Türkiye'nin Otobüsü Temsa Safir 2 | Gerçekten Ucuz mu ? | Ne Kadar Para Kazandırır
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- Herkese Selam Dostlar,
Bu videoda 2015 model temsa safir otobüsünü inceliyor otobüsün güzel ve kötü yanlarını sizlere aktarıyoruz hemde bu araçla ne kadar para kazanılır ondan bahsediyoruz videomuzu beğenmeyi yorum yapmayı unutmayın
İnstagram Adresimiz: / buschannelhd
Facebook Sayfamız: / buschannelhd
Web Sitemiz:www.buschannelh...
Discord Adresimiz: / discord
Yedek Kanalımız: / @nurettincelik3709
Ekipmanlarımız.
Pursit Car:Peugeot Bipper Tepee :)
Kameralarımız.
Sony A6000 18-50 & 50-200 Lens
Xiaomi Yi 4k+ (Plus)
Go Pro Her 2018
Go Pro HERO 4 Session
Gimballar
Feiyu Tech a1000
Zhiyun Smooth q
Drone
Parrot Bebop 2 Skycontroller.
Mikrofonlar
Boya BY-MM1 Mikofon
Boya BY-M1 Mikrofon
Ses Kaydedici
Sony ICD-PX470
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
Arkadaşlar Siz Temsa Safir'den Memnun Kaldınız mı ?
Kavdeşim emeğine sağlık buna ihtiyaç vardı. Sdeyerli kaptan parça pahalı diyor neden daf motoru olduğundandır kendi elektrikli arabamızı üretiyoruz bir motoru üretemedik yazik bize
Abi senin kanalin var deme oyuncak cekiyon aboneyim kanala
abi konfor bi mersedes değil motor mersedes değil ama bu araçları kullanan firmaların bilet fiyatları daha uygun.
@M.A.D ben belirttim bende sizin dusuncenizdeyim iyi günler dilerim.
berbat bir otobüs buna binmiştim bursaya gittim koltuk mesafesi iyi değil her tarafında sesler geliyor ben buna lüks kamyon diyorum görünce
Sürekli seyahat eden birisiyim ve birçok firmada birçok kez Safir'e bindim. Ama her bindiğimde "yine mi Safir" diyerek bindim. Sevmediğim otobüsler içerisinde 1 numaradır. Uygun fiyatlı bir otobüs olduğu için fazla bir şey beklemiyorum ancak yinede bu sektörde müşteri memnuniyeti için fazla ucuza kaçmak olmuyor. Koltukları çok rahatsız, her seyahatim bittiği zaman baldırlarım mutlaka ağrır. Diğer bir handikapı ise yukarı el bagaj yeri inanılmaz küçük, otobüs viraj alırken sırt çantası düşüyor, bu nedenle hep yanımda taşımak zorunda kalıyorum.
Sektör 2+1 ağırlıkta olduğu için ucuz ve az yakacak araç ihtiyacı duyuluyor. Bide koltuk aralarını daraltıp farkı tolere etmeye çalıştıkları için ideal bir seçenek halini almış oluyor. Keza artık sektör gün geçtikçe küçüldüğü için Starliner ve Setra S517 serisi piyasadan çekildi sıra Travego ya da geliyor. Önümüzdeki yıllar daha alçak kasa daha az yolcu taşıyan araçlara evrilecektir.
Tamam Türkiye'de yapılıyor. Yerli malı desteklemek lazım tamam da, bu otobüsün tek albenisi ucuzluğu ve fiyatına göre düşük diz mesafesiyle ekstra koltuk imkanı vermesi. Ancak bu tabiî ki bazı firmaların işine geliyor lâkin;
Yolcuların işine elbette gelmiyor. Otobüs hiç güzel bir hissiyat vermiyor. Sıfırına da bindim fakat otobüs sanki kırılacakmış gibi. En ufak bir yol hatasında her yeri sallanıyor. Ancak yabancı malını övmeyi sevmesem de üzülerek söylüyorum ki Alman otobüs markalarının aynı segmentteki otobüslerinin kalitesi bu otobüsten çok üstün. Maraton'a hiç binmedim ama onun için de Euro 5 otobüslere göre daha fazla yaktığını duymuştum. Firma zor dönemlerden geçiyor. Temennim şu ki: İnşallah rakiplerinin kalitesine fark atacak kadar güzel bir otobüs çıkarır Temsa.
