Este novo design que a Peugeot está a adotar em todos os modelos é algo que a diferencia muito dos seus concorrentes, adoro! Mais um excelente vídeo como é de esperar!
Dos melhores Peugeot's de sempre. Parece ter evoluído muito. É um carro que transmite solidez e robustez (típico das marcas alemãs). Está com aspecto muito bom! Ps: aguardo as torradas feitas dentro de um carro 😂
Grande passo á frente para Peugeot o nosso Carlos Tavares está a trabalhar bem o 308 está mesmo muito mais agressivo melhor qualidade dos equipamentos interior muito bon parabéns vai ser um grande sucesso.
É impressionante que desde o 208 até ao 5008 a Peugeot consiga manter linhas tão desportivas. O carro é belo, embora eu goste mais do sistema de infointretenimento dos Peugeot como é o do 2008. Só acho que faltou a versão e-308 (100% Elétrica). Mais um excelente vídeo!
O que vai ditar o sucesso no futuro será o custo final em cada opção de equipamento. Vamos aguardar. A Peugeot tem vindo a subir consideravelmente o preço face à concorrência nos diversos segmentos. Em todo o caso, notamos uma subida de qualidade geral a chegar perto de marcas "premium". Diria que neste momento a melhor relação custo-benefício e qualidade-preço, pertence á KIA/Hyundai. Vamos aguardar pela versão SW que será a versão com mais quota de mercado.
A Peugeot está a fazer uma trabalho excelente em captar a atenção dos jovens com as novas tecnologias que têm implementado e o rumo que o look dos 308 está a tomar. No papel, é um excelente carro para primeiro carro novo, falta saber se aguenta a longo prazo e como será o rácio de manutenção/km
A diferença para o modelo que tive em 2008 é avassaladora ! Gostei muito desse carro, era um 308 1.6 hdi Sport (acho que não existia o GT Line na altura) - carro bem conseguido ao nível de ergonomia e funcionalidade, tinha tecto panorâmico e já na altura uma qualidade geral bastante boa (mas não isento de algumas falhas ao fim de 4 anos). Este parece ser ainda melhor e uma forte possibilidade para próximo carro de empresa, caso a locadora deixe de dar prioridade a marcas premium . Muito bom vídeo! Obrigado!!
Grande video RA! O Guilherme estava quase a ficar sem ar com a velocidade ahah! Gosto deste 308 mas não me causou grande impacto. Talvez porque o estilo já foi amplamente divulgado com os outros modelos da marca mais recentes. E penso que as marcas francesas nestes segmentos (C e D) ainda têm que mostrar que os produtos duram bons anos. Acho que é aí que o Golf dá cartas.
Estou curioso pelo teste no motor a Diesel e o híbrido. Estou curioso pelos preços mas tenho a certeza que vai oscilar entre os 30 a 45 mil euros. Grande vídeo 👏
Está interessante, mas é tudo uma questão de preço, nomeadamente face aos premium. O motor a diesel já parece algo anacrónico, mas o gasolina de 130 CVs pode ser uma boa opção se o preço for certo.
Só espero que a qualidade de alguns materiais usados nesta nova geração, seja francamente melhor que a da geração anterior! Espero que o pedal da embraiagem não tenha o problema mais que conhecido de prender a 3/4 do curso... espero que tenham corrigido o problema do eixo traseiro fazer barulho... espero que os plásticos/borrachas exteriores tenham melhor qualidade... Pena o preço a cada nova geração aumentar e certos aspetos de qualidade não aumentarem também....
Se queres qualidade a um preço justo dá uma olhadela ao Mazda 3, claramente o que tem melhor qualidade de construção, até ao classe A e BMW série 1 faz concorrência!
@@filipevicente6630 A minha SW também é de 2014. Sim é um problema conhecido, no caso do meu VIN a Peugeot não assume que é defeito... Em algumas de 2014, 15, 16, 17 já assume, assim como o tal problema do eixo traseiro ou do depósito das que têm adblue.
