Es fantástico ver la evolución que vas haciendo video tras video cambiando settings, probando cosas nuevas y mejorando tus tiempos poco a poco. Seguro que la semana que viene lo tienes!! Sigue así!
Buenas Adria, muchas gracias por el apoyo! Es muy dificil de sacar algo cuando ya estas rodando a limite pero aqui estoy, intentando sacar lo que se puede 😁 Un saludo
Buen video..!!! Para la próxima.. afila el disco de freno... y apreta el pedal con un precinto.. así el disco lo podes dejar puesto y no se corre.. es más fácil para armar después!! Felicidades por bajar tu tiempo!!!👏👏👏🏁
Muy buen video Bojan es un gran aporte de conocimiento para los q estamos arrancando en el kart. Saludos y sigue asi creo q todos estamos mas q agradecidos. Saludos desde Argentina.
Bien bojan bien! Lo unico que claro... Las condiciones de la pista este dia eran muy malas! En chiva cuando hace aire, se cubre la pista de polvo y no agarra nada😓. Para ver la diferencia realmente entre ejes... Habria que hacer unas tandas con uno y luego cambiarlo rapido y tambien los pneumaticos para igualar mas las condiciones. Pero bueno, supongo que ahora rodaras unas semanas con el corto.
Buenas Antoni. Si la prueba perfecta seria como tu dices pero si me pongo hacer eso ya no ruedo 😁 ahora algunas semanitas con eje corto y a ver que pasa 😁😁
Ya lo tienes ahí!!! El 55 y los 1000 suscriptores. El dron está al caer y espero con muchas ganas esas tomas de karting desde el aire. Buen trabajo y muy interesantes los detalles.
Muy buen video. Todavia no entiendo muy bien que diferencia hay modificando las excentricas y las barillas de direccion. Tu ya lo explicaste en otro video. Pero no entiendo muy bien cuando se abre o se cierra. Perdon. Lo demas genial. Si puedes hacer una breve explicacion genial.
Buenas, una cosa son las excentricas y otra cosa es tocar las barillas. Cuando hablamos de excwntricas es cuando queremos cambiar avance o/y caidas por otro lado cuando tocamos las barillas estamos lineando la direccion pero al mismo tiempo podemos configurar toe in/out para ayudarnos con la reaccion de kart en el primer toque de volante. Igual hago otro video donde explico al detalle que significa cada cosa. Un saludo
Es muy complicado explicar escribiendo y por eso lo pienso esta semana y hago un video sobre esto. Explicacion rapida: avance provoca para que se levanta la rueda interior posterior mas o menos, depende lo que buscas. Kart sin levantar la rueda interior posterior no gira. Con caidas quitas o das agare a parte delantera.
Buenas Jon, muchas gracias por el apoyo! Yo uso una mezcla de 2,5%, normalmente gente usa 2% pero a mi me gusta un pelín mas por si a caso :) :) la puedes llamar también manía :) Un saludo
@@BojanLackovic hola, tendre que buscar mejor, gracias, de paso te quiero preguntar, mi karting desvia mucho a la izquierda apenas suelto el volante, la alineacion esta bien, podra ser algo con los excentricos que no esten iguales, es un chasis crg usado pero me lo han entregado hace unos dias reacondicionado, muchas gracias
Explicacion sencilla es que cargando das mas direcion y descargando justo contrario. Todo tiene que ver con levantar la rueda interior posterior, sin levantar la rueda kart no puede girar ya que no tiene diferencial.
Buenas maquina aver tengo Un problema con un sonido cuando muevo el eje en punto muerto cuando lo jiro con la mano suena mal me lo hace más cuando cuando acabó de rodar lo guardo y cuando boy otro día suena menos el rodamientos es nuevo en la partes donde va la.pletina del motor también le echado w40 y nada sigue sonando todo esta ok medidas etc gracias
me quieren vender hoy un kart , chasis exprit 2017 que pienso fue usado para rentar pero no estoy seguro ,lo que si ha tenido compentecia al menos 2. y el motor rotax 125 evo con 2 veces usado segun el dueño quiere 1500usd, es un buen trato o me estan engañando y vale mucho menos?
@@BojanLackovic me quieren vender hoy un kart , chasis exprit 2017 que pienso fue usado para rentar pero no estoy seguro ,lo que si ha tenido compentecia al menos 2. y el motor rotax 125 evo con 2 veces usado segun el dueño quiere 1500usd, es un buen trato o me estan engañando y vale mucho menos?
