Eigentlich soll das auch so, es ist im Video etwas falsch beschrieben... normalerweise dreht man den Einschrauber mit dem 4-kant raus um mit einem Ölablassstutzen (wird bei manchen Ölfiltern auch mitgeliefert) das Restöl aus dem Ölfiltergehäuse abzulassen und lößt erst dann das Ölfiltergehäuse mit einem Ölfilterschlüssel (14- Kant) müsste 65 Schlüsselweite sein... man kann das mit dem 4-Kant aber auch sein lassen wenn man keinen Ablassstutzen hat.... ist halt etwas mehr Sauerei Hab gerade noch ein Video gefunden wo es korrekt gezeigt wird: ruclips.net/video/IRXx8jbUUfE/видео.htmlsi=jJkR62DuyUC3gFHM
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Hat noch jemand das Problem dass dich der Flantsch nicht löst, sondern nur die Scheibe unten am Flantsch?
Eigentlich soll das auch so, es ist im Video etwas falsch beschrieben... normalerweise dreht man den Einschrauber mit dem 4-kant raus um mit einem Ölablassstutzen (wird bei manchen Ölfiltern auch mitgeliefert) das Restöl aus dem Ölfiltergehäuse abzulassen und lößt erst dann das Ölfiltergehäuse mit einem Ölfilterschlüssel (14- Kant) müsste 65 Schlüsselweite sein... man kann das mit dem 4-Kant aber auch sein lassen wenn man keinen Ablassstutzen hat.... ist halt etwas mehr Sauerei
Hab gerade noch ein Video gefunden wo es korrekt gezeigt wird: ruclips.net/video/IRXx8jbUUfE/видео.htmlsi=jJkR62DuyUC3gFHM