Pra complementar o vídeo de excelente qualidade, eu recomendo a compra desse kit na concessionária (original) ! Todas essas peças vendem individualmente, na minha Parati saiu em torno de 30 reais ! obrigado, grade abraço.
Hoje tomei vergonha e troquei as buchas. o antigo dono do carro é mas manguiado q eu então tava horrivel, por pouco a barra ñ caiu no meio da rua, quando eu acelerava o carro chagava tobear para o lado. é realmente bastante facil. so tive um pouco de trabalho pq ñ tenho os cavaletes então tive calça o carro com jantes e deixar debaixo. obrigado pelo video.
obrigado tonella meu uno 1.5r tava com um barulho em baixo e não sabia,depois de ver seu video entrei de baixo dele e percebi que as buchas do braço ocilante estavam estouradas muito obrigado.
Pow Marcelo genial o vídeo muito obrigado cara! tenho um Classic 2014 ta com uns 51.000 Kms rodados e ta exatamente com uma barulheira como vc falou quando ando na rua de paralelepípedo parece que algo vai cair na dianteira do carro.Vou comprar essas borrachas assim que der.
TD bem meu amigo, tenho que te agradecer, vc é um Mestre que se dedica e passa esse sentimento em TD que faz, portanto meus sinceros Agradecimentos e que Deus te abençoe, pois seus vídeos além de ser de Ótima qualidade vc nos dá a tranquilidade de assistir com minha Família, pois seu vacabuláio é perfeito, sem expressão chula, valeuuu, e quero aproveitar tbm para fazer mensão da sua assistente, parabéns pelo Ótimo trabalho
tonella eu mim chamo António so de Pernambuco vejo senpre seus vídeo suas dicas são muito boas elas tão mim ajudando bastante na manutenção do meu carro meu carro e um Fiat uno Miller 94
@becalito1 troquei as do meu uno a algum tempo atras, paguei 130 reais em 2 peças NOVAS, e montei em casa. vou em breve fazer um video sobre isso; voce deve levantar a traseira do carro, os dois lados ao mesmo tempo, e trocar um lado pro vez. com a ajuda de um macado, voce levanta a mola, para tensionar a bandeja.
Olá Tonella o meu Uno e um 92 e o pneu do lado direito está pegando na barra estabolizadora, o lado esquerdo não, o que eu tenho que fazer para corrigir esse problema, amigo seus videos são simplesmente fantasticos, o carburador do meu Uno ficou dez depois da orientação que vc deu através de um video, eu fiz, valeu mais da essa dica do pneu obrigado.
@marcelotonella valeu kra! mais uma vez parabens pelos videos, são otimas fontes de conhecimento, para fazermos o serviço e ou não sermos burlados por "mecanicos", mal intensionados.
@JanioASilva veja meus videos sobre a troca de embreagem, onde desmontop parte da suspensão. voce pdoe e deve trocar as buchas do braço oscilante, buchas do tensor e buchas da barra estabilizadora. é claro que o mecanico do autocenter condenou seus pivos, ele precisa trocar tudo! voce terá que avalia-los antes de considerar a necessidade de troca
cara muito da hora seus videos, e melhor explicado que outros que tinha visto, por isso me subscrevi em seu canal... parabens... cara tenho um logus 1.8 94, e ta com esse problema, o ex dono dele, tinha desativado essa barra, e eu ativei, só que, esta com um barulho muito feio, e tenho certeza que é isso, mais muitos falam que é mó complicado trocar essas buchas do logus, é verdade, ou os caras falam pra ganhar uma grana a mais com a mao de obra?? valeu mesmo DEUS ABENÇOE
Fala Marcelo!Parabéns pelos Videos! Venho acompanhado eles há algum tempo e tem me ajudado muito. Tenho um santana, na barra tem dua buchas como do uno, e nas pontas tem as bieletas que vão ligadas as bandejas, gostaria de saber se tem algum macete pra por as buchas das bieletas que vão na bandeja pois ta muito dificil aqui....Valeu
Tonella, acho muito legal seus vídeos, tenho um Opala Comodoro em restauração, eu mesmo faço os serviços necessários nele. Eu tenho uma duvida, nas trocas de buchas é recomendado usar vaselina para facilitar o encaixe da bucha nova, se eu não tiver vaselina posso usar banha animal? Sei que óleos e graxas são prejudiciais para a borracha, mas e a banha por se tratar de um produto natural pode ser usada? Valeu, abraço!