En media curva si pero no en la entrada. Siempre cuando dices que te da mas o menos agare hay que espicificar en que parte de la curva. Para analizar bien que pasa la curva se normalmente divide en tres partes: entrada, media curva y salida. Eje corto mas apoyo en media curva, eje normal mas apoyo en la entrada 😁
Venga gente, hay que reventar ese boton de like 😁😁😁😁 gracias por el apoyo!
sos un genio saludos desde uruguay me cago de risa con tus videos y aprendo bastante
Buenas Rosso, me alegro que te ayudan los vides y te dan entretemiento en mismo tiempo 😁 Un saludo
Genio!! Motivas y enseñas a la gente como yo que quiere entrar a este mundo del karting! Saludos desde Argentina 🇦🇷
Me alegro que mis videos pueden ser de ayuda 😁
Bravo! Estoy empezando con los kart. Saludo desde Argentina
Me encanta lo que haces Bojan, estoy por empezar a correr en DD2 en Uruguay y mirando tus videos aprendí un montón, gracias por todo
Buenas Eliot, muchas gracias por el apoyo! Me alegro que mis videos te ayudan. Un saludo a Uruguay.
Vamo Uruguayyyy, yo tengo un parilla y no hay categoría😖
Entiendo el dolor 😁
Es fantástico ver la evolución que vas haciendo video tras video cambiando settings, probando cosas nuevas y mejorando tus tiempos poco a poco. Seguro que la semana que viene lo tienes!! Sigue así!
Buenas Adria, muchas gracias por el apoyo! Es muy dificil de sacar algo cuando ya estas rodando a limite pero aqui estoy, intentando sacar lo que se puede 😁 Un saludo
Buen video..!!! Para la próxima.. afila el disco de freno... y apreta el pedal con un precinto.. así el disco lo podes dejar puesto y no se corre.. es más fácil para armar después!! Felicidades por bajar tu tiempo!!!👏👏👏🏁
Gracias, nos falta muy poco :)
GRACIAS HERMANO SE APRENDE
Muy buen video Bojan es un gran aporte de conocimiento para los q estamos arrancando en el kart. Saludos y sigue asi creo q todos estamos mas q agradecidos. Saludos desde Argentina.
Gracias por el apoyo Hugo!
Bien bojan bien! Lo unico que claro... Las condiciones de la pista este dia eran muy malas! En chiva cuando hace aire, se cubre la pista de polvo y no agarra nada😓.
Para ver la diferencia realmente entre ejes... Habria que hacer unas tandas con uno y luego cambiarlo rapido y tambien los pneumaticos para igualar mas las condiciones. Pero bueno, supongo que ahora rodaras unas semanas con el corto.
Buenas Antoni. Si la prueba perfecta seria como tu dices pero si me pongo hacer eso ya no ruedo 😁 ahora algunas semanitas con eje corto y a ver que pasa 😁😁
Excelente este video, te felicito y vamos por el drone!!!!
Muchas gracias! Vamooooos a por el 😁
Buen video Bojan, se agradece los settings que haces contando sensaciones. está cerca ese récord 💪🏼
Gracias 😁😁😁
un abrazo desde Mendoza Argentina, me gustan tus videos
Buenas Martin, un saludo a Argentina. Muchas gracias por el apoyo!
Ya lo tienes ahí!!! El 55 y los 1000 suscriptores. El dron está al caer y espero con muchas ganas esas tomas de karting desde el aire. Buen trabajo y muy interesantes los detalles.
Gracias Raul! La sensacion es que lo tengo pero hasta que relo no marca 55 😁😁😁😁 veo mas cerca el dron 😂😂😂
gracias por el aporte
De nada Antonio, gracias por el apoyo!
Muy buenos videos!!!
Gracias Gero 😁
muy buenos tus videos
dentro de nada lo tienes, animo tio¡¡
Un saludo.
Gracias Jose, se agradece! 😁
Animo tio!!!ya tienes el 55 muy cerquita. Sigue asi.
Gracias Ander, es muy cerca pero no se porque me parece tan lejos 😂😂😂 Gracias por el apoyo!
saludos mi Bro saludos de Perú
Buenas Jesus, saludos a Peru y gracias por el apoyo! 😁
Ayudas muchisimo. Podras decirnos con que trocha delantera y traseras se pude empezar como parametro. Osea algo neutral para empezar a probar.
si con troncha te refieres a la anchura yo diria 122cm adelante 139 atras 😁
@@BojanLackovic muchas gracias. Tengo 110cm adelante y me barre mucho
Hola Bojan , se me quebró el SHIFT CONTACT ASSY en el rotax dd2 , no tienes un vídeo de como cambiarlo ? Gracias !!!
Bojan en la última chicane te recomiendo meterte en el piano exterior porque así entrarás más recto y no tendrás que girar tanto el volante
Lo estoy aprendiendo pero me cuesta porque me descoloca cuando quiero entrar 😁
Buenas bojan para automático que eje es mejor duro blando o medio gracias
Todo depende de las condiciones del circuito y rueda que vas usar 😁
@@BojanLackovic las ruedas que uso casi siempre d
Son vega verde
Jose, es que no existe el mejor eje……existe mejor eje para las dadas condiciones, no se si me explico. A parte tambien depende que chasis tienes.
@@BojanLackovic gracias bojan lo probaré tengo chasis birel
Que calculow utilizas ?
