Super de redécouvrir le PT Cruiser ! Merci merci POA ! J'avais oublié qu'il existait en cab ! Superbe configuration que celle-ci qui est présentée ! Ceci me rappelle mon séjour dans le grand ouest des États Unis : San Francisco, Las Vegas, LA, Grand Canyon, Monument Valley, Death Valley et plein d'autres sites à faire au moins une fois dans sa vie. J'avais un PT Cruiser en location ! Pas hyper logeable : la grande valise ne rentrait pas dans le coffre, et pourtant ce n'était pas un cab. Mais alors quelle gueule, et un vrai plaisir à rouler, même sur les longues lignes droites des States et pas de fatigue durant ces 6000 km en 15 jours. 🤠🌵🇺🇲
J'ai exactement la même en version Limited achetée il y a 8 ou 9 ans avec 37 000 kms pour 7500 €... Je ne m'en séparerai jamais, l'essayer c'est l'adopter, un silence de fonctionnement qui fait qu'on entend que les oiseaux quand on roule en campagne, un coffre certes peu pratique d'accès mais largement suffisant pour partir en vacances (en plus les dossiers arrières sont rabattables, allez trouver ça sur un cabriolet) et en tout cas bien plus logeable qu'une Mercedes classe E cabriolet. Les jantes d'origines (aluminium coulé avec enjoliveurs chromés collé qui ont tendance à se faire la malle) ont été remplacées par des jantes des premières série 1 (aluminium chromé) Un look intemporel qui attire la sympathie Une auto qui aspire effectivement à la conduite cool 4 vraies places comme il est précisé dans la vidéo et ça c'est vraiment pas commun dans un encombrement extérieur propice à la visite touristique (l'auto est assez compact et se faufile partout) Le principal défaut c'est le couvre capote pénible (on ne sait pas trop quoi en faire une fois capoté et pour le mettre en place c'est ch...t) La consommation c'est exactement comme il le précise... Impossible de descendre sous 8.5 l Le truc appréciable c'est qu'on a l'impression que tout est monté sur silent bloc, pas un craquement, pas un bruit parasite !!! Et puis quand on manœuvre la porte bah on se rend compte que tout est blindé et du coup elle est solide et lourde à crever (d'où la consommation) Profitez tant qu'on en trouve encore des belles pour pas trop cher
Merci POA et Philippe pour la présentation de cette voiture très sympathique et assez rare, merci une fois de plus pour le partage de la passion. Et puis, une voiture qui fait 10L en ville c'est pas déconnant hein, surtout avec un 2.4L boite auto! On se rappelle des Golf 2 GTI 16, qui consommaient beaucoup plus pour un plus petit moteur. Vive la Bagnole, Vive la France!
C'est atypique. Mais c'est la voiture qui fait de retourner les gens. Après on aime ou pas. De plus lorsque quelqu'un daigne s'assoir dans mon PT il reste bouche bée devant l'excellence de l'intérieur, la qualité des options et la bonne peinture qui tous on bien vieilli. En comparaison avec un Renault, Peugeot ou Citroën..... En fait je n'en voit guère plus des " concurrents" de 22 ans comme mon PT..
super choix, tres jolie voiture, la nouvelle calandre vraiment pas indispensable, elle est tres bien comme elle est, sur 4 portes la pertinence de la modification interroge plus, merci pour la presentation et au proprietaire 👌👍
nous avons une des premières berlines de 2000 acquise en 2003 avec 40000lm. aujourd’hui 210000km. impossible de nous en séparer : confortable polyvalente cool… malgré un q7 des m3 porsche… toujours restée dans la famille. le secret : ne pas compter et entretenir… elle vous le rend bien… surtout la berline ne coute rien et dispose déjà de toutes les options vitales.
Je possède un PT touring, 2 l 140 CV de 2001. À la lecture et discussion avec d'autres propriétaires de différentes versions, ce modèle ( block moteur Plymouth) me paraît être le meilleur. 22 ans mon PT et 228000 kms au compteur. À part l'entretien des consommables, juste 2 rotules et une biellette. Vient le temps de se pencher sur une grande visite. Après auscultation chez un garagiste, il s'avère que le PT a besoin de revoir certains silent bloc, la ligne d'échappement, 2 amortisseurs arrière, les disques avant et plaquettes. Vu l'âge je vais faire les injecteurs, fils de bougies, allumage. Il y a un suintement sur le joint de la sonde d'huile. Ça va aller. Et je cherche un bon cabriolet. Ce sera mon achat coup de coeur sur cette année. Un crème. J'ai bien visionné quelques PT. Mais pour l'instant pas le Déclic. Entre autres je fuis les moteurs changés à 140000 kilomètres etc. Je ne comprends pas pourquoi un moteur, embrayage HS à ce kilométrage ??? Chez moi tout est d'origine. Je suis patient et je connais très bien la mécanique des PT. Donc impossible de me l'a faire à l'envers. C'est certain, la perle rare sera bientôt chez moi. Les prix sont entre 3500€ à 5000€ pour un excellent cab. Un prix plus haut n'est pas gage de qualité. Il faut que ce soit un propriétaire passionné qui vende.
