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いい音してますね。外装も綺麗だし言うことなし。素晴らしい
GT750の全盛期にCB750に乗っていました！懐かしい。チャンバーにするとこんな音になるんですね😂😂
バイクの貫録と音のギャップがすごい！
４年前までＧＴ７５０Ｂ３に８年乗ってました。バンクが浅くて峠や右左折ですぐに擦るので城北ムラカミにワンオフでオーダーして集合部をスガヤの熊手タイプにして作って貰ったら峠も擦る事なく快適に走る事が出来ました👍軽トラで車体事引き取りに行った時に、社長が「鳴くよぉ～😊」って言ってくれましたが、排気口から出る音は規制クリア、その分集チャンから横に漏れる(響くと言った方が良いかな？)音が最高でした👍ヤンキーからは羨望の眼差し、時代を生きた人からは「懐かしいなぁ～」と声を掛けられましたが、４年前ＣＢ７５０Ｋ０購入の為に下取りに出してしまいました😥城北ムラカミの社長が亡くなったらしくて廃業になったみたいだとバイク屋が言ってました。城北ムラカミのチャンバーはもう出ないと思うので持ってる人はお宝ですよ👍今になって集チャンは残しておけば良かったと後悔しています😭
こりゃ格好良い綺麗に乗られてますね 大切にされてるの分かりますもうこんな格好良いバイク出てこないだろうなぁ
めっちゃいい音✨さすがGT
素晴らしい車両ですよね😆
ノーマルマフラーはアイドリングの音がポロポロ~ですが、集合チャンバーはビンビンバリバリ吹き上がりが半端ないですね。チャンバー管以外に手を加えているのかな。
うわ、懐かしい。運転免許（大型自動二輪）の試験車両でした。車重の重さにびびっていたけど試験車両には前後バンパーのお陰で引き起こしも楽ちんだった。一発合格して帰宅時にDucati 900SS 1974年式を150万円で注文した。自宅ガレージも増設済みで。
僕のサンパチに音がそっくりです毎回楽しく見させて頂いてます！いつか私のバイク見に来てください😄
いつもご視聴本当にありがとうございます🙇♂️
綺麗な状態ですね。もう球数ないでしょう。スズキは昔ロータリーエンジンのバイクがありましたね。
Looks great, and sounds fantastic.
ありがとう😍
排気音のバキバキ感がまたたまらなくカッコいいのではなかろうか～🥰❤️🥰✨✨純正って何かいいよね😆❤️😆鹿児島って書いてあったから!そこでの撮影?😊❤️🍀編集いつもお疲れ様😍
いつもコメントありがとうございます😆明日は有名RUclipsrとコラボしてきます😆
俺らの世代(50代半ば過ぎ)でジーナナと聞くと実写版ワイルド7ワイルド7のメンバーがあのクッソ重いジーナナで軽々ウイリーしたり、絞りの入った超アップハンにシーシーバー着けてチョッパー気味にカスタムしたジーナナでオフロード爆走したりと気合の入ったアクションに当時の男の子はワクワクして観てた。ワイルド観た次の日はチャリでワイルドの真似してコケて怪我したのも今じゃイイ思い出。そういや一昨年ジーナナ２台でツーリングしてた年配の人と話したけど、外装以外は未だに純正新品パーツが出ると聞いて驚いた。スズキのパーツ供給体制凄ぇ
うわぁ 二俣川の試験場車両の１台にありました。僕らの頃は引き起し専用のような使われ方だったような覚えがあります。結局合格はしませんでした。
ウォーターバッファローといえば永遠の詩が出てくるなー。音が良い‼️フルオリジナルでステッカーもあるってのはポイント高すぎますね！
レジェンドイーターみなぎに気をつけて下さい！
１５年前に近所の社長さんに欲しければあげるよ！倉庫に保管されたGT750でした！免許も無く色々とお金もかかりそうだったので断りましたが...380だったら貰ってました！
随分手入れの行き届いてるバイクなんじゃなかろうかー！俺今日初めてこのバイク見たけどかっこいいですねぇ！今までサンパチの方しか知らなかったからなんかでかいの新鮮でした
大排気量2スト3気筒バイクは真ん中シリンダー、ヘッド周辺の冷却に難有りを補うべく水冷式冷却方式を取入れ熱ダレを防止し信頼性を向上さしている。