Amigo eu sei que é diferente mas há uma coisa que toda a gente fala é que o combustível do Brasil não é dos melhores e então claro as marcas tem que se adaptar não só em termos de rubustes de motor mas também em termos de condições de estradas e também o clima
Bom dia Marcos! Sou brasileiro também, vivo aqui no Porto há 3 anos. Depois de um período, eu analisei melhor os motivos que levam ao Brasil ter menos opções de carros. Acredito que grande parte disso, não tem muito a ver com a moeda desvalorizada, pois mesmo quando o Real era mais forte, as Station wagons já estavam em final de carreira, e isso se deve ao consumidor, que em todas enquetes feitas, sinaliza com uma grande maioria preferindo SUVs. As ruas e estradas da Europa, seja aqui, na Espanha, Itália, são diferentes das do Brasil, onde é perfeitamente compreensível a preferência por modelos mais altos. Cada país tem seu público, cultura, e o Brasil puxa muito pelo lado americano. Sinceramente, não acho ruim, pois um SUV é um carro com espaço bem aproveitado e com preço similar a de SW, com vantagem de altura em relação ao solo.
@@Vipdetailportugal Concordo, espero um dia ainda visitar a Europa, hj tenho um golf mk7 e moro no interior de SP, tem muitas vias em q vc vê que o carro sofre. Mas fazer o que né, já pensei em trocar ele, mas ainda não consegui por apego kkkkkk
Esquece esse segmento, infelizmente morreu no Brasil, triste quando vendi meu i30 só tinha o Cruze, BMW Serie 1 e a Mercedes, esses dois últimos como preços impraticáveis. Tive que partir para um SUV, pq a outra opção seria o Jetta GLi que é uma vergonha internamente.
Carros são cada vez maiores. Ocupam mais espaço no solo. Haverá menos espaço para as pessoas nas cidades. Os carros passam grande parte do tempo parados. Gostei do vídeo. Carro é lindo! Mas grande...
Muito honestamente, não gosto muito do exterior deste 308. Acho que a Peugeot tem feito grandes designs mas este não me diz muito. Mais uma grande review!!
Parabéns à Razão Automovel Um carro muito bonito so peca pela colocação dos farolins da marcha atrás e de nevoeiro...com as tecnologias de iluminação que existem poderia estar muito melhor...a meu ver um ponto bem negativo para a peugeot...
130 cavalos e manual de 6? Era tudo o que eu queria ouvir, fora disso só queria a review das colunas. Recentemente comprei um 308 de 2016, adoro o carro, acho que é uma viatura excelente, mas das coisas em que mais peca são as colunas, são aceitáveis mas para certas músicas com mais bass acabam por se tornar demasiado roucas. Para alguém com o salário mínimo, acham que valeria a pena trocar o meu 308 por um dos novos quando ele sair? Por acaso estou extremamente interessado mas devido à falta de informação até agora ainda não pude fazer um julgamento correto.
@@angopi98 I mean, não tenho despesas, e não tem que ser a pronto, claro que o que estás a sugerir é a opção mais "livre" arranjava um carrito decente e não tinha prestações, mas limitava-me a carros mais antigos, muitos dos quais sujeitos a problemas. De momento já passei por aí, gostava simplesmente de ter algo moderno e estável (que o 308 de momento me oferece) mas no futuro gostava de considerar este 308 como uma opção. Às vezes há que sonhar, nem que seja alto, mas obrigado na mesma pela tua opinião, tens muita razão no que dizes, e muita prudência também, vou ter isto em mente.
Estou numa situação idêntica à tua, mas eu tenho despesas. Epa, depende o que consideres antigo... Eu tenho um auris a diesel de 2007, primeira geração. A nível de features não tens nada touch nem nada disso, mas é tudo funcional, fácil de mexer, tenho o sistema de som de origem e é espetacular, a condução é incrível, as mudanças são curtas e rápidas, é top!! E atualmente, por 5000/6000 compras um. Eu comprei o meu em 2017 com 174k kms e já fiz quase 40k kms. Até agora só precisou de revisões, nunca tive um único problema!! Além de que consigo fazer médias de consumo de 4.8l/100km (5.2 se estiver com pressa 😂)