Voiture originale, cool attitude, fun , ludique avec une ligne qui partage certes mais qui a le mérite de proposer un vrai design non conventionnel....une vraie identité.... Alors après les goûts et les couleurs c'est personnel, très subjectif mais pour ma part j'aime beaucoup 👍 Au final : le plaisir du cabriolet, un art de vivre avec une proposition stylistique qui sort clairement du lot pour ....max 10 000 euros ...que demande le peuple ?? Perso je valide ..! Proprio sympa de surcroît 😉👍
Ce qu'il manque au pt cruiser c'est le 2.7 V6 très rond couplé à l'excellente boîte autostick très douce. De plus les consommations seraient restées raisonnables, ce V6 étant assez économique
J'ai la version berline en phase 1. C'est une voiture pleine de défauts mais tellement attachante et ses qualités font oublier le reste. Ses défauts sont au niveau de la finition et de l'ergonomie "a l'américaine" mais bizarrement pas un seul bruit parasite dans l'habitacle malgré ses presque 20 ans. Pour les qualités, ses plus notables sont une excellente fiabilité et sa capacité de chargement alliée à une modularité très pratique. L'espace pour les passagers arrière est hors normes surtout au niveau des jambes et de la hauteur de toit où quelqu'un de grande taille sera à son aise (elle est même plus spacieuse à l'arrière qu'à l'avant !). Je l'ai depuis bientôt 10 ans (aujourd'hui en deuxième voiture où elle me sert d'utilitaire grâce à son volume de chargement) et je suis pas prêt de la lâcher.
Bonjour Je trouve ton PT cruiser magnifique Je viens d'acquérir un pt cruiser de 2007 en cabriolet Et je voudrais savoir si tu peux me donner le lien de te anti brouillard av et des clignotants d'ailes Merci beaucoup
J'ai le 2.2 CRD phase 1, c'est moins dailly. Pour le plaisir, V8 ;). Le phase 2, j'accroche pas avec l'intérieur. Et les pt ont l'Isofix à l'arrière, dans ces années c'est rare. Attention aux cab, il fait impérativement mettre le couvre capote, lorsque l'on est décapoté, sinon avec le vent elle s'use.
Oui, en Amérique du nord cette voiture est détesté (pour de bonnes raisons). Mais les français l'ont toujours trouvé "cool" et n'ont jamais reçu le memo concernant la qualité et la fiabilité extrêmement médiocre de cette auto.
J'adore. Elle est magnifique. Haaaa le style néo retro. J'espere que les chinois (funky car...) vont rapporter un peu de cette originalité aux voitures d'aujourd'hui.
J'en ai eu deux. La première directement importée des usa avec son moteur essence mis au lpg, grosse erreur. Deux joints de culasse foutus..... la deuxième avec le moteur 2.2 diesel de chez Mercedes. On pouvait carrément retirer la banquette arrière, mais c'était très lourd à manipuler. Véhicule dont les avis sont tranchés, on aime ou on n'aime pas du tout. J'avais apprécié sa ligne mais la fiabilité vraiment moins. Ce qui est marrant, j'avais pratiquement acheté le même style de jante avec bords chromés. Si quelqu'un est intéressé, je l'es ai toujours. Merci à POA pour cet interview
Petit,mon papa avait une 504 TI noir en boîte auto,elle était magnifique! Je regarde les prix qui commence comme le prix du carburant à bien monté! Sur les 2000 de retard Ju,une petite vidéo sur ce véhicule serait super sympa de votre part! 😜Bonne soirée à tous 😊
J'ai toujours adoré cette voiture mais je préfère la phase 1 niveau des phares et de la console centrale. C'est typiquement là voiture que tu aimes ou pas....ma femme aime pas dommage 😁 là en cab c'est super pour profiter ! Et en plus Sympa ce monsieur !
J'adore cette bagnole ! Je pense avoir à peu près le même âge que Philippe. Il me fait trop penser à Andy Micklin, le chef mécano dans la série "les têtes brûlées".
C’est marrant ça, parce que cette caisse a été le départ d’un pari débile avec un bon pote. On la trouvait pas mal mais pas folle non plus, y avait à redire en gros. On s’était dit un peu bourré un soir que le premier qui en chopait une préviendrait l’autre, et qu’avec un peu d’huile de coude et du matos on en ferait un hot rod façon Mad Max. Il en acheté une deux jours après, la moins chère, le plus de bornes et le plus petit moteur. Et on a trouvé un carrossier et un mécanicien dans le Nord à l’époque. On y a mis un V8 increvable d’un vieux Tahoe, échappement libre, carrosserie rivetée de partout… elle prend la poussière dans ma grange maintenant. J’adore cette voiture.
