Техничка и тюнинг BRZ H5 CB150 или то что получилось "СТИРОЙД"

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 янв 2025

Комментарии • 9

  • @АлексейМакаревич-л1д
    @АлексейМакаревич-л1д 3 месяца назад

    Благодарю за долгажданный интересный и обзор .
    Как раз рассматриваю данную модель к покупке.
    Не услышал информацию по подвеске, перед и зад.
    Опишите пожалуйста своё мнение о ней в сравнении с питбайком и эндуро которые у вас в пользовании.

  • @ГошаКосяченко-щ3г
    @ГошаКосяченко-щ3г 3 месяца назад

    У меня с завода едет хорошо🤔.
    Но на холодный запуск такая вот проблема что,ручку в полный газ даешь и такое ощущения что провал. А если ручку не давать в полный газ,рвет хорошо. Вот в чем может быть проблема? Клапана настраивал 0.6 впуск и 0.8 выпуск. Карбюратор вообще не трогал,может его подшаманить?

    • @ДмитрийДюсов-ц7в
      @ДмитрийДюсов-ц7в 11 дней назад

      Если ни с чем не сравнивать то он едет))) Клапана не причём. Нужно смотреть смесь. Родной карб. РЕ 26 с жиклёрами 40/115. При замене на 120 или 125 поедет лучше. Игла в середине качество 1.5 оборота!

  • @ГошаКосяченко-щ3г
    @ГошаКосяченко-щ3г 3 месяца назад

    Вот у меня такая же проблема с ручкой газа. Что провал,когда у вас крантик был закрыт. Только у меня провалы на открытом кране.Это получается у меня не хватает топливо?

  • @Телепузик-е9й
    @Телепузик-е9й 3 месяца назад +1

    Думаю брать этот Пит,нормальный?