Adaptando injeção na moto -parte 1
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- O vídeo a seguir descreve o primeiro passo para implementação de uma injeção eletrônica em uma moto carburada.
Os ângulos dos ressaltos foram tirados de um volante de cb300 porque o módulo que vou usar para injeção é da cb300 gasolina
Deu certo essa modificação
Deu
Pra fazer no da titan 125 2000 com o chicote completo da 160 como faço o volante??
12-3
Gabriel uma pergunta tô tentando fazer isso em uma cb 400 usando 2 tbis e 2 módulos com chicote completo da cb 300 minha dúvida e o local onde fica a bobina de pulso ou sensor ckp da 300 e diferente do local onde fica o sensor da cb 400 essa forma que vc faz leva isso em consideração a posição do sensor ckp
O ckp vai ficar onde você quiser ,desde que o 5° ressalto esteja alinhado com ele no momento onde a faísca deveria estar, 10° antes do pistão atingir ponto máximo superior, tu pode deixar o ckp na posição original e fazer o 5 ressalto onde seria o final do ressalto original , que no caso é os 8°
@@Canal_Gambitech bom deixa eu ver se eu entendi então véi esquesso o ponto t e uso a referência original da cb 400 com o final do ressalto original e e faço a divisão do 12 pontos menos três partir do ponto original da cb 400 vão ser 4 ressaltos a frente e 4 atrás do ressalto original
Hola amigo nesesito esas medidas pero para una Biz 125 me podrías ayudar
Se o volante gira no sentido anti horário o final do do ressalto vc diz quando ele acaba de passas pelo sensor mas no outro momento vc disse que e a leitura se dá no momento em que sobe no ressalto e não quando desce agora me confundiu um pouco
o quinto ressalto é o pronto f em 10 graus, os outros são 30 graus de diferença . o resto a injeção calcula conforme foi programada, se tu mandar remapear pode ser que em determinada rotação com determinada abertura de tps e pressão vá dá um x de avanço
Gabriel uma pergunta tô tentando fazer isso em uma cb 400 usando 2 tbis e 2 módulos com chicote completo
a cb400 é fácil de fazer, mesmo processo, porém usa duas injeções, as duas vai ler os mesmos ressaltos pq os 2 pistões sobem juntos. tu só precisa que o 5 ressalto se encontre com o ckp quando der 10 graus antes de PMS
Qual o comprimento do resalto ? Em milimetros ( não é a distância entre eles não)
varia de acordo com o tamanho da circunferencia do volante, o da Twister tem o mesmo tamanho da cb300, acho que dá pra usar até o mesmo volante
Boa noite. Amigo qual o link do site onde vc conseguiu baixar esse régua de grau?
em um site chamado régua online, logo vou fazer um video com os ressaltos feitos
@@Canal_Gambitech Valeu, já vou começar a tocar meu projeto TB. Só faltava resolver o esquema do pontos da injeção também.
Vou ficar no aguardo do seu vídeo tambem.
Eu tive a ideia de soldar com tig pequenos pedaços de aço no local dos pontos, já no tamanho certo.
@@alessandromacena6910 logo vou postar outro video, tentei fazer os ressaltos com solda mas fica muito tabalhoso é melhor cortar pedaços de ferro com a altura certa e soldar