@@angopi98 por acaso tenho o meu 308 há cerca de 3 semanas e já lhe pus 1000km em cima, é um 1.6 Diesel de 5 mudanças, ando sempre entre os 5.2-6.3 em termos de consumos mas também tenho um pé um pouco para o pesado em muitas ocasiões hahahaha. Antes disto tinha um Audi 80 de '87 1.6td que converti a um 1.9D, a carroçaria já fez 600k +/- mas de momento está parado porque não consigo identificar ao certo o que se passa com ele, nem me sinto completamente confiante nele, por mais que absolutamente adore o carro. Tinha um Astra Sedan 1.7td de '95 com 154k feitos, mas o carro era uma armadilha de morte e precisava de imenso trabalho, fiz retoma quando comprei o 308 e ainda consegui 500€ por ele, que para um carro que me tentou matar 4 vezes foi mais que excelente. A questão aqui é que ambos os carros que eu tinha (e que no caso do Audi ainda tenho) vieram do meu pai, logo ele tem a palavra final sobre o que lhes acontecia e o tratamento que recebiam, para não falar que todos os problemas que acumularam ao longo dos anos ele conhece melhor do que eu. No que toca ao Peugeot, já é algo que vou ser eu a tratar e a estimar ao longo do tempo, ao menos até decidir que está na hora de passar para algo diferente. De momento ele vai bater os 49k (veio para a minha mão quase a bater os 48) portanto ainda me deve faltar um bom bocado até começar a precisar de algum trabalho sério a nível mecânico, até lá tenho tempo de abater o que falta da prestação e considerar futuras opções. Tenho que aproveitar enquanto não tenho despesas, porque tenho uma mobilidade em termos monetários muito mais livre. Em relação ao teu Yaris, isso é muito bom saber, a Toyota sempre soube fazer máquinas à prova de bala, e com uma condução agradável para quem gosta de estar ao volante, mesmo nos "carrinhos" tipo o Yaris, só tenho mesmo imensa pena que os Corollas novos sejam todos automáticos, porque em termos de design acho que é dos carros mais bonitos na estrada hoje em dia.
A Peugeot sport infelizmente acabou logo não há mais a gama GTI. Agora é Peugeot sport engineered e acho que já está oficializado o lançamento do 308 PSE
Aguardo para ver ao vivo, é que a frente deixa-me dúvidas e lateral permanece basicamente igual. A traseira e os interiores parecem bem conseguidos. Desnecessário era o novo logótipo da Peugeot...
O preço desse carro no Brasil seria surreal para muitos .. Infelizmente o Real a frente ao dólar sai menos de 20 centavos. A moeda brasileira ficou muito desvalorizada. 😭😭😭
"Temos quatrocentos e "treuze" litros de capacidade"" - para referência futura e porque sei que tentam sempre primar pela qualidade, diz-se treze. De resto, bom vídeo! Continuem com o bom trabalho!
No Brasil a marca francesa sofre muito preconceito, sem falar a dificuldade de encontrar peças e seus valores absurdamente caros, mas oque faz sucesso de verdade aqui são japoneses e coreanos, Honda, Toyota, Kia, Hyundai...
@@fabiodionisio8505 é a maior parte! As pessoas em Portugal não valorizam marcas de carros com muita mais qualidade do que Mercedes e bmw banais. Claro que a Mercedes e bmw tem qualidade mas nós verdadeiros amg e pack m o resto é lixo
@Fabio Dionísio, lamento te informar, mas um motor Mercedes só encontras a partir dos 200, não é apenas o 180 que partilha segmentos na motorização, também o 160 e por aí em diante, posso até dizer que, não seria surpresa nenhuma fazeres a revisão na marca e ainda teres direito a um filtro de óleo da Nissan, e digo te isto por conhecimento próprio, muito cuidado com motores abaixo dos 200, pois para comprar a marca mais vale um porta chaves
Olá, não há nenhum atraso, para além daquilo que é normal para um país periférico como Portugal e que esteve muito condicionado pela pandemia nos últimos meses. E mesmo assim, com muito esforço, foi possível organizar isto. Ainda ninguém (no mundo) publicou um teste de estrada / “review” e há muito poucos contactos estáticos como este com o novo 308 (e todos eles fora de Portugal). Há dois meses “meia dúzia” de pessoas tiveram acesso ao carro no evento de revelação que decorreu fora de Portugal e em condições muito limitadas. Quando o carro está disponível e se a marca assim o entender, faz o convite. É assim que funciona. Sobre o 308, os exclusivos aqui ainda não acabaram...aliás, estamos neste momento a tratar disso 💙😜
@@razaoautomovel Eu percebo perfeitamente essas razões, muito embora nao esteja por dentro da forma como a logística funciona nesta área, mais uma vez não levem isto como uma crítica ao vosso trabalho, que acredito seja feito com o melhor empenho e dedicação, foi mais um desabafo para o mundo em geral, pois custa-me ver a informação em português chegar sempre mais tarde. Colocando a coisa em perspetiva... pode ser o preço a pagar para ter acesso a conteúdo de qualidade a que a Razão Automóvel já me habituou... 🤛
Só não gostei dos farolins serem tão saídos relativamente à mala e pára-choques…de resto está TOP. Venha ele para fazer test drive do Híbrido de 225cv😈😃
Na verdade, a cada ano, as opções vão se concentrar em híbridos e elétricos. O diesel já quase não tem em carros novos e vem perdendo espaço nas compras de carros novos. O Álcool por aqui, não há.