Fala Tonella...Cara adorei os seus videos! Assistir só me deixa com mais vontade de arrumar o meu Uninho haha'! Ontem mesmo soltei estas buchas no meu Uno e notei que elas estavam em bom estado mais cortadas na lateral acho que cortaram para fazer a aplicação mais fácil ! tem a necessidade de ser substituída ?
Olá Marcelo assisto os seus videos muito,gostaria que vocÊ tiasse uma duvida tenho uma elba 94 ie, ela começou a falhar e depois começou a soltar muita fumaça pelo escapamento parei e não quer pegar o que seria, assisti seu video da troca da junta de cabeçote estou na duvida .obrigado.
tonella boa noite no caso das bracadeiras do fusca existe uma outra opçao de melhor qualidade ou de outro carro que sirva ou somente as do kit vao servir?
se girar o volanerte para os dois lados, perceberá que pode dar mais voltas para o lado que está encostando. sua caixa de direção não está centralizada, o volante deve girar exatamente o mesmo numero de voltas para cada lado
olá tonella. obrigado pelas respostas até agora. meu fusca não possui barras estabilizadoras. isso pode trazer algum mal futuramente? ou elas não são tão necessárias?
E aí tonella sua dica é a melhor hein mano queria seu número do Zap aí para nós conversar melhor hein sou seu fã mano Deus abençoe e sua família um forte abraço
tente conferir voce mesmo o alinhamento como demonstro nos videos. se tiver duvidas especificas, me mande um email. depois que alinhar seu carro em casa, nunca mias vai levar em nenhum lugar!
Bom dia, Tonella! Gostei muito de seus vídeos. Parabéns!! Temho um escort zetec 1.8 ano 98 . Acabe d trocar os amortecedores dianteiros, o carro está cpm muita falta de estabilidade na reta e na curva, E ouço, ao guinar o volante p a esquerda e p diteita com o carro semi parado , estalos nas molas. Tem como me ajudar? Pq nenhum mecanico se interessa pelo caso. Desde já, agradeço.
Olá Tonella faça um video trocando os embuchamentos,do tirante,tranbulador,uno cm varao embaixo?eu procuro videos desse reparo ainda n achei,curto muito seus videos,da uma moral ai,vlw
Tonella boa tarde, muito bom seu video mas tenho uma duvida, ja tentei trocar esses buchas na brasilia, são iguais as do seu fusca e não achei nada facil, talvez por desconhecer a tecnica correta de prensar aquelas presilhas, a do uno é realmente facil são só parafusos mas no caso dos nossos carros mais antigos que usam essa presilha de pressão existe uma ferramenta especifica ou técnica? tentei aperta-las com um sargento p/ por a trava mas são deu.... só consegui por as 2 menores.. abraço
E ai, tudo bom? venho fazer uma pergunta relativa a suspensão trazeira do uno, porque fui trocar os pneus e o cara do auto center me mostrou que a balança ou bandeja da suspensão traseira esta com muita folga e que seria necessario troca-la para não danificar os pneus, me cobrando por isso 140 reais pela peça e mão de obra, optei em ñ fazer o serviço lá, vou fazer eu mesmo mas gostaria de umas dicas suas, como a ordem da desmontagem e montagem e cuidados a serem tomados. Desde já agradeço. Abços
Cara é a primeira vez que vejo os seus videos, mais parece que vai resolver meu problema. Só pra confirmar, meu carro tem um nhec nhec desgraçado na roda dianteira esquerda, ja tirei e barra e engraxei as borrachas, mesmo assim nao parou, quando chove para (axo que porque fica molhado), será que pode ser essas borrachas? é normal essas borrachas se desgastarem aos 50 mil km? O barulho acontece principalmente quando passo em lombadas. Agradeço atencao e achei seus videos muito bons!