Un ami en a une en berline, perso j'adore. Son point faible reste les virages, c'est une américaine quand même ! Mon ami a aussi régulièrement des problèmes avec le train avant, toujours un truc à changer après le CT
Sympa comme une coccinelle 🐞 mais américaine. Une auto-loisirs dont les constructeurs ont depuis longtemps oublié la recette 👍🏻👍🏻👍🏻. Merci pour ce reportage ! Et, en plus, un proprio qu’a pas peur de parler de Wish ou d’Alibaba en citant sa source d’accessoires, c’est pas tous les jours qu’on rencontre une telle honnête ♥️🥴
La presentation d'une c5 break serait vraiment intéressant, c'est l'un des plus beaux breaks des années 2010 et a été une veritable rupture chez citroen tout en renouant avec un interieur de vraie bagnole et pourtant ce modele a été presque totalement transparent dans les émissions automobile de l'époque. Renaud au lieu d'ue jaguard prend une c5 break essence 165ch elle a vraiment de la gueule et c'est toujours l'esprit citroen.
Merci pour la présentation. J'en suis à mon 3é PT Cabriolet phase 2 de 2008 en blanc capote beige et mon 4é PT en berline et ce depuis 2000. Toujours un plaisir la conduire. Comme le dit si bien Philippe c'est un cabriolet pour "cruiser".
Chrysler est une excellente marque, il faut juste avoir conscience qu'on achète une américaine, des voitures à vivre et pas pour rouler comme un Jacky. Ok roule calmement et confortablement. J'ai adoré ma Chrysler Sebring Sedan 2.7v6 BVA. Même ma CLS n'est pas aussi smooth que la Chrysler.
Voiture vraiment très atypique. Plus sympa en cab du coup et très rare. Par contre ça m'a toujours fait rire les rétros intérieurs des américaines avec le fil visible grossièrement, nos constructeurs les camouflent via les cache embase
Le youtubeur américain Doug de Muro a fait une vidéo sur la version 4 portes l'année dernière. Il expliquait que le design était signé Chip Fooze ( le mec qui apparait dans une émission sur RMC découverte, il me semble) mais que quand les 1ers clients s'étaient rendu compte de la fiabilité et des finitions catastrophiques, ils avaient fui et seules les personnes âgées achetaient cette voiture. Si vous parlez anglais, allez voir sa vidéo, ça vaut le détour.
Je viens d’acheter un véhicule similaire. Ou trouver des pièces tu nie pour ce véhicule et où trouver la housse de protection quand le toit est ouvert? Merci d’avance.
Sauf que dans la new beetle les places arrière sont plus étriquées et surtout on est assi plus bas et ça procure un sentiment de prendre son bain. Mais auto sympathique aussi !
@@dalecooper5841 j’osais pas me poser la question de la grande hauteur sous plafond que j’ai en étant dans ma newbeetle alors que je mesure 1m83..... la comparaison est pas mal ☺️
mon père a un pt cruiser phase 1 on n'a 2 a 3 petit problème entre ouverture centraliser qui fait n'importe quoi souvent pendant les grand froid avec la batterie qui doit etre presque a plat . les plein phare qui s'active automatiquement a cause d'une résistance dans le comodo du volant et un silent bloc qui a casser précisément celui de la boite de vitesse alors que on partais en vacance on s'arrête on mais la marche arrière est on reste bloquée en marche arrière
SRT4 superbe j ai la même phase 1 5 portes 2003 GT turbo pour la distri oui je l’ai faite le plus chiant c’est la flasque pour changer la P.E obliger d’enlever les pignon d’arbre à cames sinon pour le loisir cool j’ai mis des halo phares us sinon
Top les répétiteurs latereaux ! La touche de chrome qu’il manquait à cet endroit. Pour la conso élevée j’ai l’impression que c’est le running gag avec à peu près toutes les voitures présentées sauf hybrides, il faut que je vienne vous présenter ma Mx5 ND pour casser cette règle manifestement inébranlable 🤓 mais vous devez avoir tellement de proposition pour cette voiture 😫
Les motoristes américains n'ont jamais été les champions de l'efficience à une époque où l'essence ne valait rien pour les ménages. C'etait plutôt le règne des gros moteurs surdimensionnés avec peu de puissance spécifique, un gros 2,4 litres atmosphériquesde de 140 ch, on a connu mieux. Indestructible mais gros consommateur d'essence. J'ai pour le même usage 100% loisir avec 4 vraies places une Coccinelle cabriolet Dune 1,4TSIDSG7 de 150ch qui consomme plutôt 7.5 litres/100 sur autoroutes à 130 et 6 litres sur petites routes à 80/90 km/h mais elles sont beaucoup récentes et couteuses à l'achat. Je trouve l'esthétique de cette PT Cuiser très américaine et originale, on en voit très peu dans le paysage automobile. Avec une couleur un peu plus décalée (rouge, vert, violet,...) ce serait encore mieux. Bravo à Philippe pour sa voiture et sa simplicité sympathique naturelle dans cette présentation.
Je n'ai jamais aimé la version 5 portes que je trouvais un peu vide et décevante, derrière sa carrosserie. Cette version cabriolet, elle, invite à l'Amérique et semble beaucoup plus habillée, chaude et californienne. En fait je la découvre par cette vidéo. Superbe !