O carro esta um espanto ta mesmo muito bonito mas a gama de motores diesel fica muito a quem esse carro em carrinha carregada para umas ferias com 4 adultos esse 1.5 pede ppr favor que nao aparecao muitas subidas.....mas pronto....modernices
Carro muito giro, mas o Brasil 🇧🇷 não tem estradas para ele.
RA, equipe de jovens jornalistas de enorme competência. Parabéns!
@@matheusalcantara3634 vir ao Brasil*
Apesar disso eu espero que esse 308 possa vir ao Brasil.
@@CatCutCigarette vlw Mestre!
Vai vender que nem pipocas doces! Número 1 no segmento sem duvida, a Peugeot anda fortíssima
O que tem contra as salgadas? Cumps
Este novo design que a Peugeot está a adotar em todos os modelos é algo que a diferencia muito dos seus concorrentes, adoro!
Mais um excelente vídeo como é de esperar!
Quem dera ter ele aqui no Brasil,, tenho o.meu a 11 anos..só felicidade...
Quem dizer que não estava à espera deste vídeo, está a mentir.. Parabéns por mais um conteúdo Gigante
Sensacional. Eu sou apaixonado pelo sistema I-Cockpit.
A Peugeot não brinca em serviço!
Que carro mais lindo... O logo da marca ficou maravilhoso...
Acho q fui o único q achei o logo horrível
Eu nem curto tanto Hatchs, mas esse está maravilhoso!!!!
Pela primeira vez parece que vou gostar da 308 surpreendeu a todos os níveis
Vídeo bem argumentado, excelente. E quanto ao veículo, achei-o simplesmente fantástico!!!
São José dos Campos - SP - Brasil
Se o 208 achava lindo esse 308 então, estou apaixonado.
Se você curte Sedan, dá uma olhada no 508 também, irmão. Tá animal !
acho o carro espectacular sobretudo nesta versão ansioso por vê-lo ao vivo
Dos melhores Peugeot's de sempre. Parece ter evoluído muito. É um carro que transmite solidez e robustez (típico das marcas alemãs). Está com aspecto muito bom! Ps: aguardo as torradas feitas dentro de um carro 😂
Carro lindissimo, nao haja duvidas que a peugeot está em grande
Finalmente! Que maravilha de carro!
Na minha opinião bateu todos os modelos do segmento C, simplesmente incrível design interior tudo! Parabéns pelo video
Grande passo á frente para Peugeot o nosso Carlos Tavares está a trabalhar bem o 308 está mesmo muito mais agressivo melhor qualidade dos equipamentos interior muito bon parabéns vai ser um grande sucesso.
O design do novo volante melhorou bastante, na minha opinião!
Me arriscaria a dizer que ofusca até uma Ferrari das mais simples lógico, mas é um carro espetacular, design e tecnológico em níveis altíssimos.
É impressionante que desde o 208 até ao 5008 a Peugeot consiga manter linhas tão desportivas. O carro é belo, embora eu goste mais do sistema de infointretenimento dos Peugeot como é o do 2008. Só acho que faltou a versão e-308 (100% Elétrica). Mais um excelente vídeo!
O que vai ditar o sucesso no futuro será o custo final em cada opção de equipamento. Vamos aguardar. A Peugeot tem vindo a subir consideravelmente o preço face à concorrência nos diversos segmentos. Em todo o caso, notamos uma subida de qualidade geral a chegar perto de marcas "premium". Diria que neste momento a melhor relação custo-benefício e qualidade-preço, pertence á KIA/Hyundai. Vamos aguardar pela versão SW que será a versão com mais quota de mercado.
A Peugeot está a fazer uma trabalho excelente em captar a atenção dos jovens com as novas tecnologias que têm implementado e o rumo que o look dos 308 está a tomar. No papel, é um excelente carro para primeiro carro novo, falta saber se aguenta a longo prazo e como será o rácio de manutenção/km
@@absolutbeastt na europa é tão mais acessível, difícil a vida do brasileiro
A diferença para o modelo que tive em 2008 é avassaladora ! Gostei muito desse carro, era um 308 1.6 hdi Sport (acho que não existia o GT Line na altura) - carro bem conseguido ao nível de ergonomia e funcionalidade, tinha tecto panorâmico e já na altura uma qualidade geral bastante boa (mas não isento de algumas falhas ao fim de 4 anos). Este parece ser ainda melhor e uma forte possibilidade para próximo carro de empresa, caso a locadora deixe de dar prioridade a marcas premium . Muito bom vídeo! Obrigado!!