わぁー😃懐かしい❗めちゃくちゃ渋い🏍️おじさんは感激です😆👍✨💯貴重映像ありがとうございました🙋
懐かしいですね。スズキのナナ半の最高峰だった。見応えのあるバイクだった。
0:34純正フランジなのでスガヤかなぁ～と思ったんですけど、集合部分の形状が違う気がします。全体的な形状とかチャンバー部分の太さとかはゼンシンのイモ管(ショート)っぽいです。
教えていただきありがとうございます🙇♂️いつも本当に助かります！！
これのセンタースタンド架けは重かった！でも、これで練習したおかげで限定解除の事前審査に楽勝合格できました。当時の試験用車両はCB750Kでした。
着信音にしたくなる吹け上がり…
見れば見るほどいいスタイルですね。キャンディーレッドでしょうか？色もいいですね。若い頃の憧れのナナハンでした。
GT750B4ですね。 B1からフロントWディスク化とフレームのメインパイプの肉厚化で乾燥重量が21kg重くなり 総重量が17kg重くなり 252kg これも252Kgですね。
細かく教えていただきありがとうございます🙇
@@TV-xg7qx さん このジーナナ 鉄の塊みたいに重たいですよね。
おおっ!ウォーターバッファローじゃないですか。欲しかったです!今でも!
サンパチとスガヤは良いセットですね！
フロンテの２サイクルも同じ音でしたね
1コメ！うぉー!!ナナハンのGTなんじゃなかろーかー!!いやー渋くてラジエーターの迫力が凄い( ﾟдﾟ)ナナハンのツーストおっかなそう(褒め言葉)
そうですよぉお😁ラジエーター超BIGですね😁一コメありがとうございます👍
まじで落雷みたいな音ですね。びっくりしましたw
若い時GT750のセンタースタンド重くて立てられなかったな。それにしても綺麗なバイクですね。
GT125＝クラシックジャズGT380＝トランペットGT750＝爆撃
この音を聴いたら、目が覚める！！！！
ワイルド7思い出すなぁ。
やっぱりスポークホイールはいいんじゃなかろうかーー！！
古き良き時代のバイクでした。
存在が化け物過ぎる～😍
なるおっさん！自分明日、普通自動二輪の卒検ですよ（ ; ; ）緊張する
頑張って下さいね😁
@@TV-xg7qx 無事、卒検と本面受かりました！
バイクが大型化しても最後まで2stにこだわっていたSuzuki熱ダレ対策で出した出した答えが水冷。
この前のフロントドラムの方は昔乗せてもらったことがある。自分は当時CB750Kでしたが、中間加速はGTのほうがパンチがありました。でも今ホントにGTは見ませんね
気温とかの影響もあるのもしれないが吹かしても白煙が見えない。
白バイの紹介とかある意味族族。。。やって欲しいなぁ🙂🙃🙃
多分、2オーナー前にこの車両を北海道で触ってますｗ新品純正燃料コックが不具合原因でしたｗ
す…すごい☺️
何かありそーなーワイルド7♪
ジンナナ😮かっこいいなのでは！なかろ～かー👍🏍️
バイクとは関係無いですが、鹿児島ナンバーが見えたので少しコメントさせて下さい。鹿児島市出身の現在、愛知県豊田市在住の者です。免許は中型免許でしたが、大型も玉に乗らせて貰ってました。GT-750を見ていたら、座席下にポーチみたいな物に、元締の文字が目に入って来て懐かしく思いました。私がまだ十代の頃の代表的な暴走族チーム名でしたね！他にも色々有ったと思いますが、代官所も有名でしたね。良い動画挙げて頂き当時を懐かしみながら観ていました。有難うございます。
GT750探してるけどやっぱ高い！CB750F乗ってるけど、やっぱGTの音最高なんだってな
いい音ですね！！
イイ音スギィ〜🤤
激渋でイケメンなんじゃなかろうか〜！ところで、2stはチャンバーだと思ってるのですが、集合管や集合チャンバーだとチャンバーとどんな違いになるのでしょうか？音や走りでしょうか？
正直詳しくは分かりません😭でも集合じゃ無い方がパワーはでるみたいですよ！
@@TV-xg7qx そうなんですね！オーナーさんの好みで決まるんですねやはり....
