Boa noite. Parabéns pelos vídeos. Conhece alguma oficina especializada em franceses aqui no Rio? Tenho um 408 e estou cansado de mecanico cheio de graxa na cara dizendo que conserta peugeot e nem um scanner tem. Obrigado desde já.
Parabéns Anderson por mais um belo trabalho. Você poderia falar em um próximo vídeo sobre a dúvida que muitos proprietários de carros com câmbio automático tem. Ao parar num sinal ou engarrafamento, deixo em Neutro ou em Drive? Isso trará algum prejuízo para o câmbio? Você já me respondeu uma certa vez, mas acho que muitos ainda tem essa dúvida. Grande abraço.
Fala Beto, mestre a dois dias meu C4 Pallas 2013 2.0 AT apresentou uma falha ao ligar ele, um bip, service ligou no painel e no CB a mensagem "Defeito Motor", porém isso foi depois de eu desligar ele em casa e liga-lo novamente em uns 5 minutos depois. Então desliguei o mesmo e religuei, a mensagem continuou porém sem falhar para andar, cheguei no meu destino em uns 5 minutos, desliguei e voltei a ligá-lo em uns 10 minutos apresentando o erro e falha ao andar um pouco mais forte, parei e desliguei e ao ligar novamente o mesmo voltou ao normal, após ficar mais de 30 minutos parado o erro e a falha sumiram, enfim, ontem ao ligar e andar tudo normal e ao deixá-lo parado e retornar a falha voltou, parecendo que algo ou algum sensor faz leitura dele "mais quente" e apresenta erro e falha, porém com ele "mais frio" o erro some. Já testei a tampa da admissão como um dica aqui do seu canal e não era, vou levar a oficina para testar velas e bobina. Acredita que possa ser outro tipo de diagnóstico?
Beto, com vc eu confio... Me falaram pra não usar o Dexron VI, e sim usar o multi-atf da motul... Comprei esse da motul, porque ele é especificação para a AW-1. Mas, se o Dexron VI é o mais "moderno" da atualidade, ele atenderia bem as recomendações dessa caixa de marchas. (é o que eu penso). Ainda não troquei o oleo, mas, tenho 8 litros desse multi-atf da motul, mas mesmo assim eu ainda tenho receio em usa-lo. O que me diz, troco pelo Dex VI ou coloco o motul que já tenho mesmo.
samv samv amigo eu uso e recomendo o dextom Vl esse da motul eu nunca usei mas sei que a motul fábrica ótimos lubrificantes se eu fosse vc a aplicaria o dextom Vl
Parabens pela qualidade e a otima explicação em seus videos... Estou na duvida em comprar um polo tsi ou um C4 Lounge THP 2019... confesso que estou gostando mais do C4, acha ele um bom carro ? possui muitos problemas no dia a dia?
Esse óleo é semi-sintético, não seria melhor um Motul Multi ATF 100% sintético? E se não me engano esse óleo Deron 6 é mais indicado para AL4, não sou especialista por favor me corrija.
Boa tarde anderson, meu c4 pallas 2008 endureceu a direção derrepente mesmo o carro estando ligado...tem alguma dica pra me dar...? Obrigafo e parabens pelos videos...muito bom os conteudos!!!
Obrigado pelo comentário Romeu, já compramos um novo microfone que chegará esta semana, em breve tudo estará normalizado! Forte abraço e obrigado por nos acompanhar!!
Ótimas dicas Anderson! esse fluido Dexron VI é compativel com o fluido original que vem no veiculo desde zero? você recomenda alguma marca ou pode ser qualquer fabricante?
Tenho um C4 Lounge THP 1.6 2014 e ele está apresentando a luz de injeção acesa e como esse carro que vc mexeu dá problema na hora que liga o carro avisando que tem problema no motor e acende a luz da injeção, pode ser o mesmo problema desse c4 que vc concertou? Pode ser problema de gasolina adulterada? Porque esse meu carro não é flex.
Bom dia meu querido ! Comprei um 308 thp. Ele estar com 63.000 km, e na CC disse que o óleo da transmissão não troca. E todos sabemos que nenhum óleo dura para sempre, com quantos mil km você recomenda a troca ? E parabéns pelos vídeos, acompanho sempre, ainda mais quando você fala de peugeot. Forte abraço.
Andercar SERVICE estou com um 408 THP com 120 mil com todas as revisões feitas na concessionária e nunca falaram de troca de óleo da transmissão. Preciso trocar ? Corro algum risco ?
@@AndercarSERVICE é verdade amigo, antes de mais nada gostaria de dizer q seu vídeo é muito esclarecedor, mas o detalhe é o óleo q vc colocou na caixa. Alguns outros vídeos no RUclips alertam aos danos causados caso for colocado o óleo errado na transmissão automática. Nesse vídeo o cara fala sobre os óleos corretos pra esse câmbio: ruclips.net/video/uKt97o4hijU/видео.html
Parabéns Beto pelo seu trabalho em se dedicar as três marcas francesas irmãs ! Sou proprietário de um C4 2009 de Campinas SP um abraço !
