Como BAJAR el CALENTAMIENTO en las CULATAS de Vocho!!! 🔥🔥🤒
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- Опубликовано: 7 сен 2024
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Excelente explicación sobre el funcionamiento de este interminable boxer!!!
Saludos desde Ecuador Esmeraldas gracias por las enceñansas vien explicadas
Bueno buenazo mi maestro lleno de humildad, jajaja pues si el conocedor es usted ni que corregirle. 😅😅
Saludos cordiales desde Texcoco Estado de México. 🎉🎉🎉
Genio saludo desde uruguay tengo un bocho rat del 62
Esas cabezas han sido maquinadas en la superficie donde ajusta el cilindro, esto ocasiono el filo de la camara de combustion. Las cabezas originales no estan asi de filosas. Solo una aclaracion.
Con un dremel de muela delgada tambien se puede
Al suavizar el filo de la camara de combustion se consigue que se reduzca la posibilidad de que se generen puntos calientes ahi, pero no reduce la temperatura en toda la camara de combustion.
Buenas noches. Sensei esto también funciona con el motor stock? Saludos
aqui voy lanzando a pegarla 1776 cc 9.5-1
Que fue lo que ocupa para checar eso es agua?
Saludos Don Javier tremenda esa cubicación felicidades
Gracias por los tips dios lo bendiga pero no tendrá un paso largo en venta
Saludos sr Arvizu de cadereyta nl
Buen dia sienpre al fime con el canal wilson dr montevideo uruguay
9.5-1?? cual es la maxima relación de compresión para ese tipo de motores sin que haya Knock con combustible normal? también depende que tan rica sea la mezcla de aire-gasolina no?
no estan muy hendidas las valvulas en los asientos ?SALUDOS
ESOS DETALLES SON IMPERSEPTIBLES...PARA QUE TANTA CIENCIA. YO E MODIFICADO A LO EMPIRICO.
Los detalles son los que hacen la diferencia, y lo que hace que los motores duren más comprobado