Cette voiture m'a toujours intrigué J'avais une miniatures petit Et j'ai souvent commencer avec sur Gran Turismo 3 Mais j'ai jamais réussi à savoir si j'aime ou si je n'aime pas
Il me semble que la Peugeot 305 berline présente sur le parking en face n'a pas bougé depuis belles lurettes ? Serait-elle déstinée à finir en pièces détachées ??
Faut aimer rouler différents, mais tant que le propriétaire adore 👍 Je regardais des cabriolets dans le même prix et je trouve que la clk est plus intéressante à mon goût 😅
Une horreur qui nous a vous fait mourir de rire dans The Office et Breaking Bad (la seule chose qui fait d'elle qu'elle est collector pour moi mdr). Et entre ça et l'Avantime on peut dire que le propriétaire est très original et super sympa en tout cas , bravo pour la vidéo.
Jawa. Chacun ses goûts mais je trouve qu elle change des voitures des années 2000 et surtout des actuelles ! Tu me diras j adore le multipla première version alors....
![Love It or Hate It? Chrysler PT Cruiser Convertible GT! [Review & History]](http://i.ytimg.com/vi/LN4TyRMb3Fw/mqdefault.jpg)
![Love It or Hate It? Chrysler PT Cruiser Convertible GT! [Review & History]](/img/tr.png)
Super de redécouvrir le PT Cruiser ! Merci merci POA !
J'avais oublié qu'il existait en cab !
Superbe configuration que celle-ci qui est présentée !
Ceci me rappelle mon séjour dans le grand ouest des États Unis : San Francisco, Las Vegas, LA, Grand Canyon, Monument Valley, Death Valley et plein d'autres sites à faire au moins une fois dans sa vie. J'avais un PT Cruiser en location ! Pas hyper logeable : la grande valise ne rentrait pas dans le coffre, et pourtant ce n'était pas un cab. Mais alors quelle gueule, et un vrai plaisir à rouler, même sur les longues lignes droites des States et pas de fatigue durant ces 6000 km en 15 jours.
🤠🌵🇺🇲
J'ai exactement la même en version Limited achetée il y a 8 ou 9 ans avec 37 000 kms pour 7500 €... Je ne m'en séparerai jamais, l'essayer c'est l'adopter, un silence de fonctionnement qui fait qu'on entend que les oiseaux quand on roule en campagne, un coffre certes peu pratique d'accès mais largement suffisant pour partir en vacances (en plus les dossiers arrières sont rabattables, allez trouver ça sur un cabriolet) et en tout cas bien plus logeable qu'une Mercedes classe E cabriolet.
Les jantes d'origines (aluminium coulé avec enjoliveurs chromés collé qui ont tendance à se faire la malle) ont été remplacées par des jantes des premières série 1 (aluminium chromé)
Un look intemporel qui attire la sympathie
Une auto qui aspire effectivement à la conduite cool
4 vraies places comme il est précisé dans la vidéo et ça c'est vraiment pas commun dans un encombrement extérieur propice à la visite touristique (l'auto est assez compact et se faufile partout)
Le principal défaut c'est le couvre capote pénible (on ne sait pas trop quoi en faire une fois capoté et pour le mettre en place c'est ch...t)
La consommation c'est exactement comme il le précise... Impossible de descendre sous 8.5 l
Le truc appréciable c'est qu'on a l'impression que tout est monté sur silent bloc, pas un craquement, pas un bruit parasite !!!
Et puis quand on manœuvre la porte bah on se rend compte que tout est blindé et du coup elle est solide et lourde à crever (d'où la consommation)
Profitez tant qu'on en trouve encore des belles pour pas trop cher
Philippe et sa PT Cruiser cabriolet: un duo très attachant ! Heureusement qu'il y avait de la diversité dans les voitures !
Merci. Une très belle voiture très bien entretenue ! Bravo à ce petit Obeservateur ! Et merci à POA bien sûr !
N achetez jamain cette saloperie de soumerde
Une super voiture pleine de sympathie !! Merci beaucoup au Petit Observateur qui est passionné par sa voiture !
Du moment que le monsieur kiff sa caisse il faut respecter😎👍.
Elle est incroyablement magnifique cette voiture , l'Amérique !!
Beaucoup de gens ne peuvent pas se la blairer mais franchement j'adore, surtout en berline. Une vrai caisse de rocker !
En cab c'est bien aussi. Par contre je mettrais pas la grande calandre tuning...
Merci POA et Philippe pour la présentation de cette voiture très sympathique et assez rare, merci une fois de plus pour le partage de la passion.
Et puis, une voiture qui fait 10L en ville c'est pas déconnant hein, surtout avec un 2.4L boite auto! On se rappelle des Golf 2 GTI 16, qui consommaient beaucoup plus pour un plus petit moteur. Vive la Bagnole, Vive la France!
J'ai jamais pu piffer cette caisse, mais chacun son truc 😁
Pareil! Je la mets au même niveau qu’un Multipla… Mais je peux comprendre que certains apprécient cette voiture.
