@@mereybaltabek4104 я 2,5 купил, 2 литра это жесть, я бы не хотел на "этом" ездить 5 лет на 2 литрах, да и вариатор это такой кот в мешке.. у жены на Ниссан ноут 170 откатал и продали, у друга Рав4 2013 года 62 тыщи прожил, хотя может новая коробка норм...
Купил себе, катаюсь недели и кайфую. В первую очередь из за внешности и купил.
Валерий Губанов Поздравляю👍
А какой цвет взяли? Я перл купил, топ 2,5, тачка просто огонь
@@skip5834 Темно синий.
Обьем какой
@@mereybaltabek4104 я 2,5 купил, 2 литра это жесть, я бы не хотел на "этом" ездить 5 лет на 2 литрах, да и вариатор это такой кот в мешке.. у жены на Ниссан ноут 170 откатал и продали, у друга Рав4 2013 года 62 тыщи прожил, хотя может новая коробка норм...
Я.катаюст.больше.года.хороший.машина.тойто.есть.тойто.не.ваз.
У.меня.тоже.тойто.РАФ.4.все.нормально.уже.70тыч.накатал.
Действительно, лучший в своём классе. Он стоит своих денег, даже немного недооценен
Стоит много
Дохрена чего можно купить за эти бабки..
3 причины НЕ купить новый RAV 4:
1.-сборка шушарская!
2.-нет дизеля!
3.-цена «Прадика»!
Прадик дороже
Merey Baltabek сейчас есть бюджетная версия за 2,5 вроде..
Старого ветхого Прадика
Древнего Прадика из эпохи мамонтов. Прадик с мотором 2.7 медлителен как брюхатая корова - 15 сек до сотни. А РАВ4 разгоняется вдвое быстрее.
Игорь Калягин ну можно с пробегом(с маленьким) дизеля взять..))