@rogerbike o governo faz muito mais do que deveria nesse sentido, quando permite financiamentos eternos de 60 meses ou mais, quando ele deveria estar preocupado com o transporte publico de qualidade. Não se iluda, QUALQUER carro precisa de manutenção. veja mesu videos de retifica, onde detalho a montagem dos retentores
Cara adoro seus videos soa bem esclarecedores mais olha tenho escort zetec com preto 97 e gostaria de saber sobre as bieletas da barra estabilizadora dele VC poderia fazer uma video sobre isso ? Se poder obrigado !!!!! :-) atenciosamente Ronaldo Monteiro de PE - Recife
fui em um autocenter e o kra me cobrou apenas R$ 80 (MO) fora peças adquiridos no autocenter,logo a besteira iria p/ + de R$ 200, p/ troc borrachas do tensor, pivos, e terminais alem das buchas. ja estava estudando como faze-lo em ksa + seu video não me deu uma luz e sim ligou refletores, quanto as buchas, amanhã vou dar uma olhada e se der pra mim fazer compra-las e instalar. a proposito é dificil inst os terminais da barra tensor e os pivos. pois o mecanico do autocenter condenou as mesmas.
tornella o que vc me diz sobre trocar as buchas da suspensão dianteira do fusca compensa o trabalho pra fazer em casa ? , item que gostaria de saber e muito comum ver fusca sem aquele sitema nas rodas trazeiras não sei se e estabilizador ou outro nome que usa , qual e o motivo e ele faz alguma diferença ?
outra coisa marcelotonella... sera que não existe umas buchas com materiais mais duraveis?? moro em uma cidade onde é muito complicado as ruas... e se tiver alguma bucha de melhor qualidade, ou de um material melhor, passa ai pra nos...aguardo resposta valeu abçs
olá! tonela quando será necessário trocar a barra estabilizadora, como saber se está na hora, tenho um uno Mille Electronic 94/95 e notei que a parte frontal da barra está com dois empenos de cada lado acho que foi os grandes mecânicos que levantou o carro apoiando na barra... obrigado!
Tonella, como vai? Eu estou precisando desmontar o escape do meu Gurgel Supermini, porém os canos ficaram meio que "colados", não sai nem por decreto, o que você recomenda para soltá-los? abraço!
cara eu tenho um uno 89 sera que eu consigo adaptar a barra do uno mais novo nele por aguemtar melhor do que o original????valeu a atenção e parabéns pelos vídeos,
Tonella bom dia,eu tenho um Palio 99/2000 ELX. Comprei umas buchas dessas aí, Tem alguma diferença delas pra carro com direção hidráulica e sem direção? Obrigado
Bom dia Sr. Marcelo, após trocar os morcegos da barra estabilizadora do corsa é precisa fazer regularem, ou pode simplesmente trocar os morcegos? Obrigado.
Tonella, tenho um Megane 1999 RN 1.6 8v... a direção está vibrando em velocidade baixa, ou no começo da aceleração de cada marcha... meu mecânico disse que precisa trocar a trizeta. É recomendável trocar somente a trizeta? Ou nunca devemos fazer isso e sim, trocar todo o semi-eixo??
BOA NOITE MANO ....PARABENS PELOS VIDEOS . TENHO UMA PERGUNTA ...TENHO UM VECTRA 2007 COMO FAÇO PRA SABER SE A BARRA ESTABILIZADORA ESTA EMPENADO? JA TROQUEI DOIS AMORTECEDORES LADO DIREITO DIANTERO TREIS BIELETA DO MESMO LADO , E PNEU TAMBEM PRE MATURAMENTE TIPO FICOU OVALIZADO JA TROQUEI TUDO E SEMPRE DA UM BARULHO CHATO EM ALGUNS DESNIVEIS SERA Q A BARRA ESTA EMPENADA TIPO PRA CIMA POR Q SEMPRE FOI MAIS DURO O MESMO LADO DAS TROCAS . ABRAÇOS SOU SEU FÃ MANO E FELIZ ANO NOVO AE .
Show! Tonella me da uma ajuda tenho um uno 2002 ja troquei os 2 braço oscilante, buchas, os 2 pivôs da barra estabilizadora e não consigo resolver o problema de gastar mais o pneu na parte de dentro! Desde já obg, abraço!
