarte multa treaba cu el, chiar foarte multa treaba. Are 7 cp.
@@CorneliuPadurariu72 am o antrebare : mi-am luat un motocultor Omac 750 s 7c p l-am luat gata montat dar nu are garnitura la suportul de ghidon adică suportul de la coarne și ami arunca uleiul din distribuție prin suport ; nu am găsit altă soluție și i-am sudat prin suport un capac an locul garniturii este ok ?
@@valentinsenegeac2623 nu e ok ca l ai sudat.
1. Ai pierfut garantia (daca l ai luat nou).
2. De unde stii ca nubare garnitura?
3. Pe acolo mai arunca ulei, cind e prea mult ulei in cutia de viteze, asa arunca si la mine si la mai multi. Daca nu arunca pe acolo, mai arunca pe la tija care culiseaza in cutia de viteze, pe partea stinga.
Nu e bine ca l ai sudat!
Nu se virează greu motosapa?
Nu, foarte putin cind merge cu viteza mica, in rest e foarte ok.
Da se virează greu am făcut și eu asta și se virează greu cu remorca plina
Bună dimineața, dar dacă puneai de Dacie nu era mai bine
nu au aceiasi prindere, in primul rind si in al doilea, pe masura ce maresti circumferinta rotilor, scazi din puterea motorului. Daca stai intro zona fara dealuri, coaste, e ok dar daca nu....e op problema.
Mulțumesc frumos
PUTEAI PUNE ROTI METALICE.
Si cum mergi cu alea metalice pe drum/şosea?
Am si eu un o_mac1000.s de 8cp si o.sa ii pun si eu rotii duble
O sa vezi diferenta.
Ionut Narcis , da dar nu tocmai Cum a făcut el. Este greșit.
@@barbossagrande128 ce e gresit. Eu car zilnic cu el lemne din padure, stau intro zona de munte, deci urc coaste cu el.
Am carat cite 5-6 saci de porumb pe o coasta de 25-30 inclinatie.
Am adus pietris, etc.
Ce e gresit?
N am avut nici o problema cu el. Ne trezim asa,sa comentam de dragul comenturilor.
Zi i ce e gresi? Eu muncesc cu el, asa cum e el facut, nu ma plimb prin curte cu el.
In fine...
Corneliu Padurariu, vorbești prostii. Are și forța de cărat cu 7 cp ai lui. ..,mai ales pe benzina. Eu am kipor 910 E 8,5 cp diezel cu diferențial are la mare și la mic ci văd ce înseamnă să și cari cu el pe drumuri coastă, pantă, vale, și nu mă faci tu sa te cred cu jucăria ta.
Porti și tu 3, 4 vreascuri de lemn și gata , ai cărat lemne.
Mai am unul weima 12 cp și tot așa , se cunoaște când pun remorcuța de 500 kg incărcată. Așa că nu mă aburi, tu nu vezi cât de subțire are axul? Dar ține seama că , cu cât îl lățeşti mai mult în ecartament este mai mare riscul să-l descentrezi și numai ce îl vezi cum bălăngăneşte.
@@barbossagrande128 eu am pus dupa 7cp remorca de 750 kg de la masina, are 120kg remorca si cu 350 kg cartofi(cantarite toate), le-a tras fluierand, si asta peste camp, nu pe drum. Dupa cum il vad eu 500kg le trage fara probleme.
Ailot suruburi de 25cm asa vreau sa fac si eu dar nu am gasit inca suruburi
Ia o bara filetata!
Poti folosi axul de la freza, dai jos cutitele si montezi rotile in loc.
@@dinu9380 dar care ax de freza ăla din 2 rânde de cuțite și zici că merge ?? Mulțumesc !
Nu prea sunt bune cauciucurile eu am renunțat la ele am avut şi eu dublură nu prea poți să virezi acum le,am pus mai mari 500 pe 12 fuge mult mai tare
Mie nu mi trebuie sa fuga, stau in zona de coasta si daca pun toti mari, ii iau din putere.
Di de virat, imi vireaza destul dd bine, dunt multumit.
Groaznica melodia de pe fundal.. Nu am reușit sa ma uit pina la capăt...
De ce nu ai dat volumul incet?
O sa fortezi motorul cu cu 4 roti
Nu cred ca e forta mai mare ca si cum ai ara sau freza cu el, chiar nu cred.
Si cred ca mai "omorit" ar fi daca s ar invirti rotile intruna fara ss aiba aderenta, aici vorbesc ca nu stau pe un drum drept, am ceva coasta de urcat, plus ca fara dublura asta, mi ai plesnit 3 cauciucuri pina acum, cu camere cu tot. Era frecarea prea mare.
@@CorneliuPadurariu72 eu cand mi-au puscat camerele, le-am eliminat si am umplut cauciucurile cu beton. Ajuta mai bine si la aderenta.
@@dinu9380 ai filmare?
Merge mai bine cu rotile dublate
Da, cu siguranta!
Virează greu cu 2 roti
Nu chiar! Pe asfalt se simte putin, pe drum de tara, chiar deloc.
Ai făcut ce mai mare prostie că le-ai dublat posibil că acuma e spart grupul îți spun eu boss
Greșit, merg de aproape un an si nu e nici un grup spart!
Acuma nu îți dau un termen de garanție.dar daca ai fi lucrat cu el barăm de 3 ori pe săptămână era spart
Zilnic, (cu mici exceptii), fac cel putin 7-8 km cu el cu remorca, am arat, am scos cartofii, am rarițat am fost dupa lemne in padure, am adus balastru, am dus cu el la 11 km, de doua ori .dus/intors pe sosea, in jur de 400 kg de fier vechi, apoi am venit incarcat cu grinzi de 4 metri și deseuri de la o fabrica, cel putin am pus pe el 12 saci boabe de porumb, o soba de teracota cu toate accesoriile, mai putin pamintu si milte alte treburi prin gospodarie. Mai mult, n am ce sa ii cer. Il "hranesc" doar cu benzina de Petrom si ulei de la oMac.
Ps: stau intr o zona de coastă, in care fara doua roti si greutate pe "bot", de-abia urcam in curte si gol.
Ai făcut o prostie,mare de tot,rotile modelul ăla nu sunt bune de nimic la sarcina se fac praf plus că îți aluneca cauciucul pe janta și dacă le umfli mai tare îți ies șuruburile prin tabla,roti de Tico sau Matiz cu cauciucuri de iarna și că să tragă bine puntea remorci sa fie montata mai pe spate și mănâncă nori,
Ai dublat rotile ? Acum se rupe transmisia
Stai linistit, am 3 ani cu ele.
Asa am si eu la un ruris 7000k iam pus 500x10 daca pui mult pe remorca da,dar cand il bagi la plug cu rotile de fier si greutati pe roti nui la fel