私も乗っています。猫も杓子も.Zだカワサキだって言うから当時3番人気のＧ７にしました。Ｚ系は走っていたら古いも新しいも見分けがつかない時もあるけどＧ７は煙でわかる！
1コメかと思ったのにー❗いつも勉強させて貰ってます❗💪
若い頃に限定解除の試験車でした、他に無かったのかね？
昔若いとき、ＣＢ７５０が、サードから、のびて、ＧＴ７５０にかつた！
音を聞いただけで2スト臭が漂ってくる！！
何だ、走らないんかーい！
免許無いんだな😂
ピカピカですね
マフラー替えただけくらいのカスタムがいいんだよね。
2stとは思えないほどデカイな〜
車体の大きさは半端なく大きかったですよ😁
回転下がる時の音が2ストジムニーにちょっと似てますね！
何だかGN125に似ていますね😃もちろん性能やらなんやら全く別物なのでしょうけど。
キレイなGT750ですね～(^^)v
赤レンジャーのバイク
トリプルのバイクは3本チャンバーが至高よ！
gt750今度試乗お願いします！！
了解致しました😁
仮面ライダーV３を思い出す😃💡
45年前に乗っていた 一型はシングルディスクブレーキでラジエーターにはファンが付いていたが私が乗ってたⅡ型からファンは無くなりWディスクブレーキにギアインジケーター装備になったフル加速を楽しんでいたらタイヤは5000キロで交換しました １７km/L エンジン音は4本マフラーが好みです この頃からですよね『ヨシムラ』集合マフラーが流行りだしたのは
排氣管聲浪應該再改進會更好!!
ロータリー見たいな音！
今はみんな旧車というだけでほめまくりですが当時はデカイ重い曲がらんと悪評が目立ってたけどな
ちょっと大型免許を取りに行ってきます！
２ストトリプルになるとみんなマッハにいってしまうけど性能はジーナナに軍配。同程度ならマッハより安価で水冷でセル付き、なにしろメーターが格好いい。
Le 2 temps sa a le feu🚀
昔、先輩が持ってた。GT750。無免で乗ったこと有る。でかくて重たいバイクだったです。友達が立ちごけして、足挟まれて、近くのオバチャン達が集まって助けてくれた事も有りました(笑) 今は免許もあるし欲しいけど、今はお宝バイクに為ってますよね
15コメ！ いい音してますねぇ🙂
15コメありがとうございます😁
SJ30の音がする・・・
一コメ！マフラーぶっといですね笑
シロザブロウ君の息子さんと同じぐらいですかね？笑2コメありがとうございます！！
ゼンシンのイモ管な気がしますね😍
教えていただきありがとうございます😆
同じスマホホルダー昨日壊れたorz
G7最高ですよね！
族者車？
見た目と音が不一致(汗)(;´Д`)ﾊｧﾊｧ❤️ドラッグレースのSUPRA？(笑)
ジムニーに近い音する
昔のバイクはキックとセルの併用式が普通に多かったよ。237kgは軽いだろ〜(笑)
視聴回数0だったのに3コメ
純正マフラーだったら良かった。
Look everybody.... A Chinese..
