Dzięki za relację, czuję mały niedosyt, bo teren spory i sporo uczestników a w relacji nie dało się tego ująć. Ale to nie jest krytyka, rozumiem Was że nie macie tyle sprzętu i ludzi żeby być wszędzie i puścić relację 50min. Dobrze, że też mówicie co się działo, bo już po wcześniejszych filmach też wnioskowałem, że rajdy u ekipy ERROR 4x4 są w mega fajnej atmosferze i bardzo żałuję, że mam do nich daleko.... Na to jakie macie możliwości w tym momencie, robicie kawał dobrej roboty i mocno 3mam kciuki za rozwój kanału. Pozdrawiam
Jest inna metoda na unikniecie pomylki z kierunkami w komunikacji kierowcy z pilotem. Zamiast "lewo - prawo" mozna uzywac "kierowca - pasazer", ktore sa takie same, niezaleznie w ktora strone sie stoi zwroconym. Podpatrzone na jednym z amerykanskich kanalow: Matt's Off-road Recovery
Super relacja,przyjemnie się was slucha i ogląda.Myslalem o wybraniu się na rajd do erora tylko sie balem bo mam patrola ale opony AT i brak liftu. Ale chyba dałby radę taki patrol i nie stałby zakopany na każdej pieczątce:-) bo nawet takie lajtowe te pieczatki .Krećcie wiecej filmow bo naprawdę fajna robote robicie.
Ekipa z pięknego Jeepa Xj pozdrawia, fajny materiał panowie
Nie ma problemu 😉 Te naklejki są przydatne w emocjach 😅😊 Mega fajna relacja! 😊
Dzięki za relację, czuję mały niedosyt, bo teren spory i sporo uczestników a w relacji nie dało się tego ująć. Ale to nie jest krytyka, rozumiem Was że nie macie tyle sprzętu i ludzi żeby być wszędzie i puścić relację 50min. Dobrze, że też mówicie co się działo, bo już po wcześniejszych filmach też wnioskowałem, że rajdy u ekipy ERROR 4x4 są w mega fajnej atmosferze i bardzo żałuję, że mam do nich daleko.... Na to jakie macie możliwości w tym momencie, robicie kawał dobrej roboty i mocno 3mam kciuki za rozwój kanału. Pozdrawiam
fajny materiał, super robota chłopaki 🤜🤛
Jest inna metoda na unikniecie pomylki z kierunkami w komunikacji kierowcy z pilotem. Zamiast "lewo - prawo" mozna uzywac "kierowca - pasazer", ktore sa takie same, niezaleznie w ktora strone sie stoi zwroconym. Podpatrzone na jednym z amerykanskich kanalow: Matt's Off-road Recovery
@@thelisekbiker ooo to w sumie bardzo proste i bardzo niespotykane rozwiązanie. Dzieki za tip!
Znamy ten tip, ale w terenie później i tak jest LEWOOOOO, NIE TO LEWOOOO 😂🤣
Fajna czapka 😁 film też super, fajnie sie was ogląda, trzymajcie poziom, oby tak dalej 😉
Smacznego! Pozdrawiam Was serdecznie! Asia ❤
Super odcinek jak zawsze,pozdro👋👋💪💪
Super relacja,przyjemnie się was slucha i ogląda.Myslalem o wybraniu się na rajd do erora tylko sie balem bo mam patrola ale opony AT i brak liftu. Ale chyba dałby radę taki patrol i nie stałby zakopany na każdej pieczątce:-) bo nawet takie lajtowe te pieczatki .Krećcie wiecej filmow bo naprawdę fajna robote robicie.
@@pawek1499 bez problemu takim patrolem przyjedziesz i będziesz dobrze się bawić
Dobra robota 💪💪
Dziękujemy Wam za obecność, relacje i Waszą pracę! I, że chce Wam się chcieć!
@@EROR4x4 dla takich komentarzy to robimy 😉
@@VhrednyWTerenierobicie to bo lubicie a komentarze to „zapłata” za wasza ciężką pracę
@@EROR4x4 o to to to to, w punkt.
Super , wredny cały i zdrowy 👌
Super relacja🖐️
Że te takie tam Patrole i inne Jimny się psują to normalne ale... żeby Subaryna miała awarię?!? ;)