2+1 safir plus ile baya keyif almıştım bence maraton ve safir plus olmuş
Temsa nın en iyi otobüsü yeni kasa maraton dur
Bu araçlar Antalya-Balıkesir yolculuğu yaptım, araç berbat; koltukları çok kalitesiz ve suni deri (gerçek deri olmasını beklemiyorum, keşke kumaş olsaymış) , emniyet kemerleri sıkışıyor, gerilmiyor, takmak mümkün değil. Yolculuk sırasında iki kez otobüsün devrilme hissi ile uyandım, süspansiyonlar berbat, bu otobüsle yol çekilmez.
Araçın dış görünüşü bile “ben rezaletim diyor” bununla yolculuk yapmak bile başlı başına keyifsiz hissiyat veriyor, insana. Çok kötü.:(
Travego her zaman mükemmel :)
Yakit yonunden guzel bir arac o yuzden cok tercih ediliyor guzel bir otobus bence👍 basarilar dilerim kardesim guzel vidyolar yapiyosun
Kucuklukden beri bende otobus hastalarindanim😊
Güzel anlatılmış çeken arakadaşlar ve kaptanımıza tessekkür ediuoruz
Evet Anadolu yollarına yakışan bi araç tüketim açısından fakat bakım açısından parçaları pahalı bir araç
Arkadaşlar otobüs alacaklara tavsiyem mercedes almaları çünkü parça tamir daha uygun ve ne kadar ölü de olsa satabilirsin. ikinci sırada belki man olabilir o da kamyon ve TIR parçalarının birçoğu uyduğu için
Çok teşekkür ederim. Kardeşim bu videoları yaptığın için. Temsa otonüsle karne atilinde Boludan Antalyaya gittim. Valla bidaha binmemeye yemin ettim. Arabanın içini şöförler ısıtamadılar arabanın içinde herkez montla durdu. Antalyaya varıncaya kadar soğuktan uyuyamadık. Ben hasta oldum. Birde bu yarı deti dedikleri koltukta buzgibi otuduğunuzu düşünün. Gelirken torizmo ile gedik valla orjinanal koltuk kumaş ve sıcacıktı. İyiki varsın mercedes.
Değerli kardeşim Nurettin, 2005 yılında üniversite okurken Karamürsel den İstanbul'a her hafta sonu gelir giderdim. Efe turda da yanlış hatırlamıyorsam Safir vardı ve hiç rahatta değildi ama ne zaman Safir görsem o güzel günlerim gelir aklıma. Yapmış olduğun bu video sayesinde tekrar hatırlattın. Teşekkür ederim.
Kardeşim emeğine sağlık seni yeni buldum bütün vidiolarını seyredicem cok güzel anlatım
okuduğum birkaç yorumdan da anlıyorum ki, "aşkın gözü körmüş".
neden böyle söylediğimi küçük detaylarda boğulduğu için alman markalarına can simidi gibi sarılan arkadaşlar daha iyi anlayacaktır diye tahmin ediyorum.
kendi fikrime gelirsem;
yolunuz da telefonunuz da açık olsun döneminden bu yana Safir'e hastayım desem abartmış olmam. bana safir özelinde Temsa'yı sevdiren de mahallemizde küçük bir turizm şirketi işleten bir abimizdi. Safir bazı konfor detayları eklendiğinde küçümsenecek veya yabana atılacak bir araç değil. Temsa Arge'si bu konuda çok büyük emek sarfediyor, ki ilk 2002 - 2009 model yılları arasında üretilen araçlar bilhassa diz mesafesi bakımından kötüydü. kağıt gibi koltuklar 165 lik beni bile önümde oturanın gazabına maruz bırakıyordu. Kütahya - Ankara öğrenciliğimin toy zamanlarına şahitlik eden araçlardan biri de budur. bu yüzden ayrı bir yere sahiptir bende.
