Wahnsinn, wie das früher gebaut war. Aber man konnte eben alles noch reparieren, heute wird nur ausgetauscht+weggeworfen. Kein Wunder, dass es kaum noch Rohstoffe gibt bei dem, was wir alles in den Müll werfen! Eine tolle Arbeit und super gezeigt und erklärt, RESPEKT!!!
Nachgedanke: Wenn man überlegt, wie lange Manuel daran gearbeitet hat, ist das an sich gar nicht mehr zu bezahlen, schon gar nicht mit Sonntagszuschlag und freiwilligem Verzicht auf den obligatorischen Kirchgang mit nachträglicher Überprüfung des Reinheits-Gebotes... ist ja auch göttlich, das 11. Gebot: Du sollst den Zapfhahn rein halten! 🤣 Aber wenn wir nur noch nach dem maximalen Geldwert handeln würden, könnten wir den Laden hier dicht machen... "soziale Aktionen" halten uns nämlich zusammen!
Cooles Video. Vor allem der Anfang bis ca. 0:36 min. 😳 Ok, 5 Jahre war vielleicht wirklich etwas lang, aber dass ich das Teil schon 25 Jahre habe und es dieses Jahr 40 Jahre alt wird und in diesen vielen vielen Jahren, Zehntausende von Kilometern, unter teilweise härtesten Bedingungen, damit abgespult wurden, sollte nicht unerwähnt bleiben😉. Da geht halt auch mal so ein Hallgeber in die Brüche. Manuel und sein Team sind wirklich eine tolle Truppe und leisten tolle Arbeit, kann mich gar nicht genug bedanken! Unbedingt empfehlenswert! 👍👍👍
Geiles Video. Hätte ich mal sehen müssen, bevor ich meine ganze Zündung getauscht habe...hehe...also hab tauschen lassen wg. Talentfreiheit. Jetzt will ich den Hallgeber zurück!!!
Die ollen Boxer haben eben ein paar Schwachstellen. Dazu zählt eben auch fast die komplette Motorelektrik.(Rotor, Diodenplatte...) Mit der Elektronik von heute aber wunderbar in den Griff zu bekommen.
Hallo ihr Lieben, ich habe ein Problem mit einer r1100s. Die Sprang an und ging aus, danach kein zündfunke mehr vorhanden und die benzinpumpe springt laufend an und die einspritzdüse werde unentwegt angesteuert . Das geht so eine ganze Zeit und dann nichts mehr auch kein anspringen. Steuergerät ausgetauscht Fehler identisch. Kabelbaum auf defekte untersucht und komplett neu gewickelt, kein Fehler gefunden ......😢was könnte das sein ...LG
Hallo , es klingt nach dem Hallgeber ! www.swt-sports.de/de/hallgeber-bmw-r-4-ventiler-rechteckstecker www.swt-sports.de/de/hallgeber-bmw-r-4-ventiler-6-poliger-flachstecker Gruß Manu
Der hier angesprochene Hallgeber funktioniert nach dem Hall-prinzip...genannt nach seinem Entdecker , dem amerikanischem Physiker Edwin Hall.. und wird daher englisch "Hoal" ausgesprochen. also "Hoa_Geber.
Hallo, danke für das Video. Ich habe den Passstift ums verrecken nicht los bekommen. Also habe ich das seitliche Fenster geöffnet und die Federn ausgehängt um an den Geber zu kommen. Die roten Buchsen habe ich um 180 Grad gedreht und mit Sekundenkleber wieder fest geklebt. So versifft wie der aus dem Video sah er nicht aus. Wenn er jetzt wieder 39 Jahre läuft ist alles gut. Das Standgas ist jetzt wieder perfekt. Ich weiß auch nicht wie man an die Buchsen kommt. Oder man dreht sich selbst welche.