Grave! C'est le multipla américain le truc ! Mais bon chacun ses goûts...
Non faut dire qu'elle a une gueule qu'on aime ou pas, alors que le multiplat a une face de raie
@@MrCed68 faut pas abuser non plus , perso j' adore
C'est atypique.
Mais c'est la voiture qui fait de retourner les gens.
Après on aime ou pas.
De plus lorsque quelqu'un daigne s'assoir dans mon PT il reste bouche bée devant l'excellence de l'intérieur, la qualité des options et la bonne peinture qui tous on bien vieilli.
En comparaison avec un Renault, Peugeot ou Citroën.....
En fait je n'en voit guère plus des " concurrents" de 22 ans comme mon PT..
Moi perso j'adore en cab ! Bon après les jantes changent pas mal la voiture et je trouve qu'elle lui vont bien 👍
Ligne Néo rétro coup de coeur assuré 😍
super choix, tres jolie voiture, la nouvelle calandre vraiment pas indispensable, elle est tres bien comme elle est, sur 4 portes la pertinence de la modification interroge plus, merci pour la presentation et au proprietaire 👌👍
Exotique et atypique, tout ce que j'adore 😍😍😍
Une voiture très intéressante, mon tuteur de stage en avait une jaune. C'est vraiment superbe. Très intéressante comme voiture.
nous avons une des premières berlines de 2000 acquise en 2003 avec 40000lm. aujourd’hui 210000km. impossible de nous en séparer : confortable polyvalente cool… malgré un q7 des m3 porsche… toujours restée dans la famille. le secret : ne pas compter et entretenir… elle vous le rend bien… surtout la berline ne coute rien et dispose déjà de toutes les options vitales.
Magnifique exemplaire et proprio super cool 👍 bravo poa
Je possède un PT touring, 2 l 140 CV de 2001.
À la lecture et discussion avec d'autres propriétaires de différentes versions, ce modèle ( block moteur Plymouth) me paraît être le meilleur.
22 ans mon PT et 228000 kms au compteur. À part l'entretien des consommables, juste 2 rotules et une biellette.
Vient le temps de se pencher sur une grande visite.
Après auscultation chez un garagiste, il s'avère que le PT a besoin de revoir certains silent bloc, la ligne d'échappement, 2 amortisseurs arrière, les disques avant et plaquettes.
Vu l'âge je vais faire les injecteurs, fils de bougies, allumage.
Il y a un suintement sur le joint de la sonde d'huile.
Ça va aller.
Et je cherche un bon cabriolet.
Ce sera mon achat coup de coeur sur cette année.
Un crème.
J'ai bien visionné quelques PT.
Mais pour l'instant pas le Déclic.
Entre autres je fuis les moteurs changés à 140000 kilomètres etc.
Je ne comprends pas pourquoi un moteur, embrayage HS à ce kilométrage ???
Chez moi tout est d'origine.
Je suis patient et je connais très bien la mécanique des PT.
Donc impossible de me l'a faire à l'envers.
C'est certain, la perle rare sera bientôt chez moi.
Les prix sont entre 3500€ à 5000€ pour un excellent cab.
Un prix plus haut n'est pas gage de qualité.
Il faut que ce soit un propriétaire passionné qui vende.
J'ai toujours adoré cette voiture !... Elle est sublime ! ❤️..
Vous avez déjà fait une vidéo sur son éphémère (pour nous) concurrent : le Chevrolet HHR ?
Voiture originale, cool attitude, fun , ludique avec une ligne qui partage certes mais qui a le mérite de proposer un vrai design non conventionnel....une vraie identité....
Alors après les goûts et les couleurs c'est personnel, très subjectif mais pour ma part j'aime beaucoup 👍
Au final : le plaisir du cabriolet, un art de vivre avec une proposition stylistique qui sort clairement du lot pour ....max 10 000 euros ...que demande le peuple ?? Perso je valide ..! Proprio sympa de surcroît 😉👍
J ai toujours adoré... tout simplement. Et bon goût l avantime avec aussi la distribution compliquée
Ce qu'il manque au pt cruiser c'est le 2.7 V6 très rond couplé à l'excellente boîte autostick très douce. De plus les consommations seraient restées raisonnables, ce V6 étant assez économique
J'ai la version berline en phase 1.
C'est une voiture pleine de défauts mais tellement attachante et ses qualités font oublier le reste. Ses défauts sont au niveau de la finition et de l'ergonomie "a l'américaine" mais bizarrement pas un seul bruit parasite dans l'habitacle malgré ses presque 20 ans. Pour les qualités, ses plus notables sont une excellente fiabilité et sa capacité de chargement alliée à une modularité très pratique. L'espace pour les passagers arrière est hors normes surtout au niveau des jambes et de la hauteur de toit où quelqu'un de grande taille sera à son aise (elle est même plus spacieuse à l'arrière qu'à l'avant !).
Je l'ai depuis bientôt 10 ans (aujourd'hui en deuxième voiture où elle me sert d'utilitaire grâce à son volume de chargement) et je suis pas prêt de la lâcher.