Finalmente o 308 tem o capot grande o suficiente para levar o v8 de devia, meter um coyote ai dentro deve ser perfeito🤤
Espetáculo... vai ter muito sucesso..bom trabalho Guilherme..abraço
Excelente vídeo e grande máquina!
PS: Só um reparo, kWh -> Energia, kW -> Potência
Apenas alguns minutos com o carro... um verdadeiro problema de horas 😂. Obrigado pela nota.
Se eu podesse, tatuava isto na testa
No que toca a design 👌😍
É lindo deve ser excelente gostava de vê-lo eu tenho um Peugeot 208
Que coisa linda, cor perfeita, interior espetacular, quando tiver dinheiro hei de ter um na garagem provavelmente 😅
Grande video RA! O Guilherme estava quase a ficar sem ar com a velocidade ahah! Gosto deste 308 mas não me causou grande impacto. Talvez porque o estilo já foi amplamente divulgado com os outros modelos da marca mais recentes.
E penso que as marcas francesas nestes segmentos (C e D) ainda têm que mostrar que os produtos duram bons anos. Acho que é aí que o Golf dá cartas.
Uma tristeza não vir para o Brasil
Esse vai ser o meu próximo carro, nessa cor
Muito bom aspecto. Parabéns pela reportagem
Gostaria de ver a proba em estrada do motor 1.2 de 130 cv ,gostava de saber a vossa opniao.bom trabalho
Estou curioso pelo teste no motor a Diesel e o híbrido.
Estou curioso pelos preços mas tenho a certeza que vai oscilar entre os 30 a 45 mil euros.
Grande vídeo 👏
A minha sw ficou em 42
Está interessante, mas é tudo uma questão de preço, nomeadamente face aos premium. O motor a diesel já parece algo anacrónico, mas o gasolina de 130 CVs pode ser uma boa opção se o preço for certo.
Maravilhosa máquina 😍😍😍
Capolavoro! Bravo!!
Carro fantástico, adoro o meu 2013 THP, pena que aqui no Brasil já não existe mais.
Brasileiro dominado os canais portugueses.
Só espero que a qualidade de alguns materiais usados nesta nova geração, seja francamente melhor que a da geração anterior! Espero que o pedal da embraiagem não tenha o problema mais que conhecido de prender a 3/4 do curso... espero que tenham corrigido o problema do eixo traseiro fazer barulho... espero que os plásticos/borrachas exteriores tenham melhor qualidade... Pena o preço a cada nova geração aumentar e certos aspetos de qualidade não aumentarem também....
Por experiencia própria não reconheço nenhum desses problemas na geração atual. Do ano 2019, versão Gt line e zero problemas.
O meu peugeot 308 (de 2014) teve esse problema da embraiagem que refere. Afinal pelos vistos é um problema conhecido destes peugeot.
Se queres qualidade a um preço justo dá uma olhadela ao Mazda 3, claramente o que tem melhor qualidade de construção, até ao classe A e BMW série 1 faz concorrência!
@@ricardo__castro 2019 foi ontem... a minha é de 2014. E tem esses problemas todos e mais alguns. E foi comprada nova em Stand.
@@filipevicente6630 A minha SW também é de 2014. Sim é um problema conhecido, no caso do meu VIN a Peugeot não assume que é defeito... Em algumas de 2014, 15, 16, 17 já assume, assim como o tal problema do eixo traseiro ou do depósito das que têm adblue.
Vcs europeus sempre com os melhores carros, invejo vocês kkkk. Aqui no Brasil só Suv e carro sem graça.
Amigo eu sei que é diferente mas há uma coisa que toda a gente fala é que o combustível do Brasil não é dos melhores e então claro as marcas tem que se adaptar não só em termos de rubustes de motor mas também em termos de condições de estradas e também o clima
@@joaoribeiro4882 Amo o Brasil, mas meu país tem certas limitações, ai vende fácil station e hatch, aqui quando trazem encalham nas lojas.