şu an üretilen safir plus da konfor çıtasını bir kademe yükseltti diyebilirim. maraton'dan sonra Temsa'nın ikinci stratejik ürünü diyebilirim bu segmentte.
merak eden arkadaşlara Safir Plus'ın bilgi sayasını bırakıyorum:
www.temsa.com/tr/tr/sehirler-arasi/safir-plus
Tek temsacı ben değilmişim be 🇹🇷🇹🇷
Emeğine sağlık kardeşim otobüs severolarak hermodel hakkında görsel ve bilgisahibi oluyoz.
adam separ konusunda haklı Bu temsa bilmessen hangı modeli olursa olsun 2.eli adamın ocagına incir degil kavak agacı dıker.tahminim O ı ucuz lakin parcasını almak mümkün olmuyor kaptan harika özetlemiş tebrikler trizmde 1993 model prenses bursada (taşşak)ceryan dagıtıcısı arıza yaptı mıtsubıshı temsa yanı prensesin o zamanlar 270 bindi mercedes 403 un ıse 47 bin lira ıdi vaktim olmadı icin 403 ceviremedik malum trist vardı yani burada markayı aracı kotulemek için degil kesinlikle cünkü yerli malımız lakin parcasını almak gercekten mümkün olmuyordu bireysel kişiler alıyor zaten 2. elini kısacası alan kişi elinden dilinden çok iyi anlaması gerekir asla ve asla yan sanayı paça kabul etmez bu araçlar saygılar.
arka tarafa doğru yüksek olmasıgüzel olmuş.sinema salonu gibi.
14 saat yolculuk yapıyorum hep bu arabayla ve memnunum dediginiz gibi üst raf çok dar sırt çantamı hep ayağımın yanına koyuyorum.Guzel video
10:48 Tavan yüksekliğine travego ile aynı demişsin de travegonun yüksekliği 4 metre be :( tourismo ile aynı klasmanda safir.. Safirin yatırım ve işletme maliyeti düşük mal sahibi için harika kaptan ve yolcu için pek tercih edilmeyen bir araç
Abi bu serinin temsa maratonunu çek o daha iyi bide safirlerin kokpitleri iş makinesi gibi aq mercedezin yerini hiçbiri tutmaz saygılar...
Yıllarca Avrupa'ya çalıştım. Mercedes motor olarak iyi ama Türkiye'deki çoğu otobüsünde konfor çok düşük. Avrupadaki Mercedesler daha konforlu. Türkiyede şöför olan abilerimin çoğu ve yolcu, muavin arkadaşlarım merceedesin konforunu beğenmiyor.
Eline sağlık nurettin abi bide setra 519 çeker misin
Bende 2011 vardı allah razı olsun defransiyel sesi hariç bi sıkıntı çekmedim yağını suyunu değiştir korkma istediğin yere git
Bide bu araçların 2009 u yok 2010 ilk defa Ulusoy aldı 34yp7067 güzel arabadır ekmekli arabadır
İzmir-Eskişehir seyahat ettim bu araçla hiç memnun kalmadım takır tukur gidiyor hiç rahat değil güvence bana hiç vermedi kalitede pek göremedim yani aynı yolu bir kez de tourismo ile gittim aynı segment olmalarına rağmen arada dağlar kadar fark var tourismo yağ gibi gidiyor çok daha rahat çok daha kaliteli mercedes benz bu işi yapiyor gerçekten her modeli ayrı güzel 👍
Kaç silindirdir... yakıt durumu nedir... 6 silindirli otobüsler hangisidir...
9:59 aha bedava su 😁🤗
Valla Daf Türkiye de üretiyor ama genede Türk olması çok güzel
Elinize, emeğinize sağlık, teşekkürler.
Belki kimine göre komik degil ama videonun başında cok güldüm okadar Dogal bi şekilde niye oturayım lan icine demen von kopardı beni 👍👍👍
arkadaşlar ben 20 yıldır otobüs şöförüyüm bu safir ler 5 para etmez bilginize.
30 yıllık yolcuyum rahat degil net ! Hatta sunu soyleyeyim tourismo da bes para etmez motor sesi kabinde resmen birde neoplan tourliner ekleyeyim 3 u de rahatsiz araclar .
@@Suarez-y8d ne iyi Peki? Setra?
31 yıllık yolcuyum gayet iyi yolculuk yapılıyor bu 20 yıldır şöförüm diye yazan kişilerde otobüs şöförü değil çünkü şöför her aracı sürer kötülemez görevi aracı kullanabilmektir
Yeni Plus bu modele göre çok daha iyileştirilmiş sessizliği ve konforu. Ben ilk bindigimde sasirmistim.