Primeiro parabéns pelos seu videos! são ótimos! tenho uma duvida, sobre este vídeo, mandei trocar as borrachas da barra estabilizadora ontem e o mecânico passou muita vasilina na borracha o carro balança quando faço uma ultrapassagem ou mudança de pista rápida, sera que não e esta vaselina que ele passou que esta a atrapalhando, ele me disse que tenho que trocar os amortecedores, (mas os amortecedores não esta vazando, nem batendo, quando apertados voltam normalmente sem balançar). obrigado!
Boa tarde amigo por favor me tire uma dúvida tenho um Fiat 2012 troquei essas. buchas da barra estabilizadora mas a barra ficou apertando essa borracha da do braço extensor não ficou batendo ferro no ferro por causa da borracha mas ficou forçando a borracha antes era assim e normal ou a barra está empenada . E outra pergunta qual o óleo vc me recomenda para a caixa de macha do fiat Mille eu tenho aqui da lubrax gl5 90 serve ou não obg pela atenção
valeu marcelo, seguinte, encontrei uma de poliuretano 90 shores, na internet na vipracing... parece ser mais resistente, da uma opinião ai, rsrs valeu abçs
Marcelo, tengo cambiar las ròtulas, para sacarlas con el extractor, pero para ponerlas tengo que utilizar una prensa porque golpearlas no es conveniente no? gracias.
se o seu carro for o Escort europeu, você até pode andar sem a barra, porém a rolagem da carroceria vai aumentar muito, e a estabilidade vai diminuir muito, se for o escort hobby, ele não funciona sem a barra pois ao contrário do uno e do corsa, ela vai presa direto no braço oscilante
Boa noite meu amigo Tonella .Gostaria que você me ajudasse numa duvida ,tenho um opala 6cc ,estou precisando fazer a suspensão dele acho que tenho que trocar quase tudo ,teria como você me dar uma ideia de valor por cima + ou - quanto fica o serviço já que você é fera e bem entendido de mecânica ????
valeu tonella tenho uno e suas dicas são de grande importancia pra mim.
o que parece complicado vai se tornando simples com todo esse aprendizado que tenho tido contigo. grande abraço.
Valeu. Já vou para oficina ciente do que vão trocar. Continue com seus vídeo , pois são muito úteis. Obrigadão.
Pra complementar o vídeo de excelente qualidade, eu recomendo a compra desse kit na concessionária (original) ! Todas essas peças vendem individualmente, na minha Parati saiu em torno de 30 reais ! obrigado, grade abraço.
Legal, vídeo muito bom ,ensina com simplicidade. bem simples mostrando dessa forma. As autorizadas cobram o olho da cara por esse serviço.
Hoje tomei vergonha e troquei as buchas. o antigo dono do carro é mas manguiado q eu então tava horrivel, por pouco a barra ñ caiu no meio da rua, quando eu acelerava o carro chagava tobear para o lado. é realmente bastante facil. so tive um pouco de trabalho pq ñ tenho os cavaletes então tive calça o carro com jantes e deixar debaixo.
obrigado pelo video.
muito bom o vídeo. até quem não entende nada sobre mecânica consegue entender. parabéns
HJ msmo troquei essas juntas seguindo esse vídeo....apanhei um pouco devido a ferrugem nos parafusos ...mas o resultado foi muito satisfatório....
Valeu Tonella, sempre muito bom os seus vídeos. Simples, prático e de fácil entendimento. Sucesso!
obrigado tonella meu uno 1.5r tava com um barulho em baixo e não sabia,depois de ver seu video entrei de baixo dele e percebi que as buchas do braço ocilante estavam estouradas muito obrigado.
Fazer e explicar. Simultaneamente. Não é fácil e você consegue parabéns excelente ótima explicação continue assim nota 10
Edemir Goncalves obrigado!
Pow Marcelo genial o vídeo muito obrigado cara! tenho um Classic 2014 ta com uns 51.000 Kms rodados e ta exatamente com uma barulheira como vc falou quando ando na rua de paralelepípedo parece que algo vai cair na dianteira do carro.Vou comprar essas borrachas assim que der.