Bonjour
Je trouve ton PT cruiser magnifique
Je viens d'acquérir un pt cruiser de 2007 en cabriolet
Et je voudrais savoir si tu peux me donner le lien de te anti brouillard av et des clignotants d'ailes
Merci beaucoup
Magnifique PT Cruiser cabriolet, belle présentation, voiture très attachante
J'ai le 2.2 CRD phase 1, c'est moins dailly. Pour le plaisir, V8 ;).
Le phase 2, j'accroche pas avec l'intérieur.
Et les pt ont l'Isofix à l'arrière, dans ces années c'est rare.
Attention aux cab, il fait impérativement mettre le couvre capote, lorsque l'on est décapoté, sinon avec le vent elle s'use.
Moi je la trouve asser belle, surtout dans la période ou les constructeurs faisaient du rétro j'aime beaucoup ! Merci poa
La voiture d'Al Capone !
Excellente vidéo...comme à chaque fois.
Grand merci P.O.A.!!
C'est marrant cette extase pour cette voiture. Je vis au Québec, et ici le PT Cruiser est plutôt qualifié du mot de Cambronne.
Oui, en Amérique du nord cette voiture est détesté (pour de bonnes raisons). Mais les français l'ont toujours trouvé "cool" et n'ont jamais reçu le memo concernant la qualité et la fiabilité extrêmement médiocre de cette auto.
J'adore. Elle est magnifique. Haaaa le style néo retro. J'espere que les chinois (funky car...) vont rapporter un peu de cette originalité aux voitures d'aujourd'hui.
Bonjour, j'en ai 3 Pt Cruiser 2.4l 141ch que j'ai refait complétement carrosserie et mécanique , j'ai mon mécanicien de confiance qui m'a tous fait
J'en ai eu deux. La première directement importée des usa avec son moteur essence mis au lpg, grosse erreur. Deux joints de culasse foutus..... la deuxième avec le moteur 2.2 diesel de chez Mercedes. On pouvait carrément retirer la banquette arrière, mais c'était très lourd à manipuler. Véhicule dont les avis sont tranchés, on aime ou on n'aime pas du tout. J'avais apprécié sa ligne mais la fiabilité vraiment moins. Ce qui est marrant, j'avais pratiquement acheté le même style de jante avec bords chromés. Si quelqu'un est intéressé, je l'es ai toujours. Merci à POA pour cet interview
Vous venez quand essayer ma Monica à moteur V12 Matra ... La plus belle berline du monde !
Petit,mon papa avait une 504 TI noir en boîte auto,elle était magnifique! Je regarde les prix qui commence comme le prix du carburant à bien monté! Sur les 2000 de retard Ju,une petite vidéo sur ce véhicule serait super sympa de votre part! 😜Bonne soirée à tous 😊
Une voiture qui m'a toujours fasciné, comme la CrossFire. Des voitures au look steampunk un peu ...
J'ai toujours adoré cette voiture mais je préfère la phase 1 niveau des phares et de la console centrale. C'est typiquement là voiture que tu aimes ou pas....ma femme aime pas dommage 😁 là en cab c'est super pour profiter ! Et en plus Sympa ce monsieur !
J'adore cette bagnole ! Je pense avoir à peu près le même âge que Philippe. Il me fait trop penser à Andy Micklin, le chef mécano dans la série "les têtes brûlées".
Il manque juste le cigare planté dans le coin de la bouche et son clébard
Pour ma part, je ne suis pas client. Mais la rencontre avec les Petits Observateurs est toujours super sympa ! Et vivement une video sur l'Adventime !
Moi je viens dans acquérir un mes pas en cab
Je l'adore déjà 😁😁
C’est marrant ça, parce que cette caisse a été le départ d’un pari débile avec un bon pote. On la trouvait pas mal mais pas folle non plus, y avait à redire en gros. On s’était dit un peu bourré un soir que le premier qui en chopait une préviendrait l’autre, et qu’avec un peu d’huile de coude et du matos on en ferait un hot rod façon Mad Max. Il en acheté une deux jours après, la moins chère, le plus de bornes et le plus petit moteur. Et on a trouvé un carrossier et un mécanicien dans le Nord à l’époque. On y a mis un V8 increvable d’un vieux Tahoe, échappement libre, carrosserie rivetée de partout… elle prend la poussière dans ma grange maintenant. J’adore cette voiture.
Super mais le plastique gris du tableau de bord... Je suis content que la mode a changée
J'ai la même en gris =) c'est une voiture qui fait tourner des têtes !
Proprio d'un PT phase 2 2.4 turbo diesel d'origine Mercedes a chaine de distrib , une merveille ;)
Un ami en a une en berline, perso j'adore. Son point faible reste les virages, c'est une américaine quand même ! Mon ami a aussi régulièrement des problèmes avec le train avant, toujours un truc à changer après le CT
Sympa comme une coccinelle 🐞 mais américaine. Une auto-loisirs dont les constructeurs ont depuis longtemps oublié la recette 👍🏻👍🏻👍🏻. Merci pour ce reportage !