いい音してますね。
外装も綺麗だし言うことなし。
素晴らしい
GT750の全盛期にCB750に乗っていました！
懐かしい。
チャンバーにするとこんな音になるんですね😂😂
バイクの貫録と音のギャップがすごい！
４年前までＧＴ７５０Ｂ３に８年乗ってました。
バンクが浅くて峠や右左折ですぐに擦るので城北ムラカミにワンオフでオーダーして集合部をスガヤの熊手タイプにして作って貰ったら峠も擦る事なく快適に走る事が出来ました👍
軽トラで車体事引き取りに行った時に、社長が「鳴くよぉ～😊」って言ってくれましたが、排気口から出る音は規制クリア、その分集チャンから横に漏れる(響くと言った方が良いかな？)音が最高でした👍
ヤンキーからは羨望の眼差し、時代を生きた人からは「懐かしいなぁ～」と声を掛けられましたが、４年前ＣＢ７５０Ｋ０購入の為に下取りに出してしまいました😥
城北ムラカミの社長が亡くなったらしくて廃業になったみたいだとバイク屋が言ってました。
城北ムラカミのチャンバーはもう出ないと思うので持ってる人はお宝ですよ👍
今になって集チャンは残しておけば良かったと後悔しています😭
こりゃ格好良い
綺麗に乗られてますね 大切にされてるの分かります
もうこんな格好良いバイク出てこないだろうなぁ
めっちゃいい音✨さすがGT
素晴らしい車両ですよね😆
ノーマルマフラーはアイドリングの音がポロポロ~ですが、集合チャンバーはビンビンバリバリ吹き上がりが半端ないですね。チャンバー管以外に手を加えているのかな。
うわ、懐かしい。運転免許（大型自動二輪）の試験車両でした。車重の重さにびびっていたけど試験車両には前後バンパーのお陰で引き起こしも楽ちんだった。一発合格して帰宅時に
Ducati 900SS 1974年式を150万円で注文した。自宅ガレージも増設済みで。
僕のサンパチに音がそっくりです
毎回楽しく見させて頂いてます！
いつか私のバイク見に来てください😄
いつもご視聴本当にありがとうございます🙇♂️
綺麗な状態ですね。もう球数ないでしょう。スズキは昔ロータリーエンジンのバイクがありましたね。
Looks great, and sounds fantastic.
ありがとう😍
排気音のバキバキ感がまたたまらなくカッコいいのではなかろうか～🥰❤️🥰✨✨純正って何かいいよね😆❤️😆鹿児島って書いてあったから!そこでの撮影?😊❤️🍀編集いつもお疲れ様😍
いつもコメントありがとうございます😆
明日は有名RUclipsrとコラボしてきます😆
俺らの世代(50代半ば過ぎ)でジーナナと聞くと実写版ワイルド7
ワイルド7のメンバーがあのクッソ重いジーナナで軽々ウイリーしたり、絞りの入った超アップハンにシーシーバー着けてチョッパー気味にカスタムしたジーナナでオフロード爆走したりと気合の入ったアクションに当時の男の子はワクワクして観てた。
ワイルド観た次の日はチャリでワイルドの真似してコケて怪我したのも今じゃイイ思い出。
そういや一昨年ジーナナ２台でツーリングしてた年配の人と話したけど、外装以外は未だに純正新品パーツが出ると聞いて驚いた。
スズキのパーツ供給体制凄ぇ
うわぁ 二俣川の試験場車両の１台にありました。僕らの頃は引き起し専用のような使われ方だったような覚えがあります。結局合格はしませんでした。
ウォーターバッファローといえば永遠の詩が出てくるなー。
音が良い‼️
フルオリジナルでステッカーもあるってのはポイント高すぎますね！
レジェンドイーターみなぎに気をつけて下さい！
１５年前に近所の社長さんに欲しければあげるよ！倉庫に保管されたGT750でした！
免許も無く色々とお金もかかりそうだったので断りましたが...