TD bem meu amigo, tenho que te agradecer, vc é um Mestre que se dedica e passa esse sentimento em TD que faz, portanto meus sinceros Agradecimentos e que Deus te abençoe, pois seus vídeos além de ser de Ótima qualidade vc nos dá a tranquilidade de assistir com minha Família, pois seu vacabuláio é perfeito, sem expressão chula, valeuuu, e quero aproveitar tbm para fazer mensão da sua assistente, parabéns pelo Ótimo trabalho
conhecendo previamente e confiando no profissional que fará o serviço - depois de montado, não tem como saber!
tonella eu mim chamo António so de Pernambuco vejo senpre seus vídeo suas dicas são muito boas elas tão mim ajudando bastante na manutenção do meu carro meu carro e um Fiat uno Miller 94
Parabéns Tonella, cara muito legal tuas explicações! Valeu!
Não canso de assistir. Ótimo vídeo!
Anderson Waroca obrigado!
Parabéns tonella pelos seus vídeos , têm me ajudado e muito na manutenção do meu uno e no funcionamento de cada componente.
Obrigado!
Marcelo VC tem watssap
@becalito1 troquei as do meu uno a algum tempo atras, paguei 130 reais em 2 peças NOVAS, e montei em casa. vou em breve fazer um video sobre isso; voce deve levantar a traseira do carro, os dois lados ao mesmo tempo, e trocar um lado pro vez. com a ajuda de um macado, voce levanta a mola, para tensionar a bandeja.
Muito bom seus videos, Tonella da pra fazer um de como trocar a caixa de direção do fusca.
parabéns tonella vc é 10 nos seus vidios
marcelo parabens por + um video esclarecedor!!!!!
@joaotrend pode ser que sejam essas borrachas, como pode ser qualquer outra relacionada a suspensão dianteira, como buchas e pivos
Olá Tonella o meu Uno e um 92 e o pneu do lado direito está pegando na barra estabolizadora, o lado esquerdo não, o que eu tenho que fazer para corrigir esse problema, amigo seus videos são simplesmente fantasticos, o carburador do meu Uno ficou dez depois da orientação que vc deu através de um video, eu fiz, valeu mais da essa dica do pneu obrigado.
Obrigado pela postagem do vídeo, ajuda muito!!!
@MarceloGFNFL elas tem que ser cortadas mesmo, mas se fizer barulho novamente, troque-as
Marcelo otimo video amigao, ajudou bastante vou fazer reparo na minha maquina valeu
Blz, valeu Tonella, abraço. Acompanhando seus vídeos!
@marcelotonella valeu kra! mais uma vez parabens pelos videos, são otimas fontes de conhecimento, para fazermos o serviço e ou não sermos burlados por "mecanicos", mal intensionados.
elas são cortadas para facilitar a motnagem! se a barra não estiver com folga, não tem problema!
tu é fera,ate o cachorro quis sair no video .kkkkkk.parabens e obrigado pela aula
@JanioASilva veja meus videos sobre a troca de embreagem, onde desmontop parte da suspensão. voce pdoe e deve trocar as buchas do braço oscilante, buchas do tensor e buchas da barra estabilizadora. é claro que o mecanico do autocenter condenou seus pivos, ele precisa trocar tudo! voce terá que avalia-los antes de considerar a necessidade de troca
cara muito da hora seus videos, e melhor explicado que outros que tinha visto, por isso me subscrevi em seu canal... parabens... cara tenho um logus 1.8 94, e ta com esse problema, o ex dono dele, tinha desativado essa barra, e eu ativei, só que, esta com um barulho muito feio, e tenho certeza que é isso, mais muitos falam que é mó complicado trocar essas buchas do logus, é verdade, ou os caras falam pra ganhar uma grana a mais com a mao de obra?? valeu mesmo DEUS ABENÇOE
Ola tonella ,parabéns pelos videos!
gostaria de saber sobre a barra estabilazadora do fusca, tanto a dianteira quanto a traseira
Fala Marcelo!Parabéns pelos Videos! Venho acompanhado eles há algum tempo e tem me ajudado muito.
Tenho um santana, na barra tem dua buchas como do uno, e nas pontas tem as bieletas que vão ligadas as bandejas, gostaria de saber se tem algum macete pra por as buchas das bieletas que vão na bandeja pois ta muito dificil aqui....Valeu
Muito bons seus vídeos parabéns, só falta o áudio melhorar, as vezes fica muito baixo!!!