@@joaoribeiro4882 muito etanol e bio
Bom dia Marcos! Sou brasileiro também, vivo aqui no Porto há 3 anos. Depois de um período, eu analisei melhor os motivos que levam ao Brasil ter menos opções de carros. Acredito que grande parte disso, não tem muito a ver com a moeda desvalorizada, pois mesmo quando o Real era mais forte, as Station wagons já estavam em final de carreira, e isso se deve ao consumidor, que em todas enquetes feitas, sinaliza com uma grande maioria preferindo SUVs. As ruas e estradas da Europa, seja aqui, na Espanha, Itália, são diferentes das do Brasil, onde é perfeitamente compreensível a preferência por modelos mais altos. Cada país tem seu público, cultura, e o Brasil puxa muito pelo lado americano. Sinceramente, não acho ruim, pois um SUV é um carro com espaço bem aproveitado e com preço similar a de SW, com vantagem de altura em relação ao solo.
@@Vipdetailportugal Concordo, espero um dia ainda visitar a Europa, hj tenho um golf mk7 e moro no interior de SP, tem muitas vias em q vc vê que o carro sofre. Mas fazer o que né, já pensei em trocar ele, mas ainda não consegui por apego kkkkkk
Boa noite, A Peugeot já não tem versões Gt Line, a viatura apresentada é uma GT Pack.
Bom trabalho.
É verdade foi um lapso! É uma versão GT sim. Muito obrigado!
Essa cor é maravilhosa!
Só aceito se for esse Verde aí ❣️
Bom vídeo!
Ansioso para ter o meu 308 😁
É uma nave!!! Se viesse para o Brasil, seria bem mais "pelado" e custaria uns 250k
Lindo de mais.
Eu adoro o design mas sou o único que quando olha de lado acha que se assemelha demasiado com a anterior geração? A silhueta está igual?
Sugiro um posicionamento de câmara mais elevado, assim é difícil julgar esteticamente as proporções do veículo em causa...
Belo vídeo mais uma boa razão.
Esquece esse segmento, infelizmente morreu no Brasil, triste quando vendi meu i30 só tinha o Cruze, BMW Serie 1 e a Mercedes, esses dois últimos como preços impraticáveis. Tive que partir para um SUV, pq a outra opção seria o Jetta GLi que é uma vergonha internamente.
Esse novo logo iluminado nas partes brancas ficava qualquer coisa!!
Carros são cada vez maiores. Ocupam mais espaço no solo. Haverá menos espaço para as pessoas nas cidades. Os carros passam grande parte do tempo parados.
Gostei do vídeo. Carro é lindo! Mas grande...
Há muitos carros bem maiores...
Lol
To aqui imaginando o novo 3008
Parece interessante mas vamos esperar e ver como são as versões menos equipadas....
Que carro lindo.
Muito bonito
O meu próximo carro
Gostava de saber o preço e se a carrinha ou carro
Muito honestamente, não gosto muito do exterior deste 308. Acho que a Peugeot tem feito grandes designs mas este não me diz muito. Mais uma grande review!!
Continuar a estudar para daqui a uns anos comprar um destes
O logotipo já tem dezenas de anos.😃👍👍
Amo o carro!
Beleza? A versão híbrida roda quantos km por litro?
Parabéns à Razão Automovel
Um carro muito bonito so peca pela colocação dos farolins da marcha atrás e de nevoeiro...com as tecnologias de iluminação que existem poderia estar muito melhor...a meu ver um ponto bem negativo para a peugeot...
chegar aki no brasil vem 1.0 turbo sem rodad sem motor ou tem q ter ne mas fosse por eles nao teria farol halongen sem sensor e pior aiinda muito caro
Peugeot é top demais
130 cavalos e manual de 6? Era tudo o que eu queria ouvir, fora disso só queria a review das colunas. Recentemente comprei um 308 de 2016, adoro o carro, acho que é uma viatura excelente, mas das coisas em que mais peca são as colunas, são aceitáveis mas para certas músicas com mais bass acabam por se tornar demasiado roucas. Para alguém com o salário mínimo, acham que valeria a pena trocar o meu 308 por um dos novos quando ele sair? Por acaso estou extremamente interessado mas devido à falta de informação até agora ainda não pude fazer um julgamento correto.
Bruh, não... Se ganhas o salário mínimo comprar um carro por mais de 5000€ é overbudget, mas cada um sabe de si....