Der Passstift wenn einem auf dem Boden fällt, dann hat man einen halben Tag zu suchen. Deine Idee ist auch gut. Du hast auf jeden Fall auch festgestellt dass man nicht alles wegwerfen muss sondern manchmal einfach umgedreht weiter fahren kann
Hallo, hab das video soeben entdeckt. Frage rüstet ihr auch auf Digitale Zündung um ??? Evtl ein Video dazu. Schönen Sonntag noch und grüsse aus Österreich 👋
Hallo, mit den Digitalzündung haben wir bis dato immer nicht so Glück gehabt. Aktuell haben wir die Sachse im Programm. Da werde ich wohl mal ein Video machen müssen. Für Fernreisender ist für mich aber immer noch die Originalzündung ein absoluter Favorit . Gruß Manu
Excellent Manuel. Question: is it a bad idea to install an electronic "bean can"? (The OEM is 32 years old.) Sorry, can't write German but I love the dialect🕊
Ei Manuel, gute Anleitung, aber ich hatte vor meiner langen Reise den Hallgeber überholt, dann hält der wieder 100000km und man spart sich das Schrauben unterwegs. Grüße MartinA-GS
Wahnsinn, wie das früher gebaut war. Aber man konnte eben alles noch reparieren, heute wird nur ausgetauscht+weggeworfen. Kein Wunder, dass es kaum noch Rohstoffe gibt bei dem, was wir alles in den Müll werfen! Eine tolle Arbeit und super gezeigt und erklärt, RESPEKT!!!
Vielen herzlichen Dank. Ja wir versuchen so viel wie möglich zu erhalten und so wenig wie möglich weg zu schmeißen.
Nachgedanke: Wenn man überlegt, wie lange Manuel daran gearbeitet hat, ist das an sich gar nicht mehr zu bezahlen, schon gar nicht mit Sonntagszuschlag und freiwilligem Verzicht auf den obligatorischen Kirchgang mit nachträglicher Überprüfung des Reinheits-Gebotes... ist ja auch göttlich, das 11. Gebot: Du sollst den Zapfhahn rein halten! 🤣 Aber wenn wir nur noch nach dem maximalen Geldwert handeln würden, könnten wir den Laden hier dicht machen... "soziale Aktionen" halten uns nämlich zusammen!
@@henrygerwien186 du hast es erkannt!!!
Pirelli Kalender 😉( unkenntlich)👍👍👍
Gehört in die Werkstatt.
Ja, definitiv 👍. Wurden beim ersten Upload jedoch gesperrt!
@@SWTsports 🤣🤣🤣🤣
Scheiß Regeln
Mega gut. Danke fürs mitnehmen und zeigen.
Hallo Tobi,
sehr gerne 😉!
Gruß Manu
Super erlärt, ist für mich sehr hilfreich. Danke!
Gerne! Weiter machen! Gruß Manu
geiles Vid ... hier wird noch richtig repariert 👍... macht Spaß euch zuzuschauen.
Dankeschön
Cooles Video. Vor allem der Anfang bis ca. 0:36 min. 😳 Ok, 5 Jahre war vielleicht wirklich etwas lang, aber dass ich das Teil schon 25 Jahre habe und es dieses Jahr 40 Jahre alt wird und in diesen vielen vielen Jahren, Zehntausende von Kilometern, unter teilweise härtesten Bedingungen, damit abgespult wurden, sollte nicht unerwähnt bleiben😉. Da geht halt auch mal so ein Hallgeber in die Brüche.
Manuel und sein Team sind wirklich eine tolle Truppe und leisten tolle Arbeit, kann mich gar nicht genug bedanken! Unbedingt empfehlenswert! 👍👍👍
Hauptsache es geht immer vorwärts !
Geiles Video. Hätte ich mal sehen müssen, bevor ich meine ganze Zündung getauscht habe...hehe...also hab tauschen lassen wg. Talentfreiheit.
Jetzt will ich den Hallgeber zurück!!!
Jetzt, in Marokko wird es wieder interessant
@@SWTsports grad nochmal geguckt das Video. Marokko-Erfahrung: Hört auf SWT und lasst den Hallgeber drin! ;)
Sehr Geil!!! Sympathisch und genau mein Humor! Wir hören uns!-)
Vielen DANK
Die ollen Boxer haben eben ein paar Schwachstellen. Dazu zählt eben auch fast die komplette Motorelektrik.(Rotor, Diodenplatte...) Mit der Elektronik von heute aber wunderbar in den Griff zu bekommen.
ja, da gibt es schon tolle Teile auf dem Markt!
.... ich hab das Video am Freitag geschaut ;- )
Hallo Hilmar,
Topp, gut 👍 gemacht!
Gruß Manu
Toppp! Und Gruß nach Franken.
Vielen Dank!
sehr Kundenfreundlich 👍🏼🤩😎
Buen trabajo, gracias.