Ha esqueci meus parabems seus videos sao muito boms vc explica muito bem parabems
Tonella, acho muito legal seus vídeos, tenho um Opala Comodoro em restauração, eu mesmo faço os serviços necessários nele. Eu tenho uma duvida, nas trocas de buchas é recomendado usar vaselina para facilitar o encaixe da bucha nova, se eu não tiver vaselina posso usar banha animal? Sei que óleos e graxas são prejudiciais para a borracha, mas e a banha por se tratar de um produto natural pode ser usada? Valeu, abraço!
vou aguardar anciosamente este video, abração.
@Santana2000MI obrigado, p vc também!
valeu, dou dicas de como trocar a caixa em meu video sobre suspensão do fusca!
Fala Tonella...Cara adorei os seus videos! Assistir só me deixa com mais vontade de arrumar o meu Uninho haha'! Ontem mesmo soltei estas buchas no meu Uno e notei que elas estavam em bom estado mais cortadas na lateral acho que cortaram para fazer a aplicação mais fácil ! tem a necessidade de ser substituída ?
Como sempre, um bom vídeo.
me ajudou bastante!mais um inscrito parabéns
Olá Marcelo assisto os seus videos muito,gostaria que vocÊ tiasse uma duvida tenho uma elba 94 ie, ela começou a falhar e depois começou a soltar muita fumaça pelo escapamento parei e não quer pegar o que seria, assisti seu video da troca da junta de cabeçote estou na duvida .obrigado.
tonella boa noite no caso das bracadeiras do fusca existe uma outra opçao de melhor qualidade ou de outro carro que sirva ou somente as do kit vao servir?
se girar o volanerte para os dois lados, perceberá que pode dar mais voltas para o lado que está encostando. sua caixa de direção não está centralizada, o volante deve girar exatamente o mesmo numero de voltas para cada lado
olá tonella. obrigado pelas respostas até agora.
meu fusca não possui barras estabilizadoras. isso pode trazer algum mal futuramente? ou elas não são tão necessárias?
E aí tonella sua dica é a melhor hein mano queria seu número do Zap aí para nós conversar melhor hein sou seu fã mano Deus abençoe e sua família um forte abraço
Parabéns muito bom!!
fiz a troca tonelada ficou show. Agora pra trocar as buchas dos tensores ?
Parabéns .bela. Explicação
tente conferir voce mesmo o alinhamento como demonstro nos videos. se tiver duvidas especificas, me mande um email. depois que alinhar seu carro em casa, nunca mias vai levar em nenhum lugar!
Muito bem explicado, valeu.
Bom dia, Tonella! Gostei muito de seus vídeos. Parabéns!! Temho um escort zetec 1.8 ano 98 . Acabe d trocar os amortecedores dianteiros, o carro está cpm muita falta de estabilidade na reta e na curva, E ouço, ao guinar o volante p a esquerda e p diteita com o carro semi parado , estalos nas molas. Tem como me ajudar? Pq nenhum mecanico se interessa pelo caso. Desde já, agradeço.
Olá Tonella faça um video trocando os embuchamentos,do tirante,tranbulador,uno cm varao embaixo?eu procuro videos desse reparo ainda n achei,curto muito seus videos,da uma moral ai,vlw
ela encaixa de forma conica, voce bate na trava até ela assentar, e trava dobrando sua lingueta traseira
Tonella boa tarde, muito bom seu video mas tenho uma duvida, ja tentei trocar esses buchas na brasilia, são iguais as do seu fusca e não achei nada facil, talvez por desconhecer a tecnica correta de prensar aquelas presilhas, a do uno é realmente facil são só parafusos mas no caso dos nossos carros mais antigos que usam essa presilha de pressão existe uma ferramenta especifica ou técnica? tentei aperta-las com um sargento p/ por a trava mas são deu.... só consegui por as 2 menores.. abraço
muito bom seus videos
Excelente vídeo, Parabéns!
E ai, tudo bom? venho fazer uma pergunta relativa a suspensão trazeira do uno, porque fui trocar os pneus e o cara do auto center me mostrou que a balança ou bandeja da suspensão traseira esta com muita folga e que seria necessario troca-la para não danificar os pneus, me cobrando por isso 140 reais pela peça e mão de obra, optei em ñ fazer o serviço lá, vou fazer eu mesmo mas gostaria de umas dicas suas, como a ordem da desmontagem e montagem e cuidados a serem tomados. Desde já agradeço. Abços
Cara é a primeira vez que vejo os seus videos, mais parece que vai resolver meu problema.