Slm kardeşim vidoların çok güzel senden ricam urfa cesur çekeceksin sevinirim allah ement ol
kamyonun otobüs hali bu otobüs çok muavinlik yaptım bunda sevdiğim tek özelliği reterdar sesi söförlerde sevmez uzun yolda çok yorar
Bu otobus ile cok yol yaptim kotu arac kamil koc ta calisirken denizli den muğlaya giderken tam ezyet cok zıplıyor uzun yolda insani yoruyor bide arabanin kapısında sorun var cunki biraz eyimli yolda tam kapanmiyor elle destekli kapaniyor hepsi öyle bir hata var orda araçların on kapisi kapanmayla ilgili
Ben aynı bu model makyajlı ya bindim uzun yolculukta pek sıkıntı çekmedim araç dipdiri su gibi muhtemelen bazıları kusurlu ya da kronik olduğu için muhtemelen konforsuzluk yaşatıyor olabilir
Emeğine sağlık kardeşim safir sadece ucuz bir araç videoyu izlerken bile lakadan geçerken ki sesleri duymamak elde değil süspansiyonu çok zayıf
Tekirdağ dan İstanbul'a gelmiştim bu araçla. En ön tekli koltukta. Dar gelmişti bana 🤔🤔
Reis merhabalar bizde mersedesciyiz yani temsayla mersedesi kıyaslamak saçmalık bence birde şöyle bir konu var ben Temsa araçlarına çok bindim gerek İETT deki arackar olsun veya uzun yol araçları olsun bu arabaların motorları çok bağırıyor hani en önde oturmama rağmen çok ses geliyor öne ama bir mersedes olsun hani o aracın sesi bana ninni gibi geliyor ben bir firma sahibi olsam Temsa alicagim yere giderim bir sağlam araba çekerim altıma Mersedes alırım çünkü ömürlük araçlar bunlar
Temsa maraton > safir ( nett) √
Maraton 🔥🔥🇹🇷🇹🇷👍👍
Maraton'u Safir ile kıyaslamak çok büyük ayıptır. Öylesine kaliteli ve konforlu bir otobüsü yeni Travego, Setra, Neoplan Starliner gibi kaliteli otobüsler ile kıyaslamak lazım. Bu otobüsün fiyat konusunda en büyük rakibi tek dingilli Travego'dur. Otogar'a gittiğin zaman bu 2 modeli görmemek, Ronaldo'nun Ağrıspor'da oynamasından daha zor.
@@SpeedyGonzalessss kddkdkkdkdskdkdo
2014 2015 otomatik safirin motor ve retarder sesi acayip iyi
Motor kısmının olduğu yerlerin öyle olması o kadar sorun oluyordu ki arabayla ikram servisi yaparken arabayı kucaklayıp bir üst basamağa koyuyordum 😂😂
Neden bilmiyorum ama Uludağ truzim le izmire yolculuk yaptığım 2+1 çiftli koltukları çok dardı ama kamil koç ile bursa ya giderken gayet rahattı. Sanırım modeli farklıydı
Daha dün bunun 2 artı 1 ine bindim elektronik ve donanım alanında çok güzel ama hiç esnemiyo en ufak yol hatasını direk hissettiriyo şanzumanını veroterdarını çok sevdim bide ısıtma tertibatı rebasta mütiş ama sıfır esneme bide yolcu çok aşşağıda o koltuklar biraz daha yukarı konumlandırılsa ağırlık merkezinden dolayı dengesi çokmu bozulurki son olarak yinede rampada bi tourizmo değil ama motor freninide çok sevdim
şuana kadar yolculuk yaptığım en kötü araç diyebilirim çok fazla kötü yanı var belki ucuz belki daha fazla para kazandırıyor ama müşteri rahatlığıda düşünülmeli bence
Gider ayak arabanın satışına da destek çıktın helal :)
Ben bu aracın gördüğü makyajdan sonra özellikle ön tasarımda özgünlüğünü kaybettiğini düşünüyorum. Temsa nın her modelinde mercedesten bir imza kullanmasının sebebini hiç anlamıyorum, bu kasada direksiyon, makyajlı kasada ve maratonda travego farı.
Baba ben de bu otobüs videoları sonrası mercedes man safir kıyaslamasına hasta oluyorum. Şapka yı öne koyup düşünmeliyiz ben ce bizim niye bir yıldızımız yok diye.
nurettin abi on numara beş yıldız harika
Konuyla fazla alakası yok ama Kâmil Koç Turizm ve Artvinin yıldızı Artvin Ses Turizm birleşmiş diyorlar. Doğrumudur???