380だったら貰ってました！
随分手入れの行き届いてるバイクなんじゃなかろうかー！
俺今日初めてこのバイク見たけどかっこいいですねぇ！今までサンパチの方しか知らなかったからなんかでかいの新鮮でした
大排気量2スト3気筒バイクは真ん中シリンダー、ヘッド周辺の冷却に難有りを補うべく水冷式冷却方式を取入れ熱ダレを防止し信頼性を向上さしている。
わぁー😃懐かしい❗めちゃくちゃ渋い🏍️おじさんは感激です😆👍✨💯貴重映像ありがとうございました🙋
懐かしいですね。スズキのナナ半の最高峰だった。見応えのあるバイクだった。
0:34
純正フランジなのでスガヤかなぁ～と思ったんですけど、集合部分の形状が違う気がします。
全体的な形状とかチャンバー部分の太さとかはゼンシンのイモ管(ショート)っぽいです。
教えていただきありがとうございます🙇♂️
いつも本当に助かります！！
これのセンタースタンド架けは重かった！でも、これで練習したおかげで限定解除の事前審査に楽勝合格できました。当時の試験用車両はCB750Kでした。
着信音にしたくなる吹け上がり…
見れば見るほどいいスタイルですね。キャンディーレッドでしょうか？色もいいですね。若い頃の憧れのナナハンでした。
GT750B4ですね。 B1からフロントWディスク化とフレームのメインパイプの肉厚化で
乾燥重量が21kg重くなり 総重量が17kg重くなり 252kg これも252Kgですね。
細かく教えていただきありがとうございます🙇
@@TV-xg7qx さん このジーナナ 鉄の塊みたいに重たいですよね。
おおっ!ウォーターバッファローじゃないですか。欲しかったです!今でも!
サンパチとスガヤは良いセットですね！
フロンテの２サイクルも同じ音でしたね
1コメ！うぉー!!ナナハンのGTなんじゃなかろーかー!!いやー渋くてラジエーターの迫力が凄い( ﾟдﾟ)
ナナハンのツーストおっかなそう(褒め言葉)
そうですよぉお😁
ラジエーター超BIGですね😁
一コメありがとうございます👍
まじで落雷みたいな音ですね。
びっくりしましたw
若い時GT750のセンタースタンド重くて立てられなかったな。それにしても綺麗なバイクですね。
GT125＝クラシックジャズ
GT380＝トランペット
GT750＝爆撃
この音を聴いたら、目が覚める！！！！
ワイルド7思い出すなぁ。
やっぱりスポークホイールはいいんじゃなかろうかーー！！
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存在が化け物過ぎる～😍
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バイクが大型化しても最後まで2stにこだわっていたSuzuki熱ダレ対策で出した出した答えが水冷。
この前のフロントドラムの方は昔乗せてもらったことがある。自分は当時CB750Kでしたが、中間加速はGTのほうがパンチがありました。でも今ホントにGTは見ませんね
気温とかの影響もあるのもしれないが吹かしても白煙が見えない。
白バイの紹介とかある意味族族。。。やって欲しいなぁ🙂🙃🙃
多分、2オーナー前にこの車両を北海道で触ってますｗ
新品純正燃料コックが不具合原因でしたｗ
す…すごい☺️
何かありそーなーワイルド7♪
ジンナナ😮かっこいいなのでは！なかろ～かー👍🏍️
バイクとは関係無いですが、鹿児島ナンバーが見えたので少しコメントさせて下さい。鹿児島市出身の現在、愛知県豊田市在住の者です。免許は中型免許でしたが、大型も玉に乗らせて貰ってました。GT-750を見ていたら、座席下にポーチみたいな物に、元締の文字が目に入って来て懐かしく思いました。私がまだ十代の頃の代表的な暴走族チーム名でしたね！他にも色々有ったと思いますが、代官所も有名でしたね。良い動画挙げて頂き当時を懐かしみながら観ていました。有難うございます。
GT750探してるけどやっぱ高い！CB750F乗ってるけど、やっぱGTの音最高なんだってな
いい音ですね！！
イイ音スギィ〜🤤
激渋でイケメンなんじゃなかろうか〜！
ところで、2stはチャンバーだと思ってるのですが、集合管や集合チャンバーだとチャンバーとどんな違いになるのでしょうか？音や走りでしょうか？
正直詳しくは分かりません😭
でも集合じゃ無い方がパワーはでるみたいですよ！
@@TV-xg7qx そうなんですね！オーナーさんの好みで決まるんですねやはり....