Só pra confirmar, meu carro tem um nhec nhec desgraçado na roda dianteira esquerda, ja tirei e barra e engraxei as borrachas, mesmo assim nao parou, quando chove para (axo que porque fica molhado), será que pode ser essas borrachas? é normal essas borrachas se desgastarem aos 50 mil km? O barulho acontece principalmente quando passo em lombadas.
Agradeço atencao e achei seus videos muito bons!
otima dica!
Mais um ótimo vídeo.
Bom dia Tonella. O procedimento é o mesmo para o fusca?
obrigado!
@rogerbike o governo faz muito mais do que deveria nesse sentido, quando permite financiamentos eternos de 60 meses ou mais, quando ele deveria estar preocupado com o transporte publico de qualidade. Não se iluda, QUALQUER carro precisa de manutenção. veja mesu videos de retifica, onde detalho a montagem dos retentores
Cara adoro seus videos soa bem esclarecedores mais olha tenho escort zetec com preto 97 e gostaria de saber sobre as bieletas da barra estabilizadora dele VC poderia fazer uma video sobre isso ? Se poder obrigado !!!!! :-) atenciosamente Ronaldo Monteiro de PE - Recife
fui em um autocenter e o kra me cobrou apenas R$ 80 (MO) fora peças adquiridos no autocenter,logo a besteira iria p/ + de R$ 200, p/ troc borrachas do tensor, pivos, e terminais alem das buchas.
ja estava estudando como faze-lo em ksa + seu video não me deu uma luz e sim ligou refletores, quanto as buchas, amanhã vou dar uma olhada e se der pra mim fazer compra-las e instalar.
a proposito é dificil inst os terminais da barra tensor e os pivos. pois o mecanico do autocenter condenou as mesmas.
tornella o que vc me diz sobre trocar as buchas da suspensão dianteira do fusca compensa o trabalho pra fazer em casa ? , item que gostaria de saber e muito comum ver fusca sem aquele sitema nas rodas trazeiras não sei se e estabilizador ou outro nome que usa , qual e o motivo e ele faz alguma diferença ?
não tem problema, além do comportamento dinamico
outra coisa marcelotonella... sera que não existe umas buchas com materiais mais duraveis?? moro em uma cidade onde é muito complicado as ruas... e se tiver alguma bucha de melhor qualidade, ou de um material melhor, passa ai pra nos...aguardo resposta valeu abçs
olá! tonela quando será necessário trocar a barra estabilizadora, como saber se está na hora, tenho um uno Mille Electronic 94/95 e notei que a parte frontal da barra está com dois empenos de cada lado acho que foi os grandes mecânicos que levantou o carro apoiando na barra... obrigado!
oi tonela blz ? meu uno esta com folga nestas borracha.isso pode interferir no alinhamento ?e pode deixar o volante torto ?
Tonella, como vai?
Eu estou precisando desmontar o escape do meu Gurgel Supermini, porém os canos ficaram meio que "colados", não sai nem por decreto, o que você recomenda para soltá-los?
abraço!
E verdade meu amigo as coisas hj são bem inferior das coisas antigas eu também fiz isso quando fui trocar
cara eu tenho um uno 89 sera que eu consigo adaptar a barra do uno mais novo nele por aguemtar melhor do que o original????valeu a atenção e parabéns pelos vídeos,
fala ae chará!
Seguinte, da pra fazer essa troca com o carro no chão, sem precisar de levantar as duas rodas?
meu carro é um Gol bola...
Tonella bom dia,eu tenho um Palio 99/2000 ELX. Comprei umas buchas dessas aí, Tem alguma diferença delas pra carro com direção hidráulica e sem direção? Obrigado
Bom dia Sr. Marcelo, após trocar os morcegos da barra estabilizadora do corsa é precisa fazer regularem, ou pode simplesmente trocar os morcegos?
Obrigado.
as novas borrachas tem que cortar?
Tonella, tenho um Megane 1999 RN 1.6 8v... a direção está vibrando em velocidade baixa, ou no começo da aceleração de cada marcha... meu mecânico disse que precisa trocar a trizeta.
