felicitaciones, que lindo tren !! me trae recuerdos de mi niñez en San Agustín, prov de Bs. As., todas las tardes a las 1905 pasaba el tren de Mar del plata a Balcarce, con máquina a vapor, vagon clase unica asiento de madera de 3, y vagón de cargas, ocasionalmente algun que otro mas, gracias por subir este video y permitirme recordar buenos tiempos que ya no volveran !
La verdad que si, sumado a la toma de viviendas en la traza que fue el tiro de gracia. Lo del cruce es recuperable, lo de la gente viviendo sobre la traza es muy dificil. Por otra parte entiendo que los cruces los levantaron por que obligaba a las formaciones del san martin a reducir la velocidad en un ramal sin uso, o eso me explico un conocido que labura en el san martin. Pero bueno como dije antes sea por la razon que sea lo mas dificil es sacar la gente de la via. Los invito a todos a suscribirse a mi canal de ferromodelismo, por donde tambien corren trenes a vapor pero en miniatura!!! ruclips.net/channel/UC3hNG4jFjB7hf3_8gqXI8nA
@wismart1 ahhh ,,,si , lo he visto partiendo de mar del plata con vaporera grande , que desperdicio de traccion que hacian , y un solo coches de madera , como de la zona local en esa epoca 1969-1971 muchas gracias saludos
felicitaciones, que lindo tren !! me trae recuerdos de mi niñez en San Agustín, prov de Bs. As., todas las tardes a las 1905 pasaba el tren de Mar del plata a Balcarce, con máquina a vapor, vagon clase unica asiento de madera de 3, y vagón de cargas, ocasionalmente algun que otro mas, gracias por subir este video y permitirme recordar buenos tiempos que ya no volveran !
Es como el tren Thomas
Es la primera vez que veo un tren como ese en argentina
la primera vez que raro
Hasta hace 20 años la usaban los sabados para ir a capilla con turistas
Tengo que ver esa máquina personalmente.
Que tristeza en 2018 esas vias estan inutilizables levantaron en cruce de pilar y r dario del mesopotamico un verdadera lastima
La verdad que si, sumado a la toma de viviendas en la traza que fue el tiro de gracia. Lo del cruce es recuperable, lo de la gente viviendo sobre la traza es muy dificil.
Por otra parte entiendo que los cruces los levantaron por que obligaba a las formaciones del san martin a reducir la velocidad en un ramal sin uso, o eso me explico un conocido que labura en el san martin. Pero bueno como dije antes sea por la razon que sea lo mas dificil es sacar la gente de la via.
Los invito a todos a suscribirse a mi canal de ferromodelismo, por donde tambien corren trenes a vapor pero en miniatura!!!
ruclips.net/channel/UC3hNG4jFjB7hf3_8gqXI8nA
el gran capitan
Es del Urquiza??
es cierto , deberia haber mas preservacion , pero en este pais ultimamnete hay una animosidad en contra del medio ferroviario
saludos
@f300994 No , solo corre unas pocas veces al año , igual para mas informacion comunicate con el ferroclub Lynch
saludos
Una verdadera pena levantaron los cruces en r dario y pilar ya no vueve mas x pilar
ruclips.net/user/shortsxprXeBONaBg
No te la puedo creer!
Que raro como suenan las barreras. ¿Que tipo de barreras eran?
@wismart1 ahhh ,,,si , lo he visto partiendo de mar del plata con vaporera grande , que desperdicio de traccion que hacian , y un solo coches de madera , como de la zona local en esa epoca 1969-1971
muchas gracias
saludos
El sonido de las barreras parecen un timbre del colegio
@applecounty if this line intersects with another line at the main double track
and does it twice in his way.
greeting
gus
va a correr todos los fines de semana este tren?
Es una ves a 7 años
A three way crossover at 0.49!
¿Y el turro que le está dando al paco arriba del vagón? Xd
villeros.