Grazie
Hallo ihr Lieben, ich habe ein Problem mit einer r1100s. Die Sprang an und ging aus, danach kein zündfunke mehr vorhanden und die benzinpumpe springt laufend an und die einspritzdüse werde unentwegt angesteuert .
Das geht so eine ganze Zeit und dann nichts mehr auch kein anspringen. Steuergerät ausgetauscht Fehler identisch. Kabelbaum auf defekte untersucht und komplett neu gewickelt, kein Fehler gefunden ......😢was könnte das sein ...LG
Hallo ,
es klingt nach dem Hallgeber !
www.swt-sports.de/de/hallgeber-bmw-r-4-ventiler-rechteckstecker
www.swt-sports.de/de/hallgeber-bmw-r-4-ventiler-6-poliger-flachstecker
Gruß Manu
Cooler Beitrag 👍🏽
Danke
Der hier angesprochene Hallgeber funktioniert nach dem Hall-prinzip...genannt nach seinem Entdecker , dem amerikanischem Physiker Edwin Hall.. und wird daher englisch "Hoal" ausgesprochen. also "Hoa_Geber.
Mann (ich) lernt nie aus !!!
Hallo, danke für das Video. Ich habe den Passstift ums verrecken nicht los bekommen. Also habe ich das seitliche Fenster geöffnet und die Federn ausgehängt um an den Geber zu kommen. Die roten Buchsen habe ich um 180 Grad gedreht und mit Sekundenkleber wieder fest geklebt. So versifft wie der aus dem Video sah er nicht aus. Wenn er jetzt wieder 39 Jahre läuft ist alles gut. Das Standgas ist jetzt wieder perfekt. Ich weiß auch nicht wie man an die Buchsen kommt. Oder man dreht sich selbst welche.
Der Passstift wenn einem auf dem Boden fällt, dann hat man einen halben Tag zu suchen. Deine Idee ist auch gut. Du hast auf jeden Fall auch festgestellt dass man nicht alles wegwerfen muss sondern manchmal einfach umgedreht weiter fahren kann
Ihr seit ja cool
Mein Abo habt iht
Vielen DANK
Hallo, hab das video soeben entdeckt. Frage rüstet ihr auch auf Digitale Zündung um ??? Evtl ein Video dazu. Schönen Sonntag noch und grüsse aus Österreich 👋
Hallo, mit den Digitalzündung haben wir bis dato immer nicht so Glück gehabt. Aktuell haben wir die Sachse im Programm. Da werde ich wohl mal ein Video machen müssen.
Für Fernreisender ist für mich aber immer noch die Originalzündung ein absoluter Favorit .
Gruß Manu
Hallo Manuel! Wieder ein 👍 Video. Vielleicht eine doofe Frage - was macht das Teil eigentlich?
Den Zündpunkt festlegen!
@@SWTsports danke Dir!
Excellent Manuel. Question: is it a bad idea to install an electronic "bean can"? (The OEM is 32 years old.) Sorry, can't write German but I love the dialect🕊
Hello Ernie, we currently do not have a good replacement for the original Hall sensor. But we are working on it! greetings Manu - Thx for watching ;-)
Muss die Hallgebereinheit eingestellt werden ? Oder einfach umschrauben und gut ?
Die wird erst am Motor eingestellt. Im Hallgeber muss man nichts einstellen.
Da bin ich ja froh, dass ich nur einen einfachen Kontakt habe, bei meiner /6 😅
Kann ich verstehen.
Aber die Qualität der Unterbrecher und Kontakte wird nicht besser!
Gruß Manu
@@SWTsports der kostet aber auch keine 375 Euro wenn ich das Motorrad mal 5 Jahre stehen lasse😉 aber toll dass Du zeigst wie man so etwas repariert 👍
👍👍👍
Ei Manuel,
gute Anleitung, aber ich hatte vor meiner langen Reise den Hallgeber überholt, dann hält der wieder 100000km und man spart sich das Schrauben unterwegs.
Grüße MartinA-GS
Auch eine Lösung!!!
Leider nicht nachvollziehbar 😮
Dann hast du nicht gut aufgepasst!!!! Gruß Manu
@@SWTsports hallo Manu!!
Also auf jeden Fall erwärmen??!
Grüße aus dem Rheinland