Et, en plus, un proprio qu’a pas peur de parler de Wish ou d’Alibaba en citant sa source d’accessoires, c’est pas tous les jours qu’on rencontre une telle honnête ♥️🥴
La presentation d'une c5 break serait vraiment intéressant, c'est l'un des plus beaux breaks des années 2010 et a été une veritable rupture chez citroen tout en renouant avec un interieur de vraie bagnole et pourtant ce modele a été presque totalement transparent dans les émissions automobile de l'époque. Renaud au lieu d'ue jaguard prend une c5 break essence 165ch elle a vraiment de la gueule et c'est toujours l'esprit citroen.
Superbe ! Bravo POA ! ⚡️👌
J'aime beaucoup ces pt cruiser! Les phases 2 sont plus jolis. Je savais pas que pteaezer sortait encore des kit carrosserie pour les pt
Très intéressant ce PT Cruiser, c'est une découverte pour ma part de le découvrir dans les détails 👍
Sympa comme voiture l’été on doit l’apprécier d’autant plus 😎
Merci pour la présentation. J'en suis à mon 3é PT Cabriolet phase 2 de 2008 en blanc capote beige et mon 4é PT en berline et ce depuis 2000. Toujours un plaisir la conduire. Comme le dit si bien Philippe c'est un cabriolet pour "cruiser".
Chrysler est une excellente marque, il faut juste avoir conscience qu'on achète une américaine, des voitures à vivre et pas pour rouler comme un Jacky. Ok roule calmement et confortablement.
J'ai adoré ma Chrysler Sebring Sedan 2.7v6 BVA.
Même ma CLS n'est pas aussi smooth que la Chrysler.
Voiture vraiment très atypique. Plus sympa en cab du coup et très rare.
Par contre ça m'a toujours fait rire les rétros intérieurs des américaines avec le fil visible grossièrement, nos constructeurs les camouflent via les cache embase
Le youtubeur américain Doug de Muro a fait une vidéo sur la version 4 portes l'année dernière. Il expliquait que le design était signé Chip Fooze ( le mec qui apparait dans une émission sur RMC découverte, il me semble) mais que quand les 1ers clients s'étaient rendu compte de la fiabilité et des finitions catastrophiques, ils avaient fui et seules les personnes âgées achetaient cette voiture. Si vous parlez anglais, allez voir sa vidéo, ça vaut le détour.
J’ai toujours adoré le style neo rétro de la berline.
Je viens d’acheter un véhicule similaire. Ou trouver des pièces tu nie pour ce véhicule et où trouver la housse de protection quand le toit est ouvert? Merci d’avance.
Un joli véhicule, je préfère quand même la New Beetle cabriolet de ces années là
Sauf que dans la new beetle les places arrière sont plus étriquées et surtout on est assi plus bas et ça procure un sentiment de prendre son bain. Mais auto sympathique aussi !
@@dalecooper5841 j'ai bien aimé la comparaison avec le bain, je confirme j'en ai une😅. Tu m'a bien fait rire👍
@@dalecooper5841 j’osais pas me poser la question de la grande hauteur sous plafond que j’ai en étant dans ma newbeetle alors que je mesure 1m83..... la comparaison est pas mal ☺️
@@dalecooper5841 La cabriolet Dune (j'en ai une) est un peu plus haute et trapue sur pattes.
Coucou de la Réunion
J'attends avec impatience de voir une panhard 24...
J'adore votre chaîne...
mon père a un pt cruiser phase 1 on n'a 2 a 3 petit problème entre ouverture centraliser qui fait n'importe quoi souvent pendant les grand froid avec la batterie qui doit etre presque a plat . les plein phare qui s'active automatiquement a cause d'une résistance dans le comodo du volant et un silent bloc qui a casser précisément celui de la boite de vitesse alors que on partais en vacance on s'arrête on mais la marche arrière est on reste bloquée en marche arrière
Design Très original, faut aimer , intéressant.
bonjour je pense également à franchir le pas en achetant une?
SRT4 superbe j ai la même phase 1 5 portes 2003 GT turbo pour la distri oui je l’ai faite le plus chiant c’est la flasque pour changer la P.E obliger d’enlever les pignon d’arbre à cames sinon pour le loisir cool j’ai mis des halo phares us sinon
Top les répétiteurs latereaux ! La touche de chrome qu’il manquait à cet endroit.