私も乗っています。
猫も杓子も.Zだカワサキだって言うから
当時3番人気のＧ７にしました。
Ｚ系は走っていたら古いも新しいも見分けがつかない時もあるけど
Ｇ７は煙でわかる！
1コメかと思ったのにー❗
いつも勉強させて貰ってます❗💪
若い頃に限定解除の試験車でした、他に無かったのかね？
昔若いとき、ＣＢ７５０が、サードから、のびて、ＧＴ７５０にかつた！
音を聞いただけで2スト臭が漂ってくる！！
何だ、走らないんかーい！
免許無いんだな😂
ピカピカですね
マフラー替えただけくらいのカスタムがいいんだよね。
2stとは思えないほどデカイな〜
車体の大きさは半端なく大きかったですよ😁
回転下がる時の音が2ストジムニーにちょっと似てますね！
何だかGN125に似ていますね😃
もちろん性能やらなんやら全く別物なのでしょうけど。
キレイなGT750ですね～(^^)v
赤レンジャーのバイク
トリプルのバイクは3本チャンバーが至高よ！
gt750今度試乗お願いします！！
了解致しました😁
仮面ライダーV３を思い出す😃💡
45年前に乗っていた 一型はシングルディスクブレーキでラジエーターにはファンが付いていたが
私が乗ってたⅡ型からファンは無くなりWディスクブレーキにギアインジケーター装備になった
フル加速を楽しんでいたらタイヤは5000キロで交換しました １７km/L
エンジン音は4本マフラーが好みです この頃からですよね『ヨシムラ』集合マフラーが流行りだしたのは
排氣管聲浪應該再改進會更好!!
ロータリー見たいな音！
今はみんな旧車というだけでほめまくりですが当時はデカイ重い曲がらんと悪評が目立ってたけどな
ちょっと大型免許を取りに行ってきます！
２ストトリプルになるとみんなマッハにいってしまうけど性能はジーナナに軍配。同程度ならマッハより安価で水冷でセル付き、なにしろメーターが格好いい。
Le 2 temps sa a le feu🚀
昔、先輩が持ってた。GT750。無免で乗ったこと有る。でかくて重たいバイクだったです。友達が立ちごけして、足挟まれて、近くのオバチャン達が集まって助けてくれた事も有りました(笑) 今は免許もあるし欲しいけど、今はお宝バイクに為ってますよね
15コメ！ いい音してますねぇ🙂
15コメありがとうございます😁
SJ30の音がする・・・
一コメ！マフラーぶっといですね笑
シロザブロウ君の息子さんと同じぐらいですかね？笑
2コメありがとうございます！！
ゼンシンのイモ管な気がしますね😍
教えていただきありがとうございます😆
同じスマホホルダー昨日壊れたorz
G7最高ですよね！
族者車？
見た目と音が不一致(汗)(;´Д`)ﾊｧﾊｧ❤️ドラッグレースのSUPRA？(笑)
ジムニーに近い音する
昔のバイクは
キックとセルの併用式が
普通に多かったよ。
237kgは軽いだろ〜(笑)
視聴回数0だったのに3コメ
純正マフラーだったら良かった。
Look everybody.... A Chinese..