Grande mestre, parabéns Anderson e sua equipe.
Ótimas explicações, rápidas claras e completas. Parabéns 👏👏👍
Boa noite. Parabéns pelos vídeos. Conhece alguma oficina especializada em franceses aqui no Rio? Tenho um 408 e estou cansado de mecanico cheio de graxa na cara dizendo que conserta peugeot e nem um scanner tem. Obrigado desde já.
Parabéns Anderson top mesmo!
Top vídeo! Ajuste do nível do óleo de câmbio AT6 deve ser feito com o carro em funcionamento, qual posição da alavanca de câmbio, P ou N?
Parabéns Anderson por mais um belo trabalho. Você poderia falar em um próximo vídeo sobre a dúvida que muitos proprietários de carros com câmbio automático tem. Ao parar num sinal ou engarrafamento, deixo em Neutro ou em Drive? Isso trará algum prejuízo para o câmbio? Você já me respondeu uma certa vez, mas acho que muitos ainda tem essa dúvida. Grande abraço.
Quando vcs troca o óleo do câmbio, tem que fazer algum reset no câmbio ?
Meu grande amigo Anderson, baita profissional, um abraço do seu amigo luiz gordinho de foz do iguaçu kkkkk
Luiz Assini fala meu amigo um forte abraço amigo tamo junto
Fala Beto, mestre a dois dias meu C4 Pallas 2013 2.0 AT apresentou uma falha ao ligar ele, um bip, service ligou no painel e no CB a mensagem "Defeito Motor", porém isso foi depois de eu desligar ele em casa e liga-lo novamente em uns 5 minutos depois. Então desliguei o mesmo e religuei, a mensagem continuou porém sem falhar para andar, cheguei no meu destino em uns 5 minutos, desliguei e voltei a ligá-lo em uns 10 minutos apresentando o erro e falha ao andar um pouco mais forte, parei e desliguei e ao ligar novamente o mesmo voltou ao normal, após ficar mais de 30 minutos parado o erro e a falha sumiram, enfim, ontem ao ligar e andar tudo normal e ao deixá-lo parado e retornar a falha voltou, parecendo que algo ou algum sensor faz leitura dele "mais quente" e apresenta erro e falha, porém com ele "mais frio" o erro some. Já testei a tampa da admissão como um dica aqui do seu canal e não era, vou levar a oficina para testar velas e bobina. Acredita que possa ser outro tipo de diagnóstico?
Olá Beto, parabéns pelo trabalho. Qual o custo em média para a troca do fluido de transmissão do Peugeot 3008, mão de obra e fluido? Obrigado
Beto, com vc eu confio... Me falaram pra não usar o Dexron VI, e sim usar o multi-atf da motul... Comprei esse da motul, porque ele é especificação para a AW-1. Mas, se o Dexron VI é o mais "moderno" da atualidade, ele atenderia bem as recomendações dessa caixa de marchas. (é o que eu penso). Ainda não troquei o oleo, mas, tenho 8 litros desse multi-atf da motul, mas mesmo assim eu ainda tenho receio em usa-lo. O que me diz, troco pelo Dex VI ou coloco o motul que já tenho mesmo.
samv samv amigo eu uso e recomendo o dextom Vl esse da motul eu nunca usei mas sei que a motul fábrica ótimos lubrificantes se eu fosse vc a aplicaria o dextom Vl
Valeu Anderson.
providenciarei a troca dos fluido multi pelo dex vi.
A norma do Aisin at6 é a jws3324 o óleo da motul cumpre essa norma, seria o ideal .
Parabens pela qualidade e a otima explicação em seus videos... Estou na duvida em comprar um polo tsi ou um C4 Lounge THP 2019... confesso que estou gostando mais do C4, acha ele um bom carro ? possui muitos problemas no dia a dia?
BONFIM FILHO olá amigo o c4 é top vc vai gostar novo motor Novo designer top
Em vez de 2 de 4l poderia fazer 3 de 3l?
Esse óleo é semi-sintético, não seria melhor um Motul Multi ATF 100% sintético? E se não me engano esse óleo Deron 6 é mais indicado para AL4, não sou especialista por favor me corrija.
corretíssimo tem que ser um óleo que atenda a específicao jws3324 ele colocou óleo errado
Boas.... voces também rebem os motores psa hdi diesel?
Abraços para toda a equipa. ....
Quanto fica uma troca de óleo da caixa do C4 lounge motor turbo , outra coisa o óleo recomendado é o motul mesmo?
Por favor, a at6 não precisa trocar o filtro?
E qual a km que vcs indicam para fazer a troca?
Boa tarde anderson, meu c4 pallas 2008 endureceu a direção derrepente mesmo o carro estando ligado...tem alguma dica pra me dar...? Obrigafo e parabens pelos videos...muito bom os conteudos!!!
Danilo Fernandes Conferiu se não foi o fusível da direção que queimou?