Pour la conso élevée j’ai l’impression que c’est le running gag avec à peu près toutes les voitures présentées sauf hybrides, il faut que je vienne vous présenter ma Mx5 ND pour casser cette règle manifestement inébranlable 🤓 mais vous devez avoir tellement de proposition pour cette voiture 😫
Les motoristes américains n'ont jamais été les champions de l'efficience à une époque où l'essence ne valait rien pour les ménages. C'etait plutôt le règne des gros moteurs surdimensionnés avec peu de puissance spécifique, un gros 2,4 litres atmosphériquesde de 140 ch, on a connu mieux. Indestructible mais gros consommateur d'essence. J'ai pour le même usage 100% loisir avec 4 vraies places une Coccinelle cabriolet Dune 1,4TSIDSG7 de 150ch qui consomme plutôt 7.5 litres/100 sur autoroutes à 130 et 6 litres sur petites routes à 80/90 km/h mais elles sont beaucoup récentes et couteuses à l'achat. Je trouve l'esthétique de cette PT Cuiser très américaine et originale, on en voit très peu dans le paysage automobile. Avec une couleur un peu plus décalée (rouge, vert, violet,...) ce serait encore mieux. Bravo à Philippe pour sa voiture et sa simplicité sympathique naturelle dans cette présentation.
Je n'ai jamais aimé la version 5 portes que je trouvais un peu vide et décevante, derrière sa carrosserie. Cette version cabriolet, elle, invite à l'Amérique et semble beaucoup plus habillée, chaude et californienne. En fait je la découvre par cette vidéo. Superbe !
Cette voiture m'a toujours intrigué
J'avais une miniatures petit
Et j'ai souvent commencer avec sur Gran Turismo 3
Mais j'ai jamais réussi à savoir si j'aime ou si je n'aime pas
Une belle découverte
Pas fan de la voiture mais le proprio est sympa
Merci pour le partage ☺️ GO POA
Tiens, on parle tuning maintenant sur POA ?
mon rêve... merci pour cette présentation.
Il me semble que la Peugeot 305 berline présente sur le parking en face n'a pas bougé depuis belles lurettes ? Serait-elle déstinée à finir en pièces détachées ??
j·ai toujours rêvé d·avoir un PT vraiment avec un V6 ,voir un V8 et plus gros C·aurai été très US....Belle vidéo ...A+
Mon cab cox a lui aussi 4 vraies places, de2016
J'aimerais bien qu'ils relancent la production du pt cruiser
On attend toujours la présentation de Renault Austral. Bonne soirée POA
Un 👍 rien que pour la plaque Ariègeoise !
merci 👍 poA 😊
Faut aimer rouler différents, mais tant que le propriétaire adore 👍
Je regardais des cabriolets dans le même prix et je trouve que la clk est plus intéressante à mon goût 😅
L'image de la CLK est très différente et beaucoup moins sympathique.
Une auto sympa et celle la est superbe !!
Une horreur qui nous a vous fait mourir de rire dans The Office et Breaking Bad (la seule chose qui fait d'elle qu'elle est collector pour moi mdr). Et entre ça et l'Avantime on peut dire que le propriétaire est très original et super sympa en tout cas , bravo pour la vidéo.
Jawa. Chacun ses goûts mais je trouve qu elle change des voitures des années 2000 et surtout des actuelles ! Tu me diras j adore le multipla première version alors....
@@altorre5739 l égout toir
Il nous a quand manqué même le petit détail qu'il préfère sur son auto 🤣😉
Le Srt4 était monté sur la Dodge Caliber
Vivant dans les Caraïbes on n'en a pas mal, des versions US en V6 !!
Une très jolie voiture à laquelle on ne pense pas nécessairement. J'adore ce look !
Honnêtement sa n’est pas ma voiture préféré,en revanche j’ai beaucoup aimé le proprio,très sympa et gentil!
Le gros + c'est qu elle roule 100% e85 sans modif 👍
Très bon choix 👍
les ampoules led ne sont pas homologuées et interdites sur route car très eblouissantes, merci POA de ne pas inciter à ce genre de modification.
Ben moi j’aime bien. Elle est sympa, une vraie touche d’originalité avec un air rétro. Et une conso rétro aussi, d’ailleurs … carbu double-corps ? 😜
Non injection. 2,4 de cylindrée, pas un poids plume et boîte auto ancienne génération= consommation pas négligeable!
@@bidibi83 c’était pour rire. Bon, j’en déduis que j’ai un sens de l’humour douteux … 😕
@@Amine59Dk Pas du tout , c'est moi qui suis un lourdaud. J'ai oublié pour la conso un CX de parpaing qui n'aide pas..
@@altorre5739 La journée de la femme c’était hier (shame on me)
@@bidibi83 mais tu as raison, la boîte auto de cette génération n’aide pas du tout, dans ce cas …
Bonsoir POA, merci pour cette nouvelle vidéo !
J'imagine qu'une vidéo sur le Renault Austral est prévue. C'est pour bientôt ?
L'avantage des voitures atypiques, c'est que leur ligne sont plutôt intemporelles.
Un carrosse capable de séduire Madame.... que voici un argument de choc pour vivre de belles odyssées !
Mon père en avait un en rouge😅 c’était…. Spécial
Superbe voiture
J'adore son design. Même l'intérieur est top.
Oh ! Premier 😋
Marrant les clignotants.
Top vidéo
Mais ces bien mieux quand renault la présente
J'ai la berline en 2.2 crd de chez mercedes, 200000, un régal !
Proprio super sympa merci a lui :) !
Sublime! Merci pour la re-découverte
A là base, la berline est un monospace concurrent du Scénic !