@@angopi98 I mean, não tenho despesas, e não tem que ser a pronto, claro que o que estás a sugerir é a opção mais "livre" arranjava um carrito decente e não tinha prestações, mas limitava-me a carros mais antigos, muitos dos quais sujeitos a problemas. De momento já passei por aí, gostava simplesmente de ter algo moderno e estável (que o 308 de momento me oferece) mas no futuro gostava de considerar este 308 como uma opção. Às vezes há que sonhar, nem que seja alto, mas obrigado na mesma pela tua opinião, tens muita razão no que dizes, e muita prudência também, vou ter isto em mente.
Estou numa situação idêntica à tua, mas eu tenho despesas. Epa, depende o que consideres antigo... Eu tenho um auris a diesel de 2007, primeira geração. A nível de features não tens nada touch nem nada disso, mas é tudo funcional, fácil de mexer, tenho o sistema de som de origem e é espetacular, a condução é incrível, as mudanças são curtas e rápidas, é top!! E atualmente, por 5000/6000 compras um.
Eu comprei o meu em 2017 com 174k kms e já fiz quase 40k kms. Até agora só precisou de revisões, nunca tive um único problema!! Além de que consigo fazer médias de consumo de 4.8l/100km (5.2 se estiver com pressa 😂)
@@angopi98 por acaso tenho o meu 308 há cerca de 3 semanas e já lhe pus 1000km em cima, é um 1.6 Diesel de 5 mudanças, ando sempre entre os 5.2-6.3 em termos de consumos mas também tenho um pé um pouco para o pesado em muitas ocasiões hahahaha. Antes disto tinha um Audi 80 de '87 1.6td que converti a um 1.9D, a carroçaria já fez 600k +/- mas de momento está parado porque não consigo identificar ao certo o que se passa com ele, nem me sinto completamente confiante nele, por mais que absolutamente adore o carro. Tinha um Astra Sedan 1.7td de '95 com 154k feitos, mas o carro era uma armadilha de morte e precisava de imenso trabalho, fiz retoma quando comprei o 308 e ainda consegui 500€ por ele, que para um carro que me tentou matar 4 vezes foi mais que excelente. A questão aqui é que ambos os carros que eu tinha (e que no caso do Audi ainda tenho) vieram do meu pai, logo ele tem a palavra final sobre o que lhes acontecia e o tratamento que recebiam, para não falar que todos os problemas que acumularam ao longo dos anos ele conhece melhor do que eu. No que toca ao Peugeot, já é algo que vou ser eu a tratar e a estimar ao longo do tempo, ao menos até decidir que está na hora de passar para algo diferente. De momento ele vai bater os 49k (veio para a minha mão quase a bater os 48) portanto ainda me deve faltar um bom bocado até começar a precisar de algum trabalho sério a nível mecânico, até lá tenho tempo de abater o que falta da prestação e considerar futuras opções. Tenho que aproveitar enquanto não tenho despesas, porque tenho uma mobilidade em termos monetários muito mais livre. Em relação ao teu Yaris, isso é muito bom saber, a Toyota sempre soube fazer máquinas à prova de bala, e com uma condução agradável para quem gosta de estar ao volante, mesmo nos "carrinhos" tipo o Yaris, só tenho mesmo imensa pena que os Corollas novos sejam todos automáticos, porque em termos de design acho que é dos carros mais bonitos na estrada hoje em dia.
@@BotBruh448 *Auris
Que máquina!
Estou curioso para saber o preço cá em Portugal.
Muito bom, superior ao Volkswagen Golf.
Onde raio é se lê GT “LINE”????????
Não teremos a versão GTI?
A Peugeot sport infelizmente acabou logo não há mais a gama GTI.
Agora é Peugeot sport engineered e acho que já está oficializado o lançamento do 308 PSE
@@BrunoCosta-tb5br Obrigado Bruno. É mesmo uma pena.
Carro com personalidade
O preço vai ser uma desagradável surpresa. Se quisessem fazer sucesso basta por preços baixos.
Aguardo para ver ao vivo, é que a frente deixa-me dúvidas e lateral permanece basicamente igual.
A traseira e os interiores parecem bem conseguidos.
Desnecessário era o novo logótipo da Peugeot...
O preço desse carro no Brasil seria surreal para muitos ..
Infelizmente o Real a frente ao dólar sai menos de 20 centavos.
A moeda brasileira ficou muito desvalorizada.