Evet dogru
@@AhmetBaskan1910 Teşekkür ederim
Safir maraton güzel araç ama ben doğu illerinde çalışan hiç safir yada maraton görmedim bütün doğu firmaları travego yada tourismo tercih ediyor fiyat olarakta yeni tourismo ile nerdeyse yarı yarıya fiyat farkı var yakıt tüketimi olarak nasıl acaba
Tourismo Relax bekliyoruz reis.
Videoları biraz daha kısa tutarsan daha güzel olacak
Abi serilik olarak gayet iyi ama çok küt bi araba odun gibi araba turizimde çalışır ama bence peron çalışmamalı
hayatımda yolculuk yaptığım en rahatsı otobüstü. ben içeriye bu kadar motor sesi alan ve takır tukur otobüs görmedim maalesef..
Otobüste kormas mersedese üretiyor sektorun en eskisidir Ercan bey vardi..
Emeğine sağlık kardeşim yine güzel bir video yapmışsın. Bir iki ekleme yapalım, safir de kullanılan motor Daf ta da kullanılan amerikan PACCAR motor dur. Bu motor Amerikan çekicileri Kenworth(dünyanın en iyi çekicisi), Peterbilt gibi markaların motoru da PACCAR gruptur DAF ta kullanılan motorda PACCAR motor dur.
Daf ın kabin Hollanda motor Amerikan şanzıman astronik Alman.. Otomatik şanzıman Dafta çok verimli olmadı astronik şanzıman geçişler vuruntulu oluyor.
Safirdeki şanzıman ı bilemiceğim lakin rampa çekişi nasıl? Motorun çekişi nasıl rampada tüm otobüsleri geçmiyor mu?.
Parça konusu evet mercedes ülkemizde yer edindi ucuz ve heryerde ustası var.
Aynı olay çekicide de mevcut. Daf ın servisini heryerde bulamıyorsunuz.
artık yerli değil. haber " Sabancı Holding otobüs üreticisi Temsa Ulaşım Araçları'ndaki sahip olduğu hissenin tamamını 182.7 milyon liraya İsviçre merkezli True Value Capital Partners'a sattı.30 May 2019"
Servisten bakımdan çıkmayan, ariza lambası hiç sönmeyen bir Safir yapmış TemSA
Safir iyi araba ‘da içinde yolcu daralıyor birkeresinfe kalp krizi geçiren bir amcayı zor yetiştirdik acile çok daraltıyor insanı biraz daha düzeltseler arabayı daha iyi tutacak şimdilik güzel araba
Abim yine güzel bi video atmış emeğine sağlık
7:14 po*no ayırıcı dedigini sandım
shdndnd
Yav adasaddasa
Abi ben csr de binmiştim mükemmeldi koltuklar çok genişti, 2+1 di otobüs ve ikili koltukların arasında priz bile vardı
40 küsür senelik kaptanim. Temsaninda , tourismo nunda sifirini kullandim. Temsa kadar muhendislik hatasi otobüs gormedim. Şoför mahalli rezalet.1.65 boyumla eziyet çekiyorum. Uzun boylu arkadaslar nasil sigiyorlar,hayret.gunumuzde kamyonlar daha kaliteli. Debriyaja basmak icin sol dizinizin gobeginize degmesi gerek.2 -3 sene sonra şanzıman, diferansiyel sesini kesemezsiniz. Eski kasa safirler cok daha iyi.
Yeni safirlerde ön yanlardaki simetrik bozukluktan sadece benmi rahatsiz oluyorum 🙄🙄
bi tane olay yasamis kaptan tüm safir yedek parcalari pahali diye bi sonuc cikartmis. o yüzden soför milletine filan fikrini sormamak lazim hic bu konularda. cünkü cok dar aciyla ve sadece kendi yasadiklari tekil örnekler uzerinden geneli kapsayan yorumlar yapiyorlar.
ben metro suitin safiriyle yolculuk ettim hic memnun kalmadım kilis istanbul seferiydi peki ya hangi araclar güzel derseniz mercedes tourismo eski kasa urfa cesurla yaptıgımda otobuse gırer gırmez uyuya kaldım travego da rahat deil sonra setra aracları 2 katlı da tek katlıda cok rahat ama dünyadaki en iyi marka çayırağası v.ı.p ve urfa cesur doğu için diyarbakır aracları saten boş
.D
Travego'nun eski kasasına bindiniz sanırım. 2009 ve sonrakiler çok iyi konfor konusunda. 2009 ve öncekiler de iyi de bakarsan iyi:) Herkes otobüsüne iyi bakmıyor.