Muy buen video. Todavia no entiendo muy bien que diferencia hay modificando las excentricas y las barillas de direccion. Tu ya lo explicaste en otro video. Pero no entiendo muy bien cuando se abre o se cierra. Perdon. Lo demas genial. Si puedes hacer una breve explicacion genial.
Buenas, una cosa son las excentricas y otra cosa es tocar las barillas. Cuando hablamos de excwntricas es cuando queremos cambiar avance o/y caidas por otro lado cuando tocamos las barillas estamos lineando la direccion pero al mismo tiempo podemos configurar toe in/out para ayudarnos con la reaccion de kart en el primer toque de volante. Igual hago otro video donde explico al detalle que significa cada cosa. Un saludo
@@BojanLackovic Gracias por la pronta respuesta. Justamente no entiendo el avance y o caidas. Gracias nuevamente. Sos maravilloso.
Es muy complicado explicar escribiendo y por eso lo pienso esta semana y hago un video sobre esto. Explicacion rapida: avance provoca para que se levanta la rueda interior posterior mas o menos, depende lo que buscas. Kart sin levantar la rueda interior posterior no gira. Con caidas quitas o das agare a parte delantera.
Cuánto más corto es el eje? Y la dureza?
La dureza es la misma y el eje corto mide 1010mm si no me equivoco.
Buen video Bojan
Qué porcentaje de aceite utilizas para la mezcla ??
Buenas Jon, muchas gracias por el apoyo! Yo uso una mezcla de 2,5%, normalmente gente usa 2% pero a mi me gusta un pelín mas por si a caso :) :) la puedes llamar también manía :) Un saludo
Muchas gracias
De nada 😁
Hola... mantuvo en mismo ancho tracero con diferente eje ?
Mismo eje diferente anchura…..mas corto.
puedes hacer un video explicando lo de los excentricos por favor? como se regulan y para que sirve gracias
Hola Dario! Mira lo videos que ya subi lorque ya explice sobre caster, camber, etc. Un saludo
@@BojanLackovic hola, tendre que buscar mejor, gracias, de paso te quiero preguntar, mi karting desvia mucho a la izquierda apenas suelto el volante, la alineacion esta bien, podra ser algo con los excentricos que no esten iguales, es un chasis crg usado pero me lo han entregado hace unos dias reacondicionado, muchas gracias
Qué se gana con las excéntricas? cargando/descargando?
Explicacion sencilla es que cargando das mas direcion y descargando justo contrario. Todo tiene que ver con levantar la rueda interior posterior, sin levantar la rueda kart no puede girar ya que no tiene diferencial.
Odlično!
Hvala Denis! 😁
te refieres descargar a quitar avance en exentricas?
Hola Fernando, si cuando digo descargar me refiero en quitar en el avance para que no levanta tanto la rueda interior posterior.
Bojan, no encuentro el ultimo video que publicaste de Carlos....
Entra en mi canal, bajo videos deberia de ser segunda desde arriba hacia abajo
Buenas maquina aver tengo Un problema con un sonido cuando muevo el eje en punto muerto cuando lo jiro con la mano suena mal me lo hace más cuando cuando acabó de rodar lo guardo y cuando boy otro día suena menos el rodamientos es nuevo en la partes donde va la.pletina del motor también le echado w40 y nada sigue sonando todo esta ok medidas etc gracias
Tenían la misma rigidez el eje corto y el largo?
Si, mismo eje pero corto.
Para que sirve el cardan del eje trasero?
Cardan es la conecion entre motor y el eje. Es igual como en automaticos la cadena y corona/pinon.
@@BojanLackovic ,muchas gracias
me quieren vender hoy un kart , chasis exprit 2017 que pienso fue usado para rentar pero no estoy seguro ,lo que si ha tenido compentecia al menos 2. y el motor rotax 125 evo con 2 veces usado segun el dueño quiere 1500usd, es un buen trato o me estan engañando y vale mucho menos?
la verdad que poco me parece si motor es nuevo como dice.
@@BojanLackovic dije EVO no nuevo ,, facepalm
2 veces usado para mi es como nuevo pero bueno
respondes a estos comentarios de youtube?
depende de la pregunta :)
@@BojanLackovic me quieren vender hoy un kart , chasis exprit 2017 que pienso fue usado para rentar pero no estoy seguro ,lo que si ha tenido compentecia al menos 2. y el motor rotax 125 evo con 2 veces usado segun el dueño quiere 1500usd, es un buen trato o me estan engañando y vale mucho menos?
Yo tengo entendido que con eje corto ganas más agarre trasero 🤷♂️
En media curva si pero no en la entrada. Siempre cuando dices que te da mas o menos agare hay que espicificar en que parte de la curva. Para analizar bien que pasa la curva se normalmente divide en tres partes: entrada, media curva y salida. Eje corto mas apoyo en media curva, eje normal mas apoyo en la entrada 😁