É recomendável trocar somente a trizeta? Ou nunca devemos fazer isso e sim, trocar todo o semi-eixo??
valeu!
BOA NOITE MANO ....PARABENS PELOS VIDEOS . TENHO UMA PERGUNTA ...TENHO UM VECTRA 2007 COMO FAÇO PRA SABER SE A BARRA ESTABILIZADORA ESTA EMPENADO? JA TROQUEI DOIS AMORTECEDORES LADO DIREITO DIANTERO TREIS BIELETA DO MESMO LADO , E PNEU TAMBEM PRE MATURAMENTE TIPO FICOU OVALIZADO JA TROQUEI TUDO E SEMPRE DA UM BARULHO CHATO EM ALGUNS DESNIVEIS SERA Q A BARRA ESTA EMPENADA TIPO PRA CIMA POR Q SEMPRE FOI MAIS DURO O MESMO LADO DAS TROCAS . ABRAÇOS SOU SEU FÃ MANO E FELIZ ANO NOVO AE .
Muito bom video,muito bem explicado,parabens !!!!!!!!!
MARCELO BOA TARDE. GOSTARIA DE SABER SE PRA TROCAR A BUCHA DA BARRA ESTABILIZADORA DIANTEIRA DO ASTRA É PRECISO BAIXAR O QUADRO QUE SUSTENTA O MOTOR ?
Show! Tonella me da uma ajuda tenho um uno 2002 ja troquei os 2 braço oscilante, buchas, os 2 pivôs da barra estabilizadora e não consigo resolver o problema de gastar mais o pneu na parte de dentro! Desde já obg, abraço!
gostaria de ver um video das trocas das buchas do uno 95 parte traseira
Primeiro parabéns pelos seu videos! são ótimos! tenho uma duvida, sobre este vídeo, mandei trocar as borrachas da barra estabilizadora ontem e o mecânico passou muita vasilina na borracha o carro balança quando faço uma ultrapassagem ou mudança de pista rápida, sera que não e esta vaselina que ele passou que esta a atrapalhando, ele me disse que tenho que trocar os amortecedores, (mas os amortecedores não esta vazando, nem batendo, quando apertados voltam normalmente sem balançar). obrigado!
Leonardo albergaria Oliveira só examinando p saber!
Boa tarde amigo por favor me tire uma dúvida tenho um Fiat 2012 troquei essas. buchas da barra estabilizadora mas a barra ficou apertando essa borracha da do braço extensor não ficou batendo ferro no ferro por causa da borracha mas ficou forçando a borracha antes era assim e normal ou a barra está empenada . E outra pergunta qual o óleo vc me recomenda para a caixa de macha do fiat Mille eu tenho aqui da lubrax gl5 90 serve ou não obg pela atenção
Em que parte do carro vc colocou o macaco? Sobre a buchas vc teve cortar ou deslizou elas?
acredito que não tenha problema
sabe me dizer todas as buchas e quantas vão no uno 94?
direito e esquerdo
dianteira e traseira.
obg
valeu marcelo, seguinte, encontrei uma de poliuretano 90 shores, na internet na vipracing... parece ser mais resistente, da uma opinião ai, rsrs valeu abçs
Muito Bom!!
E preciso fazer o alinhamento depois da troca?
Marcelo, tengo cambiar las ròtulas, para sacarlas con el extractor, pero para ponerlas tengo que utilizar una prensa porque golpearlas no es conveniente no? gracias.
Você sabe me dizer se o clio 1.0 16v 2013 modelo 2014 não possui barra de eztabilizador.
se o seu carro for o Escort europeu, você até pode andar sem a barra, porém a rolagem da carroceria vai aumentar muito, e a estabilidade vai diminuir muito, se for o escort hobby, ele não funciona sem a barra pois ao contrário do uno e do corsa, ela vai presa direto no braço oscilante
Boa noite meu amigo Tonella .Gostaria que você me ajudasse numa duvida ,tenho um opala 6cc ,estou precisando fazer a suspensão dele acho que tenho que trocar quase tudo ,teria como você me dar uma ideia de valor por cima + ou - quanto fica o serviço já que você é fera e bem entendido de mecânica ????
uma oficina pode te dar um orcamento!