Luis Felipe Schwerz não conferi ainda, obrigado pela dica...vou conferir
Conseguiu resolver?
Sim...era o fusivel maxi embaixo da bsm
Chefe, de uns vídeos para cá, o som não ficou legal. Parece estourado. Abraço e parabéns pelo trabalho!
Obrigado pelo comentário Romeu, já compramos um novo microfone que chegará esta semana, em breve tudo estará normalizado! Forte abraço e obrigado por nos acompanhar!!
Boa noite, posso usar esse óleo dexron vI no C4 Pallas?
Anderson, o áudio está muito ruim nos últimos vídeos! E o conteúdo continua muito bom ( TOP ).
Show
Olá Beto o microfone está falhando ainda as vezes!
Quanto ao A/F do Pallas se perdeu ou não deu tempo de gravar?
boa tarde Anderson teria uma mecânica com a mesma qualidade que a sua pra indicar aqui para cidade de joinville
Jefferson Alves Goncalves amigo Joinville está a 100 km da minha Oficina e só vc agendar e trazer o veículo
Beto te perguntar outra coisa? Barulho primeira partida de manhã nos THP e normal? Meu sempre treme muito de manhã no frio e depois estabiliza
Agora só vc pra resolver!
sou novo canal tem mecanica do beto em são paulo...
Ótimas dicas Anderson! esse fluido Dexron VI é compativel com o fluido original que vem no veiculo desde zero? você recomenda alguma marca ou pode ser qualquer fabricante?
amigo eu recomendo o da febi dextom Vl o que eu estou usando no vídeo
Onde fica a oficina?
Tenho um C4 Lounge THP 1.6 2014 e ele está apresentando a luz de injeção acesa e como esse carro que vc mexeu dá problema na hora que liga o carro avisando que tem problema no motor e acende a luz da injeção, pode ser o mesmo problema desse c4 que vc concertou? Pode ser problema de gasolina adulterada? Porque esse meu carro não é flex.
Pelo vídeo ao dar a partida o painel quase chega apagar pode tá caindo a tensão do módulo e desprogramando o Af?
Bom dia meu querido !
Comprei um 308 thp. Ele estar com 63.000 km, e na CC disse que o óleo da transmissão não troca. E todos sabemos que nenhum óleo dura para sempre, com quantos mil km você recomenda a troca ?
E parabéns pelos vídeos, acompanho sempre, ainda mais quando você fala de peugeot.
Forte abraço.
Isaque Monteiro amigo eu recomendo trocar de 50 em 50mil km
Obrigado grande Beto !
Vou fazer isso.
Conseguiu trocar o óleo da transmissão amigo ? possuo o mesmo carro e estou com essa duvida.. se trocou qual óleo foi utilizado ? abraço!
E o filtro não deve ser trocado
Chique em
Beto tenho uma curiosidade, qual é o modelo do scanner que vc usa?
Diagbox
Beto a troca do óleo do câmbio pelo método diálise com máquina, você recomenda ? Tenho um C4 lounge thp com 67 mil km
Rodolpho Pimentel sim pode fazer sem problema
Mecânica do Beto Obrigado Beto. Sou fã do seu trabalho. Valeu
Muita tecnologia!
Bom dia Beto. Porque voce colocou a taxa de 25% no computador? Existe alguma logica para isso? abraços.
Boa tarde, tenho um 408 thp 2012/2013, o carro está ficando com a ventoinha ligada direto, mesmo frio, o que pode ser ? Não acende nada no painel....
Sensor de temperatura
O que você acha do Peugeot 407 SW? É um carro confiável?
josea mateus e um ótimo veículo tenho um sedan está a venda
Mecânica do Beto um vídeo falava que esses carros tem um câmbio bem problemático. É verdade? Quais cuidados é bom ter quando for comprar um 407?
O óleo do câmbio THP tem que ser trocado em qual KM?
Watches System recomendo de 50 em 50mil kM
Andercar SERVICE estou com um 408 THP com 120 mil com todas as revisões feitas na concessionária e nunca falaram de troca de óleo da transmissão. Preciso trocar ? Corro algum risco ?
@@rodolfobonfimpaula vc trocou o óleo do câmbio?
Marco Aurélio Heinz ainda não ...🤦♂️.. tenho usado pouco o carro.. e a grana está curta .. mas aquilo revisões todas em dia pela cc.
Óleo dexron 6 não é o correto para o AT6.
amigo antes de vc falar que não é recomendado vc terá que me explicar porque não é recomendado ?
@@AndercarSERVICE é verdade amigo, antes de mais nada gostaria de dizer q seu vídeo é muito esclarecedor, mas o detalhe é o óleo q vc colocou na caixa. Alguns outros vídeos no RUclips alertam aos danos causados caso for colocado o óleo errado na transmissão automática. Nesse vídeo o cara fala sobre os óleos corretos pra esse câmbio:
ruclips.net/video/uKt97o4hijU/видео.html