Kralsın abi
Eline emeğine sağlık kardeşim 👍👏👋
Size Tuhaf gelebilir. Benim Hoşuma gidiyor. Sihirli cümleler.
Temsa Safir maraton bunlar bence kamyon dağa taşa vur sıkıntı yok hiç bir zaman yıldızdan sasmaycaksin.Mersedes Uzun vadede az sorun cirakirir .
Yıldızdan şaşmam daha uzun ömürlü mersedesler
Safir'de yolculuğu sevmeyen 302 ve yapma kasa otobüslerle nasıl seyahat etti acaba ( ironi )...
Safir : Fiat egea
Tourismo : C- class
halk dilinde kamyon yolcu için iyi olmayan rahatlık konusunda kendimce sınıfta kalmış ne zaman binsem ne zaman bitcek yol diye saat saydığım araç
Temsa araç içi buzdolabı ocak sistemlerini Ankaralı bir firma olan Starcool'dan alır :)
Çok beğendim muhtesem
Bu otobüs ile izmirden antlyaya gitdim hayatimda bindigim en kötü otobüs
2.32 niye oturiyim içine 😂😂
ya abi 17 yaşındayım ama seni izliyorum lütfen malatya zafer truzimin setrasını çekermisin
Abi Bi Mercedes veya setranın kokpite bak bide bunun halk otobüsü gibi kokpit yapıyolar
Ömrü kısa arkadaş...90 model v8 hala canavar gibiyken bunlar 10 senede şakır şukur oluyor
motor sesi çok geliyor. orta kapıya kadar bayağı fazla şekilde geliyor ses
Ve beklenen araba
Temsa milli otobüs markamız ama yalnızca Maraton modelini seviyorum yani Safiri birebir çevirme içi dışı tamamen Travegoya çevirseler bile sevmem bu aracı benim en sevdiğim otobüs her zaman Travegodur. Travego candır gerisi heyecandır 🙂
kardeşim 5. levente kadar geliyorsun haberimiz yok :(
Ben bu marka otobüsle kanber oģlu firmasıyla g.antepten orduya giyim çok rahat🤗🤗
Enteresandir en rahat ettiğim otobüs olur kendileri. 2. Sırada da setra.
Bizim milletimiz konfordan anlamaz kütük gibi travegoyla gidip temsa'yı beğenmezler.Benim içinde setradan sonra en rahat otobüs temsadır.En rahatsız otobüsde neoplandır.
Travego dan daha konforlu. Yıllarca Travego kullanmış biri olarak söylüyorum.
Şirkette bi tane safir var....Malesef otobüs havası yok..En başta kokpitten kaybediyor...Ben şahsen otobüs alacak olsam almam
Sen hep böyle videolar çek
Çalıştığım ilk otobüs Safirdi ... Metro Turizm
Araç kaç kişişilik
Otobüs güzel gözüküyo
Videonu beyendim
12 ay 25 tl iyi para gerçekten 12 turizimde kazanabiliyormu?
2:32 ahahahahahjsjsjdjdjd👍
Ben dizaynını seviyorum. tabi kalitesini kullanıcısı bilir.
Guzel ben mersedes 303 efsane favorim
Abi bu kasa 2010 yılında çıktı
2000-2009 arası da eski safir dir
Abi maraton dedinde aklıma geldi maraton bulursan çeke bilirmisin
👍👍👍👍👍👍
Bu araçlar Antalya-Balıkesir yolculuğu yaptım, araç berbat; koltukları çok kalitesiz ve suni deri (gerçek deri olmasını beklemiyorum, keşke kumaş olsaymış) , emniyet kemerleri sıkışıyor, gerilmiyor, takmak mümkün değil. Yolculuk sırasında iki kez otobüsün devrilme hissi ile uyandım, süspansiyonlar berbat, bu otobüsle yol çekilmez.
Beautiful Bus...made from turkey?
yes
Ben Metro Turizmde Çok Görüyorum 😁
Evet çok var
Uzun döndem için çok dayanıklı olmayacağını düşünüyorum .