😭😭😭
Mais uma vez a Peugeot a dar uma tareia na concorrência. Curioso acerca do novo 508
Faz vídeo de uma Yamaha r1
Vai chegar no Brasil lá por 2024 🥺😂
É dos mais bonitos
"Temos quatrocentos e "treuze" litros de capacidade"" - para referência futura e porque sei que tentam sempre primar pela qualidade, diz-se treze.
De resto, bom vídeo! Continuem com o bom trabalho!
@@NovaLavadora Está certo...
Tanto tanto destaque e chega-se a mala e ainda colocam uma lâmpada incandescente.
No Brasil a marca francesa sofre muito preconceito, sem falar a dificuldade de encontrar peças e seus valores absurdamente caros, mas oque faz sucesso de verdade aqui são japoneses e coreanos, Honda, Toyota, Kia, Hyundai...
Código de cor?
Pena em Portugal só darem valor a Mercedes com motor Renault e bmw
isso não é verdade
@@fabiodionisio8505 então?
Os motores Renault são só os 180
@@fabiodionisio8505 é a maior parte!
As pessoas em Portugal não valorizam marcas de carros com muita mais qualidade do que Mercedes e bmw banais.
Claro que a Mercedes e bmw tem qualidade mas nós verdadeiros amg e pack m o resto é lixo
@Fabio Dionísio, lamento te informar, mas um motor Mercedes só encontras a partir dos 200, não é apenas o 180 que partilha segmentos na motorização, também o 160 e por aí em diante, posso até dizer que, não seria surpresa nenhuma fazeres a revisão na marca e ainda teres direito a um filtro de óleo da Nissan, e digo te isto por conhecimento próprio, muito cuidado com motores abaixo dos 200, pois para comprar a marca mais vale um porta chaves
Há meses que este carro anda nas reviews internacionais... nada contra este canal em concreto, mas porquê este atraso todo?
Olá, não há nenhum atraso, para além daquilo que é normal para um país periférico como Portugal e que esteve muito condicionado pela pandemia nos últimos meses. E mesmo assim, com muito esforço, foi possível organizar isto.
Ainda ninguém (no mundo) publicou um teste de estrada / “review” e há muito poucos contactos estáticos como este com o novo 308 (e todos eles fora de Portugal). Há dois meses “meia dúzia” de pessoas tiveram acesso ao carro no evento de revelação que decorreu fora de Portugal e em condições muito limitadas.
Quando o carro está disponível e se a marca assim o entender, faz o convite. É assim que funciona.
Sobre o 308, os exclusivos aqui ainda não acabaram...aliás, estamos neste momento a tratar disso 💙😜
@@razaoautomovel Eu percebo perfeitamente essas razões, muito embora nao esteja por dentro da forma como a logística funciona nesta área, mais uma vez não levem isto como uma crítica ao vosso trabalho, que acredito seja feito com o melhor empenho e dedicação, foi mais um desabafo para o mundo em geral, pois custa-me ver a informação em português chegar sempre mais tarde. Colocando a coisa em perspetiva... pode ser o preço a pagar para ter acesso a conteúdo de qualidade a que a Razão Automóvel já me habituou... 🤛
Acho que carro tem poucos logotipos da Peugeot, devia ter mais uns 356.
Assim passava a ser um Porsche. xD
O Peugeot pensou muito em min para fazer esse carro a diesel
Oh gajo, que automóvel é esse?
Só não gostei dos farolins serem tão saídos relativamente à mala e pára-choques…de resto está TOP. Venha ele para fazer test drive do Híbrido de 225cv😈😃
Só eu achei que esse logo ficou terrível? Não foi feita para marca de carro. Abraços do Brasil 🇧🇷🫂
Faltou o Etanol.
Combustível a base de álcool .
Feito no Brasil .
Na europa é muito raro o etanol, não existem motores preparados para o mesmo
Na verdade, a cada ano, as opções vão se concentrar em híbridos e elétricos. O diesel já quase não tem em carros novos e vem perdendo espaço nas compras de carros novos. O Álcool por aqui, não há.
O carro esta um espanto ta mesmo muito bonito mas a gama de motores diesel fica muito a quem esse carro em carrinha carregada para umas ferias com 4 adultos esse 1.5 pede ppr favor que nao aparecao muitas subidas.....mas pronto....modernices
Leva a toyota hilux
Esta giro como todos os Peugeot mas será que é um bom automóvel. Os interiores são estéticamente mais engraçados que o exterior.
Andaram a por autocolantes a mais no carro
Coitado do Golf!!! Só ficou com a marca!!!
Não tem teto @😱😱😱